主排水泵操作規(guī)程

1、水泵管理三合一制度一、基本技能：1、日常運(yùn)行過程中，應(yīng)做到“三懂四會(huì)” ，熟悉本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，懂重水泵結(jié)構(gòu)、原理、性能，并做好水泵、電機(jī)軸承加油工作，確保設(shè)備完好。2、在運(yùn)行過程中，必須認(rèn)真做好設(shè)備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應(yīng)急處理，如遇到水泵有異常聲音或電機(jī)有冒火花等情況，必須立即切斷水泵電源， 停止水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。3、會(huì)判斷和排除機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的一般故障，并做好維修記錄。4、懂得高壓電器、電機(jī)接地不正常時(shí)，應(yīng)立即通知維修工修復(fù)，未修復(fù)前禁止運(yùn)行。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1 、主排水泵使用和備用水泵不能正常使用；檢修水泵 ( 含電氣設(shè)備 ) 檢修期限超過一個(gè)月 ( 雨季超過十五天 )

2、 的，罰款 300 元 / 臺(tái)次。2、水泵運(yùn)行中壓力表無指示 ( 儀表失靈 ) ，罰款 30 元/ 處，真空表無閘閥開關(guān)保護(hù)，閘閥開關(guān)無關(guān)閉 ( 運(yùn)行前 ) 或真空表不會(huì)回零的，罰款 20 元 / 處。3、主排不泵使用和備用水泵無按要求輪換倒機(jī)運(yùn)行的，主水泵及其附件和坡設(shè)備帶病運(yùn)行，超過8 小時(shí)未及時(shí)檢修的，罰款150 元/ 臺(tái)次。4、4GC及以上水泵不按規(guī)定留有軸向竄量或軸向間隙、聯(lián)軸器同心度超標(biāo)的， 罰款30 元/ 臺(tái)次。5、運(yùn)行中水泵盤根漏水成線或很大、軸承無油未及時(shí)注油的罰款2030 元/ 項(xiàng)。運(yùn)行中的設(shè)備及附屬設(shè)備未按要求巡回檢查的，未做好詳細(xì)記錄或記錄不具體不真實(shí)的，罰款 10-5

3、0 元/ 項(xiàng)次。6、主排水泵無定期做雨季前聯(lián)合排水試驗(yàn)或資料不全的，罰款3050元 / 項(xiàng)。三、一般操作要求1、開機(jī)前以，用手盤車時(shí)看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有否摩擦的聲音。全面檢查水泵、電氣設(shè)備的完好情況。2、按照水泵正確的操作順序進(jìn)行操作，高壓設(shè)備操作必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。啟動(dòng)主電機(jī)的順序?yàn)椋汉仙细邏浩饎?dòng)柜的刀閘，查確已合上；合上斷路器，此時(shí)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)； 待電流返回 ( 正常工作電流 ) 電機(jī)起動(dòng)正常后， 再合上電抗器柜的刀閘， 手柄應(yīng)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)， 要確已合上，此時(shí)電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。 待電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)正常后，打開真空表旋栓， 再將出水閘閥慢慢打開，此時(shí)應(yīng)注意儀表的指示是否正常。3、水備運(yùn)行過程中

4、必須加強(qiáng)巡回檢查：注意觀察水泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)無震動(dòng)，無異常聲音。 負(fù)荷是否正常，電流表指示是否在下正常范圍內(nèi)，電流不超過電機(jī)額定值，表針有無劇烈擺動(dòng)。真空表和壓力表示值是否正常，有無劇烈擺動(dòng)。各部溫度是否正常：軸承溫度不超過75 度，電機(jī)溫度不超過80 度( 溫度計(jì)示值 ) 。 填料箱密封良好，溫度正常，滴水不成線。 平衡盤出水穩(wěn)定，水溫不高于室溫。認(rèn)真觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，緊急停機(jī)處理。4、主排水泵在運(yùn)行中，必須隨時(shí)觀察水倉水位情況，防止水泵干磨。5、水泵空運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過3 分鐘，水泵不得帶負(fù)荷起動(dòng)。6、停機(jī)時(shí)，各類壓力表全部關(guān)死，各類閘閥關(guān)死。主要扇風(fēng)機(jī)管理三合一制度一、基本技能：

5、1、日常運(yùn)行過程中，應(yīng)做到“三懂四會(huì)” ，熟悉本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，懂得主扇風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)、原理、性能，并做好風(fēng)機(jī)軸承、電機(jī)軸承加油工作，確保設(shè)備完好。2、在運(yùn)行過程中，必須認(rèn)真做好設(shè)備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應(yīng)急處理，如遇到風(fēng)機(jī)有異常聲音或電機(jī)有冒火花等情況， 必須立即切斷水泵電源， 停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，更換起動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)，確保風(fēng)機(jī) 24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、會(huì)判斷和排除機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的一般故障，并做好維修記錄。4、會(huì)使用變頻調(diào)速器，懂得變頻器出現(xiàn)的故障，及時(shí)給以排除。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1 、未經(jīng)公司有關(guān)部門同意，私自調(diào)整主要通風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速器頻率或開啟備用風(fēng)機(jī)的，給相關(guān)責(zé)任人罰款 100200

6、元。三、一般操作要求：1 、查機(jī)械各部螺栓及地腳螺絲是否牢固，葉輪、機(jī)殼及其間隙是否正常，風(fēng)門是否嚴(yán)密， 各軸承油量是否合適， 油質(zhì)是否清潔， 查皮帶有無裂縫及松緊程度是否合適，并手動(dòng)盤車數(shù)圈，機(jī)器運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)有 阻和撞擊現(xiàn)象。2 、壓計(jì)、 電壓表、電流表、功率表指示是否正常， 查起動(dòng)設(shè)備動(dòng)作是否靈活可靠。3 、起動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)3.1關(guān)閉進(jìn)風(fēng)閘門，合上電源開關(guān)，按下起動(dòng)按鈕啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。3.2 待風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到正常后， 打開（手動(dòng)或自動(dòng)）進(jìn)風(fēng)閘門，調(diào)節(jié)閘門使負(fù)壓計(jì)指示為需要值，風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行。3.3風(fēng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意：檢查軸承溫度，注意不得超過70 度；注意電流表、電壓表、功率表、負(fù)壓表指示是否正常；注

7、意電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)各部聲音及機(jī)體振動(dòng)情況； 當(dāng)負(fù)壓計(jì)讀數(shù)發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)， 應(yīng)及時(shí)報(bào)告礦調(diào)度室。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，沒有礦調(diào)度室的命令不準(zhǔn)停機(jī)。如風(fēng)機(jī)發(fā)生故障停下檢修，應(yīng)先啟動(dòng)備用機(jī)組。4. 停機(jī)4.1關(guān)閉進(jìn)風(fēng)閘門，按下停止按鈕停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，分?jǐn)嚯娫撮_關(guān)。然后打開風(fēng)門進(jìn)行自然通風(fēng)。若為換機(jī)操作，應(yīng)先啟動(dòng)備份機(jī)組，但不得打開風(fēng)門。 檢查機(jī)器各部分是否處于良好狀態(tài)。注意與領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室聯(lián)系，做好隨時(shí)開動(dòng)風(fēng)機(jī)的工作準(zhǔn)備。5. 緊急停機(jī)遇下列情況之一即應(yīng)停車，并啟動(dòng)備份機(jī)組。5.1 風(fēng)機(jī)有劇烈噪聲；承溫度劇烈上升； 電流表、電壓表指示異常； 風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)和撞擊聲。車工安全管理三合一制度一、基本技能：1、日常運(yùn)行

