安全經(jīng)驗(yàn)分享-安全帶的作用 (7月)

1、正確使用安全帶夏子街采油站一、安全帶的作用二、對(duì)安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法隨著越來越多的汽車涌入尋常百姓家，汽車安全問題已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的熱點(diǎn)話題。道路交通安全意識(shí)在我們的腦海中占據(jù)著怎樣的位置呢？在發(fā)生交通事故時(shí)，給人們安全起主要保障作用就是安全帶。然而目前又有多少駕駛員在行駛過程中系安全帶？多少乘客會(huì)系安全帶？多少交通事故的受害者是因沒有系安全帶所導(dǎo)致的呢？ 當(dāng)車速以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖力之大可想而知。當(dāng)您開車遇到猛烈撞擊時(shí)，安全帶是您第一個(gè)抵制受傷的防護(hù)線。在您駕駛車突然變速或是改變行駛方向

2、的時(shí)候，安全帶是固定您的身體的一種安全保護(hù)系統(tǒng)，它可以把您固定在您的座位上，使您不會(huì)從座位上彈起或是從車上甩出去，它的應(yīng)用也起到了增加安全氣袋功效的作用。1-1-未系安全帶駕駛員未系安全帶駕駛員2-2-系安全帶駕駛員系安全帶駕駛員3-3-未系安全帶乘員未系安全帶乘員4-4-系安全帶乘員系安全帶乘員事故死亡率與車輛碰撞速度的統(tǒng)計(jì)當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，巨大的慣性會(huì)使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風(fēng)玻璃等發(fā)生二次碰撞，從而造成嚴(yán)重傷害。安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會(huì)吸收大量動(dòng)能，極大地減輕乘員受傷害程度。然而很多人都抱著僥幸心理，認(rèn)為時(shí)速不會(huì)太高，所以沒什么機(jī)會(huì)能用得著安全帶?？纯?0碼車速發(fā)生碰撞時(shí)的

3、情景一、安全帶的作用二、對(duì)安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法u82%的人認(rèn)為安全帶非常重要，但認(rèn)為車速慢，沒有必要系安全帶；u10%的人將安全帶作為擺設(shè)，認(rèn)為有安全氣囊就可以了；u2%的人認(rèn)為駕駛技術(shù)好，可不系安全帶；u6%的人認(rèn)為安全帶不需要保養(yǎng)。這主要是由于有很多駕車人對(duì)安全帶理解不夠，在使用上存在一定的誤區(qū)。u抱小孩乘車；當(dāng)一個(gè)體重16公斤的小孩，在時(shí)速70公里的沖擊力下抱小孩需要280公斤的力。u危害一：將小孩抱在懷里，一旦發(fā)生碰撞，小孩將會(huì)成為大人的“安全氣囊”。u危害二：對(duì)小孩形成擠壓，造成二次傷害。u沒有讓小孩正確乘車;39%的家長讓小孩坐在最危險(xiǎn)的副駕駛位上43%的家長讓

4、小孩在車內(nèi)隨意活動(dòng)10%的家長認(rèn)為安全氣囊可以保護(hù)小孩8%的家長認(rèn)為根本不可能發(fā)生事故u兒童使用成人安全帶 車速40公里/小時(shí)，頸部受力高達(dá)2186公斤； 持續(xù)受力時(shí)間：5毫秒； 后果：兒童將窒息 建議： 無論多大的小孩都應(yīng)該坐在后排。一、安全帶的作用二、對(duì)安全帶存在的誤區(qū)三、正確佩戴安全帶的方法 安全帶的正確系法是，右手握住搭扣鎖和鎖舌，并緩慢地拉出腰肩安全帶，保證肩部安全帶從肩部劃過、貼近頸部，并舒服且緊密的貼合身體，保證腰部安全帶在腹部以下，并盡可能的低一些，同樣要貼合身體，將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲。 安全帶過高和過低都可能造成不必要的傷害，正確的高度是安全帶肩帶剛好跨過駕

5、駛員肩部中央。雖然扣上安全帶后，卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲，但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多車主在使用安全帶時(shí)忽略的步驟。使用兒童專用安全座椅下面的情況你注意到了嗎 道路交通安全法第五十一條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。所以后排乘客在車輛行駛時(shí)也應(yīng)系上安全帶。但由于國內(nèi)執(zhí)法不嚴(yán)，一般只會(huì)對(duì)前排駕乘人員進(jìn)行執(zhí)法，久而久之導(dǎo)致絕大部分人都認(rèn)為后排乘客是不需要佩戴安全帶的。 發(fā)生事故時(shí)，座位下面的壓力傳感也檢測到有人乘坐，此時(shí)安全氣囊便會(huì)處于激活狀態(tài)，一旦發(fā)生正面碰撞，安全氣囊便會(huì)如期彈出。慣性使得沒系安全帶的乘客身體往前沖， 安全氣囊打在小腿背面，整個(gè)人被對(duì)折了。由于沒有安全帶的束縛，這位乘客將在車內(nèi)發(fā)生二次或者n次撞擊，死亡幾率將呈幾何倍數(shù)上升。 安全帶之所以老是被人拿出來談，是因?yàn)樗娴暮苤匾?，就像上面提到那樣?/p>