電梯新梯終檢指導(dǎo)

1、in service新梯終檢指導(dǎo)新梯終檢指導(dǎo)SAFETY & ENVIRONMENTA United Technologies Companyin service儀器設(shè)備或計(jì)量器具技術(shù)要求（1）鉗型萬(wàn)用表（2）絕緣兆歐表（3）聲級(jí)計(jì)（4）游標(biāo)卡尺（5）鋼直尺（6）卷尺（7）塞尺（8）5米磁力線(xiàn)錘（9）彈簧秤（10）刀口尺（11）PMT測(cè)試儀 具有測(cè)試電流、電壓、電阻功能500V級(jí)絕緣測(cè)試功能 150毫米250毫米直尺3米0021.00毫米 30公斤500毫米，0級(jí)精度檢驗(yàn)工具的配置檢驗(yàn)工具的配置 檢驗(yàn)電梯必備的工具檢驗(yàn)電梯必備的工具in service機(jī)房檢查機(jī)房檢查通道及機(jī)房門(mén)檢查通道及機(jī)房

2、門(mén)檢查外觀檢查：通道應(yīng)無(wú)阻塞，機(jī)房門(mén)應(yīng)向外開(kāi)啟且能上鎖和有警告標(biāo)識(shí)。in service配電箱檢查配電箱檢查外觀檢查必要時(shí)用卷尺：外觀檢查必要時(shí)用卷尺：（注意三眼插座線(xiàn)必須用萬(wàn)用表驗(yàn)證符合左零右火原則（注意三眼插座線(xiàn)必須用萬(wàn)用表驗(yàn)證符合左零右火原則 ）應(yīng)張貼相應(yīng)的警告標(biāo)記且能上鎖 轎廂照明、井道照明等都應(yīng)有標(biāo)識(shí) 機(jī)房電源總開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在機(jī)房入口處，且應(yīng)便于切斷，開(kāi)關(guān)手柄中心距地面高13001400mm 。in service 走地線(xiàn)槽檢查走地線(xiàn)槽檢查 外觀檢查外觀檢查(注意應(yīng)打開(kāi)線(xiàn)槽蓋板檢查注意應(yīng)打開(kāi)線(xiàn)槽蓋板檢查） 走地線(xiàn)槽應(yīng)符合走線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)：線(xiàn)槽拐角處不允許鋸直口，（應(yīng)以45傾角鋸口拼接且拼接處需

3、按要求焊接）在線(xiàn)槽拐角或不平滑的連接處需加橡膠墊，線(xiàn)槽連接處要跨越接地,接地線(xiàn)必須使用截面積10mm2以上的黃綠雙色絕緣線(xiàn)，并有明顯的接地標(biāo)記。 線(xiàn)槽內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)總面積應(yīng)不大于槽凈面積60%，槽內(nèi)動(dòng)力線(xiàn)與控制線(xiàn)須用分隔板在整個(gè)線(xiàn)槽始終隔開(kāi)，編碼器線(xiàn)和液壓梯反饋線(xiàn)必須穿蛇皮管直至到控制屏接線(xiàn)處，蛇皮管要求一端接地，同時(shí)編碼器線(xiàn)和液壓梯反饋線(xiàn)不能有中間過(guò)渡接頭。 線(xiàn)槽敷設(shè)整齊牢固，線(xiàn)槽安裝水平度、垂直度不大于2/1000mm。機(jī)房走地線(xiàn)槽蓋板應(yīng)固定可靠，并張貼防拌警告標(biāo)記。 in service 二層機(jī)房的護(hù)欄和急停開(kāi)關(guān)檢查二層機(jī)房的護(hù)欄和急停開(kāi)關(guān)檢查外觀檢查：外觀檢查： 護(hù)欄應(yīng)符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，二

