長(zhǎng)興汽車(chē)運(yùn)輸有限公司安全管理制度匯編

1、安全會(huì)議制度一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議每三個(gè)月召開(kāi)一次，如遇特殊情況可隨時(shí)召開(kāi)會(huì)議。參會(huì)人員：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持。二、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)例會(huì)每月15、16日召開(kāi)（根據(jù)實(shí)際需要可臨時(shí)調(diào)整），參加人員：分管經(jīng)理，安全科成員及持有我公司內(nèi)部上崗證的全體駕駛?cè)?，由安全科長(zhǎng)主持。對(duì)因故未到會(huì)人員，由安全科負(fù)責(zé)對(duì)其補(bǔ)課。三、安全工作例會(huì)每月末召開(kāi)一次，參加人員：分管經(jīng)理及安全科全體成員，由安全科長(zhǎng)主持。四、安全例會(huì)內(nèi)容：1、傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理工作的方針、政策，總結(jié)本公司近期安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。2、通報(bào)本公司安全生產(chǎn)情況，分析事故原因，制定防范措施，布置下一步工作。通過(guò)多種方

2、式灌輸“沒(méi)有安全就沒(méi)有一切”的思想，不斷增強(qiáng)駕駛?cè)撕统凶馊说陌踩庾R(shí)。3、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，和安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問(wèn)題新情況，講解安全行車(chē)注意事項(xiàng)，討論解決運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題。4、無(wú)故不參加安全生產(chǎn)例會(huì)者每人一次罰款100元。安全生產(chǎn)宣傳和教育制度1、安全科負(fù)責(zé)對(duì)駕駛?cè)说陌踩麄?、教育和培?xùn)工作。2、廣泛利用黑板報(bào)、宣傳欄、定期分發(fā)各種宣傳材料等方式進(jìn)行安全宣傳工作，其中黑板報(bào)每月更換一次、安全宣傳材料根據(jù)不同季節(jié)和安全生產(chǎn)情況隨時(shí)制發(fā)。3、對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，每月不少于兩次，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行授課，授課內(nèi)容：法律法規(guī)、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范、駕駛理論、駕駛技能，參加人員：

3、客運(yùn)公司的全體營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕?、組織學(xué)習(xí)：一、學(xué)習(xí)內(nèi)容：國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策，及上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的集中整治、專(zhuān)項(xiàng)治理、各項(xiàng)安全活動(dòng)的文件精神和要求。二、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每三個(gè)月學(xué)習(xí)一次，主要目的是通過(guò)學(xué)習(xí)吃透精神，部署安全工作、開(kāi)展安全活動(dòng)、檢查總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。三、安全管理人員每月學(xué)習(xí)一次，將安全領(lǐng)導(dǎo)小組的學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)學(xué)習(xí)融會(huì)貫通，根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容和要求，設(shè)置成多種方式。如黑板報(bào)、宣傳欄、現(xiàn)場(chǎng)宣傳咨詢(xún)等形式貫徹下去。四、每月15、16日召開(kāi)駕駛?cè)私逃嘤?xùn)，組織駕駛?cè)撕统凶馊藢W(xué)習(xí)安全生產(chǎn)有關(guān)內(nèi)容，引導(dǎo)駕駛?cè)朔e極參與各項(xiàng)安全活動(dòng)。五、通過(guò)宣傳貫徹安全生產(chǎn)制度，使全體員工學(xué)

4、習(xí)安全知識(shí)、自覺(jué)糾正不規(guī)范行為成為了習(xí)慣和風(fēng)氣。安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度建立健全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案制度是安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的資料依據(jù)，根據(jù)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范以及安全管理規(guī)章制度制定本制度： 1、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)：成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組以及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理部門(mén)。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制：根據(jù)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范和公司管理規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。3、安全生產(chǎn)管理質(zhì)量目標(biāo)：安全生產(chǎn)管理質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)容包括：責(zé)任死亡頻率、責(zé)任肇事頻率、責(zé)任傷人率、顧客滿(mǎn)意率、顧客投訴處理率。客運(yùn)駕駛?cè)诵畔n案管理制度一、檔案分類(lèi)、保管：1、檔案分類(lèi)： 駕駛?cè)藭?shū)面

5、檔案。 駕駛?cè)穗娮訖n案。2、檔案保管：一人一檔，實(shí)行檔案專(zhuān)人保管制度，由安全科內(nèi)勤員負(fù)責(zé)保管。3、檔案保管期限：對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案；其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。二、檔案的保管、借閱：1、任何人不得在檔案文件上亂涂亂畫(huà)，不準(zhǔn)私自外借，確保檔案文件的清晰、完整，易于識(shí)別和檢索。根據(jù)駕駛?cè)说男畔⒆兓皶r(shí)更新檔案。2、如有特殊情況借閱時(shí)，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，在借閱登記薄上簽字后方可借閱，必須嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間交回。 客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度1、安全科負(fù)責(zé)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃?、和培?xùn)工作。2、教育培訓(xùn)包括法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)

6、練、應(yīng)急處置、職業(yè)道德、公司安全機(jī)務(wù)制度匯編等內(nèi)容。3、對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，每月進(jìn)行兩次，時(shí)間分別為每月15號(hào)16號(hào)。聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行授課，培訓(xùn)對(duì)象為公司營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?。每次培?xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)。4、對(duì)發(fā)生行車(chē)事故的駕駛?cè)诉M(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)： a.發(fā)生較大事故的駕駛?cè)?，進(jìn)行不少于一個(gè)月的培訓(xùn)。 b.發(fā)生一般事故的駕駛?cè)耍M(jìn)行不少于15天的培訓(xùn)。 c.發(fā)生小事故、輕微事故的駕駛?cè)?，視情進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。5、對(duì)駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)每3個(gè)月進(jìn)行一次考核，對(duì)考核成績(jī)不合格人員將進(jìn)行再教育培訓(xùn)?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度1、客運(yùn)駕駛?cè)嗽偕蠉徢氨仨殞W(xué)習(xí)國(guó)家交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)，道路交通安全規(guī)范，公司安全機(jī)務(wù)

7、匯編，安全行車(chē)知識(shí)，典型交通事故案例警示教育，安全告知知識(shí)，應(yīng)急處置知識(shí)，職業(yè)道德，公司有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定；2、客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉了解客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線(xiàn)路情況?？瓦\(yùn)駕駛員旅客安全告知和承諾制度為全面貫徹落實(shí)上級(jí)交通主管部門(mén)部署，保證旅客運(yùn)輸安全，特制定客運(yùn)駕駛員發(fā)車(chē)前告知和承諾制度。1、發(fā)車(chē)前駕駛員應(yīng)告知乘客公司名稱(chēng)、客車(chē)號(hào)牌、客運(yùn)車(chē)輛核定載客人數(shù)、行駛線(xiàn)路、經(jīng)批準(zhǔn)的?？空军c(diǎn)、中途休息站點(diǎn)、駕駛員及乘務(wù)員姓名和交通主管部門(mén)及公司的監(jiān)督舉報(bào)電話(huà)。請(qǐng)乘客給予監(jiān)督。2、各車(chē)輛駕駛?cè)藛T在發(fā)車(chē)前通過(guò)駕駛員宣讀“安全駕駛承諾書(shū)”或車(chē)載影象播放

