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文檔簡介

1、 各種各樣的橋橋的演變過程木橋“橋”原本是一種高大的樹，因?yàn)閴蚋叽?，砍下來就夠長放在河面，可以連著兩邊岸，即獨(dú)木橋。石拱橋歷史悠久，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，形式優(yōu)美趙州橋拱圈在1400年前就建造啦！北京頤和園的十七孔橋造型優(yōu)美一線天石拱橋揚(yáng)州瘦西湖的“二十四橋” 法國古代的石拱橋加爾德橋 永定河上的盧溝橋石獅多而雕刻精美。鐵索橋拉索橋湘潭市三大橋江蘇蘇通大橋 長沙瀏陽河洪山廟大橋金門大橋 金門橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過。江陰長江大橋世界十大名橋之四，中國第一座跨度超過1千米的懸索橋。鋼橋鋼橋的安裝速度快，橋的構(gòu)件易于修復(fù)和更換。但是鋼橋易腐蝕，故鋼橋的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高 金鋼橋

2、杭州五亭橋青藏鐵路拉薩大橋 法國米約大橋此大橋橋面高出地面270米。如果加上斜拉索的高度，則大橋高出地面343米，是當(dāng)時(shí)世界最高的大橋。我國東海大橋于2005年5月建成，全長32.5公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長的跨海大橋之一。杭州灣跨海大橋，于2008年5月1日正式通車。它全長36公里，超過東海大橋3公里多，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋。橋是不是都造在水面上？吊橋又稱懸索橋，由懸索、橋塔、吊桿、錨錠、加勁梁及橋面系所組成。 獨(dú)木橋 簡單的人行橋,常用一面砍平的一根圓木做成的，架在水面等地上鋼鐵橋是用鋼鐵作為主要建造材料的橋梁。具有強(qiáng)度高，剛度大的特點(diǎn)。拱橋指的是在豎直平面內(nèi)以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。立交橋 全稱“立體交叉橋”，是在城市重要交通交匯點(diǎn)建立的上下分層、多方向行駛、互不相擾的現(xiàn)代化陸地橋木橋以天然木材作為主要建造材料的橋梁。木橋是最早

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