路燈實施方案

1、第 PAGE100 頁 共 NUMPAGES100 頁路燈實施方案內(nèi)黃縣公路管理局s213吳黃線內(nèi)黃縣城至硝河橋段 路燈亮化工程項目實施方案內(nèi)黃縣公路管理局2022年12月一、概 述 1.概述 s213吳黃線內(nèi)黃縣城至硝河橋段大修配套工程，北起內(nèi)黃縣城南環(huán)路（k42+700），向南經(jīng)過胡莊村、楊劉莊村、陶瓷工業(yè)園區(qū)，終止于硝河橋（k50+079.893），路線全長7.38公里。路面項目采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬40米，路面寬28米，兩側(cè)各6米綠化平臺。公路大修配套工程已于2022年11月竣工通車。 根據(jù)內(nèi)黃縣政府第56次常務(wù)會議研究，s213吳黃線內(nèi)黃縣城至硝河橋路燈

2、亮化工程，由內(nèi)黃縣公路管理局確定實施方案并實施。經(jīng)市場調(diào)查，委托安陽市建工程造價咨詢有限公司編制工程預(yù)算。 亮化工程里程7.38公里； 太陽能路燈376套； 太陽能路燈安裝在公路兩側(cè)，縱向間距40米一套，橫向位置安裝在公路兩側(cè)路緣石處。燈桿高度10米，照明燈高8米。三、投資估算經(jīng)安陽市建工程造價咨詢有限公司編制工程預(yù)算，預(yù)計s213吳黃線內(nèi)黃縣城至硝河橋段路燈亮化投資5634582元。投資預(yù)算詳細內(nèi)容見工程預(yù)算書。五、施工組織安排路燈亮化工程計劃時間為2022年1月實施完成。篇2：_街路燈安裝實施方案 _路燈安裝實施方案為加快小城鎮(zhèn)建設(shè)步伐，完善移民安置點配套功能，展示_形象，經(jīng)_黨委、政府會

3、議研究決定對_鄉(xiāng)_村_街道的路燈進行全面安裝，達到亮化、美化的目標(biāo)，現(xiàn)特定以下工作方案：一、安裝范圍1、安裝_煙草點至岔路口路燈約_余，街兩邊長約_m。 2、對_至_農(nóng)中路燈進行改造，對燈頭、燈和線路（約_ m）進行更換電纜線。3、實行集裝箱統(tǒng)一控制。二、改造工程實施時間、方法、步驟及要求 1、本次安裝和改造工程由承包方報價，政府審定，核定工程量和造價，確定底價，采取邀標(biāo)方式進行發(fā)包。 2、每_ m安一盞燈，燈桿高_m（光到地面高度）為國標(biāo)，直桿熱度鋅鋼管，光為雷偌牌_w節(jié)能燈。3、路燈節(jié)能雙控配電控制箱一套規(guī)格_m_m。 4、所有的配件應(yīng)采用國際產(chǎn)品，如緊固件螺栓、螺母威不銹鋼材。 5、路燈

4、基礎(chǔ)規(guī)格為：_m_m。 6、電纜套管為_預(yù)埋管。 7、路燈所需電線為_平方銅芯線 8、電纜溝開挖規(guī)格為：_m _m。 9、工程實行包工包料，一次性承包， 10、改造時間要求：_年_ 月_日動工，_ 年_月_日完工。三、項目資金概算經(jīng)測算，該項目需投資_萬元。四、加強監(jiān)督，確保工程質(zhì)量確定人員負責(zé)施工質(zhì)量，在整個安裝和改造過程中實行全程參與和監(jiān)督，工程結(jié)束后，由鄉(xiāng)政府組織人員對工程進行驗收。篇3：縣城亮化實施方案積縣委辦發(fā)202251號_積石山縣委辦公室 積石山縣人民政府辦公室 關(guān)于印發(fā)積石山縣縣城亮化工程實施方案的通 知各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，縣委各部委，縣直及州駐縣各有關(guān)單位： 積石山縣縣城亮化工

5、程實施方案已經(jīng)縣委、縣政府研究同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請按照各自職責(zé)，認真抓好落實。 2022年5月20日主題詞：縣城亮化 實施方案 通知抄 送：縣人大辦、縣政協(xié)辦，縣委各常委、縣政府各副縣 長，縣委辦、政府辦各主任存（二）共印80份 _積石山縣委辦公室2022年5月20日印積石山縣縣城亮化工程實施方案為了進一步完善縣城功能，美化亮化縣城環(huán)境，提高縣城品位，喜迎自治縣成立30周年，縣委、縣政府決定對縣城部分路段和建筑物實施亮化工程。為保證亮化工程的順利實施，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想按照“單體出形象、整體出效果、節(jié)能又環(huán)?！钡脑瓌t，統(tǒng)一規(guī)劃，廣泛動員，著力打造一批夜景亮點，凸顯縣城魅力形象。二、工

6、程任務(wù)本次亮化工程建設(shè)包括四大院辦公樓、濱河路橋梁、環(huán)城西路、二環(huán)西路、花園路、振興街兩側(cè)建筑，大禹廣場、積石中學(xué)教學(xué)樓等沿街樓房進行亮化，南北濱河路綠化帶樹木布設(shè)彩燈。通過實施亮化工程，使建筑物的功能性、藝術(shù)性實現(xiàn)和諧統(tǒng)一，輪廓燈、射燈、路燈交相輝映，形成層次分明、動靜結(jié)合、錯落有致、典雅和諧的縣城夜景。三、亮化形式 1、縣委、縣政府等辦公樓以暖色輪廓為主，適當(dāng)配以冷色，體現(xiàn)黨和政府的莊嚴與溫暖。 2、居民樓以靜態(tài)護欄管勾勒輪廓，適當(dāng)配以點光，避免燈光擾民，體現(xiàn)以人為本的理念。3、沿街小樓以護欄管簡單勾勒線條，體現(xiàn)整條街道夜景的連貫性。 4、重點加強道路十字等亮化節(jié)點，除輪廓外，樓面安裝外空

7、像素護欄管，通過更改程序可豐富色彩的變化，使居民有常來常新的愉快體驗。四、實施措施 1、實行業(yè)主負責(zé)制。道路公用部位、高層居民樓亮化由縣城建設(shè)指揮部負責(zé)實施?？h直行政事業(yè)單位和上級直屬單位辦公樓由縣城建設(shè)指揮部辦公室提供亮化設(shè)計方案，各單位負責(zé)具體實施。各單位也可委托縣城建設(shè)指揮部辦公室實施，資金自行籌措。 2、建設(shè)資金籌措。亮化工程公共部分資金由縣上承擔(dān)，涉及縣直單位、直屬單位和企事業(yè)單位辦公樓亮化資金由各單位自籌。 3、強化運行管理。實施亮化工程需安裝獨立的計量電表單獨計量，亮化工程用電執(zhí)行照明用電電價。工程完成后，由縣城管局負責(zé)統(tǒng)一管理，縣城管局要加強亮化設(shè)施的日常管理和維護，定期檢查，