8、方式，向旅客告知嚴(yán)禁攜帶或托運(yùn)危險(xiǎn)品；承諾在行駛途中不發(fā)生超載、超速、超員、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，確保安全準(zhǔn)時(shí)將乘客送達(dá)目的地。3、 駕駛員應(yīng)向乘客詳細(xì)說(shuō)明車(chē)輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、滅火器、安全帶和安全錘等有關(guān)安全設(shè)施的使用方法，發(fā)車(chē)時(shí)乘客未系好安全帶不得發(fā)車(chē)，在行駛途中要督促乘客系好安全帶。4、 違諾處理駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中，舉止不文明者，給予批評(píng)教育；態(tài)度粗暴、與乘車(chē)人爭(zhēng)吵、駕駛作風(fēng)惡劣、存在違法行為，按照公司駕駛?cè)斯芾碇贫群桶踩楣芾硪?guī)定給予處理。5、 保證措施：通過(guò)向乘車(chē)人公開(kāi)承諾內(nèi)容，虛心接受監(jiān)督，提高客運(yùn)公司運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，塑造良好的公司形象；對(duì)違諾現(xiàn)象要及時(shí)糾正。在落實(shí)制度過(guò)程中，

9、對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛?cè)?，年終評(píng)比時(shí)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)屢次違反制度的駕駛?cè)耍凑展抉{駛?cè)丝己酥贫冗M(jìn)行處理。車(chē)輛安全例檢制度1、出入庫(kù)技術(shù)員負(fù)責(zé)車(chē)輛安全例檢和技術(shù)狀況的監(jiān)督工作。 2、進(jìn)行車(chē)輛出入庫(kù)檢查時(shí)，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和計(jì)劃上檢車(chē)臺(tái)進(jìn)行，出入庫(kù)技術(shù)人員必須嚴(yán)格按照車(chē)輛出入庫(kù)檢查項(xiàng)目規(guī)范進(jìn)行細(xì)致的檢查，并做好檢查記錄。 3、車(chē)輛經(jīng)出入庫(kù)技術(shù)人員檢查合格后，由技術(shù)人員簽發(fā)出入庫(kù)合格證，未經(jīng)檢查或檢查不合格者不準(zhǔn)簽證。4、經(jīng)檢查不合格的車(chē)輛，由出入庫(kù)技術(shù)員開(kāi)據(jù)不合格項(xiàng)通知單注明不合格項(xiàng)目，通知駕駛員及時(shí)進(jìn)行整修，維修竣工后，再由出入庫(kù)技術(shù)員進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后簽發(fā)合格證，準(zhǔn)許運(yùn)行。 5、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛

10、定期制動(dòng)檢驗(yàn)制度，規(guī)定期限內(nèi)不進(jìn)行制動(dòng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛，出入庫(kù)工作人員不予簽發(fā)“車(chē)輛檢查合格證”。6、對(duì)未經(jīng)出入庫(kù)技術(shù)員檢查，未簽發(fā)合格證而違章運(yùn)行的車(chē)輛，要責(zé)令其立即停止運(yùn)行，由此造成的損失全部由責(zé)任人承擔(dān)。7、安全科負(fù)責(zé)編制月度“試剎車(chē)”計(jì)劃（每月2次），要求所有車(chē)輛按計(jì)劃進(jìn)行測(cè)試，不合格者，令其修復(fù)。8、公營(yíng)車(chē)出入庫(kù)檢查，按高客機(jī)務(wù)管理辦法執(zhí)行。車(chē)輛維護(hù)制度一、車(chē)輛的維護(hù)、維修原則： 預(yù)防為主 定期檢測(cè) 強(qiáng)制維護(hù) 二、車(chē)輛的維修、維護(hù)分級(jí)和控制： 日常維護(hù) 一級(jí)維護(hù) 二級(jí)維護(hù)1、日常維護(hù)：由駕駛?cè)嗽诔鲕?chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行維護(hù)檢查，維護(hù)內(nèi)容依據(jù)汽車(chē)維護(hù)檢測(cè)診斷技術(shù)規(guī)

11、范進(jìn)行。2、一級(jí)維護(hù)：技術(shù)員根據(jù)車(chē)輛行駛里程制定一級(jí)維護(hù)計(jì)劃，維護(hù)完成后，由技術(shù)人試車(chē)檢驗(yàn)合格，再由駕駛?cè)舜_認(rèn)簽字后，進(jìn)行正常運(yùn)行。一級(jí)維護(hù)考核里程：20003000KM。3、二級(jí)維護(hù)：出入庫(kù)技術(shù)員根據(jù)車(chē)輛行駛里程，制定二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。駕駛員按計(jì)劃到公司指定的具備修理資格的廠家進(jìn)行定期強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)。維護(hù)竣工后，上線(xiàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后，由交通部門(mén)加蓋二級(jí)維護(hù)合格章。二級(jí)維護(hù)考核里程1000015000KM。4、車(chē)輛維修、維護(hù)依據(jù)汽車(chē)維護(hù)檢測(cè)診斷技術(shù)規(guī)范及公司機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)務(wù)管理辦法規(guī)定執(zhí)行。車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度1、車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)每季度檢測(cè)一次有出入庫(kù)技術(shù)員根據(jù)車(chē)輛行駛里程，制定二

12、級(jí)維護(hù)計(jì)劃。駕駛員按計(jì)劃到公司指定的具備修理資格的廠家進(jìn)行定期強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)。維護(hù)竣工后，上線(xiàn)檢測(cè)，檢測(cè)合格后，由交通部門(mén)加蓋二級(jí)維護(hù)合格章。二級(jí)維護(hù)考核里程1000015000KM。2、年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)是按照車(chē)輛管理部門(mén)規(guī)定的期限對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行的定期檢驗(yàn)?；蚋鶕?jù)交通運(yùn)輸部門(mén)制定的車(chē)輛檢測(cè)制度對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行的定期檢測(cè)。3、車(chē)輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)均有公司車(chē)安全科負(fù)責(zé)辦理。4、安全科分管人員根據(jù)檢測(cè)、審驗(yàn)時(shí)間提前通知車(chē)輛，不得出現(xiàn)超期檢測(cè)和審驗(yàn)，所造成的損失由當(dāng)事人承擔(dān)。車(chē)輛保險(xiǎn)管理制度 一、總體要求1、凡公司所屬車(chē)輛，必須按照公司規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)辦理各種投保手續(xù)。 2、車(chē)輛保險(xiǎn)檔案