4、層機(jī)房急停開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在工作面朝機(jī)器運(yùn)動(dòng)部分（曳引輪）并便于維修時(shí)切斷開(kāi)關(guān)的位置處 。機(jī)房衛(wèi)生檢查機(jī)房衛(wèi)生檢查 外觀檢查：外觀檢查：機(jī)房應(yīng)干凈無(wú)雜物in service主機(jī)檢查主機(jī)檢查 （以下檢查都應(yīng)在切斷電源下進(jìn)行）（以下檢查都應(yīng)在切斷電源下進(jìn)行） 用磁力線(xiàn)錘沿曳引輪邊緣垂下，用塞尺測(cè)量錘線(xiàn)與輪子之間的間隙，用同樣的方法測(cè)量導(dǎo)向輪垂直度。曳引輪垂直度檢查曳引輪垂直度檢查in service曳引輪與導(dǎo)向輪平行度檢查曳引輪與導(dǎo)向輪平行度檢查用線(xiàn)錘線(xiàn)貼著兩個(gè)輪子邊緣測(cè)量平行度,即確認(rèn)導(dǎo)向輪和曳引輪是否處于同一平面。in service用塞尺測(cè)量抱閘兩邊間隙應(yīng)均勻且不大于0.7mm注意:制動(dòng)時(shí)閘瓦與制

5、動(dòng)輪應(yīng)有效貼合（大于70%） 制動(dòng)器檢查制動(dòng)器檢查軸銷(xiāo)應(yīng)清洗并涂黃油in service主機(jī)油位與動(dòng)力線(xiàn)端頭檢查主機(jī)油位與動(dòng)力線(xiàn)端頭檢查油位應(yīng)在油標(biāo)尺兩刻度之間主機(jī)線(xiàn)端頭加銅接頭且用錫焊澆注或用壓線(xiàn)鉗壓線(xiàn)in service隔振橡膠和主機(jī)工字鋼檢查隔振橡膠和主機(jī)工字鋼檢查檢查隔振橡膠號(hào)碼是否安裝正確，也可通過(guò)按隔振橡膠軟硬來(lái)判斷。 用水平尺測(cè)量工字鋼水平度應(yīng)不大于1/1000in service其它（外觀檢查）其它（外觀檢查）修理用曳引機(jī)吊鉤應(yīng)設(shè)置在主機(jī)的正上方，吊鉤涂黃色并用紅漆標(biāo)明最高負(fù)重，手寫(xiě)無(wú)效，一梯一鉤。 盤(pán)車(chē)手輪和松閘板手應(yīng)固定可靠,操作說(shuō)明書(shū)應(yīng)貼在顯眼處.in service所有

6、機(jī)房?jī)?nèi)運(yùn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，均需加安全護(hù)罩符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)并固定可靠.所有繩頭彈簧的升縮量應(yīng)一致，桿尾有雙螺母及開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)口銷(xiāo)成蝴蝶狀。同一端纜桿頭高度偏差不能大于30mm . in service控制柜檢查控制柜檢查控制屏內(nèi)明顯處張貼轎門(mén)門(mén)鎖、廳門(mén)門(mén)鎖、各安全回路、極限、限位等短接線(xiàn)號(hào)表，短接線(xiàn)號(hào)表必須由本梯調(diào)試員簽字確認(rèn)，并張貼控制屏插件線(xiàn)號(hào)表 目測(cè)各繼電器、接觸器是否動(dòng)作正確并標(biāo)明名稱(chēng)，打開(kāi)接觸器罩殼檢查各觸點(diǎn)應(yīng)沒(méi)有燒蝕情況 ，檢查相位繼電器是否起作用in service新裝電梯控制柜的各接線(xiàn)端需要檢查緊固?？刂乒耠娎|接線(xiàn)端布線(xiàn)整齊，插件牢固可靠。in service特別應(yīng)注意：特別應(yīng)注

