行車叉車操作規(guī)程崗位規(guī)程

1、行車叉車操作崗位規(guī)程編 制： 張寶林審 核： 批 準： 生 效 日 期：修 改 日 期：行車叉車崗位規(guī)程目錄大分類中分類小分類編號頁數行車叉車操作崗位規(guī)程行 車總則1危險源控制1機組通用安全規(guī)定1行車使用安全規(guī)程2吊具使用規(guī)定1環(huán)境因素控制1防汛防臺緊急預案2工傷事故緊急預案1火災緊急預案1失電緊急預案1危險化學品緊急預案2緊急預案（工傷事故應急處理預案）1緊急預案（消防事故應急處理預案）1緊急預案（制動器失靈、突然跳電或電壓顯著下降及突然停電）1交接班2機組設備點檢和現場5S1作業(yè)準備（操作）1作業(yè)準備（給油脂作業(yè)）1吊鉤、吊繩及色標11號行車12號行車13號行車14號行車15號行車16號行

2、車17號行車1行車點檢表（1號行車）1行車點檢表（2號行車）1行車點檢表（3號行車）1行車點檢表（4號行車）1行車點檢表（5號行車）1行車點檢表（6號行車）1行車點檢表（7號行車）1行車給油脂表1行車自動吊鉤給油脂表1行車停車及運行線路圖（一期）1行車停車及運行線路圖（二期）1叉 車叉車操作規(guī)程1叉車保養(yǎng)、維護及日常管理1叉車點檢表1大分類行車叉車崗位規(guī)程項目編號中分類行車責任部門小分類總則發(fā)布日期重慶寶井行車作業(yè)共分為2個區(qū)域：分別為一期、二期，行車共有7臺。行車叉車為特種設備作業(yè)，主要負責物料的搬運工作。2.1 行車工需體檢合格，熟悉車間安全規(guī)程，經操作、并理論考試合格后報經上級勞動技術主

3、管部門審批，持行車操作證及上崗證后（學徒工不得單獨操作）方可操作行車。2.2 行車工操作證在工作時應隨身攜帶，啟動行車前必須檢查剎車、緩沖器、各種限位開關、指示燈、警鈴、控制開關、鋼絲繩（祥見點檢表及點檢說明）等處于完好狀態(tài)，發(fā)現問題應立即找設備點檢人員處理，同時作好處理結果的記錄。 2.3行車檢修時，嚴格遵守“三方確認聯絡掛牌”制度或“自力項目掛牌”制度，行車動火作業(yè)時必須遵守重慶寶井動火作業(yè)監(jiān)護規(guī)定。 2.4行車檢修中如需點動，應聽從專人指揮，否則可以拒絕動車。“5S”工作，督促檢修人員做好“5S”工作。2.6行車運行中如有異常狀態(tài)、異常聲音，應該立即停車檢查，確認安全無誤后方能動車。（有

4、故障應立即報修，嚴禁帶病作業(yè)）2.7行車工應熟悉停電、火災緊急事故處理預案及消防器材的使用。2.8行車清掃時，必須停靠在安全位置上，并嚴格執(zhí)行自力項目掛摘牌制度，作業(yè)中產生的破布、污水、污油、廢棄工器具等雜物嚴禁從行車上墜落地面。2.9嚴禁將行車防撞報警裝置音量調低或關閉。2.10嚴禁在電源箱、操作臺、箱以及有關設備上放置工具、茶杯等雜物。2.11遇異常作業(yè)必須遵循申報原則，不得擅自盲目作業(yè)。2.12行車工上下行車及進出駕駛室時，必須將車停到規(guī)定位置（檢修及故障時除外）,待車停穩(wěn)后才能上下行車。2.13行車作業(yè)時，禁止做其他一切與行車無關的事（如：聽音樂、和其他人閑聊等）。 行車行至軌道終端要

5、減速，以免和軌道保險立柱碰撞。2.14嚴禁用倒車代替制動，用限位代替行車，用緊急開關代替普通開關使用。2.15行車作業(yè)禁止三聯動（特殊區(qū)域除外）。 行車叉車/總則/簡要概述行車叉車危險源大分類行車叉車項目編號中分類總則責任部門生產部小分類危險源控制發(fā)布日期崗位作業(yè)項目危險源名稱防范措施行車工吊運吊物撞擊行車操作時注意力集中，并要求人和吊物保證一定的安全距離吊物墜落鋼絲繩老化點檢時對鋼絲繩要特別留意鋼絲繩不合格，貨物掉落、砸傷超過額定載重吊運，貨物掉落、砸傷嚴格按照行車操作規(guī)程執(zhí)行鋼絲繩斷股過多，貨物掉落、砸傷點檢時對鋼絲繩要特別留意鋼絲繩捆綁不牢,貨物掉落起吊時對鋼絲繩的捆綁進行二次確認鋼絲繩

6、亂放，砸傷/絆倒對鋼絲繩進行規(guī)范掛放視線不明狀態(tài)下吊運嚴格按照行車十不吊執(zhí)行老化吊具使用對老化吊具進行更換吊具脫鉤嚴格按照行車點檢標準點檢鋼絲繩斷裂使用吊具吊具捆扎打結錯誤傷人起吊時對吊具的捆綁進行二次確認吊物超出額定重量嚴格按照行車操作規(guī)程執(zhí)行吊具額度重量標識不清，吊運傷人進行確認，對不規(guī)范的吊具堅決不用不同額定重量的吊具混放，起重物傷人規(guī)范存放吊帶吊運有棱角鋒利的重物，傷人對吊帶進行嚴格檢查C型鉤開焊傷人對吊鉤進行專業(yè)的檢查夾鉗開焊傷人C型鉤螺絲松動傷人夾鉗螺絲松動，致傷人鉤頭未加防護裝置起重物墜落光線不足時吊運致傷人改善照明吊車鋼絲繩脫落傷人鋼絲繩與吊車的連接處必須隨時緊固徒手觸摸鋼絲繩

