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文檔簡介
1、電梯安裝培訓電梯安裝培訓工程管理中心2016年6月1目錄-前言前言-電梯分類電梯分類-垂直電梯圖紙關注要點垂直電梯圖紙關注要點-電梯的施工控制要點電梯的施工控制要點-施工階段的控制要點施工階段的控制要點-臨時電梯的管理要點臨時電梯的管理要點 2前言前言 在各項目在電梯安裝過程中,項目工程部部分人員因?qū)﹄娞莅惭b的控制要點未能清晰,產(chǎn)生不少的質(zhì)量問題。工程管理中心結合集團各項目在電梯安裝過程中存在的一般問題進行整理,就各質(zhì)量控制要點進行分析,希望與各工程部人員進行分享,在日后的電梯施工管理中加強管理,提高電梯工程的安裝質(zhì)量。 3電梯的分類電梯的分類一、按使用用途的分類1、乘客電梯:為運送乘客設計的
2、電梯,要求有完善的安全措施和一定的轎內(nèi)裝飾;2、載貨電梯:主要為運送貨物設計,通常有人伴隨的電梯;3、醫(yī)用電梯:為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的轎廂,轎廂具有長而窄的特點;4、雜物電梯:供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯;5、觀光電梯:轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯;6、車輛電梯:用作裝運汽車的電梯;7、船舶電梯:船舶上使用的電梯;8、建筑施工用的電梯:建筑施工與維修用的電梯9、其他用途的電梯:其他特殊用途的電梯,如礦井電梯等4二、按速度分類:1、低速梯:V1m/s;2、快速梯: 1m/s V2m/s;3、高速梯: : 2m/s 5m/s;三、按驅(qū)動方式分類:1、交流電梯:
3、交流電機是通過變壓來控制,現(xiàn)在的電梯通常采用VVVF來控制,就是通過調(diào)壓調(diào)頻來控制。交流電梯為有齒輪 (常用于低速 中高速 )2、直流電梯:曳引機是VVVF永磁同步曳引機,就是電機轉子是永磁鐵,實現(xiàn)同步控制,直流電梯為無齒輪 (高速梯 超高速)3、液壓電梯:依靠液壓驅(qū)動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動,直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。 5四、按機房分類:1、有機房:有機房電梯都會在電梯的最上方設一個單獨的房間,就叫電梯機房,主要作用就是把一些相關的設備主機、控制屏等放置在這個機房里。2、無機房:無機房電梯是相對于有機房電梯而言的,就是指不會單獨留一個電梯機
4、房,也就是說,省去了機房,將原機房內(nèi)的控制屏、曳引機、限速器等電梯的一些相關設備直接放到電梯井道里。 接下來對最常用的垂直電梯(以下數(shù)據(jù)為我司年度中標單位日立電梯的數(shù)據(jù))的安裝控制要點進行分享。其他品牌的根據(jù)各廠家提供的圖紙進行施工。6一、圖紙階段的關注要點1、底坑的深度:不同速度的電梯有不同的要求,在施工中需要確保,否則在電梯驗收中及以后年檢存在風險。2、電梯底坑的土建質(zhì)量要求:由于電梯底坑內(nèi)設有安全回路及照明回路,底坑內(nèi)擁有良好的防滲、防漏水保護,底坑內(nèi)不得有積水,消防電梯必須設置排水措施,有條件的客梯也建議設置排水措施。3、井道的土建要求:電梯井道因固定導軌和門頭,在砌磚的井道需要設置圈
5、梁和門頭梁,結構要求按電梯深化后的圖紙施工。需要土建的同事要對總包做好交底工作按電梯圖紙進行施工井道的圈梁以及門頭梁,以免井道在后期需要進行整改, 造成費用的增加以及工期的延后。7垂直電梯的圖紙關注要點垂直電梯的圖紙關注要點電梯圈梁與門口梁的需要注意事項:電梯圈梁與門口梁的需要注意事項:圈梁:1、首擋圈梁,底坑起的第一個圈梁,注意首擋的尺寸,否則首擋錯,余下的標準擋全錯82、圈梁的標準檔距及尺寸93、未檔圈梁:根據(jù)頂層高度計算出末檔圈梁與上一檔圈梁的檔距10門頭梁的要求:高度350毫米11根據(jù)圖紙,施工中注意各種預埋件及預留孔洞:1、電梯機房的預埋吊鉤、預留孔2、每層召喚、召喚燈、顯示器的預留
6、孔洞12電梯機房的吊鉤及預留孔電梯機房的吊鉤及預留孔1、機房的吊鉤132、機房內(nèi)的預留孔洞14樓層間的預留孔樓層間的預留孔1、召喚及首層消防梯的預留孔152、有些高檔樓盤及酒店設計有的報站燈及樓層顯示器預留孔(這些孔洞的尺寸要求在施工前需做好交底工作)163、建筑上的要求 總包在砌筑井道墻體時,注意井道磚墻內(nèi)壁完成面與井道內(nèi)壁平。如果距離過大,會產(chǎn)生部分井道壁大于150mm,需披蕩或增加防護板;117電梯的施工控制要點電梯的施工控制要點一、電梯的工期控制:電梯的工期控制按照電梯需在人貨梯拆除前達到使用的要求進行控制,一般高層普通國產(chǎn)標準電梯的生產(chǎn)貨期為60天,安裝時間及驗收為60天。在主體封頂
