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文檔簡介
1、第30頁 共30頁車間實習個人總結 _1車間實習個人總結車間實習個人總結1轉瞬間已到京博三月有余,期間有過欣喜、有過歡暢、有過哀痛、有過辛酸。但不管有過什么,今日我照舊干勁十足的在此拼搏。為什么?由于我信任我的夢想之舟將在此起航!如今回想起來,京博給了我許多人生的第一次,這一個個在高校想過但沒做過的第一次使我更加堅信京博確實是一個很好的進展平臺。第一次面對400多人PK競選文藝委員,雖然最終得票其次但心中照舊澎湃萬千;第一次在數(shù)百人前獲得亮劍之星的嘉獎,雖然在臺上演講的并不好但仍舊感覺非常興奮;第一次獨立寫三句半稿子并編導節(jié)目,雖然不是太出彩但也贏得了陣陣掌聲;第一次代表六車間小團隊參與農(nóng)化公
2、司PK,雖然只是第三名,但心里仍舊是那么的興奮與美妙;第一次代表農(nóng)化參與各公司級的共享,雖然熬夜做課件有點疲憊但最終贏得了一個詩意般的共享的稱號,那時心中感覺付出是如此的值得;第一次代表第四小隊參與農(nóng)化的找亮點PK,雖然講說內容預備有些倉促但還是拿到了第一,那一刻心中布滿了干勁與盼望;第一次實實在在的參與到車間工作,雖然車間檢修有些勞累但由于獲得了主任跟公司的認可,心中那股美滋滋的感覺真的是無以言表。正是有這麼多的第一次,使我感覺在京博的生活如此改善精彩,為此我便想著不管在此讓我干什么,我都將踏踏實實的干,實實在在的做。時至今日到農(nóng)化合三已有一個多月,我始終上著長白班。在班上干的并不是什么很有
3、技術性的活清掃衛(wèi)生、運垃圾、上螺栓、剪墊子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大員跟師傅們的關心照看下,還是學到了不少車間里的東西:工藝流程、消費設備、小竅門、樂觀心態(tài)。就工藝流程來而言,首先,技術員幫我們疏通了整個消費的流程,然后我又詳細學習了氯化一、合成工段的流程工藝圖跟大體操作,目前來說這兩個工段算是根本把握了;就消費設備來說,剛來真的感覺很好玩,從各種螺栓、法蘭到不同儲罐、電機再到精餾塔、冷凝器最終到反響釜、各個管線,我感覺我都快成了一個懷揣十萬個為什么的學校生,問來問去,一切都是那么的新穎。到如今為止車間里一些根本的東西我已經(jīng)做了初步的理解;就小竅門來說,從師父教我的怎么緊法蘭
4、到怎么用升降機升降大物件再到我自己清掃衛(wèi)生拉鐵桶時自己想的一些小竅門,我覺得不管在什么工作中,只要自己上點心,那么到處都將是改善,到處都將放完彩;對于心態(tài)來說,記得師父跟我說過這檢修最累的時候都能干下來了,那么以后啥干不了呢?然后就給了我一個嘿嘿的笑臉。最終我想想,每天保持一個主動樂觀的心態(tài)挺重要的,于是我就堅持做事干活主動著點,對人對事樂觀著點,總之沒事多笑笑,一切都將是那么美妙。在此,我最想說的就是:感謝您,我的師傅們!感謝你們對我的投資與關心。說到以后工作該怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟如今一樣,有事有活主動的去干,不管啥事啥活都要上心,踏踏實實的弄,哪怕掃個地、擦個牌子,掃不完擦不
5、干凈心里也要覺得有點啥事沒弄好似的才行。說到這兒想起一件事,那次當我用了一個小時把升降機上一個提示牌上的漆一點點擦下來擦干凈的時候,聽到了平安員的一句夸獎佩服死你了,這你也能弄下來,你很能干啊,為車間里省下了一百多元錢來,當時心里特興奮,就想:恩,以后我就這么干,遇到啥事哪怕苦點累點我也要上心把它做好了。然后做事的時候要多想,我雖然沒倒班,干的活沒有多少技術含量,但在干活的時候也要想想怎么干才更好更便利。拿拉鐵通來說吧,那個小車上掛一個鐵棍或鐵片,在拉的時候墊桶一邊,這樣一個人就很好拉了。當然這都是些小事,但我信任只有把小事做好了才能把大事做好,由于大事都是由小事積累出來的。最終共享下我的法寶
6、:干活要實。記得我曾獲得過傻大個的稱號,還受到過以后干活別那么實在的勸導,當時都沒在意,過上個把小時就又拋諸腦后,該怎么實在的干就仍舊怎么實實在在的干起來??傊矣X得干事干活實在是好事,由于我從中屢次受過益。例如給匯果汁干促銷干得最賣力,最終眾多促銷員里就我自己拿到了額外獎金;給娃哈哈干活動籌劃干的很實在,黃隊一月多給我發(fā)400元。所以以后我打算了連續(xù)發(fā)揚我實在我能干誰用我誰受益我更受益的風格。當然對于以后的事,我覺得我更得加把勁了,先是四個工段的工藝,然后是各種設備的熟悉,這些都是一個個困難的任務跟挑戰(zhàn),但我覺得只要我專心了,我堅持了,我努力了,這些將都不在話下,換句時尚的話來說這都不是事兒
7、??傊乙3诌@種主動狀態(tài)、這種韌性、這股干勁兒,好好的在京博在農(nóng)化拼搏努力,為了夢想奮斗不止,為了明天前進不停。起點就在京博在農(nóng)化在合三,終點便是美妙的明天。我那夢想的帆船將從起點揚帆起航,從今刻開頭奔向美妙的明天。車間實習個人總結2日子過得很快,一轉瞬在車間規(guī)定的4個月實習時間,就這樣完畢了。在這段過去的時間里,我在車間里學到了許多東西,在心智上成長了很多。我可以說,自己在這短短的4個月的時間中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我高校畢業(yè)后進入.的一大步。從炎熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個人深化地感
