上海大眾LAVIDA底盤培訓教材

1、LAVIDA 底盤部分基本內(nèi)容后橋及后懸掛轉(zhuǎn)向系制動系變速箱前橋及前懸掛車輪定位前橋及前懸掛Model Y 前輪采用麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立前懸掛主要優(yōu)點是：具有良好的行駛舒適性，占用空間小，能給發(fā)動機艙留出更大的空間，特別適用于發(fā)動機橫向布局的車型。下擺臂拆裝下擺臂內(nèi)橡膠支承的拆裝相關(guān)專用工具的使用拆下車輪，拆下隔音板，若是自動變速箱車還需拆下箭頭所指的2個螺栓拆下螺栓-1-，在變速箱驅(qū)動法蘭上拆下傳動軸，將車輪軸承座連同轉(zhuǎn)向球頭一起從下擺臂中拉出。拆下下擺臂上的螺栓-3-、螺栓-1-、螺栓-2-，拆出下擺臂。更換下擺臂上的橡膠支承用專用工具：3301、3301/1、2010拉出橡膠支承

2、。先用專用潤滑劑：G294 421 A1涂抹新橡膠支承，用專用工具：3301、3301/1、3288/2、VW516將新橡膠支承壓入下擺臂中。用專用工具：40-103、30-14、VW411、VW447i、VW401、VW402壓出或壓入橡膠支承下擺臂后橡膠支承安裝時，要注意安裝的位置，橡膠支承中間較高的凸臺（箭頭）必須朝向汽車外側(cè)。說明：檢查時兩個方向不能有明顯“竄動”。仔細檢查球頭和橡膠防塵套損壞情況，如有必要，更換球頭。 。注意區(qū)別車輪軸承的“竄動”和減振器上支座的“竄動”帶來的干擾。檢查轉(zhuǎn)向球頭（球鉸鏈）檢查軸向間隙 用力下拉轉(zhuǎn)向球頭，再向上推。檢查徑向竄動。用力向里、外壓車輪下部。更

3、換輪轂軸承圖中3號零件車輪軸承殼和12號零件制動鉗適用于92KW汽油發(fā)動機或SDI/TDI柴油發(fā)動機。圖中20號零件車輪軸承殼和18號零件制動鉗適用于110KW汽油發(fā)動機。說明：松開15號零件傳動軸輪轂螺母后，輪胎不能受力，更不能移動車輛，否則將損壞輪轂軸承。車輪軸承殼拆裝方法與途安類似，這里不再重復(fù)。所需專用工具：壓具VW408A推盤40-105扳手3252 （46mm）安裝工具3253/1壓盤VW401拉具3423所需專用工具：推盤VW447i壓具VW412壓塊VW432壓塊VW442安裝和拆卸工具VW459/2壓具VW407用油壓機、VW408a、40-105、3252、3253/1、V

4、W401專用工具和設(shè)備壓出輪轂。用專用工具Kukko 18-0、40-105、3423拉出軸承內(nèi)圈。用卡簧鉗拆下卡簧用油壓機、VW408a、VW447i、3252、3253/1專用工具和設(shè)備壓出輪轂軸承。用潤滑脂（52 723 00）潤滑車輪軸承殼安裝輪轂軸承的內(nèi)表面，用油壓機、VW412、VW432、VW442、VW459/2專用工具和設(shè)備將輪轂軸承壓入車輪軸承殼輪內(nèi)。安裝卡簧油壓機、VW407、VW447i專用工具和設(shè)備將輪轂壓入輪轂軸承中。前減振器拆裝注意：7號零件僅安裝于重負荷車型上。(6和7號重負荷）所需專用工具：擴張器3424減振器專用工具盒T10001懸掛彈簧收緊裝置VAG175