13、、臺(tái)帳，要專(zhuān)人保管，及時(shí)辦理保險(xiǎn)登記、投保、定損、理賠工作。 3、按照保險(xiǎn)分類(lèi)情況，嚴(yán)格保險(xiǎn)檔案管理，做到準(zhǔn)確無(wú)誤、理賠及時(shí)。 二、保險(xiǎn)分類(lèi)： 1、消費(fèi)貸款車(chē)輛保險(xiǎn)。消費(fèi)貸款車(chē)輛由汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與銀行按照有關(guān)規(guī)定和公司規(guī)定的投保項(xiàng)目和數(shù)額辦理投保。2、正常車(chē)輛保險(xiǎn)。除消費(fèi)貸款車(chē)輛以外的所有車(chē)輛（包括貸款期限已到或提前還清的車(chē)輛）由安全科按照公司有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一辦理各種投保手續(xù)（按照公司規(guī)定的項(xiàng)目投保和參加內(nèi)部互助）。 三、有關(guān)規(guī)定依據(jù)公司規(guī)定，所有投保車(chē)輛，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定： 1、第三者責(zé)任險(xiǎn)。責(zé)任險(xiǎn)額不能低于100萬(wàn)元。 2、車(chē)輛損失險(xiǎn)。按照車(chē)輛重值價(jià)格辦理。3、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。駕駛員、乘務(wù)員

14、保額不低于50萬(wàn)元每人；按照公司規(guī)定，乘客意外傷害險(xiǎn)由車(chē)站安全科統(tǒng)一辦理。4、按照規(guī)定辦理玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。四、投保程序1、安全科將保險(xiǎn)到期的車(chē)輛和測(cè)算保險(xiǎn)數(shù)額提前三個(gè)月報(bào)表通知財(cái)務(wù)科，由財(cái)務(wù)科自保險(xiǎn)到期前三個(gè)月開(kāi)始，在兌現(xiàn)中分月扣除，無(wú)兌現(xiàn)車(chē)輛，分月單獨(dú)收取。2、每月二十五日前由安全科將次月保險(xiǎn)到期車(chē)輛及投保具體項(xiàng)目填寫(xiě)車(chē)輛保險(xiǎn)報(bào)表上報(bào)公司，同時(shí)核對(duì)本月實(shí)際入保車(chē)輛和應(yīng)交保費(fèi)、保費(fèi)返還等問(wèn)題。投保車(chē)輛情況、收交保費(fèi)、保費(fèi)返還等應(yīng)與公司進(jìn)行書(shū)面交接。3、安全科、財(cái)務(wù)科，要對(duì)車(chē)輛的投保、理賠、保費(fèi)返還、事故借款及公司內(nèi)部互助、乘客互助等事項(xiàng)的交費(fèi)、結(jié)算問(wèn)題做好信息溝通，避免造成經(jīng)濟(jì)

15、損失。4、對(duì)全年未發(fā)生事故的車(chē)輛按照公司有關(guān)制度和我公司安全質(zhì)量指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲辦法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)“保費(fèi)”進(jìn)行優(yōu)惠和返還。5、安全科要將車(chē)輛投保情況、應(yīng)收保費(fèi)、保費(fèi)返還等問(wèn)題，按月進(jìn)行匯總，分別報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 安全稽查制度為制止違章行車(chē)，確保公司各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，最大限度的預(yù)防和減少行車(chē)事故，特制定本辦法。一、安全生產(chǎn)稽查工作是指對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況和駕駛?cè)说鸟{駛行為，在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行以遵章守紀(jì)和規(guī)范操作為主要內(nèi)容的監(jiān)督檢查和控制。安全稽查工作由分管經(jīng)理及安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、安全稽查范圍：公司所屬各線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。三、安全稽查內(nèi)容： 1、檢查駕駛?cè)耸欠駭y帶駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部

16、上崗證、客車(chē)駕駛員即時(shí)證明，駕駛證、資格證所記載的準(zhǔn)駕車(chē)型是否與所駕車(chē)型相一致，“即時(shí)證明”是否所駕車(chē)輛相符。駕駛證是否參加年檢，內(nèi)部上崗證是否參加學(xué)習(xí)蓋章。 2、檢查、糾正駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中違反道路交通管理?xiàng)l例的行為。 3、檢查、糾正駕駛?cè)顺佟⒊瑔T、超載的違章行為。 4、詢(xún)查駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中的精神、身體狀況，糾正疲勞駕駛。 5、檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、雨刷、喇叭是否完好有效，前輪胎是否符合規(guī)定要求，螺絲是否緊固，油箱架是否完好。 6、根據(jù)班次、道路天氣等具體情況對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行針對(duì)性安全教育。 7、檢查車(chē)容車(chē)貌和各種安全事項(xiàng)。 四、安全稽查時(shí)間： 1、每月底編制下月的路查計(jì)劃，安全科配備兩

17、名在職安全稽查人員按計(jì)劃上路及到各站點(diǎn)檢查；分管經(jīng)理、安全科長(zhǎng)經(jīng)常帶隊(duì)上路、稽查，糾正違章、消除隱患；公司其他領(lǐng)導(dǎo)按計(jì)劃帶班上路。 2、每月上路稽查不少于四天，稽查車(chē)輛不低于45輛次，以保證每月每車(chē)受到一次路檢。 3、在事故多發(fā)季節(jié)和路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，重點(diǎn)節(jié)假日和客運(yùn)高峰期間，大雪、雨季、暑假增加路檢時(shí)間及次數(shù)，以保證車(chē)輛的行車(chē)安全。 每月初制定安全稽查計(jì)劃，并認(rèn)真執(zhí)行，對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)班次、重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督、檢查。月末對(duì)當(dāng)月稽查情況進(jìn)行匯總，寫(xiě)出稽查情況分析報(bào)告。 五、違章處理 對(duì)駕駛?cè)说倪`章處理按照公司安全稽查管理規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 安全防范措施管理制度 安全管理工作要以預(yù)防為