8、受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管消費工序的我到如今已經(jīng)懂了一些根本工序的我,深切感受到了公司領導的關心以及各工序段員工的細心教育。這全部的一切都是鼓勵我奮斗,使我進步的泉。各工序段的實習挨次差不多是跟著鋼管的消費工序來支配的,詳細是冷軋、冷拔-固溶-矯切-酸洗-成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完好的學問說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的標準操作,就能軋出標準的外徑
9、、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產(chǎn)生率。當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比方說,固溶處理的好壞打算著鋼管的耐腐蝕程度,影響其用法年限;成品檢驗工作的認真與細心程度,關系著是否有不合格品流出。除了這些,我最想表達的是,一個優(yōu)秀的公司必需要有良好的管理方法。我個人拙見:最正確的管理方法是,就是拿你最盼望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最終,個人想說的還是那一句話:感謝那些關心過我的伴侶們,我肯定會努力!車間實習個人總結3這段時間以來的實習當中我還是做的比擬仔細的,我也在不斷的思索自己的問題,當然在這樣的環(huán)境下面我也盼望自己可以做出更好的成果來,這是
10、我需要去做好的,感謝四周同事對我的認可,自己力量的進步是看得見的,在車間實習的時候我也始終覺得很有必要,作為一名高校生,我更加是可以看到自己的進步,也就這段時間我也是意識到了自己的進步,這是我應當要去維持下去,這段時間以來的工作當中,我也仔細的思索了許多,也需要總結一番。平常車間的工作是比擬勞碌的,我也可以對自己的有比擬客觀的對待,更加是以后需要連續(xù)的維持下去的,在這樣的環(huán)境下面,我是信任自己可以做出更好的成果來的,在這方面我還是做的比擬仔細的,我也是比擬注意對自己個人力量的進步,在學校的時候我對專業(yè)學問始終都是比擬仔細的在思索自己的狀況,來到xx這里實習之后我更加對自己布滿了動力,將來在工作
11、當中,我更加是可以做出好的成果來,平常我也主動的去鉆研學問,這也對我是一件很有意義的事情,實習更加是應當要努力去進步,這也是我今后應當要仔細去對待的,每天車間的工作,我都是做的比擬細心,這讓我感覺特別的有意義,以后也有會做出更好的成果來。除了實習之外,我也在這段時間當中進步了自己的溝通力量,其實除了工作,對四周的同事也需要做好溝通和溝通,這一點是毋庸置疑的,我也會讓自己去接觸一些學問,這給我的感覺是特別有意義的,不管是做什么事情我都應當要有足夠多的閱歷,這是我需要弄明晰的一件事情,我也感謝四周同事對我的認可,更加應當要做到肯定的細心,我也信任自己以后是可以做出更多的成果來的,這是我應當要去思索
12、的一些東西,日常在車間我更加是沒絲毫的馬虎,作為一名高校生,這是不容無視的,只有對自己各方面更加有信念才可以去接觸更多的學問的。實習的時間雖然是過的比擬快,可是這對我的學習也是可以有足夠多的打破,讓我對自己以后可以更加有的信念,從事車間的工作我特別的滿意,三個月的實習下來增長的不僅僅是學問,更多的是接下來應當要好好去調整的,我應當要合理的支配好接下來的工作,信任這段實習經(jīng)受肯定會讓我以后更加有底氣的開頭自己的正式工作。車間實習個人總結4經(jīng)過一個月的車間實習我理解了許多現(xiàn)場的實際狀況,學到了許多書本上學不到的東西,真正意識到書本學問和實際確實有一些差異,理解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的消費方式和工藝過程
13、。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的用法以及平安操作技術。同時也理解了本廠的一些狀況,保定機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比擬齊全,是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下頭我從幾個方面簡要總結一下我的實習經(jīng)受:1.第一周金一車間實習,機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的也許狀況,在現(xiàn)場的觀看中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠以前自造的T68和T612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺外
14、表已有許多破損,噪音也很大,需要進展設備修理。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,2.其次周金二車間實習,機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫知名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采納液壓傳動。可是我覺得這樣精細的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,就應放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜,內部采納齒輪傳動,除了這些設備還有精細平面磨床,精細萬能磨床,銑齒機,年新買的T611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間理解了各種小零件的工藝
