汽車(chē)配件的訂貨采購(gòu)ppt課件

1、汽車(chē)配件的訂貨采購(gòu).單元1 汽車(chē)配件采購(gòu)概述一、采購(gòu)的含義和目的 1.采購(gòu)的含義 采購(gòu)是一種詳細(xì)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，選擇和購(gòu)買(mǎi)兩層根本含義，即，從許多對(duì)象中選擇假設(shè)干個(gè)，經(jīng)過(guò)商品買(mǎi)賣(mài)的手段把所選對(duì)象從對(duì)方手中轉(zhuǎn)移到本人手中。.2.采購(gòu)的目的采購(gòu)商進(jìn)展采購(gòu)的目的是為了滿(mǎn)足消費(fèi)需求。采購(gòu)的另一個(gè)目的是要科學(xué)地確定采購(gòu)數(shù)量，在采購(gòu)中要防止超量采購(gòu)和少量采購(gòu)。.以最合理的庫(kù)存，獲取最大的運(yùn)營(yíng)收益在顧客需求的時(shí)候，及時(shí)供應(yīng)零部件提高顧客稱(chēng)心度 CS NO.1.二、進(jìn)貨渠道 汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)企業(yè)的進(jìn)貨，大都從汽車(chē)配件消費(fèi)廠家進(jìn)貨，進(jìn)貨渠道應(yīng)選擇以?xún)?yōu)質(zhì)名牌配件為主的貨源渠道。但為順應(yīng)不同層次消費(fèi)者的需求，也可進(jìn)一些非名

2、牌廠家的產(chǎn)品。.進(jìn)貨時(shí)可按A類(lèi)廠、B類(lèi)廠、C類(lèi)廠順序選擇進(jìn)貨渠道。 A類(lèi)廠是主機(jī)配套廠，這些廠知名度高，產(chǎn)質(zhì)量量?jī)?yōu)，大多是名牌產(chǎn)品。這類(lèi)廠應(yīng)是進(jìn)貨的重點(diǎn)渠道。合同簽定方式可采取先訂全年需求量的意向協(xié)議，以便于廠家安排消費(fèi)，詳細(xì)按每季度、每月簽定供需合同。 B類(lèi)廠消費(fèi)規(guī)模和知名度不如A類(lèi)廠，但配件質(zhì)量有保證，配件價(jià)錢(qián)也比較適中。訂貨方法與A類(lèi)廠不同，普通簽定較短期的供需合同。C類(lèi)廠是普通消費(fèi)廠，配件質(zhì)量尚可，價(jià)錢(qián)較前兩類(lèi)廠家低。這類(lèi)廠的配件可作為進(jìn)貨中的補(bǔ)充。訂貨方式也與A、B類(lèi)廠有別，可以采取、電報(bào)訂貨的方法，如需簽定供需合同，合同期應(yīng)更短一些。 .汽車(chē)配件進(jìn)貨渠道的選擇 1.根據(jù)供貨廠家產(chǎn)品

3、特點(diǎn)及銷(xiāo)售政策選擇供貨廠家 2.根據(jù)銷(xiāo)售情勢(shì)及用戶(hù)運(yùn)用信息選擇供貨廠家.三、汽車(chē)配件的進(jìn)貨方式 1.集中進(jìn)貨 2.分散進(jìn)貨 3.集中進(jìn)貨與分散進(jìn)貨相結(jié)合 4.聯(lián)購(gòu)合銷(xiāo).四、進(jìn)貨原那么 (1)要貫徹“五進(jìn)、四不進(jìn)、三堅(jiān)持的原那么“五進(jìn)即所進(jìn)配件要符合“優(yōu)、廉、新、缺、特。“四不進(jìn)指凡屬以下情況之一者，均不符合進(jìn)貨要求：一是進(jìn)貨本錢(qián)加上費(fèi)用、稅金后，價(jià)錢(qián)高于本地零售價(jià)的不進(jìn)；二是倒流的配件不進(jìn)；三是搭配配件、質(zhì)次價(jià)高或滯銷(xiāo)而大量積壓的配件不進(jìn)；四是本地零售企業(yè)同時(shí)向同地大批量購(gòu)進(jìn)的配件不進(jìn)。.“三堅(jiān)持即堅(jiān)持看樣選購(gòu)，堅(jiān)持簽署購(gòu)銷(xiāo)合同，堅(jiān)持驗(yàn)收后支付貨款的原那么。(2)合理庫(kù)存的原那么 即只能限于確

