汽車防盜報(bào)警器 課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、西華大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書汽車防盜報(bào)警器摘要：本設(shè)計(jì)是用了三部分相對(duì)獨(dú)立的分立元件共同組成的汽車防盜報(bào)警器。第一部分為觸發(fā)器，當(dāng)有人盜車時(shí)，引發(fā)觸發(fā)信號(hào)，使報(bào)警器報(bào)警，2N6660型號(hào)的場(chǎng)管構(gòu)成共柵極電路使之產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)；第二部分由555集成器件構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，其作用是控制報(bào)警的時(shí)間，根據(jù)時(shí)間控制公式，通過改變電阻的大小調(diào)整報(bào)警時(shí)間的長(zhǎng)短；第三部分是由555構(gòu)成的多諧波振蕩器，其作用是控制報(bào)警信號(hào)的頻率，根據(jù)公式頻率控制公式，通過調(diào)整電阻的大小從而控制報(bào)警頻率的范圍。三部分共同就構(gòu)成了一個(gè)報(bào)警時(shí)間長(zhǎng)短、高低均可調(diào)整，且電路簡(jiǎn)單，工作可靠的汽車防盜報(bào)警器。經(jīng)過Proteus仿真測(cè)試，驗(yàn)證了其正確

2、性。關(guān)鍵詞：汽車防盜報(bào)警器.，觸發(fā)，場(chǎng)管2N6660，NE555，ProteusAbstract：Digital Octal Responder formed mainly by the 74 series integrated circuits. The Responder Responder priority than a basic function, also has the timing, Timing Responder, police, and suggestions. Host switching by default, the default answer in time t

3、o time, the system will automatically countdown to complete. If people answer in the required time, then time stops automatically; the answer in the beginning after the beep to remind the players Responder. If no answer in the required time, then the buzzer to sound any alarm system, suggesting that

4、 host round Responder invalid, in order to achieve alarm. Simulation software by Proteus verify the correctness of their theoretical design. Depend Proteus test, It is right.Keywords: Guard against theft system , Trigger, Field tube2NE660, NE555, Alarm Proteus 目錄1 前言11.1 設(shè)計(jì)背景11.2 設(shè)計(jì)概述12 總體方案設(shè)計(jì)32.1 方

5、案比較32.2 方案論證42.3 方案選擇43 單元模塊設(shè)計(jì)53.1 報(bào)警電路組成53.2 電路參數(shù)的計(jì)算及元器件的選擇83.3 特殊器件介紹83.4各單元模塊的聯(lián)接10 軟件簡(jiǎn)介105 系統(tǒng)調(diào)試115.1系統(tǒng)仿真總圖125.2系統(tǒng)仿真參數(shù)設(shè)置125.3功能調(diào)試125.4調(diào)結(jié)果分析166 系統(tǒng)功能指標(biāo)參數(shù)176.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能176.2 系統(tǒng)指標(biāo)參數(shù)測(cè)試176.3 系統(tǒng)功能及指標(biāo)參數(shù)分析177 結(jié)論188 設(shè)計(jì)總結(jié)198.1 設(shè)計(jì)的收獲體會(huì)198.2 對(duì)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步完善提出意見或建議199 致謝1910 參考文獻(xiàn)21附錄：系統(tǒng)仿真總圖1 前言1.1 設(shè)計(jì)背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各城市的交通日漸