15、和加工過程。3.第三,第四周裝配車間實習,各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐煩講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決方法,我經(jīng)過一天的思索提出了一個裝配方法,但臨時還沒有得到應驗。透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。理論是真理的檢驗標準,理解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最
16、近幾年才開頭應用電子圖版,這在軟件應用方面是比擬落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設計才是真正好處上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的進展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就務必與時俱進,不斷創(chuàng)新!眼睛是會騙人的看似簡潔的東西并不必需可以做好,僅有親身理論才知其微妙,才會做出夢想的產(chǎn)品,理論是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習時機,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆珍貴的財寶,在車間實習期間向各車間技術員詢問了許多問題,得到了技術員的耐煩講解,在此一并表示感謝!車間實習個人總結5隨著.的快速進展,當代.對即將畢業(yè)的高校生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言
17、,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后可以盡快的融入.,同時可以為自己步入.打下堅實的根底,我系同學各自開展了實習活動。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深化的印象,也讓我學到了很多學問,體會到許多,信任此次經(jīng)受對我而言是一筆珍貴的財寶。實習的生活是布滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。由于實習是為我們進入.做預備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應.和工作崗位。如今正在進展的這段實習時間可以說是我高校三年來最辛苦也是最改善的一段時間。辛苦是由于剛踏上工作崗位,有許多方面不能很快適應;而改善那么是在這段時間里,我學到了在校內無法學到的學問和技能,更進步了自己各方面的素養(yǎng),特殊是專業(yè)發(fā)面的學問。
18、同時實習也給了我肯定的工作閱歷。為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅實的根底。如今我真正明白了理論是檢驗真理的唯一標準,理論學問來于現(xiàn)實生活,學習了理論后沒有應用于實際中,那就等于沒有學,再好的理論學問沒有應用于實際,只能是紙上談兵,所以要付諸理論來檢驗所學,再辛苦也是值得的。如今我為期五個月的實習完畢了,我在這五個月的實習中學到了許多在課堂上根本就學不到的學問,受益非淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作,學到的學問不少,那如今我將就對這五個月的實習做一個。一、概述實習是我們高校期間的最重要的一門課程,通過實習我深化地體會到了.與校內的區(qū)分。通過在公司的實習體驗到了做為一個.人的責任和義務。在實習中
19、不斷改善自己,熬煉自身各方面力量,進而逐步融入.,開頭從校內生活進入.生活,更好更快地適應崗位要求,做好從同學族到上班族的過渡,為徹底成為一名.人打好了根底。爭取做好.的一份子,為建立.盡一份力氣。xx公司成立于20 xx年5月,是xx公司消費輕型發(fā)動機的全資子公司。公司位于xx。二、實習內容我們學的專業(yè)是汽車檢車與修理,來xx工作還算是對口,公司主要消費的是汽車發(fā)動機,正是高校里所學的課程,所以對發(fā)動機還是比擬理解的,但公司有規(guī)定來這工作必需從基層做起,所以我天經(jīng)地義的就被安排到了消費車間,幸運的是我被分到了車間技術組,成為了車間的一名技術員。我被安排到裝配車間后,首先要承受的培訓,培訓合格
20、后才能正式的上崗。進入車間后我理解到裝配車間消費流程。裝配車間大體分三大局部:清洗、總裝和磨試。清洗,清洗發(fā)動機的各個零部件,保證發(fā)動機的清潔度,給缸體打號刻字、給缸體噴漆,最終把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。總裝,總裝車間是無塵車間。分四個組,四個組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件,如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油安排器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。磨試,主要檢查發(fā)動機是否