4、保供應(yīng)和滿(mǎn)足需求的程度上，任何過(guò)多的庫(kù)存只能添加本錢(qián)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，銷(xiāo)售缺貨又會(huì)給企業(yè)本身帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。.假設(shè)庫(kù)存添加:需求更多的設(shè)備需求更多的人力需求更多的倉(cāng)儲(chǔ)空間為什么要降低庫(kù)存周轉(zhuǎn)率.五、汽車(chē)配件采購(gòu)流程 1.采購(gòu)懇求 2.選擇供應(yīng)商 3.價(jià)錢(qián)談判 4.簽發(fā)采購(gòu)訂單 5.跟蹤訂單 6.接納貨物 7.核對(duì)發(fā)票以劃撥貨款.要堅(jiān)持適當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足率并減少庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，需求先回答兩個(gè)問(wèn)題: 庫(kù)存什么？應(yīng)該庫(kù)存多少種零件？ 庫(kù)存多少？針對(duì)每一種零件，應(yīng)該庫(kù)存多少數(shù)量？現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足率和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率是一對(duì)矛盾的一致體。要提高現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足率，需求以一定的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率為保證；要減少庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)足率必然會(huì)遭到影響。 .配

5、件庫(kù)存：指用于未來(lái)目的而暫時(shí)處于閑置形狀的配件庫(kù)存？過(guò)高會(huì)呵斥什么影響？資金占用過(guò)大缺乏庫(kù)存空間占用存在庫(kù)存積壓，產(chǎn)生配件損失的能夠過(guò)低？影響維修進(jìn)度客戶(hù)不稱(chēng)心影響企業(yè)的籠統(tǒng)效率低目的：用戶(hù)稱(chēng)心，獲取利潤(rùn).一、庫(kù)存情況確實(shí)定 1.良性庫(kù)存 配件訂貨是配件管理的重要一環(huán)。配件訂貨追求的目的是“良性庫(kù)存。即以最合理的庫(kù)存最大限制的滿(mǎn)足用戶(hù)的需求詳細(xì)來(lái)說(shuō)良性庫(kù)存就是在一定時(shí)間段內(nèi)以最經(jīng)濟(jì)合理的本錢(qián)，獲得合理的配件庫(kù)存構(gòu)造，保證向用戶(hù)提供最高的備件滿(mǎn)足率。. 配件方案員應(yīng)該不斷完善、優(yōu)化庫(kù)存構(gòu)造，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)合理的配件庫(kù)存，向用戶(hù)提供稱(chēng)心的效力，才干博得用戶(hù)信任，爭(zhēng)取最大的市場(chǎng)份額，獲得最大的利潤(rùn)，保證企

6、業(yè)的長(zhǎng)久開(kāi)展。.2.如何實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存 要實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存，一是提高供應(yīng)率，二是減少庫(kù)存、提高效益。詳細(xì)做法就是“精簡(jiǎn)庫(kù)存。實(shí)現(xiàn)良性庫(kù)存的關(guān)鍵在于根據(jù)零件的流通等級(jí)確定好庫(kù)存深度庫(kù)存數(shù)量和寬度庫(kù)存種類(lèi).最大的銷(xiāo)量往往只集中在最少的種類(lèi)當(dāng)中涉及訂貨的27萬(wàn)種零件3萬(wàn)種9萬(wàn)種15萬(wàn)種3萬(wàn)種90%3%15萬(wàn)種9萬(wàn)種7%零件的流動(dòng)具有偏向性.零件流通等級(jí)確實(shí)定由左向右添加種類(lèi).(2)庫(kù)存寬度確實(shí)定 任何零件都會(huì)有增長(zhǎng)、平穩(wěn)、衰退的生命周期。.庫(kù)存形狀的對(duì)應(yīng)方法 不同庫(kù)存形狀的零部件采取不同的零部件管理原那么，以保證最大零部件供應(yīng)率的同時(shí)，降低庫(kù)存金額。.各經(jīng)銷(xiāo)店可以經(jīng)過(guò)從零件需求的歷史記錄中統(tǒng)計(jì)出來(lái)的月均需

