舷外機項目可研報告【范文模板】

1、泓域咨詢/舷外機項目可研報告舷外機項目可研報告xx有限責(zé)任公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108337436 第一章 緒論 PAGEREF _Toc108337436 h 7 HYPERLINK l _Toc108337437 一、 項目名稱及項目單位 PAGEREF _Toc108337437 h 7 HYPERLINK l _Toc108337438 二、 項目建設(shè)地點 PAGEREF _Toc108337438 h 7 HYPERLINK l _Toc108337439 三、 可行性研究范圍 PAGEREF _Toc108337439 h 7 H

2、YPERLINK l _Toc108337440 四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則 PAGEREF _Toc108337440 h 7 HYPERLINK l _Toc108337441 五、 建設(shè)背景、規(guī)模 PAGEREF _Toc108337441 h 9 HYPERLINK l _Toc108337442 六、 項目建設(shè)進度 PAGEREF _Toc108337442 h 9 HYPERLINK l _Toc108337443 七、 環(huán)境影響 PAGEREF _Toc108337443 h 10 HYPERLINK l _Toc108337444 八、 建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc10

3、8337444 h 10 HYPERLINK l _Toc108337445 九、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標 PAGEREF _Toc108337445 h 10 HYPERLINK l _Toc108337446 主要經(jīng)濟指標一覽表 PAGEREF _Toc108337446 h 11 HYPERLINK l _Toc108337447 十、 主要結(jié)論及建議 PAGEREF _Toc108337447 h 12 HYPERLINK l _Toc108337448 第二章 項目背景及必要性 PAGEREF _Toc108337448 h 14 HYPERLINK l _Toc108337449 一

4、、 市場需求及行業(yè)發(fā)展前景 PAGEREF _Toc108337449 h 14 HYPERLINK l _Toc108337450 二、 通機行業(yè)基本情況 PAGEREF _Toc108337450 h 18 HYPERLINK l _Toc108337451 三、 全面深化改革，營造良好發(fā)展環(huán)境 PAGEREF _Toc108337451 h 18 HYPERLINK l _Toc108337452 四、 融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)建新發(fā)展格局 PAGEREF _Toc108337452 h 20 HYPERLINK l _Toc108337453 五、 項目實施的必要性 PAGEREF _T

5、oc108337453 h 22 HYPERLINK l _Toc108337454 第三章 市場預(yù)測 PAGEREF _Toc108337454 h 24 HYPERLINK l _Toc108337455 一、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn) PAGEREF _Toc108337455 h 24 HYPERLINK l _Toc108337456 二、 行業(yè)發(fā)展趨勢 PAGEREF _Toc108337456 h 27 HYPERLINK l _Toc108337457 第四章 項目選址分析 PAGEREF _Toc108337457 h 30 HYPERLINK l _Toc108337458 一

6、、 項目選址原則 PAGEREF _Toc108337458 h 30 HYPERLINK l _Toc108337459 二、 建設(shè)區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc108337459 h 30 HYPERLINK l _Toc108337460 三、 項目選址綜合評價 PAGEREF _Toc108337460 h 33 HYPERLINK l _Toc108337461 第五章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc108337461 h 34 HYPERLINK l _Toc108337462 一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc108337462 h 34

7、HYPERLINK l _Toc108337463 二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) PAGEREF _Toc108337463 h 34 HYPERLINK l _Toc108337464 產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表 PAGEREF _Toc108337464 h 35 HYPERLINK l _Toc108337465 第六章 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc108337465 h 36 HYPERLINK l _Toc108337466 一、 公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc108337466 h 36 HYPERLINK l _Toc108337467 二、 保障措施 PAGEREF

8、_Toc108337467 h 42 HYPERLINK l _Toc108337468 第七章 運營管理模式 PAGEREF _Toc108337468 h 44 HYPERLINK l _Toc108337469 一、 公司經(jīng)營宗旨 PAGEREF _Toc108337469 h 44 HYPERLINK l _Toc108337470 二、 公司的目標、主要職責(zé) PAGEREF _Toc108337470 h 44 HYPERLINK l _Toc108337471 三、 各部門職責(zé)及權(quán)限 PAGEREF _Toc108337471 h 45 HYPERLINK l _Toc108337

9、472 四、 財務(wù)會計制度 PAGEREF _Toc108337472 h 48 HYPERLINK l _Toc108337473 第八章 原輔材料分析 PAGEREF _Toc108337473 h 54 HYPERLINK l _Toc108337474 一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 PAGEREF _Toc108337474 h 54 HYPERLINK l _Toc108337475 二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc108337475 h 54 HYPERLINK l _Toc108337476 第九章 項目進度計劃 PAGEREF _Toc108

10、337476 h 56 HYPERLINK l _Toc108337477 一、 項目進度安排 PAGEREF _Toc108337477 h 56 HYPERLINK l _Toc108337478 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc108337478 h 56 HYPERLINK l _Toc108337479 二、 項目實施保障措施 PAGEREF _Toc108337479 h 57 HYPERLINK l _Toc108337480 第十章 項目節(jié)能分析 PAGEREF _Toc108337480 h 58 HYPERLINK l _Toc108337481 一、 項目