5、2/1懸掛彈簧支架VAG1752/4拆下制動鉗，并將其掛到車身上。從下擺臂上拆下橫向穩(wěn)定桿的連接件從減振器上拆下輪速傳感器線束若要拆下右側(cè)減振器，需要將右側(cè)傳動軸與輪轂或者與變速箱驅(qū)動法蘭脫開。拆下車輪軸承殼與減振器的固定螺栓將專用工具3424箭頭所指的槽內(nèi)，然后用棘輪扳手旋轉(zhuǎn)90用手向著減振器方向壓制動盤，否則車輪軸承座孔內(nèi)的減振器外殼將發(fā)生傾斜并容易卡住。向下拉車輪軸承座使其與減振器分開。拆下減振器上座六角螺母1-通用棘輪扳手2-T 10001/83-T 10001/114-T 10001/51-通用棘輪扳手2-T 10001/83-T 10001/114-T 10001/55-彈簧壓緊裝

6、置V.A.G1752/16-保持架V.A.G1752/4-確保螺旋彈簧正確座落到V.A.G 1752/4支座內(nèi)-箭頭-。拆裝螺旋彈簧用壓緊裝置V.A.G1752/1壓螺旋彈簧，使上彈簧擋盤不受力。擰下活塞桿上六角螺母。應(yīng)用壓緊裝置V.A.G1752/1拆下減振器各部件及其螺旋彈簧安裝-用壓緊裝置V.A.G1752/1將螺旋彈簧安裝到下彈簧支座上。螺旋彈簧端部必須緊對著鎖止位置-箭頭-。拆裝、維修傳動軸的注意事項：松開1號零件傳動軸輪轂螺母前，應(yīng)先舉升車輛，使前橋不承載，當傳動軸輪轂螺母松開后，輪轂軸承不能受力，若車的自重加載于輪轂軸承上，軸承將受到壓迫而降低使用壽命，更不能移動車輛，否則將損壞

7、輪轂軸承。 拆下傳動軸后，若要移動車輛，可裝上備用的21號零件外萬向節(jié)，然后將傳動軸輪轂螺母擰緊50Nm，否則將損壞輪轂軸承。擰緊傳動軸輪轂螺母的方法： 用新的螺母擰緊300Nm后,再松半圈，隨后再擰緊50Nm+45拆裝用于手動變速箱的傳動軸所需部分專用工具： 3283外萬向節(jié)壓具用專用工具3283壓出傳動軸外萬向節(jié)注意：傳動軸在壓出的過程中，傳動軸后端要有足夠的空間，使傳動軸可以向后移動。VW 522支撐套管將內(nèi)萬向節(jié)壓入傳動軸時，需要用專用工具VW 522支撐套管。拆裝傳動軸的注意點：內(nèi)等速萬向節(jié)碟形墊片安裝位置和方向1-碟形墊片外等速萬向節(jié)碟形墊片和止推墊片安裝位置1-碟形墊片2-止推墊

8、片右傳動軸防護套安裝位置通風倒角-A-必須座入防護套。B-通風孔左傳動軸防護套安裝位置尺寸“a”=17mm安裝防護套前，用油漆或膠帶在傳動軸上標好位置，例如尺寸“a”，在任何情況下都不能用利器損傷涂漆表面。拆卸用于自動變速箱的傳動軸所需專用工具：T10161 楔型撬棒T10161用于拆卸左邊的小傳動軸（見左圖）；用于拆卸右邊大傳動軸（見右圖）。 拆卸時，將撬棒插入傳動軸與變速箱之間的縫隙中，用尼龍榔頭輕輕敲擊撬棒底部，使撬棒撐開傳動軸與變速箱之間的連接。注意：必須保證傳動軸外端有足夠的移動空間，否則將損壞傳動軸。分解、裝配用于自動變速箱的傳動軸所需部分專用工具： 3283外萬向節(jié)壓具前面已介紹

9、過 拆裝三銷軸萬向節(jié)專用工具：T10065、T10065/2、/3、/4拆卸三銷軸萬向節(jié) 在拆卸三銷軸萬向節(jié)之前，必須對各零件的初始安裝位置做好標記，若不做標記，零件不能裝入初始位置，則行駛時將會引起噪音。注意：（右圖是借用其他傳動軸的圖用于說明問題，Model Y不是這種結(jié)構(gòu)）。 1三銷軸萬向節(jié)外殼 2三向滾子星架 3傳動軸用卡黃鉗拆下卡黃用T10065/1、T10065/4等專用工具壓出三向滾子星架裝配三銷軸萬向節(jié) 將防塵套小卡簧裝入傳動軸上 將防塵套裝入傳動軸上 將專用工具T10065/1和T10065/2卡在傳動軸花鍵下面較細的部位（見左圖箭頭處） 將三向滾子星架裝到傳動軸花鍵原先做過