7、傷手不準徒手觸摸鋼絲繩須帶手套C型鉤支架不穩(wěn)傷人每班接班時檢查C型鉤支架違章掛電子稱傷手嚴格按照行車操作規(guī)程執(zhí)行摘C型鉤，傷手要帶手套并加工裝掛C型鉤，傷手鋼卷鋼板堆放貨物坍塌嚴格按照庫區(qū)存放標準，不得超高，和不規(guī)范存放超高堆放貨物翻倒壓傷身體指吊吊具劃傷身體嚴格操作規(guī)程，嚴格遵循兩穿兩戴物體劃傷身體物體撞擊身體物體壓傷身體人從高處跌落高空作業(yè)必須戴安全帶和安全裝置吊具擺放時翻倒專門存放點存放大分類行車叉車項目編號中分類總則責任部門生產部小分類危險源控制發(fā)布日期崗位作業(yè)項目危險源名稱防范措施吊具更換吊具夾傷身體人和吊具保持安全的操作距離吊具擺放時翻倒專門存放點存放現場行走人員滑倒建議采購防滑強

8、度高的工作鞋，并從操作工自身抓起庫區(qū)內尖銳物劃傷扎傷對庫區(qū)內尖銳物進行定期檢查廠內機動車輛撞擊人員必須行走安全通道，并設置危險區(qū)域的標識物體撞擊身體必須走綠色通道并注意周圍的危險物鏟車操作工廠區(qū)內行進燙傷有燙傷危險的地方必須帶手套和配備防護用品車輛、人員的碰撞人員必須行走安全通道，并設置危險區(qū)域的標識油品滲漏遇火源加強對油品滲漏部位的檢查載物搬運車輛、人員的碰撞人員必須行走安全通道，并設置危險區(qū)域的標識漏油引發(fā)火災加強對油品滲漏部位的檢查貨物超載叉車傾翻嚴格按照行車操作規(guī)程執(zhí)行不準超載貨物堆放車輛、人員的碰撞人員必須行走安全通道，并設置危險區(qū)域的標識貨物跌落撞擊防此并做好預測堆放傾斜，貨物翻到

9、嚴格按照標準堆放鏟車加油人員滑倒加強加油環(huán)節(jié)（最好選擇就近加油站專業(yè)加油）行車叉車/總則/危險源控制大分類行車叉車項目編號中分類總則責任部門生產部小分類機組通用安全規(guī)定發(fā)布日期1 機組通用安全規(guī)定：1.1. 作業(yè)前必須正確穿戴好勞防用品，帽扣、鞋帶系好，服裝整齊，鈕扣扣好。1.2. 新職工、實習人員、外協人員須經三級教育后方可進入作業(yè)現場。1.3. 廠房內行走要走安全通道?，F場行走穿越通道時必須要做到一慢、二看、三通過。進入現場必須遵守警示牌中提示的內容，不得違反。1.4. 不準從行車的載荷下通過、停留。1.5. 規(guī)定的要害部門（電器房）、部位（電纜溝），不得隨意進入。注意安全標志的提示。1.

10、6. 未經允許不準隨意進入危險區(qū)域，不得靠近運轉的設備和部位。1.7. 不準隨意攀登、跨越和鉆越機組，不準在作業(yè)線上拋丟物件及高空拋物。不準在運行中的運輸輥道、運輸鏈上通過或停留。1.8. 不準用手或身體其他部位接觸正在運行的鋼帶及轉動體。1.9. 無崗位操作證不準在該崗位操作。1.10. 接班時班長須做好班前安全危險預知，組員認真按點檢本要求做好點檢工作。1.11. 嚴禁酒后上崗。不準在廠房內隨便嬉鬧，上班時不準脫崗、串崗、閑聊。1.12. 不準隨意亂拉亂接電線，需要時由電氣人員進行接拉電線。1.13. 特種工種作業(yè)人員（行車工、電焊、電工、壓力容器）必須要持證上崗。1.14. 嚴禁在廠房內

11、隨意堆放物品。化學危險品存放按規(guī)定執(zhí)行,使用時嚴禁接觸火種及高溫熱源。1.15. 移動電器具在使用前必須要有合格證且其在有效期內，使用時必須先檢查是否完好、安全。如發(fā)現漏電或損壞必須停止使用。1.16. 二米以上（含二米）的登高作業(yè)，作業(yè)者必須佩帶安全帶，并確認安全帶完好可靠。做到高掛低用。1.17. 消防箱內的消防器材和設施只有在緊急情況下才能使用，平常不準隨意亂動。各部位的消防器材保管實行區(qū)域責任制。1.18. 機組周圍和現場的各種安全裝置、安全欄桿、安全網罩等設施嚴禁靠、坐、鉆、跨越。不得隨意拆除、損壞，如檢修作業(yè)需要臨時拆除，作業(yè)完畢后應立即恢復原狀。1.19. 各庫區(qū)大門（卷簾門）下

12、不準站人，以免大門突然下降傷人。1.20. 現場行走、上下樓梯兩手不準插在口袋內。1.21. 設備檢修嚴格執(zhí)行安全聯絡掛牌制度及流程，處理故障必須嚴格執(zhí)行掛摘牌制度。行車叉車/總則/機組通用安全規(guī)定大分類行車叉車崗位規(guī)程項目編號中分類總則責任部門生產部小分類機組通用安全規(guī)定發(fā)布日期1.22. 設備啟動前必須先響鈴確認安全。1.23. 嚴禁在電源箱、操作臺、箱以及有關設備上放置工具、茶杯等雜物。1.24. 遇異常作業(yè)必須遵循申報原則，不得擅自盲目作業(yè)。2 掛摘牌規(guī)定2.1. 警示牌的作用即是封鎖所掛按鈕的操作功能。2.2. 除掛牌者本人外，任何人不得摘除非本人所掛警示牌及觸摸掛牌區(qū)域按鈕及設備2