8、過程中，應(yīng)做到“三懂四會(huì)” ，熟悉本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，懂得車床的結(jié)構(gòu)、原理、性能，并做好車床的日常保養(yǎng)工作。2、在運(yùn)行過程中，必須認(rèn)真做好設(shè)備巡查工作，遇到緊急情況，懂得應(yīng)急處理，如遇到風(fēng)機(jī)有異常聲音或電機(jī)有冒火花等情況，必須立即停機(jī)檢查。3、會(huì)判斷和排除機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的一般故障，并做好維修記錄。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1、凡車削有碎片，火星等飛濺之金屬（為青銅、黃銅、脆性鋼、鑄鐵等）及高速切削，未配戴護(hù)目鏡，罰款50 元/ 次。2、車削金屬物品時(shí)，不得戴手套工作，否則罰款20 元/ 次。三、一般操作要求：1. 凡車削有碎片，火星等飛濺之金屬（為青銅、黃銅、脆性鋼、鑄鐵等）及高速切削，

9、皆須配戴護(hù)目鏡。2. 切削時(shí)（特別在高速切削時(shí)） ，如發(fā)生連續(xù)帶形屑，不可將擘靠在機(jī)器上。3. 車床轉(zhuǎn)動(dòng)中不可隔著機(jī)床傳遞物品。4. 工作中禁止腳踏光杠、絲杠、床面、搖把，也不可將擘靠在機(jī)器上。5. 用銼刀光活時(shí)，銼刀要安木把并卡盤等碰手。6. 加工偏重工件時(shí)，要加平衡鐵，平衡鐵要緊牢，以免甩掉傷人。7. 不要用手握工件或卡具來制止車床回轉(zhuǎn)。8. 長工件切削時(shí)，要安跟刀架，工件伸出后方不能超過主軸全長的二分之一，并需擋板。9. 使用各種車刀，均不可件出過長（一般不得長于車刀的厚度）如鏜孔，車曲軸等特殊情況例外。10. 使用頂針與跟刀架時(shí)，必須要常加注潤滑曲。11. 使用頂針，其伸出長度不應(yīng)超過

10、頂針全長的二分之一。12. 上、卸卡盤、花盤、三爪卡等等，要在主軸孔內(nèi)穿一根鐵棍，床面上墊一木板。13. 調(diào)整刀架斜度時(shí)，先將轉(zhuǎn)盤螺絲松開用手調(diào)動(dòng)，不許用手錘或鐵敲打，以免將刀架砸壞。鉗工安全管理三合一制度一、基本技能：1、日常工作中，應(yīng)做到“三懂四會(huì)” ，熟悉本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，能讀懂一般機(jī)械原理圖，并按照機(jī)械圖加工成品，能根據(jù)實(shí)物繪制設(shè)計(jì)簡單的機(jī)械圖紙。2、在日常的工作中，能掌握鏨、銼、鋸、削的基本要領(lǐng)，遇到緊急情況，懂得應(yīng)急處理，能正確掌握設(shè)備安裝工藝。3、會(huì)判斷和排除機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備的一般故障。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1、刮削工作時(shí)，不準(zhǔn)使用無柄無箍的刮刀，刮刀及工件刮削面不得有

11、油污，否則罰款 30 元/ 次。2、鉆削工件時(shí)，操作人嚴(yán)禁戴手套或手拿棉紗、破布等，否則罰款20 元 / 次三、一般操作要求：1. 銼刀、刮刀必須安全木柄，銼工件時(shí)，不要用手續(xù)，銼下之粉末不要用嘴吹；打錘時(shí)，不要戴手套；淬火之材料及銅材，禁止用錘打，不要用卷力缺角的手錘工作，不要用大小不適當(dāng)?shù)陌迨謹(jǐn)Q螺絲， 禁止以扳手代替手錘工作， 用扳手?jǐn)Q螺絲時(shí)， 不要用力太猛，應(yīng)逐漸施力，銼刀不準(zhǔn)當(dāng)手錘和撬棍使用，鑿子不得帶飛剌使用，如有飛剌應(yīng)設(shè)法去除，裝卸砂輪時(shí)，不準(zhǔn)用錘子硬打。2、使用電鉆，如有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即切斷電源： 停電時(shí) 休息時(shí) 離開工作崗位時(shí)； . 使用電鉆應(yīng)有接地線；調(diào)整機(jī)械時(shí)，不要將

12、手放牙輪上；拆卸笨重機(jī)器時(shí)，身體站立的位置應(yīng)能避免失手時(shí)的傷害；利用千斤及時(shí)，要測好物體之位置，傾向。設(shè)備安裝工、機(jī)修工安全管理三合一制度一、基本技能：1、安裝工、機(jī)修工必須熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理和機(jī)械、液壓、電氣傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖。能獨(dú)立工作，并經(jīng)考核合格。2、實(shí)行一專多能，熟悉鉗工操作規(guī)程及電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。3、要熟悉掌握檢修、安裝工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證設(shè)備的維修、安裝質(zhì)量。4、在實(shí)際工作中，應(yīng)做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)。懂得判斷和排除設(shè)備的簡單故障。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1、拆卸和檢修有危險(xiǎn)的設(shè)備和部件，未制定安全技術(shù)措施的，罰款200 元/ 次。井下檢修設(shè)備甩掉保護(hù)元件的，罰款

13、100 元 / 項(xiàng)。250/易爆物質(zhì)又無采取防防擴(kuò)措施的，罰款200 元/ 次。3、氧氣、乙炔瓶使用不合格的壓力表或壓力表示定期校驗(yàn)的，罰款20 元/ 只；無及時(shí)關(guān)閉氧氣、乙炔開關(guān)，罰款 10 元/ 次。氧氣、乙炔瓶放置或存放地點(diǎn)未達(dá) 5 米以上別具匠心離的，罰款 50 元。4、沒有穿戴必要的勞保用品進(jìn)行焊接作業(yè)的，焊工在作業(yè)時(shí)穿化纖衣服的，罰款30 元/ 次；在高空電焊工氣割時(shí)沒有使用安全帶的，罰款100 元/ 次。三、一般操作要求：1、進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)應(yīng)不少于5 人。2、操作使用電氣焊時(shí)，必須是經(jīng)過考試合格的人員。3、設(shè)備安裝工必須嚴(yán)格遵守煤礦安全規(guī)程對(duì)四大設(shè)備的有關(guān)規(guī)定。4、安裝之前要將檢

14、修用的備件、材料、工具和安全保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全。使用前必須認(rèn)真檢查，以保證操作安全。5、高空和深井作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁上下平行作業(yè)。6、起吊和搬運(yùn)大型物件時(shí)， 要首先檢查起吊和牽引工具是否安全可靠。 起吊前要先試吊。要檢查無問題后可繼續(xù)起吊。 整個(gè)起吊工作要有專人指揮和專人監(jiān)護(hù)。 重物下面禁止有人工作。7、各種起重工具不準(zhǔn)超載使用。各連接裝置的安全系數(shù)要符合規(guī)定。8、高空和井中作業(yè)，必須制定安全措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。9、檢查檢修和移動(dòng)設(shè)備時(shí)必須了斷電源，掛好停電工作牌，并采取防止自轉(zhuǎn)和自滑的措施。10、高壓停電工作需執(zhí)行停電工作票制度，停電后必須驗(yàn)電放電， 無誤后方可工作。11、停電時(shí)先停油