6、增多，需要相當(dāng)量的交通工具，其中以中、輕型汽車，私家車見多，而汽車防盜報(bào)警器是每一輛車所必需的。本次設(shè)計(jì)的目的是要設(shè)計(jì)一種能夠適應(yīng)廣大汽車，私家車等等的汽車防盜報(bào)警器1.2 設(shè)計(jì)概述 本設(shè)計(jì)是用了三部分相對(duì)獨(dú)立的分立元件共同組成的汽車防盜報(bào)警器。第一部分為觸發(fā)器，當(dāng)有人盜車時(shí)，引發(fā)觸發(fā)信號(hào)，使報(bào)警器報(bào)警，2N6660型號(hào)的場(chǎng)管構(gòu)成共柵極電路使之產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)；第二部分由555集成器件構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，其作用是控制報(bào)警的時(shí)間，通過改變電阻的大小調(diào)整報(bào)警時(shí)間的長(zhǎng)短；第三部分是由555構(gòu)成的多諧波振蕩器，其作用是控制報(bào)警信號(hào)的頻率，同樣通過調(diào)整電阻的大小從而控制報(bào)警頻率的范圍1.2.1設(shè)計(jì)目標(biāo) 設(shè)計(jì)

7、一個(gè)報(bào)警時(shí)間長(zhǎng)短、高低均可調(diào)整，且電路簡(jiǎn)單，工作可靠的汽車防盜報(bào)警器?；竟δ埽寒?dāng)有人盜車時(shí)，報(bào)警器就會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。報(bào)警器具有報(bào)警聲的時(shí)間長(zhǎng)短，頻率的高低均可調(diào)節(jié)功能。發(fā)揮部分：報(bào)警器的觸發(fā)部分是獨(dú)立的分立元件，所以可以設(shè)計(jì)多個(gè)觸發(fā)器，在需要堅(jiān)實(shí)的地方安裝觸發(fā)器，以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸發(fā)的功能。1.2.2技術(shù)路線要實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)，就應(yīng)把整個(gè)電路分為幾大模塊。分別是觸發(fā)模塊，時(shí)間控制模塊，品路控制模塊。先通過對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)、調(diào)試之后再將其組合起來進(jìn)行整機(jī)調(diào)試。1.2.3實(shí)施計(jì)劃首先就是要理清實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的框圖，在總體框圖的指導(dǎo)下，作出具體的電路圖，由要設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的功能，計(jì)算出各個(gè)電路元件的值，并逐一對(duì)各個(gè)元件進(jìn)

8、行選擇。最后用仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真操作，調(diào)試軟件，并對(duì)照出的設(shè)計(jì)有誤的地方進(jìn)行必要的修正，確保設(shè)計(jì)的正確。1.2.4必備條件要實(shí)現(xiàn)該電路的設(shè)計(jì)，首要的就是要制定出設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)框圖，并在老師的指導(dǎo)和參照資料的條件下作出具體電路圖，選定實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)的各種元器件。另外，還應(yīng)由必要的軟件幫助設(shè)計(jì)的完成。第 1 頁(yè) 2 總體方案設(shè)計(jì)對(duì)同一種目的的實(shí)現(xiàn)，可以用不同的方案，下面就著重介紹以下兩種方案對(duì)同一目的的實(shí)現(xiàn)方法。并比較兩種方案的優(yōu)劣。2.1 方案比較2.1.1 方案一系統(tǒng)框圖如圖2.1所示。觸發(fā)電路放大電路報(bào)警信號(hào)對(duì)報(bào)警信號(hào)的時(shí)間控制對(duì)報(bào)警信號(hào)的頻率控制報(bào)警發(fā)聲器圖2.1 方案一的系統(tǒng)框圖工作原理

9、簡(jiǎn)述：當(dāng)有人盜車時(shí)，觸發(fā)電路的觸發(fā)電路部分，產(chǎn)生一個(gè)報(bào)警信號(hào)，此信號(hào)經(jīng)過場(chǎng)管進(jìn)行放大并且經(jīng)信號(hào)輸出，再由時(shí)間控制部分，頻率控制部分來決定報(bào)警時(shí)間的長(zhǎng)短，報(bào)警頻率的高低，再將最終輸出信號(hào)傳送到報(bào)警發(fā)聲器，達(dá)到報(bào)警的效果。2.1.2方案二系統(tǒng)框圖如圖2.2所示。開關(guān)觸發(fā)超低型無穩(wěn)態(tài)振蕩器語音互補(bǔ)型振蕩器共同起振產(chǎn)生并輸出報(bào)警信號(hào)報(bào)警發(fā)生裝置圖2.2 方案二的系統(tǒng)框圖工作原理簡(jiǎn)述：有人盜車時(shí)，觸發(fā)開關(guān)，使得由兩個(gè)三極管構(gòu)成的語音互補(bǔ)型振蕩器，超低型無穩(wěn)態(tài)振蕩器，均進(jìn)入工作狀態(tài)，產(chǎn)生高低交錯(cuò)的電平，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)并將其傳送到報(bào)警發(fā)聲器，達(dá)到報(bào)警效果。2.2 方案論證表2.1方案一、二論證分析方案一優(yōu)點(diǎn)報(bào)