7、意：v 用萬(wàn)用表確認(rèn)變壓器實(shí)際輸出值和銘牌標(biāo)識(shí)值的偏差在7%以?xún)?nèi)，以免引起今后燒板子等不必要的麻煩。v 用兆歐表分別測(cè)量動(dòng)力線(xiàn)、安全回路線(xiàn)和控制線(xiàn)絕緣電阻。使動(dòng)力線(xiàn)、安全回路線(xiàn)絕緣電阻大于等于0.5兆歐 ,控制線(xiàn)絕緣電阻大于等于0.25兆歐 。v 在機(jī)房?jī)?nèi)做轎頂、機(jī)房的檢修轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，確認(rèn)轎頂是否優(yōu)先。v 現(xiàn)場(chǎng)注意要對(duì)AC36V、AC220V照明、AC100或DC110V安全門(mén)鎖電壓作最大阻值時(shí)的短路試驗(yàn)，其中對(duì)AC36V，AC220V照明電壓，要分別在底坑和轎頂做短路試驗(yàn)） v 所有屏蔽層應(yīng)一端接地，隨行電纜、裝置、PLC、004、外部開(kāi)關(guān)設(shè)備等接地線(xiàn)，應(yīng)集中接在控制屏接地銅片處；所有接地線(xiàn)應(yīng)

8、是黃綠雙色專(zhuān)用接地電纜線(xiàn)。對(duì)備用電纜線(xiàn)要集中在一起捆扎，不能露出金屬層，所有電纜線(xiàn)的捆扎必須用塑料扎帶，嚴(yán)禁用電線(xiàn)或其他繩索代替。 in service限速器檢查限速器檢查限速器空間小應(yīng)用小線(xiàn)錘測(cè)量垂直度，in service外觀檢查：外觀檢查：v 限速器所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)潤(rùn)滑，限速器鋼絲繩不應(yīng)有彎折斷絲的現(xiàn)象，限速器銘牌完好固定可靠，參數(shù)與實(shí)際相符，且易于查看。限速器罩殼安裝完整，方便拆裝。v 限速器底部制作不小于50mm承臺(tái)。固定限速器的螺栓固定可靠，并且可反復(fù)拆裝。v 上行超速保護(hù)器安裝可靠，摩擦板凹槽與曳引繩垂直偏差不大于1mm，靜摩擦板與鋼絲繩間隙應(yīng)保持1-2.5mm。（必要時(shí)用直尺測(cè)量

9、 ）in service現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試上行超速保護(hù)器現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試上行超速保護(hù)器 轎廂空載以檢修速度上行，人為使超速保護(hù)裝置的速度監(jiān)控部件動(dòng)作，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作，使電梯轎廂可靠制停，同時(shí)電氣安全裝置動(dòng)作使電梯曳引機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng) 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試限速器與安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)械 在檢修速度下，使限速器人為動(dòng)作（短接限速器開(kāi)關(guān)和安全鉗開(kāi)關(guān)），此時(shí)察看：a、安全鉗是否完全提起使轎廂停止在導(dǎo)軌上，且鍥塊動(dòng)作一致；b、限速器開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作；c、安全鉗拉桿是否變形；d、轎廂水平度不超過(guò)5%。 in service轎頂檢查轎頂檢查外觀檢查外觀檢查轎頂清潔、安全標(biāo)識(shí)齊全，正確張貼。 轎頂急

10、停開(kāi)關(guān)離層門(mén)的距離應(yīng)小于0.75米轎頂檢修箱安裝位置正確，便于維修，檢修箱內(nèi)應(yīng)有方便維修的照明燈。 in service轎頂與直梁立柱的防震橡膠固定良好，膠塊不變形，應(yīng)留有0.5mm的間隙。 轎頂踢腳板安裝應(yīng)正確。in service檢查中應(yīng)注意檢查中應(yīng)注意v 轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確，檔繩桿距離為3-5mm。 v 用二孔固定的導(dǎo)靴調(diào)整完成后應(yīng)打定位螺栓。 v 轎頂設(shè)備的電纜線(xiàn)應(yīng)放置在線(xiàn)槽或蛇皮管內(nèi)，風(fēng)扇和轎廂照明燈的電線(xiàn)接頭處，不能裸露在外 , 轎頂設(shè)備的接地線(xiàn),要求集中在轎頂接線(xiàn)箱內(nèi)一點(diǎn).且油漆清除,并加接地標(biāo)記.v 離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)300mm的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固