11、節(jié)能概述 PAGEREF _Toc108337481 h 58 HYPERLINK l _Toc108337482 二、 能源消費種類和數(shù)量分析 PAGEREF _Toc108337482 h 59 HYPERLINK l _Toc108337483 能耗分析一覽表 PAGEREF _Toc108337483 h 60 HYPERLINK l _Toc108337484 三、 項目節(jié)能措施 PAGEREF _Toc108337484 h 60 HYPERLINK l _Toc108337485 四、 節(jié)能綜合評價 PAGEREF _Toc108337485 h 61 HYPERLINK l _

12、Toc108337486 第十一章 組織機構(gòu)、人力資源分析 PAGEREF _Toc108337486 h 63 HYPERLINK l _Toc108337487 一、 人力資源配置 PAGEREF _Toc108337487 h 63 HYPERLINK l _Toc108337488 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc108337488 h 63 HYPERLINK l _Toc108337489 二、 員工技能培訓(xùn) PAGEREF _Toc108337489 h 63 HYPERLINK l _Toc108337490 第十二章 投資計劃 PAGEREF _Toc10833749

13、0 h 65 HYPERLINK l _Toc108337491 一、 投資估算的依據(jù)和說明 PAGEREF _Toc108337491 h 65 HYPERLINK l _Toc108337492 二、 建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc108337492 h 66 HYPERLINK l _Toc108337493 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337493 h 70 HYPERLINK l _Toc108337494 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc108337494 h 70 HYPERLINK l _Toc108337495 建設(shè)期利息估算表 PAGER

14、EF _Toc108337495 h 70 HYPERLINK l _Toc108337496 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108337496 h 72 HYPERLINK l _Toc108337497 四、 流動資金 PAGEREF _Toc108337497 h 72 HYPERLINK l _Toc108337498 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108337498 h 73 HYPERLINK l _Toc108337499 五、 項目總投資 PAGEREF _Toc108337499 h 74 HYPERLINK l _Toc108337500 總投資及構(gòu)

15、成一覽表 PAGEREF _Toc108337500 h 74 HYPERLINK l _Toc108337501 六、 資金籌措與投資計劃 PAGEREF _Toc108337501 h 75 HYPERLINK l _Toc108337502 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108337502 h 75 HYPERLINK l _Toc108337503 第十三章 項目經(jīng)濟效益評價 PAGEREF _Toc108337503 h 77 HYPERLINK l _Toc108337504 一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 PAGEREF _Toc108337504 h 77

16、 HYPERLINK l _Toc108337505 二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算 PAGEREF _Toc108337505 h 77 HYPERLINK l _Toc108337506 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108337506 h 77 HYPERLINK l _Toc108337507 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108337507 h 79 HYPERLINK l _Toc108337508 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108337508 h 81 HYPERLINK l _Toc108337509 三、 項目盈利能力分析

17、 PAGEREF _Toc108337509 h 82 HYPERLINK l _Toc108337510 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108337510 h 83 HYPERLINK l _Toc108337511 四、 財務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc108337511 h 85 HYPERLINK l _Toc108337512 五、 償債能力分析 PAGEREF _Toc108337512 h 85 HYPERLINK l _Toc108337513 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108337513 h 86 HYPERLINK l _Toc10

18、8337514 六、 經(jīng)濟評價結(jié)論 PAGEREF _Toc108337514 h 87 HYPERLINK l _Toc108337515 第十四章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施 PAGEREF _Toc108337515 h 88 HYPERLINK l _Toc108337516 一、 項目風(fēng)險分析 PAGEREF _Toc108337516 h 88 HYPERLINK l _Toc108337517 二、 項目風(fēng)險對策 PAGEREF _Toc108337517 h 90 HYPERLINK l _Toc108337518 第十五章 項目綜合評價 PAGEREF _Toc108337518 h

19、 93 HYPERLINK l _Toc108337519 第十六章 補充表格 PAGEREF _Toc108337519 h 95 HYPERLINK l _Toc108337520 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc108337520 h 95 HYPERLINK l _Toc108337521 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc108337521 h 95 HYPERLINK l _Toc108337522 固定資產(chǎn)折舊費估算表 PAGEREF _Toc108337522 h 96 HYPERLINK l _Toc108337523 無形資產(chǎn)和其他資

20、產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc108337523 h 97 HYPERLINK l _Toc108337524 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc108337524 h 98 HYPERLINK l _Toc108337525 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc108337525 h 99 HYPERLINK l _Toc108337526 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc108337526 h 100 HYPERLINK l _Toc108337527 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337527 h 101 HYPERLINK l _To

21、c108337528 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc108337528 h 101 HYPERLINK l _Toc108337529 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc108337529 h 102 HYPERLINK l _Toc108337530 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc108337530 h 103 HYPERLINK l _Toc108337531 流動資金估算表 PAGEREF _Toc108337531 h 104 HYPERLINK l _Toc108337532 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc108337532 h 105