13、.3. 掛摘牌責任者由相關責任人負責（區(qū)分外協 設備 操作三方責任）。2.3.1. 外協：由外協隊伍參加的檢修等活動須外協、設備、操作三方確認2.3.2. 設備：由設備、操作人員參加的檢修等活動須由設備、操作兩方確認2.4. 掛摘牌作業(yè)：2.4.1. 作業(yè)前須停機，切斷電源,鎖定“關閉”并通知各聯動崗位停止操作設備。2.4.2. 待機組設備停止運行后，關閉相關崗位操作臺上機組電源（本崗位操作臺上無機組電源，關閉主操操作臺上機組電源）、拔出鑰匙，處理人員在鑰匙開關上掛警示牌。2.4.3. 插上相關設備安全銷或墊止擋塊（當處理人身體任何部位進入有安全銷或安全墊塊的設備的動作范圍內時）后進入機組作業(yè)

14、（上下扶梯拉好扶手）。2.4.4. 作業(yè)完畢確認安全后，拔出安全銷或撤去安全墊塊，摘去警示牌,聯絡相關人員確認后送電并通知各崗位復位恢復生產作業(yè)。3 機組作業(yè)規(guī)定3.1. 行車吊運時人嚴禁站立在被吊物的死角位置。3.2. 包裝工甩鋼帶時應該是手握住鋼帶尾部1米處向前再傳遞（嚴禁直接向對方拋甩）。3.3. 起吊時手握鋼絲繩的位置在吊物上方。3.4. 廢次吊運： 廢次板吊運必須要經過縱橫向捆扎后方能起吊，運至利用材區(qū)域；若起吊后發(fā)現鋼板橫向撓度較大，吊高離地不得超過，人員站立在被吊物3米外。3.5. 擦皮帶作業(yè)時（包括皮帶下清掃）、擦機組設備（全線停機）掛上警示牌。嚴禁戴手套作業(yè)，擦布要卷好，不得

15、毛邊外露，嚴禁在傳動輥、導輥處及上下皮帶搭接處擦皮帶，以防卷入受傷害。3.6. 主操臺必須留有監(jiān)控人員，遇緊急設備故障或人身傷害事故發(fā)生時及時按下緊急停止按鈕。行車叉車/總則/機組通用安全規(guī)定大分類行車叉車崗位規(guī)程項目編號中分類行車責任部門生產部小分類行車使用安全規(guī)程發(fā)布日期1 行車使用的有關規(guī)定：1.1. 每班作業(yè)前根據行車點檢表對行車進行點檢并填寫點檢表，點檢過程中有任何一項異常未經處理不得啟動行車工作。1.2. 使用遙控器前先確認是否和該行車對應（用打鈴或點動方式確認）。1.3. 起吊前，行車必須處于板包或鋼卷的重心正上方，必須確認吊具、夾具與物體的位置是否合適。1.4. 開車前必須響鈴

16、,并將重物吊起150-200mm，檢驗制動器是否正常，然后再起吊，吊運物體不準從人員頭部及設備上方通過；1.5. 行車在行駛過程中嚴禁吊物晃動，避免鋼絲繩、承重限制器損壞和其他設備隱患。1.6. 禁止進行任何方向的傾斜吊裝，遵循行車十不吊，禁止限位的代替停車開關。1.7. 行車禁止在安全（綠色）通道上方吊運，操作中接近人時，亦給以斷續(xù)鈴聲或報警；1.8. 數臺行車同跨運行一定要響鈴、低速行駛，要相隔4-5米距離,禁止用行車頂另一輛行車。1.9. 行車聯動操作必須先將所吊物件提升到超過地面物體的高度運行，以免碰撞；1.10. 吊運物體不得懸空時間過長，重物懸空時司機不得離崗，以免發(fā)生意外。1.1

17、1. 行車操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行；1.12. 行車操作時，為發(fā)生危險時能及時避讓，禁止站在死角位置。1.13. 工間休息停機時，行車停放按定置化要求?？恐镣？奎c。1.14. 行車操作人員操作時必須跟隨行車，禁止5米以外遙控行車，在行車停止使用時必須關閉遙控器。1.15. 行車檢修前必須掛牌確認，交換班時在交接本上詳細注明，當班檢修結束必須檢查4S情況，發(fā)現問題及時處理。1.16. 參加檢修作業(yè)或配合其他工作，必須由專人指揮(嚴禁多人指揮)，否則行車工有權不動車。1.17. 上下梯子兩手禁止放在口袋內，以防止踏空摔倒。1.18. 行車操作人員必須經過相關

18、培訓，以獲得崗位從業(yè)資格。1.19. 嚴禁直接用快擋啟動運轉行車。正確方法應為：先慢擋啟動行車，待行車完全運動后(約35秒鐘后)再轉換為快擋。1.20. 有主、副兩套起升機構的行車，主、副鉤不允許同時開動。行車叉車/總則/行車使用安全規(guī)程大分類行車叉車項目編號中分類總則責任部門生產部小分類行車使用安全規(guī)程發(fā)布日期1.21. 避免頻繁點動行車，需點動時，請使用慢擋，重車時，慢擋不宜長時間使用（超過15秒）禁止頻繁點動。1.22. 遙控器禁止從正在工作狀態(tài)方向快速向相反方向撥動，避免馬達與齒輪箱在未停止運動之前受到反向沖擊載荷及扭矩，造成馬達燒壞，齒輪軸擰斷的惡性事故。應該在中間過渡位置停頓一下，

