淺談空調(diào)節(jié)能及新技術(shù)問(wèn)題探討3000字

1、淺談空調(diào)節(jié)能及新技術(shù)問(wèn)題討論3000字 摘要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和人們生活程度的進(jìn)步，空調(diào)用電已經(jīng)成為我國(guó)的能耗大戶。本文針對(duì)空調(diào)節(jié)能技術(shù)的討論，有利于進(jìn)步我國(guó)空調(diào)節(jié)能技術(shù)開展，緩解我國(guó)電力供需的矛盾。 畢業(yè)關(guān)鍵詞：空調(diào)節(jié)能，技術(shù)問(wèn)題討論 由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和人們生活程度的進(jìn)步，全國(guó)的電力供給呈現(xiàn)出非常緊張的場(chǎng)面。耗能問(wèn)題制約著空調(diào)業(yè)的開展，加劇了我國(guó)電力供需的矛盾，影響中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展的戰(zhàn)略方針1,2。本文主要針對(duì)空調(diào)節(jié)能新技術(shù)問(wèn)題進(jìn)展討論。1 換熱器技術(shù)進(jìn)步 為進(jìn)步空調(diào)器的制冷系數(shù)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，可以采用如下技術(shù)途徑：降低傳熱溫差、降低冷凝溫度和冷凝壓力、進(jìn)步蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力

2、、利用高性能壓縮機(jī)和利用制冷劑節(jié)流膨脹過(guò)程的壓力差。在這些技術(shù)途徑中，最直接的就是進(jìn)步空調(diào) (蒸發(fā)器和冷凝器)的傳熱性能，為此下面介紹風(fēng)冷式空調(diào)用換熱器的技術(shù)進(jìn)步，以推動(dòng)空調(diào)器節(jié)能程度的進(jìn)步。 (1)換熱器流程的優(yōu)化 為進(jìn)步空調(diào)用換熱器的熱交換效率，需要對(duì)制冷劑的流程進(jìn)展優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)改良流程，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，制冷劑的進(jìn)出口溫差小于3，兩個(gè)支路的出口溫差小于3；而采用通過(guò)中間分成兩路后兩個(gè)支路的制冷劑出13溫差到達(dá)7，其中下面的一個(gè)支路明顯過(guò)熱。為此，通過(guò)優(yōu)化室內(nèi)換熱器的制冷劑流程，可以到達(dá)充分利用換熱器的換熱面積，進(jìn)步換熱才能的效果。 2傳熱管的變化 空調(diào)換熱器用傳熱管的變化表達(dá)在兩個(gè)方面，其一為

3、傳熱管的管徑有變小的趨勢(shì)；其二為傳熱管的內(nèi)壁有強(qiáng)化傳熱的措施。3換熱翅片的變化 空調(diào)用換熱翅片經(jīng)歷了從平片、波紋片向沖縫片的變化。早期在空調(diào)器的蒸發(fā)器中使用的是平翅片，銅管直徑是9.52mm左右之后，開展成波紋片，傳熱量為平片的1.2倍。1995年以后，傳熱管的管徑進(jìn)一步細(xì)小化，使得傳熱量有進(jìn)一步進(jìn)步，約為平片的3.5倍。尤其是應(yīng)用到替代制冷劑R410A的室內(nèi)機(jī)里，對(duì)進(jìn)步可靠性有利。因?yàn)樗膲毫^R22高1.6倍左右，使用6.35mm的細(xì)徑管是合理的。2 變頻空調(diào) 根據(jù)介紹，在空調(diào)器消耗的電力中，壓縮機(jī)占75，風(fēng)扇占20，其余器件占5。所以，空調(diào)的節(jié)能要從降低壓縮機(jī)和風(fēng)扇的能耗作為切入點(diǎn)。壓縮

4、機(jī)的能耗不但表達(dá)在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的耗能，也表達(dá)在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊和耗能。普通定頻壓縮機(jī)在實(shí)現(xiàn)制冷時(shí)的控制策略中，環(huán)境溫度比設(shè)定溫度高時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)，而環(huán)境溫度比設(shè)定溫度低時(shí)壓縮機(jī)停頓，通過(guò)控制壓縮機(jī)的開停來(lái)維持空調(diào)房間在一定的溫度范圍：。空調(diào)系統(tǒng)如采用變頻壓縮機(jī)，壓縮機(jī)啟動(dòng)后，可以根據(jù)設(shè)定溫度來(lái)調(diào)整壓縮機(jī)和風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率，環(huán)境溫度比設(shè)定溫度低時(shí)壓縮機(jī)以低轉(zhuǎn)速工作，環(huán)境溫度比設(shè)定溫度高時(shí)壓縮機(jī)以高轉(zhuǎn)速工作，同時(shí)調(diào)整電子膨脹閥的開啟度，不通過(guò)壓縮機(jī)的開停來(lái)調(diào)整空調(diào)房間的溫度，從而到達(dá)節(jié)能的目的。3 蓄冷空調(diào) 蓄冷空調(diào)經(jīng)過(guò)幾十年的開展，其功能已不僅在于“削峰填谷，降低系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)蓄冷空