18、主，根據(jù)各個(gè)時(shí)段，各種天氣，各種駕駛?cè)怂枷雱?dòng)態(tài)，提前落實(shí)安全防范措施，是安全管理工作變被動(dòng)為主動(dòng)的關(guān)鍵措施。 1、在冬季、夏季、“五一”小長(zhǎng)假、“十一”黃金周、春運(yùn)等來(lái)臨之前，將該時(shí)期的行車(chē)注意事項(xiàng)和安全要求落實(shí)到每車(chē)每人。 2、隨時(shí)掌握天氣的變化，遇有惡劣天氣，必須在發(fā)車(chē)前告知駕駛?cè)?，如遇大雪、大雨視情延遲發(fā)車(chē)，甚至停班；如遇嚴(yán)寒、高溫天氣，要將相關(guān)注意事項(xiàng)加以宣傳；局部遇到天氣突變或產(chǎn)生其他影響行車(chē)安全的因素，要通過(guò)電話(huà)了解情況，強(qiáng)調(diào)安全要求。 3、按照上級(jí)主管部門(mén)的安排和要求，積極開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，要做到有方案，有措施，有落實(shí)，有總結(jié)，有實(shí)效。 4、對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)人員及時(shí)掌握，根據(jù)

19、其情況，制定出防范措施落實(shí)后，跟蹤檢查。 5、遇到重大事故，要立即召開(kāi)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議和全體駕駛員會(huì)議，分析事故成因，制定防范措施，使大家引以為戒。 6、落實(shí)防范措施時(shí)，安全管理人員要全體到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，逐人逐車(chē)落實(shí)。駕駛員聘用制度第一條 駕駛?cè)吮仨毘钟薪?jīng)交警部門(mén)審驗(yàn)合格的大型客車(chē)駕駛證，以及客運(yùn)車(chē)輛從業(yè)資格證；第二條 駕駛?cè)司哂?年或20萬(wàn)公里以上駕駛工作經(jīng)歷，2年以上大型客車(chē)駕駛經(jīng)歷，且年齡在52周歲以下；新錄用集約化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員年齡不得超過(guò)45周歲;第三條 駕駛?cè)松眢w狀況符合駕駛工作要求，有良好的駕駛操作應(yīng)變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有不良嗜好；第四條 交納信譽(yù)安全保證金2000元，

20、違反公司規(guī)章制度等有關(guān)規(guī)定，在信譽(yù)安全保證金中扣除，并及時(shí)補(bǔ)充；第五條 對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿(mǎn)分記錄的，以及酒后駕駛，超員20%，超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，不得聘用；第六條 駕駛?cè)艘墓竟芾?，接受主管部門(mén)的監(jiān)督檢查，杜絕超速、酒后、疲勞駕駛，自覺(jué)執(zhí)行公司安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度；第七條 經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后，持公司“企業(yè)內(nèi)部上崗證”上崗。駕駛員行車(chē)安全管理規(guī)定 第十條 駕駛員必須遵守公司安全制度規(guī)定，如有違反，除自行承擔(dān)依法處罰外，公司另行扣罰安全信譽(yù)保證金100-2000元/次,（處罰規(guī)定依據(jù)安全

21、稽查規(guī)定、事故處罰制度）： 1、嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，合法、文明駕駛。 2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部上崗證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準(zhǔn)將車(chē)輛交給其他人駕駛。 3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、駕車(chē)時(shí)嚴(yán)禁吃東西、閑談，行駛中嚴(yán)禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀看電視。 4、嚴(yán)禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴(yán)禁超載、超速行駛，嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客，嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。 5、車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運(yùn)行。 6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(zhǎng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。 7、途中車(chē)輛加油時(shí)，駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫(kù)，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預(yù)防火

22、災(zāi)事故的發(fā)生。 8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向公司安全部門(mén)及交警部門(mén)報(bào)告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)。 9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的處理。 10、駕駛員必須參加公司的一切安全活動(dòng)、安全會(huì)議等，不得無(wú)故缺席。安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度1、公司不定期通過(guò)一定的形式對(duì)獲得先進(jìn)的部門(mén)和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主，物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)為輔，形式可分為通報(bào)表?yè)P(yáng)、發(fā)給獎(jiǎng)狀、榮譽(yù)證書(shū)及適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)品或獎(jiǎng)金等。年終根據(jù)責(zé)任目標(biāo)完成情況依據(jù)公司安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)以及駕駛?cè)藦臉I(yè)行為考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)、處罰。2、 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表?yè)P(yáng)的，公司根據(jù)相應(yīng)

23、制度給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、 年度內(nèi)未發(fā)生責(zé)任事故、未有旅客投訴者，參加單位年度“安全服務(wù)標(biāo)兵”評(píng)選，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。4、因機(jī)件故障強(qiáng)行發(fā)車(chē)或造成交通事故的，扣罰駕駛員信譽(yù)安全保證金2000元；情節(jié)嚴(yán)重的，其安全信譽(yù)保證金作違約金予以全額扣繳，并根據(jù)其事故性質(zhì)解聘，情節(jié)嚴(yán)重的追究其責(zé)任人刑事責(zé)任。5、發(fā)生一般以下責(zé)任安全事故，除按事故規(guī)定處罰外，并進(jìn)行下崗10至60 天安全培訓(xùn)。6、發(fā)生一般及以上較大行車(chē)責(zé)任事故的，除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外，扣除駕駛員全部信譽(yù)安全保證金，其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的損失由承租經(jīng)營(yíng)人和駕駛員承擔(dān)，駕駛員解聘處理，情節(jié)嚴(yán)重的追究其責(zé)任人刑事責(zé)任。7、月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到

24、1000元，年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。8、本辦法自2011年元月1日起執(zhí)行。營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員考核管理辦法客運(yùn)公司現(xiàn)有85名從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，根據(jù)以往從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的駕駛員的駕駛行為很難跟蹤掌握。為加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，對(duì)服務(wù)態(tài)度惡劣、行駛過(guò)程中打手機(jī)、抽煙等行為的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員實(shí)行扣分制度。凡是營(yíng)運(yùn)駕駛員違反有關(guān)規(guī)定的行為將被扣分，若在一年內(nèi)扣滿(mǎn)30分的，營(yíng)運(yùn)駕駛員的本企業(yè)駕駛資質(zhì)將被收回。采取這種扣分制度將有利于對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛行為進(jìn)行監(jiān)督管理，進(jìn)一步提高安全服務(wù)質(zhì)量。一、考核等級(jí)與計(jì)分依據(jù)違規(guī)行為的嚴(yán)重程度，分五種罰分標(biāo)準(zhǔn)?？傆?jì)分30分，實(shí)行累計(jì)罰分制：1、在