10、的標記處，注意：三向滾子星架端面有倒角的一側(cè)朝向傳動軸花鍵處（見右上圖箭頭處） ，以方便安裝。 用油壓機把三向滾子星架壓入傳動軸的止位點。注意：確保壓力不超過3t 裝上三向滾子星端面的卡簧，加注潤滑脂，按照原先做過標記，將三銷軸萬向節(jié)外殼裝到三向滾子星架上，用專用工具安裝防塵套兩端的卡簧。后橋及后懸掛后橋及后懸掛后橋及后懸掛在拆裝過程中的注意點：5號零件：12角自鎖螺母，擰緊力矩175Nm，每次拆下后更換。6號零件：帶車輪軸承的輪轂，車輪軸承/輪轂總成是免維護和調(diào)整的，不允許維修和調(diào)整。14號零件：后橋軸承支架，安裝后檢查并調(diào)整（可用于微調(diào)后輪前束）。29號零件：六角螺母，每次拆下后更換。擰緊

11、螺母時，后橋承重梁必須位于中間位置，例如在擰緊時，車輛后排加載一個人的重量。拆裝后橋橡膠支承的專用工具：多用途工具VW771裝配工具3301裝配工具3346壓塊 3416/1壓塊 3416/2支撐套筒 3416/3拆卸拆下制動拉索-箭頭-。拉出兩側(cè)卡夾-2-。拆下后橋軸承支座兩側(cè)螺栓-1-。在后橋和車身間放置一長約100mm的木塊安裝上專用工具VW771，拉出后橋橡膠支承。安裝后橋橡膠支承表面有標記-1-，此標記必須與后橋擺臂-2-邊緣對齊。將裝配專用工具與后橋橡膠支承組裝在一起。安裝前，先用潤滑脂G052 150 A2潤滑后橋橡膠支承孔。用專用工具將后橋橡膠支承裝到后橋上，確保標記與控制臂凸

12、緣對齊。轉(zhuǎn)動拉具收緊螺母將后橋橡膠支承壓入后橋中。安裝后檢查后橋橡膠支承位置。擰緊力矩：軸承支架與后橋 80Nm使用新螺栓和螺母拆裝后懸掛彈簧1-彈簧壓緊裝置V.A.G1752/12-調(diào)試儀V.A.G1752/93-彈簧支架V.A.G1752/3拆卸螺旋彈簧插入彈簧壓緊裝置-1-壓緊螺旋彈簧，直至將其取下拆下螺旋彈簧安裝彈簧 將彈簧托盤和螺旋彈簧一起裝入安裝位置，放松彈簧，取出彈簧壓緊裝置。仔細檢查安裝位置：彈簧末端-箭頭-必須與彈簧軸承盤止點對齊拆裝后減振器必須先拆下螺旋彈簧舉升車輛，使螺栓-1-有足夠的空間拆卸， 但車輪必須著地，拆下使螺栓-1-。拆下后橋減振器六角螺栓-1-并拆下減振器。

13、安裝時擰緊力矩：減振器與后橋60Nm并使用新螺栓！擰緊時，車輛后座必須承受一個人的重量。減振器與車身75Nm并使用新螺栓！拆裝減振器專用工具T10001拆卸減振器六角螺母1-通用扳手2-套筒T10001/93-T10001/114-套筒T10001/1充氣減振器功能檢查： 用手壓減振器，活塞桿必須全長均勻運動并且伴有一定阻力。 當減振器有充足氣壓時，活塞桿可回到其初始位置。 若活塞桿沒有回到起始位置且不漏油，則減振器仍可用。后車輪軸承/輪轂拆裝及專用工具防塵蓋每次插下后更換 只有用新防塵蓋才能獲得良好密封效果，才能確保最佳功能和較長壽命。車輪軸承/輪轂安裝專用工具3420用拉具-A-拉出車輪軸

