m連續(xù)梁掛籃預壓專項施工方案方案

1、 盤錦特大橋跨石油管廊連續(xù)梁掛籃預壓方案中鐵九局盤營項目部第四綜合工區(qū)2010-7一、工程概況32+48+32m的連續(xù)梁，連續(xù)梁懸臂澆注段采用菱形掛籃施工。梁體為單箱單室、變高度、變載面結構。箱梁頂寬為12m，箱梁底寬為5m，頂板厚度除梁端為40cm，底板厚度40至80cm，按折線變化，全聯(lián)在端支點、中跨中及中支點處共設5個橫隔板。箱梁0#塊梁段長度為6m，合攏段長度為1.5m,邊跨現(xiàn)澆段長度為8m；掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2#塊，其重量為107.28t。二、掛籃預壓目的掛藍現(xiàn)場拼裝完成后要進行現(xiàn)場靜載試驗，通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力情況及安全性，以及最大荷載時主桁的聯(lián)結強度和變形值

2、，掌握掛籃的彈性變形和非彈性變形的程度和大小，消除非彈性變形、設置準確的預抬值，為施工監(jiān)控提供參照數(shù)據(jù)，確保主梁施工后線型、標高滿足設計和規(guī)范要求。三、預壓方案連續(xù)梁的兩個主墩分別為132#、133#，連續(xù)梁的0#塊采用托架施工澆筑混凝土，2#6#段采用掛籃施工，安裝掛籃后，根據(jù)掛籃結構受力情況，需對掛籃的主桁架及吊桿進行檢算，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，通過在梁上吊裝預制混凝土塊，觀測桁架受力變形，以達到預壓目的。1、荷載計算取2#塊計算，2#塊梁段長度為3.45m，重量為107.28t，考慮安全性，掛藍預壓荷載總和為1.2107.28=128.74t2、預壓材料及加載過程預壓材料采用山皮石沙袋。靜載

3、試驗按照最重梁段（2#）的1.2倍進行模擬壓重，分六級進行，加載過程：0-10%（10.728t）-50%（53.64t）-100%（107.28t）-120%（128.736t）-100%（107.28t）-0。每級荷載加上后要進行測量并記錄原始數(shù)據(jù)，為預抬提供依據(jù)觀測時間：加載過程：當完成10%加載時，立即觀測一次，當觀測至50%及100%時，立即觀測一次且間隔4小時后再觀測一次。加載至120%時，立即觀察一次且間隔12小時后再觀測一次，然后開始卸載。加載過程中用吊車吊裝沙袋。3、預壓荷載布置（見附圖）4、測點布置每只共設置15個測點，分別為：底板底模4個，其中在0#塊與1#連接處2個，1

4、#塊與2#塊連接處2個；翼緣板4個，其中在0#塊與1#連接處2個，1#塊與2#塊連接處2個，前上橫梁5個，設置位置為：吊帶處4個，橫梁中心1個，底模橫梁測點2個。在測量底模板及翼緣板上測點時，采用精密水準儀；在測量橫梁上測點時，采用普通水準測量。底模橫梁上測點采用吊鋼絲繩懸臂測量。記錄表格：菱形掛籃預壓記錄表預壓分級010%50%100%120%100%0 (卸載后)附注預壓 讀數(shù)測點123456789101112131415四 安全、質量保證措施1、安全保證措施遵循安全規(guī)范中的常規(guī)要求，例如進入施工現(xiàn)場正確佩戴安全帽，高空作業(yè)正確佩戴安全帶等。吊裝時采用吊車施工。吊裝前，應全面檢查鋼絲繩、卡扣等工機具，確保其滿足使用要求。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有抽絲、斷股或明顯折痕，卡扣起皮、裂紋等問題，及時更換合格備用品。利用加載、卸載過程中的間隔時間檢查有關工機具，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。吊裝由專門人員統(tǒng)一指揮，指揮員通過對講機與地面人員、吊車操作人員及掛籃內作業(yè)人員聯(lián)系。預壓過程中，保持通訊聯(lián)絡的暢通。人員使用撬棍，輔助擺放、移動沙袋，要注意撬動部位，防止發(fā)生工具脫手飛出傷人。2、質量保證措施操作人員必須熟悉預壓方