QS9000基本概念理解（43頁)ppt課件

1、QS9000:1998 根本概念了解英國利物浦管理咨詢U.K.LIVERPOOL MANAGEMENT CONSULTING CO., LTD.1.International Organization for Standardization* 成立於1947年2月* 非官方組織* 成員包括120多個國家或地域的規(guī)范化組織* 由相關(guān)的技術(shù)委員會擔(dān)任討論和建立規(guī)范* 經(jīng)75%會員國的贊同后公布* 目前已發(fā)布10,000多個國際規(guī)范什么是ISO?2. * 源自美國軍方規(guī)范MIL-P-9858:1958 * 基于英國規(guī)范BS5750:1979 * 公布國際規(guī)范族ISO9000:1987 * 第一修正后

2、的國際規(guī)范族ISO9000:1994 * 最新國際規(guī)范族ISO9000:2000 目前已有60多個國家等同采用, 全世界質(zhì)量管理體系認(rèn)證機構(gòu)已發(fā)證書約30余萬張. ISO 9000 族國際規(guī)范的開展3.QS9000 質(zhì)量體系的開展 1987年，ISO9000系列規(guī)范誕生 1988年以前：福特: Q101質(zhì)量體系規(guī)范 克萊斯勒: 供應(yīng)商質(zhì)量保證手冊 通用: 北美創(chuàng)優(yōu)目的(追求杰出)4.QS9000 質(zhì)量體系的開展 1988年,眾多汽車零件供應(yīng)商要求美國三大汽車公司整合出一套共同的質(zhì)量體系規(guī)范; 5.QS9000 質(zhì)量體系的開展 1994年8月美國三大汽車公司約請ISO9000認(rèn)證機構(gòu)及供應(yīng)商組成

3、NAASG任務(wù)小組以ISO9001:1994第4部分為根底, 整合出帶單一QS9000規(guī)范, 取代了原三大車廠各自的質(zhì)量保證系統(tǒng). QS9000 第1版誕生. 6.QS9000 質(zhì)量體系的開展 1995年2月第2 版發(fā)行: n 廓清質(zhì)量體系要求的根本精神 n 增添歐洲汽車工業(yè)信息 n 變卦內(nèi)容總表列于附錄F 7.QS9000 質(zhì)量體系的開展 1998年3月第3 版發(fā)行(第2版廢止期: 1999年1月)第2版的Section II條款要求改縮入新版4.2 條款中，同時Section III 改為Section II各條款一切段落表達都加以編號區(qū)隔之半導(dǎo)體/模具及設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)配合QS9000的實施

4、; 8.QS9000質(zhì)量體系要求的目的(Goal) 繼續(xù)不斷改善 質(zhì)量和消費力的改良 繼續(xù)改良的技術(shù) 全面展開到整個組織 9.QS9000質(zhì)量體系要求的目的(Goal) 強調(diào)缺陷的預(yù)防 潛在問題與偵測 建議有效的預(yù)防工具SPC的運用 常用的預(yù)防方法-防錯法(防呆法) 10.QS9000質(zhì)量體系要求的目的(Goal) 強調(diào)在供應(yīng)鏈中減小變異和浪費(降低本錢) 確保管貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量 質(zhì)量本錢 非質(zhì)量的額外本錢(待線時間，過多搬 運etc)11.QS9000注冊的益處 調(diào)查結(jié)果,闡明QS-9000注冊有如下益處: 改良質(zhì)量，例如降低PPM，較少的廢品和返工 提高了效率 改善了交付才干 改良了公司

5、的運營情況 改良了公司內(nèi)外部的交流 12.QS9000的適用范圍 QS9000 適用于一切直接向簽署本文件的整車廠提供以下產(chǎn)品或效力的內(nèi)、外供方現(xiàn)場： 消費資料 消費或維修零件 熱處置、噴漆、電鍍獲其它最終加工13.QS9000的適用范圍 QS9000還適用于擴展適用范圍： 半導(dǎo)體供方，還須滿足克萊斯勒、福特和德科電子(Delco)發(fā)布的“半導(dǎo)體補充件要求 工裝和設(shè)備(Tooling and Equipment-TE )供方, 還須滿足克萊斯勒福特通用發(fā)布的“工裝和設(shè)備(TE)補充件要求 14.QS9000實施情況 截至1998年1月發(fā)行了1,559,160套手冊成認(rèn)了22個國家認(rèn)可機構(gòu)授權(quán)1