14、承/輪轂總成從后橋的短軸上拉出軸承內(nèi)圈使用帶204-2（通用型）拉力器-A-拆卸車輪軸承/輪轂總成拆掉輪轂防塵蓋，拆下制動鉗、制動盤、輪轂自鎖螺母。 將車輪軸承/輪轂裝到后橋短軸上用專用工具3420，將車輪軸承/輪轂壓到止點位置。壓入防塵蓋拆下的防塵蓋一定要更換，損壞的防塵蓋將造成水份浸入。用專用工具3241/4安裝防塵蓋。安裝車輪軸承/輪轂總成轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系LAVIDA車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機械液壓助力轉(zhuǎn)向。在拆卸方向盤或轉(zhuǎn)向柱時必須注意： 為了拆卸安全氣囊，斷開蓄電池負極線，車輪必須擺正，保持直線行駛狀態(tài)。此時方向盤和轉(zhuǎn)向柱有對齊標記（見右上圖），此位置不能變化A-方向盤上標記線 （見右下圖）B-轉(zhuǎn)

15、向柱上標記線 （見右下圖），僅當兩標記對齊時，才能保證車輛直線行駛。 作為備件提供的轉(zhuǎn)向柱沒有中心標記。在車輛定位后和接下來的試車過程中，必須做好轉(zhuǎn)向柱的標記。助力轉(zhuǎn)向泵壓力檢查助力轉(zhuǎn)向泵壓力檢查專用工具：軟管夾3094動力轉(zhuǎn)向壓力監(jiān)視儀 V.A.G 1402調(diào)整器V.A.G 1402/2調(diào)整器V.A.G 1402/3調(diào)整器V.A.G 1402/4調(diào)整裝置軟管V.A.G 1402/6裝配鉗 VAS 5024調(diào)整器V.A.G 1402/1用軟管夾3093夾緊回油管。拆下隔音板。用管夾鉗3094夾緊軟管。將盛油盤放置于車下。斷開轉(zhuǎn)向助力泵壓力管。使用密封環(huán)，安裝好調(diào)整器-1-V.A.G 1402/

16、1和調(diào)整裝置軟管-2- V.A.G 1402/6連上壓力監(jiān)視儀 V.A.G 1402。1-壓力監(jiān)視儀 V.A.G 14022-調(diào)整裝置軟管 V.A.G 1402/63-中空螺栓4-壓力管中空連接5- V.A.G 1402/26-壓力監(jiān)視儀軟管 V.A.G 1402拆下供油和回油管軟管夾，啟動發(fā)動機，若有必要向蓄液罐中添加助力轉(zhuǎn)向液。左右轉(zhuǎn)動方向盤到極限位置約10次。檢查供油壓力發(fā)動機怠速時，關(guān)閉切斷閥（不要超過5S），讀取壓力。標準： 95105bar助力轉(zhuǎn)向泵壓力檢測條件： 油泵驅(qū)動皮帶張緊正常。系統(tǒng)不滲漏。軟管沒有扭曲或阻塞。轉(zhuǎn)向助力油液位正常說明：若讀數(shù)高于或低于要求值，需檢查下列內(nèi)容：

17、若無明顯漏油處，可考慮更換轉(zhuǎn)向助力泵。若儲液罐液位太低，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否滲漏。 檢查各管路的連接處是否漏油，若有必要擰緊并擦拭干凈。 松開轉(zhuǎn)向機護套上卡箍，將護套推到一邊，檢查活塞桿密封，若活塞桿 密封滲漏，更換轉(zhuǎn)向機。裝配轉(zhuǎn)向助力泵軟管安裝位置的標志 安裝油泵進油軟管時，軟管處的標記（箭頭-A-)必須與油泵上澆鑄出來的標記（-箭頭-）對齊。 彈簧夾箍必須在標記（箭頭-B-）處夾緊。拆裝橫拉桿專用工具：扭力開口扳手接頭 VAG1332/5 34mm卡箍鉗 VAG1275拆裝橫拉桿說明：橫拉桿的拆裝必須在轉(zhuǎn)向機拆下后進行 拆下的轉(zhuǎn)向機其進出油道的接口處必須 封閉好。 清潔轉(zhuǎn)向機防塵套周圍區(qū)域，松