8、對損壞的設(shè)施及時修復(fù)，保證亮化設(shè)施發(fā)光正常，顯示完整，定時開啟，始終處于完好運行狀態(tài)。五、組織保證 1、明確工作職責(zé)。亮化工程在縣城建設(shè)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展，由縣城建設(shè)指揮部負責(zé)統(tǒng)一設(shè)計，制定有關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，負責(zé)實施中的規(guī)劃把關(guān)、技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)工作；縣電力公司要指派專人負責(zé)為各單位亮化供電的增容、搭頭等提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)；吹麻灘鎮(zhèn)、縣工商局負責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、商鋪之間的關(guān)系，確保工程順利實施；縣城管局負責(zé)行道樹亮化的相關(guān)協(xié)調(diào)配合工作。 2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為保證亮化工程的順利實施，縣城建設(shè)指揮部明確專人，具體負責(zé)對此項工作的組織協(xié)調(diào)，各有關(guān)部門要認真負責(zé)、精心施工，確保亮化工程如期完成。 3、強化

9、監(jiān)督檢查。縣城建設(shè)指揮部要加強對縣城亮化工程的監(jiān)督檢查，與相關(guān)單位簽訂亮化工程進度目標(biāo)責(zé)任書，認真指導(dǎo)、加強督查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 4、確保按期完成亮化任務(wù)。亮化工程自5月10日開始實施，6月底前必須全面完成任務(wù)，各有關(guān)單位要高度重視，加強配合協(xié)作，確保按期完成任務(wù)。附：亮化任務(wù)分解表篇4：西北出口至南湖大道路燈亮化工程實施方案.doc_ 西北出口至南湖大道路燈亮化工程項目實施方案西北出口至南湖大道路燈亮化工程，起點為西北出口盤州收費站，途中與北環(huán)線、紅沙1號路平交，接盤州大橋，經(jīng)過平川北路、團結(jié)西路延長線、育才路、至南湖大道，路線全長7.6公里。根據(jù)盤縣發(fā)展和改革局文件盤發(fā)改投資【20_】

10、420號盤縣發(fā)展和改革局關(guān)于對紅果西北出口亮化工程立項報告的批復(fù)，項目編碼：520222 00946528-5 20_ 001 0501 0164，s213；西北出口路燈亮化工程由盤縣盤州城市建設(shè)開發(fā)投資有限責(zé)任公司確定實施方案并實施。二、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及實施方案（一）.亮化工程規(guī)模（1） 亮化工程里程7.6公里；（2） led雙臂燈349套，中華燈124套；（二）.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及實施方案 1、led雙臂燈安裝（1） 10米led雙臂路燈技術(shù)要求燈具間距為30米一根。（2） 施工工藝：由于景觀工程交叉作業(yè)較多，施工面較大，首先進行管溝開挖，然后管線預(yù)埋，最后進行燈具安裝調(diào)試。（3） 防水處理：

11、燈具為一體化結(jié)構(gòu)，密封性能良好，防水效果顯著。 2、中華燈安裝：（1）、12米中華燈技術(shù)要求燈具間距為30米一根。 （2） 施工方案：按照設(shè)計要求，安裝在指定位置。（3） 施工工藝：在確定安裝位置后，先根據(jù)燈具大小進行地面開挖，常規(guī)尺寸比燈具略大2-5cm；然后將燈具接出線與事先預(yù)留好的電線進行連接，在連接處用防水膠布進行均勻包扎3-5圈；再對線頭連接處及燈具出線孔用玻璃膠進行密封處理，最后將整個燈具放置入挖好的預(yù)埋孔內(nèi)，燈面與地面齊平，用水泥沙漿對燈具周圍縫隙進行填補，進行安裝完畢后的保護。(4) 防水處理：對電線連接出和燈具出線孔進行玻璃膠密封；在燈具面蓋中有自帶高強度聚乙稀材質(zhì)作成的密封

12、圈，防水性能優(yōu)良。二、景觀線路的鋪設(shè)：（1） 地面pe50管安裝。三、對燈具支架的防銹處理采用高質(zhì)量的防銹漆，先用防銹底漆對鋼架進行2次涂刷，在確認達到防銹要求后再采用防銹面漆進行1次涂刷。四、配電控制系統(tǒng)設(shè)備安裝、調(diào)試 根據(jù)所安裝燈具負荷和控制線路，先組裝好配電箱內(nèi)設(shè)備，然后對配電系統(tǒng)進行測試，確認達到規(guī)范要求后，方可對配電系統(tǒng)通電調(diào)試。將測試合格后配電系統(tǒng)接入合格的配電箱，對配電系統(tǒng)進行通電調(diào)試。三、投資估算西北出口至南湖大道路燈亮化投資646元。投資概算見下表：投資概算表四、施工組織安排路燈亮化工程計劃時間為20_年6月開始實施。篇5：索羅村太陽能路燈實施方案 - _縣伏家鎮(zhèn)索羅村太陽能

13、路燈實施方案根據(jù)_發(fā)_號_縣_村“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”行動示范點暨生態(tài)文明新農(nóng)村建設(shè)實施方案的通知，結(jié)合我單位具體業(yè)務(wù)和索羅村實際,與村社干部一起通過實際調(diào)研，科學(xué)規(guī)劃，特制定本實施方案。一、基本情況 _村位于伏家鎮(zhèn)西北部，全村轄7個合作社476戶1867人，其中勞動力934人，村委會距鎮(zhèn)政府4公里。全村現(xiàn)有耕地3380畝。村內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施較好，有通村道路3公里（現(xiàn)已硬化），自來水用戶378戶，建成沼氣池273座。2022年農(nóng)民人均純收入3560元。 二、指導(dǎo)思想工程，努力改善村容村貌，優(yōu)化人居環(huán)境，亮化村社道路。全力提高索羅村人文生態(tài)品位。三、總體目標(biāo)計劃在2個居民點1個文化廣場配套太陽能路燈3