10、警時(shí)間，報(bào)警頻率可調(diào)，性能可靠，方便實(shí)用。此報(bào)警器的制造成本比較低，成品價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。缺點(diǎn)觸發(fā)電路需要在做改進(jìn)，以便于在實(shí)際中的運(yùn)用。方案二優(yōu)點(diǎn)電路制作也比較容易，使用效果好，平時(shí)不耗電，缺點(diǎn)防盜細(xì)銅絲容易被拉斷，引起錯(cuò)誤報(bào)警2.3 方案選擇方案一的原理簡(jiǎn)單，所用555集成器件和2N6660場(chǎng)管，性能可靠，都比較經(jīng)濟(jì)，方便實(shí)用。成品價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，且性價(jià)比高，在實(shí)際運(yùn)用中消費(fèi)人群廣，便于普及，市場(chǎng)潛力相當(dāng)可觀。經(jīng)過綜合考慮，最終選擇了方案一。3 單元模塊設(shè)計(jì)本節(jié)主要介紹系統(tǒng)各單元模塊的具體功能、電路結(jié)構(gòu)、工作原理、以及各個(gè)單元模塊之間的聯(lián)接關(guān)系；同時(shí)本節(jié)也會(huì)對(duì)相關(guān)電路中的參數(shù)計(jì)算、元器件選擇、以

11、及核心器件進(jìn)行必要說明。3.1 報(bào)警電路組成表模塊作用觸發(fā)部分產(chǎn)生并輸出報(bào)警信號(hào)時(shí)間控制部分控制報(bào)警時(shí)間的長(zhǎng)短頻率控制部分控制報(bào)警頻率的高低3.1.1 觸發(fā)模塊設(shè)計(jì)其電路如圖3.1所示：圖31觸發(fā)部分報(bào)警器的電路原理圖的觸發(fā)部分如圖所示：場(chǎng)效應(yīng)晶體管2N6660組成一級(jí)電壓放大器，通過可調(diào)電阻RV1調(diào)節(jié)場(chǎng)效應(yīng)晶體管放大器的柵極偏壓來調(diào)節(jié)電壓放大器的增益。由于場(chǎng)效應(yīng)晶體管放大器具有很高的電壓增益，因此用一級(jí)放大器就可滿足電路的要求。壓電陶瓷聲傳感器被聲波激發(fā)后輸出脈沖電信號(hào)，并經(jīng)過2N6660放大后由漏極3輸出，通過禍合電容器C3去觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器 3.1.2時(shí)間控制部分模塊設(shè)計(jì)時(shí)間控制部分模塊

12、的原理圖如圖圖所示：圖32 時(shí)間控制部分由555時(shí)基集成電路與R4、RV3、C2組成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，受低電平或脈沖下降沿的觸發(fā)而翻轉(zhuǎn)。平時(shí)，555時(shí)基集成電路的3腳輸出低電平。當(dāng)壓電陶瓷聲傳感器受到觸發(fā)后輸出脈沖信號(hào)并經(jīng)場(chǎng)管放大后由漏極3輸出時(shí)，輸出脈沖的下降沿將單穩(wěn)態(tài)電路觸發(fā)并使其翻轉(zhuǎn)，3腳輸出高電平。555時(shí)基集成電路3腳翻轉(zhuǎn)后，電路進(jìn)人暫穩(wěn)態(tài)，電源通過R4向C1充電，充電時(shí)間約2min。2min后，C2充電電壓升高到6腳的闌值電平，觸發(fā)器自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，3腳恢復(fù)低電平，電路進(jìn)人穩(wěn)態(tài)。而單穩(wěn)態(tài)輸出的控制時(shí)間長(zhǎng)短的信號(hào)由電阻，電容R4、RV3、C2共同決定，其公式為： （3-1）其中R即是R4與R