21、漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內容,其中汽油機磨試8分鐘,柴油機磨試14分鐘,在這期間內未檢查出問題經(jīng)檢驗斷定合格后入庫。剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新穎,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在消費線的兩側,每個員工都在有條不紊的工作著,其中的力氣吸引著我讓我對此產(chǎn)生奇怪,原來發(fā)動機就是這樣被消費出來的啊。經(jīng)過培訓后我被分到了中線品質門,主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。詳細說來汽油機檢查十六個工程,柴油機檢查二十一個工程。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任,我的職責就是截留問題,將不良品準時覺察然后準時處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我最終把握了此項技能并且在今后的工作中截留了不
22、少問題,最最重要的是我理解了發(fā)動機的構造,我為此感到很驕傲。由于我們組內要調走兩個職員,車間技術組內大量工作需要交接,我天經(jīng)地義的就被調離原崗位,接任新的工作任務。自從那時起至今我始終幫助技術主管工作,管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質門的日常工作,還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的熬煉我的業(yè)務程度逐步得到了進步,最主要的是我的溝通力量有了很大的進步,隨之工作壓力漸漸減小,信念不斷增加。三、實習收獲與體會從同學到實習工,短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)學問方面,最主要是在為人處事方面得到了很大進步。.在加速度地發(fā)生改變,對人
23、才的要求也越來越高,要用進展的眼完看問題,不斷進步思想熟悉,完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:第一是要真誠:你可以假裝你的面孔你的心,但絕不行以無視真誠的力氣。第一天到公司時,心里不行避開有些疑心:應當去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們無視了,比方輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對伴侶的敬重關心,也讓別人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們溝通溝通學習,我想,應當是我的真誠,換得了他們的信任。其次是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的理
24、解,剛到公司時,大家并不理解你的工作學習力量,不明晰你會做那些工作,不明晰你想理解的學問,所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上.的一把不行缺少的鑰匙。第三是.與耐煩:要有.,耐煩的去不斷的學習,進步自己的專業(yè)程度。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有.與耐煩是做不好的。第四是細心負責和根本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責是做好每一件事情所必備的根本素養(yǎng),根本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候常常有同事都會告知我,做事應當仔細負責,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!第五是講究條理:假設你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。通過在xx公司的
25、實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些學問遠遠不夠。剛畢業(yè)的高校生往往會覺得畢業(yè)了,告辭了校內生活再不用學習了??墒窃趯嵙曔^程中,我才覺察學校里我所學習的那些學問,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開頭。我很深化的體會到,學無止境。我們要想在這個.上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的改善自己才行的。否那么,在當今競爭如此劇烈的.,我們就將被淘汰。我熟悉到在.這個大環(huán)境下為人處
26、事是需要變通的,.上沒有人會包涵我們的脾氣,在畢業(yè)實習過程中,我學習到了不少這方面的閱歷。四、缺乏與努力方向通過實習,自己在工作中的閱歷還是欠缺許多,需要自己學習的地方也有許多許多,在處理問題的時候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因學問面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我了自己在學校期間的學習狀況。我感覺自己對于學問的學習太外表化了,沒有深化的理解,而事實上,與實際根本沒有結合起來,學問只停留在書本上。我個人也覺得我們學??梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結合下詳細工作中所需要的,與實際聯(lián)絡更加嚴密些,同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最終,盼望我們的學校越辦越好,為.培育更多的人才。實習是高
