駕駛員安全培訓：大貨車的盲區(qū)

1、大貨車的盲區(qū)大貨車的盲區(qū) 特別注意，見到大貨車躲著點，一定一定要躲得遠遠的，寧愿錯過一個紅綠燈，也切勿超大貨車。你會調(diào)皮地說：為啥？我就不怕他。那是因為你還不知道這個詞！這個詞就是：盲盲 區(qū)區(qū) 從這張圖片我們可以看到大貨車的盲區(qū)示意圖，具體的盲區(qū)要根據(jù)具體情況分析，但是差別并不是很大。從這張圖我們就可以知道，ABC區(qū)屬于半盲區(qū)，D、E區(qū)屬于全盲區(qū)。 見到大貨車躲著點，要么加速超過，要么拉開距離。 從這張圖片我們可以看到大貨車的盲區(qū)示意圖，具體的盲區(qū)要根據(jù)具體情況分析，但是差別并不是很大。從這張圖我們就可以知道，ABC區(qū)屬于半盲區(qū)，D、E區(qū)屬于全盲區(qū)。 見到大貨車躲著點，要么加速超過，要么拉開距

2、離。 后八輪：也稱后八輪自卸車、雙橋車。又稱翻斗車。 在滿載的情況下，從0加速到80需要2-3公里，而從80減速到0，最少500米。 殺傷力：也就是在路上看到這種車，500米是他的殺傷范圍。帶你認識認識什么是大貨？帶你認識認識什么是大貨？ 集裝箱車：集裝箱規(guī)格20尺柜：內(nèi)容積為5.69x2.13x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸。 殺傷力：后八輪都需要500米的遠離范圍，這種16個輪子的還是越遠越好。 90%的長途司機都是疲勞駕駛，千萬不要挑戰(zhàn)他們的反應(yīng)速度。 剎車后再起步會浪費司機幾十上百元的油錢，所以非必要不剎車。 大型車視野開闊說的是前方，司機對于左側(cè)會比較關(guān)注，而右側(cè)屬于大車司機的

3、習慣性忽視的區(qū)域，而后側(cè)屬于死角區(qū)域。 大車司機不挑事也不怕事，真要撞車小車肯定是吃虧的。貨車司機的自我評價貨車司機的自我評價事故現(xiàn)場看圖說話 評說：大車的右側(cè)是危險區(qū)域，拐彎半徑要遠遠大于小車，不要用自己的生命來檢測司機的技術(shù)。 評說：用小車去和貨車碰撞，這不是任性而是作死的節(jié)奏。事故現(xiàn)場看圖說話 評論：對于貨車司機來講，剎車有時比不剎車要危險，所以一般能不剎車就不剎車。 無論你們是其他車的司機還是行人，當周圍有大型車輛時，請遠離大型車輛。 1、不長時間在大貨車右側(cè)行駛。因為所有車輛右側(cè)盲區(qū)都比左側(cè)盲區(qū)大，大貨車更是如此。 2、不尾隨大貨車。因為會阻擋視線，也避免大貨車貨物撒落產(chǎn)生危險。 3、后面有大貨車，及時變道遠離。避免大貨車剎不住車。 4、不要將自己置于兩輛大貨車之間。鄭重提醒小伙伴們鄭重提醒小伙伴們 5、不與大貨車并排行駛，應(yīng)抓 住時機盡快超越！ 6、轉(zhuǎn)彎中的大貨車尤其危險， 由于存在“內(nèi)輪差”，其它車 輛、行人稍不注意就有危險。 大貨車在轉(zhuǎn)彎時的專用名詞叫內(nèi)輪差，也就是轉(zhuǎn)彎一側(cè)的前后輪之間的差量， 就是圖中紅色區(qū)域。如果停留在這個紅色區(qū)域里，大貨車基本是見人殺人，見佛殺佛，為什么？他們不會停嗎？別扯了，為什么要停？因為他們在車里根本就看不見那有任何東西！真的是因為他們什么都看不見啊，你跟在大貨車后