風(fēng)電場(chǎng)電氣運(yùn)行

1、國(guó)華敖包風(fēng)電場(chǎng)丁一2014.04.24一、電氣運(yùn)行 電氣運(yùn)行是指發(fā)電廠、變電站、電力系統(tǒng)在電能的發(fā)、供、配用過(guò)程中，運(yùn)行值班人員對(duì)發(fā)供電氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視、控制、操作和調(diào)節(jié)，使發(fā)供電設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，在出現(xiàn)異常狀態(tài)及事故情況下，及時(shí)處理，以保證電廠、變電站和電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。1.電氣運(yùn)行的主要任務(wù) 保證電力生產(chǎn)安全運(yùn)行 運(yùn)行值班人員一定要把電力安全生產(chǎn)放在第一位，保證發(fā)電廠、變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行 保證電力生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 采用合理運(yùn)行方式，使系統(tǒng)和設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行； 及時(shí)排除系統(tǒng)級(jí)設(shè)備異常工況，正確、迅速處理事故，將事故影響減小到最小范圍。2.電力系統(tǒng)運(yùn)

2、行組織機(jī)構(gòu) 國(guó)調(diào)網(wǎng)調(diào)中調(diào)地調(diào)縣調(diào) 我風(fēng)場(chǎng)負(fù)荷控制歸中調(diào)，設(shè)備運(yùn)行歸地調(diào)3、電氣運(yùn)行制度 兩票三制工作票制度；操作票制度；交接班制度；巡回檢查制度；設(shè)備定期切換試驗(yàn)制度；工作票制度一種工作票一、檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施票規(guī)范打印部分要求1.1排版整潔，無(wú)錯(cuò)字、漏字；1.2【工作內(nèi)容】與該工作票工作內(nèi)容一致；1.3【作業(yè)程序】一欄應(yīng)包括至少五部分：工作前準(zhǔn)備工作；開工；工作內(nèi)容；工作結(jié)束；結(jié)束工作票1.4【危險(xiǎn)點(diǎn)】一欄應(yīng)填寫作業(yè)程序中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)，用詞簡(jiǎn)潔，符合實(shí)際工作情況；1.5【控制措施】根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)逐項(xiàng)填寫控制措施，涉及設(shè)備的需填寫設(shè)備雙重名稱，接地線要寫編號(hào)，如有特殊操作，則單起一項(xiàng)注明

3、。2、手寫部分要求2.1【工作負(fù)責(zé)人】與控制措施的【責(zé)任人】為同一人；2.2【審核人】與該工作票的簽發(fā)人為同一人；2.3【工作班組】填寫運(yùn)行一值或運(yùn)行二值；2.4工作班成員簽字必須為本人簽字；2.5【執(zhí)行情況檢查】由【審核人】或技安員填寫；2.6【部門評(píng)價(jià)】由專職安全員填寫并簽名。工作票制度一種工作票二、電氣第一種工作票規(guī)范打印部分要求1.1排版整潔，無(wú)錯(cuò)字、漏字；2、手寫部分要求2.1手寫部分字跡應(yīng)工整，無(wú)錯(cuò)字、漏字，無(wú)涂改；2.2【工作負(fù)責(zé)人】與措施票一致；2.3【班組】填寫運(yùn)行一值或運(yùn)行二值；2.4【工作班成員】名字可由填寫人代簽，總?cè)藬?shù)不包括工作負(fù)責(zé)人；2.5【工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)】要統(tǒng)