19、待滑行慣性消除后，再向相反方向撥動。2 行車點檢、維護安全相關事項:2.1. 行車工作時不得進行檢查和維修；2.2. 上行車點檢和檢修，必須與行車司機聯絡好，拉警戒線，并通知同跨相鄰行車司機，才能上車。2.3. 檢查確認所使用的安全工具完好，方能使用。2.4. 檢修前必須掛好 “安全確認牌”（直接掛在遙控器上，方可進行檢修。高空作業(yè)時，必須戴好安全帶。）2.5. 點檢、檢修和處理故障后，必須做好“4S”工作，清點所帶的工具、備件，清除其他物品，以防高空墜落。2.6. 檢修和處理故障后，必須與行車司機聯絡確認好，方能試車。2.7. 檢修吊、夾具時，吊、夾具須放置在專用架上才能實施。2.8. 檢修

20、動火必須辦理好動火證，配備滅火器材和監(jiān)護人，方能動火作業(yè)，操作者必須掌握使用滅火器材的正確方法。3 .行車十不吊3.1. 超過額定負荷不吊 3.2. 指吊信號不明不吊 3.3. 光線不明不吊 3.4. 吊索、附件捆綁不牢不吊 3.5. 有棱角、快口未加襯墊不吊 3.6. 歪拉斜掛不吊3.7. 吊物埋設地下不明不吊3.8. 易燃、易爆物品不明無措施不吊3.9. 吊物上站有人不吊3.10. 違章作業(yè)，違章指揮不吊行車叉車/總則/行車使用安全規(guī)程大分類行車叉車項目編號中分類作業(yè)準備責任部門生產部小分類吊具使用規(guī)定發(fā)布日期1 對新吊具在交接過程中應嚴格進行確認、驗收。2 每班使用吊具前必須點檢一次。3

21、 吊具要保持清潔，使用后的吊具規(guī)范擺放（放指定地點）。4 鋼絲繩的報廢標準： 4.1. 鋼絲繩在一個節(jié)距（一個節(jié)距指每股鋼絲繩纏繞一周的軸向距離）以內斷絲達到7-8根，和單環(huán)的永久性伸長超過原來長度的5%時，應作報廢處理。4.2. 當鋼絲繩直徑減少至原直徑的7%時（指整根鋼絲繩外圍一圈），或鏈條棒料直徑或輔具厚度磨損超過10%時，應作報廢處理。4.3. 鋼絲繩的整股子繩斷裂，或者鋼絲繩的繩芯被擠出造成結構破壞，應作報廢處理。4.4. 當鋼絲繩外觀嚴重變形，結構破壞，有明顯的卷縮、堆聚現象，應作報廢處理。4.5. 鏈條磨損量超過鏈環(huán)直徑的10%時，應作報廢處理。4.6. 鏈條環(huán)扣發(fā)生扭曲時，彎折

22、變形，麻心脫落，鏈條從主環(huán)不彎曲的平面算起，主環(huán)扭曲超過10時，應作報廢處理。4.7. 鋼絲繩鋁質卡環(huán)有松動或裂痕的現象，應作報廢處理。4.8. 鏈條環(huán)扣發(fā)現有裂痕和脫焊現象時，應作報廢處理。5 吊鉤的使用5.1. 起重機械不得使用鑄造的吊鉤。5.2. 吊鉤表面須光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋。5.3. 吊鉤上的缺陷不得焊補。6 吊鉤的報廢標準: 6.1. 表面有裂紋，應作報廢處理。6.2. 危險斷面磨損量達原尺寸的10%，應作報廢處理6.3. 開口度比原尺寸增加15%，應作報廢處理6.4. 扭轉變形超過10%，應作報廢處理6.5. 危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形，應作報廢處理。行車叉車/作業(yè)

23、準備/吊具使用規(guī)定大分類行車叉車項目編號中分類作業(yè)準備責任部門小分類吊具使用規(guī)定發(fā)布日期7 合成纖維吊裝帶報廢標準: 7.1. 吊帶表面有橫向、縱向擦破或割斷，邊緣、軟環(huán)及附件有損壞。7.2. 縫合處變質。7.3. 外套破斷。7.4. 標簽脫落。7.5. 化學品侵蝕是通過護層材料的局部弱化或軟化面表現出來的，以至表面可以撕去或磨去，這當然是些極端的狀況，這些情況會對張力造成影響，應該立即將這些破損的吊帶報廢。8 合成纖維吊裝帶的使用8.1. 不應將軟環(huán)同任何可能對其造成損害的裝置連接起來。8.2. 在移動吊帶和貨物時，不應拖拽。8.3. 不應使吊裝帶打結。8.4. 應避免軟環(huán)張開角度超過20。

24、8.5. 不應使用沒有護套的吊帶承載有尖角、棱邊的貨物。8.6. 如需幾只吊帶同時使用時，應使載荷均勻分布。8.7. 吊帶應在避光和無紫外線輻射的條件下存放。8.8. 不應把吊帶存放在明火旁或其它熱源附近。8.9. 如果在高溫場合使用或吊運化學物質等非正常環(huán)境下使用吊帶時，應按照制造商和銷售商的指導、建議進行使用；吊帶弄臟或在有酸堿環(huán)境下使用后，應立即用涼水沖洗干凈。行車叉車/作業(yè)準備/吊具使用規(guī)定大分類行車叉車項目編號中分類總則責任部門小分類環(huán)境因素控制發(fā)布日期機組重要環(huán)境因素1 機組各環(huán)境因素及控制措施1.1. 行車叉車節(jié)約能源的環(huán)境因素控制措施：行車叉車操作工在操作作業(yè)過程中嚴格按操作規(guī)