22、HYPERLINK l _Toc108337533 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc108337533 h 106本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。緒論項目名稱及項目單位項目名稱：舷外機項目項目單位：xx有限責(zé)任公司項目建設(shè)地點本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約15.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)?？尚行匝芯糠秶凑枕椖拷ㄔO(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃，依

23、據(jù)有關(guān)規(guī)定，就本項目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務(wù)分析、社會效益等內(nèi)容進行分析研究，并提出研究結(jié)論。編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要；2、中國制造2025；3、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）技術(shù)原則1、政策符合性原則：報告的內(nèi)容應(yīng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟原則：樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ)，通過對本項目

24、的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進性原則：按照“工藝先進、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟運行合理”的原則，積極應(yīng)用當今的各項先進工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實達到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認真分

25、析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點，來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴大市場占有率，尋求經(jīng)濟效益最大化，提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。建設(shè)背景、規(guī)模（一）項目背景在娛樂領(lǐng)域，舷外機主要用于休閑垂釣、休閑航海、休閑水上運動等。游艇是舷外機主要配套的下游產(chǎn)品之一，隨著戶外和水上娛樂活動越來越盛行，消費者對游艇需求也越來越大，全球游艇行業(yè)近年來呈現(xiàn)規(guī)模擴張趨勢。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會報告，全球休閑娛樂船舶市場規(guī)模將從2021年的164億美元增長至2027年的236億美元，復(fù)合年均增長率約為6.20%。受益于下游休閑娛樂游艇市場

26、快速增長，全球娛樂領(lǐng)域舷外機將穩(wěn)步增長。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積10000.00（折合約15.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積16217.16。其中：生產(chǎn)工程8779.14，倉儲工程3624.06，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1669.62，公共工程2144.34。項目建成后，形成年產(chǎn)xx套舷外機的生產(chǎn)能力。項目建設(shè)進度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xx有限責(zé)任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。環(huán)境影響本項目的建設(shè)符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，該項目建成后落實本評價要求的污染防治措施，認真履行

27、“三同時”制度后，各項污染物均可實現(xiàn)達標排放，且不會降低評價區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級別。因而從環(huán)境影響的角度而言，該項目是可行的。建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資7074.41萬元，其中：建設(shè)投資5429.37萬元，占項目總投資的76.75%；建設(shè)期利息146.96萬元，占項目總投資的2.08%；流動資金1498.08萬元，占項目總投資的21.18%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資5429.37萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用4775.02萬元，工程建設(shè)其他費用513.86萬元，預(yù)備

28、費140.49萬元。項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹慎財務(wù)測算，項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入15300.00萬元，綜合總成本費用12214.95萬元，納稅總額1474.90萬元，凈利潤2255.69萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率23.76%，財務(wù)凈現(xiàn)值3874.71萬元，全部投資回收期5.73年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積10000.00約15.00畝1.1總建筑面積16217.161.2基底面積5700.001.3投資強度萬元/畝357.582總投資萬元7074.412.1建設(shè)投資萬元5429.372.1.1工程費用萬元4775.022.1.2其他

29、費用萬元513.862.1.3預(yù)備費萬元140.492.2建設(shè)期利息萬元146.962.3流動資金萬元1498.083資金籌措萬元7074.413.1自籌資金萬元4075.353.2銀行貸款萬元2999.064營業(yè)收入萬元15300.00正常運營年份5總成本費用萬元12214.956利潤總額萬元3007.587凈利潤萬元2255.698所得稅萬元751.899增值稅萬元645.5410稅金及附加萬元77.4711納稅總額萬元1474.9012工業(yè)增加值萬元4879.0313盈虧平衡點萬元6164.24產(chǎn)值14回收期年5.7315內(nèi)部收益率23.76%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元3874.71所得

30、稅后主要結(jié)論及建議由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場來看，本項目設(shè)備較先進，其產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具有良好的社會效益及一定的抗風(fēng)險能力，因而項目是可行的。項目背景及必要性市場需求及行業(yè)發(fā)展前景1、全球舷外機市場根據(jù)國際市場研究機構(gòu)GMI的報告，在銷量方面，2020年全球舷外機銷量為83.47萬臺，2027年預(yù)計將達到102.76萬臺，2021年至2027年復(fù)合年均增長率為3.08%；在營收方面，2020年全球舷外機市場規(guī)模為91.05億美元，2027年預(yù)計將達到131.91億美元，2021年至2027年復(fù)合年均增長率為5.04%。全球舷外機市場空間廣闊，隨著全

31、球經(jīng)濟的增長、個人居民收入的增加以及個人消費習(xí)慣的改變，全球舷外機市場增長趨勢穩(wěn)定。根據(jù)GMI報告，2020年全球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的行業(yè)市場規(guī)模分別為66.83億美元、17.52億美元及6.69億美元，占比分別為73.41%、19.24%和7.35%；預(yù)計到2027年將分別達到96.62億美元、25.69億美元及9.59億美元，占比分別為73.25%、19.48%和7.27%。2021年至2027年，全球舷外機在娛樂領(lǐng)域、商業(yè)領(lǐng)域及軍事領(lǐng)域的復(fù)合年均增長率分別為5.01%、5.21%及4.85%。在娛樂領(lǐng)域，舷外機主要用于休閑垂釣、休閑航海、休閑水上運動等。游艇是舷外機主要

