銅鋁導(dǎo)體新型開發(fā)項目-2#綜合車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(最終)

1、銅鋁導(dǎo)體新型材料開發(fā)應(yīng)用建設(shè)項目2綜合車間建筑工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案項目經(jīng)理:技術(shù)負責(zé):編 制: 甘肅銅城工程建設(shè)有限公司 二0一二年十月二十三日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc20308 一、施工準備 PAGEREF _Toc20308 3 HYPERLINK l _Toc7844 1、技術(shù)準備： PAGEREF _Toc7844 3 HYPERLINK l _Toc14075 2、人員準備： PAGEREF _Toc14075 3 HYPERLINK l _Toc24144 3、人員職責(zé)： PAGEREF _Toc24144 3 HYPERLINK l

2、_Toc19888 4、設(shè)備、工器具準備： PAGEREF _Toc19888 5 HYPERLINK l _Toc27682 5、現(xiàn)場條件： PAGEREF _Toc27682 6 HYPERLINK l _Toc13577 6、作業(yè)準備： PAGEREF _Toc13577 6 HYPERLINK l _Toc28628 二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝 PAGEREF _Toc28628 7 HYPERLINK l _Toc14435 1、吊裝順序 PAGEREF _Toc14435 7 HYPERLINK l _Toc1938 2、吊裝前準備工作 PAGEREF _Toc1938 7 HYPERLIN

3、K l _Toc9312 3、起重機械選擇 PAGEREF _Toc9312 7 HYPERLINK l _Toc24598 4、吊裝關(guān)鍵 PAGEREF _Toc24598 8 HYPERLINK l _Toc8962 5、鋼柱的吊裝 PAGEREF _Toc8962 8 HYPERLINK l _Toc12995 6、鋼架梁的安裝 PAGEREF _Toc12995 10 HYPERLINK l _Toc2534 7、鋼吊車梁的安裝 PAGEREF _Toc2534 11 HYPERLINK l _Toc377 8、鋼窗架的吊裝 PAGEREF _Toc377 14 HYPERLINK l

4、 _Toc13114 9、圍護系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝 PAGEREF _Toc13114 16 HYPERLINK l _Toc26173 10、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 PAGEREF _Toc26173 16 HYPERLINK l _Toc32594 三、確保工期的措施 PAGEREF _Toc32594 17 HYPERLINK l _Toc15592 1、目標： PAGEREF _Toc15592 17 HYPERLINK l _Toc19475 2、主要措施 PAGEREF _Toc19475 17 HYPERLINK l _Toc24439 四、確保工程質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc244

5、39 18 HYPERLINK l _Toc22670 1、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc22670 18 HYPERLINK l _Toc12723 2、技術(shù)力量保證措施 PAGEREF _Toc12723 18 HYPERLINK l _Toc32374 3、施工過程質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc32374 18 HYPERLINK l _Toc24394 4、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc24394 19 HYPERLINK l _Toc14432 五、確保吊裝工程安全的措施 PAGEREF _Toc14432 21 HYPERLINK l _To

6、c1945 1、文明施工 PAGEREF _Toc1945 21 HYPERLINK l _Toc25326 2、安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc25326 22 HYPERLINK l _Toc11430 3、冬季施工安全保證措施 PAGEREF _Toc11430 23 HYPERLINK l _Toc22602 4、其它措施 PAGEREF _Toc22602 23一、施工準備1、技術(shù)準備：本工程包括：2/237/AP軸線門式鋼架吊裝、吊車梁吊裝，鋼窗架安裝、屋面系統(tǒng)吊裝，必須根據(jù)施工圖進行，并應(yīng)符合建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）, 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收

7、規(guī)范（GB50205-2001）。2、人員準備： 項 目 經(jīng) 理:曾麗琴 技術(shù)負責(zé)人:尹小寧施 工 員: 曾貴新 安 全 員: 王明行測 量 工：鄭錦平 起 重 工： 李 強電 工: 2人 起 重 工： 董敬新鉚 工: 10人 焊 工: 20人鉗 工: 5人 吊車司機: 4人汽 車司 機: 3人 力 工: 20人起重工、焊工、電工均為特殊工種，均持證上崗。 3、人員職責(zé)： 項目經(jīng)理職責(zé)：對工程全面負責(zé)，在組織工程的施工中，建立工程項目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源充分配置，做好質(zhì)量審核工作，在施工中認真執(zhí)行施工組織設(shè)計，組織質(zhì)量檢查和評定，制定措施，確保施工過程處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達