18、開卡箍，向外推開防塵套，用開口板固定轉(zhuǎn)向機用扭力扳手及扭力開口扳手接頭拆下橫拉桿（見左圖）。 安裝與拆卸的順序相反，擰緊力矩：75Nm安裝防塵套 檢查防塵套損壞情況（劃傷、裂紋），確保密封面清潔，安裝防塵套之前，但首先轉(zhuǎn)動橫拉桿，使拉桿球頭末端處于安裝位置。 使用原裝型號的新卡箍，用卡箍V.A.G 1275安裝緊固新卡箍。橫拉桿長度標準：橫拉桿長度尺寸：-a-318.9mm安裝防塵套 檢查防塵套損壞情況（劃傷、裂紋），確保密封面清潔，安裝防塵套之前，但首先轉(zhuǎn)動橫拉桿，使拉桿球頭末端處于安裝位置。 使用原裝型號的新卡箍，用卡箍鉗V.A.G 1275安裝緊固新卡箍。橫拉桿球頭橫拉桿球頭上的識別碼“

19、A”（見上左圖箭頭）用于右側(cè)，識別碼“B” （見上左圖箭頭）用于左側(cè)。 -1-用于開口扳的外六角，尺寸：19mm， -a-橫拉桿球頭長度尺寸： a 940.5mm 安裝橫拉桿后，在安裝轉(zhuǎn)向機前，需確定轉(zhuǎn)向機的中間位置，以確保安裝完轉(zhuǎn)向機后，車輛直線行駛時方向盤輪輻處于水平狀態(tài)。方法是：移動橫拉桿，保證尺寸-a-=30.5mm（見左圖）。調(diào)整轉(zhuǎn)向機說明：調(diào)整時發(fā)動機熄火。用舉升機舉起車輛，前輪處于直線行駛狀態(tài)。若有過度間隙，當轉(zhuǎn)動方向盤（從中間位置約30）時會有噪音。用工具小心調(diào)節(jié)護蓋上螺栓，直至在車內(nèi)聽不到噪音。進行路試，保證方向盤自動回位不發(fā)卡。緊固鎖止螺母并做好標記。車輪定位車輪定位在車輛

20、里程達到10002000Km之前不要檢查車輛定位，此時彈簧尚處于調(diào)整階段，橡膠支承處于調(diào)整階段。若不保證后橋安裝位置即車輛牽引方向，將出現(xiàn)方向盤偏離中間位置現(xiàn)象，必要時可微調(diào)后橋。 方向盤和轉(zhuǎn)向柱有對齊標記，此位置不能變化！A-方向盤上標記線B-轉(zhuǎn)向柱上標記孔 僅當兩標記對齊時，才能保證車輛直線行駛。它可作為車輪定位時的轉(zhuǎn)向中間點的輔助參考點。若出現(xiàn)下列情況必須檢查車輪定位：不能正常行駛更換零件或車輛肇事拆卸車橋部件輪胎偏磨檢測條件：懸掛、車輪軸承、轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向桿系間隙正常且無損壞同一車橋的輪胎花紋深度差不超過2mm輪胎氣壓正常車輛處于未承載的整備質(zhì)量： 油箱必須加滿 備胎和隨車工具已安到正確位

21、置 風擋/大燈清洗系統(tǒng)清洗液罐已加滿測量車輪定位時，確?；瑒优_座和轉(zhuǎn)盤不要碰到止點位置注意：車輛定位臺和車輪定位儀隨時間推移和使用次數(shù)的增加可能會偏離初始值，所以車輛定位臺和定位儀在使用期內(nèi)，每年至少標定一次，若有必要，進行調(diào)整。要自覺和細心的呵護這些高精度設(shè)備，必須使用上海大眾認可的車輪定位儀測試，并嚴格按照操作規(guī)范進行調(diào)整。特別需要注意的是一定要做偏差補償，否則，將影響測量結(jié)果的準確性?？偳笆ㄎ词軌海?10外傾角（在正前進方向）兩側(cè)允許最大偏差21 30max30前輪轉(zhuǎn) 20時前束允許最大偏差13020后傾角（不可調(diào)）兩側(cè)允許最大偏差72530max30LAVIDA前輪定位參數(shù)外傾角兩側(cè)