25、程操作，1.2. 水資源的控制措施1.2.1. 崗位作業(yè)人員本著用水時節(jié)約的原則，避免生活用水及生產用水的流失與浪費。1.2.2. 班組利用學習時間教育職工時刻注意節(jié)約水資源。1.2.3. 班組長日常要加強自查自糾的工作，防止水資源跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。1.2.4. 全體員工加強供水設施的保護與管理，發(fā)現異常及時匯報。1.3. 電資源的控制措施1.3.1. 崗位作業(yè)人員用電時應本著節(jié)約的原則盡量避免浪費。1.3.2. 利用班組學習時間教育職工時刻注意節(jié)約用電。1.3.3. 加強自查自糾工作，特別是夏季各班下班時，現場排風扇及空調等用電設施一定要確保關閉。1.3.4. 全體員工加強供、用電設

26、備的管理與保護，發(fā)現異常及時向匯報。1.4. 紙張消耗的控制措施1.4.1. 崗位作業(yè)人員用紙時應本著節(jié)約的原則盡量雙面用紙。1.4.2. 作業(yè)區(qū)利用班組學習的時間教育職工時刻注意節(jié)約用紙。1.5. 電池消耗回收環(huán)境因素控制措施1.5.1. 崗位作業(yè)人員使用的電筒中電池，領用必須做到以舊換新，采用等量交換的原則進行，舊電池必須投入到規(guī)定的專用回收箱中，不得隨意亂扔亂丟。1.6. 工業(yè)垃圾與生活垃圾的環(huán)境因素控制措施。1.6.1. 生活垃圾與工業(yè)垃圾必須分類存放嚴禁混放。崗位作業(yè)人員嚴格按照垃圾分類投放的清單投放。1.6.2. 生活垃圾是指每個職工就餐，吃喝產生的各類廢棄物。1.6.3. 有毒有

27、害工業(yè)垃圾指各類含油固體廢物包括廢棄的破碎的日光燈管。1.6.4. 可利用工業(yè)垃圾指各類零星產生的廢棄金屬類的物質。1.6.5. 不可利用垃圾指不屬于可利用和有毒有害類的工業(yè)垃圾。行車叉車/總則/環(huán)境因素控制 大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類防汛防臺應急預案發(fā)布日期1 目的：本地區(qū)地處四川盆地，四面高山，無臺風的影響，但由于地處長江中上游，易發(fā)生汛情，為確保公司的安全生產，防止和減少汛情對生產的影響，特特制定本規(guī)定。2 范圍本預案適用于公司全體員工。3 內容3.1. 防汛體系3.1.1. 成立防汛領導小組：組長：總經理 副組長：總經理助理組員：各部門經理、公司安全員、生產部安

28、全員、總務職責：負責指揮安排防汛事宜，進行防汛工作的檢查，督促防汛工作的措施改善。3.1.2. 設立防汛指揮室公司門衛(wèi)室 023-68885533-85013.1.3. 設立防汛器材（水泵、水管、鐵鍬、水瓢、水桶等）保管處公司辦公樓一層樓梯間3.1.4. 防汛搶險組組長：總經理組員：（同義務消防隊成員）職責：負責防汛的搶險工作。3.1.5. 搶險隊員進廠上車點：怡然酒店前廣場3.2. 防汛應急預案3.2.1. 接到上級公司或氣象部門有汛期的警報時，防汛小組應立即指揮、安排好公司的防汛工作，對防汛工作進行檢查和整改，并建立值班體系及出險聯絡體制。3.2.2. 出險后值

29、班人員應立即通知防汛小組組長，由綜合部總務安排車輛后，通知值班人員，再由值班人員通知小組成員上車地點和上車時間，無法安排車輛的隊員自行進廠。3.2.3. 領導小組進廠后應在警衛(wèi)室指揮，同時報告上級主管部門。隊員進廠后，應至防汛物資堆放處取得防汛工具。3.2.4. 隊員應立即投入防汛工作，防止水進入廠區(qū)，已進入的水應立即排除。3.3. 要害部位防護措施3.3.1. 電纜（槽）溝當積水超過電纜（槽）溝時。首先應迅速加裝臨時排水泵降低水位，同時，組織人員查清進水原因，采取排、堵、圍結合的綜合治理方法。行車叉車/緊急預案/防汛防臺應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類防汛防臺應急預

30、案發(fā)布日期3.3.2. 電器室、配電（柜）室各部門接到汛情時，應對所轄區(qū)域內的電器室、配電（柜）室進行檢查，關閉所有門窗，防止發(fā)生跳閘事故。一旦發(fā)生跳閘事故應立即查找原因，排除故障后恢復送電，切勿盲目送電。3.4. 具體要求3.4.1. 根據災害性天氣所具有突發(fā)性、破壞性的特點，被列為防汛防臺的重點部位，應在險情期間加強值班，隨時準備投入迎接可能發(fā)生的各種險情。3.4.2. 遇特大險情公司搶險隊伍力量不夠時，公司防汛防臺領導組織人員積極搶險的同時，還可以向當地政府防汛防臺指揮部要求救援。3.4.3. 重慶寶井個部門在汛期前必須加強檢查，確保救災物資、器具的有效好用，發(fā)現隱患及時整改。3.4.4

31、. 進入汛期和臺風季節(jié)后，安全領導小組組長、小組成員、搶險隊員必須24小時開通移動 ，確保通訊暢通。3.5. “三防”工作領導小組網絡圖行車叉車/緊急預案/防汛防臺應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類機械傷害事故應急預案發(fā)布日期1 目的為了使受傷人員盡快地擺脫危險，及時救護，盡早讓員工康復身體全身心地投入工作，特制定本預案。2 適用范圍公司全體員工及外協施工人員。3 組織體系3.1. 成立領導小組：組長： 總經理 副組長：總經理助理組員：各部門經理、公司安全員、作業(yè)長、生產部安全員、總務主管、設備主管3.2. 職責分工3.2.1. 作業(yè)長、生產部安全員負責現場了解掌握機械

