加油加氣站基礎(chǔ)消防培訓(xùn)知識(shí)

1、泡沫滅火劑：泡沫滅火劑：通過與水混溶、采用機(jī)械或化學(xué)反應(yīng)的方法產(chǎn)生泡沫的滅通過與水混溶、采用機(jī)械或化學(xué)反應(yīng)的方法產(chǎn)生泡沫的滅火劑。主要通過冷卻、窒息作用滅火泡沫滅火劑的滅火機(jī)火劑。主要通過冷卻、窒息作用滅火泡沫滅火劑的滅火機(jī)理是在著火的燃燒物表面上形成一個(gè)連續(xù)的泡沫層，本身和理是在著火的燃燒物表面上形成一個(gè)連續(xù)的泡沫層，本身和所析出的混合液對燃燒物表面進(jìn)行冷卻，以及通過泡沫層的所析出的混合液對燃燒物表面進(jìn)行冷卻，以及通過泡沫層的覆蓋作用使燃燒物與氧隔絕而滅火。泡沫滅火劑的主要缺點(diǎn)覆蓋作用使燃燒物與氧隔絕而滅火。泡沫滅火劑的主要缺點(diǎn)是水漬損失和污染、不能用于帶電火災(zāi)的撲救。是水漬損失和污染、不能

2、用于帶電火災(zāi)的撲救。 目前，在滅火系統(tǒng)中使用的泡沫主要是空氣機(jī)械脘基泡沫。目前，在滅火系統(tǒng)中使用的泡沫主要是空氣機(jī)械脘基泡沫。按發(fā)泡倍數(shù)可分為三種：發(fā)泡倍數(shù)在按發(fā)泡倍數(shù)可分為三種：發(fā)泡倍數(shù)在20倍以下的稱為低倍數(shù)倍以下的稱為低倍數(shù)泡沫；在泡沫；在21-200倍之間的稱為中倍數(shù)泡沫；在倍之間的稱為中倍數(shù)泡沫；在201-1000倍倍之間的稱為高倍數(shù)泡沫。之間的稱為高倍數(shù)泡沫。干粉滅火劑：干粉滅火劑：用于滅火的干燥、易于流動(dòng)的微細(xì)粉末，由具有滅火效能的無用于滅火的干燥、易于流動(dòng)的微細(xì)粉末，由具有滅火效能的無機(jī)鹽和少量添加劑組成。通過化學(xué)抑制和窒息作用滅火。分為機(jī)鹽和少量添加劑組成。通過化學(xué)抑制和窒息

3、作用滅火。分為干粉和干粉兩類。干粉和干粉兩類。w 干粉滅火劑主要通過在加壓氣體的作用下噴出的粉霧與火焰接干粉滅火劑主要通過在加壓氣體的作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時(shí)發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火。一是靠干粉中的無機(jī)鹽的觸、混合時(shí)發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火。一是靠干粉中的無機(jī)鹽的揮發(fā)性分解物與燃燒過程中燃燒物質(zhì)所產(chǎn)生的自由基或活性基發(fā)生揮發(fā)性分解物與燃燒過程中燃燒物質(zhì)所產(chǎn)生的自由基或活性基發(fā)生化學(xué)抑制和負(fù)化學(xué)催化作用，使燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)中斷而滅火；二是化學(xué)抑制和負(fù)化學(xué)催化作用，使燃燒的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)中斷而滅火；二是靠干粉的粉末落到可燃物表面上，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并在高溫作用下靠干粉的粉末落到可燃物表面上，發(fā)生化

4、學(xué)反應(yīng)，并在高溫作用下形成一層覆蓋層，從而隔絕氧窒息滅火。干粉滅火劑的主要缺點(diǎn)是形成一層覆蓋層，從而隔絕氧窒息滅火。干粉滅火劑的主要缺點(diǎn)是對于精密儀器易造成污染。對于精密儀器易造成污染。2006年7月6日早晨，西安市豐禾路一加氣站突然發(fā)生爆炸，火焰翻騰著沖出設(shè)備房的屋頂。事故中，一名加氣站員工不幸身亡。據(jù)初步調(diào)查，事故是因天然氣壓縮機(jī)汽缸沖頂造成的。國家標(biāo)準(zhǔn)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范規(guī)定，卸車點(diǎn)與站內(nèi)道路間的防火距離不應(yīng)小于2米，并加設(shè)隔離欄；同時(shí)，天然氣加氣站儲(chǔ)氣設(shè)備間，采用開敞式或半開敞式廠房，有利于可燃?xì)怏w擴(kuò)散和通風(fēng)。調(diào)查中，很多加氣站內(nèi)停放的天然氣運(yùn)輸車輛與前來加氣的車輛間沒有任何隔

5、離設(shè)施，這邊卸車那邊加氣。發(fā)生爆炸的豐禾路加氣站設(shè)備房內(nèi)又加裝了兩間壓縮機(jī)防爆房，對此，一業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“房子套房子”不利于天然氣的排放，容易增加房內(nèi)氣體濃度。同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)大多數(shù)給車加氣的司機(jī)沒有將手機(jī)提前關(guān)閉，有些甚至在站內(nèi)打電話。 兩輛公交車在加氣站加氣，汽車剛剛發(fā)動(dòng)，竟突然引發(fā)莫名的沖天大火 .兩輛公交車先是著火再是爆炸，后經(jīng)過119奮力撲救，火勢被撲滅。n該火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)是在加氣站內(nèi)，是公交車閃出火星引發(fā)的。 火災(zāi)導(dǎo)致一名公交司機(jī)嚴(yán)重?zé)齻?007年10月16日下午3:50左右,東營市黃河路春河天然氣汽車加氣站發(fā)生汽車加氣罐爆炸事故,造成三亡兩重傷的嚴(yán)重傷亡事故。 2008年7月4日在重慶市一加氣站內(nèi)，一輛出租車在加氣時(shí)突然發(fā)生燃燒，發(fā)生事故原因是出租車電線短路引起火花所致。 下圖是2008年9月發(fā)生在成都的出租車燃燒事故也是電線斷路引起火花所致。 2008年