14、2盞（每盞太陽能路燈有效光照范圍為150m，按40-50m安裝一盞計算，具體為光控加時控方式），配套排污渠、節(jié)能爐等，加快生態(tài)文明新農(nóng)村建設(shè)步伐。改善群眾生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量。四、項目布局 1.通過實際勘察，科學(xué)規(guī)劃，計劃在村內(nèi)（六、七、八 社）主干道按40-50m安裝一盞規(guī)劃，共需按裝16盞，其次圍繞村內(nèi)中心廣場的環(huán)村路安裝10盞（兩邊各4盞，中間2盞），中心廣場4盞，另在七社中心處安裝2盞。共計32盞。五、項目資金及來該項目總投資16萬元，全部為縣能環(huán)辦墊資建設(shè)。待項目批復(fù)后回沖該資金，具體是： 1、項目單項投資：led25w太陽能路燈每盞5000元，共32盞。合計16萬元。 2、技術(shù)參

15、數(shù)： 六、時間和方法該項目從20_年11月6日開始至20_年11月21日結(jié)束，工期為15天。具體是： 20_年11月6日至7日為方案編制階段抽出專人，形成工作組，深入索羅村通過實際測量，與村社干部協(xié)商，確定具體數(shù)量，位置，編制實施方案。20_年11月8日至19日為采購安裝階段聯(lián)系采購高效能led太陽能路燈，簽訂采購安裝合同，協(xié)調(diào)施工隊，有序施工，確保按期完成工作任務(wù)。20_年11月21日為總結(jié)驗收階段。項目實施后，縣、鎮(zhèn)、村三級聯(lián)合，參照施工和采購合同，查看具體數(shù)量、質(zhì)量。測試有效亮度范圍，出具驗收結(jié)論。七、具體要求 (一)高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。_村太陽能路燈項目，是確?；菝窆こ陶嬲菁懊裆?/p>

16、的重要舉措。為此，各位干部一定要高度重視這項工作，把活動各項要求當(dāng)成政治任務(wù)去完成?？h鄉(xiāng)村三級要各負其責(zé)，各干其事，在工作中相互團結(jié)，相互配合，確保圓滿完成項目建設(shè)。 (二)上下聯(lián)動、全面開展工作。該項目實施時間緊，任務(wù)重，情況復(fù)雜，具有一定難度。為此，各負責(zé)人要調(diào)動一切積極因素，及時溝通，確保建設(shè)質(zhì)量。在項目建設(shè)中一定要從實際出發(fā)，因地制宜，不留死角，確保村社道路美化亮化。路燈工程施工方案一、工程概況某路第一段：起點湖東路樁號K0+000，終點沿新立交橋樁號K5+460，總長5460m；第二段：起點沿新立交橋樁號K10+000，終點順安河樁號K16+000，總長6300m。該路段屬城市主干道

17、，采用雙側(cè)對稱布燈的照明方式；路燈布置與道路兩側(cè)機非分隔帶上，雙臂路燈間距35米，局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當(dāng)調(diào)整，確保每段綠化帶內(nèi)路燈布置對稱；路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。二、路燈施工方案總體選擇根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)條件，燈基礎(chǔ)土方采用人工配合挖機施工方案，基礎(chǔ)下層采用土模，上層則用木?；蜾撃?。基礎(chǔ)頂標(biāo)高為該處路面高+10CM值，根據(jù)現(xiàn)場維護情況和路燈施工工期安排，結(jié)合我單位施工技術(shù)水平和現(xiàn)有設(shè)備、人員情況，可以滿足全面開展。 三、主要工程數(shù)量第一段：湖東路至沿新立交橋 名稱第二段：沿新立交橋至順安河 名稱四、施工計劃一、二工區(qū)6月底完成右幅所有路基的燈柱基礎(chǔ)混凝土澆筑任務(wù)。五、

18、路燈施工方案 51路燈施工工藝施工工藝流程圖見圖1。52、施工工藝和方法 5、老路基開挖與各管線所屬部門聯(lián)系，掌握大概分布資料，通過開挖探槽了解地下管線詳細分部情況，要求有序地開挖，并施作雨天臨時排水溝，開挖時應(yīng)有測量配合指導(dǎo)，切勿超挖、欠挖。 5、測量定位根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點進行現(xiàn)場加設(shè)控制點工作，采用全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高?；A(chǔ)定位后經(jīng)復(fù)核無誤，增設(shè)護樁指導(dǎo)施工。5、基礎(chǔ)土方開挖采用挖土機對基坑的大概深、長、寬度土方進行開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級配碎石或砂回填到設(shè)計值。5、基坑報檢根據(jù)監(jiān)理程序要求

19、，將填報隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料，具體檢測內(nèi)容參見相關(guān)驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 5、鋼筋、預(yù)埋件安裝根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護層設(shè)置、預(yù)埋件位置及加固等嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 5、模板安裝模板采用木模或組合鋼模，幾何尺寸不得小于設(shè)計值，加固須滿足剛度、穩(wěn)定性要求，確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。5、混凝土澆筑砼澆注時應(yīng)對稱、分層進行，每層厚度控制在25-30cm，采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間，確?；炷翆用驺暯淤|(zhì)量，實現(xiàn)中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在砼強度達到時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。5、基礎(chǔ)回填待基礎(chǔ)混凝土

20、達到設(shè)計強度達75%以上時方可進行。確保不碰壞基礎(chǔ)成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。 5、清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、安裝燈桿使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點（桿高的1/3處），超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。5、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項（1）路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè)，燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直；（2）燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致； （3）燈桿的防銹層不得破壞；（4）電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露； （5）燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正； （6）吊裝時注意交通行人、行車的安全；（7）燈桿在吊裝

21、時，一定要系遛繩，控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定； （8）吊裝時要設(shè)置警示標(biāo)志。六、施工主要設(shè)備和人員組織施工主要機械設(shè)備和材料見表1。施工人員組織見表2七、路燈施工工期安排根據(jù)我標(biāo)段工程總體進度計劃安排，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，確定湖東路至沿新立交橋段：6月初開始施工右側(cè)路燈，施工高峰期“一”至“四”工區(qū)計劃投入技術(shù)、工人各40人，高峰期可同時進行兩個工作面施工。路燈桿、管、線提前詢價，落實采購合同?；A(chǔ)完成以后立即進行穿管、穿線、接線施工。從開始進行基礎(chǔ)開挖到路燈桿安裝，“一”、“二”工區(qū)計劃需要35天，考慮其它管線、路面施工的影響，務(wù)必右幅7月10日前竣工；“三”、“四”工區(qū)施工工期由于征地拆遷問