32、事故情況，組織現場搶救。3.2.2. 公司安全員應立即同醫(yī)院聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。3.2.3. 綜合部經理及總務負責現場物資、車輛的調度。4 應急措施4.1. 機械傷害的常見原因：機械傷害又稱機械性損傷或機械性創(chuàng)傷。機械性傷害是機械操作或加工過程中，各種以機械力的方式直接對人體造成的傷害。包括以下內容：4.1.1. 機器工具傷害（輾壓、碰撞、切割、戳傷等）。4.1.2. 起重傷害（包括行車設備、叉車、電動葫蘆運行過程中所造成的傷害）。4.1.3. 車輛傷害（包括擠、壓、撞、傾翻等）。4.1.4. 物體打擊傷害（包括落物、錘擊、碎裂、砸傷、崩塊等）。4.1.5. 刺

33、割傷害（機器工具、尖刀物劃破、扎破、刀切等）。行車叉車/緊急預案/機械傷害事故應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類機械傷害事故應急預案發(fā)布日期4.1.6. 倒塌傷害（堆置物、建筑物倒塌、高空墜落等）。4.2. 機械傷害的主要癥狀機械性傷害常常是意外的、突出性的，可對人體造成各種不同程度的傷害，甚至生命安全。主要表現有以下幾個方面：4.2.1. 傷口，局部組織的完整性被破壞，包括局部組織器官的毀損脫離。 4.2.2. 出血，包括內出血、外出血。 4.2.3. 骨折，包括脫骱、其中有閉合性和開放性。 4.2.4. 休克，由于失血或疼痛等原因造成。4.2.5. 心跳，呼吸停止，

34、由于嚴重損傷引起，如不及時搶救則可能造成死亡。 4.2.6. 其它嚴重的損害，如內臟破裂、氣胸、腦及脊髓損傷等。4.3. 機械傷害的現場急救 發(fā)生機械傷害時，首先應關停機器。應立即對受傷人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。 4.4. 必要時，應立即與急救中心取得聯系，求得外部支援。行車叉車/緊急預案/機械傷害事故應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類觸電傷亡事故應急預案發(fā)布日期1 目的為了使觸電人員盡快地擺脫危險，及時救護，盡早讓員工康復身體全身心地投入工作，特制定本預案。2 組織體系2.1. 成立領導小組組長： 總經理 副組長：總經理助理 組員：各部門經理、公司安全員、

35、作業(yè)長、生產部安全員、總務主管、設備主管、電氣人員2.2. 職責分工2.2.1. 作業(yè)長、生產部安全員負責現場了解掌握觸電事故情況，組織現場搶救。2.2.2. 公司安全員及立即同醫(yī)院聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。2.2.3. 綜合部經理及總務負責現場物資、車輛的調度。3 應急措施3.1. 關閉電源開關：一旦發(fā)現有人觸電，特別是在潮濕、水中作業(yè)時，救護人員應立即關閉開關、拉下電閘、拔出插頭或取下保險，立即將觸電者盡快脫離電源。 3.2. 切斷電線：若開關距離較遠，救護人員則可采用各種方法，立即切斷電線。如用電工鉗剪斷電線，或用木柄刀、斧、鋤、鏟等斬斷電源線，也可搭通火線、零

36、線造成短路，使總電源跳閘等方法來切斷電源。 3.3. 挑開電源線：如果無法采用上述方法時，應該迅速尋找干燥的木棒、竹竿等，將觸電者身上的電源線挑開，禁止使用金屬材料或潮濕的物體挑電源線，注意不要使電線彈到自己身上。3.4. 拉開觸電者：如上述方法都不能救出觸電者，觸電者又伏在帶電物體上時，則可用干繩子、布單等套在觸電者身上，將其拉出。也可戴上絕緣手套將其拉出。此時救護人員要特別注意自身保護，如站在厚木板或棉被等絕緣物體上。嚴禁用手直接去拉電線或觸電者，以防引起連鎖觸電。 3.5. 搶救要點：3.5.1. 對觸電者的搶救要盡量創(chuàng)造條件就地實施搶救，不要搬動觸電者，要最大限度地爭取搶救時間3.5.

37、2. 觸電者如出現心跳停止，救護人員應首先進行心前區(qū)叩擊數次，若無效時則進行胸外心臟按壓。3.5.3. 觸電者如呼吸停止，立即進行口對口人工呼吸。行車叉車/緊急預案/觸電傷亡事故應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類觸電傷亡事故應急預案發(fā)布日期3.5.4. 如觸電者傷勢嚴重，心跳、呼吸均停止，應同時進行人工呼吸和心臟擠壓進行搶救。 3.5.5. 對觸電受傷癥狀較輕或經搶救好轉時，應讓其安靜地休息，在送往醫(yī)院的途中要注意觀察，防止病情突然加重。 3.5.6. 對局部灼傷的傷口給予覆蓋包扎。4 預防措施 4.1. 電氣絕緣：保持電氣設備和供配電線路的絕緣良好狀態(tài)是保證用電安全的

38、基本要素。電氣絕緣性能可通過測定其絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流和介質損耗等參數加以衡量。 安全距離：電氣安全距離是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險的安全可靠距離。在配電線路和變配電裝置附近工作時，經常需要考慮：線路安全距離，變配裝置安全距離，檢修安全距離和操作安全距離等。4.2. 安全載流量：導體的安全載流量是指導體內通過持續(xù)電流的安全數量。導體中通過的持續(xù)電流超過安全載流量，導體發(fā)熱將超過允許值，絕緣會被破壞，甚至引起漏電和火災，因此，根據導體的安全載流量確定導體的截面和選擇設備是十分重要的。 4.3. 標志：明顯、準確、統(tǒng)一的標志是保證用電安全的重要因素。標志一般有顏色標志、標示牌標志