13、V3之和，C即是C4。在本設(shè)計(jì)中RV3為可調(diào)電阻，范圍是0-91K所以電阻和的范圍是91-182K，而電容是100uF,根據(jù)公式有：即是：報(bào)警時(shí)間控制在10到20秒之間。3.1.3頻率控制部分模塊設(shè)計(jì)時(shí)間控制部分原理圖如圖所示：圖33頻率控制模塊報(bào)警器的聲發(fā)頻率電路是一個(gè)由555時(shí)基集成電路組成的多諧振蕩器，受總復(fù)位端4腳的控制而工作。平時(shí)，由于555時(shí)基集成電路的3腳輸出低電平，振蕩器不工作；當(dāng)555時(shí)基集成電路的3腳輸出高電平時(shí)，振蕩器開始工作，發(fā)出報(bào)警聲。而多諧振蕩器的振蕩頻率由R5, R6，RV2與C4的數(shù)值決定。調(diào)整RV2的數(shù)值，可得到所需要的振蕩頻率和報(bào)警聲。而決定頻率的公式如下：

14、 （ 3-2）在本設(shè)計(jì)中，根據(jù)公式計(jì)算可以得到頻率的取值范圍是2381Hz到3571Hz之間。3.2 電路參數(shù)的計(jì)算及元器件的選擇電路元器件選擇：場(chǎng)效應(yīng)晶體管選用VT66或V40AT場(chǎng)效應(yīng)晶體管，由于場(chǎng)效應(yīng)晶體管放大器具有很高的電壓增益，因此用一級(jí)放大器就可滿足電路的要求。壓電陶瓷聲傳感器B選用27mm的壓電陶瓷片，如F1-27、HTD27A-1等型號(hào)，其參數(shù)與設(shè)計(jì)本身的要求就比較合適。555時(shí)基集成電路可選用NE555或LM555時(shí)基集成電路，以為此集成電路性內(nèi)容能夠可靠，容易制作，價(jià)格相對(duì)便宜，且參數(shù)業(yè)余本設(shè)計(jì)的要求相吻合。電路參數(shù)的計(jì)算：時(shí)間的計(jì)算： （3-3） 頻率的計(jì)算： （3-4）

15、上極限時(shí)下極限時(shí)3.3 特殊器件介紹3.6.1 555定時(shí)器圖3555管腳圖555為一8腳封裝的器件，其各引腳的名稱和作用如下：1腳GND,接地腳； 2腳TL,低電平觸發(fā)端；3腳Q,電路的輸出端；4腳/RD,復(fù)位端，低電平有效；5腳V_C,電壓控制端；6腳TH,高觸發(fā)端；7腳DIS，放電端；8腳VCC,正電源端，其電壓范圍為：516V。555組件接上適當(dāng)R、C定時(shí)元件和連線，可構(gòu)成施密特觸發(fā)器、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器和多諧振蕩器等電路。在外加輸入信號(hào)的作用下，NE555的功能如表22所示，其中X表示任意態(tài)。輸入輸出THTL/RDQ放電管狀態(tài)XX00導(dǎo)通2/3VCC1/3VCC10導(dǎo)通2/3VCC1/3V