15、開關(guān)或空氣開關(guān)，后拉刀閘開關(guān)，送電時(shí)與此相反。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合刀閘開關(guān)。12、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套， 并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。13、向機(jī)械設(shè)備加油時(shí)，其油脂的型號(hào)、牌號(hào)和質(zhì)量必須符合規(guī)定要求。向電氣設(shè)備補(bǔ)充的絕緣油，應(yīng)同原運(yùn)行的資源油有相符的物理、化學(xué)性能和電氣耐壓強(qiáng)度。電氣設(shè)備絕緣油的更換和試驗(yàn)要做好記錄。礦車檢修工安全管理三合一制度一、基本技能：1、礦車檢修工必須熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，能熟練掌握電焊、氣割技術(shù)。2、實(shí)行一專多能，熟悉鉗工操作規(guī)程及電氣有關(guān)作業(yè)規(guī)程。3、要熟悉掌握檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證設(shè)備的維修質(zhì)量。4、在實(shí)際工作中，應(yīng)做到應(yīng)知應(yīng)會(huì)

16、。懂得判斷和排除設(shè)備的簡單故障。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1、礦里每月未專門組織一次對(duì)全礦所有礦車的完好情況進(jìn)行一次檢查的，罰款責(zé)任部門 100 元。對(duì)已查出有隱患的礦車未及時(shí)調(diào)出維修的，罰款有關(guān)責(zé)任人20 元 / 部。2、礦車輪壞掉未及時(shí)檢修更換的，罰礦修班 10 元/ 個(gè)。缺少礦車輪固定橫肉銷的，處罰 5 元/ 根。因?yàn)榈V車維修不到位或維修不合格，造成飛車、飛輪等現(xiàn)象的，維修工承擔(dān)損失費(fèi)用 2040%，造成事故的追究相關(guān)責(zé)任。3、各種車輛 ( 含材料車 ) 的兩端無碰頭，每端突出的長度小于100 毫米的，罰款5元/ 部。礦車變形嚴(yán)重，缺碰頭，下巴裂，三環(huán)鏈不合格的，罰款10 元 / 部。4

17、、礦車插銷磨損量超過原尺寸的15%，橫銷彎曲值超過其直徑的10%的，罰款 10元/ 部；平巷礦車運(yùn)輸連接插銷用風(fēng)鉆桿、電煤鉆桿的，罰款30 元/ 部。三、一般操作要求：1. 各礦應(yīng)根據(jù)巷道條件和礦車的結(jié)構(gòu)形式定出適合于本礦的礦車檢修周期，并根據(jù)情況定期給礦車注油。2. 檢查車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無松動(dòng)現(xiàn)象。3. 檢查車輛有無裂紋及磨損情況。4. 輪軸密封是否良好，螺絲是否齊全，有無松動(dòng)現(xiàn)象，防松裝置是否完整可靠。5. 檢查碰頭有無裂紋，彈簧是否完好。6. 螺絲是否齊全，有無斷裂，松動(dòng)現(xiàn)象。7. 檢查鏈環(huán)、連接銷、車鼻子等磨損情況和有無斷裂，防脫裝置是否完整可靠。8. 檢查車箱和底盤螺絲鉚釘是否齊

18、全，有無松動(dòng)，車箱有無裂紋、破損和變形。9. 檢查底梁，軸墊、阻車擋板固定情況，有無松動(dòng)腐蝕等現(xiàn)象。10. 大檢查后的礦車，沒有缺陷和損壞的，經(jīng)清理注油后可繼續(xù)投入生產(chǎn)，損壞者要根據(jù)損壞程度進(jìn)行大、中、小修。11. 礦車檢修場所要清潔，清洗和裝配軸承要在檢修車間內(nèi)進(jìn)行。12. 輪軸組的裝卸要用專用工具，禁止用大錘直接敲。變電所安全管理三合一制度一、基本技能：1、能熟練掌握本崗位的操作規(guī)程，理論聯(lián)系實(shí)際，做到操作熟練。2、能讀懂供電線路圖，并熟練掌握本礦供電的詳細(xì)情況。3、能判斷和排除供電設(shè)備簡單的故障。4. 值班人員必須熟悉電氣設(shè)備的性能，結(jié)構(gòu)與原理，值班檢查操作時(shí)，必須與帶電設(shè)備保持安全距離

19、。二、“三違”處罰相關(guān)內(nèi)容：1、無操作票 ( 包括無按操作票要求 ) 的，處罰 200 元，造 成事故的追究相關(guān)人員的責(zé)任；無穿戴合格的絕緣用具操作高壓電氣設(shè)備， 罰款 50100元/ 項(xiàng)次。高壓操作無人監(jiān)護(hù)的，罰款 50 元/ 次。2、變電所跳閘后未查明原因誤操作的，不按操作規(guī)程操作的，或強(qiáng)行送電次數(shù)超過規(guī)定的，罰款 100-200 元 / 次。高壓開關(guān)柜每發(fā)現(xiàn)一次掉牌未復(fù)歸的，罰款10 元；清掃電器設(shè)備衛(wèi)生時(shí)，帶電作業(yè)的，罰款50-100 元/ 起。3、入井雙回路未定期每個(gè)月倒閘1 次的，備用回路未處于熱備用狀態(tài)的，罰款50元/ 項(xiàng)，未確保雙回路完好可靠的或備用回路不完好的，罰款100-2

20、00 元，造成不良后果或重大事故的，追究相關(guān)人員的責(zé)任。4、電氣設(shè)備使用的絕緣油未按要求進(jìn)行物理、 化學(xué)性能檢測及電氣耐壓試驗(yàn) ( 每年一次 ) 的，罰款 50 元/ 臺(tái)次，絕緣安全用具無定期 ( 每 6 個(gè)月一次，特殊情況除外 ) 檢測的，罰款 50-100 元/ 項(xiàng)。5、長期停用或更換下來的電力變壓器、礦用變壓器和高壓防爆開關(guān)等未及時(shí)送到指定地點(diǎn)檢修的， 罰款 50-100 元/ 臺(tái)次，私自把變壓器油或電氣設(shè)備使用的絕緣油放出挪用的，罰款 100 元/ 臺(tái)次，若因此造成線圈暴露受潮，或人為導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢的，照價(jià)賠償經(jīng)濟(jì)損失。6、系統(tǒng)保護(hù)接地和防雷接地裝置未按要求進(jìn)行接地電阻測定的，罰款 10

21、0 元/ 項(xiàng)處，對(duì)接地電阻不符合要求，未采取措施限期整改的，罰款50 元/ 處。7、未按要求對(duì)架空線路進(jìn)行定期巡查維護(hù)的，未定期清掃高壓供電線路絕緣瓷瓶或未定期清理線路走廊，線路通道的樹木、雜草砍劈不到的，影響供電安全的，罰款 50-100 元，造成不良后果的，相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)應(yīng)責(zé)任。8、避雷器未按要求每年至少做1 次耐壓試驗(yàn)的，罰款20 元/ 組。高壓線路導(dǎo)線距地面及建筑物的安全間隙低于最小垂直距離的，罰款300-500 元/ 處。三、操作一般要求：1、 巡視高壓設(shè)備時(shí)，不得進(jìn)行其他工作不得移開或越過遮欄。2、雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣鞋，并不得接近避雷器。3、高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)