39、和型號標志等。顏色標志作為區(qū)分各種不同性質、不同用途的導線；標示牌標志一般作為危險場所的標志；型號標志作為設備特殊結構的標志。行車叉車/緊急預案/觸電傷亡事故應急預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類消防事故應急處理預案發(fā)布日期1 目的：為了確保公司的安全生產，防止和減少火災事故對生產的影響。公司成立消防事故應急處理小組，負責火災事故的有效處理2 適用范圍：公司所轄范圍。3 消防事故處理組織3.1. 成立消防事故應急處理小組：組長：總經理 副組長：總經理助理組員：各部門經理、公司安全員、生產部安全員、總務主管3.2. 成立義務消防隊：公司全體員工均屬于義務消防隊員，協助消防事故

40、處理小組完成火災施救處理。3.3. 設立火災事故應急處理指揮室： 公司門衛(wèi)值班室： 023-68885533-85014 程序4.1. 報警、接警 遇有火勢較大或人員受傷時，現場人員在組織自救的同時，應及時拔打火警 “119”、急救中心 “120”或公安指揮中心 “110”求得外部支援。報火警時要做到： 4.1.1. 沉著鎮(zhèn)定、不要撥錯 號碼延誤時間。 4.1.2. 講清失火單位及火災現場準確位置，火勢大小，火災性質，有無人員被困以及報警人的姓名、單位和 號碼。 4.1.3. 報警時，其他人員應立即組織在場人員對初起火災進行撲救，組織疏散人員和財物。 4.1.4.

41、保安值班室值班人員必須24小時堅守崗位，保證通訊及聯絡暢通，并做好記錄。 4.1.5. 指派專人在大門等待公安消防車并及時將其帶到火災現場進行撲救。4.1.6. 應急指揮領導小組和各組人員、義務消防隊員、部門負責人及有關人員接到火警后，應立即趕赴火場，按照本預案的任務和要求分工負責，密切配合，履行職責，迅速開展工作。4.2. 滅火 在撲救初期火災時，必須遵循：先控制后消滅的原則；救人第一，救人重于救火的原則；先重點后一般的原則。 4.2.1. 先控制后消滅行車叉車/緊急預案/消防事故應急處理預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類消防事故應急處理預案發(fā)布日期對不能立即撲救的火災，

42、首先應控制火勢的繼續(xù)蔓延和擴大，在具備撲滅火災的條件時，迅速展開全面的撲救。對密閉條件較好的室內火災，在未作好滅火準備之前，必須關閉門窗，以減緩火勢蔓延。此外，還可采取斷絕可燃物的方法控制火勢的蔓延和擴大。 救人第一，救人重于救火 發(fā)生火災時，如有人員被火圍困，要立即組織力量搶救，應堅持救人第一，救人重于救火的原則。在適用這一原則時可視情況，救人與救火同時進行，以救火保證救人的展開，通過滅火，從而更好地救人脫險。4.2.2. 先重點后一般 在撲救初期火災時，要全面了解并認真分析火場情況，區(qū)別重點與一般，對有生命安全危險的人員和事關全局的財物要優(yōu)先搶救，之后再搶救一般物資。初期火災，現場人員應就

43、近取材，進行現場自救、撲救；控制火勢蔓延。必要時，應切斷電源，防止觸電。對于電氣線路，電器設備發(fā)生火災，首先應切斷電源，然后用干粉滅火器滅火。嚴禁使用水撲救帶電電路火災。只有確定電路無電時，才可用水撲救。 4.2.3. 在義消隊尚未到達火災現場前，由起火部位所在部門負責人組織滅火和疏散。義務消防隊到達現場后，應服從現場指揮人員人統(tǒng)一指揮，按分工要求進行疏散人員，搶救物質，盡可能減少生命財產損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內外人群安全構成威脅時，必須對與事故應急救援無關的人員進行緊急疏散。消防車趕到火場后，一切服從消防隊指揮。 4.2.4. 配合到達火場的消防隊開展滅火工作，組織人員進行現場安全警

44、戒，阻止無關人員進入，維護好火場秩序。 4.3. 疏散4.3.1. 發(fā)生火災時，根據領導小組的命令，結合火災現場和火災部位的情況，發(fā)出警報，組織人員疏散。火災最初五分鐘是最佳逃生時機，首先應躲避濃煙，用濕毛巾或濕布折疊十二層以上捂住口鼻，順應急燈方向疏散。能向下跑的決不能向上跑；其次是躲避大火，不能一下就打開安全門，要用手背試一試門面的溫度不高時再打開門。然后撤離到安全地帶。下樓梯時，手握扶手或墻壁防止滑、跌倒。4.3.2. 在人員集中場所，火災的突然降臨，會使火災現場被困人員感到大難臨頭，驚惶失措，爭相逃命，互相擁擠。因此，火災初期階段，首先應通知出口附近或最不利疏散區(qū)域內的人員，讓他們先疏

45、散出去，然后根據火場情況，再告訴其他人員疏散。在火勢猛烈并且疏散條件較好的情況下，可通知全體人員疏散。 行車叉車/緊急預案/消防事故應急處理預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類消防事故應急處理預案發(fā)布日期4.3.3. 全體人員疏散到公司大門外集合，由在場指揮人員清點人數，當發(fā)現尚有未撤離出的員工時，在條件允許的情況下，到火場尋找員工，一定要用濕毛巾遮掩口鼻，衣服要用水淋濕；如條件不允許，待專業(yè)消防隊來到時，要明確告知未撤離出人員的數量和大致方位。4.4. 人員救護4.4.1. 迅速脫離火場：身上著火時，應首先設法迅速脫離火場。 4.4.2. 衣服著火時，應立即脫去，或就地躺下