32、配套的下游產(chǎn)品之一，隨著戶外和水上娛樂活動越來越盛行，消費者對游艇需求也越來越大，全球游艇行業(yè)近年來呈現(xiàn)規(guī)模擴張趨勢。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會報告，全球休閑娛樂船舶市場規(guī)模將從2021年的164億美元增長至2027年的236億美元，復(fù)合年均增長率約為6.20%。受益于下游休閑娛樂游艇市場快速增長，全球娛樂領(lǐng)域舷外機將穩(wěn)步增長。娛樂領(lǐng)域是舷外機最大的下游應(yīng)用市場，隨著全球經(jīng)濟增長和人均可支配收入增加，舷外機的銷售呈上升趨勢。根據(jù)GMI報告，2020年全球舷外機在娛樂領(lǐng)域的銷量為63.96萬臺，市場規(guī)模約為66.83億美元。2027年全球舷外機銷量預(yù)計將達到78.54萬臺，市場規(guī)模預(yù)計將增長至96

33、.62億美元。在商業(yè)領(lǐng)域，舷外機主要用于漁業(yè)捕撈、水上交通及航道維護等。根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織發(fā)布2020年世界漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖狀況報告，全球水產(chǎn)品總產(chǎn)量（不包括水生植物）有望從2018年的1.79億噸增加至2030年的2.04億噸，同比增長15%，全球漁業(yè)與水產(chǎn)養(yǎng)殖處于一個穩(wěn)步增長階段。受益于下游商業(yè)運營領(lǐng)域穩(wěn)步增長，全球商業(yè)領(lǐng)域舷外機亦將穩(wěn)步增長。根據(jù)GMI報告，2020年全球舷外機在商用領(lǐng)域的銷量為11.83萬臺，市場規(guī)模為17.52億美元。隨著舷外機輸出功率和效率的提高，舷外機所能配套的船體越來越大，商業(yè)用途越來越廣泛。2027年全球舷外機銷量預(yù)計將達到14.75萬臺，市場規(guī)模預(yù)計將增

34、長至25.69億美元。在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，舷外機主要用于軍隊近海登陸、水上偵察、水上執(zhí)法和應(yīng)急救援等場景，是國防現(xiàn)代化的必備裝備。軍用領(lǐng)域下游客戶主要為工程部隊、海軍、水上警察、邊防武警、海關(guān)等，該等客戶主要需求為中大馬力舷外機。隨著全球各國國防現(xiàn)代化標準持續(xù)提升，軍用中大馬力舷外機需求逐年增加。根據(jù)GMI報告，2020年全球軍用舷外機銷量為7.68萬臺，市場規(guī)模為6.69億美元。全球主要軍費支出大國不斷增加海軍開支以加強其沿海安全，有效拉動了軍用舷外機的需求。同時，全球舷外機制造商也正在開發(fā)和定制專為軍事用途設(shè)計的舷外機。2027年全球軍用舷外機銷量預(yù)計將達到9.47萬臺，市場規(guī)模預(yù)計將達到9

35、.59億美元。根據(jù)GMI報告，2020年全球小馬力、中大馬力舷外機市場規(guī)模分別為18.58億美元、72.47億美元，占比分別為20.40%和79.60%，中大馬力舷外機市場規(guī)模占比較大。2021年至2027年，全球小馬力、中大馬力舷外機市場規(guī)模復(fù)合年均增長率分別為5.00%與5.06%。全球舷外機市場朝著能夠驅(qū)動休閑游艇、豪華游艇等方向發(fā)展，大馬力化趨勢較為顯著。根據(jù)GMI報告，2020年全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外機市場規(guī)模分別為79.56億美元、10.30億美元及1.19億美元，占比分別為87.38%、11.32%及1.30%。預(yù)計到2027年，全球汽油舷外機、柴油舷外機及電動舷外

36、機市場規(guī)模將達到113.89億美元、16.20億美元及1.82億美元，占比分別為86.34%、12.28%及1.38%，復(fù)合年均增長率分別為4.90%、6.30%及5.90%。汽油舷外機是全球舷外機消費市場的主流機型。柴油舷外機售價高，但憑借其具有較高安全性及燃油經(jīng)濟性等特點，在特殊領(lǐng)域具有一定市場空間。2、中國舷外機市場根據(jù)GMI報告，在銷量方面，2020年中國市場舷外機銷量為3.79萬臺，2027年預(yù)計將達到5.89萬臺，2021年至2027年復(fù)合年均增長率為6.57%，大幅高于全球3.08%的復(fù)合年均增長率；在營收方面，2020年中國舷外機市場規(guī)模為2.28億美元，2027年預(yù)計將達到4