4、一格式填寫：涉及具體工作時(shí)：在（電壓等級(jí)、工作地點(diǎn)或設(shè)備位置）對(duì)（設(shè)備雙重名稱）進(jìn)行（工作內(nèi)容）工作；批量的工作：在（電壓等級(jí)、工作地點(diǎn)或設(shè)備位置）進(jìn)行（工作內(nèi)容）工作；2.6【計(jì)劃工作時(shí)間】的開始時(shí)間應(yīng)晚于【收到工作票時(shí)間】；2.7【安全措施】填寫時(shí)要求使用設(shè)備雙重名稱，不寫設(shè)備的電壓等級(jí)，接地線要寫明編號(hào)（220kV接地線：JDX-1至JDX-4,35kV接地線：JDX-5至JDX8，軟接地線：JDX-11至JDX-12）；工作票制度一種工作票2.8【應(yīng)設(shè)遮欄、應(yīng)掛標(biāo)示牌】分兩種情況填寫：設(shè)備檢修，需在設(shè)備電源側(cè)開關(guān)操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)志牌，在檢修設(shè)備上懸掛“在此工作”標(biāo)

5、示牌，若相鄰間隔設(shè)備處于帶電運(yùn)行狀態(tài)，則還需要在相鄰間隔設(shè)備上懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志牌；線路檢修，需在線路電源側(cè)開關(guān)操作把手上懸掛“禁止合閘，線路有人工作”標(biāo)志牌，在檢修線路的首個(gè)桿塔上懸掛“在此工作”標(biāo)示牌；2.9【安全措施】中工作票負(fù)責(zé)人與工作票許可人填寫項(xiàng)目應(yīng)一一相對(duì)，無(wú)錯(cuò)項(xiàng)，無(wú)錯(cuò)序；2.10【工作票簽發(fā)人】為公司許可的人員；2.11【值班負(fù)責(zé)人】為當(dāng)值值長(zhǎng)；2.12【工作許可人】為當(dāng)日值班人員；2.13【許可開始工作時(shí)間】應(yīng)晚于計(jì)劃工作時(shí)間，即【收到工作票時(shí)間】【計(jì)劃開始工作時(shí)間】【許可開始工作時(shí)間】；2.14【工作終結(jié)時(shí)間】以實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)，若超出【工作計(jì)劃結(jié)束時(shí)間】，則要辦理【工

6、作票延期】手續(xù)，填寫一種票第8項(xiàng)內(nèi)容；2.15【接地刀（接地線）編號(hào)】應(yīng)填寫接地刀閘編號(hào)、接地線編號(hào)，總數(shù)量用漢字填寫（一、二、三、四、五、六、七、八、九、十）；2.16【已執(zhí)行】章蓋在備注欄左側(cè)頂格。工作票制度二種工作票第二種工作票填寫規(guī)范1、【工作負(fù)責(zé)人】與【措施落實(shí)人】必須是同一個(gè)人；2、【班組】填寫運(yùn)行一值和運(yùn)行二值；3、【工作班成員】可由工作票填寫人代簽；4、【工作任務(wù)】要統(tǒng)一格式填寫：涉及具體工作時(shí)：在（工作地點(diǎn)或設(shè)備位置）對(duì)（設(shè)備雙重名稱）進(jìn)行（工作內(nèi)容）工作；批量的工作：在（工作地點(diǎn)或設(shè)備位置）進(jìn)行（工作內(nèi)容）工作；5、【工作地點(diǎn)】與【工作任務(wù)】中的地點(diǎn)要一致；6、【工作條件】

7、根據(jù)工作實(shí)際情況填寫停電或不停電；7、【注意事項(xiàng)】要統(tǒng)一格式填寫：防止（危險(xiǎn)因素）導(dǎo)致（事故）；8、【危險(xiǎn)因素控制措施】中危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)因素控制措施要與【注意事項(xiàng)】的內(nèi)容一致；9、【工作票簽發(fā)人】為公司許可的人員；10、【工作班成員安全交底簽名】須本人簽字；11、【許可開始工作時(shí)間】計(jì)劃開始工作時(shí)間；12、【工作許可人】為當(dāng)日值班人員；13、【已執(zhí)行】章改在備注欄右下側(cè)蓋章處。倒閘操作票為了進(jìn)一步規(guī)范我風(fēng)場(chǎng)倒閘操作票的填寫和使用，實(shí)現(xiàn)規(guī)范、安全的電氣運(yùn)行倒閘操作，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分、電路部分）及國(guó)華能源投資公司本質(zhì)安全型企業(yè)管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我風(fēng)場(chǎng)的倒閘操作票的格式和填寫