22、，室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)米以內(nèi)，室外不得接近故障點(diǎn)米以內(nèi)， 進(jìn)入上述范圍人員必須穿絕緣鞋，接觸設(shè)備的外殼結(jié)構(gòu)架時(shí)， 應(yīng)戴絕緣手套。4、 倒閘操作必須根據(jù)上級(jí)調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人的命令，受令且復(fù)誦無誤后， 方可進(jìn)行操作，倒閘操作應(yīng)由操作人填寫操作票， 并在監(jiān)護(hù)人簽名處填入發(fā)令人的名字，每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。5、停電拉閘操作必須按照開關(guān)，負(fù)荷刀閘，母線刀閘，順序依次操作，送電合閘的順序與相反，嚴(yán)防帶負(fù)荷拉刀閘。6、操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱編號(hào)和位置操作中應(yīng)認(rèn)真實(shí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制， 必須按照操作順序，每操作完一項(xiàng)即由監(jiān)護(hù)人在操項(xiàng)目前劃“” ，全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。7、倒閘操作應(yīng)由二人進(jìn)行，其中一人對(duì)設(shè)

23、備較熟悉為看護(hù)，單人值班的變電所倒閘操作可由一人操作。8、. 操作中發(fā)生疑問時(shí)， 必須立即向調(diào)度員或電氣負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清楚后再進(jìn)行操作，不準(zhǔn)擅自更改操作。9、用絕緣棒拉、合隔離刀閘或經(jīng)傳動(dòng)械構(gòu)拉、合開關(guān)及隔離刀閘時(shí)， 應(yīng)帶絕緣手套，操作室外設(shè)備時(shí)，還應(yīng)穿絕緣鞋。10、電氣設(shè)備停電后，即使是事故停電， 在未拉開有關(guān)隔離刀閘和做好安全措施前，不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮欄以防突然來電。11、在發(fā)生人身安全或嚴(yán)重威脅設(shè)備和緊急情況下，應(yīng)立即斷開設(shè)備的電源，但事后必須報(bào)告上級(jí)將情況詳細(xì)記入值班記錄薄。電機(jī)車司機(jī)管理三合一制度一、基本技能：司機(jī)交接班時(shí)，在開始操作前，應(yīng)進(jìn)行檢查：調(diào)整制動(dòng)手輪， 使制動(dòng)瓦與輪箍間

24、的空隙在 2 3mm范圍內(nèi)，制動(dòng)瓦應(yīng)在輪箍正常的同心位置， 試驗(yàn)砂箱在兩個(gè)方向撒砂時(shí)工作是否良好；檢查集電弓降下與提升機(jī)構(gòu)是否靈活；檢查前后燈。二、一般操作要求：控制器手柄由一位置轉(zhuǎn)到另一位置時(shí)，不應(yīng)停留在兩位置中間， 因?yàn)檫@樣全引起電弧易使觸頭燒壞；若車輪滑動(dòng)就應(yīng)把控制器手柄放至零，再逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至正常運(yùn)轉(zhuǎn)位置；絕對(duì)不許為預(yù)防滑轉(zhuǎn)或主手柄未放置零位置就剎制車輪，這會(huì)使電機(jī)大過載， 而損壞電動(dòng)機(jī)；必須避免在變阻器位置行駛， 因?yàn)檫@樣會(huì)燒壞變阻器和消耗過多的電能， 手柄位置“ 5”與“ 8”。在機(jī)械制動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪子咬住，在軌道上滑 ，須迅速緩和制動(dòng)器，然后重新制動(dòng)；不應(yīng)以逆電流使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)來停

25、止機(jī)車；三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：井下運(yùn)輸必須服從統(tǒng)一指揮管理，按規(guī)定路線行車，有下列行為之一，處罰 100-200 元，機(jī)車司機(jī)和跟車工負(fù)包保責(zé)任，造成撞車事故的，追究責(zé)任：兩機(jī)車或兩列車同向行駛的距離少于 100 米的；機(jī)車頭乘坐非跟車人員或多人乘坐機(jī)頭的。機(jī)車司機(jī)必須按操作規(guī)程按章操作，有下列行為之一，處罰50-100 元，性質(zhì)惡劣的，從重處罰：車外操作的，或機(jī)車運(yùn)行時(shí)將頭或身體探出車外的；組列時(shí)未在礦車停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行或在巷道安全間隙不夠的地方進(jìn)行組車或其它作業(yè)的；停車后未將控制器手把搬回零位，未扳緊車閘、取下手把、切斷電源的；機(jī)車或電瓶車未停穩(wěn) ( 車閘未剎死 ) ，違章扳道叉、開關(guān)風(fēng)門或從事

26、其他工作的；機(jī)車通過風(fēng)門，距風(fēng)門5 米處未將車停穩(wěn)、閘緊車閘的；司機(jī)擅自將開車扳手交給無證人員開車。機(jī)車頂車運(yùn)行和處理掉道時(shí)嚴(yán)禁違章操作，有下列行為之一，處罰30-100 元，性質(zhì)惡劣的，從重處罰：機(jī)車頂車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車與礦車、礦車與礦車之間無連接的；在調(diào)車和頂車時(shí)，沒有跟車工或未用哨子進(jìn)行聯(lián)絡(luò)信號(hào)的；用機(jī)車頂送長、重物料，或?qū)㈤L物料放在機(jī)頭上運(yùn)送的；頂車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車檔位位于2 檔以上的；機(jī)車與車輛無連接，使用木頭或鋼軌頂送車輛的; 機(jī)車、車輛掉道未使用復(fù)軌器復(fù)軌的。機(jī)車安全設(shè)施必須完好可靠，有下列現(xiàn)象之一， 處罰 20-50 元：機(jī)車和列車未掛尾燈、尾燈不亮、尾燈不朝逆行方向的；機(jī)車司控器不完

27、好、操作手把不靈活、位置不準(zhǔn)確、機(jī)械閉鎖不完好， 消弧罩不齊全的； 機(jī)車制動(dòng)裝置或撒砂裝置不完好的； 機(jī)車燈、鈴、閘不齊全，閘輪間隙不符合要求，剎車不靈的。打點(diǎn)掛鉤工管理三合一制度一、基本技能：1. 把鉤工、信號(hào)工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位安全責(zé)任制，努力完成好本職工作。2. 認(rèn)真做好交接班制度，接班后，必須檢查鋼絲繩、檔車器， 聯(lián)接裝置、信號(hào)系統(tǒng)、保險(xiǎn)繩等是否牢固、安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)匯報(bào)解決。3. 把鉤工在掛鉤時(shí)， 要認(rèn)真檢查礦車連接裝置是否牢固， 不可靠堅(jiān)決不使用。 井底把鉤工在掛好鉤并進(jìn)入躲避洞后，方可向井口、信號(hào)站發(fā)出開車信號(hào)。4. 運(yùn)送物料時(shí)，必須先同絞車司機(jī)聯(lián)系好，牽引車數(shù)或超過規(guī)

28、定，不得發(fā)出開車信號(hào)。二、一般操作要求：1. 底部車場把鉤、信號(hào)工、只有待礦車停穩(wěn)后，方可出躲避洞摘、掛鉤。2. 嚴(yán)禁使用非正規(guī)插銷、鏈條等，上山提升嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。3. 嚴(yán)禁空鉤提升、禁止摘飛車鉤，嚴(yán)禁超掛車數(shù)。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：1、斜巷上山提升，違反“行車不行人，行人不行車”規(guī)定的，處罰當(dāng)事人5001000 元，并予以開除或待崗處理 , 打點(diǎn)掛鉤工、班隊(duì)長等相關(guān)責(zé)任人連帶處罰 300-500 元，造成事故，追究相關(guān)人員責(zé)任，承擔(dān)一定比例的醫(yī)療費(fèi)用：斜井提升時(shí)蹬鉤的；上山提升行車行人的。2、斜井提升違反安全操作規(guī)程的，有下列現(xiàn)象之一， 處罰 50-100 元，造成事故的，追究責(zé)