27、校進入.前理論與實際結合的最好的熬煉時機,也是高校生到從業(yè)者一個特別好的過度階段,更是高校生培育自身工作力量的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業(yè)的高校生,能否在實習過程中把握好實習內容,培育好工作力量,顯的尤為重要。半年里,我嚴格根據(jù)廠人事部下發(fā)的實習大綱,仔細研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到想實習,會實習,實好習,把培育工作力量,進步自身素養(yǎng)作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與缺乏,在連續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和改善的收獲的根底上,我對自己提出以下幾點要求:(1)連續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,吃苦耐勞,扎實穩(wěn)重的作風;(2)要多問,多看,多聽,多想,多動
28、手,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,弄明晰,要常常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,學習領導的大局觀和整體觀,(3)要努力學習,全面強化自己的學問,對自己的專業(yè)學問,做到了然于胸,不斷進步自己。連續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有的成果,對已經(jīng)學到的學問要常常性的回憶總結。(4)加強思想學習,主動與領導溝通,努力進步思想程度。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。我主動與領導進展了溝通,在領導的尊尊教育下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目的,在思想上使我對將來的工作有了新的熟悉,在行動上使我對將來人生有了新的規(guī)劃。(5)注意聯(lián)絡實際,理論與理論相結合,
29、努力進步實習質量。(6)是喜歡實習崗位,主動擔當,不斷提升實習效率。愛崗才能敬業(yè),喜歡實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培育自己對實習崗位的熱忱,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關學問,主動擔當崗位上的責任義務,努力做到可以獨立實習,可以獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能學問做到懂,會,做。我明白,我的工作剛剛開頭,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也信任自己肯定會以更加飽滿的熱忱和決心投入到將來的工作當中去,信任自己肯定能交出更加滿足的答卷,信任自己肯定能演繹出自己的精彩。總而言之,此次實習的時機來之不易,工作的經(jīng)受也來之不易,也信任此次實習會令我終身受益。車間實習個人
30、總結6對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感謝xx工廠能給我一次修理實習的時機,針對這三個月的實習,我將對自己的工作做一份自我鑒定。實習期工作我主要涉及到了車間汽車修理以及信息反響等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開頭的時候由于對拋完機的用法不嫻熟,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領導和同事的熱心關心,我漸漸的懂得了其中的用法技巧。其實汽車修理是一項比擬簡潔的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字細心。在這一個月的時間里,我對車間汽車修理以及信息反響等有了肯定的理解和深化體會。對于汽車修理美容我總結了幾個要點:1、求穩(wěn)避災:一旦研磨或拋完過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時,應當
31、規(guī)劃好后再連續(xù)操作。2、耐煩細致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。3、先試后用:在隱藏處小范圍內先進展試驗,以便把握狀況正確用法產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗操作,直至速度、用力大小滿意要求為止。通過三個月實習,理論聯(lián)絡實際,我把所學的理論學問穩(wěn)固和改善,培育分析p 、解決實際問題的力量,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的根底。車間實習個人總結7一、實習說明1實習時間:20 xx年x月xx日至20 xx年xx月x日2實習地點:五羊本田摩托廣州3實習性質:畢業(yè)實習二、實習環(huán)境實習期間,我在公司消費部車間工作,消費部主要實