8、進(jìn)行規(guī)范和統(tǒng)一。具體要求如下： 操作前的準(zhǔn)備工作 1、操作票應(yīng)按照統(tǒng)一的格式（標(biāo)準(zhǔn)電子版倒閘操作票）用藍(lán)色鋼筆填寫，發(fā)令單位、發(fā)令人、受令人、時(shí)間、簽名必須手工填寫。倒閘操作票倒閘操作票的填寫要求 由受令人打印操作票。每張操作票前附一份運(yùn)行操作危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施票，編號(hào)與操作票相同，隨操作票保存。 編號(hào)：在編號(hào)空白處填入7位數(shù)，前四位為本年年份，后三位為操作票號(hào)。如2013001代表本張操作票為2013年度第一張倒閘操作票。 時(shí)間：年份使用4位阿拉伯?dāng)?shù)字填寫，月、日、時(shí)、分用2位阿拉伯?dāng)?shù)字填寫，不足兩位的前面加“0”補(bǔ)足。如：2013年01月01日12時(shí)30分。接令時(shí)間：受令人接到下令人下達(dá)操作

9、任務(wù)的準(zhǔn)確時(shí)間。 下令人：重大操作為技安員或風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)、生產(chǎn)部經(jīng)理，一般操作為運(yùn)行值長(zhǎng)。 受令人： 重大操作位運(yùn)行值長(zhǎng)，一般操作為主值班員。 操作任務(wù)：應(yīng)根據(jù)倒閘操作的任務(wù)打印相應(yīng)的操作票。開關(guān)、刀閘、接地刀閘、保護(hù)連接片等設(shè)備的名稱和編號(hào)，關(guān)鍵詞“合上、搖至、斷開、拉開、裝設(shè)、拆除、投入、停用、插入、拔出、懸掛、檢查”、阿拉伯?dāng)?shù)字不得修改。倒閘操作票預(yù)演：用鋼筆打“”，每預(yù)演、檢查、審核一項(xiàng)正確無(wú)誤時(shí)才能打上“”，再進(jìn)行下一項(xiàng)的預(yù)演、檢查、審核。 操作：用藍(lán)色鋼筆打“”，由監(jiān)護(hù)人完成。每操作一項(xiàng)完畢，檢查操作質(zhì)量合格后才能打上“”，填寫該項(xiàng)完成的時(shí)間，再進(jìn)行下一步的操作。 備注：填寫在操作過(guò)

10、程中發(fā)現(xiàn)的問題或停止操作的原因。操作人：具有操作資格的人員。監(jiān)護(hù)人：崗位高于操作人且對(duì)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備較為熟悉，具備操作監(jiān)護(hù)資格的人員。值長(zhǎng)：風(fēng)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人。若一頁(yè)操作票不能滿足填寫一個(gè)操作任務(wù)的操作項(xiàng)目時(shí)，將第一頁(yè)操作票備注內(nèi)填寫“轉(zhuǎn)下頁(yè)”，下一頁(yè)操作票工作內(nèi)容處填寫“接上頁(yè)”字樣。 操作票執(zhí)行完畢后在，“以下空白”章蓋在操作任務(wù)最后一項(xiàng)下一格左下角頂格，若無(wú)空格則可蓋在備注一欄左上角頂格，“已執(zhí)行” 章蓋在“以下空白”章右側(cè)對(duì)齊。 倒閘操作票操作票術(shù)語(yǔ)規(guī)范操作票術(shù)語(yǔ)規(guī)范序號(hào)序號(hào) 設(shè)備名稱設(shè)備名稱 操作動(dòng)詞操作動(dòng)詞1開關(guān)、斷路器、負(fù)荷開關(guān) 合上斷開2刀閘、隔離開關(guān) 合上拉開3接地刀閘 合上拉開4高壓