6、03個認(rèn)證機構(gòu)授權(quán)2,658名第三方審核員41 個國家的3,854個供方獲注冊培訓(xùn)了41,000名供方人員截至1999年1月已接近1萬個供方經(jīng)過注冊15.QS9000實施情況 u 最新音訊可參閱美國質(zhì)量學(xué)會ASQ(原ASQC)數(shù)據(jù)庫網(wǎng)站：/9000u ASQ擔(dān)任管理世界范圍內(nèi)認(rèn)可的QS-9000注冊的公司數(shù)據(jù)庫(可付費查詢到有關(guān)的信息)u 此數(shù)據(jù)庫還包括授權(quán)的認(rèn)可機構(gòu)和具有資歷的QS-9000注冊機構(gòu)的辦公室。16. 國際規(guī)范ISO9000規(guī)定國際要求規(guī)定顧客要求顧客參考手冊*產(chǎn)質(zhì)量量先期謀劃 和控制方案*失效方式和后果分析*丈量系統(tǒng)分析*根本的SPC*PPAP消費件同意程序*Q

7、SA質(zhì)量體系評審個別供應(yīng)商質(zhì)量手冊程序書任務(wù)闡明書其它文件第一階確定途徑及職責(zé)第二階確定誰、做什么、 何時做第三階如何做第四階結(jié)果：證明系統(tǒng)在運作中*PPAP消費件同意程序*QSA質(zhì)量體系審核顧客要求QS 9000消費件同意程序公司特殊要求QS9000質(zhì)量體系文件序列(Progression) .QS9000相關(guān)手冊最新版本一覽表 1QS9000質(zhì)量體系要求(QSR)第三版1998年3月2質(zhì)量體系評定(QSA)第二版1998年3月3丈量系統(tǒng)分析(MSA)第三版2002年3月4統(tǒng)計過程控制(SPC)第一版1992年5失效方式及后果分析(FMEA)第三版2001年7月6消費件同意程序(PPAP)第

8、三版2000年4月7產(chǎn)質(zhì)量量先期謀劃及控制方案(APQP&CP)第一版1994年6月8半導(dǎo)體-補充件第一版1995年4月9AEC-A100: QSA半導(dǎo)體部分第一版1995年4月10工裝與設(shè)備(TE)-補充件第一版1996年7月11工裝與設(shè)備(TE): QSA-TE第一版1996年7月12機器與設(shè)備制造的可靠性和維修性導(dǎo)那么第一版1993年18.術(shù)語規(guī)范主體規(guī)范支持性規(guī)范ISO 8402ISO 9001-3質(zhì)量保證要求.ISO 10005.ISO 10006.ISO 10007.ISO 10008.ISO 100011-1.ISO 100011-2.ISO 100011-3.ISO 10001

9、2-1.ISO 100012-2.ISO 100013.ISO 100014.ISO 100015.ISO 100016ISO 9004質(zhì)量管理ISO 9000運用或?qū)嵤┲改螴SO 9000-1ISO 9000-2ISO 9000-3ISO 9000-4ISO 9004-1ISO 9004-2ISO 9004-3ISO 9004-4ISO 9001ISO 9002ISO9003有關(guān)QS9000的規(guī)范 有關(guān)ISO9000國際規(guī)范 19.有關(guān)QS9000的規(guī)范 其他ISO國際規(guī)范 ISO/IEC導(dǎo)那么17025:1990計量和測試實驗室技術(shù)才干的根本要求ISO/IEC導(dǎo)那么62:1996(E) 質(zhì)