8、到合同要求，對工程的質(zhì)量負全面責(zé)任。 項目副經(jīng)理職責(zé)：協(xié)助項目經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好計劃調(diào)度和質(zhì)量管理，與技術(shù)負責(zé)人一起落實施工組織設(shè)計中的各項要求，制定具體實施方案，確保工程質(zhì)量與目標的實現(xiàn)，對工程質(zhì)量負重要責(zé)任。 技術(shù)負責(zé)人職責(zé)：在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，抓好質(zhì)量管理的具體工作，實施施工組織設(shè)計中制定的各項技術(shù)質(zhì)量措施，實現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標，對工程質(zhì)量負主要責(zé)任。負責(zé)施工過程的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗等。組織檢查和評定 ，保證施工始終處于受控狀態(tài)。負責(zé)施工過程中的技術(shù)和質(zhì)量管理工作，做好洽商變更的往來和實施，編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，把好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān)，提出各種施工

9、合理化建議，負責(zé)各種材料進場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收，組織新材料，新工藝，新技術(shù)的推廣和實施。預(yù)算員：負責(zé)定額核算，計劃統(tǒng)計和預(yù)算的編制工作。技術(shù)員：負責(zé)專項施工方案和技術(shù)交底卡的編制，負責(zé)鋼筋翻樣，木工放樣，構(gòu)配件加工訂貨，現(xiàn)場施工技術(shù)問題的提出和處理；發(fā)放施工圖紙、設(shè)計變更和有關(guān)技術(shù)文件。做好隱蔽工程的驗收記錄和各項工程技術(shù)資料的整理工作。負責(zé)施工測量、放線。質(zhì)檢員：負責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督，進行分部分項工程的自檢評定。安全員：負責(zé)做好經(jīng)常性的安全生產(chǎn)工作，貫徹“安全第一，預(yù)防主為”的方針，組織日常的安全生產(chǎn)檢查、監(jiān)督工作，幫助班組消除事故隱患，促進安全生產(chǎn)。材料員：負責(zé)編制材料供應(yīng)計劃，根據(jù)

10、施工進度分批組織材料供應(yīng)，負責(zé)材料的發(fā)放和物資管理。進行原材料的檢驗、化驗、抽檢，提供有關(guān)材料的技術(shù)文件。資料員：負責(zé)向監(jiān)理資料報驗和資料同步整理。 測量工：測量前了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)和校核圖紙；了解施工部署，制定測量放線方案；會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位對紅線樁測量控制點進行實地校測（標高和坐標），進行導(dǎo)線測量。按照規(guī)定時間把測量儀器送到權(quán)威檢測部門進行檢驗、校正；緊密配合施工，事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案；在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和檢查測量放線工作等方面加強工作，避免錯誤和返工；驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量

11、放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然；經(jīng)常對水準儀進行校核，準確地測設(shè)標高；做好建筑物的沉降和位移觀測工作，記錄整理觀測結(jié)果（形成書面數(shù)據(jù)和曲線圖表）；做好測量結(jié)果的整理；測量圖的繪制；測量資料的匯總、整理、遞交、保管等工作，確保各個數(shù)據(jù)資料準確無誤；做好測量儀器的保養(yǎng)、維護、維修、保管工作，建立儀器臺賬。4、設(shè)備、工器具準備：電焊機15臺； 扭矩板手4套；磁力鉆2臺； 氧氣、乙炔3套； 50T吊車1臺、30T吊車1臺、25T吊車2臺、16T 吊車2臺手拉葫蘆10臺； 楔鐵50個； 千斤頂2臺； 測量儀器：水準儀一臺，型號：DZS3-1；電子經(jīng)緯儀

12、四臺，型號：GT-02 ， 全站儀一臺，型號：KTS-552R,均已于2012年7月26日經(jīng)甘肅省測繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站校驗合格。 （10）模具、卡具、7寸的鋼絲繩、纜風(fēng)繩、撬棍、卷尺、等其它工具；5、現(xiàn)場條件：提供標高水準點和軸線控制線。 提供全部基礎(chǔ)頂面標高資料。 提供基礎(chǔ)縱、橫中心線資料，并彈至基礎(chǔ)面。 清理現(xiàn)場，平整場地，保證汽車吊及運輸構(gòu)件拖車進出場道路暢通，有相應(yīng)作業(yè)面。 提供現(xiàn)場施工用電電源。 提供施工人員場所及存放工具、材料的場地。6、作業(yè)準備：按構(gòu)件明細表，核對進場構(gòu)件的數(shù)量，查驗出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。 檢查構(gòu)件在裝卸、運輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正