16、CC1保持不變保持不變2/3VCC1/3VCC10導(dǎo)通2/3VCC1/3VCC11截止表32 NE555功能表555定時(shí)器具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：1.只需簡(jiǎn)單的電阻器、電容器，即可完成特定的振蕩延時(shí)作用。其延時(shí)范圍極廣，可由幾微秒至幾小時(shí)之久。 2.它的操作電源范圍極大，可與TTL，CMOS等邏輯閘配合，也就是它的輸出準(zhǔn)位及輸入觸發(fā)準(zhǔn)位，均能與這些邏輯系列的高、低態(tài)組合。 3.其輸出端的供給電流大，可直接推動(dòng)多種自動(dòng)控制的負(fù)載。 4.它的計(jì)時(shí)精確度高、溫度穩(wěn)定度佳，且價(jià)格便宜。3.4 各單元模塊的聯(lián)接詳見附錄仿真圖所示。第 20 頁(yè)4 軟件簡(jiǎn)介Proteus軟件是英國(guó)Labcenter electr

17、onics公司出版的EDA工具軟件。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。它是目前最好的仿真單片機(jī)及外圍器件的工具。雖然目前國(guó)內(nèi)推廣剛起步，但已受到單片機(jī)愛好者、從事單片機(jī)教學(xué)的教師、致力于單片機(jī)開發(fā)應(yīng)用的科技工作者的青睞。具有4大功能模塊 u 智能原理圖設(shè)計(jì)（ISIS）豐富的器件庫(kù)超過27000種元器件，可方便地創(chuàng)建新元件；智能的器件搜索：通過模糊搜索可以快速定位所需要的器件；智能化的連線功能：自動(dòng)連線功能使連接導(dǎo)線簡(jiǎn)單快捷，大大縮短繪圖時(shí)間；支持總線結(jié)構(gòu)：使用總線器件和總線布線使電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明清晰；可輸出高質(zhì)量圖紙。u ProSPICE混合仿真：基于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SPI

18、CE3F5，實(shí)現(xiàn)數(shù)字/模擬電路的混合仿真；超過27000個(gè)仿真器件：可以通過內(nèi)部原型或使用廠家的SPICE文件自行設(shè)計(jì)仿真器件，Labcenter也在不斷地發(fā)布新的仿真器件，還可導(dǎo)入第三方發(fā)布的仿真器件。 u 獨(dú)特的單片機(jī)協(xié)同仿真功能支持主流的CPU類型：如ARM7、8051/52、AVR、PIC10/12、PIC16、PIC18、PIC24、dsPIC33、HC11、等。實(shí)用的PCB設(shè)計(jì)平臺(tái) 先進(jìn)的自動(dòng)布局/布線功能；支持器件的自動(dòng)/人工布局；支持無網(wǎng)格自動(dòng)布線或人工布線；支持引腳交換/門交換功能使PCB設(shè)計(jì)更為合理；完整的PCB設(shè)計(jì)功能；可以輸出多種格式文件。5 系統(tǒng)調(diào)試5.1系統(tǒng)仿真總圖

19、詳見附錄所示。5.2系統(tǒng)仿真參數(shù)設(shè)置在系統(tǒng)調(diào)試之前，我們需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，如表5.1和5.2所示。表5.1 元件參數(shù)表序號(hào)編號(hào)參數(shù)1R1100K2R225K3R356K4R491K5R52K6R61K7Rv191K8Rv21K9C110uF10C2100uF11C40.1uF12C80.056uF表5.2 元件參數(shù)表元件型號(hào)數(shù)量報(bào)警揚(yáng)聲器YD57一2型等801滑動(dòng)變阻器POT-HG2電阻()9c06031A910FKHFT6場(chǎng)管VT66或V40AT1電容器耐壓值為l6V的鋁電解電容器5定時(shí)器NE5552直流電源9V2壓電陶瓷聲傳感器F1-27、HTD27A-1等型號(hào)1示波器OSCILLO