10、量體系評定及注冊/認(rèn)證機構(gòu)的根本要求IAF關(guān)于運用ISO/IEC導(dǎo)那么62:1996的指南, 第1,2次發(fā)行, 1997年 20.有關(guān)QS9000的規(guī)范 其他有關(guān)汽車工業(yè)質(zhì)量要求 AVSQ94 質(zhì)量體系評價, 第三版(意大利汽車工業(yè)質(zhì)量要求)EAQF94 質(zhì)量體系評價, 1994年版(法國汽車工業(yè)質(zhì)量要求)VDA6.1汽車工業(yè)質(zhì)量管理, 1999年第四版(德國汽車工業(yè)質(zhì)量要求)ISO/TS16949 技術(shù)規(guī)范: 質(zhì)量體系汽車供貨商關(guān)于運用ISO9001: 1994R 特別要求2001年國內(nèi)出版相應(yīng)國家規(guī)范，2002年也出版了基于ISO9001:2000班的最新規(guī)范21. ISO/TS 1694

11、9技術(shù)規(guī)范：質(zhì)量管理體系 汽車行業(yè)供應(yīng)商運用ISO9001:2000特殊要求它規(guī)定了：在ISO9001:2000根底之上，汽車行業(yè)的特殊要求；世界各國汽車工業(yè)要求整合國際汽車特別任務(wù)小組(IATFthe International Automotive Task Force )、日本汽車制造協(xié)會( JAMA Japan Automobile Manufacturers Association Inc.)制定，并且得到ISO/TC176支持世界各大汽車制造上逐漸認(rèn)可取代第一版有關(guān)QS9000的規(guī)范 其他有關(guān)汽車工業(yè)質(zhì)量要求 22.IATF成員 IATF : International Autom

12、otive Task Force - 汽車制造廠- 汽車協(xié)會. BMW. AIAG (US). Diamler Chrysler. ANFIA (Italy). Fiat. FIEV (France). Ford. SMMT (UK). GM (Opel, Vauxhall). VDA (Germany). PSA. Renault. Volkswagen23.ISO TS16949 技術(shù)規(guī)范技術(shù)委員會主要的義務(wù)是制定國際規(guī)范技術(shù)委員會構(gòu)成的國際規(guī)范草案將被分發(fā)給各成員組織以投票表決要作為國際規(guī)范公布需至少75%的成員組織投贊成票才可經(jīng)過其它情況下，特別是當(dāng)對某文件市場需求緊迫時，技術(shù)委員會可

13、決議出版其它方式的規(guī)范化文件：ISO公開認(rèn)可規(guī)范ISO/PAS闡明一個ISO任務(wù)組內(nèi)技術(shù)專家間已達成一致，假設(shè)上級委員會的成員50%投票贊同那么可被接受出版ISO 技術(shù)規(guī)范ISO/TS闡明技術(shù)委員會成員間已達成一致，假設(shè)委員會2/3的成員投票贊同那么可被接受出版24.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 Section 1:以ISO-9000為根底的要求25.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 26.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 27.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 28.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 29.QS9000

14、質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 30.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 31.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 32.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 33.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 34.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 35.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 Section 11:顧客的特定要求36.QS9000質(zhì)量體系要求與ISO9000之比較 客戶的要求來自于：* 福特* 克萊斯勒* 通用汽車 其他OEM廠商(Volvo、 Mitsubishi、Toyota、)37.*ISO 9001公司五

15、個階段均應(yīng)執(zhí)行；*ISO 9002公司可省略第一、第二階段，但仍應(yīng)從第二階段的可行性評價開場執(zhí)行。概念提出與同意工程同意(原型)樣品試消費量產(chǎn)謀劃消費方案(謀劃)反響/評定與糾正措施第一階段第二階段第三階段第四階段第五階段方案和確定工程產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)驗證過程設(shè)計開發(fā)驗證產(chǎn)品和過程確認(rèn)反響/評定與糾正措施產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)過程設(shè)計與開發(fā)產(chǎn)品與過程確認(rèn)消費產(chǎn)質(zhì)量量謀劃進度圖表38.QS9000體系建立過程導(dǎo)入預(yù)備系統(tǒng)建立落實推進質(zhì)量體系診斷教育培訓(xùn)成立QS推行委員會質(zhì)量體系整合程序編定手冊建立全面實施/系統(tǒng)闡明內(nèi)部審核/檢討改良外部審核/檢討改良指點書、表單匯整認(rèn)證階段體系維護協(xié)助懇求認(rèn)證預(yù)先審核檢討改良正式評審/獲頒證書長期咨詢版本改換信息傳達