7、求MAD和需求頻度，發(fā)現(xiàn)零件需求的規(guī)律，從而確定需求庫(kù)存的零件范圍。級(jí)別MAD(6個(gè)/月)等級(jí)頻度=F流動(dòng)速度管理方法A1F12A212F6A36F0B1F3B23F1B31F0C1F0.8C20.8F0.2C30.2F0D1F0.4D20.4F0.2D30.2F0EMAD0E712個(gè)月內(nèi)未流動(dòng)非流動(dòng)件不庫(kù)存FMAD0F1224個(gè)月內(nèi)未流動(dòng)非流動(dòng)件不庫(kù)存GMAD0G24個(gè)月以上未流動(dòng)死庫(kù)廢棄處置要庫(kù)存要庫(kù)存有選擇性庫(kù)存謹(jǐn)慎庫(kù)存非常快速流動(dòng)件快流件中速流動(dòng)件慢流動(dòng)件D6MAD11MAD0.20.2MAD0AMAD6BC建立庫(kù)存/退出時(shí)間確實(shí)定.(3)庫(kù)存深度MIP確實(shí)定 庫(kù)存深度確實(shí)定是決議庫(kù)存

8、多少的問(wèn)題，庫(kù)存深度是針對(duì)每個(gè)零件件號(hào)，在思索訂貨周期、在途零件和平安庫(kù)存的前提下，保證及時(shí)供應(yīng)零件的最大庫(kù)存數(shù)量，亦即零件的規(guī)范庫(kù)存量。.我們采用前六個(gè)月的每月需求量來(lái)計(jì)算月均需求量 MAD ，其計(jì)算方法并不是簡(jiǎn)單的平均，而是采用加權(quán)平均計(jì)算；單位：個(gè)/月。1. 月均需求量 MAD .MAD確實(shí)定要素：1按照所接訂單中的需求進(jìn)展統(tǒng)計(jì)；2B/O單的需求應(yīng)計(jì)算進(jìn)MAD當(dāng)中； B/O Back Order，即追加訂貨。 當(dāng)沒(méi)有庫(kù)存或庫(kù)存缺乏的時(shí)候所發(fā)生的替客戶(hù)做的追加訂貨。幫我訂B/O沒(méi)有庫(kù)存1. 月均需求量 MAD .3客觀的分析L/S的記錄，合理的參與到MAD的計(jì)算中去。 L/S Lost S

9、ales,即流失的業(yè)務(wù)。 對(duì)于非庫(kù)存零件或庫(kù)存缺乏零件,有時(shí)客人會(huì)取消訂貨。這時(shí)要把它記錄 下來(lái)，思索取消的工程能否需求添加庫(kù)存量,假設(shè)是非庫(kù)存工程,就要思索 能否需求納入庫(kù)存工程。不買(mǎi)了!無(wú)論是B/O需求,還是L/S需求,我們?cè)诮y(tǒng)計(jì)計(jì)算MAD時(shí)都需求視詳細(xì)情況而定,對(duì)于那些非常規(guī)的B/O和L/S需求,我們要謹(jǐn)慎統(tǒng)計(jì)。沒(méi)有庫(kù)存1. 月均需求量 MAD .例：某家經(jīng)銷(xiāo)店的機(jī)油濾芯有如下需求：需求量第一月第二月第六月第五月第四月第三月MAD月份1001209798180851. 月均需求量 MAD .MAD=1001 + 1202 + 973 + 984 + 1805 + 856/ 21 = 11

10、0.2111 個(gè)/月. SSQ= MAD + L/T + S/S 訂貨訂貨訂貨13452天數(shù)一個(gè)訂貨周期上圖所示的訂貨周期為兩天,此時(shí)的O/C = 2/30 = 1/15月假設(shè)一周訂貨一次，O/C=0.25 ; 假設(shè)一月訂貨一次，O/C=1 O / C 訂貨周期(Order/Cycle) (相鄰的兩次訂貨所間隔的時(shí)間, 單位：月)O/C2. 訂貨周期O/C. SSQ= MAD O/C + + S/S L / T 到貨周期(Lead/Time) (在途時(shí)間, 單位：月)13452步驟6訂單發(fā)出訂單處置零件裝箱運(yùn)輸?shù)截洸鹣渖霞茕浫胂到y(tǒng)上圖所示的到貨周期為六天，此時(shí)的L / T = 6/30 = 1