20、SCOPE15.3功能調(diào)試通過幾天的的理論設(shè)計(jì), 為了驗(yàn)證對(duì)理論應(yīng)用的正確性，選用Protues進(jìn)行仿真，驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的電路能否實(shí)現(xiàn)報(bào)警器的功能，以及報(bào)警時(shí)間頻率的可調(diào)節(jié)性。5.2.1 防盜報(bào)警電路5.2.1.1 調(diào)試目的測(cè)試電路能否實(shí)現(xiàn)報(bào)警器的功能，以及報(bào)警時(shí)間頻率的可調(diào)節(jié)性。5.2.1.2觸發(fā)電路調(diào)試 觸發(fā)電路如圖5.1所示：圖5.1 觸發(fā)電路 圖a 圖b圖5.2 均為觸發(fā)測(cè)試波形圖圖5.2均為觸發(fā)部分的測(cè)試波形，右側(cè)是可知，在受到外界出發(fā)時(shí)，能產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)圖a所示，在參數(shù)設(shè)定的時(shí)間后，觸發(fā)信號(hào)消失，波形為圖b所示，也就是在參數(shù)控制的時(shí)間內(nèi)，報(bào)警信號(hào)會(huì)停止。5.2.1.3 時(shí)間控制部分電路調(diào)

21、試時(shí)間控制部分電路如圖5.3所示：圖5.3 時(shí)間控制部分電路圖5.4 時(shí)間測(cè)試波形圖由時(shí)間測(cè)試波形圖可知，當(dāng)接收到觸發(fā)部分的報(bào)警信號(hào)后，在設(shè)定的參數(shù)下，經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)停止信號(hào)，使報(bào)警停下，從而達(dá)到控制時(shí)間的目的。5.2.1.4頻率間控制部分電路調(diào)試頻率間控制部分電路如圖5.4所示圖5.4 頻率間控制部分電路圖5.4 時(shí)間測(cè)試波形圖由頻率測(cè)試波形可知，當(dāng)接收到觸發(fā)信號(hào)后，產(chǎn)生交錯(cuò)的高低電平，其頻率的控制有參數(shù)的設(shè)定來決定，通過改變參數(shù)即可控制頻率的范圍。5.4 調(diào)試結(jié)果分析5.3.1 調(diào)試電路已實(shí)現(xiàn)的功能通過先分步調(diào)試后整體調(diào)試的方法，本設(shè)計(jì)已實(shí)現(xiàn)了報(bào)警時(shí)間頻率均可調(diào)節(jié)控制的報(bào)警器。

22、5.3.2 調(diào)試中遇到的問題和此電路的不足在調(diào)試的過程中遇到了許多的問題，比如說各個(gè)參數(shù)的計(jì)算，對(duì)電路圖的修改，對(duì)事件頻率控制參數(shù)的計(jì)算設(shè)定等等，在經(jīng)過多次調(diào)試之后，最終達(dá)到了預(yù)期的效果。6 系統(tǒng)功能指標(biāo)參數(shù)本節(jié)主要介紹時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的電路。6.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 此報(bào)警器的用途比較廣泛，可以實(shí)現(xiàn)汽車防盜報(bào)警，其觸發(fā)的部分為分立元件，所以可以在汽車不同的位置設(shè)置此觸發(fā)部分，以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸發(fā)，增強(qiáng)了此報(bào)警器的適用范圍，在實(shí)際運(yùn)用中，經(jīng)過一定的改造，還可用于不同方面的報(bào)警，例如果園防盜報(bào)警，水溫盜報(bào)警，貴重物品防盜報(bào)警等等。6.2 系統(tǒng)指標(biāo)參數(shù)測(cè)試對(duì)于本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的參數(shù)測(cè)試，總共分兩步。第一步就是將自己設(shè)