11、定可靠。轎頂防護(hù)欄要符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，高度在9001120mm之間，強(qiáng)度符合要求，且不超過(guò)轎頂最高部件。 in service當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間的測(cè)量當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間的測(cè)量 轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測(cè)量井道頂最低部件與固定在轎頂上的最高部件的距離 。人撤離轎頂后，短接上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)，慢速提升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的垂直高差，將在轎頂測(cè)量的數(shù)據(jù)減去地坎高度差即為實(shí)際頂部間距。根據(jù)公式0.3m+0.035v2計(jì)算是否滿(mǎn)足規(guī)定要求。 in service廳門(mén)檢查廳門(mén)檢查觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí)，鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)度不小于7mm。 沿門(mén)開(kāi)

12、啟方向，同時(shí)拉二扇廳門(mén)，在任何點(diǎn)門(mén)扇距離都應(yīng)30mm，且被動(dòng)門(mén)鎖不能斷開(kāi)。（注意：每一扇廳門(mén)都應(yīng)測(cè)試，尤其注意最底層廳門(mén)）。 in service用線(xiàn)錘和直尺測(cè)量上坎垂直度用線(xiàn)錘和直尺分別測(cè)量左右廳門(mén)導(dǎo)軌到地坎的距離偏差來(lái)計(jì)算廳門(mén)上坎水平度in service用塞尺來(lái)測(cè)量偏心輪間隙應(yīng)不大于0.5mm用直尺測(cè)量門(mén)扇與門(mén)套間隙in service線(xiàn)錘從門(mén)套上端掛下，用直尺測(cè)量門(mén)套上、下兩點(diǎn)與線(xiàn)錘線(xiàn)的距離應(yīng)不大于1/1000用直尺測(cè)量廳門(mén)下端與地坎間隙應(yīng)不大于客梯36mm、貨梯48mmin service其它其它（外觀檢查）v 如果層門(mén)門(mén)扇由間接機(jī)械連接時(shí)，未被鎖住的門(mén)扇應(yīng)裝副門(mén)鎖。 v 廳門(mén)地坎支

13、撐點(diǎn)固定可靠。 v 地坎護(hù)腳板，門(mén)鎖罩殼，上坎蓋板數(shù)量齊全，安裝正確牢固。地坎護(hù)腳板的固定必須用平基螺絲固定。 v 強(qiáng)迫重錘運(yùn)行時(shí)無(wú)噪音，動(dòng)作靈活。強(qiáng)迫關(guān)門(mén)應(yīng)在最不利情況下有效。 v 廳門(mén)三角鎖應(yīng)反復(fù)使用有效，開(kāi)啟指示牌無(wú)缺。v 每個(gè)廳門(mén)內(nèi)側(cè)中間部位有明顯的用油漆噴涂的實(shí)際樓層標(biāo)識(shí)，手寫(xiě)無(wú)效。 v 當(dāng)相鄰兩層廳門(mén)地坎的間距大于11米時(shí)，其間應(yīng)設(shè)置井道檢修安全門(mén)，檢修安全門(mén)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟且必須加裝安全開(kāi)關(guān)并串入電梯安全回路。 in service井道檢查井道檢查用500mm規(guī)格刀口尺緊貼在導(dǎo)軌接頭上，然后用塞尺測(cè)量間隙（接頭處臺(tái)階不大于0.03mm,不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處的臺(tái)階不大于0.1