29、任：礦車未運(yùn)行到安全停車位置提前摘鉤的；上山提升使用不合格連接裝置，三環(huán)鏈和插銷磨損量超過原尺寸15%、彎曲值超過鏈、銷直徑10%的；掛鉤后，或上山紅燈信號(hào)亮?xí)r，人員未及時(shí)進(jìn)入躲避硐的，或在車場中間或在提升道15m范圍內(nèi)逗留的；提升不合格的車輛， 礦車輪無固定橫銷進(jìn)行上山提升的，礦車的底梁開焊或裂紋的； 上山提升長、大物料時(shí)未使用長物料運(yùn)輸車運(yùn)送的；斜井提升超拉超掛或提升裝載不合格車輛 ( 超重、超高、超寬、超載嚴(yán)重或綁扎不牢) 的；上山長、大物料提升采用串車提升的，短物料提升材料車與材料車之間聯(lián)接未用15.5mm以上鋼絲繩聯(lián)鏈且提升超過2部的。3、在斜巷處理礦車掉道時(shí)，有下列行為之一，處罰相

30、關(guān)責(zé)任人員50-100 元：上山處理掉道未使用復(fù)軌器的，或人數(shù)少于規(guī)定的（重車3 人，空車 2 人）；上下山或在能自動(dòng)滑行的坡道上處理礦車跳軌時(shí)，將鉤頭或鏈接裝置拔取的；在能自溜的巷道內(nèi)停道車輛時(shí)未采取防下滑措施的；斜巷處理礦車掉道時(shí)，未指定專人指揮的?？諌簷C(jī)司機(jī)管理三合一制度一、基本技能：1、啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作： 啟動(dòng)柜信號(hào)燈指示應(yīng)在啟動(dòng)狀態(tài)，電壓表指示正常 , 其他儀表指針在零位；檢查壓力調(diào)節(jié)靈活好使；檢查機(jī)身箱和注油器的油標(biāo)，油位應(yīng)在2/3 處。斷油保護(hù)是否完好可靠； 搖動(dòng)注油器向氣缸注油， 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子短路裝置手把應(yīng)在 “啟動(dòng)”位；2、檢查冷卻水池水位是否正常，水質(zhì)是否清潔，各水門位置必須

31、正確。斷水開關(guān)是否正?？煽?；關(guān)閉卸荷閥，使空壓機(jī)處于卸荷狀態(tài)；盤車1 2 轉(zhuǎn)，聽是否有沖擊聲和其它異響，觀察軸承及傳動(dòng)皮帶工作情況。3、啟動(dòng)順序：啟動(dòng)水泵，檢查各部冷卻水管出水是否正常；操作開關(guān)按鈕，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（如發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷開） ；將電機(jī)轉(zhuǎn)子短路裝置的手柄由“啟動(dòng)”位置轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置上；打開卸荷閥，使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài)。二、一般操作要求：1、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：注意各儀表指示情況及機(jī)器工作聲音是否正常；檢查壓力:一級(jí)氣缸壓力 0.2mpa, 二級(jí)壓力 0.8mpa，荷壓力不超過規(guī)定值；2、檢查排氣溫度：雙缸不得超過 160 度；檢查各部溫度應(yīng)不超過規(guī)定數(shù)值： ( 電動(dòng)機(jī)不超過室溫 60

32、度，油箱 60 度，主軸承 65 度，炭刷、滑環(huán) 85 度-100 度) ；3、檢查潤滑情況： 齒輪油泵壓力不小于 0.1mpa，注油器滴油正常； 冷卻水量充足，不許中斷；運(yùn)轉(zhuǎn)中禁止擦拭轉(zhuǎn)動(dòng)部分。4、遇以下情況應(yīng)立即按“停止”按鈕停機(jī)：機(jī)器有異響；冷卻水中斷；油壓上不去或注油不正常；電流超正常值；溫度超正常值；電氣冒煙等。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：1、空壓機(jī)設(shè)備、設(shè)施檢修不到位， 有下列行為之一， 處罰 100-200 元：空壓機(jī) (10m3 及以上 ) 斷油、斷水等保護(hù)裝置失靈的；空壓機(jī)注油器供油不暢或者注油過多，無及時(shí)調(diào)整的，帶病運(yùn)行的；空壓機(jī)有異響等故障， 無及時(shí)檢修而繼續(xù)運(yùn)行的； 空壓機(jī)釋

33、壓閥、壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作不靈敏可靠的；空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)不完好，供水不正常的。2、空壓機(jī)司機(jī)操作、檢修必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，有下列行為之一，處罰 50-100 元：空壓機(jī)的排氣溫度超過規(guī)定（單缸不超過 190，雙缸不超過 160）未及時(shí)采取措施的；冷卻水的出水溫度超過 40，曲軸箱的油溫超過 60，無及時(shí)采取措施、匯報(bào)的；空壓機(jī)在指示儀表損環(huán)或設(shè)備不完好的情況下開機(jī)和運(yùn)行的； 空壓機(jī)巡檢不到位，記錄不清楚的；空壓機(jī)運(yùn)行期間，脫崗、睡崗的；空壓機(jī)停機(jī)檢修時(shí)，在開關(guān)柜上未掛“禁止合閘，有人工作”牌的。皮帶機(jī)司機(jī)管理三合一制度一、基本技能：1、 操作司機(jī)必須熟悉設(shè)備的原理，結(jié)構(gòu)和使用性能， 日常必須經(jīng)常檢查

34、設(shè)備各部位完好情況，各儀表指示是否符合規(guī)定，保證設(shè)備長期處于良好狀態(tài)。2、皮帶機(jī)司機(jī)應(yīng)執(zhí)行交接班制度：雙方共同進(jìn)行一次交接檢查。3、啟動(dòng)前準(zhǔn)備：每班接班司機(jī)應(yīng)從機(jī)頭到上山落坡點(diǎn)認(rèn)真檢查一遍，有否掛、 塞、卡皮帶現(xiàn)象及大煤塊掉落在膠帶上， 托輥有無掉落不轉(zhuǎn)破損等現(xiàn)象； 檢查皮帶有無跑偏、松緊是否合適，有無破損，裝載是否合適，清掃器是否正常；電氣設(shè)備及儀表指示是否正常，電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)； 啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出開車信號(hào)， 沿線所有人員應(yīng)離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位。二、一般操作要求：1、 開機(jī)前必須先轉(zhuǎn)動(dòng)“驗(yàn)燈”開關(guān)，檢查指示燈是否完好， 按下“跑偏復(fù)位開關(guān)”檢驗(yàn)內(nèi)部安全保護(hù)裝置是正常， 然后按“響鈴預(yù)告”按鈕，發(fā)出預(yù)

35、備開機(jī)信號(hào)，15 秒后再按起動(dòng)按鈕，輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 經(jīng)皮帶空載運(yùn)行一周無異常情況后，可進(jìn)入運(yùn)煤狀態(tài)。禁止1#給煤機(jī)聯(lián)動(dòng)鈕子開關(guān)與2#皮帶機(jī)聯(lián)動(dòng)鈕子開關(guān)同時(shí)處于開的位置。2、 膠帶機(jī)運(yùn)行后，必須觀察各儀表變化情況及經(jīng)常觀看皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，注意設(shè)備各部位音響，并觀察設(shè)備運(yùn)行狀況及給煤量大小，若發(fā)現(xiàn)異常情況，可按“事故按鈕” 或“急停按鈕” 緊急停機(jī)，停機(jī)后查清原因并排除后方可再次開機(jī)。運(yùn)行中兩臺(tái)機(jī)負(fù)載電流一般是相等的， 1#電流表、 2#電流表指示不超過 180A，總電流表指示不超過 360A，若相差超過 20A 或超過額定負(fù)載電流應(yīng)立即停機(jī)，查明原因方可再開機(jī)。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：1、