11、手車 搖至5接地線 裝設(shè)拆除7重合閘 投入停用8繼電保護(hù) 投入停用9連接壓板 投入退出10開關(guān)二次插件 插入拔出11臨時(shí)標(biāo)示牌 懸掛取下12熔斷器 投入取下13空氣開關(guān) 合上斷開倒閘操作票設(shè)備雙重命名原則：設(shè)備雙重命名原則：2.1、kV（設(shè)備名稱）（設(shè)備編號(hào)）開關(guān)（如：220kV國(guó)烏線251開關(guān)）2.2、kV風(fēng)電（光電）回集電線路（設(shè)備名稱）（設(shè)備編號(hào)）開關(guān)（如：35kV風(fēng)電一回集電線路351高壓開關(guān)）2.3、#1（2）號(hào)主變壓器（如：#1主變壓器）2.4、kV（）段母線（如：220kV段母線、35kV段母線）2.5、kV（）段母線電壓互感器（如：35kV段母線319電壓互感器）2.6、kV（

12、設(shè)備名稱）（設(shè)備編號(hào)）刀閘（如：220kV川德線母線側(cè)2511刀閘）2.7、kV（設(shè)備名稱）（設(shè)備編號(hào)）接地刀閘（如：220kV川德線母線側(cè)隔離開關(guān)25117接地刀閘、35kV 風(fēng)電一回35167接地刀閘）2.8、#主變壓器kV側(cè)開關(guān)（如：#1主變壓器35kV側(cè)301開關(guān)）2.9、#主變壓器kV側(cè)刀閘(如：#1主變壓器220kV側(cè)2016刀閘)2.10、#主變壓器kV中性點(diǎn)接地刀閘（如：#1主變壓器220kV中性點(diǎn)210刀閘）倒閘操作票 3、操作任務(wù)填寫： 3.1 kV風(fēng)電（光電）回高壓開關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備用（如：35kV風(fēng)電一回351高壓開關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備用） 3.2 kV風(fēng)電（光電）回集電線路由

13、運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修（如：35kV風(fēng)電一回351集電線路由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修、220kV川德線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修） 3.3 kV回集電線路由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行 3.4 #主變壓器由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修 3.5 #主變壓器由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行 3.6 #主變壓器kV側(cè)高壓開關(guān)由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行 3.7 kV段母線電壓互感器由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修 3.8 kV段母線電壓互感器由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行 3.9 設(shè)備定期切換試驗(yàn)倒閘操作票 4操作項(xiàng)目的填寫說(shuō)明： 4.1 所填寫操作項(xiàng)目中設(shè)備必須為雙重編號(hào) 4.2進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換操作時(shí)，操作票首項(xiàng)應(yīng)填寫檢查設(shè)備初始狀態(tài)項(xiàng)（運(yùn)行除外） 4.3主變、電壓互感器、母線、電容器、站用變等設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，必須寫明設(shè)備的初始狀態(tài) 4.4

14、操作票填寫應(yīng)遵循“執(zhí)行一步，檢查一步”的原則。倒閘操作票一、運(yùn)行操作危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施票規(guī)范打印部分要求1.1排版整潔，無(wú)錯(cuò)字、漏字；1.2【工作程序】與該操作票工作內(nèi)容一致；1.3【危險(xiǎn)點(diǎn)】一欄應(yīng)填寫作業(yè)程序中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)，用詞簡(jiǎn)潔，符合實(shí)際工作情況；1.5【控制措施】根據(jù)危險(xiǎn)點(diǎn)逐項(xiàng)填寫控制措施，涉及設(shè)備的需填寫設(shè)備雙重名稱，接地線要寫編號(hào)，如有特殊操作，則單起一項(xiàng)注明。2、手寫部分要求2.1【負(fù)責(zé)人】與控制措施的【操作監(jiān)護(hù)人】為同一人；2.3【運(yùn)行班組】填寫運(yùn)行一值或運(yùn)行二值；2.4工作班成員簽字必須為本人簽字；2.5【執(zhí)行情況檢查】由技安員填寫；2.6【部門評(píng)價(jià)】由專職安全員填寫并簽名