22、題、可以放寬工期要求。施工具體時間見附圖施工進度橫道圖。 八、路燈施工質(zhì)量保證措施、路燈所需的主要材料應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，并須有出廠合格證，必要時應(yīng)作試驗。路燈施工嚴格按規(guī)范中要求進行質(zhì)量控制。并實行工序檢驗，當(dāng)上道工序合格后，下道工序方可施工。高程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。、強化質(zhì)量意識，嚴格按設(shè)計圖紙，現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則，以及業(yè)主的特殊技術(shù)要求、監(jiān)理工程師現(xiàn)場指示組織施工，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程，確保工程質(zhì)量。建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。制定有效防范措施，提高工程質(zhì)量水平。加強工序質(zhì)量控制，嚴格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操

23、作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，對工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現(xiàn)可追溯性。強化工程管理，落實技術(shù)責(zé)任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技術(shù)交底。做好工程測量、試驗及復(fù)核工作，確保中線、標(biāo)高等測量項目符合設(shè)計要求，并做好相應(yīng)記錄。特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓(xùn)教育。、在施工中保證每個分項工程以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程實施。 九、工期保證措施、加強技術(shù)指導(dǎo)，嚴格管理，進行有效的組織和協(xié)調(diào)。強化管理、健全內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動施工隊的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證。組織經(jīng)驗豐富和施工能力強的隊伍

24、上場；人員、機械設(shè)備配置優(yōu)良，齊全，確保每天完成施工計劃。根據(jù)總體施工計劃,合理安排各個工序，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，安排好四個工區(qū)平行作業(yè)，盡量縮短工序銜接時間，提高施工速度。分階段把握節(jié)點目標(biāo)。為便于檢查考核調(diào)整，在總體施工計劃的控制之下，編制分左右幅施工計劃目標(biāo)，強調(diào)7月10日節(jié)點進度，以有效的控制實現(xiàn)總體計劃。加強物資采購供應(yīng)管理，及時保障物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)需要。積極協(xié)調(diào)關(guān)系，創(chuàng)造良好的建設(shè)施工環(huán)境。按照程序進行組織施工，使影響進度各種因素得到有效控制。 十、安全保證措施安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全、避免事故發(fā)生是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全第

25、一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在確保安全的前提下，全面完成施工任務(wù)。安全施工管理措施 1、一般要求實施過程中，嚴格遵守市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程，遵守有關(guān)安全、健康及環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并切實做好彩鋼板圍擋安全裝置、設(shè)備與保護器材及采取其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全；2、安全員 在工程施工期間，現(xiàn)場安全員由已經(jīng)培訓(xùn)過的具有安全員資格的人員擔(dān)任，其工作任務(wù)包括制訂健康保護與事故預(yù)防措施和檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況，管理人員一律佩證上崗。3、安全標(biāo)志道路施工現(xiàn)場配備、架立并維修必要

26、的標(biāo)志牌，為工人和現(xiàn)場管理人員提供安全和防護。在主車道圍擋端部設(shè)置警示燈，警告與危險標(biāo)志；安全與控制標(biāo)志等。4、進行安全技術(shù)交底工程開工之前進行書面安全技術(shù)交底，進行安全教育。 5、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。激發(fā)安全生產(chǎn)自覺性。6、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴格事故報告和獎罰制度。7、加強安全防護，設(shè)置安全防護標(biāo)志。 施工用電安全措施(1)配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護

27、裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。(2)現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在圍擋角鋼上。(3)配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。(4)接地接零：接地采用角鋼，接地電阻符合規(guī)定，電桿、中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。(5)用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 十一、環(huán)境保護措施(1)強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制

28、，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門監(jiān)督。(2)加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強化職工的環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。(3)廢棄物的處理:不適宜填筑的材料及時分別堆放整齊或運至城市規(guī)劃指定場所。(4) 采用有效措施，消除施工污染施工廢水及時排放到下水道，不得污染自然水。施工地點要防治噪音污染，施工車輛不得鳴笛。(5)防大氣污染進入工區(qū)的機動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。 運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易灑落的土粒須用帶蓋板的車輛外運，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染市區(qū)道路。防止開挖出的泥土被雨水

29、沖散或流溢，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。挖機附近的運輸?shù)揽陧氂袑Ｈ思皶r清掃。路燈工程施工方案一、工程概況某路第一段：起點湖東路樁號K0+000，終點沿新立交橋樁號K5+460，總長5460m；第二段：起點沿新立交橋樁號K10+000，終點順安河樁號K16+000，總長6300m。該路段屬城市主干道，采用雙側(cè)對稱布燈的照明方式；路燈布置與道路兩側(cè)機非分隔帶上，雙臂路燈間距35米，局部間距視綠化帶及人行道開口情況作適當(dāng)調(diào)整，確保每段綠化帶內(nèi)路燈布置對稱；路燈有雙臂路燈、三火路燈、高桿燈。二、路燈施工方案總體選擇 根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)條件，燈基礎(chǔ)土方采用人工配合挖機施工方案，基礎(chǔ)下層采用土模，上層則用

30、木?；蜾撃??；A(chǔ)頂標(biāo)高為該處路面高+10CM值，根據(jù)現(xiàn)場維護情況和路燈施工工期安排，結(jié)合我單位施工技術(shù)水平和現(xiàn)有設(shè)備、人員情況，可以滿足全面開展。三、主要工程數(shù)量 第一段：湖東路至沿新立交橋 名稱第二段：沿新立交橋至順安河 名稱 四、施工計劃 一、二工區(qū)6月底完成右幅所有路基的燈柱基礎(chǔ)混凝土澆筑任務(wù)。五、路燈施工方案 51路燈施工工藝施工工藝流程圖見圖1。 52、施工工藝和方法 52.1、老路基開挖 與各管線所屬部門聯(lián)系，掌握大概分布資料，通過開挖探槽了解地下管線詳細分部情況，要求有序地開挖，并施作雨天臨時排水溝，開挖時應(yīng)有測量配合指導(dǎo)，切勿超挖、欠挖。 52.2、測量定位 根據(jù)監(jiān)理工程師審批

31、后的控制點進行現(xiàn)場加設(shè)控制點工作，采用全站儀按極坐標(biāo)法測設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高?；A(chǔ)定位后經(jīng)復(fù)核無誤，增設(shè)護樁指導(dǎo)施工。52.3、基礎(chǔ)土方開挖 采用挖土機對基坑的大概深、長、寬度土方進行開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級配碎石或砂回填到設(shè)計值。52.4、基坑報檢 根據(jù)監(jiān)理程序要求，將填報隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料，具體檢測內(nèi)容參見相關(guān)驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 52.5、鋼筋、預(yù)埋件安裝 根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護層設(shè)置、預(yù)埋件位置及加固等嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。52.6、模板安裝 模板采用木?；蚪M合鋼模，幾何尺寸不得小于設(shè)計值，