13、或重新加工。被碰損的防銹涂料應(yīng)補涂，并再次檢查辦理驗收手續(xù)。 對構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進行檢查，做出記錄。 結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝順序運輸并進行編號，現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。鋼窗架分片出廠，在現(xiàn)場組拼應(yīng)準備拼裝工作臺。構(gòu)件分類堆放，剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時墊木應(yīng)在一條垂線上。鋼窗架宜立放，緊靠立柱，綁扎牢固。 為了便于安裝，制作10個高低不等的安裝活動平臺，用于連接鋼架梁上高強螺栓。編制吊裝施工方案，經(jīng)審批后，并向班組交底。檢查安裝支座及預(yù)埋件，取得經(jīng)總包確認合格的驗收資料。 （9)吊裝時間2012年12月5日。二、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝1、吊裝

14、順序本安裝工程施工順序：鋼構(gòu)件從2/2到37軸線從西向東依次進行安裝，安裝順序為：鋼架柱屋面鋼梁屋面及墻面系統(tǒng)天窗架及天窗系統(tǒng)吊車梁天車軌道2、吊裝前準備工作 （1）、安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標高，預(yù)埋板位置、預(yù)埋件與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續(xù)，當基礎(chǔ)工程分批進行交接時，每次交接驗收不應(yīng)少于一個安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：其基礎(chǔ)應(yīng)符合如下要求： A基礎(chǔ)砼強度達到設(shè)計要求。B基礎(chǔ)的軸線標志和標高基準點準確、齊全。（2）、超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，構(gòu)件制作允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。（3）、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，為調(diào)整構(gòu)件的標高準備好各種規(guī)格

15、的鐵墊片、鋼楔。3、起重機械選擇 本工程計劃選用50T、30T、25T及16T汽車式起重機承擔(dān)鋼柱、鋼梁、鋼窗架以及其他所有鋼構(gòu)件的裝卸及安裝。4、吊裝關(guān)鍵 根據(jù)現(xiàn)場情況，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼構(gòu)件，盡量采用在地面拼裝的方法，以減少高空安裝量，安裝一般是由下向上安裝。安裝就位后進行找平，找正，達到設(shè)計規(guī)定的要求。（1）、吊裝前應(yīng)檢查所有的繩扣和索具，必須結(jié)實適用。（2）、起重工在高處進行起重吊裝作業(yè)時，應(yīng)隨身攜帶撬杠以便使用。操作時撬杠插入深度要適宜，手握撬杠向上方施力。（3）、撥動構(gòu)件時應(yīng)先用一根或幾根撬棍同時置入重物下面，向上推動撬棍將重物撥至所需位置。（4）、豎直起吊長大構(gòu)件，應(yīng)在物體重心上部捆綁

16、；如需保持重物在吊運過程中的水平位置，則應(yīng)在重心兩側(cè)對稱捆綁；捆綁應(yīng)牢固，起吊前應(yīng)先進行試吊，確認無誤后方可進行正式起吊。捆綁構(gòu)件時，必須使吊索與水平面間的夾角保持在4560之間。（5）、起吊過程中，鋼絲繩應(yīng)保持平衡，嚴防擰勁損傷。捆綁構(gòu)件時，應(yīng)使吊索拆除方便，構(gòu)件就位后，嚴禁壓住或壓壞吊索。起吊各種零散構(gòu)件，必須采用與其相適應(yīng)的捆綁工具或夾具，保證吊運平穩(wěn)安全。5、鋼柱的吊裝（1）鋼柱的安裝方法：為了增加安裝精度，本工程采用先安裝鋼柱底板，再安裝鋼柱的方法：鋼柱底板的安裝 首先把鋼柱底板順著地腳螺栓安裝在混凝土獨立基礎(chǔ)上，然后找正，調(diào)整標高，彈出安裝十字線，并打上樣沖眼，為吊裝鋼柱做好準備，

17、并緊固到位。2、鋼柱的安裝 一般鋼柱的剛性較好，吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法，常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對于重要鋼柱可采用雙機抬吊。根據(jù)本工程安裝要求及現(xiàn)場實際情況，為便于安裝和縮短工期，采用每榀鋼架先安裝四根鋼柱，然后在安裝鋼架梁的方法，鋼柱之間如有柱間支撐，需在地面安裝完成，然后進行整體吊裝。安裝前在柱頂和牛腿頂面還要彈出鋼梁及吊車梁的安裝中心線。基礎(chǔ)柱頂面彈線要根據(jù)廠房的定位軸線測出，并應(yīng)與柱的安裝中心線相對應(yīng)，以作為柱安裝、對位和校正時的依據(jù)。 吊裝前需先將柱子翻正后再綁扎起吊；起吊后，柱呈直立狀態(tài)，起重機吊鉤要超過柱頂，吊索分別在柱兩側(cè)，吊裝時柱與柱腳螺栓垂直

