橋梁工程中標施工組織設(shè)計

1、松江一橋施工組織預案一、 工程概況1、項目概舲舫鄉(xiāng)松江一橋工程是通往X061路上改建的一座中橋。全長38.04米，寬8.5米，公路二級。2、技術(shù)標準主要技術(shù)標準如下:(1) 設(shè)計荷載：公路二級(2)橋面寬度：0.5米+7.5米+0.5米(3)橋體結(jié)構(gòu):上部采用6*16米普通預應力鋼筋砼簡支空心板,橋面連續(xù).下部采用雙柱式墩,樁基礎(chǔ).橋臺采用嵌式樁基礎(chǔ).墩柱直徑為1.4米,0、2#橋臺采用嵌式橋臺，橋臺寬度1.7米.3、地形、地貌概況橋位位于舲舫鄉(xiāng)松江村,地形平坦開闊,未揭露到斷層,褶皺等地質(zhì)構(gòu)造痕跡. 4、工程地質(zhì)條件地層主要為第四系沖積層,一般厚24米.橋址處河床表層粉土層,厚23米,卵石層

2、厚68米,下伏基巖為砂巖,以卵石層作為持力層.二 、 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1、 施工準備工作 施工準備工作的總體安排原則：合理布置、全面展開、制定計劃，落實到位，做到進場快、安家快、開工快。2、組織機構(gòu)設(shè)置施工項目部本項目設(shè)置的工程管理框圖 項目經(jīng)理技術(shù)負責人(總工程師)項目副經(jīng)理 調(diào)度室試驗室安全質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部綜合辦公室物資設(shè)備部計劃統(tǒng)計部財務勞資部1）、 隊伍裝備上場準備：根據(jù)建設(shè)單位的要求，擬定調(diào)遣方案，修建機械設(shè)備進場道路及搭建臨時設(shè)施，迅速組織施工隊伍、機械設(shè)備進場，做到有計劃、有步驟，能立即形成生產(chǎn)能力。機械設(shè)備進場前，對機械設(shè)備應進行全面檢

3、修，設(shè)備進場后，對機械設(shè)備應進行調(diào)試，同時配備易損易壞配件，以保證工程開工和施工的順利進行。隊伍進場后，狠抓安全教育。2）、主要施工機械設(shè)備及進場時間安排：序號設(shè)備名稱（型號、產(chǎn)地）單位數(shù)量額定功率KW生產(chǎn)能力進場時間年/月1挖掘機 （PC220-6 日本 ）臺9612M3開工前三天2裝載機 （ZL50G 常林）臺1543M3開工前三天3推土機 （T200 山推）臺135開工前三天9光輪壓路機 (CC522徐工)臺89KW開工前三天10自卸汽車 （斯太爾 濟南）輛15T開工前三天11砼攪拌站 （JS500 徐州）臺1925M3/h開工前三天12電子計量配料斗（PL1800徐州）臺800L開工前

4、三天14砂漿拌和機 （J300 杭州）臺4開工前三天16汽車吊 （QY20 浦沅）臺220T吊裝前二天17經(jīng)緯儀臺1300T/H開工前三天18水準儀臺1912m開工前三天3）、 臨時設(shè)施：安排原則：不影響正常施工，又能節(jié)約用地，靠近或利用原有線路，靠近現(xiàn)場，租用民房與自搭臨時工棚相結(jié)合。1、施工道路：充分利用現(xiàn)有道路，在無道路相通處應在開工前修好施工便道，以保障工程施工運輸暢通。2、水、電供應：一進施工現(xiàn)場就與當?shù)芈?lián)系，安設(shè)變壓器、接通用電、同時打設(shè)水井安裝自來水管，保證施工與生活用水、用電,并應配備足夠的發(fā)電機供應施工用電。3、臨時通訊：施工前應安裝電話或購置移動電話，確保項目部與業(yè)主、監(jiān)理

5、工程師、公司、工程處的通訊暢通。主要臨時設(shè)施計劃一覽表序號項目位 置單位數(shù)量建筑面積M2備注1辦公室兼工具房M26020租用民居2生活用房M210050租用民居3施工用房M2300300工棚4機械存放場M2500生活用房M2200200租用民居4）、 技術(shù)準備：1、施工技術(shù)設(shè)計文件的復核及技術(shù)資料的準備： 待接到施工技術(shù)設(shè)計文件后，對現(xiàn)場進行勘察，調(diào)查情況，與該工程圖紙進行對照、復核、會審，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師、設(shè)計單位代表反映，認真編寫實施性施工組織設(shè)計方案，并報監(jiān)理工程師審批。 對施工中需要的規(guī)范規(guī)程驗收標準、標準圖、通用圖、定型圖、各類質(zhì)量檢查表、評定表、試驗、測量用表、各種工程記錄