32、加固須滿足剛度、穩(wěn)定性要求，確保澆注混凝土?xí)r模板不跑模、脹模。52.7、混凝土澆筑 砼澆注時應(yīng)對稱、分層進行，每層厚度控制在25-30cm，采用插入式振搗器施工。掌握混凝土的初凝時間，確?；炷翆用驺暯淤|(zhì)量，實現(xiàn)中間吊模的澆注時不翻漿而且能加高混凝土。在砼強度達到2.5MPa時才可拆模。灑水養(yǎng)生時應(yīng)用細水均勻澆養(yǎng)，或采用聚酯薄膜保濕、保溫養(yǎng)生7d。52.8、基礎(chǔ)回填 待基礎(chǔ)混凝土達到設(shè)計強度達75%以上時方可進行。確保不碰壞基礎(chǔ)成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。52.9、清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣膠帶、安裝燈桿使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、繩，控制吊點（桿高的1/3處）

33、，超過4級風(fēng)不得安裝。采用干硬性砂漿或薄鋼板找平，用垂球法找正，立正后立即安裝地腳螺絲。52.10、施工的質(zhì)量控制要求和安全注意事項 （1）路燈施工的全過程應(yīng)順序作業(yè)，燈桿外觀順直、流線、平滑、垂直；（2）燈泡朝向統(tǒng)一、角度一致； （3）燈桿的防銹層不得破壞；（4）電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露； （5）燈桿間距注意內(nèi)外弧長修正； （6）吊裝時注意交通行人、行車的安全； （7）燈桿在吊裝時，一定要系遛繩，控制起重物的姿態(tài)穩(wěn)定； （8）吊裝時要設(shè)置警示標(biāo)志。六、施工主要設(shè)備和人員組織6.1施工主要機械設(shè)備和材料見表1。七、路燈施工工期安排根據(jù)我標(biāo)段工程總體進度計劃安排，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際

34、情況，確定湖東路至沿新立交橋段：6月初開始施工右側(cè)路燈，施工高峰期“一”至“四”工區(qū)計劃投入技術(shù)、工人各40人，高峰期可同時進行兩個工作面施工。路燈桿、管、線提前詢價，落實采購合同?；A(chǔ)完成以后立即進行穿管、穿線、接線施工。從開始進行基礎(chǔ)開挖到路燈桿安裝，“一”、“二”工區(qū)計劃需要35天，考慮其它管線、路面施工的影響，務(wù)必右幅7月10日前竣工；“三”、“四”工區(qū)施工工期由于征地拆遷問題、可以放寬工期要求。施工具體時間見附圖施工進度橫道圖。八、路燈施工質(zhì)量保證措施 8.1、路燈所需的主要材料應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，并須有出廠合格證，必要時應(yīng)作試驗。8.2、路燈施工嚴格按規(guī)范中要求進行質(zhì)量控

35、制。并實行工序檢驗，當(dāng)上道工序合格后，下道工序方可施工。8.3、高程的允許偏差、傾斜率、中心位移等應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)。 8.4、強化質(zhì)量意識，嚴格按設(shè)計圖紙，現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)則，以及業(yè)主的特殊技術(shù)要求、監(jiān)理工程師現(xiàn)場指示組織施工，把創(chuàng)優(yōu)工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程，確保工程質(zhì)量。 8.5、建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系。制定有效防范措施，提高工程質(zhì)量水平。 8.6、加強工序質(zhì)量控制，嚴格按質(zhì)量保證體系組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，對工序標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況作好記錄，使各工序銜接有序并實現(xiàn)可追溯性。8.7、強化工程管理，落實技術(shù)責(zé)任制，制定有針對性的專項施工方案，認真做好技

36、術(shù)交底。8.8、做好工程測量、試驗及復(fù)核工作，確保中線、標(biāo)高等測量項目符合設(shè)計要求，并做好相應(yīng)記錄。8.9、特殊工種人員均需持證上崗，并接受崗前培訓(xùn)教育。 8.10、在施工中保證每個分項工程以優(yōu)質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)，全部質(zhì)量合格，并樹立樣板項目，以樣板工程帶動全部工程實施。九、工期保證措施9.1、加強技術(shù)指導(dǎo)，嚴格管理，進行有效的組織和協(xié)調(diào)。9.2、強化管理、健全內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，充分調(diào)動施工隊的積極性、自覺性，作為保證工期的組織和思想保證。 9.3、組織經(jīng)驗豐富和施工能力強的隊伍上場；人員、機械設(shè)備配置優(yōu)良，齊全，確保每天完成施工計劃。9.4、根據(jù)總體施工計劃,合理安排各個工序，牢牢抓

37、住關(guān)鍵工序的管理與施工，安排好四個工區(qū)平行作業(yè)，盡量縮短工序銜接時間，提高施工速度。 9.5、分階段把握節(jié)點目標(biāo)。為便于檢查考核調(diào)整，在總體施工計劃的控制之下，編制分左右幅施工計劃目標(biāo)，強調(diào)7月10日節(jié)點進度，以有效的控制實現(xiàn)總體計劃。9.6、加強物資采購供應(yīng)管理，及時保障物資供應(yīng)滿足工程建設(shè)需要。9.7、積極協(xié)調(diào)關(guān)系，創(chuàng)造良好的建設(shè)施工環(huán)境。按照程序進行組織施工，使影響進度各種因素得到有效控制。十、安全保證措施 安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全、避免事故發(fā)生是參加施工的全體職工的重要任務(wù)，正確貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，

38、強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查，在確保安全的前提下，全面完成施工任務(wù)。 10.1 安全施工管理措施 10.11、一般要求實施過程中，嚴格遵守市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程，遵守有關(guān)安全、健康及環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，并切實做好彩鋼板圍擋安全裝置、設(shè)備與保護器材及采取其他有效措施，以保護現(xiàn)場施工和監(jiān)理人員的生命、健康及安全； 10.12、安全員 在工程施工期間，現(xiàn)場安全員由已經(jīng)培訓(xùn)過的具有安全員資格的人員擔(dān)任，其工作任務(wù)包括制訂健康保護與事故預(yù)防措施和檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況，管理人員一律佩證上崗。 10.13、安全標(biāo)志 道路施工現(xiàn)場配備、架立并維修必要的標(biāo)志牌，為工人和現(xiàn)場管理人員提

39、供安全和防護。在主車道圍擋端部設(shè)置警示燈，警告與危險標(biāo)志；安全與控制標(biāo)志等。 10.14、進行安全技術(shù)交底工程開工之前進行書面安全技術(shù)交底，進行安全教育。 10.15、加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。重點進行安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。激發(fā)安全生產(chǎn)自覺性。 10.16、嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時嚴格事故報告和獎罰制度。10.1(1)配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注