25、一年內(nèi)累計(jì)扣達(dá)30分的收繳企業(yè)上崗證；一次性扣30分，只要一次就將收繳企業(yè)內(nèi)部上崗證。2、累計(jì)扣分達(dá)到20分（含）以上30分以下的下崗培訓(xùn)10天；3、累計(jì)扣分在20分以下15分（含）以上的，下崗培訓(xùn)5天。4、累計(jì)扣分15分以下10分（含）以上，下崗安全培訓(xùn)3天。5、一次扣分4分警示教育。6、駕駛?cè)艘淮斡袃蓚€(gè)以上違規(guī)行為的，計(jì)分時(shí)分別計(jì)算，累加分值。二、違規(guī)行為的處罰：駕駛員的違規(guī)事項(xiàng)處罰與計(jì)分同時(shí)執(zhí)行，處罰標(biāo)準(zhǔn)按照公司安全稽查管理規(guī)定、交通事故處理規(guī)定實(shí)行。三、違規(guī)行為的扣分標(biāo)準(zhǔn)1、駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì)30分（以下行為只一次便將收繳企業(yè)上崗證）： 發(fā)生重大以上安全責(zé)任事故（指一次造

26、成死亡1人以上或重傷3人以上，或車(chē)物損失折款5萬(wàn)元以上的事故）并負(fù)主要責(zé)任的； 未按規(guī)定進(jìn)行報(bào)班，強(qiáng)行發(fā)車(chē)聚眾鬧事造成不良影響的； 未按核定載客定額載客，造成超員載人50（含）以上的； 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的。 私自拉運(yùn)“易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品”違禁貨物的。 拒不接受安全稽查管理，經(jīng)教育無(wú)悔改且無(wú)理取鬧、煽動(dòng)他人鬧事或毆打謾罵稽查人員的。 拒絕接受有關(guān)部門(mén)下達(dá)的搶險(xiǎn)救災(zāi)等應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的。 運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生其它重大服務(wù)質(zhì)量事故的；2、駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次20分： 超速行車(chē)超過(guò)規(guī)定50%以上（含）， 超員載人20%（含）以上50%以下的。 故意破壞GPS或車(chē)內(nèi)視頻設(shè)施，造成信號(hào)回傳中斷的。

27、發(fā)生責(zé)任行車(chē)事故，負(fù)同等責(zé)任及以上，造成1-3人輕傷事故或1人重傷，或車(chē)物損失在5萬(wàn)元上；3、駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì)10分： 無(wú)故在途中更換車(chē)輛、停止運(yùn)行、途中甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\(yùn)送的； 在高速公路上?？可舷侣每突蜓b卸貨物的；為搶客突然加速、穿插、停車(chē)、超速行駛超過(guò)規(guī)定速度20%（含）以上50%以下 的。 不接受安全稽查管理，經(jīng)教育誠(chéng)懇承認(rèn)錯(cuò)誤并已取得稽查人員諒解的。 將車(chē)交給無(wú)駕駛資格人員駕駛的。 夜班長(zhǎng)途臥鋪車(chē)輛無(wú)辜未按規(guī)定途中休息或休息時(shí)間不足的。 發(fā)生交通事故，負(fù)同等責(zé)任以下或車(chē)物損失在5萬(wàn)元以下2萬(wàn)元以上；4、駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì)6分： 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)不按規(guī)定進(jìn)

28、站營(yíng)運(yùn)的； 超速行駛超過(guò)規(guī)定10%（含）以上20%以下的。 逆向行駛、闖信號(hào)、右側(cè)超車(chē)、穿拖鞋駕車(chē)、開(kāi)車(chē)接打手機(jī)、吸煙、吃零食、向車(chē)外拋撒垃圾物品行為的。 擅自加班包車(chē)、站外上下旅客、裝卸行包的。 發(fā)生交通事故負(fù)主要責(zé)任或車(chē)物損失在2萬(wàn)元以下的。5、駕駛?cè)擞邢铝羞`規(guī)行為之一的一次計(jì)4分： 駕駛車(chē)輛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶的。 30天內(nèi)無(wú)辜未參加安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)的。 無(wú)故不按核定時(shí)間發(fā)車(chē)的。 不按規(guī)定使用、懸掛、裝置營(yíng)運(yùn)標(biāo)志的。 車(chē)容車(chē)貌臟、亂、差的從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)的等。車(chē)輛交通事故處罰制度為加強(qiáng)公司的安全管理工作，杜絕違章行車(chē)，降低事故頻率，依據(jù)公司安全管理規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，對(duì)發(fā)生交通事故者將根據(jù)事故

29、責(zé)任及損失程度，對(duì)肇事責(zé)任者進(jìn)行處罰，具體規(guī)定如下： 一、公安交警部門(mén)對(duì)責(zé)任人的處罰及事故中的間接費(fèi)用，保險(xiǎn)公司不予理賠的損失，由承包人（或駕駛?cè)耍┤砍袚?dān)。 二、根據(jù)交通事故的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)肇事者進(jìn)行處罰，罰款一律收繳客運(yùn)公司財(cái)務(wù)，車(chē)輛停班整頓期間承租基數(shù)正常收繳。1、責(zé)任損失1000元以下，對(duì)責(zé)任人罰款50元。駕駛?cè)艘暻橥ｑ{0.5-1一天安全學(xué)習(xí)；2、責(zé)任損失100110000元，對(duì)責(zé)任人罰款100元。駕駛?cè)艘暻橄聧彴踩珜W(xué)習(xí)1-2天，車(chē)輛停班1個(gè)班次；3、責(zé)任損失1000120000元，對(duì)責(zé)任人罰款200元。駕駛?cè)艘暻橄聧彴踩珜W(xué)習(xí)1-3天，車(chē)輛停班1-2個(gè)班次；4、責(zé)任損失200013

30、0000元，對(duì)責(zé)任人罰款300元。駕駛?cè)艘暻橄聧彴踩珜W(xué)習(xí)2-5天，車(chē)輛停班2-3個(gè)班次；5、責(zé)任損失30001100000元，視情節(jié)嚴(yán)重程度，給予5001000元罰款。駕駛?cè)讼聧彴踩珜W(xué)習(xí)3-5天，車(chē)輛停班3-5個(gè)班次；6、責(zé)任損失10萬(wàn)元以上事故，收繳駕駛?cè)恕捌髽I(yè)上崗證”及“信譽(yù)安全保證金”2000元，解除聘用（公營(yíng)車(chē)駕駛員調(diào)離駕駛崗位），車(chē)輛視情停班10-60天整頓；7、因車(chē)輛停放、車(chē)輛維修、加油期間發(fā)生交通事故給予責(zé)任人一次處罰1000元-3000元罰款。8、因行車(chē)事故給企業(yè)造成不良社會(huì)影響的，公司將根據(jù)有關(guān)規(guī)定做出相應(yīng)處罰。事故處理、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告制度為加強(qiáng)安全信息反饋，做到事故處理及時(shí)、快