18、，對位容易。單機旋轉(zhuǎn)法：柱吊升時，起重機邊升鉤邊回轉(zhuǎn)，使柱身繞柱腳（柱腳不動）旋轉(zhuǎn)直到豎直，起重機將柱子吊離地面后稍微旋轉(zhuǎn)起重臂使柱子處于基礎(chǔ)正上方，將其安裝到柱底板并焊接固定。為了操作方便和起重臂不變幅，柱排放時，應(yīng)使柱基中心、柱腳中心和柱綁扎點均位于起重機的同一起重半徑的圓弧上，該圓弧的圓心為起重機的回轉(zhuǎn)中心，半徑為圓心到綁扎點的距離，并應(yīng)使柱腳盡量靠近基礎(chǔ)。 （2）鋼柱吊裝方法：在吊裝前先將柱腳底部清理干凈。操作人員在鋼柱吊裝至柱腳底板上方后，各自站好位置，穩(wěn)住鋼柱將鋼柱中心線與底板預(yù)先彈出的十字線對準。在柱子降至柱底時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對準柱腳底中線，然后緩慢將柱子落至底

19、部，調(diào)整后焊接固定。（3）鋼柱的校正柱基標高調(diào)整。根據(jù)鋼柱的長度，柱底平整度，鋼牛腿頂部距柱底部距離，重點要保證鋼牛腿頂部標高值，以此來控制基礎(chǔ)找平標高。平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎(chǔ)定位軸線對準緩慢落至標高位置。鋼柱校正。優(yōu)先采用攬風(fēng)繩校正（同時柱腳底板與基礎(chǔ)的間隙墊上墊鐵），對于不便采用攬風(fēng)繩校正的鋼柱可采用可調(diào)撐桿校正。6、鋼架梁的安裝(1)鋼架梁的安裝應(yīng)在柱子矯正符合規(guī)定后進行，應(yīng)根據(jù)場地和起重設(shè)備條件，最大限度地將擴大拼裝工作在地面完成；剛架斜梁組裝，應(yīng)先用臨時螺栓和沖釘固定，經(jīng)檢查達到允許偏差后，方可進行節(jié)點的永久連接。（2）在剛架安裝完畢后進行校正，然后將

20、其間的檁條、支撐等全部裝好，并檢查其鉛垂度。然后以這兩榀剛架為起點，由西向東順序安裝。在每根梁吊裝到位后，用兩根檁條先臨時固定住，并將每根梁對應(yīng)的檁條吊裝、擺放到位，并進行檁條安裝。 （3）構(gòu)件懸吊應(yīng)選擇好吊點。大跨度構(gòu)件的吊點須經(jīng)計算確定。對于側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件，應(yīng)采取防止構(gòu)件扭曲和損壞的措施。構(gòu)件的捆綁和懸吊部位，應(yīng)采取防止構(gòu)件局部變形和損壞的措施。吊裝圖如下:（4）各種支撐的擰緊程度，以不將構(gòu)件拉彎為原則。（5）不得利用已安裝就位的構(gòu)件起吊其它重物。不得在主要受力部位焊其它物件。（6）剛架在施工中以及離開現(xiàn)場的夜間，均應(yīng)采用支撐和纜繩充分固定。7、鋼吊車梁的安裝1）.內(nèi)容:包

21、括吊車梁的安裝。2）.特點:構(gòu)件數(shù)量較多、較重，高空作業(yè)15.499M，跨距和標高控制要求嚴，校正困難。3）.鋼吊車梁安裝前準備:(1)鋼柱吊裝完成，經(jīng)校正固定于基礎(chǔ)上并辦理預(yù)檢手續(xù)。(2)在鋼柱牛腿上及柱側(cè)面彈好吊車梁、制動桁架中心軸線、安裝位置線及標高線；在鋼吊車梁兩端彈好中軸線。(3)對起重設(shè)備進行保養(yǎng)、維修、試運轉(zhuǎn)、試吊，使保持完好狀態(tài)；備齊吊裝用的工具、連接料及電氣焊設(shè)備。(4)搭設(shè)好供施工人員高空作業(yè)上下的梯子、扶手、操作平臺、欄桿等。4）.鋼吊車梁安裝的主要機具準備:(1) 設(shè)備：起重設(shè)備16T兩臺；運輸設(shè)備8T板車、焊接設(shè)備電焊機8臺、氣割設(shè)備。(2) 機具：鋼絲繩、吊索具、鋼

