涂裝車間拉手對標(biāo)成果

1、三環(huán)中生涂裝車間對標(biāo)報(bào)告匯報(bào)時(shí)間：2016年6月17日對標(biāo)發(fā)布人：劉銀亮一、對標(biāo)項(xiàng)目名稱：一、對標(biāo)項(xiàng)目名稱：車門外把手油漆件對標(biāo)車門外把手油漆件對標(biāo)二、對標(biāo)項(xiàng)目小組成員：二、對標(biāo)項(xiàng)目小組成員：姓名姓名性別性別文化文化程度程度部門部門職務(wù)職務(wù)組內(nèi)分工組內(nèi)分工周苗根男大專涂裝車間主任具體對標(biāo)工作的展開和協(xié)調(diào)。鄭建國男中專涂裝車間副主任問題原因的分析和措施的制定。劉銀亮男本科涂裝車間技術(shù)員涂裝產(chǎn)品對標(biāo)。三、項(xiàng)目工作計(jì)劃：三、項(xiàng)目工作計(jì)劃：序序號號對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目名稱名稱對標(biāo)主要內(nèi)容對標(biāo)主要內(nèi)容對標(biāo)要達(dá)到目標(biāo)對標(biāo)要達(dá)到目標(biāo)公司現(xiàn)狀公司現(xiàn)狀標(biāo)桿名標(biāo)桿名稱稱標(biāo)桿情況介紹標(biāo)桿情況介紹對標(biāo)對標(biāo)組長組長對標(biāo)完對

2、標(biāo)完成日期成日期1涂裝車門外把手油漆件對標(biāo)對比和學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)噴涂車間的產(chǎn)品工藝、質(zhì)量力爭油漆件噴涂合格率、質(zhì)量、現(xiàn)場管理有顯著提升噴涂件合格率、產(chǎn)品質(zhì)量、現(xiàn)場管控有待提高華楷（寧波華德）、上?；舾?、無錫法雷奧主要給奔馳、寶馬、大眾、廣汽等主機(jī)供應(yīng)車門外把手油漆件，在底材加工、零件前處理、噴涂工藝以及現(xiàn)場管理等很多方面值得學(xué)習(xí)借鑒。劉銀亮2016.10.25四、項(xiàng)目達(dá)到目標(biāo)：四、項(xiàng)目達(dá)到目標(biāo)：學(xué)習(xí)和借鑒標(biāo)桿企業(yè)，使涂裝車間的噴涂產(chǎn)品合格率、質(zhì)量、現(xiàn)場管控能上一個(gè)臺階，噴涂工藝操作達(dá)到標(biāo)桿水平五、公司現(xiàn)狀分析：五、公司現(xiàn)狀分析：序號對標(biāo)類別現(xiàn)狀說明備注1底材質(zhì)量進(jìn)貨底材分模線錯(cuò)位、飛邊毛刺、表面收

3、縮，除部分老產(chǎn)品不需打磨，但部分產(chǎn)品需要手工打磨后才能上線。2返工打磨打磨工藝仍維持開線初期方式，沒有明顯改善3前處理前處理方式簡單，不能有效做到除塵去油4上線掛件掛件方式有部分改善，但是整體改動不大5噴涂流水線噴涂方法為手工噴涂，穩(wěn)定性不高噴房較小，局限操作范圍抽風(fēng)為一抽式，效果較差，造成噴房間串風(fēng)嚴(yán)重6拋光工序手工拋光，效率不高，勞動強(qiáng)度大7現(xiàn)場管理流水線維護(hù)和衛(wèi)生主要由噴手進(jìn)行，不專業(yè)，衛(wèi)生和保養(yǎng)不到位車間無塵管控失效六、標(biāo)桿選取過程及標(biāo)桿情況介紹：六、標(biāo)桿選取過程及標(biāo)桿情況介紹： 上?；舾?、寧波華德、無錫法雷奧等企業(yè)主要給奔馳、寶馬、大眾、廣汽等主機(jī)供應(yīng)車門外把手油漆件，在底材加工、零

4、件前處理、噴涂工藝以及現(xiàn)場管理等很多方面值得學(xué)習(xí)借鑒。七、標(biāo)桿零件：七、標(biāo)桿零件：寶馬寶馬奔馳奔馳奧迪奧迪朗逸朗逸八、對標(biāo)零件：八、對標(biāo)零件： 吉利遠(yuǎn)景吉利遠(yuǎn)景GX7GX7 吉利新遠(yuǎn)景吉利新遠(yuǎn)景FC-3FC-3 涂裝車間已批量和待批量的產(chǎn)品涂裝車間已批量和待批量的產(chǎn)品 吉利博越吉利博越NL-3NL-3 吉利帝豪吉利帝豪GSGS 上汽五菱上汽五菱180C180C 九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容對標(biāo)內(nèi)容底材質(zhì)量標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析1.無分模線