31、捷，特制定事故處理、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告制度。 一、車(chē)輛發(fā)生事故后，駕駛?cè)藨?yīng)立即搶救傷員，保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)，并將事故及估計(jì)損失報(bào)公司安全科。 二、安全科接到事故報(bào)案，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)事故登記表，根據(jù)報(bào)案情況對(duì)事故做出初步判斷，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司。 三、安全人員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘查，到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)首先了解人員傷亡，車(chē)輛損失的具體情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并積極采取補(bǔ)救措施，降低損失。必要時(shí)要求保險(xiǎn)公司派員現(xiàn)場(chǎng)定損。 四、現(xiàn)場(chǎng)處理結(jié)束后，安全科應(yīng)及時(shí)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不論事故大小，要分析事故原因，制定預(yù)防措施。五、安全人員要準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范的填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表，不得瞞報(bào)、漏報(bào)（月度報(bào)表

32、分別報(bào)、分管經(jīng)理、經(jīng)理）。 六、事故處理的過(guò)程中要認(rèn)真分析事故原因，堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則。（查不清事故原因不放過(guò)、不明確事故責(zé)任不放過(guò)、不拿出處理意見(jiàn)和整改措施不放過(guò)、責(zé)任人與職工得不到教育不放過(guò)）。安全隱患排查治理制度及檔案管理1、在安全檢查工作中對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)營(yíng)過(guò)程等查出的事故隱患，填寫(xiě)隱患整改記錄，送達(dá)需整改單位，并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)檢查情況。2、整改單位制定隱患整改措施，按照隱患整改記錄中規(guī)定的時(shí)間整改。3、整改單位分析隱患形成原因，制定防止隱患再次形成的措施。4、整改完畢，由安全檢查小組復(fù)檢，不合格再重復(fù)以上程序，合格后填寫(xiě)隱患整改記錄，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、

33、整改兩次仍不合格，或當(dāng)事人安全意識(shí)不強(qiáng)，無(wú)心整改，安檢小組有權(quán)向公司領(lǐng)導(dǎo)提出，將當(dāng)事人調(diào)離該崗位或下崗學(xué)習(xí)。6、公司安全科負(fù)責(zé)安全隱患排查治理檔案管理工作，具體內(nèi)容包括：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場(chǎng)所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類(lèi)別和具體情況；事故隱患治理意見(jiàn)；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查人及其簽字。安全隱患報(bào)告和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度 為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司交通運(yùn)輸安全管理，有效制止和杜絕交通違法違規(guī)行為，消除道路交通運(yùn)輸安全隱患，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)要求及公司部署特制定本規(guī)定：一、舉報(bào)范圍1、涉及無(wú)證駕車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛超員載人、客貨混裝、

34、私拉亂運(yùn)“易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品”等違禁貨物、私自繞道行駛、酒后駕駛、疲勞駕車(chē)、開(kāi)車(chē)吸煙、開(kāi)車(chē)接打電話(huà)、吃零食、穿拖鞋、等交通安全違法違規(guī)行為。2、其他有重大影響道路交通安全情況的。二、舉報(bào)方式1、電話(huà)舉報(bào)：拔7221477,2、手機(jī)舉報(bào)、獎(jiǎng)勵(lì)范圍對(duì)舉報(bào)有重點(diǎn)交通違法行為的，一經(jīng)查實(shí)，將給予50-200元的獎(jiǎng)勵(lì)；客車(chē)GPS系統(tǒng)使用管理制度為充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)安全管理，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效益和安全管理水平，制定本制度：一、管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)為加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控管理，成立全球衛(wèi)星系統(tǒng)（GPS）管理領(lǐng)導(dǎo)小組

35、。領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：1、負(fù)責(zé)公司有關(guān)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控管理辦法的執(zhí)行和組織落實(shí)，根據(jù)客運(yùn)公司實(shí)際，組織制訂和不斷完善公司GPS系統(tǒng)使用管理制度和工作計(jì)劃。2、組織檢查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全運(yùn)行監(jiān)控管理，研究處理GPS系統(tǒng)使用管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。3、監(jiān)督考核各部門(mén)（監(jiān)控中心）對(duì)GPS管理制度的落實(shí)情況，對(duì)監(jiān)控過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛違規(guī)情況做出處理，制定整改措施。二、監(jiān)控中心及職責(zé)建立GPS監(jiān)控中心，監(jiān)控中心設(shè)在公司安全科。各中心主要職責(zé)：（一）安全科GPS系統(tǒng)管理職責(zé)1、安全科由科長(zhǎng)、稽查人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。2、負(fù)責(zé)GPS系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù)，確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行和GPS信號(hào)的正常傳遞。3

36、、制定營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)控工作計(jì)劃。4、負(fù)責(zé)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)督管理。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)抽查車(chē)輛進(jìn)行軌跡回放查詢(xún)，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車(chē)輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定提出處理意見(jiàn)。5、負(fù)責(zé)車(chē)輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。6、建立GPS設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。7、對(duì)所有終端使用人員、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。8、組織維護(hù)人員定期對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號(hào)的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無(wú)信息的車(chē)輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)

37、向公司安全科匯報(bào)。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車(chē)。10、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車(chē)輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。11、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。12、因各種原因經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)停的車(chē)輛，及時(shí)向安全科匯報(bào)辦理?？ㄊ掷m(xù)。13、按月對(duì)GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。（二）公營(yíng)車(chē)隊(duì)GPS系統(tǒng)管理職責(zé)1、公營(yíng)車(chē)隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)、營(yíng)調(diào)人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。2、負(fù)責(zé)制定公營(yíng)車(chē)隊(duì)月度監(jiān)控管理計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)公營(yíng)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)

38、、安全監(jiān)督管理。對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和軌跡回放查詢(xún)，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車(chē)輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定提出處理意見(jiàn)。4、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。負(fù)責(zé)公營(yíng)車(chē)輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。5、建立GPS設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。6、對(duì)所有終端使用人員（駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。7、組織維護(hù)人員定期對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號(hào)的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無(wú)信息的車(chē)輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司車(chē)安處匯報(bào)。8、根據(jù)天氣、

39、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩熊?chē)。9、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車(chē)輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。10、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。11、按月對(duì)GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。（三）租賃經(jīng)營(yíng)科GPS系統(tǒng)管理職責(zé)1、租賃經(jīng)營(yíng)科由科長(zhǎng)和調(diào)度人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。2、負(fù)責(zé)制定租賃經(jīng)營(yíng)科月度監(jiān)控管理計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)租賃車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)督管理。對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)抽查車(chē)輛進(jìn)行軌跡回放查詢(xún)，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車(chē)輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照GPS終端維護(hù)及違規(guī)