22、板夾、卡環(huán)、棕繩、倒鏈、千斤頂、鎯頭、扳手、撬桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀、水平儀、沖子等。5）.吊車梁的吊裝:吊車梁的單重跨度6M，約為1.4T，采用16T吊車吊裝。6）.鋼吊車梁安裝操作工藝：(1)鋼吊車梁安裝前，將兩端的鋼墊板先安裝在鋼柱牛腿上，并標出吊車梁安裝的中心位置。(2)鋼吊車梁綁扎一般采用兩點對稱綁扎，在兩端各拴一根溜繩，以牽引和防止吊裝時碰撞鋼柱。(3)鋼吊車梁吊起后，旋轉(zhuǎn)起重臂桿使吊車梁中心線與牛腿的定位軸線對準，并將與柱子連接的螺栓上齊后，方可卸鉤。(4)鋼吊車梁的校正，可按廠房伸縮縫分區(qū)分段進行校正，或在全部吊車梁安裝完畢后進一次總體校正。(5)校正包括：標高、垂直度、平面位置（

23、中心軸線）和跨距。一般除標高外，應(yīng)在鋼柱校正和屋蓋吊裝完成并校正固定后進行，以避免因屋架吊裝校正引起的鋼柱跨間移位。7）.質(zhì)量控制與檢驗標準: (1)質(zhì)量控制分主控項目與一般項目，主控項目是指對材料、構(gòu)配件、設(shè)備或建筑工程項目的施工質(zhì)量起決定性作用的檢驗項目，一般項目是指對施工質(zhì)量起不到?jīng)Q定性作用的檢驗項目的。(2)檢驗標準執(zhí)行國家標準GB50205規(guī)程。(3)鋼吊車梁安裝的允許偏差應(yīng)符合表5-6的規(guī)定。表5-6 鋼吊車梁安裝的允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差/mm檢驗方法1梁的跨中垂直度h/500吊線和鋼尺檢查2側(cè)向彎曲矢高l/1500,且不應(yīng)大于10.0拉線和鋼尺檢查3垂直上拱矢高10.

24、0拉線和鋼尺檢查4兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時,對牛腿中心的偏移5.0拉線和鋼尺檢查安裝在混凝土柱上時,對定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2吊線和鋼尺檢查6同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差連接處10.0用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處15.07同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查8同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差l/1500,且不應(yīng)大于10.0用水準儀或鋼尺檢查9相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高差1.0用鋼尺檢查下承式底面高差1.0用鋼尺檢查10同跨間任一截面的吊車梁中心跨距10.0用經(jīng)緯儀或鋼尺

25、檢查11軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查注:1.h為吊車梁高度;l為梁長度;t為梁腹的厚度。 2.檢查數(shù)量:按各種構(gòu)件數(shù)各抽查10%,但均不少于3件。8）.安全注意事項：(1)吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。 (2)吊起吊物離地面2030cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時

26、解決后在起吊。 (3)起重機的行駛道路，必須堅實可靠；起重機不得停留在斜坡作業(yè)，也不允許起重機兩側(cè)履帶一高一低；并嚴禁超載吊裝和斜吊。(4)捆綁構(gòu)件的吊索等起重工具應(yīng)定期進行檢查，對損壞的作出鑒定。捆綁方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中吊索被破壞或構(gòu)件滑脫，使起重機失重而傾覆。(5)為防高空墜落，操作人員在進行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶，安全帶一般應(yīng)高掛低用。操作人員必須戴安全帽。(6)結(jié)構(gòu)安裝過程中，各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外。（7）吊車梁的安裝應(yīng)在柱子第一次校正后進行。吊車梁的安裝應(yīng)從有柱間支撐的跨間開

27、始，吊裝后的吊車梁應(yīng)進行臨時固定。吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件安裝并永久連接后進行.調(diào)整柱底板下墊板厚度；調(diào)整吊車梁與柱牛腿支承面間墊板厚度，調(diào)整后墊板應(yīng)焊接牢固。（8）鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁的安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。（9）吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。注意鋼吊車梁的校正必須在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進行。用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處，據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度L理。每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離L

28、實，看L實是否等于L理以此對吊車梁縱橫進行校正。當?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后，復(fù)查吊車梁跨度。吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。注意吊車梁的垂直度的校正和吊車梁軸線的校正同時進行8、鋼窗架的吊裝（1）、吊裝工藝流程作業(yè)準備窗架組拼窗架安裝連接與固定檢查、驗收（2）、鋼窗架安裝工藝將鋼窗架卸車到各柱附近，再由內(nèi)到外、自下而上逐根按編號用吊車安裝鋼窗架，只有當窗架兩端安裝螺栓緊固（或點焊牢固）后，方可松鉤，依次吊裝其它鋼窗架。檢驗合格后進行焊接。1）作業(yè)準備： 復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。 放出標高控制線和窗架軸線的吊裝輔助線。 復(fù)驗窗架支座及支撐系統(tǒng)