6、薄等，在工程開工前備齊。2、測量準備根據(jù)建設(shè)單位、設(shè)計單位安排交、接樁日期，我項目部測量人員同設(shè)計交樁人員進行交接樁，辦理交接手續(xù)，然后進行復測，如發(fā)現(xiàn)有問題及時向監(jiān)理工程師和設(shè)計代表反映，如復沒后將測量成果報監(jiān)理工程師備案，為工程測量做好準備。3、技術(shù)裝備的準備：項目部施工技術(shù)科下設(shè)測量組、試驗室。開工前，配齊測量儀器和實驗儀器并進行標定工作。同時，盡早建立中心試驗室，對砂、石料場進行鑒定和砂漿及各種砼配合比的試配工作。5）、 物資準備中標后，立即派人落實主材的供應渠道，保證材料有計劃的供應，做到施工中不積壓、不短缺，各工程處在工點設(shè)置材料庫房、材料廠。對地材物資根據(jù)現(xiàn)場附近的料場生產(chǎn)情況，

7、結(jié)合工程需用量，與料場簽訂供銷合同，并同當?shù)卣〉寐?lián)系。6）、 思想教育及規(guī)范施工的學習1、進場后，即組織職工進行興建本工程重要意義的思想教育，了解當?shù)仫L俗習慣，與當?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系，共同維護生產(chǎn)秩序，使該標段工程能順利施工。2、在施工準備期間和施工初期，努力提高質(zhì)量意識，項目部將派出技術(shù)人員在各工程處組織進行規(guī)范驗收標準等學習，并通過有關(guān)標準化作業(yè)的研討，做到凡是工序都有標準，凡有標準就自覺執(zhí)行。堅持先培訓后上崗的原則，把工程質(zhì)量、施工安全建立在科學、可靠的基礎(chǔ)上。三、 主要工程項目的施工方法1、橋梁工程概況本標段共有中橋1座，上部結(jié)構(gòu)為簡支空心板,橋面連續(xù),下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩和肋式橋臺。2

8、、橋梁施工方案 (1)混凝土供應和入模配置一套自動計量砼拌和樓拌制混凝土，拌好的混凝土用砼泵直接入模；所有混凝土采用插入式振搗器振搗。(2)基礎(chǔ)施工擴大基礎(chǔ)施工方法采用放坡明挖，用斗容量1.2m3的反向挖掘機配合人工開挖，超過反向挖機工作范圍的基底部分用扒桿吊裝出土。(3)墩（臺）施工墩（臺）采用新購大塊組合定型模板立模，以減少分塊數(shù)量。所有墩（臺）施工均采用建筑腳手架搭設(shè)工作平臺。(4)橋梁上部結(jié)構(gòu)本標段橋梁有鋼筋砼簡支空心板。所有橋梁全部由預制場內(nèi)集中預制。預制場混凝土全部由拌和樓集中供應。施工時根據(jù)進度情況，用吊車法架設(shè)。3 、 橋梁施工順序工序簡要：施工準備測量放線墩（臺）基礎(chǔ)施工墩（

9、臺）身砼澆筑臺后回填及排水支座安裝(布設(shè)預制場梁體預制)架梁橋面系施工4、擴大基礎(chǔ)施工(1)開挖時間控制：根據(jù)各墩臺的水文地質(zhì)情況，將基礎(chǔ)開挖盡量安在枯水季節(jié)施工，同時考慮上部梁或板的預制順序，調(diào)整各橋的施工順序。(2)開挖方法：土質(zhì)基坑采用機械開挖人工清底，開挖坡度控制在1:0.51:l。(3)開挖步驟測量定位放開挖邊框線機械就位開挖人工清理基底劃基礎(chǔ)中線和邊框線驗收對橋梁所在位置的線路進行復測后，布設(shè)平面和高程控制測量樁點。根據(jù)控制測量樁點的坐標和橋位計算坐標，準確定出橋墩墩位，橋墩臺定位以交會法為主。測定高程控制樁點的實際高程。為確保橋墩臺位置和高程正確并達到規(guī)范要求的精度，在各墩開挖動