36、皮帶運(yùn)行操作必須遵循操作規(guī)范，有下列行為之一，處罰 50-100 元：皮帶機(jī)重載起動(dòng)的，按該條款的 10 倍處罰（罰款 500 元）或開除處理，隊(duì)干負(fù)連保責(zé)任；皮帶機(jī)在停機(jī)前 6 分鐘，未先把給煤機(jī)停掉的， 造成第二次運(yùn)行時(shí)帶負(fù)載起動(dòng)的， 按重載處理，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任； 兩臺(tái)電機(jī)的電流表相差值超過 20A未停機(jī)檢查的； 皮帶機(jī)超量給煤或長物料 ( 超過 800mm)進(jìn)入皮帶機(jī)頭的； 未經(jīng)許可的任何個(gè)人或無關(guān)人員隨意進(jìn)入皮帶運(yùn)輸機(jī)走廊的；皮帶機(jī)負(fù)載前未做空載巡檢的；給煤、皮帶運(yùn)行期間，未按要求做好監(jiān)護(hù)工作的；皮帶機(jī)司機(jī)每班交接班時(shí)，未清理改向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒上的浮煤、矸石等雜物的；皮帶運(yùn)輸各崗位

37、人員未認(rèn)真詳細(xì)填寫各類運(yùn)行記錄的。2、皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置不齊全、 不完好，有下列行為之一， 處罰 100-200 元：皮帶運(yùn)行的速度保護(hù)、過載保護(hù)、防打滑、防跑偏、防逆轉(zhuǎn)、防斷帶、防撕裂等保護(hù)裝置不齊全靈敏可靠的； 制動(dòng)裝置各傳動(dòng)桿動(dòng)作不靈活， 不能可靠制動(dòng)的； 兩臺(tái)膠帶串接運(yùn)行時(shí)，未設(shè)置聯(lián)鎖裝置的；給煤機(jī)與翻車機(jī)、皮帶機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置不完好的；皮帶走廊沿途的拉繩裝置不完好的，緊急停車開關(guān)不靈敏可靠的。3、違章乘坐皮帶的，處罰 500-1000 元/ 次，并予以開除或待崗處理，皮帶機(jī)（給煤機(jī)）司機(jī)、班隊(duì)長等相關(guān)責(zé)任人連帶處罰 300-500 元，造成事故，追究相關(guān)人員責(zé)任。給煤機(jī)司機(jī)管理三合

38、一制度一、基本技能：1. 當(dāng)班開機(jī)前必須全部檢查設(shè)備是否完好， 發(fā)現(xiàn)不完好， 立即匯報(bào)隊(duì)和調(diào)度室派人處理。2. 當(dāng)班司機(jī)要穿戴勞保用品，周圍有足夠的照明。3. 司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、原理、掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)，要負(fù)責(zé)日常定期加油和保養(yǎng)維護(hù)，使設(shè)備處于完好狀態(tài)。二、一般操作技能：1. 當(dāng)接到翻車機(jī)司機(jī)要求運(yùn)煤時(shí)， 應(yīng)將信息反饋到機(jī)頭皮帶機(jī)司機(jī)。 當(dāng)接到機(jī)頭皮帶機(jī)司機(jī)聯(lián)系準(zhǔn)備運(yùn)煤時(shí)，應(yīng)做好給煤準(zhǔn)備， 同時(shí)應(yīng)向機(jī)頭司機(jī)匯報(bào)機(jī)尾設(shè)施、皮帶、清掃器、 托輥等完好情況，是否可以開動(dòng)皮帶機(jī)。 -130 水平給煤機(jī)司機(jī)還應(yīng)了解1#皮帶與 2#皮帶的聯(lián)動(dòng)情況， 在皮帶機(jī)開動(dòng)空轉(zhuǎn)一周后方可開機(jī)給煤； 在給煤過程中，嚴(yán)

39、禁司機(jī)中途離崗位。2. 在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停止給煤，應(yīng)立即拉動(dòng)皮帶機(jī)的沿機(jī)架敷設(shè)的拉繩開關(guān)進(jìn)行緊急停機(jī)， 并立即用電話與機(jī)頭司機(jī)聯(lián)系， 告知發(fā)生的異常情況， 進(jìn)行處理，處理好后再用電話通知機(jī)頭司機(jī)再次開機(jī)， 再進(jìn)行第二次給煤操作， 當(dāng)班司機(jī)要把異常情況準(zhǔn)確記錄在案，并向隊(duì)、調(diào)度室匯報(bào)； 遇到司機(jī)不能自行處理的事時(shí)應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度室，等待派人處理好后再行開機(jī)；3. 要定時(shí)開機(jī)時(shí)， 在皮帶機(jī)要停機(jī)前 6 分鐘，司機(jī)即應(yīng)把給煤機(jī)停掉， 以防止皮帶機(jī)第二次運(yùn)行時(shí)帶負(fù)載起動(dòng)。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：1、皮帶運(yùn)輸必須認(rèn)真做好巡回檢查工作，確保維護(hù)管理到位，有下列行為之一，處罰 100-200 元：皮

40、帶機(jī)尾擋煤板觸及皮帶的， 皮帶機(jī)的清掃器卡阻皮帶未及時(shí)處理的；運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況， 未及時(shí)停止給煤的， 或未及時(shí)拉動(dòng)拉繩開關(guān)緊急停機(jī)的； 皮帶機(jī)上煤倉漏斗堵塞嚴(yán)重或單邊堵塞長期不清理造成落煤無法對(duì)中或皮帶跑偏的； 膠帶運(yùn)行中打滑、跑偏、下層膠帶磨擦機(jī)架的；2、皮帶運(yùn)行操作必須遵循操作規(guī)范，有下列行為之一，處罰 50-100 元：皮帶機(jī)重載起動(dòng)的，按該條款的 10 倍處罰（罰款 500 元）或開除處理，隊(duì)干負(fù)連保責(zé)任；皮帶機(jī)在停機(jī)前 6 分鐘，未先把給煤機(jī)停掉的， 造成第二次運(yùn)行時(shí)帶負(fù)載起動(dòng)的， 按重載處理，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任；皮帶機(jī)超量給煤或長物料 ( 超過 800mm)進(jìn)入皮帶機(jī)頭的；未經(jīng)許

41、可的任何個(gè)人或無關(guān)人員隨意進(jìn)入皮帶運(yùn)輸機(jī)走廊的； 皮帶機(jī)負(fù)載前未做空載巡檢的；給煤、皮帶運(yùn)行期間，未按要求做好監(jiān)護(hù)工作的；皮帶運(yùn)輸各崗位人員未認(rèn)真詳細(xì)填寫各類運(yùn)行記錄的。2、皮帶運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備設(shè)施必須完好可靠，有下列行為之一，處罰30-50元：皮帶機(jī)托輥不齊全、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或卡阻的；未及時(shí)更換表面膠層磨損量超過原厚度1/2的緩沖托輥的；皮帶機(jī)機(jī)尾軸承座、滾筒、機(jī)架、拉緊裝置、軌道等嚴(yán)重積煤的。3、違章乘坐皮帶的，處罰500-1000 元/ 次，并予以開除或待崗處理，皮帶機(jī)（給煤機(jī)）司機(jī)、班隊(duì)長等相關(guān)責(zé)任人連帶處罰300-500 元，造成事故，追究相關(guān)人員責(zé)任。電瓶車司機(jī)管理三合一制度一、基本技能