23、計(jì)的電路用軟件protel作出具體的線路圖，用protel自帶的檢測(cè)功能檢測(cè)線路是否連接有誤，直到修改線路至無誤為止。第二步就是將我們的電路的各部分分開進(jìn)行仿真。對(duì)此部分仿真可用到仿真軟件proteus。在對(duì)每個(gè)部分仿真達(dá)到正確結(jié)果后，然后將各個(gè)模塊連接起來進(jìn)行整體測(cè)試。經(jīng)過仿真證明我設(shè)計(jì)的八路搶答器電路工作正常。6.3 系統(tǒng)功能及指標(biāo)參數(shù)分析通過前面的參數(shù)計(jì)算和仿真的如系統(tǒng)各元件的參數(shù)表如表6.1所示。表6.1 元件參數(shù)表元件型號(hào)數(shù)量報(bào)警揚(yáng)聲器YD57一2型等801滑動(dòng)變阻器POT-HG2電阻()9c06031A910FKHFT6場(chǎng)管VT66或V40AT1電容器耐壓值為l6V的鋁電解電容器5

24、定時(shí)器NE5552直流電源9V2壓電陶瓷聲傳感器F1-27、HTD27A-1等型號(hào)1示波器OSCILLOSCOPE17 結(jié)論經(jīng)過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐說明方案是可行的，此汽車防盜報(bào)警器的性能比較可靠，用的元件比較實(shí)惠，容易制作，在使用中，其報(bào)警時(shí)間，報(bào)警頻率均可比較方便的進(jìn)行控制，且比較容易被大眾人群所認(rèn)可和消費(fèi)，是一款性價(jià)比比較高的汽車防盜報(bào)警器。當(dāng)然此防盜報(bào)警器也存在一些不足的地方，這個(gè)需要在使用過程中根據(jù)不同的情況，不同的車型，不同的用途，做一些比較有針對(duì)性的進(jìn)行改進(jìn)，比如說觸發(fā)裝置如何設(shè)計(jì)才能更加隱蔽，觸發(fā)更加靈敏。隨著科技的進(jìn)步，新的設(shè)計(jì)，新的改進(jìn)方案一定會(huì)使得此報(bào)警器的性能越來越高。8 設(shè)

25、計(jì)總結(jié)8.1 設(shè)計(jì)的收獲體會(huì) 汽車防盜報(bào)警器是基于一個(gè)場(chǎng)管作為信號(hào)觸發(fā)裝置，單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器，多謝波振蕩器組合而成的汽車防盜報(bào)警器。它主要是由場(chǎng)管構(gòu)成一個(gè)共柵極觸發(fā)裝置，在有人盜車的時(shí)候引發(fā)觸發(fā)裝置，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)；此信號(hào)的經(jīng)過一個(gè)由555構(gòu)成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器對(duì)其報(bào)警時(shí)間進(jìn)行控制，利用一個(gè)電容和一個(gè)滑動(dòng)變阻器，通過改變電阻的大小可以對(duì)時(shí)間的長(zhǎng)短進(jìn)行控制。在經(jīng)過一個(gè)由555構(gòu)成的多諧波振蕩器對(duì)報(bào)警信號(hào)的頻率進(jìn)行控制，通過一個(gè)定值電阻，一個(gè)滑動(dòng)變阻器以及一個(gè)電容，改變滑動(dòng)變阻器的值進(jìn)而控制報(bào)警頻率的高低，由此共同構(gòu)成一個(gè)對(duì)報(bào)警信號(hào)的頻率，時(shí)間都能進(jìn)行控制的汽車防盜報(bào)警器。本報(bào)警器最大的特點(diǎn)就是電路簡(jiǎn)單，報(bào)警時(shí)間，報(bào)警頻率可調(diào)，性能可靠，方便實(shí)用。此報(bào)警器的制造成本比較低，成品價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，上面已經(jīng)作了詳細(xì)的介紹。這些都是一些比較基本的電路，較容易被人掌握和認(rèn)識(shí)，對(duì)于初學(xué)者來說也比較容易完成認(rèn)識(shí)以及制作過程。而且此報(bào)警器的功耗比較低，很適合普通人群的消費(fèi)和使用。8.2 對(duì)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步完善提出意見或建議當(dāng)然此防盜報(bào)警器也存在一些不足的地方，這個(gè)需要在使用過程中根據(jù)不同的情況，不同的車型，不同的用途，做一些比較