32、習從事于消費摩托和其它零件。我被支配在消費部組裝科。該部門是主要消費摩托第一線。三、實習過程1理解過程起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈如今眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱辛的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開頭工作時,所在小組的組長給我支配工作任務,安排給我的任務是簡潔的。只是裝asv和打2個螺絲。我根據(jù)技術員教我的方法,運用操作工具開頭漸漸學著,組裝的留意操作流程及有關留意事項等,畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在.上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境。作為初次到.上去工作的同學來說
33、,對.的理解以及對工作單位各方面狀況的理解都是甚少陌生的。一開頭我對車間里的各項規(guī)章制度,平安消費操作規(guī)程及工作中的相關留意事項等都不是很理解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教理解工作的相關事項,通過他們的關心,我對車間的狀況及開機消費產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的理解。車間的工作實行兩班制1。2班兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。2探究過程對車間里的環(huán)境有所理解熟識后,開頭有些緊急的心開頭漸漸安靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我
34、們安排工作任務。明確工作任務后,那么要做一下工作前的預備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開頭起來還真費事的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事溝通,向他們請教簡潔快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于進步工作的效率。在平常工作過程中也要不斷探究誕消費。3實際操作經(jīng)過一段時間消費、組裝產(chǎn)品的學習,我對車間產(chǎn)品的消費、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的理解與熟識。對有些常組裝的產(chǎn)品也比擬熟識了,對不良產(chǎn)品的識別力
35、也有所進步了,消費產(chǎn)品的效率也在不斷進步。上班期間,聽從小組長的支配,承受小組長安排的工作任務,在自己的工作區(qū)仔細地進展作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己單獨難以解決時,那么向小組長、技術員反映狀況,懇求他們關心解決。在他們的關心下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡潔的問題,漸漸進步自己解決處理問題的力量。在解決處理問題的過程中也不斷探究出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信念不斷增加,對工作的主動性也有所進步。在確保產(chǎn)品質量的根底上盡自己的努力進步工作的效率。盡量讓消費出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量,以
36、便完成消費任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具整理擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較困難的??!四、實習收獲及總結實習期間,我對實習工廠的消費部組裝科消費、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完好的理解和熟識。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的學問面,學習了許多學校以外的學問,甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再撿起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時間。此
37、次畢業(yè)實習,我學會了運用所學學問解決處理簡潔問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的閱歷方法。同時我體驗到了.工作的艱辛性,通過實習,讓我在.中磨練了下自己,也熬煉了下意志力,訓練了自己的動手操作力量,提升了自己的理論技能。積累了.工作的簡潔閱歷,為以后工作也打下了一點根底。五、致謝感謝五羊本田摩托摩托給了我這樣一個實習的時機,能讓我到.上接觸學學校書本學問外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的全部同事,是你們的關心讓我能在這么快的時間內把握工作技能,感謝我們消費小組組長、我的師傅。你們關心我解決處理相關問題,包涵我的錯誤,讓我不斷進
38、步。在實習期間指導我在實習過程中需要留意的相關事項。我感謝在我有困難時賜予我關心的全部人。車間實習個人總結8通過到服裝企業(yè)消費一線理論的方式,對服裝消費從設計、裁剪、工藝制作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業(yè)技能與消費管理力量得到系統(tǒng)的、強化的、實戰(zhàn)的訓練。實習的主要內容是圍繞服裝專業(yè)高級技術崗位有用性人才所必備的根底技能制定的,分為四個局部:1、服裝頂崗實習CAD,包括效果圖CAD、紙樣CAD、放縮CAD、排料CAD。2、服裝頂崗實習制板,包括服裝制板(凈樣、里料、輔料、毛樣)、工業(yè)制板。3、服裝頂崗實習工藝,嫻熟把握不同款式服裝從預備工作開頭到縫制的整個過程以及后整理的整個工藝流程的