42、：1. 開車前的檢查：檢查機(jī)車的蓄電池箱、 電動(dòng)機(jī)、電纜的蓋子是否已蓋緊，固定電動(dòng)機(jī)、電器及前后照明燈的一切螺栓是否緊固； 檢查電保護(hù)線外套的完善性， 判斷動(dòng)力線是否有損傷；檢查部分是否正常， 在一切潤滑處是否有足夠的潤滑劑及制動(dòng)系統(tǒng)的完善情況；2、蓄電池充電操作：充電前的準(zhǔn)備，插好充電插銷，注意對(duì)好極性，絕對(duì)不許反極性聯(lián)接。充電時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕， 啟動(dòng)防爆充電機(jī)，調(diào)節(jié)給定旋鈕，使電流表指示值升到需要值。一般 DG308電池以 32 安為宜，最高不得超過 38 安。3. 操作程序：必須把控制器手柄打至“”位時(shí)，在將插頭插入插座里；把換向手柄放在“正”或“反”的位置上；將制動(dòng)系統(tǒng)的操縱桿搬至使換

43、閘松開位置；若在第一位置上， 電機(jī)車原地不動(dòng)允許把調(diào)速手柄移到下檔位置，這時(shí)如果機(jī)車未開動(dòng)，必須查明原因；二、一般操作要求：1、將調(diào)速手柄順序地自一位置轉(zhuǎn)至另一位置；位置“”“”“”為長期行駛運(yùn)轉(zhuǎn)位置；控制器在任何位置斷電時(shí)，必須迅速將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)回到“”的位置；2、在制動(dòng)時(shí)若發(fā)現(xiàn)輪子咬住在軌道滑行，須迅速松開制動(dòng)抱閘，然后重新再進(jìn)行制動(dòng)；不應(yīng)以倒電流使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)為來停車；3、控制器手柄只能從一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置，不容許一下滑過幾個(gè)位置， 不允許為預(yù)防滑轉(zhuǎn)或調(diào)速手柄停留在兩個(gè)位置中間；應(yīng)盡量做到不帶電阻運(yùn)行；4、必須防止過渡放電， 蓄電池使用時(shí)不允許超過其正常容量， 滿載電流時(shí)電壓降至正常以下

44、， 而車速降低，即說明蓄電池已必須充電；運(yùn)行途中嚴(yán)禁打開所有電氣設(shè)備蓋子；5、電瓶車不進(jìn)行工作或司機(jī)不在時(shí)，司機(jī)必須將換向手柄轉(zhuǎn)至“”位，并取下手把親自保管。拐彎、行人時(shí)慢行，并警鈴。三、相關(guān)三違規(guī)定：1、電瓶車電瓶管理不到位，有下列行為之一，處罰20-50元：電瓶漏液、電瓶注液孔無蓋或封蓋不緊的；無電瓶箱蓋，連線亂，電瓶臟、亂、煤泥多，未及時(shí)清理的；無及時(shí)補(bǔ)液， 補(bǔ)充液使用井下水替代蒸餾水的； 電瓶過放電無及時(shí)充電的； 電瓶使用大電流 (>75A) 充電的；防爆充電機(jī)未放在通風(fēng)良好、 支護(hù)安全可靠的地點(diǎn)； 電瓶放置于木支架等可燃物下充電的。2、電瓶車頂車運(yùn)行和處理掉道時(shí)嚴(yán)禁違章操作，有

45、下列行為之一，處罰30-100元，性質(zhì)惡劣的，從重處罰：頂車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車與礦車、礦車與礦車之間無連接的；在調(diào)車和頂車時(shí)，沒有跟車工或未用哨子進(jìn)行聯(lián)絡(luò)信號(hào)的；用機(jī)車頂送長、重物料，或?qū)㈤L物料放在機(jī)頭上運(yùn)送的；頂車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車檔位位于 2 檔以上的； 機(jī)車與車輛無連接，使用木頭或鋼軌頂送車輛的 ; 機(jī)車、車輛掉道未使用復(fù)軌器復(fù)軌的； 重空車跳軌處理用機(jī)車強(qiáng)行硬拉硬頂，危及安全的；處理掉道時(shí)，墊、撬作業(yè)人員站立位置巷道安全間距不夠的，或站立在巷道偏窄處的。裝巖機(jī)司機(jī)管理三合一制度一、基本技能：放炮后先在掘進(jìn)工作面打好吊掛尾輪眼， 在打好的眼內(nèi)打入固定模， 懸掛好尾輪便可開始耙?guī)r。按起動(dòng)按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)

46、，司機(jī)拉緊工作滾筒的操縱手把，工作滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)開始裝巖， 此時(shí)應(yīng)放松空程滾筒手把，司機(jī)拉緊空程滾筒手把， 空程滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引空耙斗返回工作面，此時(shí)工作滾筒手把應(yīng)放松。再重復(fù)耙?guī)r動(dòng)作。礦車裝滿時(shí)， 調(diào)車過程中司機(jī)利用調(diào)車時(shí)間， 連續(xù)耙?guī)r到簸箕口前， 以提高耙斗機(jī)的效率。二、一般操作要求：1、工作前注意事項(xiàng)：檢查全部螺栓連接是否松動(dòng)，防滑裝置是否有效，操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠， 固定楔是否牢固，尤其是放炮后或移動(dòng)安裝后更應(yīng)認(rèn)真檢查。檢查耙齒，運(yùn)料槽，尾輪，導(dǎo)繩輪，滾筒等有無損壞現(xiàn)象。檢查鋼絲繩損壞情況，磨損或斷絲嚴(yán)重要更換，在松繩時(shí)，滾筒上至少要保留三圈摩擦圈。經(jīng)常清掃巖塵和煤粉，轉(zhuǎn)動(dòng)部位及時(shí)加油，減速箱

47、內(nèi)的油質(zhì)，油量要定期檢查。檢查電纜有無損壞，接頭是否松動(dòng)，電氣設(shè)備接地是否良好。 . 檢查制動(dòng)裝置是否靈活可靠。2、工作中注意事項(xiàng)：耙斗機(jī)應(yīng)由專門司機(jī)操縱，且需持證上崗，其他人員不得隨便開車。專用工具和機(jī)件，如操縱手柄，固定楔、尾輪等，應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，每班進(jìn)行交接。開車前，司機(jī)應(yīng)信號(hào)，在確定無障礙時(shí)方可開車。開車時(shí)，除司機(jī)外，其他人員不得緊靠耙斗機(jī)兩旁，以免鋼絲繩彈跳或巖石飛出傷人。開車時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳或工具觸摸鋼絲繩，耙斗機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件。操作時(shí)，不準(zhǔn)制動(dòng)兩個(gè)工作制動(dòng)手把，以免造成事故。工作中如耙斗阻力過大，則不應(yīng)強(qiáng)行牽引耙斗，而應(yīng)將耙斗后退， 然后再繼續(xù)耙裝，耙運(yùn)過程中，尾繩不宜過松，回空中