15、。4.其他運(yùn)行制度 運(yùn)行分析制度 設(shè)備缺陷管理制度 運(yùn)行維護(hù)制度 運(yùn)行規(guī)程及調(diào)度規(guī)程 運(yùn)行日志 事故調(diào)查制度 反違章管理制度設(shè)備缺陷管理制度內(nèi)容內(nèi)容：運(yùn)行人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷進(jìn)行審核、登記、上報(bào)、處理及缺陷消除結(jié)果進(jìn)行記錄的制度，稱為設(shè)備缺陷管理制度。作用及目的作用及目的：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除威脅設(shè)備安全運(yùn)行的隱患，探索設(shè)備規(guī)律，掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，題號(hào)設(shè)備管理水平。設(shè)備缺陷定義設(shè)備缺陷定義：設(shè)備缺陷是指主、輔設(shè)備及其系統(tǒng)在發(fā)電生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的對(duì)安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行有直接影.響的缺陷，即在設(shè)備運(yùn)行中發(fā)生的因其本身不良或外力影響，造咸直觀上或檢測(cè)儀表（實(shí)驗(yàn)儀器） 反映異常， 但尚未發(fā)展成為故障的情況和影響

16、安全運(yùn)行的各種問題，如振動(dòng)、位移、摩擦、卡澀、松動(dòng)、斷裂 變形、過(guò)熱、泄漏、 變聲、缺油、失靈、固有安全消防、防洪設(shè)施損壞、照明短缺 標(biāo)示牌不全等均稱為設(shè)備缺陷。設(shè)備缺陷管理制度設(shè)備缺陷分類設(shè)備缺陷分類：緊急缺陷： 是指威脅人身、設(shè)備安全，隨時(shí)可能釀成事故，嚴(yán)重影響設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行而必須盡快進(jìn)行處理的缺陷。重大缺陷：是指對(duì)設(shè)備使用壽命或出力有一定影響或可能發(fā)展成為緊急缺陷，但尚允許短期內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行或?qū)ζ溥M(jìn)行跟蹤分析的缺陷，如風(fēng)力發(fā)電機(jī)滲漏油等。 一般缺陷：是指對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行影響較小，且一般不致于發(fā)展成為上述兩類缺陷，并能維持其銘牌額定值繼續(xù)運(yùn)行，允許列入月、 季（年）度檢修計(jì)劃中安排處理的缺陷。 設(shè)

17、備缺陷的閉環(huán)管理流程：設(shè)備缺陷的閉環(huán)管理流程：發(fā)現(xiàn)缺陷根據(jù)設(shè)備類型填寫缺陷記錄（輸配電設(shè)備、遠(yuǎn)動(dòng)通信設(shè)備、繼電保護(hù)設(shè)備）發(fā)現(xiàn)人填寫設(shè)備缺陷通知單審核通過(guò)制定處理方案組織人員處理處理完畢驗(yàn)收，流程的所有項(xiàng)目均應(yīng)有紙質(zhì)文件。交接班制度 風(fēng)電場(chǎng)交接班內(nèi)容風(fēng)電場(chǎng)交接班內(nèi)容 小交接：小交接：升壓站設(shè)備運(yùn)行情況；風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況；接地刀閘（接地線）使用情況；調(diào)度限電情況；操作票、工作票情況；是否有人員在繼續(xù)工作；主控室監(jiān)控、控制系統(tǒng)運(yùn)行情況；上級(jí)交代事項(xiàng)；主控室衛(wèi)生。 大交接：大交接：交班值發(fā)電量；完成的工作；兩票情況；繼電保護(hù)相關(guān)情況；交班值發(fā)現(xiàn)的問題；接班值注意事項(xiàng)；上級(jí)下達(dá)的工作要求；站區(qū)衛(wèi)生。運(yùn)行日志