14、mm） 用卷尺測(cè)量?jī)蓪?dǎo)軌的軌距（a、 轎廂導(dǎo)軌為+20mm；b、 對(duì)重導(dǎo)軌為+30mm）in service用線(xiàn)錘和直尺測(cè)量每列導(dǎo)軌相對(duì)基準(zhǔn)線(xiàn)每5m的偏差，轎廂導(dǎo)軌不大于0.5mm，對(duì)重導(dǎo)軌不大于0.8mm。 用直尺測(cè)量檔繩桿和曳引鋼絲繩距離為35mm。 in service用直尺測(cè)量插板與感應(yīng)器頂面的間隙為10mm，左右偏差不超過(guò)2mm。 in service井道頂層明顯位置應(yīng)標(biāo)注頂層高度XXX； 在對(duì)重與轎廂交會(huì)處應(yīng)標(biāo)注注意對(duì)重交會(huì)及交會(huì)橫線(xiàn)； 底坑應(yīng)標(biāo)注底坑深度XXX字樣。字體大小不小于50MM50MM。 補(bǔ)償鏈的二次保護(hù)可選用8mm的鋼絲繩用三個(gè)繩夾鎖緊；補(bǔ)償鏈與二次保護(hù)的固定點(diǎn)必須分

15、開(kāi)。in service隨行電纜從機(jī)房出口，到井道1米內(nèi)應(yīng)有一固定碼；隨行電纜中間固定碼和轎底固定處，應(yīng)將電纜鋼絲繩抽出，用鋼絲懸掛固定確保電纜受力處在鋼絲上,鎖緊鋼絲的夾頭應(yīng)有3個(gè)。in service其它其它（外觀檢查）v 對(duì)重導(dǎo)靴的固定螺絲應(yīng)牢固和油杯油量須適當(dāng)。導(dǎo)靴兩側(cè)間隙均勻，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 v 緊固對(duì)重塊，在運(yùn)行中對(duì)重塊不能發(fā)出撞擊聲，對(duì)重塊壓桿用2個(gè)螺栓固定 。v 對(duì)重架托符合規(guī)定：加托數(shù)量應(yīng)符合出廠(chǎng)配置要求 。v 導(dǎo)軌支架的水平度不超過(guò)1.5% 。v 磚墻埋入式支架頭部應(yīng)開(kāi)叉，墻體鑿孔深度應(yīng)為120-160mm，孔外寬240240mm，孔內(nèi)寬200200mm，灌漿水泥沙漿標(biāo)號(hào)不小

16、于400#，灌注面應(yīng)突出墻面12mm,并抹平整。v 井道照明應(yīng)全部點(diǎn)亮，且燈罩齊全無(wú)灰塵堆積，在距井道最低、最高處0.5m以?xún)?nèi)各設(shè)一燈，中間燈距不超過(guò)7m。in servicev 電梯隨行電纜和補(bǔ)償鏈應(yīng)錯(cuò)開(kāi)安裝。 v 導(dǎo)軌的清潔，同時(shí)去除安全鉗夾痕、毛刺和鐵銹。v 井道開(kāi)關(guān)和轎廂檔棒之間動(dòng)作可靠: a.輪跡在檔棒的中間位置； b. 行程開(kāi)關(guān)應(yīng)在整個(gè)擋棒行程內(nèi)動(dòng)作可靠； c.行程開(kāi)關(guān)碰輪上下方向的位置安裝正確； d.檔棒應(yīng)固定在直梁上，有三個(gè)支撐點(diǎn)。支撐點(diǎn)的三個(gè)固定螺絲的彈墊、平墊齊全，螺母有旋進(jìn)余量； in service轎門(mén)與門(mén)機(jī)檢查轎門(mén)與門(mén)機(jī)檢查用直尺測(cè)量門(mén)刀與廳門(mén)地坎的間隙為5-10mm