10、工前由精測隊對控制樁和橋位樁進行復測。根據(jù)開挖放坡坡度、基礎(chǔ)尺寸和基礎(chǔ)中心線放出開挖邊框線。放線時基礎(chǔ)尺寸按設(shè)計尺寸每邊加寬0.6m(有水時加寬0.8M)，石質(zhì)基坑開挖無水時可不加大尺寸。挖掘機開挖基坑，挖至距設(shè)計基底30CM時停止開挖。人工開挖，扒桿起吊，斗車運輸?shù)姆椒ò鸦娱_挖至設(shè)計標高，清理基坑底部虛碴、雜物和水等。石質(zhì)基坑鑿出新鮮巖面并刷洗干凈。放出基礎(chǔ)中心線和基礎(chǔ)邊框線，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程檢查驗收。(4)開挖注意開挖時注意基坑周邊50CM范圍內(nèi)不能堆放棄碴或其他物品?；娱_挖完成后立即進入下道工序，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符時，及時提出，會同監(jiān)理、設(shè)計代表作出變更設(shè)計，以滿足設(shè)計地基承載力的要求

11、?；娱_挖后不能長時間暴露，否則應采取適當處理的措施。機械開挖應有專人指揮，以保證施工安全和開挖位置正確。(5)基礎(chǔ)混凝土施工基礎(chǔ)模板模板采用組合鋼模板，外側(cè)采用1515CM方木加肋，木支撐固定，內(nèi)側(cè)用杉木桿作內(nèi)撐。外側(cè)不易加支撐的，在內(nèi)側(cè)設(shè)14鐵拉桿對拉加固。基礎(chǔ)鋼筋制安 本橋基礎(chǔ)鋼筋全部在預制場下料、加工，用汽車運至施工場地現(xiàn)場綁扎。鋼筋搭接采用搭接雙面焊接，焊接長度不小于5倍鋼筋直徑。箍筋與受力筋之間采用綁扎連接?；炷凉嘧⒒A(chǔ)混凝土采用固定拌和站拌和，現(xiàn)場澆筑。串筒或溜槽入模，插入式振搗器振搗。5、 墩（臺）施工(1)施工工藝流程(見表5-9)模板制作橋墩（臺）采用整體大塊鋼模板，為保

12、證模板強度和剛度，模板面采用5mm厚鋼板制作，外側(cè)用8l0cm寬l0mm厚剛板加肋，縱向間距60cm，橫向4050cm。模板安裝精確放線定出墩臺中心線后開始墩臺模板安裝。墩臺身模板用14的對穿鋼筋拉桿鎖定，外側(cè)用方木、內(nèi)側(cè)用木支撐加固。整個模板安裝按設(shè)計文件及招標技術(shù)規(guī)范進行。橋墩各塊模板用10螺栓連接，節(jié)間用20的穿銷定位，10的螺栓接固定。為控制模板頂部側(cè)向位移，在兩個于垂直方向上設(shè)四根纜風繩加以固定。施工時腳手架與模板分開。鋼筋制作與安裝本標段各橋鋼筋用量較小，在預制場預制、現(xiàn)場綁扎。鋼筋制作和安裝允許偏差滿足設(shè)計和規(guī)范要求。用與墩臺同等級的混凝土墊塊墊與鋼筋和模板之間來保證鋼筋保護層厚

13、度。混凝土拌制和澆筑各種原材料必須試驗合格，砂石料投料采用自動計量，水泥采用磅稱計量，混凝土全部在固定拌和樓集中拌制?；炷涟柚茋栏癜词┕づ浜媳冗M行，并認真測試混凝土坍落度，確保凝土的和易性和強度。在澆筑過程中及時制作混凝土抗壓強度試件。每個橋墩混凝土一次澆筑成型?；炷翝仓r應別注意墩頂?shù)母叱炭刂?。模板拆除混凝土強度達到2.5Mpa后方可拆除。注意拆模時不損傷混凝土表面?；炷琉B(yǎng)生混凝土初凝后開始灑水養(yǎng)護，模板拆除后用塑料薄膜包裹，并灑水養(yǎng)護至14天以上。6、 橋臺防水施工橋臺混凝土澆筑完畢后，清除圬工表面雜物，按設(shè)計和規(guī)范施作防水層。7、 臺后填土臺后填土選用透水性填料填筑，填筑時分層壓實

14、，分層檢查，每層分層厚度不超過30cm。填土長度按設(shè)計要求，用內(nèi)燃打夯機夯實，壓實度不小于96。8、 上部結(jié)構(gòu)施工1）、 上部結(jié)構(gòu)施工工藝流程(見表5-10)2）、 鋼筋砼簡支板預制方法1、模板制作安裝底模按向下的二次拋物線反拱，跨中最大拱值2cm，頂線與板底線形一致。模板采用特制鋼大塊鋼模板，面板采用5mm厚鋼板，外側(cè)用lOcm槽鋼加肋，間距40cm。模板制作在工廠進行。鋼筋綁扎好后，安裝模板，模板上部和下部采用拉桿固定，兩側(cè)用粗紋可調(diào)螺桿支撐?；炷翉姸冗_到20Mpa后拆除模板。模板拆模前先將各塊模板的連接險、拉桿及其他各固定件拆除。用千斤頂或倒鏈使模板以一條線為軸旋，其余各點逐漸脫離板體