37、.24億美元，2021年至2027年復(fù)合年均增長率為8.91%，亦大幅高于全球5.04%的復(fù)合年均增長率。受益于我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習(xí)慣的改變，中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面，根據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù)，2020年中國舷外機進口金額達到2.03億美元，進口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機，隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)

38、備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利。通機行業(yè)基本情況在歐美等發(fā)達國家地區(qū)，通機產(chǎn)品已廣泛進入家庭，成為家庭消費類工具產(chǎn)品，產(chǎn)品需求量大、更換周期短，市場需求較為穩(wěn)定。在亞非拉等其他發(fā)展中國家，由于國家電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善以及機械化率提高的發(fā)展趨勢，亦對通機產(chǎn)品產(chǎn)生了較大需求。21世紀以來，我國通機產(chǎn)品技術(shù)不斷普及和應(yīng)用，已作為配套動力廣泛應(yīng)用于發(fā)電機組、水泵、小型工程機械等涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)、搶險救災(zāi)等多個與國民經(jīng)濟密切相關(guān)的領(lǐng)域。我國通機產(chǎn)品社會保有量較高且不斷更新?lián)Q代，隨著技術(shù)進步帶來的未來

39、市場空間，將帶動通機行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。全面深化改革，營造良好發(fā)展環(huán)境深化營商環(huán)境改革。把深化改革作為推動發(fā)展的根本動力，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，推動有效市場和有為政府更好結(jié)合。持續(xù)深入推進“放管服”改革，進一步壓縮項目審批期限，簡化企業(yè)辦事流程，不斷強化主動服務(wù)企業(yè)意識。推行以“證照分離”為重點的商事制度改革，深化工程項目建設(shè)審批制度改革，在更大范圍內(nèi)實現(xiàn)“一網(wǎng)通辦”“一網(wǎng)統(tǒng)管”。推進全省“數(shù)字住房（粵安居）”系統(tǒng)建設(shè)試點、省政務(wù)大數(shù)據(jù)中心潮州分節(jié)點及大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺試點建設(shè)及運營項目。積極規(guī)范市場經(jīng)濟秩序，提升營商環(huán)境法治化水平。深入推進“暖企行動”，落實領(lǐng)

40、導(dǎo)掛鉤聯(lián)系企業(yè)制度，暢通政企溝通渠道，跟蹤協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難。加強社會信用體系建設(shè)，推進規(guī)范失信聯(lián)合懲戒對象認定，開展聯(lián)合懲戒和失信專項整治。打造“審批事項少、辦事效率高、政務(wù)環(huán)境優(yōu)、老百姓獲得感強”的便民利業(yè)之地。加快要素市場化配置改革。創(chuàng)新土地供給方式，運用市場化機制盤活存量土地和低效用地，借助國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點契機，加大“三舊”改造力度，釋放城市空間、完善城市功能、發(fā)展城市經(jīng)濟，向“三舊”改造要用地指標。暢通勞動力和人才社會性流動渠道，加快建立勞動力、人才流動政策體系和交流合作機制。著力降低企業(yè)要素性成本，圍繞稅費、融資、用能、物流、人工和制度性交易等方面綜合施策，打造“成本洼

41、地”。建立實施要素差別化配置機制，引導(dǎo)資源要素向高效領(lǐng)域和優(yōu)質(zhì)企業(yè)聚集，全面提高全要素生產(chǎn)率。加速“貿(mào)易鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈、金融鏈、政務(wù)鏈”的數(shù)據(jù)采集和平臺整合建設(shè)。融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)建新發(fā)展格局暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。堅持擴大內(nèi)需戰(zhàn)略基點，充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，加強國內(nèi)市場拓展，引導(dǎo)企業(yè)主動深化產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)的功能。優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，改善供給質(zhì)量，堅持鍛長板補短板，加快構(gòu)筑具有更強創(chuàng)新能力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，提升供給體系對國內(nèi)需求的適配性。深度融入強大國內(nèi)市場，使生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)更多依靠國內(nèi)市場實現(xiàn)

42、暢順循環(huán)。發(fā)揮僑鄉(xiāng)優(yōu)勢，深度參與“一帶一路”建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)把握國際市場動向和需求特點，積極開拓海外市場，推動外貿(mào)企業(yè)走出去。鼓勵支持企業(yè)開展對外投資，構(gòu)建境外生產(chǎn)營銷網(wǎng)絡(luò)，著力培育一批本土跨國企業(yè)，吸引技術(shù)、品牌、標準等高端要素集聚，增強國內(nèi)大循環(huán)的對接能力，提升國際循環(huán)的配置效率。積極擴大有效投資。優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，保持投資合理增長，發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵作用。堅持能源低碳化、智能化發(fā)展，完善“燃氣一張網(wǎng)”建設(shè)，推進智能安全電網(wǎng)發(fā)展，建設(shè)“天然氣+智慧能源”項目，強化能源安全保障能力。實施引韓濟饒、“三江連通”、粵東灌區(qū)節(jié)水配套及改造、險閘重建、中小河流治理等工程，優(yōu)化水資源配置體系，提高