17、,（注意門(mén)刀與上坎罩殼的間隙。） 用線(xiàn)錘測(cè)量門(mén)刀垂直度在0.5mm以?xún)?nèi) in service光幕安裝正確;兩片光幕在門(mén)關(guān)閉時(shí)距離應(yīng)保持8-10mm;光幕離轎門(mén)地坎距離為8-10mm;兩片光幕高度相差不超過(guò)1mm in service其它其它v 門(mén)機(jī)及其活動(dòng)部件的清潔潤(rùn)滑 v 開(kāi)關(guān)門(mén)調(diào)整順暢能體現(xiàn)出較明顯的運(yùn)行曲線(xiàn)，開(kāi)關(guān)門(mén)到底時(shí)無(wú)碰撞現(xiàn)象 v 門(mén)機(jī)上所有螺絲要擰緊（包括門(mén)機(jī)連桿、門(mén)導(dǎo)軌、皮帶松緊裝置等），門(mén)機(jī)擺桿與門(mén)扇固定處應(yīng)加6mm的定位螺絲。 v 開(kāi)門(mén)到底時(shí)，左右廳門(mén)與門(mén)套的距離進(jìn)出不能大于3mm，左右轎門(mén)與門(mén)套進(jìn)出偏差不大于1mm； v 左右轎門(mén)與門(mén)套的距離進(jìn)出不能大于20mm；v 轎門(mén)地

18、坎和地坎槽鋼漏孔對(duì)齊,且每個(gè)漏孔寬度至少在30mm以上。 v 轎門(mén)扇之間的間隙不大于2mm且上下均勻。 v 轎門(mén)扇和小旁間隙4-6mm（兩邊間隙相差不大于1mm） v 客梯轎門(mén)扇下端與地坎間隙為3-6mm， 貨梯轎門(mén)扇下端與地坎間隙為4-8mmin service轎廂檢查轎廂檢查用線(xiàn)錘和直尺測(cè)量操縱箱的垂直度打開(kāi)操縱箱面板檢查操縱箱內(nèi)應(yīng)清潔整齊，多余電線(xiàn)要捆扎成束，金屬層不能裸露。 in service用線(xiàn)錘測(cè)量轎廂門(mén)軌中心與地坎中心偏差在1mm以?xún)?nèi) 用線(xiàn)錘和直尺測(cè)量轎壁垂直度in service現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試 v 對(duì)講機(jī)操作正常無(wú)雜音并符合合同要求。有對(duì)講機(jī)應(yīng)急電源時(shí)，應(yīng)切斷正常電源，在啟

19、動(dòng)應(yīng)急電源時(shí)再次確認(rèn)對(duì)講機(jī)的操作。v 應(yīng)急燈操作有效， 警鈴及蜂鳴器操作有效。 v 操縱器內(nèi)各個(gè)功能開(kāi)關(guān)，應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作方向應(yīng)和標(biāo)識(shí)一致。 v 轎內(nèi)風(fēng)扇照明定時(shí)控制的電梯，應(yīng)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轎內(nèi)風(fēng)扇和照明，且不能使應(yīng)急燈動(dòng)作。 in service其它其它（外觀檢查）v 轎廂內(nèi)部應(yīng)完整無(wú)劃花痕跡（如用戶(hù)未投入使用，轎壁保護(hù)膜無(wú)法清除，則必須由用戶(hù)出具轎廂設(shè)備完好證明） v 操縱器內(nèi)各個(gè)功能開(kāi)關(guān)，應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作方向應(yīng)和標(biāo)識(shí)一致。v 吊頂照明走線(xiàn)應(yīng)固定在轎頂壁上，走線(xiàn)應(yīng)整齊，不得在燈光片上走線(xiàn)。吊頂內(nèi)應(yīng)保持干凈，無(wú)雜物和油滓。v 電梯運(yùn)行時(shí)不能發(fā)”吱吱”的異聲. in servic