39、每一個環(huán)節(jié)的技術要求。4、服裝消費管理,做到理解整個企業(yè)的消費特點,消費線的組織,各個階段質量的掌握方法等等。我們實習所在的工廠是xx服裝廠的分廠在xx,具有所加工的產(chǎn)品種類繁多,改變快,且產(chǎn)品完成質量好,工藝標準等諸多優(yōu)勢,特別適宜作為我們學習觀摩的服裝企業(yè)。這是我第一次正式與.接軌,踏上工作崗位,開頭與以往完全不一樣的生活,從學校到.,環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,教師變成老板,同學變成同事,相處之后完全不同,一切都處在宏大的轉變中。剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區(qū)布局,對公司有了一個整體的熟悉,工廠雖然規(guī)模浩大卻也并不是我們所想象的那樣復雜,各個消費部門都是有條理的
40、,支配的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深化理解的,終究學校對于我們的培育得方向是高級技術崗位有用性人才,除了對技術的精益求精外,更要對整個服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業(yè)的進展。我們的日程支配根據(jù)實習內容規(guī)定的四個方面,由于時間比擬短,實行的是分組輪換制,每一個階段一天,在第一階段,我被分到了公司技術部的制板室,這讓我心中一陣暗喜,我喜歡打板師這個職業(yè),由于我喜歡思索,對數(shù)字敏感,對服裝的改變奇怪,制板這門技術把服裝款式設計的感性思維上升到了理性分析p 的層次。我們還參觀了CAD制版,其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣,多年來積存下來的紙樣特別多,不但占用房間,保存困難,
41、而且查詢特別費事。用法CAD以后讓全部的紙樣都成為數(shù)字,不管有多少紙樣都可以保存在計算機里,每時每刻輕松查詢。后來我們到消費線上去呆了一天,詳細地記錄下每一道工序,從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環(huán)節(jié)的學習。在外貿服裝企業(yè),客戶是要檢查樣品的,因此,郵寄過去的樣品肯定要符合其在樣衣訂單里的要求,這樣才能進展下面的步驟,但是這一過程是非常反復的,往往要經(jīng)過幾次甚至十幾次修改才能做到最終確實認下消費訂單。過長的時間的反復,不僅鋪張了人力物力財力,更重要的是違犯了時間就是金錢的現(xiàn)代市場準那么,因此,這就要求業(yè)務部和技術、消費線各個環(huán)節(jié)更好的溝通協(xié)作,進步質量和效率;次一方面,還要考慮削
42、減郵寄的時間和費用,降低本錢。由于工廠實際消費的.需要,我們被調到后段工作了幾天,后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包裝等幾個服裝加工的后整理階段。我待在檢驗的時間最長,體會也就最深。檢驗是質量掌握必不行少的重要組成局部。沒有完善的質量檢驗系統(tǒng)要完成質量是不行能的。質量檢驗與質量預防相比,雖然說是落后了一個節(jié)拍,屬于事后把關,但是把關終究仍是一種重要而有效的掌握手段。假設預防看作為是可以不發(fā)生質量缺陷,那么檢驗的主動一面就是為了下次不再發(fā)生。因此要對全部的產(chǎn)品作100%的檢查,假設返修或重新整理,會影響出運。在實習的期間,廠方還特地支配了閱歷豐富的師傅給我們進展了理論課程的培訓,這與在學校的
43、理論課程是迥然不同的,是以x師傅二十多年的從業(yè)閱歷為根底的,以真實事例為范本,講解并描繪服裝加工工藝和管理,分別從樣品試制、原材料的組織、工時定額、裁剪縫制以及織物密度、色差、縮率等等一一進展了詳細的講解,更與我們爭論了現(xiàn)代服裝企業(yè)的管理中的一些問題。使我們對實習有了更深化的體會。半個月的實習轉瞬而過,回憶實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對服裝企業(yè)有些工作的熟悉僅僅停留在外表,看人做,聽人講如何做多,親身感受做詳細處理一些工作少,還未能完全領悟其精華所在,但也使我對服裝企業(yè)消費有了深層次的感性和理性熟悉,對服裝的流程有了更深理解。理論教學與實習教學嚴密結合。傳統(tǒng)教學形式的工藝課與實習課是分立的,這就導致在實習過程中出現(xiàn)了理論與理論相脫節(jié)的現(xiàn)象車間實習個人總結9今年的xx月份學校支配我們xx修理廠去實習,我的實習時間為xx個月,我在修理車間實習的是汽車機修技術,我通過此次實習使我收獲到了許多東西,進一步理解了汽車的根本構造和根本學問,增加了主動面對和抑制困難以及吃苦耐勞的力量,為以后對工作的適應打下了比擬好的根底,更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。在實習中,我把握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設備的用法、維
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