5、或者合模線均勻無手感2.邊緣及合模處無毛刺3.拉手和殼體無收縮，表面平滑1.JK4595拉手分模線明顯，JK4369拉手分模線錯(cuò)位。噴涂后有手感，分模線深淺不一2. JK4789殼體、JK4369殼體、JK4589殼體邊緣毛刺，JK4595拉手掛鉤毛刺明顯，需要打磨后上線。3. 是PA6+GF30材料產(chǎn)品，上汽五菱CN050V拉手和殼體收縮嚴(yán)重，PA6+GF30材料注塑件表面玻纖外露對比分析對比分析自有零件的多方面原因造成合模線錯(cuò)位等，注塑參數(shù)控制不到位，易產(chǎn)生飛邊毛刺，同時(shí)自有零件的多方面原因造成合模線錯(cuò)位等，注塑參數(shù)控制不到位，易產(chǎn)生飛邊毛刺，同時(shí)在在PA6+GF30PA6+GF30材料上

6、工藝不穩(wěn)定等造成噴涂前打磨量大，有待提升材料上工藝不穩(wěn)定等造成噴涂前打磨量大，有待提升九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容對標(biāo)內(nèi)容返工打磨標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析實(shí)行機(jī)器人批量打磨、機(jī)磨等，極大的提高效率和打磨質(zhì)量穩(wěn)定性人工徒手打磨，部分打磨不到位，打磨質(zhì)量不穩(wěn)定對比分析對比分析 手工打磨效率低、勞動強(qiáng)度大、質(zhì)量不穩(wěn)定，需要改善手工打磨效率低、勞動強(qiáng)度大、質(zhì)量不穩(wěn)定，需要改善標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)

7、目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容對標(biāo)內(nèi)容前處理標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析上件預(yù)脫脂主脫脂熱水洗水洗純水機(jī)純水直噴自動吹水人工吹水脫水人工去漬上件酒精擦拭去油上線靜電除塵對比分析對比分析涂裝車間前處理設(shè)計(jì)簡單，無明顯效果，易造成不潔凈件被上線，或吸附帶入浮塵等，需涂裝車間前處理設(shè)計(jì)簡單，無明顯效果，易造成不潔凈件被上線，或吸附帶入浮塵等，需要優(yōu)化改進(jìn)。要優(yōu)化改進(jìn)。九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容

8、對標(biāo)內(nèi)容上線掛件標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析掛具設(shè)計(jì)合理，拉手和殼體由內(nèi)部夾持，夾持牢固，上件和下件取件方便。有改善但是改善不大，仍局限在小夾子等裝置上。對比分析對比分析 現(xiàn)有掛件方式可能造成殼體端面被遮住噴涂不到位等問題，有待改善現(xiàn)有掛件方式可能造成殼體端面被遮住噴涂不到位等問題，有待改善九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容對標(biāo)內(nèi)容噴涂流水線標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析1.進(jìn)口機(jī)器人噴涂2.噴房較大3.一抽一送模式抽風(fēng)，抽風(fēng)效果很

9、好1.人工噴涂2.噴房較小3.抽風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置在廢氣處理末端，抽風(fēng)效果不好對比分析對比分析涂裝車間人工噴涂，效率不高，質(zhì)量不穩(wěn)定；噴房較小、抽風(fēng)效果不好，造成涂裝車間人工噴涂，效率不高，質(zhì)量不穩(wěn)定；噴房較小、抽風(fēng)效果不好，造成噴房串風(fēng)，使得顆粒雜質(zhì)無法控制，漆霧無法抽出影響操作環(huán)境，待改進(jìn)。噴房串風(fēng)，使得顆粒雜質(zhì)無法控制，漆霧無法抽出影響操作環(huán)境，待改進(jìn)。九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)間對標(biāo)時(shí)間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)容對標(biāo)內(nèi)容拋光工序標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析臺式變頻拋光機(jī)拋光，效