15、。不得用撬棍將板體混凝土撬壞。模板脫離板前要先安裝支撐，以防模板向外傾倒。搬運模板時要確保平衡，防止碰傷板體混凝土及模板。模板拆除后，要平整存放，防止變形。并及時檢修，將灰漿清理干凈并涂脫模劑,脫模劑要均勻涂刷。2、鋼筋制作、綁扎a、原材料材料必須有出廠合格證，進場后應立即取樣送檢(抗拉、抗彎、伸長率及焊接)，鋼筋不應存在有害的缺陷，如裂紋、疊層等。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污后的鋼筋，其尺寸、橫截面面積和拉伸性能等應符合設(shè)計要求。成盤或彎曲的鋼筋調(diào)直后鋼筋的損傷不能超過截面的5。b、預制鋼筋加工在車間進行，所有鋼筋的彎折必須在溫度為+5以上時加工，鋼筋預制必須按圖紙尺寸加工，其偏差不得超過

16、下表規(guī)定。加工鋼筋的允許偏差表項次項目允許偏差（mm）1受力鋼筋沿長度方向加長后的全長 +5， -102彎起鋼筋各部分尺寸 +203箍筋、螺旋筋各部分尺寸 +5c、綁扎鋼筋綁扎前準確畫線，確保各型號鋼筋的位置和數(shù)量，綁扎牢固可靠，使其在澆注過程中不致移位，必要時可用“人”字架臨時固定。d、接頭一般情況下鋼筋不使用焊接，必須焊接時，應避免在最大應力處設(shè)置接頭，并盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開距離應不小于30d，d為鋼筋直徑，且不小于50cm。布罟在同一區(qū)段內(nèi)(30d 長度范圍內(nèi)，但不小于50mm)的受拉鋼筋接頭，其截面積不得超過配筋總面積的50，在受壓區(qū)內(nèi)不受限制。焊接點和鋼筋彎曲處的間

17、距應大于10d。焊接長度10d；焊接長度，單面10d;雙面5d。焊縫寬度為0.7d但不小于lOmm;焊縫深度為0.25但不小于4mm。3、混凝土澆筑a、混凝土選料砂采用中砂，碎石粒徑選525mm，采用高劑減少劑做為外加劑。b、混凝土的拌制、運輸、灌注及養(yǎng)護做好開盤前的準備工作后，采用JS500攪拌機拌合2分鐘以上，以混凝土料斗車裝載混凝土，通過人工推運至灌注地點，灌注混凝土，要求混凝土攪拌均勻，顏色一致，每五盤檢查一次坍落度?；炷烈B續(xù)灌注，水平分三層進行，避免超過規(guī)定厚度，造成振搗困難，當氣溫高于32時，不得澆注混凝土。混凝土的振搗采用高頻低振幅附著搗固器和插入式振搗器配合使用。在混凝土灌

18、注完畢后，混凝土面要鋪濕麻袋，避免陽光直射，初凝后開始灑水養(yǎng)護，灑水間隔時間以保持混凝土表面經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)為宜。連續(xù)灑水養(yǎng)護時間根據(jù)相對濕度一般為7-14天，當氣溫低于5時，不得灑水養(yǎng)護。3）、 橋面 (1)鋪裝層施工：橋面鋪裝層混凝土澆筑板架設(shè)一定數(shù)量或完畢后現(xiàn)澆橋面鋪裝層混凝土，保證板的混凝土與橋面混凝土的齡期差不超過3個月，以避免梁與現(xiàn)澆橋面之間存在過大的收縮差?；炷翝仓跇蛎鎲畏珜挿秶鷥?nèi)進行，并縱向分段連續(xù)施工，分段長度應滿足在該段混凝土初凝前繼續(xù)澆筑下段混凝土。橋面混凝土略高于完成的橋面標高均勻鋪設(shè)，用振搗器搗固密實，并用振動整平板與整平支撐進行整平。清除所有的表面自由水，完成