18、 變電站部分1）工作：工作完成時(shí)間；工作內(nèi)容；工作地點(diǎn)；工作人員；特殊事項(xiàng)。例：例：10:00完成接地扁鐵改造，工作人員：?jiǎn)虃?、韓旭；12:00 35kV風(fēng)電一回351高壓開關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修，監(jiān)護(hù)人：劉樂，操作人：潘彥紅。2）調(diào)度命令：調(diào)度命令來(lái)源；調(diào)度命令內(nèi)容；我風(fēng)場(chǎng)響應(yīng)情況；執(zhí)行命令前我風(fēng)場(chǎng)相關(guān)運(yùn)行情況；執(zhí)行命令后我風(fēng)場(chǎng)相關(guān)運(yùn)行情況；特殊事項(xiàng)；例：例：10:00 AGC目標(biāo)值5萬(wàn)kWh，當(dāng)時(shí)出力3萬(wàn)kWh；中調(diào)來(lái)電要求將負(fù)荷控制在5萬(wàn)kWh以內(nèi)，當(dāng)時(shí)出力3萬(wàn)kWh。3）、保護(hù)動(dòng)作情況：保護(hù)動(dòng)作裝置名稱；保護(hù)動(dòng)作時(shí)間；保護(hù)動(dòng)作內(nèi)容；保護(hù)動(dòng)作對(duì)我風(fēng)場(chǎng)影響情況；保護(hù)動(dòng)作處理情況；保護(hù)動(dòng)作處理人員；

19、特殊事項(xiàng)運(yùn)行日志 風(fēng)機(jī)部分1）、風(fēng)機(jī)檢修：10:00 #35101風(fēng)機(jī)全年檢修，已掛一組接地線（JDX-31）；2）、風(fēng)機(jī)故障：10:00 #35101風(fēng)機(jī)故障由金風(fēng)王宏處理完畢。事故調(diào)查制度 一般人身事故：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷； 人身重傷：以當(dāng)?shù)卣肆Y源和社會(huì)保障部門以及勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)出具鑒定裁決意見為準(zhǔn)； 人身輕傷：指造成員工肢體傷殘或某些器官功能性或器質(zhì)性損傷，傷害后果不太嚴(yán)重的事故，表現(xiàn)為勞動(dòng)能力的輕度或暫時(shí)喪失。受傷員工歇工一個(gè)工作日及以上； 事故調(diào)查制度 一般事故：（一）直接經(jīng)濟(jì)損失在250萬(wàn)元以上，1000萬(wàn)元以下的事故；（二）生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域發(fā)生火災(zāi)；（三） 生產(chǎn)車輛發(fā)生主要責(zé)任性質(zhì)交通事故等，造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到5萬(wàn)元（含保險(xiǎn)賠償）。 重大設(shè)備事故：（一）單臺(tái)風(fēng)電機(jī)的機(jī)艙墜落或塔筒倒塌（二）主變壓器燒損不能修復(fù)；（三）國(guó)華投資公司認(rèn)定為重大設(shè)備事故的。 較大設(shè)備事故:（一）非系統(tǒng)原因造成風(fēng)電場(chǎng)對(duì)外全部停電時(shí)間超過(guò)7天;（二）風(fēng)電場(chǎng)30%以上發(fā)電機(jī)組非正常停運(yùn)，連續(xù)停運(yùn)時(shí)間超過(guò)15天；（三）風(fēng)電機(jī)機(jī)艙因火災(zāi)造成發(fā)電機(jī)或齒輪箱不能進(jìn)行恢復(fù)性修理；（四）主變壓器燒損需返廠修理；（五）國(guó)華投資公司認(rèn)定為較大設(shè)備事故的。事故調(diào)查制度 一般設(shè)備事故:(一）單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組故障停運(yùn)