48、，主繩也不宜過松，以防止耙斗跳動(dòng)、搖擺。裝巖完畢，應(yīng)將耙斗牽引到機(jī)器前，將兩個(gè)操縱手把放在停止位置，然后取下手柄，專人保管。運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，處理不了的及時(shí)匯報(bào)有關(guān)部門。如設(shè)備用于斜井時(shí)，除耙斗機(jī)已有卡軌器外，必須另設(shè)一套阻車裝置，防止機(jī)器下滑。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：耙矸機(jī)有下列現(xiàn)象之一，處罰 30-100 元：耙矸機(jī)作業(yè)沒有護(hù)繩桿或護(hù)繩桿長度不夠，距頂板大于 25cm的；耙矸機(jī)距迎頭超過 20 米或小于 5 米的；未使用遠(yuǎn)控按鈕的，每班工作結(jié)束后或者司機(jī)離開操作位置時(shí)， 未及時(shí)切斷電源的；耙矸機(jī)卡軌器不齊全的，上下山掘進(jìn)未使用地錨和后撐加固的； 耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)進(jìn)行其它工作

49、和行人的， 上下山移動(dòng)時(shí)下方站人或有人作業(yè)的； 12.5 毫米鋼絲繩斷絲 12 絲及以上無更換的；未及時(shí)清理電機(jī)外殼覆蓋的碎矸或雜物的， 發(fā)現(xiàn)電機(jī)聲音不正常繼續(xù)工作的， 或者超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的，耙桿機(jī)減速箱機(jī)油不夠的； 未及時(shí)掛好電纜或耙柄附近 10 米電纜未加套管保護(hù)的，未埋好電氣設(shè)備接地裝置的； 尾輪掛在棚梁或棚腿上的， 或者尾輪固定不牢固的； 耙矸機(jī)司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)上崗操作的，操作時(shí)同時(shí)將兩手把拉緊的。翻車機(jī)司機(jī)管理三合一制度一、基本技能：1、當(dāng)班翻煤前必須檢查翻車機(jī)是否完好， 檢查和試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)不完好之處， 立即匯報(bào)隊(duì)和調(diào)度室派人處理， 完好后方可進(jìn)行操作。 操作時(shí)，操作人員須與籠體保持一定的安

50、全距離。2、當(dāng)需進(jìn)入籠體或隔篩進(jìn)行清理時(shí)，應(yīng)先將翻車機(jī)電源關(guān)掉并閉鎖，進(jìn)入籠體或隔篩作業(yè)的人員需系好保險(xiǎn)繩并有一人監(jiān)護(hù)。 運(yùn)行過程禁止人員進(jìn)入籠體、隔篩進(jìn)行各種作業(yè)。3、操作人員必須掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)，熟悉設(shè)備性能，原理、 構(gòu)造，負(fù)責(zé)日常的加油潤滑和保養(yǎng)維護(hù)， 要做到設(shè)備定期加油。 當(dāng)班翻煤工至少 3 人以上，才能操作翻車機(jī)。4、操作前，操作人員必須先取得聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)礦車內(nèi)有雜物、長木頭、鐵器或大塊矸石等，必須清理完畢后再開機(jī)翻煤。二、一般操作要求：1、翻煤時(shí)，應(yīng)先將翻車機(jī)前的阻車器關(guān)閉上，將煤車牽引至阻車器后，再打開阻車器，讓一輛煤車進(jìn)入籠體，又馬上關(guān)閉阻車器，當(dāng)確認(rèn)煤車全部進(jìn)入籠體，并停止在籠

51、體正中后，拉動(dòng)翻車機(jī)操作手柄，翻車機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)翻車機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，便馬上推翻車機(jī)操作手柄到停的原始狀態(tài)，翻車機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 視察籠體內(nèi)的礦車已經(jīng)全部卸煤，并停止在籠體軌道上。 再次打開阻車器，利用牽引力，將煤車推入籠體并將籠體內(nèi)的空車頂出翻車機(jī) . 接著開始第二次翻煤。2、翻車機(jī)檢修，必須報(bào)調(diào)度批準(zhǔn)，同意后方可進(jìn)行，同時(shí)必須有必要的安全措施，如專人看管，電源閉鎖等；煤倉內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，須把翻車機(jī)上鎖，電源閉鎖，并有專人看管，負(fù)責(zé) 安全施工。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定：1、翻車機(jī)及煤倉管理出現(xiàn)以下嚴(yán)重違章行為之一，處罰300-500 元，造成不良后果，追究責(zé)任，并予以開除或下崗處理，隊(duì)長承擔(dān)相應(yīng)連保責(zé)任：

52、無人監(jiān)護(hù)或上下卡煤點(diǎn)未聯(lián)系好、未確認(rèn)翻車機(jī)已上鎖、未帶保險(xiǎn)繩進(jìn)入溜煤上山（煤倉）作業(yè)的；在無人監(jiān)護(hù)或翻車機(jī)未上鎖、 沒有可靠的安全措施下進(jìn)入翻車機(jī)內(nèi)作業(yè)的； 卡煤作業(yè)時(shí)， 違章進(jìn)入翻車機(jī)內(nèi)拔插銷或其它作業(yè)的。2、翻車機(jī)作業(yè)必須按章操作，有下列行為之一，處罰 50-100 元：用電瓶（機(jī)）車頂推作業(yè)時(shí)，人員站立位置不安全，距翻車機(jī)的安全間距不足的；翻車機(jī)停止工作時(shí)，籠體和電源控制按鈕無上鎖的； 礦車推進(jìn)翻罐籠作業(yè)時(shí)， 人員站在軌道中間的； 重車未全身進(jìn)入翻罐籠或空車未全身推出翻罐籠就起動(dòng)電機(jī)或拉動(dòng)制動(dòng)手把的。3、翻車機(jī)設(shè)施必須齊全可靠，有下列情況之一，處罰 30-50 元：翻車機(jī)處無照明或照明少

53、于 3 盞的；無遠(yuǎn)控按鈕，按鈕放置地上或防爆蓋打開操作的； 翻車機(jī)護(hù)欄未嚴(yán)實(shí)可靠，地板防護(hù)不牢固的；翻車機(jī)減速箱機(jī)坑無蓋板，雜物、煤矸未及時(shí)清理的；翻車機(jī)軸承松動(dòng)， 潤滑不良或有其他故障未排除而強(qiáng)行開車的； 翻車機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)、 滑動(dòng)等運(yùn)轉(zhuǎn)部位未定期加油的，減速箱油位低于規(guī)定線未及時(shí)補(bǔ)充加油的。電解液配制工管理三合一制度一、基本技能：1、電解液配制前，電解液配制工應(yīng)穿戴好專用的防護(hù)用品。2、 配制電解液器應(yīng)用鉛槽，瓷質(zhì)而酸槽或其他耐酸容器，并能耐 100 度的溫度，配液前，應(yīng)用蒸溜水清洗干凈。3、調(diào)配電解液時(shí)，應(yīng)將硫酸從 23 升的容器中，沿玻璃棒徐徐注入蒸溜水內(nèi)同時(shí)要不斷地?cái)嚢枰允够旌暇鶆颍嵫杆?。二、一般操作要求?、絕對(duì)禁止將水向硫酸內(nèi)傾倒， 以免產(chǎn)生劇熱使酸液沸騰飛濺， 也不要從大容積的容器中將硫酸倒入水中。2、配液時(shí)， 萬一酸液濺到手上、 臉上或身體時(shí)， 應(yīng)用百分之五和碳酸鈉溶液沖洗，再用清水沖洗。三、相關(guān)三違處罰規(guī)定