40、處理規(guī)定提出處理意見(jiàn)。4、對(duì)因各種原因請(qǐng)假、缺班的承包車(chē)輛及包車(chē)、加班車(chē)輛，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做好記錄并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。對(duì)私自改變運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，私自包車(chē)、加班者，按我公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見(jiàn)。6、負(fù)責(zé)承包車(chē)輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。7、指導(dǎo)、培訓(xùn)所有使用終端人員，熟練掌握使用操作技術(shù)。8、做好各項(xiàng)監(jiān)控記錄。7、對(duì)所有終端使用人員（駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。8、定期對(duì)車(chē)輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無(wú)信息的車(chē)輛設(shè)備要及時(shí)查清原因與安全科進(jìn)行溝通。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的

41、有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車(chē)。10、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車(chē)輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。11、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。12、按月對(duì)GPS系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。三、GPS終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定（一）終端維護(hù)及崗位職責(zé)維護(hù)人員及素質(zhì)要求：1、安全科配備1-2名車(chē)載終端維護(hù)人員，按照本制度的有關(guān)規(guī)定實(shí)施對(duì)GPS系統(tǒng)的管理維護(hù)，確保信號(hào)正常傳遞。2、維護(hù)人員應(yīng)具有高中以上文化程度，二年以上汽車(chē)電工維修經(jīng)驗(yàn)。3、車(chē)載終端維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，合

42、格后上崗。GPS系統(tǒng)維護(hù)人員崗位職責(zé)：1、加強(qiáng)車(chē)載終端使用人員的教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握車(chē)載端的技術(shù)性能、操作方法，日常維護(hù)管理等方面的知識(shí)。2、對(duì)車(chē)載終端的使用情況進(jìn)行檢查和定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端邊線(xiàn)松動(dòng)影響GPS信號(hào)傳遞質(zhì)量時(shí)及時(shí)進(jìn)行排除。3、修車(chē)、拆卸電瓶等確需拆卸車(chē)載終端邊線(xiàn)時(shí)，修車(chē)完畢后及時(shí)進(jìn)行連接。4、對(duì)車(chē)載終端發(fā)生故障的原因進(jìn)行調(diào)查，能夠排除的及時(shí)進(jìn)行排除。如人為原因造成邊線(xiàn)松動(dòng)、拆掉、割斷等應(yīng)及時(shí)做好記錄，并向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。5、確定車(chē)載終端發(fā)生故障無(wú)法排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司安全科報(bào)告。6、定期對(duì)車(chē)輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無(wú)信息的車(chē)輛設(shè)備要及時(shí)檢查和排除。因承包人的原因未按規(guī)

43、定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。7、及時(shí)做好GPS系統(tǒng)檢查維護(hù)記錄。（二）違規(guī)處理1、各監(jiān)控中心和維護(hù)人員，通過(guò)定期對(duì)車(chē)輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序和對(duì)GPS系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的信號(hào)中斷車(chē)輛，應(yīng)立即通知車(chē)輛駕駛?cè)说街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行排查和維修，因承包人的原因未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行排查和維修，安全科要作為一個(gè)安全不合格項(xiàng)，停簽車(chē)輛例檢合格證并限期整改。2、車(chē)輛駕駛?cè)艘?jīng)常檢查車(chē)載終端連線(xiàn)，若有松動(dòng)及時(shí)排除，否則按人為松動(dòng)進(jìn)行處理。（1）因人為原因造成GPS系統(tǒng)信號(hào)中斷的，每中斷1小時(shí)，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰50元，以后按照累計(jì)時(shí)間進(jìn)行計(jì)罰。（2）人為損壞車(chē)載終端連線(xiàn)的，對(duì)責(zé)任

44、人經(jīng)濟(jì)處罰500元，并承擔(dān)損壞連線(xiàn)的更換使用；（3）因管理不當(dāng)造成車(chē)載終端進(jìn)水損壞的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元，并承擔(dān)更換車(chē)載終端的一切費(fèi)用；（4）經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)屬于人為造成的故障，維修診斷費(fèi)由責(zé)任人承擔(dān)；（5）因天線(xiàn)被遮擋造成信號(hào)中斷的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元。因?qū)儆谌藶樵蛟斐山K端不能使用，必須修好才能發(fā)班。3、各監(jiān)控中心監(jiān)控到的違章超速車(chē)輛（通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤和軌跡回放），按照稽查制度的有關(guān)規(guī)定開(kāi)具處罰決定書(shū)，由分管經(jīng)理簽字后，開(kāi)具罰款收據(jù)，通知經(jīng)營(yíng)者及駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。4、超速行駛車(chē)輛的確認(rèn)。連續(xù)查看2次GPS系統(tǒng)發(fā)回的信號(hào)，其速度均超出規(guī)定時(shí)，可確定為超速行駛。5、安全科要做好運(yùn)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控工

45、作，對(duì)私自加班、包車(chē)或不按規(guī)定路線(xiàn)運(yùn)行者，及時(shí)做好記錄，并報(bào)告分管經(jīng)理，嚴(yán)格按照我公司有關(guān)制度處理。6、對(duì)查出的違規(guī)車(chē)輛不及時(shí)作記錄、對(duì)責(zé)任人不及時(shí)處理、不向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的，對(duì)有關(guān)部門(mén)和責(zé)任人予以通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度為做好重、特大事故的應(yīng)急處理工作，最大限度的減少事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失和政治影響，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)及公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實(shí)際制定如下制度：一、實(shí)施原則1、 救人高于一切 。2、施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，接到報(bào)案，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并問(wèn)明情況，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及公司報(bào)告、就近施救。3、實(shí)行屬地管理，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合，建立高效、統(tǒng)一有序

46、的應(yīng)急處理機(jī)制，接受上級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)。二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)1、單位主管領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。2、單位分管領(lǐng)導(dǎo)及班子成員為副組長(zhǎng)。3、單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及臨時(shí)指定人員為成員。三、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)1、貫徹落實(shí)政府及有關(guān)上級(jí)主管部門(mén)、公司對(duì)事故應(yīng)急處理工作的批示，提出應(yīng)急措施，并組織事故有關(guān)材料，做好上報(bào)工作。2、協(xié)調(diào)處理應(yīng)急事故工作中的重大問(wèn)題。3、掌握事故處理動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整布置采取應(yīng)急工作措施。4、協(xié)力完成各級(jí)政府及上級(jí)主管部門(mén)、公司交辦的其它任務(wù)。5、迅速果斷的做好應(yīng)急事故處理工作，視情況成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)