19、混凝土橋面的最終修整工作。在混凝土表面收漿、凝固后用草簾、鋸沫等物覆蓋并在其上灑水，保證混凝土表面潮濕。橋面防水層施工防水層施工前先把預制梁表面拉毛，然后鋪兩道瀝青，一層塑料薄膜橋面防水。伸縮縫及接縫施工調(diào)整梁體預埋鋼筋至預留的凹槽內(nèi)，并根據(jù)設(shè)計要求和施工時的外界溫度定出伸縮縫的寬度，安裝前檢查其寬度。在預留凹槽內(nèi)劃出伸縮縫定位線(順縫向和垂直縫向)和標高，用汽車吊車將伸縮縫掉入預留凹槽內(nèi)，使伸縮縫正確對位。此后將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊接，使伸縮縫固定。禁止在伸縮縫縱梁上施焊，以免造成縱梁局部變形。安裝伸縮縫的最后一道工序是在槽口立模板澆筑混凝土。模板要嚴密無縫，防止混凝土漏漿。邊縱梁和錨固板的

20、混凝土要振搗密實。預埋件施工嚴格按照設(shè)計要求和有關(guān)的驗收規(guī)范來驗收橋梁的預埋件和鋼構(gòu)件，不符合要求的禁止使用。 對梁上的預埋件和鋼構(gòu)件進行除銹，如發(fā)現(xiàn)預埋件位置有誤，可進行局部處理或及時與設(shè)計人員協(xié)商后再進行處理。橋梁上所有的預制件和鋼構(gòu)件的安裝、焊接必須嚴格按照有關(guān)施工規(guī)范施工。(2)防護欄施工梁架設(shè)完畢后即開始防撞欄的施工。首先校正邊板翼緣板上的預埋鋼筋至設(shè)計位置，然后綁扎防撞欄鋼筋。安設(shè)鋼模板。模板安裝時用經(jīng)緯儀控制線形，確保護欄外形美觀，線型順暢。注意檢查防撞欄的位置，嚴格按設(shè)計位置安設(shè)，用封口膠封閉模板縫，防止混凝土澆筑時漏漿。澆筑防撞欄混凝土?；炷敛捎梅謱訚仓姆椒ㄊ┕?，以防止倒

21、斜面下出現(xiàn)較大的蜂窩麻面，施工中注意安裝扶手預埋件。(3)質(zhì)量標準(見下表)橋面施工質(zhì)量標準項目內(nèi)容檢查頻率允許誤差橋面鋪裝平整度每100m測檢查三處，每處用3m直尺連續(xù)量3次，每尺檢查一點。3mm標高每100m測5點0,+10mm橫坡每100m檢查三個斷面0.15%寬度每100m用直尺丈量3次10mm泄水管泄水管進水口應略低于橋面面層，泄水不得沖刷墩、臺。四 、 確保工程質(zhì)量的措施1 、 合同段工程質(zhì)量做出承諾：我單位的質(zhì)量方針是實行科學管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優(yōu)質(zhì)服務，做到至精、至誠、更新。為了交給業(yè)主一個放心、滿意的優(yōu)質(zhì)工程，我單位對擬建的工程質(zhì)量做出承諾：質(zhì)量目標：保

22、省優(yōu)、爭國優(yōu)，各項工程質(zhì)量驗收合格率達到100、優(yōu)良率達到95以上。2 、 質(zhì)量保證措施針對各項工程實際情況采取積極有效措施，使施工的全過程均處于受控狀態(tài)。1）、加強教育，建立健全規(guī)章制度。2）、強化質(zhì)量意識教育，組織施工人員學習施工設(shè)計圖紙、質(zhì)量標準及施工驗收規(guī)范。3）、堅持崗前培訓及持證上崗制度，堅持“三檢、四按、五不準、六做到，即三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標準”；五不準：“資料不全不準開工、材料不合格不準進場、測量不合格不準使用、上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質(zhì)量標準不隆交工驗收”六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗做到可靠、施

23、工試驗做到真實、測量數(shù)據(jù)做到準確、施工方法做到正確”。3、 要求1）、基礎(chǔ)施工時，要根據(jù)地質(zhì)情況嚴格控制地基質(zhì)量，并隨時檢查土質(zhì)。2）、混凝土灌注過程中，適當減小管埋深度，降低上浮力，防止鋼筋籠上浮。3）、墩臺模板施工，拼裝時，檢查接縫與接茬錯臺情況，提前進行修整；所有模板接縫均使用單面膠海綿條堵塞，防止漏漿。4）、預制件的施工和質(zhì)量檢查必須按照設(shè)計要求和有關(guān)的驗收規(guī)范進行。5）、測量放樁，準備材料及用量，攤鋪集料的檢查試驗，拌和、整形、碾壓等嚴格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的標準和要求，嚴格按操作規(guī)程實施，不得違反施工程序，保證施工質(zhì)量。6）、嚴格按照施工設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求制安鋼筋。綁扎鋼筋時必須保