40、意防潮。(2)現(xiàn)場照明：照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在圍擋角鋼上。 (3)配電箱、開關(guān)箱：使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，配電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。 (4)接地接零：接地采用角鋼，接地電阻符合規(guī)定，電桿、中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。(5)用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 十一、環(huán)境保護措施 (1)強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與當(dāng)

41、地的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門監(jiān)督。(2)加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策，強化職工的環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。(3)廢棄物的處理:不適宜填筑的材料及時分別堆放整齊或運至城市規(guī)劃指定場所。(4) 采用有效措施，消除施工污染施工廢水及時排放到下水道，不得污染自然水。施工地點要防治噪音污染，施工車輛不得鳴笛。 (5)防大氣污染進入工區(qū)的機動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。 運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易灑落的土粒須用帶蓋板的車輛外運，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染市區(qū)道路。防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。

42、挖機附近的運輸?shù)揽陧氂袑Ｈ思皶r清掃。太陽能 LED燈實施方案一、項目實施步驟一、需求分析p （略） 二、功能分析p LED太陽能燈，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長，免維護等優(yōu)點，光可以采用幾百顆高亮度 LED組成，內(nèi)置路燈控制器（光控、時控）及LED恒流驅(qū)動器，用戶只需要連接燈桿、蓄電池，就可以完成太陽能路燈的組裝生產(chǎn)。 產(chǎn)品適用于小區(qū) 道路、庭院、工業(yè)園區(qū)及新農(nóng)村亮化工程的照明。太陽能 LED燈不需要外接 220V 電，提高安全性。采用太陽能作為驅(qū)動。每個 LED燈組都配置一個單獨的太陽能電池板， 該電池板能夠使電池在陽光充足的條件下充電。 可以將它們放置在家門口， 信箱上，柱子等白天或者夜晚需要高

43、亮度照明的地方。 燈的電池不需要直接的太陽光， 僅僅需要對著天空即可。 只要有太陽光，燈的電池就可以自動充電，同時，日落之后燈就會自動發(fā)亮。不需要保養(yǎng)，不需要更換電池，不需要更換燈泡。燈的特點：2.1、系統(tǒng)組成太陽能 LED 燈指的是用太陽能電池板作為能采集方式替代傳統(tǒng)的市電接入方式，采集太陽能轉(zhuǎn)換為電能存儲到蓄電池， 在需要照明時驅(qū)動照明設(shè)備， 這里的照明設(shè)備采用高亮度 LED替代傳統(tǒng)的照明燈。產(chǎn)品由四大部分組成，即：1）太陽能采集和轉(zhuǎn)換部分太陽能板； 電能存儲部分蓄電池； 2）3）照明部分高亮度 LED燈控制電路；其它如支撐部件，控制箱燈。 4）5）太陽能板蓄電池LED 燈控制電路指示燈圖

44、 3 系統(tǒng)電氣連接示意圖組件太陽能電池 板功能利用光伏效應(yīng)將太陽能轉(zhuǎn)換為 電能類型單晶硅太陽電池、多 晶硅太陽電池（總稱 晶體硅太陽電池）和 非晶硅太陽電池 電池存儲電能 有鉛酸免維護蓄電 池、普通鉛酸蓄電池 和堿性鎳鎘蓄電池三 種，主要是第一個， 普通鉛酸蓄電池需要 維護，而堿性鎳鎘蓄 電池較貴 LED燈照明 白色，彩色，單個大 功率或多個小功率電路過充、過放保護，光控、時控， 單片機或比較器方式 防反接， LED恒流驅(qū)動 提供物理支撐，連線等其它燈架，控制箱，連線表 1、部件功能2.2、系統(tǒng)部件指標(biāo)：1、太陽能電池板指標(biāo)：材料（單晶硅，多晶硅，非晶體） ；非晶硅光電效率； 價位； 30 元

45、/W 峰值電壓； 17.5 接口； 工作壽命 工作電流太陽能板的面積、重量工作條件（溫度、濕度范圍） -20 度 80 度 使用單晶和多晶的電池片，功率從20_-350 微米，使用高透光的鋼化玻璃和1W 到 190W 。電池片的厚度大約在 TPT ，保證組件在惡劣環(huán)境下的良好組件邊框和電池片之間的距離 性能。組件用電鍍的鋁型材框架便于安裝和攜帶，確保抵御氣候變化的影響，同時保證組件的最經(jīng)濟尺寸。2、電池指標(biāo)：過充電壓 14.4V+ -0.2V 容量 50AH無電時的電壓接口（連線標(biāo)準(zhǔn)）太陽能電池對電池充電的開關(guān)控制方式（放電充電）電池的品種 免維護鉛酸電池價位工作壽命工作條件3、LED燈：實現(xiàn)

46、方式色彩價位17 元/W功耗電路形式4、控制電路：太陽能 LED系統(tǒng)的控制電路需要具備以下四大功能：充放電控制功能路燈控制功能：時控、光控LED驅(qū)動其他輔助功能。另外，還需要有以下的特別功能：1：太陽能板、蓄電池、負載反接無憂設(shè)計。絕對不用燒保險絲的辦法來保護電路。2：智能電子保險絲設(shè)計具有過流保護、過溫保護（特有）功能。3：大過流率 TVS雷擊保護以上三項保護措施，可以使產(chǎn)品更可靠。具體技術(shù)數(shù)據(jù)有：12V, 24V 防蓄電池反接防太陽能板反接防負載反接蓄電池過充保護蓄電池過放保護LED燈恒流驅(qū)動負載短路保護智能充電算法溫度補償 ( 選件 )系統(tǒng)狀態(tài)指示內(nèi)置微控制器路燈控制時控 (4-10 小

47、時， 0：無定時 ) ，光控三、實現(xiàn)1、類似產(chǎn)品資料收集，市場分析p ； 產(chǎn)品分析p ，原理分析p ； 電路設(shè)計； 試驗； 2、3、4、5、BOM表，詢價，試生產(chǎn)二、項目研制分析p 太陽照在地面太陽能電池方陣上的輻射光的光譜、光強受到大氣層厚度( 即大氣質(zhì)量 )、地理位置、所在地的氣候和氣象、地形地物等的影響 , 其能量在一日、一月和一年內(nèi)都有很大的變化 , 甚至各年之間的每年總輻射量也有較大的差別。太陽能電池方陣的 光電轉(zhuǎn)換效率 , 受到電池本身的溫度、太陽光強 和蓄電池電壓浮動 的影響 , 而這三者在一天內(nèi)都會發(fā)生變化 , 所以 太陽能電池方陣的光電轉(zhuǎn)換效率也是變量。蓄電池組也是工作在浮充