29、的預(yù)埋件，其軸線、標高、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長度等，超出允許偏差時，應(yīng)做好技術(shù)處理。 檢查吊裝機械及吊具，按照施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)腳手架或操作平臺。 窗架腹桿設(shè)計為拉桿，但吊裝時由于吊點位置使其受力改變?yōu)閴簵U時，為防止構(gòu)件變形、失穩(wěn)，必要時應(yīng)采取加固措施。 測量用鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對，并取得計量法定單位檢定證明。 2）窗架組拼： 窗架分片運至現(xiàn)場組裝時，拼裝平臺應(yīng)平整。焊接時焊完一面檢查合格后，再翻身焊另一面，做好施工記錄。經(jīng)驗收后方準吊裝。天窗架也可以在地面上組裝好一次吊裝，但要臨時加固，以保證吊裝時有足夠的剛度。 3）窗架安裝： 吊點必須設(shè)在窗架匯交節(jié)點上。窗架起吊時離地

30、2030cm時暫停，檢查無誤后再繼續(xù)起吊。 安裝第一榀窗架時，在松開吊鉤前初步校正；對準屋架支座中心線或定位軸線就位，調(diào)整窗架垂直度，并檢查窗架測向彎曲，將窗架臨時固定。 第二榀窗架同樣方法吊裝就位好后，不要松鉤，跟著安裝支撐系統(tǒng)及部分系桿，最后校正固定，務(wù)使第一榀窗架與第二榀窗架形成一個具有空間剛度和穩(wěn)定的整體。 = 4 * GB3 從第三榀窗架開始，在屋脊點及中點裝上檀條即可將窗架固定，同時將窗架校正好。4）構(gòu)件連接與固定： 構(gòu)件安裝采用焊接或螺栓連接的節(jié)點，需檢查連接節(jié)點，合格后方能進行焊接或緊固。 安裝螺栓孔不允許用氣割擴孔，永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈，螺栓外露絲扣長度不少于23扣。

31、 安裝定位焊縫不需承受荷載時，焊縫厚度不少于設(shè)計焊縫厚度的2/3，且不小于8mm，焊縫長度不宜小于25mm，位置應(yīng)在焊道內(nèi)。安裝焊縫全數(shù)外觀檢查，上述檢查均需做出記錄。 焊接及螺栓連接操作工藝見該項工藝標準。 窗架支座、支撐系統(tǒng)的構(gòu)造做法需認真檢查，必須符合設(shè)計要求，零配件不得遺漏。 5）檢查驗收： 窗架安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。 窗架安裝質(zhì)量主要檢查屋架跨中對兩支座中心豎向面的不垂直度；窗架豎向面的側(cè)面彎曲，必須保證上述偏差不超過允許偏差，以保證窗架符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。 窗架支座的標高、軸線位移、經(jīng)測量做出記錄。 除銹、涂料： 連接處焊縫無焊渣、油污，除銹合格后方可涂刷涂

32、料。 涂層干漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 9、圍護系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)安裝（1）圍護系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)指用于墻板與主體結(jié)構(gòu)之間支承連系構(gòu)件，如墻柱、墻面檁條或桁架、門窗框架、檁條拉桿等構(gòu)件。（2）墻柱安裝應(yīng)與基礎(chǔ)連接，如暫無基礎(chǔ)時應(yīng)采取臨時支撐措施，保證墻柱按要求找正，當柱設(shè)計為吊掛在其他結(jié)構(gòu)（如吊車梁鋪助桁架等）上時，安裝時不得造成被吊掛的結(jié)構(gòu)超差。（3）墻面檁條等構(gòu)件安裝應(yīng)在柱調(diào)整定位后進行，柱的安裝允許偏差應(yīng)符合主柱的規(guī)定。墻面檁條安裝后應(yīng)用拉桿螺栓調(diào)整平直度.10、應(yīng)注意的質(zhì)量問題 （1）螺栓孔眼不對：不得任意擴孔或改為焊接，安裝時發(fā)現(xiàn)上述問題，應(yīng)報告技術(shù)負責(zé)人，經(jīng)與設(shè)計單位洽商后，按要求進

33、行處理。 （2）現(xiàn)場焊接質(zhì)量達不到設(shè)計及規(guī)范要求：焊工必須有上崗合格證，并應(yīng)編號，焊接部位按編號做檢查記錄，全部焊縫經(jīng)外觀檢查，凡達不到要求的部位，補焊后應(yīng)復(fù)驗。 （3）不使用安裝螺栓，直接安裝高強螺栓；安裝時必須按規(guī)范要求先使用安裝螺栓臨時固定，調(diào)整緊固后，再安裝高強螺栓并替換。 （4）鋼架支座連接構(gòu)造不符合設(shè)計要求：鋼架安裝完進行最后全面檢查驗收時，如支座構(gòu)造不符合設(shè)計要求，不得辦理驗收手續(xù)。 三、確保工期的措施1、目標：按甲方和監(jiān)理要求積極組織施工。2、主要措施（1）細部計劃：方案編制時應(yīng)認真分析總體計劃。應(yīng)做到嚴密、合理，操作性強，略有余地。（2）按進度計劃安排設(shè)主要控制點，嚴格按計劃