24、證保護層厚度，確保不露筋，以提高混凝土的抗裂性。7）、精選混凝土施工配合比。選用低水化熱的水泥和符合要求的粗細骨科，同時嚴格控制混凝土的水灰比和水泥用量，防止混凝土水化熱過高和收縮量過大。8）、認真組織混凝土生產(chǎn)及泵送工作，防止因施工組織不當面出現(xiàn)砼灌筑間歇，影響砼質(zhì)量。施工時，應嚴格按照技術(shù)交底和施工規(guī)范施工，拌制砼必須嚴格按照施工設(shè)計配合比計量原材料，不得隨意更改。9）、選擇合理的拆模時間，避免因過早拆模，造成混凝土結(jié)構(gòu)裂縫。拆模后即時對砼表面缺陷進行修補。4、 檢測、試驗措施L）、本工程所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施，遵守招標文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工

25、規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗與檢驗。2）、工程材料試驗與檢驗必須按江西省建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗資質(zhì)的單位進行。3）、必須按招標文件的有關(guān)規(guī)定對整個工程中所采用的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、片石、鋼筋進行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、成品、半成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)拭驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。主要工程材料、試驗質(zhì)量控制見下圖。供貨單位監(jiān)理單位控制內(nèi)容施工單位根據(jù)批準的設(shè)計文件及用料按品種、規(guī)格、數(shù)量、工期

26、要求簽訂購合同。審核提供按規(guī)定依法辦理退貨或索賠隨材料、設(shè)備運入工地的出廠合格證和按規(guī)定就在補做的試驗單、化驗單。審核提供參加由監(jiān)理工程師確認的試驗室或監(jiān)理委托的試驗室對主要材料、構(gòu)件、設(shè)備進行抽驗。抽驗保管使用,并將有關(guān)出廠合格證、試（化）驗單按規(guī)定納入竣工文件存入檔案。保管使用檢查確認4）、施工所使用的各種檢測儀器、設(shè)備定期進行檢查和鑒定，確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。5）、對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負全面責任。對各種材料、器材，設(shè)備按規(guī)范進行檢查，拒絕不符舌要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。6）、按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實度、基底壓實度等進行取樣試

27、驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查，焊接材料試驗嚴格按規(guī)定和設(shè)計要求進行。五、 工期保證措施我單位在本標段的工期目標為：總共期為140天。為達到此目標，采取如下措施：1、 縮短施工準備期，盡早形成正常施工能力1）、中標后我單位立即組織項目主要管理人員及其他有關(guān)人員三日內(nèi)進入現(xiàn)場，進行詳細的施工調(diào)查、積極開展復測和臨時工程等施工準備工作，縮短施工準備期。2）、施工人員進入工地后若施工用電未能及時接通，即自備電源和內(nèi)燃動力作為前期過渡。3）、組織好施工機械、設(shè)備和材料的調(diào)運，急用機械設(shè)備在一周之內(nèi)進入施工現(xiàn)場，以滿足施工的需要。2、 建立高效的施工組織機構(gòu)和有效的管理制度1）、抽調(diào)富于實踐經(jīng)驗，又

28、年富力強的干部和有施工經(jīng)驗、戰(zhàn)斗力強的整建制施工隊伍，按照工程的需要統(tǒng)一部署組建高效、精干的項目經(jīng)理部及工區(qū)。2）、經(jīng)理部領(lǐng)導參預施工前的各項工作，使施工班子盡快熟悉工程特點、業(yè)主要求和投標書內(nèi)容，以便認真實現(xiàn)我方的工期承諾。3）、加強現(xiàn)場施工組織指揮，做到指揮正確、指揮得力、效率高、應變能力強。以項目經(jīng)理和項目總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，全面負責施工進度管理。4）、建立、健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術(shù)標準工藝措施、明確施工紀律，按設(shè)計要求施工。5）、深化改革、完善競爭機制和激勵機制，實行全員風險承包，任務層落實，把施工進度和職工個人的收益掛鉤，兌現(xiàn)

29、獎罰，充分調(diào)動全體職工的積極性。3 、 加強施組的動態(tài)管理1）、精心安排施組，強化管理，在深入調(diào)查復核，熟悉并領(lǐng)會設(shè)計文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計，認真貫徹實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。2）、抓施工的程序化作業(yè)、標準化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。 3）、認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)。4）、牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時間，提高施工效率。5）、注重依靠科技和技術(shù)進步。采用新技術(shù)，新工藝。對施工技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動，保證施工生產(chǎn)的順