10、率高，省時(shí)省力手工拋光，效率不高，勞動強(qiáng)度大對比分析對比分析拋光工藝一致保持和建線初期一樣的模式，效率不高，勞動強(qiáng)度較大，需要改拋光工藝一致保持和建線初期一樣的模式，效率不高，勞動強(qiáng)度較大，需要改進(jìn)進(jìn)九、標(biāo)桿對比分析：九、標(biāo)桿對比分析：標(biāo)桿單位標(biāo)桿單位華德、霍富、法雷奧對標(biāo)時(shí)對標(biāo)時(shí)間間2016年年6月月對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目車門外把手油漆件車門外把手油漆件對標(biāo)內(nèi)對標(biāo)內(nèi)容容現(xiàn)場管理標(biāo)桿項(xiàng)目分析標(biāo)桿項(xiàng)目分析公司現(xiàn)狀分析公司現(xiàn)狀分析1.定期請專業(yè)團(tuán)隊(duì)對流水線進(jìn)行衛(wèi)生清潔，清潔后穿戴白手套檢查衛(wèi)生清潔情況，需達(dá)到白手套摸到任何位置無灰塵。2. 進(jìn)入噴涂車間需嚴(yán)格按要求穿戴防塵勞保 在進(jìn)入風(fēng)淋室前，現(xiàn)進(jìn)行靜電

11、釋放。進(jìn)入噴涂車間，需脫鞋，防塵防靜電。1.有噴手（噴漆工）每周打掃衛(wèi)生，具體流水線維護(hù)保養(yǎng)不到位。2.涂裝車間無塵車間管控不到位。對比分析對比分析涂裝車間衛(wèi)生和維護(hù)保養(yǎng)不到位，產(chǎn)品缺陷中顆粒雜質(zhì)一直居高不下，亟待解涂裝車間衛(wèi)生和維護(hù)保養(yǎng)不到位，產(chǎn)品缺陷中顆粒雜質(zhì)一直居高不下，亟待解決。決。十、對標(biāo)結(jié)論：十、對標(biāo)結(jié)論：1. 進(jìn)貨零件底材存在諸多問題，有待提升，確保進(jìn)貨底材的質(zhì)量，減進(jìn)貨零件底材存在諸多問題，有待提升，確保進(jìn)貨底材的質(zhì)量，減少打磨量。少打磨量。2. 2. 手工打磨效率低、勞動強(qiáng)度大、質(zhì)量不穩(wěn)定，需要改善手工打磨效率低、勞動強(qiáng)度大、質(zhì)量不穩(wěn)定，需要改善3.3. 前處理設(shè)計(jì)簡單，需要

12、優(yōu)化改進(jìn)。前處理設(shè)計(jì)簡單，需要優(yōu)化改進(jìn)。4.4. 掛件方式陳舊，存在問題隱患，有待改善掛件方式陳舊，存在問題隱患，有待改善5.5. 人工噴涂，效率不高，質(zhì)量不穩(wěn)定；噴房較小、抽風(fēng)效果不好，造人工噴涂，效率不高，質(zhì)量不穩(wěn)定；噴房較小、抽風(fēng)效果不好，造成噴房串風(fēng)，使得顆粒雜質(zhì)無法控制，漆霧無法抽出影響操作環(huán)境，成噴房串風(fēng)，使得顆粒雜質(zhì)無法控制，漆霧無法抽出影響操作環(huán)境，待改進(jìn)。待改進(jìn)。6.6.拋光工藝模式守舊，效率不高，勞動強(qiáng)度較大，需要改進(jìn)拋光工藝模式守舊，效率不高，勞動強(qiáng)度較大，需要改進(jìn)7.7.涂裝車間衛(wèi)生和維護(hù)保養(yǎng)不到位，產(chǎn)品缺陷中顆粒雜質(zhì)一直居高不涂裝車間衛(wèi)生和維護(hù)保養(yǎng)不到位，產(chǎn)品缺陷中顆

13、粒雜質(zhì)一直居高不下，亟待解決。下，亟待解決。十一、對標(biāo)工作計(jì)劃：十一、對標(biāo)工作計(jì)劃：序號序號對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)項(xiàng)目對標(biāo)措施對標(biāo)措施責(zé)任人責(zé)任人完成時(shí)間完成時(shí)間1底材質(zhì)量1.加強(qiáng)進(jìn)貨檢，控制底材質(zhì)量。2.協(xié)助零件做好零件打磨工作，確保上線零件合格。吳琴2016.7.252返工打磨1.學(xué)習(xí)標(biāo)桿打磨工藝，市場調(diào)研新打磨設(shè)備。2.采購機(jī)器打磨，優(yōu)化打磨工藝。劉銀亮2016.7.253前處理（建新線時(shí)，前處理工藝段需加入）目前情況，加強(qiáng)前處理擦拭和靜電除塵操作，避免因前處理疏忽造成不良。劉月英2016.6.254上線掛件學(xué)習(xí)和借鑒同產(chǎn)品好的掛件方式，設(shè)計(jì)和優(yōu)化現(xiàn)有零件輔助掛具。劉銀亮2016.9.255噴涂流水線（建新線時(shí)考慮機(jī)器人噴涂，流水線設(shè)計(jì)）1.建立涂裝車間質(zhì)量快速