34、執(zhí)行和控制。（3）人員、機械、材料等按計劃到位，做好前后方的組織協(xié)調(diào)工作，不因前后組織脫節(jié)而影響工期。（4）加強現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)工作，充分協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計部門、監(jiān)理單位、土建單位、各專業(yè)施工隊伍等各方面關(guān)系及現(xiàn)場交叉作業(yè)關(guān)系。（5）必要時現(xiàn)場人員加班加點作業(yè)，甚至增加人員、設(shè)備等資源。（6）嚴格按計劃施工，日計劃完不成要及時分析原因，采取得力措施及時彌補；（7）作好安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作，以保證生產(chǎn)的順利進行。四、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量保證措施項目部將派一名質(zhì)量檢驗員，對現(xiàn)場施工進行質(zhì)量管理和監(jiān)督，將對各施工隊伍、質(zhì)量監(jiān)督崗進行教育和訂立質(zhì)量責(zé)任制，一切以質(zhì)量第一為宗旨，行使質(zhì)量否決權(quán)，確保工程

35、達到合格。（1）嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求進行施工、測量、檢驗，不合格或不經(jīng)檢驗的不得轉(zhuǎn)入下道工序。（2）出現(xiàn)問題不擅自處理，嚴格按程序規(guī)定執(zhí)行。（3）做好質(zhì)量檢驗記錄，資料收集整理及時、完整、真實、工整、有效。（4）嚴格進行施工技術(shù)交底，務(wù)使施工技術(shù)人員領(lǐng)會設(shè)計要求。（5）完善檢測手段，如水準儀、經(jīng)緯儀、測力板手等。（6）與監(jiān)理工程師密切配合，確保質(zhì)量達到標準要求。2、技術(shù)力量保證措施（1）按施工順序工種不同現(xiàn)場相應(yīng)配合協(xié)調(diào)，保質(zhì)保量保工期順利完成該項工程。 （2）后勤保證措施：為了保證施工進度，按合同工期完成全部工作量，應(yīng)做好以下后勤工作： eq oac(,1)、根據(jù)工程形象進度，構(gòu)件、成品、半

36、成品吊裝前充分檢查質(zhì)量； eq oac(,2)、做好機械保養(yǎng)工作。3、施工過程質(zhì)量控制措施（1）按國家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001及ISO9001質(zhì)量體系的程序文件、作業(yè)文件、驗收文件進行施工過程質(zhì)量控制。（2）堅持各級技術(shù)責(zé)任制和分級技術(shù)交底，認真熟悉圖紙及施工方案，掌握施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準，嚴防質(zhì)量事故發(fā)生。（3）做好測量工作，做好原始記錄。（4）堅持持證上崗。（5）嚴格樹立質(zhì)量第一的思想。（6）工程變更必須有書面通知書。4、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的質(zhì)量保證措施（1）鋼結(jié)構(gòu)冬季施工安裝保證措施 EQ oac(,1)、冬期運輸堆存鋼結(jié)構(gòu)時，必須采取防滑

37、措施。構(gòu)件堆放場地必須平整堅實，無水坑、地面無結(jié)冰。同一型號構(gòu)件疊放時，必須保證構(gòu)件的水平度，墊塊必須在同一垂直線上，防止構(gòu)件溜滑。 EQ oac(,2)、鋼結(jié)構(gòu)安裝前除按常規(guī)檢查外，尚須根據(jù)負溫度條件對構(gòu)件質(zhì)量進行詳細復(fù)驗。凡是在制作中漏檢和運輸堆放中造成的構(gòu)件變形等，偏差大于規(guī)定，影響安裝質(zhì)量時，必須在地面進行修理、矯正。符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定后方能起吊安裝。 EQ oac(,3)、綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與鉤件直接接觸時，要加防滑隔墊。凡是與構(gòu)件同時起吊的節(jié)點板、安裝人員使用的掛梯、校正用的卡具、繩索必須綁扎牢固。直接使用吊環(huán)、吊耳起吊構(gòu)件時，要檢查吊環(huán)、吊耳連接焊縫有無損傷。 EQ oa