5、調(diào)的系統(tǒng)節(jié)能；更在于提供無(wú)污染、靜音效果好和貼近自然的安康舒適的生活與工作環(huán)境。迄今為止，蓄冷技術(shù)的應(yīng)用對(duì)象主要是一些大型中央空調(diào)系統(tǒng)。隨著對(duì)蓄冷技術(shù)研究工作的深化開展，人們已經(jīng)開場(chǎng)研究中小型蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，其對(duì)象為100200m2左右的小規(guī)模的店鋪、飲食店和辦公室以及更小面積的空調(diào)冷卻場(chǎng)所。需要深化研究蓄冷空調(diào)的根底理論問(wèn)題和關(guān)鍵技術(shù)：(1)蓄冷槽內(nèi)凍結(jié)過(guò)程的相變傳熱問(wèn)題、溫度分布和溫度分層穩(wěn)定性問(wèn)題；(2)蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的熱力循環(huán)；(3)蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的控制問(wèn)題，采用現(xiàn)代的控制手段，如變頻控制能使系統(tǒng)發(fā)揮最大的節(jié)能潛力：(4)蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的小型化問(wèn)題。4 太陽(yáng)能制冷 我國(guó)幅員遼闊，有著非常豐富的

6、太陽(yáng)能資源。據(jù)估算，我國(guó)陸地外表每年承受的太陽(yáng)能約為501018kJ，全國(guó)各地太陽(yáng)年輻射總量達(dá)335837kJ(cm2a)，中值為586 kJ(cm2a)。 利用太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)制冷主要有以下幾種形式：(1)根據(jù)吸附制冷原理選擇適宜的工質(zhì)對(duì)實(shí)現(xiàn)制冷；(2)利用太陽(yáng)能發(fā)電，然后用電制冷原理實(shí)現(xiàn)制冷；(3)太陽(yáng)能和蒸汽噴射式制冷結(jié)合，利用太陽(yáng)能產(chǎn)生90左右的熱水，然后根據(jù)噴射制冷原理，構(gòu)建適宜的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制冷。5工業(yè)余熱制冷 世界范圍內(nèi)熱能利用率約為40，大局部以70200的廢熱形式排放掉。我國(guó)鋼鐵、電力、化工、建材、機(jī)械、汽車等企業(yè)有豐富的余熱資源，每年以100200的廢熱排放的熱量折合標(biāo)準(zhǔn)煤上千萬(wàn)噸。

7、利用這些企業(yè)的余熱資源，將降低企業(yè)的能源消耗，具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。在冶金企業(yè)中，各種燃料爐所排出的廢氣溫度多在200-1300之間，廢氣帶走的余熱損失占供熱量的3050。根據(jù)冶金工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)和35個(gè)地方企業(yè)307座加熱爐中202座的調(diào)查，平均廢氣余熱損失為32，據(jù)此推算全國(guó)480座加熱爐的總廢氣熱損失為125萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占冶金企業(yè)可利用總余熱資源的25。70以上的加熱爐采用換熱器后，廢氣排出溫度仍在360560以上。這些產(chǎn)業(yè)的余熱資源現(xiàn)狀為氫化物空調(diào)的推廣提供了堅(jiān)實(shí)的根底。6 各種燃料機(jī)車的尾氣制冷 隨著客運(yùn)和旅游業(yè)的開展，空調(diào)車越來(lái)越受到歡送。但是常規(guī)汽車空調(diào)機(jī)的耗油量占汽車總耗油

8、量的30，同時(shí)由于汽車空調(diào)的廣泛使用，明顯地增大了汽車燃料的消耗；而另一方面，汽車燃油熱量?jī)H三分之一為有效能量(作為動(dòng)力)，其余三分之二那么是通過(guò)冷卻水或排氣方式排入大氣。其中廢氣帶走的熱量最大，約占總熱量的2550。因此回收這局部熱量對(duì)節(jié)省燃料、并同時(shí)減小尾氣污染有很大的現(xiàn)實(shí)意義。采用金屬氫化物熱泵空調(diào)那么可以將這些廢熱加以利用。 陳江平等人提出了一種利用汽車尾氣的制冷方案，該方案采用4個(gè)金屬氫化物反響器，并且為了防止氫化物的老化，防止尾氣與氫化物的接觸，設(shè)置了一個(gè)水氣換熱器作為利用汽車尾氣熱量的中間換熱器。利用汽車尾氣制冷的另一個(gè)方法是根據(jù)蒸汽噴射制冷原理，構(gòu)建制冷系統(tǒng)。通過(guò)設(shè)置中間換熱器來(lái)利用尾氣的熱量加熱水產(chǎn)生蒸汽，并由蒸汽噴射制冷循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷。7 地?zé)峒夹g(shù) 地源熱泵技術(shù)是一種高效的節(jié)能環(huán)保型供熱、空調(diào)技術(shù)。該技術(shù)是以地球外表淺層地?zé)豳Y源作為冷熱源，利用熱泵工作原理，通過(guò)少量的高位電能輸入、實(shí)現(xiàn)低位熱能向高位熱能轉(zhuǎn)移的一種技術(shù)。地表淺層地?zé)豳Y源是指地表土壤、地下水河流、湖泊吸收太陽(yáng)能而蘊(yùn)藏的低位熱能，是一種清潔、可再生的能源。地源熱泵系統(tǒng)適用范圍廣泛，既可應(yīng)用于賓館、寫字樓、醫(yī)院和學(xué)校等社會(huì)機(jī)構(gòu)，又可應(yīng)用于居民住宅。8 結(jié)語(yǔ) 因經(jīng)濟(jì)快速開展和夏季空調(diào)用電增多，全國(guó)電力供給呈現(xiàn)非常緊張的場(chǎng)面，供需矛盾