47、構(gòu)。四、應(yīng)急處置程序：1、啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在未到達(dá)事故發(fā)生地之前，問(wèn)明事故情況向上級(jí)及公司報(bào)告。2、報(bào)告范圍：一次事故死亡3人或3人以上；或傷11人以上，同時(shí)重傷8人以上；或死亡2人，同時(shí)重傷5人以上；或財(cái)產(chǎn)直接損失6萬(wàn)元以上的事故；社會(huì)影響較大的行車(chē)事故。3、報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、車(chē)型、駕駛?cè)?、?jīng)營(yíng)人、起訖地，事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況、當(dāng)時(shí)天氣、道路狀況、事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救治情況。4、現(xiàn)場(chǎng)施救：請(qǐng)示當(dāng)?shù)貐f(xié)助方盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救，本著“救人高于一切”的原則，積極救治傷員，最大限度的減少死傷人數(shù)和損失。最大限度地將事故現(xiàn)場(chǎng)拍照或錄像。5、做好事故善后處理和賠付工作。6、

48、根據(jù)察勘現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，分析事故原因，做好登記核定。7、應(yīng)急處理工作結(jié)束，實(shí)事求是地寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，呈報(bào)上級(jí)部門(mén)。五、接到兄弟單位在區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故信息請(qǐng)求協(xié)助，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織施救。并積極協(xié)助做好善后處理工作。安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度為做好公司應(yīng)對(duì)重大暴風(fēng)雪等自然災(zāi)害救援能力，確保旅客運(yùn)輸安全。按照公司要求，結(jié)合客運(yùn)公司實(shí)際，制定本制度。一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持“早布置、早行動(dòng)”的工作原則，提高快速反應(yīng)和處置能力，把抗擊暴風(fēng)雪災(zāi)害作為冬季運(yùn)行的專(zhuān)項(xiàng)工作來(lái)抓，予以高度重視，以科學(xué)的手段和措施，維護(hù)人民群眾的生命和

49、財(cái)產(chǎn)安全，確?？瓦\(yùn)公司旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)。二、應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍該救援制度適應(yīng)于對(duì)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害救援的緊急物資，救災(zāi)人員、受災(zāi)人員的運(yùn)輸工作和客運(yùn)公司的安全生產(chǎn)。三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)客運(yùn)公司為做好重大暴風(fēng)雪災(zāi)害的救援物資、救災(zāi)人員、受災(zāi)群眾的應(yīng)急運(yùn)輸工作，成立重大暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)對(duì)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害的應(yīng)急救援工作負(fù)總責(zé)，副組長(zhǎng)分別對(duì)口負(fù)責(zé)，辦公室負(fù)責(zé)接收上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的應(yīng)急救援信息，向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，同時(shí)負(fù)責(zé)重大暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急救援的日常工作。發(fā)生重大暴風(fēng)雪災(zāi)害時(shí)，根據(jù)工作需要，設(shè)立綜合聯(lián)絡(luò)信息處理組、行動(dòng)救援后勤保障組。其主要職責(zé)是：1、綜合聯(lián)絡(luò)信息處理組負(fù)責(zé)接受、監(jiān)視災(zāi)

50、害信息，向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)情況，傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)及客運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指示精神，匯總災(zāi)害應(yīng)急救援的相關(guān)信息，隨時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)。由公司安全科和辦公室負(fù)責(zé)。2、行動(dòng)救援后勤保障組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車(chē)輛、救災(zāi)人員、救災(zāi)資金和急需物資保障等，由公司經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)。四、客運(yùn)公司應(yīng)急救援聯(lián)系電話(huà)，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系電話(huà)五、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制1、根據(jù)國(guó)家氣象，政府主管部門(mén)短期和長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)做好重大暴風(fēng)雪來(lái)臨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。主要是啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即采取停發(fā)、延發(fā)車(chē)輛、配備防滑鏈的應(yīng)急防御措施，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。2、次生災(zāi)害防御對(duì)處在災(zāi)區(qū)的易發(fā)生次生災(zāi)害的車(chē)輛、設(shè)施，采取緊急處置措施并加強(qiáng)

51、監(jiān)控，防止災(zāi)害擴(kuò)展，減輕或消除因暴風(fēng)雪帶來(lái)的其它危害。六、應(yīng)急救援的監(jiān)督檢查領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)本預(yù)案實(shí)施的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，過(guò)程監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容是：各部位應(yīng)急預(yù)案措施落實(shí)是否得力，應(yīng)急處置程序是否合理，人員、裝備配備和應(yīng)急處置措施是否到位等。安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度第一條為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針，深刻領(lǐng)會(huì)“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的指示精神，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，減少事故發(fā)生，提高運(yùn)輸質(zhì)量，保障人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。第二條堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”“一崗

52、雙責(zé)”原則，實(shí)行安全生產(chǎn)行政一把手負(fù)責(zé)，各部門(mén)齊抓共管，員工各司其責(zé)的原則，切實(shí)履行安全職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，解決安全生產(chǎn)問(wèn)題和事故隱患，承擔(dān)分管工作中的安全生產(chǎn)責(zé)任。第三條認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的安全方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理的規(guī)定。有計(jì)劃和措施、有布置和組織、有落實(shí)和檢查、有總結(jié)和評(píng)比，有效地開(kāi)展安全預(yù)防工作，不斷取得安全生產(chǎn)的優(yōu)異成績(jī)。第四條搞好職工的全員安全教育和重點(diǎn)培訓(xùn)工作。安全宣傳有聲有色，用簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)欄、標(biāo)語(yǔ)、廣播、影視、圖片等多種形式教育職工。安全學(xué)習(xí)不走過(guò)場(chǎng)，內(nèi)容豐富，效果顯著。第五條安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制健全，安全生產(chǎn)操作規(guī)程、管理制度完善，基礎(chǔ)資

53、料齊全、清晰，統(tǒng)計(jì)報(bào)表及時(shí)、真實(shí)，管理規(guī)范、科學(xué)。無(wú)特大行車(chē)事故和客車(chē)翻車(chē)事故，行車(chē)安全指標(biāo)低于計(jì)劃控制數(shù)。第六條管理人員熱情服務(wù)，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真，敢于管理，敢于糾正和制止違章操作，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，幫助領(lǐng)導(dǎo)改進(jìn)安全管理，積極提出合理化建議，在安全工作中有所創(chuàng)新，有所貢獻(xiàn)，在工作中無(wú)違章操作和違章指揮現(xiàn)象。第七條公司經(jīng)理對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任1督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽，總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。3督促開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)，指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行宣傳，擬定計(jì)劃、措施、落實(shí)，組織迎接上級(jí)部門(mén)各類(lèi)安全生產(chǎn)檢查，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。4組織本公司安全生產(chǎn)重點(diǎn)檢查，督促部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛安全部件檢查，對(duì)查出的問(wèn)題，要求相關(guān)人員限期整改。5杜絕重大責(zé)任