48、電狀態(tài)下的, 其電壓隨方陣發(fā)電量和負載用電量的變化而變化 .蓄電池提供的能量還受環(huán)境溫度的影響。太陽能電池充放電控制器由電子元器件制造而成, 它本身也需要耗能 , 而使用的元器件的性能、質(zhì)量等也關(guān)系到耗能的大小, 從而影響到充電的效率等。負載的用電情況 , 也視用途而定 , 如通信中繼站、無人氣象站等 , 有固定的設(shè)備耗電量 .而有些設(shè)備如燈塔、航標(biāo)燈、民用照明及生活用電等設(shè)備 , 用電量是經(jīng)常有變化的。因此 , 太陽能電系統(tǒng)的設(shè)計 , 需要考慮的因素多而復(fù)雜 .特點是 : 所用的數(shù)據(jù)大多為以前統(tǒng)計的數(shù)據(jù) , 各統(tǒng)計數(shù)據(jù)的測量以及數(shù)據(jù)的選擇是重要的。設(shè)計者的任務(wù)是 : 在太陽能電池方陣所處的環(huán)

49、境條件下 ( 即現(xiàn)場的地理位置、太陽輻射能、氣候、氣象、地形和地物等 ), 設(shè)計的太陽能電池方陣及蓄電池電系統(tǒng)既要講究經(jīng)濟效益 , 又要保證系統(tǒng)的高可靠性。某特定地點的太陽輻射能量數(shù)據(jù), 以氣象臺提供的資料為依據(jù) , 供設(shè)計太陽能電池方陣用 .這些氣象數(shù)據(jù)需取積累幾年甚至幾十年的平均值。地球上各地區(qū)受太陽光照射及輻射能變化的周期為一天的太陽能電池方陣的發(fā)電量也有24h 的周期性的變化 , 其規(guī)律與太陽照在該地區(qū).如果有幾天連續(xù)陰 輻射的變化規(guī)律相同 .但是天氣的變化將影響方陣的發(fā)電量雨天 , 方陣就幾乎不能發(fā)電 , 只能靠蓄電池來供電 , 而蓄電池深度放電后又需盡快 地將其補充好 .設(shè)計者多數(shù)

50、以氣象臺提供的太陽每天總的輻射能量或每年的日照時數(shù)的平均值作為設(shè)計的主要數(shù)據(jù).由于一個地區(qū)各年的數(shù)據(jù)不相同 , 為可靠起見應(yīng)取近十年內(nèi)的最小數(shù)據(jù) .根據(jù)負載的耗電情況 , 在日照和無日照時 , 均需用蓄 電池供電 .氣象臺提供的太陽能總輻射量或總?cè)照諘r數(shù)對決定蓄電池的容量大小是不可缺少的數(shù)據(jù)。對太陽能電池方陣而言 , 負載應(yīng)包括系統(tǒng)中所有耗電裝置 ( 除用電器外還有蓄電池及線路、控制器等 ) 的耗量。方陣的輸出功率與組件串并聯(lián)的數(shù)量有關(guān) , 串聯(lián)是為了獲得所需要的工作電壓, 并聯(lián)是為了獲得所需要的工作電流 , 適當(dāng)數(shù)量的組件經(jīng)過串并聯(lián)即組成所需要的太陽能電池方陣。一、蓄電池組容量設(shè)計1.1 蓄

51、電池種類后備式蓄電池通常用在 UPS系統(tǒng)中，他不適合長期充放電， 但是，他可以極大程度的極限放電， 比如 UPS在短電后，為了保持輸出供應(yīng)， 在全速維持著系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，他絕對不允許蓄電池中途沒電了或者放不光， 否則柴油引擎等還沒有來得及啟動可能電力就中斷了， 這種事對于數(shù)據(jù)中心等場合， 造成的后果可能是整個國家甚至全世界的網(wǎng)絡(luò)癱瘓。而動力型蓄電池， 比如電動車的就是， 適合經(jīng)常充電和放電， 而且擁有比較強的放電能力，持續(xù)大電流放電的性能的啟動型蓄電池就是通常見的那些， 比如汽車等， 他低溫性能會比較好， 可以在瞬間釋放大量的電流，這樣啟動引擎，但啟動幾下就要等一會讓他恢復(fù)過來，不然就沒電了。事實上

52、，除了這 3 類外，還有其他很多呢， 比如通訊專用蓄電池，緩沖蓄電池等。1.2 蓄電池組容量設(shè)計太陽能電池電系統(tǒng)的儲能裝置主要是蓄電池.與太陽能電池方陣配套的蓄.為 電池通常工作在 浮充狀態(tài) 下 , 其電壓隨方陣發(fā)電量和負載用電量的變化而變化 它的容量比負載所需的電量大得多.蓄電池提供的能量還受環(huán)境溫度的影響了與太陽能電池匹配 , 要求蓄電池工作壽命長且維護簡單。能夠和太陽能電池配套使用的蓄電池種類很多 , 目前廣泛采用的有 鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池 三種 .國內(nèi)目前主要使用鉛酸免維護蓄電池 , 因為其固有的“免”維護特性及對環(huán)境較少污染的特點, 很適合用于性能可靠的太

53、陽能電系統(tǒng) , 特別是無人值守的工作站 .普通鉛酸蓄電池由于需要經(jīng)常維護及其環(huán)境污染較大, 所以主要適于有維護能力或低檔場合使用 .堿性鎳鎘蓄電池雖然有較好的低溫、過充、過放性能 , 但由于其價格較高 , 僅適用于較 為特殊的場合。蓄電池的容量對保證連續(xù)供電是很重要的 .在一年內(nèi) , 方陣發(fā)電量各月份有很大差別 .方陣的發(fā)電量在不能滿足用電需要的月份 , 要靠蓄電池的電能給以補足 ; 在超過用電需要的月份 , 是靠蓄電池將多余的電能儲存起來 .所以方陣發(fā)電量的不足和過剩值 , 是確定蓄電池容量的依據(jù)之一 .同樣 , 連續(xù)陰雨天期間的負載用電也必須從蓄電池取得 .所以 , 這期間的耗電量也是確定