43、防洪能力，保障水安全。加強農(nóng)業(yè)水利設(shè)施建設(shè)，加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板。系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，抓好5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。實施項目帶動戰(zhàn)略，加強重點項目建設(shè)，高標準建設(shè)投資項目庫，健全推進和保障機制。提升企業(yè)開辦速度，提快項目落地速度，提高要素保障能力，打造良好投資環(huán)境。深入實施“大招商”工作機制，大力引進一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)和優(yōu)質(zhì)項目。發(fā)揮政府投資撬動作用，激發(fā)民間投資活力，形成市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機制。構(gòu)筑現(xiàn)代流通體系。加強西聯(lián)、北接、東拓、南通四個方位的對外交通布局，加快構(gòu)建聯(lián)通周邊城市以及粵港澳大灣區(qū)、

44、海西經(jīng)濟區(qū)、內(nèi)陸地區(qū)的外層交通圈，突出抓好沿海高速公路、城軌、鐵路等重大交通項目建設(shè)，打造貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代化交通體系。織密內(nèi)環(huán)交通網(wǎng)，優(yōu)化連結(jié)全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、樞紐站場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重要節(jié)點布局，促進各類交通設(shè)施有效銜接。加快潮州灣區(qū)的鐵路、公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動與東南沿海和東南亞地區(qū)港口的互動和經(jīng)濟合作。圍繞我市陶瓷、食品、水族機電等產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)一批新型現(xiàn)代化專業(yè)市場，打造具有區(qū)域調(diào)撥中心功能的新型物流基地。推進智慧物流平臺建設(shè)，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，支持關(guān)系居民日常生活的商貿(mào)流通設(shè)施改造升級。加快建立儲備充足、反應(yīng)迅速、抗擊能力強的應(yīng)急物流體系。全面推動消費升級。順應(yīng)消

45、費趨勢，提升傳統(tǒng)消費，培育新型消費，適當增加公共消費。以質(zhì)量品牌為重點，促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展。推動線上線下消費有機融合，培育在線教育、在線醫(yī)療、在線文娛等消費新模式新業(yè)態(tài)，建設(shè)智慧超市、智慧商圈、智慧街區(qū)等一批高品質(zhì)消費集聚區(qū)，打造省級示范特色商圈。加大力度打造高端城市綜合體，推進韓江新城消費平臺建設(shè)，形成城市中央商務(wù)區(qū)。建立健全供給與需求相互促進、投資與消費良性互動的長效機制，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個環(huán)節(jié)，暢通經(jīng)濟循環(huán)，助力形成強大國內(nèi)消費市場。項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力

46、的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。市場預(yù)測行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持舷外機屬于船艇的重要零配件。2019年10月30日，發(fā)改委修訂了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本），明確將“游艇開發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)”列入鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄。2021年3月14日，全國人大審議通過了中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要，提出了立足產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、配套優(yōu)勢和部分領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢，鞏固提升船舶等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，從符合

47、未來產(chǎn)業(yè)變革方向的整機產(chǎn)品入手打造戰(zhàn)略性全局性產(chǎn)業(yè)鏈。同時，培育先進制造業(yè)集群，推動船舶與海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。國家對船舶行業(yè)的支持將增加舷外機的需求，促進舷外機行業(yè)的發(fā)展。（2）國內(nèi)舷外機市場處于發(fā)展初期，國產(chǎn)替代需求不斷增強受我國消費習(xí)慣和消費能力等因素的影響，國內(nèi)舷外機市場尚處于發(fā)展初期。隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展和居民生活品質(zhì)的不斷提高以及國家政策對休閑旅游的有力支持，舷外機配套產(chǎn)品將逐漸成為大眾休閑娛樂的必備工具，未來增長空間較大，中國已成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力等為代表的國產(chǎn)舷外機企業(yè)的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，

48、國產(chǎn)替代市場空間廣闊。一方面，根據(jù)中國海關(guān)進出口數(shù)據(jù)，2020年中國舷外機進口金額達到2.03億美元，進口替代空間較大。另一方面，在公務(wù)及軍事領(lǐng)域，目前我國中大馬力軍用舷外機主要使用海外品牌舷外機，隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的崛起，中大馬力軍用舷外機亦將逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)替代與自主可控。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國內(nèi)舷外機頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利。（3）中大馬力需求旺盛，國產(chǎn)品牌打破海外壟斷隨著休閑游艇、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加，中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升，同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機正

49、朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)展。根據(jù)GMI報告，相比于小馬力舷外機，中大馬力舷外機市場空間增長較快，2021年全球中大馬力舷外機市場空間為78.26億美元，預(yù)計到2027年全球中大馬力舷外機市場空間將達到105.23億美元，市場空間廣闊。由于國內(nèi)舷外機企業(yè)起步相對較晚，中大馬力舷外機產(chǎn)品長期處于海外企業(yè)壟斷格局。隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的技術(shù)進步和生產(chǎn)制造能力提升，國內(nèi)舷外機企業(yè)已逐步打破海外企業(yè)在中大馬力的壟斷格局。未來隨著國內(nèi)舷外機企業(yè)的進一步發(fā)展和全球中大馬力舷外機需求的提升，國內(nèi)舷外機行業(yè)將迎來快速增長階段。（4）電動化趨勢明顯，新需求增長迅速受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國