20、e 外召顯示檢查外召顯示檢查v 層廳門(mén)外按鈕、顯示板、光鐘操作正確。 v 消防開(kāi)關(guān)安裝正確，如是單獨(dú)的消防盒，則應(yīng)安裝在離地面1.8-2米處。防護(hù)玻璃應(yīng)完好，并標(biāo)有“消防”字樣。 v 如同一侯梯廳內(nèi)有二排或二排以上按鈕盒、到站鐘時(shí)，按鈕盒和到站鐘或大屏幕顯示器的安裝高度，左右位置必須一致，誤差小于5mm。 v 檢查廳門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)是否正常 v 打開(kāi)操縱箱和基站召喚盒分別檢查串行末端是否安裝吸收板，其余各板子是否工作正常。v 檢查消防開(kāi)關(guān)動(dòng)作電梯是否會(huì)響應(yīng) v 打開(kāi)各層外召喚盒面板檢查，到站鐘盒內(nèi)應(yīng)清潔干凈無(wú)雜物，多余電線(xiàn)要捆扎成束，金屬層不能裸露。電纜線(xiàn)必須用塑料扎帶捆扎嚴(yán)禁用電線(xiàn)或其他繩索代替。

21、召喚面板必須可靠接地。 in service轎底檢查轎底檢查轎底防跳、防壓螺絲安裝調(diào)整正確，防壓螺絲在100%載重時(shí)有2mm間隙 用直尺測(cè)量導(dǎo)軌側(cè)面到安全鉗虎口邊的左右距離應(yīng)一致。（判斷上下導(dǎo)靴應(yīng)在同一垂直線(xiàn)上，無(wú)偏扭現(xiàn)象。） in servicev 稱(chēng)重開(kāi)關(guān)或電子稱(chēng)安裝位置正確，操作有效，當(dāng)重載至超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作,或轎底防壓螺栓起效時(shí)，其余稱(chēng)重開(kāi)關(guān)不能被壓縮到底，應(yīng)有適當(dāng)動(dòng)作余量。各個(gè)稱(chēng)重開(kāi)關(guān)有名稱(chēng)標(biāo)識(shí)。v 轎廂靜平衡符合要求。平衡鐵塊與隔音橡皮條應(yīng)固定懸掛于轎底梁上，平衡鐵塊不能和轎廂的底部邊框相碰。 v 補(bǔ)償鏈轎底固定正確，二次保護(hù)必須有三個(gè)夾頭。 v 轎底防跳、防壓螺絲安裝調(diào)整正確，防壓螺

22、絲在100%載重時(shí)有2mm間隙，注意此時(shí)轎門(mén)滑塊不能脫出地坎槽。 v 護(hù)腳板安裝正確,護(hù)腳板不能和活動(dòng)轎底固定。固定轎廂護(hù)腳板必須用平基螺絲。 v 安全鉗鍥塊和拉桿的并帽要并緊， 安全鉗契塊要放至安全鉗契塊底座，安全鉗契塊和導(dǎo)軌工作面間隙為2-4mm，安全鉗底座位置調(diào)中且各螺絲緊固。 in service底坑檢查底坑檢查用線(xiàn)錘和直尺測(cè)量緩沖器的垂直度應(yīng)小于2mmin servicev 清潔油壓緩沖器，油缸表面涂上黃油，緩沖器的油量適當(dāng)，底座固定良好 。v 漲緊輪要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異聲，加足油；當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，轎底設(shè)備不能與其他部位有撞擊現(xiàn)象；漲緊輪開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠，開(kāi)關(guān)要能切斷安全回路。 v 底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線(xiàn)應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門(mén)口1000mm以?xún)?nèi)，高度為廳門(mén)踏板水平以上1.11.5米處。 v 底坑上下急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠，底坑照明開(kāi)關(guān)和井道照明開(kāi)關(guān)有效。 v 對(duì)重防護(hù)攔符合WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)安裝正確，離地面高度應(yīng)注意不能露出彈簧緩沖器或油壓緩沖器的頂柱且不大于30mm。防護(hù)攔正面應(yīng)張貼警告標(biāo)記。 v 補(bǔ)償鏈安裝符合隨機(jī)安裝示意要求，