30、利進行。6）、根據(jù)施工總進度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。7）、在施工中用微機進行管理，用微機分析、處理施工數(shù)據(jù)，選用決策數(shù)學模型，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，用計算機做出決策，以實施施工管理的科學化。4、 提高機械化作業(yè)程度以提高施工進度L）、按施工方案中的作業(yè)線配備數(shù)量充足、機況完好、搭配合理的機械設(shè)備，承擔本標段施工任務。2）、加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理，提高機械設(shè)備使用率，使機械設(shè)備安全、高效、低耗地運行。3）、建立一支技術(shù)精能吃苦的機械修理隊伍，提高機械設(shè)備的完好率，保證各機械化作業(yè)線的正常作業(yè)。4）、認真按生

31、產(chǎn)計劃編制機械配件計劃，超前定貨加工，并備有足夠的庫存量，保證機械配件供應。5、 加強物資儲備，保證物資供應1）、按生產(chǎn)計劃編制材料供應計劃，積極與業(yè)主和供貨單位聯(lián)系，超前定貨加工，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應。2）、派專門的隊伍對施工進場道路進行養(yǎng)護，保證物資運輸車輛暢通。3、冬雨季施工中，要超前考慮季節(jié)影響，施工現(xiàn)場準備足夠的物資 和人員,將冬雨季對施工的影響降低到最低限度5、雨天施工安排(1)成立防洪安全領(lǐng)導組，全面負責合同段施工的防洪工作，在冬雨季施工時要組織防汛搶險隊，設(shè)專人觀察險情為防洪領(lǐng)導提供決策依據(jù)，同時對排洪處進行疏導，保證水流暢通和路基、構(gòu)造物的安全。(2)在雨天到

32、來之前，做好施工現(xiàn)場及各種臨時設(shè)施的防洪排水工作，進場的物資及怕水的材料要用篷布蓋好，在砼施工時，由于下雨造成砼停止施工日；按設(shè)計規(guī)范做好施工縫的處理，對土方施工，做好橫向排水，一般橫坡度設(shè)3%為宜，以保證排水暢通，要做到隨填隨壓，在借土場要做好地面排水，防止積水造成所用土含水量過大，影響填筑質(zhì)量和施工進度。(3)在施工中，要與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象情況以便合理安排各項生產(chǎn)。(4)雨天之前，將施工現(xiàn)場的排水溝與當?shù)厮W(wǎng)溝通，保證水流暢通。(5)路基填筑盡量安排在旱季、少雨天氣施工，集中力量打殲滅戰(zhàn)。(6)小橋基礎(chǔ)的施工，盡量避開汛期。(7)材料運輸高峰期應盡量避開雨天。(8)備足防

33、洪設(shè)備材料，施工場地做到排水暢通，六 質(zhì)量、安全保證體系1 、 質(zhì)量組織機構(gòu)1）、按由上而下順序進行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機構(gòu)，貫行IS09002質(zhì)量管理標準。2）、思想教育、勞動組織、施工技術(shù)、落實責任，將質(zhì)量責任分解、落到各部門。3）、建立質(zhì)量管理機構(gòu)項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理為第一負責人，由項目工程師和生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長，成員由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、試驗工程師、工區(qū)主任、工區(qū)值班工程師、質(zhì)檢員等組成。4）、落實專職質(zhì)檢人員經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師、工區(qū)設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序，不按設(shè)計圖、施工規(guī)范

34、及技術(shù)交底施工，使用材料及半成品備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時可下令停工，限期整改并有權(quán)進行處罰。5）、 質(zhì)量保證體系框圖(如圖所示)6）、質(zhì)量管理制度1、建立以總工程師為首的技術(shù)責任制及技術(shù)復核制，使施工技術(shù)管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真審查施工圖紙，嚴格按照設(shè)計文件和圖紙施工，徹底領(lǐng)會設(shè)計文件、施工規(guī)范和驗收標準，施工人員嚴格掌握施工、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝質(zhì)量要求。2、嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，各項工序自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查、簽認，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能施工。3、制定實施性施工計劃的同時，編制詳細質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或