22、最大允許偏差值12710max30總前束1610行駛方向最大允許偏差值max.20LAVIDA后輪定位參數(shù)車輛水平偏差的修正 在測量平臺上被測的車輛必須處于水平狀態(tài)，通過測量車輪中心到翼子板上邊緣的尺寸“a”來保證車輛的水平。 如有必要，可調(diào)整車輛的水平偏差，對于前橋，通過在相應(yīng)的懸掛頂部加重來修正水平偏差。對于后橋，通過在相應(yīng)行李艙側(cè)加重修正水平偏差。 加重修正水平偏差可用重約10kg的沙袋。必須遵守以下的調(diào)整步驟！1-檢查前橋外傾角，若有必要進行調(diào)整2-檢查后橋外傾角（不可調(diào)）3-檢查后橋前束，若有必要進行調(diào)整4-檢查前橋前束值，若有必要進行調(diào)整調(diào)整前輪外傾角 若測量值超出允許值范圍，必須

23、檢查相關(guān)零件是否損壞及車輛水平偏差，如有必要，進行調(diào)整。 松開螺栓-1-和-2-（見左圖)，橫向移動副車架，調(diào)整車輪外傾角，使左右兩側(cè)外傾角基本相等。注意：移動副車架可能改變主銷后傾角，需要檢查主銷后傾角，并用新螺栓緊固副車架。調(diào)整后輪前束 若測量值超出允許值范圍，必須檢查車身、后橋是否有損壞并檢查車輛水平偏差，如有必要，可進行調(diào)整。 松開后橋橡膠支承支架-1-上與車身固定的所有螺栓（見左圖) ，橫向移動后橋橡膠支承支架-1-，使后輪左右前束值調(diào)到基本相等。注意：使用新螺栓，擰緊力矩：75Nm。調(diào)整前輪前束 若測量值超出允許值范圍，必須檢查車輛水平偏差，如有必要，進行調(diào)整。 松開鎖止螺母-1-

24、（見左圖) ，旋轉(zhuǎn)左或右橫拉桿，將前束調(diào)整到允許值范圍內(nèi)。注意：將鎖止螺母-1-擰緊到50Nm后，需重新檢查前束；調(diào)整前輪前束后，必須確保防護套未扭曲。檢查左/右轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向極限位置發(fā)生下列情況才有必要檢查：左、右最大轉(zhuǎn)向角相差超過2。在最大轉(zhuǎn)向極限位置時，轉(zhuǎn)向輪的輪胎與前橋 部件或車身碰擦。左右轉(zhuǎn)彎半徑不同。 在最大轉(zhuǎn)向角極限位置時，前橋部分與輪胎（箭頭）間距離必須相等。若距離不相等，可通過調(diào)整左、右橫拉桿進行調(diào)整。制動系制動系Model Y車ABS系統(tǒng)采用：MABS MK70MModel Y車ABS系統(tǒng)中共包括：ABS+EBV+MASR+MSR+RKA功能Model Y車ABS控制單元的編碼

25、是：帶RKA 為：4385 不帶RKA為： 20769 Model Y車制動管路放空氣的工作流程是與Touran, 一樣的。前輪制動器維修數(shù)據(jù)檢查齒圈橫向擺動轉(zhuǎn)動輪轂，檢查齒圈的擺動量，尺寸a0.3mm若齒圈損壞，更換輪轂總成。制動盤新件厚度：22mm磨損極限：19mm制動摩擦片新件厚度：14mm磨損極限：包括底板7mm 安裝時，帶有較高白色卡簧的制動摩擦片，應(yīng)安裝在靠分泵活塞一側(cè)，帶較低黑色卡簧的制動摩擦片，應(yīng)安裝在外側(cè)，必須確保各摩擦片安裝正確。 更換制動摩擦片后，停穩(wěn)車輛，用力踩制動踏板數(shù)次，以使制動摩擦片進入其正常工作位置。更換制動摩擦片后，檢查制動液液面。前制動片安裝后輪制動器維修數(shù)據(jù)制動盤厚度：9mm磨損極限：7mm制動摩擦片新件厚度：11.5mm磨損極限：包括底板7.5mm不要強行從輪轂上拆下制動盤，如有必要，使用除銹劑，不然會損壞制動盤。后制動分泵活塞回位工具32723272/1安好