38、c(,4)、在負溫度下安裝構(gòu)件，要編制鋼構(gòu)件安裝順序圖表，施工中嚴格按照規(guī)定順序安裝。平面上應(yīng)從建筑物的中心逐步向四周擴展安裝，立面上宜從下部逐件往上安裝。 EQ oac(,5)、鋼結(jié)構(gòu)的焊接工作要編制焊接工藝。在一節(jié)柱的一層構(gòu)件安裝、校正、栓接并預(yù)留焊縫收縮量后，平面上從結(jié)構(gòu)中心開始向四周對稱擴展焊接。嚴禁在結(jié)構(gòu)外圈向中心焊接，一個構(gòu)件的兩端不得同時進行焊接。 EQ oac(,6)、構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層。 EQ oac(,7)、在負溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)的專用機具應(yīng)按負溫度要求進行檢驗。 EQ oac(,8)、在負溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)時，柱子、主梁、支撐等大構(gòu)件

39、安裝后應(yīng)立即進行校正。校正后立即進行永久固定。當天安裝的構(gòu)件，要形成空間穩(wěn)定體系，保證鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的安全。 EQ oac(,9)、高強螺栓接頭安裝時，構(gòu)件的摩擦面必須干凈，不得有積雪、結(jié)冰，并不得雨淋、接觸泥土、油污等臟物。 EQ oac(,10)、 栓釘焊接前，應(yīng)根據(jù)負溫度值的大小，對焊接電流、焊接時間等參數(shù)進行測定，保證栓釘在負溫度下的焊接質(zhì)量。（2）鋼結(jié)構(gòu)冬季施工的焊接保證措施冬季焊接的質(zhì)量保證關(guān)鍵在于施工過程控制。施焊前后, 注意收集氣象預(yù)報資料, 焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度大于90%時不得進行施焊作業(yè); 當惡劣氣候即將到來, 如無確切把握時, 則放棄施焊。若焊縫已開焊, 要搶在惡

40、劣氣候來臨前, 至少焊完板厚的1/3方能停焊, 且嚴格做好后熱處理, 并且進行保溫處理。再次焊接時, 將預(yù)熱溫度相應(yīng)提高。 EQ oac(,1)、焊接預(yù)熱處理。焊接預(yù)熱處理采用火焰加熱法,焊縫焊接前在施焊焊縫坡口兩側(cè)進行, 寬度為板厚的1.5倍且不小于100mm。焊縫焊接前將焊縫兩側(cè)的鐵銹、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干凈, 以保證焊接質(zhì)量。 EQ oac(,2)、焊接層溫控制。采用氧氣和乙炔氣體中性焰加熱方法, 焊縫焊接的層間溫度控制在80 200 范圍內(nèi), 焊接過程中使用紅外測溫儀進行監(jiān)控, 當焊縫焊接溫度低于要求時, 立即加熱到規(guī)定要求之后再進行焊接, 單節(jié)點焊縫應(yīng)連續(xù)焊接完成, 不得無

41、故停焊, 層間溫度過低或超高時,應(yīng)立即采取補熱、停焊的方法, 待層間溫度達到施焊條件后再進行焊縫焊接。如遇特殊情況中途必須停止焊接, 應(yīng)立即對焊縫進行保溫處理, 當焊縫再次焊接時需重新對焊縫進行加熱, 加熱溫度比焊前預(yù)熱溫度相應(yīng)提高20 30 。 EQ oac(,3)、 冬季焊接焊后加熱處理。對于厚板焊接或環(huán)境溫度低于零時, 填充縫焊接和面層焊接完畢, 在自檢外觀質(zhì)量符合要求后, 立即實施焊后后熱過程。對于超厚鋼板、大長焊縫焊接完成時, 盡管作業(yè)嚴格遵循工藝流程, 實施中間再加熱, 也不可避免因板厚過大、始端終端焊縫過長、面縫過寬等原因造成的根部與面層、始端與終端、近縫區(qū)與遠縫區(qū)、水平橫向焊縫

42、下部與上部、H 型鋼柱邊翼緣和翼中的溫差。對稱作業(yè)的兩名作業(yè)者由于焊接速度、參數(shù)選擇等不能絕對相同也可能導(dǎo)致溫度差。要最大程度地消除這些差別, 只有通過焊后加熱來完成。因而焊后加熱是焊接工藝中相當重要的環(huán)節(jié), 使用烤槍對焊縫區(qū)烘烤, 使后熱溫度達到150 以上, 每25mm 板厚不小于0.5h, 且總保溫時間不小于1h, 并通過紅外測溫儀進行恒溫和保溫處理。 EQ oac(,4)、冬季焊接焊后保溫。在寒冷勁風(fēng)多發(fā)地區(qū), 一切焊前加熱、中間再加熱、后熱等都圍繞著消除驟冷驟熱、消除脹縮不均、延緩冷卻收縮這個質(zhì)保目的, 但僅上述措施還不能阻止溫度熱量快速散失, 特別是防止邊沿區(qū)域冷卻較縫中部冷卻過快的現(xiàn)象。最有效最直接的方法是加蓋保溫性