50、“碳達峰、碳中和”政策的影響，當前全球舷外機產(chǎn)品向新能源等方向發(fā)展的趨勢日益明顯。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點，滿足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的突破，電動舷外機功率越來越大，應(yīng)用范圍亦將越來越廣。根據(jù)GMI報告，相比于柴油舷外機和汽油舷外機，2021年至2027年期間電動舷外機銷量增速最快。因此，全球舷外機企業(yè)將受益于舷外機電動化發(fā)展趨勢，在電動舷外機領(lǐng)域迎來快速發(fā)展階段。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)作為以出口為主的行業(yè)，受進口國政治經(jīng)濟穩(wěn)定的影響程度較大，近年來，部分國家存在政治、經(jīng)濟動蕩或一定程度的外匯管

51、制。若相關(guān)國家的政治、經(jīng)濟不穩(wěn)定的情形進一步加劇，亦或外匯管理等金融政策、相關(guān)產(chǎn)業(yè)及國際貿(mào)易政策等發(fā)生不利變化，將影響整個行業(yè)的總體需求，從而影響整個行業(yè)的盈利穩(wěn)定性。行業(yè)發(fā)展趨勢隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展，居民消費結(jié)構(gòu)也進一步升級，產(chǎn)品開始往輕量化、功能多樣化等方向發(fā)展。2021年，全球經(jīng)濟復(fù)蘇，其中主要經(jīng)濟體美國GDP達到23.04萬億美元、中國GDP達到17.73萬億美元，同比分別增長5.7%和8.1%。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年，中國社會消費品零售總額44.08萬億元，同比增長12.5%。隨著居民消費水平升級，下游用戶對舷外機的產(chǎn)品設(shè)計和用戶體驗日益注重，特別是對產(chǎn)品的運行降噪和操作便

52、捷性方面的輕量化設(shè)計需求以及提升用戶體驗的功能多樣性需求越來越多，致使舷外機產(chǎn)品呈現(xiàn)輕量化、功能多樣化發(fā)展趨勢。受益于我國經(jīng)濟快速增長和居民休閑娛樂習(xí)慣的改變，中國成為全球主要舷外機市場增速最快的國家之一。同時，隨著以百勝動力和杭州海的等為代表的國產(chǎn)舷外機品牌的崛起，國產(chǎn)替代逐漸成為國內(nèi)舷外機行業(yè)發(fā)展主流趨勢之一，國產(chǎn)替代市場空間廣闊。在國家鼓勵國產(chǎn)設(shè)備進口替代的大背景下，中國有望迎來國產(chǎn)舷外機企業(yè)繁榮發(fā)展的新階段，國產(chǎn)頭部企業(yè)將享有行業(yè)高速增長以及國產(chǎn)替代的雙重紅利，并獲得更高的市場份額，行業(yè)集中度將進一步提升。隨著“工業(yè)4.0”時代的到來以及中國制造2025國家戰(zhàn)略的制定，舷外機行業(yè)順應(yīng)工

53、業(yè)4.0智能制造發(fā)展趨勢。通過生產(chǎn)制造的智能化、信息化及自動化升級改造，可有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。同時，生產(chǎn)線的智能化、自動化升級也是現(xiàn)代制造企業(yè)快速響應(yīng)并實現(xiàn)大批量多樣化產(chǎn)品柔性生產(chǎn)的必然選擇。在終端用戶需求多元化等因素的推動下，舷外機產(chǎn)品訂單呈現(xiàn)多規(guī)格、多批次等特征，生產(chǎn)復(fù)雜程度持續(xù)提升。因此，為快速響應(yīng)客戶的多樣化需求，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將逐步提升生產(chǎn)智能化和柔性化水平。伴隨著全球水上運動和休閑娛樂的不斷盛行，并受全球各國對環(huán)境保護重視程度日益加深以及我國“碳達峰、碳中和”政策的影響，當前全球舷外機產(chǎn)品向四沖程中大馬力、新能源等方向發(fā)展的趨勢日漸明顯。具體表現(xiàn)如下：隨著休閑游艇

54、、豪華游艇等大型船舶對于舷外機需求增加，中大馬力舷外機的市場需求在穩(wěn)步上升，同時由于直接燃油噴射技術(shù)的顯著提升，中大馬力舷外機正朝著更高可靠性和更少排放的趨勢發(fā)展。同時，由于四沖程發(fā)動機的燃燒更為充分，四沖程舷外機排放更少且更加環(huán)保，目前全球主要舷外機企業(yè)都有性能先進的四沖程汽油舷外機投放市場且銷量比重在逐年增加。隨著環(huán)保要求的日益提高，四沖程舷外機需求亦越來越大。隨著電動化趨勢的到來，電動汽車的滲透率逐漸提升，電動舷外機也受到廣泛關(guān)注。電動舷外機因其零污染、超靜音等特點，滿足旅游景區(qū)、森林公園、養(yǎng)殖場等特殊水域以及垂釣等娛樂活動的需求，穩(wěn)步發(fā)展。隨著直流無刷電動機技術(shù)以及高能量密度電池技術(shù)的