46、滾壓滅火。自救時切忌亂跑以免風助火勢，加重燒傷，也不能用手撲打火焰，以免引起面部、呼吸道和雙手燒傷。 4.4.3. 若衣服難以脫下時，應就地滾到水龍頭或水池邊，立即將肢體用冷水沖淋或浸泡水中，以減輕疼痛和腫脹，降低溫度，浸泡時間至少在20分鐘以上，如果是身體軀干燒傷，無法用冷水浸泡時，則用冷毛巾冷敷患處。4.4.4. 周圍無水源時，應用手邊的材料覆蓋著火處，防止火勢擴散。4.4.5. 如果局部燒傷較臟和被污染時，可用肥皂水沖洗，但不能用力擦洗。如出現水泡破裂，又有臟物時，可用生理鹽水或冷開水沖洗，并保護創(chuàng)面，包扎時范圍要大些，防止污染傷口。 4.4.6. 患處冷卻后，用滅菌紗布或干凈的布巾覆蓋

47、包扎。包扎時要稍加壓力，緊貼創(chuàng)面，不留空腔，注意：燒傷后不要用紫藥水、紅藥水、消炎粉等藥物。4.5. 后勤保障4.5.1. 根據領導小組決定是否關閉所有或部分電力等設備。 4.5.2. 保證消防栓供水系統(tǒng)等正常運行。 4.5.3. 準備好照明設備、破門窗及破墻工具、毯子、棉被、毛巾、救護用汽車等。 4.5.4. 救護人員攜帶急救箱趕到火災現場，對搶救或疏散出來的傷員進行必要的現場急救，并及時將重傷人員用車送往就近醫(yī)院治療。 4.5.5. 由保安組織人員隔離事故發(fā)生區(qū)域，進行警戒，嚴禁無關人員進入危險區(qū)。4.5.6. 義消隊要仔細觀察火情，如出現其它險情立即報告領導，發(fā)現火苗漫延勢頭，用消防栓噴

48、水隔離，防止串火引燃其它場所。在消防車和消防隊員到位時，要負責疏通道路，維持好秩序，防止意外傷害。4.6. 火災原因調查火災撲滅后，起火單位應保護好現場，接受事故調查并如實提供火災事故的情況。協助消防部門認定火災原因，核定火災損失，查明火災直接責任。4.7. 善后措施火災后殘余物質的處理應遵循環(huán)保原則，根據其性質進行分類處理。行車叉車/緊急預案/消防事故應急處理預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類中暑應急處理預案發(fā)布日期1 目的為了使中暑人員盡快地擺脫頭痛、頭暈、乏力、胸悶心悸、虛脫以及熱痙攣等癥狀及中暑后的及時救護，盡早讓員工康復身體全身心地投入工作，特制定本預案。2 組織

49、體系2.1. 成立防暑降溫領導小組。組長： 總經理 副組長：總經理助理 組員：各部門經理、公司安全員、作業(yè)長、生產部安全員、總務主管2.2. 職責分工2.2.1. 作業(yè)長、生產部安全員負責現場了解掌握中暑事故情況，組織現場搶救。2.2.2. 生產部經理負責加強搶救現場的通風、防暑降溫工作。2.2.3. 公司安全員負責立即同醫(yī)院聯系，說明詳細事故地點、事故情況，并派人到路口接應。2.2.4. 綜合部經理及總務負責現場物資、車輛的調度。3 應急措施3.1. 發(fā)現工作人員中暑，班組長應立即把中暑人員扶到陰涼、通風處休息。3.2. 報告生產部安全員，在安全員指導下給患者服用解暑藥品（人丹、十滴水、藿香

50、正氣液等）。3.3. 安全員組織人員給患者進行物理降溫（冰水、冰袋冷敷頭及腋下），加強通風及散熱。3.4. 對重癥中暑者，必要時送醫(yī)院治療。4 應急物資常備藥品：冰塊、急救物品（人丹、十滴水、風油精、藿香正氣液等）。5 通訊聯絡5.1. 急救 中心：1205.2. 生產現場 ： 68466173 684666235.3. 公司門衛(wèi)值班室 ：68466691 68885533-85016 注意事項6.1. 高溫天氣作業(yè)，強度不宜過大，時間不宜過久。6.2. 高溫天氣作業(yè)，不宜穿緊身及不透氣的衣褲。6.3. 充分供應涼開水、飲料，并加少量鹽，以補充體內鹽分。6.4. 禁過度勞累，保證充足休息睡眠，

51、室內應有良好通風。行車叉車/緊急預案/中暑應急處理預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門小分類配電室應急處理預案發(fā)布日期1 目的 為了確保公司配電系統(tǒng)的正常運行，最大限度的保證生產和辦公，以及確保公司財產和人員安全，特制定配電室應急預案。2 組織體系2.1. 成立配電室應急處理小組：組長：生產部經理 副組長：設備主管組員：生產部安全員、作業(yè)長、機械、電氣人員2.2. 設立配電室應急處理指揮室：設備組辦公室 023-68885533-85033 配電室應急處理流程：3.1. 普通停電應急流程：3.2. 事故停電應急流程3.3. 火災事故應急流程行車叉車/緊急

52、預案/配電室應急處理預案大分類行車叉車項目編號中分類緊急預案責任部門生產部小分類化學品泄漏處理預案發(fā)布日期1 目的為了對化學品管理加以規(guī)范，預防泄漏事故的發(fā)生或引發(fā)其它事故；在發(fā)生泄漏后采取有效應急措施，減少對環(huán)境造成的影響，特制定本預案。 2 組織體系2.1. 成立化學品泄漏應急處理小組：組長：生產部經理 組員：綜合主管、倉庫作業(yè)長、設備主管2.2. 事故易發(fā)部位/設施/部門/人員：生產現場/資材庫3 程序3.1. 由資材采購人員配合資材管理人員負責編制及整理MSDS文件，生產部安全負責人組織相關文件的培訓。3.2. 生產部負責檢查壓力容器操作人員按安全操作規(guī)程對設備的檢查、保養(yǎng)、操作、維修情況。3.3. 當發(fā)生大量泄漏事故時，現場人員應立即采取以下措施：佩戴相應的防護用品，用抹布堵塞泄漏處，再用抹布或拖