7、同時支付電梯訂金較為合適。1819年度中標單位日立的標準工期二、施工的質(zhì)量控制二、施工的質(zhì)量控制1、做好電梯井道、機房土建、建筑的交底工作,在電梯圖紙下發(fā)后組織電梯公司、總包進行交底或圖紙會審,確保井道圈梁、門口粱以及各預埋件、預留孔按電梯圖紙完成施工。2、電梯進場前做好施工組織設計,組織電梯公司查勘井道,并出具書面的查勘結果,督促總包進行整改。井道中的剪力墻螺栓孔也需要封堵,如不封堵,電梯的運行產(chǎn)生的噪聲對住戶造成干擾。3、井道整改合格后做好井道移交手續(xù)。與裝修工程師確定樓層的完成面后書面交底給電梯公司。一般電梯層門需要注意地坎應高處裝修地面25mm203、電梯進場驗收:設備零部件應與裝箱單
8、內(nèi)容相符,設備外觀不應存在明顯的損壞。隨機文件必須包含:土建布置圖;產(chǎn)品出廠合格證;門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗書復印件。還應有:裝箱單;安裝、使用維護說明書;動力電氣和安全電路的電氣原理圖。4、施工管理中需要重點抓的關鍵質(zhì)量控制點:(1)、電梯井道樣架作業(yè)及放線;井道樣架、放線的好壞,直接影響電梯導軌的垂直度,需要施工中嚴格控制;井道內(nèi)腳手架搭設完畢,并符合建筑安裝工程腳手架安全技術操作規(guī)程及安裝部門提供的圖紙要求就可以放樣了,樣架分上樣架及下樣架。基準線尺寸必須符合圖紙。 2122各線偏差不應大于0.3mm。基準線必須保持垂直。 (2)、導軌的支架制作安裝; 工序:確定導軌支
9、架位置安裝導軌支架為保證導軌支架平面與導軌接觸面嚴實,支架端面垂直誤差小于1mm。導軌的支架安裝必須牢固可靠。(3)、導軌的安裝;導軌的安裝位置符合土建布置圖要求。工序:安裝導軌調(diào)整導軌。影響電梯舒適感的機械因素主要有:導軌垂直度、表面平整度。在安裝中對上述2個重點進行控制。需按以下幾點進行控制:a、兩列導軌頂面距離偏差應為:轎廂導軌0+2mm;對重導軌0+3mm;b、每列導軌工作面(包括側面與頂面)與安裝基準線每5m的偏差均不應大于下列數(shù)值:轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌為0.6mm,不設安全鉗的對重(平衡重)導軌為1.0mm;C、轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭
10、處不應有連續(xù)縫隙,導軌接頭處臺階不應大于0.05mm。如超過應修平,修平長度應大于150mm。23(4)、轎廂的安裝工藝流程:準備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁裝轎廂底盤安裝道靴安裝圍扇安裝轎門裝轎頂裝置裝限位開關碰鐵安裝調(diào)整超載、滿載開關質(zhì)量控制要點:a轎廂地坎與各層地塊間距的偏差不能超過+2mm,-1mm(俗稱:平層);b、開門刀與各層門地坎以及各層門開門裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在58mm內(nèi)。(5)運行調(diào)試 電梯安裝完成后,必須進行試運行,其中包括:24空、滿、超載運行,組織調(diào)整和試驗試車。進行電梯運行舒適感的調(diào)試。對于業(yè)主而言,“電梯運行的舒適感”的好與壞事最敏感的問題,必要時還
11、應該采用儀器測試的數(shù)據(jù),將模糊的感官感覺,用量化的檢測數(shù)據(jù)來檢定電梯的運行質(zhì)量。當然,乘客在電梯轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因比較多,如電梯導軌安裝差、導軌的潤滑不良,導滑器調(diào)整松緊不當,龍門架的扭曲,鋼絲繩扭曲或者張力不均勻,導軌頂面間間隙偏小,主機定位偏離中心位置,以及主機減震橡膠安裝位置不正確等,在調(diào)試中一一予以調(diào)整,達到最好的舒適感。另外需做好電梯安全防護裝置的復查和動作試驗。達到最高的安全性。2526 電梯工程中的電氣工程(動力和照明)可按電氣工程的質(zhì)量控制要點進行控制。電梯的驗收:電梯安裝調(diào)試完成后,如需進行轎廂裝修的及安裝空調(diào)的,在完成上述工程后再進行磅梯,按照要求調(diào)整好對重
12、。進行廠家驗收及技監(jiān)局驗收。電梯安裝的安全管理電梯安裝的安全管理電梯井道由總包移交給電梯公司后,安全主體屬于電梯公司,需督促電梯公司做好安全措施:1、電梯井道的腳手架必須符合要求,每10米設立一個工作平臺;2、電梯施工過程中,每個電梯廳門口必須設有防護裝置;施工必須拆除時,須有專人監(jiān)護,完工后及時恢復,防止他人誤入井道。 3、在使用電動工具時必須穿絕緣鞋,戴好絕緣手套同時這些設備的外殼必須有可靠的接地, 在井道內(nèi)使用時要有防止墜落的措施。 27臨時電梯的管理:臨時電梯的管理:臨時電梯配合樣板房開放臨時設置的,臨時機房一般設置在在井道內(nèi),由于臨時電梯使用時還處于主體的施工,地下室及樓層均會較大機會存在大量施工用水及雨水的風
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