55、突破，電動舷外機功率越來越大，應(yīng)用范圍亦將越來越廣。通過多年的技術(shù)引進和消化吸收，國內(nèi)通機廠商不斷提升整體研發(fā)水平和生產(chǎn)制造能力，其中國內(nèi)部分企業(yè)已掌握了通機產(chǎn)品的核心技術(shù)，掌握了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷提高產(chǎn)品檔次與附加值，從而不斷增強企業(yè)盈利能力。近年來，通機行業(yè)企業(yè)不斷通過技術(shù)改進降低能源和原材料消耗，并積極提升工藝技術(shù)，采用新型節(jié)能、自動化設(shè)備以及信息化技術(shù)提升生產(chǎn)效率，同時加強新品研發(fā)、不斷提升品牌附加值，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。項目選址分析項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃，應(yīng)符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應(yīng)避開自然保護區(qū)

56、、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。5、項目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項目選址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。建設(shè)區(qū)基本情況潮州市地處祖國南疆，位于韓江中下游，是廣東省東部沿海的港口城市。東與福建省的詔安縣、平

57、和縣交界，西與廣東省揭陽市的揭東區(qū)接壤，北連梅州市的豐順縣、大埔縣，南臨南海并通汕頭市和汕頭市屬的澄海區(qū)。全市土地面積3146平方千米（其中市區(qū)面積1413.9平方千米），海域533平方千米，海(島)岸線長136千米。潮州市屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫和，雨量充沛，終年常綠，四季宜耕。年平均氣溫22.6。全市地勢北高南低。山地、丘陵占全市總面積的65%，主要分布在饒平縣和潮安區(qū)北部。主要山脈有粵閩交界的武夷山系嶂宏山脈支脈和潮梅交界的蓮花山系鳳凰山脈。鳳凰山脈主峰鳳凰大髻，海拔1497.8米，是潮州市的最高山峰。韓江自西北向東南斜貫潮州城區(qū)和潮安區(qū)，黃岡河自北向南貫穿饒平縣境。圍繞“打造沿海

58、經(jīng)濟帶上的特色精品城市”發(fā)展定位，團結(jié)帶領(lǐng)全市干部群眾推進“1+5+2”工作部署，統(tǒng)籌做好穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定各項工作，全市經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大成就?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加緊形成，陶瓷等特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快，農(nóng)業(yè)向產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化發(fā)展，文旅融合勢頭良好，產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺提質(zhì)增效，一批重大產(chǎn)業(yè)項目相繼落地建設(shè)。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展扎實推進，關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得新突破，高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量實現(xiàn)三年翻番。改革不斷深化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進，市縣機構(gòu)改革順利完成，園區(qū)體制、“數(shù)字政府”等重點領(lǐng)域改革取得新成效。參與“一帶一路”建設(shè)積極開展，融入“雙區(qū)”建設(shè)更加主動有力，中山對口幫扶成效明顯，對外

59、開放合作不斷拓展。三大攻堅戰(zhàn)成果豐碩，金融、政府債務(wù)風(fēng)險有效防控，農(nóng)信社成功改制為農(nóng)商行；脫貧攻堅取得決勝成果，45個省定貧困村和相對貧困人口實現(xiàn)“雙出列”，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效實施，美麗鄉(xiāng)村舊貌換新顏；污染防治攻堅戰(zhàn)力度持續(xù)加大，水體、大氣、土壤質(zhì)量保持良好，韓江潮州段入選全國18條（座）示范河湖建設(shè)名單并高分通過國家驗收，優(yōu)質(zhì)濱水空間建設(shè)成效明顯。從國際看，當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，國際力量對比深刻調(diào)整，和平與發(fā)展仍然是時代主題，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，世界進入動蕩變革期。從全國看，中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局統(tǒng)籌展開，我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展具有多方面

60、優(yōu)勢和條件。從全省看，“雙區(qū)”驅(qū)動效應(yīng)不斷增強，“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局引領(lǐng)作用更加明顯，實現(xiàn)總定位總目標將催生更多發(fā)展新動能，為潮州加快高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了很好的外部條件。從我市看，潮州經(jīng)濟總量小、發(fā)展質(zhì)量不高，新舊動能轉(zhuǎn)換任務(wù)仍然艱巨；產(chǎn)業(yè)資源、市場“兩頭在外”，延鏈補鏈強鏈工作仍需不斷加強；土地、人才等要素供給不足，大項目數(shù)量偏少；縣域經(jīng)濟實力偏弱，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡問題仍較突出；資源環(huán)境管控約束壓力加大，城市環(huán)境和民生領(lǐng)域還有不少問題和短板。要胸懷“兩個大局”，深刻認識錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)，深刻認識經(jīng)濟發(fā)展面臨所有的“?！倍荚醋园l(fā)展質(zhì)量不高、所有的“機”都要通過高質(zhì)量發(fā)