35、沒有落實的應停工整頓，達到要求后再繼續(xù)施工。4、建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。5、施工測量控制樁點堅持三級測量復核制，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。6、建立抽檢制，加強工程試驗。建立各種試驗臺帳和施工記錄，砼施工配合比需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。對工程使用的鋼材、水泥、砂、石等原材料要進行認真檢驗，把好材料進貨關(guān)，禁止使用不合格材料。7、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工。嚴格按技術(shù)交底步驟施工，使施工作業(yè)程序化。質(zhì)量保證體系框圖監(jiān)理單位控制內(nèi)容施工單位建立檢查質(zhì)量保證體系自檢制度組織機構(gòu)圖工序管理創(chuàng)估規(guī)劃 自控監(jiān)控質(zhì)量日常

36、工作審查試驗資料預防質(zhì)量事故審查設(shè)計變更審查代用材料檢查到場材料檢查到場施備檢查隱蔽工程檢查質(zhì)量記錄工作組織檢查創(chuàng)優(yōu)核定申請中間質(zhì)量核定內(nèi)業(yè)資料檢查外業(yè)實測參加提報質(zhì)量等級竣工驗收2 、 安全保證措施1）、 安全目標做到無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，堅決實現(xiàn)“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故，杜絕多人重傷事故，杜絕重大機破事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。 做到職工因工死亡指數(shù)為零，工傷事故頻率控制在組最低機；機電設(shè)備、電器設(shè)備、小型機電檢查率達100；特種作業(yè)人員持證上崗率達100。2）、 安全組織機構(gòu)安全組織機構(gòu)見下圖。項目經(jīng)理項目部安全委員會項目總工程師項目副經(jīng)理施工工區(qū)主任綜

37、合治理辦公室主任項目部安全檢查工程師項目部專職安全員施工工區(qū)安全員綜合治理管理員班組安全員班組安全員安全保證組織機構(gòu)3）、安全保證措施1、安全保證體系安全保證體系見下圖。安全方針：安全第一，預防為主。安全目標：杜絕死亡，重大交通事故，重大火災事故。安全領(lǐng)導小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務部門相關(guān)人員安全責任制1 新工人入路三級教育2 新工藝教育3 特殊工種培訓安全教育經(jīng)理部安全小組檢查安全監(jiān)督檢查工區(qū)自檢開工前檢查1 班前安全講話2 周一安全活動3 交接班制度班組安全制度施工中檢查逐級上報事故處理1 經(jīng)理部月評獎罰2 工區(qū)評獎罰獎懲制度總結(jié)經(jīng)驗教訓，以利今后提高安全保證體系 2、認真貫徹執(zhí)行黨

38、和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對施工人員進行崗位前安全教育培訓，樹立安險第一，預防為主的思想。 3、建方以崗位責任制為中心的生產(chǎn)責任制，制度明確，責任到人，獎罰分明。4、建立健全安全保證體系，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?。貫穿施工全過程。項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責任人，生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全。經(jīng)理部設(shè)安監(jiān)室并設(shè)置專職安監(jiān)工程師，公司設(shè)專職安全工程師，工班設(shè)兼職安全員。5、在編制施工計劃同時，編制詳細的安全操作規(guī)程、制度切實可行的安全技術(shù)措施。抓好“五同時” (即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作)和“三級教育”

39、工作。6、堅持各工種尤其特殊工種持證上崗。7、進行定期或不定期的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。對重點作業(yè)場所，應懸掛警示標牌。8、堅持每周一安全活動日的安全學習活動。格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。9、做好施工場地平面布置，合理安排場內(nèi)臨時設(shè)施，使場地內(nèi)排水暢通，邊坡穩(wěn)固，施工便道符合安全技術(shù)標準要求并認真維護。根據(jù)工地情況，布置安全防護設(shè)施和統(tǒng)一的安全標志(牌)。10、加強施工現(xiàn)場用電管理、照明、高壓電力線路的架設(shè)順直、標準，保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護器，確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須

40、符合標準，防止行走運行機械損壞電線路，出現(xiàn)傷亡事故。11、各種吊運機具設(shè)備正式使用前必須組織試吊、試運行，經(jīng)安監(jiān)工程師確認合格后方可進行吊裝作業(yè)。12、橋墩臺施工，要防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)必須設(shè)置安全防護設(shè)施，工作人員應戴安全帽，拴好安全繩，嚴禁重疊作業(yè)。提升系統(tǒng)的各部位定人、定期檢查，嚴格按操作規(guī)程操作。13、工程機械和車輛應經(jīng)常檢查維修，對駕駛?cè)藛T要經(jīng)常進行安全意識教育，嚴禁違章開車，各種車輛嚴格遵守交通規(guī)則，杜絕交通事故，確保行車安全。14、全員加強防雷電、防火、防洪等防災意識，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實處。減少自然災害造成損失。七 文明施工和環(huán)境保護措施1、 現(xiàn)場文明施