11、/5月訂單到達(dá)HMSL/T3. 到貨周期L/T.4. 平安庫(kù)存周期S/S到貨期延遲要素S/S for L/T=L/Tmax X 目的供應(yīng)率 L/T平均30天/月.特殊需求要素市場(chǎng)的需求經(jīng)常是起伏不定的,如上表:第五個(gè)月的需求是18個(gè),超出月均需求7個(gè)。101299188第1月第2月第3月第4月第5月第6月5. 平安庫(kù)存周期S/S.平安庫(kù)存 公式圖解SSQMADL/TMADO/CMADS/S需求量時(shí)間為了應(yīng)付“延遲“特殊需求兩種影響，必需在倉(cāng)庫(kù)保有一定量的平安庫(kù)存。6. 平安庫(kù)存周期S/S訂貨周期內(nèi)的預(yù)測(cè)需求量到貨周期內(nèi)的預(yù)測(cè)需求量發(fā)生不測(cè)時(shí)的預(yù)測(cè)需求量. 規(guī)范庫(kù)存量SSQ-即Standard

12、Stock Quantity SSQ=MADO/C + L/T + S/S規(guī)范庫(kù)存量月均需求訂貨周期到貨周期平安庫(kù)存周期訂貨參數(shù)(Order/Cycle)(Lead/Time)(Safety/Stock)7. 規(guī)范庫(kù)存量SSQ.引薦訂貨計(jì)算公式如下：SOQ=MADx(O/C+L/T+S/S)-(O/H+O/O)+B/O =SSQ-(O/H+O/O)+B/O式中，O/H在庫(kù)數(shù)，指訂貨時(shí)的現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)量； O/O在途數(shù)，指已訂貨尚未到貨的配件數(shù)； B/O客戶(hù)預(yù)訂數(shù)，指無(wú)庫(kù)存、客戶(hù)預(yù)訂的配件數(shù)。.【案例】：某配件的月均需求如P58所示，每月訂貨兩次，訂貨日為每月15日、30日，到貨期1個(gè)月，在途數(shù)10

13、個(gè)，在庫(kù)數(shù)12個(gè)，客戶(hù)預(yù)訂數(shù)5個(gè)。試計(jì)算該配件訂貨數(shù)為多少?.3.影響最低平安庫(kù)存量的要素 一個(gè)配件的最正確庫(kù)存量是多少?庫(kù)存量小了，不能保證及時(shí)供貨，影響顧客的運(yùn)用和企業(yè)的信譽(yù)；庫(kù)存量大了，資金占有量添加，資金周轉(zhuǎn)慢，影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，制定最低平安庫(kù)存量很重要。.影響最低平安庫(kù)存量的要素有： 訂貨周期。國(guó)外訂貨周期普通為23個(gè)月(船運(yùn)期貨3個(gè)月，空運(yùn)訂貨15天左右)，但空運(yùn)件的價(jià)錢(qián)是船運(yùn)的兩倍；國(guó)內(nèi)訂貨周期那么因地而異 月平均銷(xiāo)量。必需掌握某種配件近6個(gè)月的銷(xiāo)量情況 配件流通級(jí)別。如豐田公司建議快流件的最低平安庫(kù)存量為前6個(gè)月銷(xiāo)量，中流件和慢流件的最低平安庫(kù)存量為前3個(gè)月銷(xiāo)量。.大一

14、大訂貨原那么以最大庫(kù)存量為基準(zhǔn)，當(dāng)實(shí)踐庫(kù)存低于最大庫(kù)存時(shí)，立刻補(bǔ)充到最大庫(kù)存量庫(kù)存量MIP(SSQ)時(shí)間01235庫(kù)存耗費(fèi)補(bǔ)充庫(kù)存最大庫(kù)存量4訂貨周期1.大-大訂貨原那么MAX-MAX訂貨原那么.大一小訂貨原那么以最小庫(kù)存量為基準(zhǔn)，當(dāng)庫(kù)存量下降到最小庫(kù)存以下時(shí)補(bǔ)充訂貨， 將庫(kù)存補(bǔ)充到最大庫(kù)存位置庫(kù)存量MIPMINI-IP時(shí)間012345庫(kù)存耗費(fèi)補(bǔ)充庫(kù)存MINI-IPMIP訂貨原那么2.大-小訂貨原那么MAX-MIN.大-大大大大-小小運(yùn)用大小原那么進(jìn)展零件庫(kù)存補(bǔ)充管理,需求在每次訂貨時(shí)點(diǎn),實(shí)踐庫(kù)存小于等于庫(kù)存最小值時(shí)發(fā)出訂貨單這就呵斥單次訂貨的數(shù)量較大,而且需求較深的平安庫(kù)存。訂貨周期不規(guī)律。運(yùn)