54、蓄電池容量的因素之一。因此 , 蓄電池的容量 BC計算公式為 :BC=AQLNLTO/CC Ah（1）公式中 :A 為安全系數(shù) , 取 1.11.4 之間 ;QL為負載日平均耗電量 , 為工作電流乘以日工作小時數(shù) ;NL為最長連續(xù)陰雨天數(shù) ;TO 為溫度修正系數(shù) , 一般在 0以上取 1,- 10以上取 1.1,- 10以下取1.2;CC為蓄電池 放電深度 , 一般鉛酸蓄電池取 0.75, 堿性鎳鎘蓄電池取 0.85 。二、太陽能電池2.1、原理太陽能是各種可再生能中最重要的基本能， 通過轉(zhuǎn)換裝置把太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能利用的屬于太陽能光發(fā)電技術(shù)， 光電轉(zhuǎn)換裝置通常是利用半導(dǎo)體器件的光伏效應(yīng) 原

55、理進行光電轉(zhuǎn)換的，因此又稱 太陽能光伏技術(shù) 。光伏電池的工作原理 ( 見圖形 )當(dāng)光線照射太陽電池表面時， 一部分光子被硅材料吸收， 光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在 P-N 結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差，當(dāng)外部接通電路時， 在該電壓的作用下， 將會有電流流過外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個過程的的實質(zhì)是：光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過程。光伏發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成：一套基本的太陽能發(fā)電系統(tǒng)是由太陽電池板、控制器、逆變器和蓄電池構(gòu)成。光伏發(fā)電系統(tǒng)的類型：光伏發(fā)電系統(tǒng)的兩大分類：并網(wǎng)發(fā)電和獨立發(fā)電并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng) ( 見圖形 )太陽能電池方陣發(fā)出的電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器將電能直接輸送到交流電網(wǎng)上， 或

56、將太陽能所發(fā)出的電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器直接為交流負載供電。獨立發(fā)電系統(tǒng) ( 見圖形 )獨立發(fā)電系統(tǒng)，太陽能電池方陣發(fā)出的電經(jīng)蓄電池充電并經(jīng)過逆變器直流轉(zhuǎn)換成交流電。2.2 太陽能電池材料多晶硅是生產(chǎn)單晶硅的直接原料，是當(dāng)代人工智能、自動控制、信息處理、光電轉(zhuǎn)換等半導(dǎo)體器件的電子信息基礎(chǔ)材料。被稱為“微電子大廈的基石”。在太陽能利用上，單晶硅和多晶硅也發(fā)揮著巨大的作用。雖然從目前來講，要使太陽能發(fā)電具有較大的市場， 被廣大的消費者接受， 就必須提高太陽電池的光電轉(zhuǎn)換效率， 降低生產(chǎn)成本。 從目前國際太陽電池的發(fā)展過程可以看出其發(fā)展趨勢為單晶硅、多晶硅、帶狀硅、薄膜材料（包括微晶硅基薄膜、化合物基薄膜及

57、染料薄膜）。從工業(yè)化發(fā)展來看，重心已由單晶向多晶方向發(fā)展，主要原因為；1 可供應(yīng)太陽電池的頭尾料愈來愈少； 2 對太陽電池來講， 方形基片更合算， 通過澆鑄法和直接凝固法所獲得的多晶硅可直接獲得方形材料； 3 多晶硅的生產(chǎn)工藝不斷取得進展，全自動澆鑄爐每生產(chǎn)周期（ 50 小時）可生產(chǎn) 20_公斤以上的硅錠，晶粒的尺寸達到厘米級； 4 由于近十年單晶硅工藝的研究與發(fā)展很快，其中工藝也被應(yīng)用于多晶硅電池的生產(chǎn)， 例如選擇腐蝕發(fā)射結(jié)、背表面場、腐蝕絨面、表面和體鈍化、細金屬柵電極， 采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可使柵電極的寬度降低到 50 微米，高度達到 15 微米以上，快速熱退火技術(shù)用于多晶硅的生產(chǎn)可大大縮短

58、工藝時間，單片熱工序時間可在一分鐘之內(nèi)完成， 采用該工藝在 100 平方厘米的多晶硅片上作出的電池轉(zhuǎn)換效率超過 14。據(jù)報道，目前在 5060 微米多晶硅襯底上制作的電池效率超過 16。利用機械刻槽、絲網(wǎng)印刷技術(shù)在 100 平方厘米多晶上效率超過 17，無機械刻槽在同樣面積上效率達到 16，采用埋柵結(jié)構(gòu)，機械刻槽在 130 平方厘米的多晶上電池效率達到 15.8 。單晶硅電池具有電池轉(zhuǎn)換效率高， 穩(wěn)定性好，但是成本較高。 單晶硅電池早在 20 多年前就已突破光電轉(zhuǎn)換效率 20%以上的技術(shù)關(guān)口。多晶硅電池成本低， 轉(zhuǎn)換效率略低于直拉單晶硅太陽能電池， 材料中的各種缺陷，如晶界、位錯、微缺陷，和材

59、料中的雜質(zhì)碳和氧，以及工藝過程中玷污的過渡族金屬被認為是造成多晶硅電池光電轉(zhuǎn)換率一直無法突破 20%的關(guān)口。德國弗勞恩霍夫協(xié)會科研人員采用新技術(shù)， 在世界上率先使多晶硅太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換率達到 20.3%。從固體物理學(xué)上講， 硅材料并不是最理想的光伏材料， 這主要是因為硅是間接能帶半導(dǎo)體材料，其光吸收系數(shù)較低，所以研究其他光伏材料成為一種趨勢。其中，碲化鎘 (CdTe) 和銅銦硒 (CuInSe2) 被認識是兩種非常有前途的光伏材料，而且目前已經(jīng)取得一定的進展， 但是距離大規(guī)模生產(chǎn)， 并與晶體硅太陽電池抗衡需要大量的工作去做。2.3、太陽能電池設(shè)計1.太陽能電池組件串聯(lián)數(shù) Ns 太陽能電池組

60、件按一定數(shù)目串聯(lián)起來 , 就可獲得所需要的工作電壓 , 但是，太陽能電池組件的串聯(lián)數(shù)必須適當(dāng)。 1）串聯(lián)數(shù)太少 , 串聯(lián)電壓低于蓄電池浮充電壓, 方陣就不能對蓄電池充電。 2）如果串聯(lián)數(shù)太多使輸出電壓遠高于浮充電壓時，充電電流也不會有明顯的增加。 因此，只有當(dāng)太陽能電池組件的串聯(lián)電壓等于合適的浮充電壓時 , 才能達到最佳的充電狀態(tài)。計算方法如下 :Ns=UR/Uoc=(Uf+UD+Uc)/Uoc（2）(2) 式中 : UR為太陽能電池方陣輸出最小電壓 ;Uoc 為太陽能電池組件的最佳工作電壓 ;Uf 為蓄電池浮充電壓 ;UD為二極管壓降 , 一般取 0.7V;UC為其它因數(shù)引起的壓降。電池的浮