大跨度桁架吊裝施工質(zhì)量控制（16頁）

1、大跨度桁架吊裝施工質(zhì)量控制目 錄 TOC o 1-3 h z u 一、工程概況 PAGEREF _Toc252295792 h - 2 -二、小組概況 PAGEREF _Toc252295793 h - 3 -三、選題理由 PAGEREF _Toc252295794 h - 4 -四、現(xiàn)狀分析 PAGEREF _Toc252295795 h - 4 -五、目標確定及可行性研究 PAGEREF _Toc252295796 h - 6 -六、原因分析 PAGEREF _Toc252295797 h - 7 -七、要因確認 PAGEREF _Toc252295798 h - 8 -八、制定對策 PA

2、GEREF _Toc252295799 h - 8 -九、對策實施 PAGEREF _Toc252295800 h - 9 -十、檢查效果 PAGEREF _Toc252295801 h - 11 -十一、鞏固措施 PAGEREF _Toc252295802 h - 15 -十二、總結(jié)與今后的打算 PAGEREF _Toc252295803 h - 15 -一、工程概況*站房總建筑面積為9956m2，采用鉆孔灌注樁+獨立承臺基礎(chǔ)，兩層鋼筋砼框架勁性結(jié)構(gòu)，屋面采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，外裝飾為玻璃幕墻；站房一層主要為候車層和售票大廳，二層為候車層，旅客由二層進站天橋進站，由地下出站地道出站。站臺雨棚長450

3、m，最大跨度52.8m，高15.6m，雨棚鋼結(jié)構(gòu)總覆蓋面積24815m2。雨棚屋面板采用彩色壓型鋼板加白色鋁板包邊，亞白色鋁合金板吊頂，為空間倒三角形鋼管桁架結(jié)構(gòu)加拉索結(jié)構(gòu)。*站雨棚效果圖二、小組概況表一、QC小組情況簡介小組名稱注冊編號小組類型成立時間課題名稱活動時間小組活動次數(shù)：10次活動頻率：4次月小組人數(shù)8人小 組 分 工姓 名性 別學 歷職 務(wù)TQC培訓(xùn)時間組長（全面負責）男大學項目經(jīng)理48小時副組長（技術(shù)負責）男大學項目總工48小時組員（現(xiàn)場負責）男大專項目副經(jīng)理48小時組員（現(xiàn)場負責）男大學項目副經(jīng)理48小時組員（技術(shù)、統(tǒng)計負責）男大學技術(shù)主管48小時組員（現(xiàn)場施工負責）男大學工

4、程部長48小時組員（現(xiàn)場質(zhì)量負責）男高中質(zhì)檢員48小時組員（測量負責）男中專測量員48小時制表人： 制表日期：2009.11.16表二、QC小組活動出席統(tǒng)計活動次數(shù)編號姓名活動次數(shù)編號時間1234567891011.2011.3012.712.1412. 2112.281.51.121.201.3112345678備注：小組成員出席情況 出席 缺席 事假 病假 +三、選題理由本工程為*集團鐵路項目重點工程，也是*節(jié)點重點控制項目，爭創(chuàng)“魯班獎”。施工質(zhì)量本工程施工工期緊迫且交叉作業(yè)，在精心組織加快施工進度的同時，有效的提高施工效率，節(jié)約成本。施工工期臨近既有線側(cè)大跨度桁架吊裝施工，條件復(fù)雜、夜

5、間施工等，將會遇到很多不可預(yù)知的質(zhì)量問題，桁架的施工質(zhì)量將影響到整個雨棚的質(zhì)量及美觀。施工難點四、現(xiàn)狀分析2009年12月5日我們QC小組分別對正在施工中的大跨度桁架進行了實測、實量：檢查標準為鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）允許偏差。2009年12月7日，QC小組對調(diào)查信息進行匯總，歸納整理出5類問題，詳見如下調(diào)查表、排列圖表三、現(xiàn)場調(diào)查表序號項 目調(diào)查個數(shù)不合格頻數(shù)合格率（%）1桁架垂直度控制201952桁架整體標高控制202853桁架對接處弦桿標高控制205754桁架直線性控制203905其它20195平均合格率：88 %制表人：* 制表日期：2009.12.7表四

6、、不合格測點頻數(shù)、頻率統(tǒng)計序號項 目頻數(shù)累計頻數(shù)累計頻率%1桁架分段對接處標高偏差控制5541.72桁架直線性控制3866.73桁架整體標高控制21083.34桁架垂直度控制11191.75其它112100合計12制表人：* 制表日期：2009.12.7 從排列圖中我們可以看出，桁架對接處標高、桁架直線性累計頻率為66.7%，是影響桁架吊裝施工質(zhì)量的主要因素:主要因素桁架對接處標高偏差桁架直線性累計頻率已達到66.7，屬A類問題 五、目標確定及可行性研究1、目標確定針對以上兩個主因，經(jīng)過QC小組集體討論決定，保證雨棚大跨度桁架一次吊裝施工質(zhì)量自測合格率在95%以上，達到預(yù)期的目標和要求。88%

7、95%80%84%88%92%96%實施前目標值實施前目標制表人：* 制表日期：2009.12.72、可行性研究小組中技術(shù)人員本科5人,大專1人,占小組總?cè)藬?shù)的75%,其中5人具有3年以上的施工經(jīng)驗,技術(shù)理論水平高，實踐施工經(jīng)驗豐富，項目管理組織能力強。公司通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認證，通過全面質(zhì)量管理，落實責任制，執(zhí)行各項質(zhì)量保證措施。上海分公司擁有自己的技術(shù)中心，科研和創(chuàng)新能力強，為目標的實現(xiàn)提供了強有力的技術(shù)保障。項目建設(shè)得到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在人、財、物、機械等資源上給予全面的幫助。六、原因分析針對影響雨棚大跨度桁架吊裝質(zhì)量：桁架分段對接處標高和桁架直線性控制的主要因

8、素，小組成員通過“關(guān)聯(lián)圖法”進行原因分析，并將分析結(jié)果一一列在關(guān)聯(lián)圖上，如下圖： 責任心差夜間施工高空分段焊接操作工人疲勞桁架分段對接處標高偏差桁架直線性控制視線不利儀器精度低桁架自身缺陷定位件施工偏差環(huán)境溫差大測量誤差大吊裝方法不合理違章操作質(zhì)量意識淡薄技術(shù)交底不細半成品彎曲吊運時碰撞技術(shù)欠缺未對操作工人培訓(xùn)測設(shè)工藝不合理操作技術(shù)差關(guān)聯(lián)圖 制表人：* 制表日期：2009.12.7七、要因確認針對桁架分段對接標高偏差，桁架直線性等主要因素出現(xiàn)的問題共找到13個末端因素。小組全體成員經(jīng)過對各因素的調(diào)查分析，討論結(jié)果如下表：表五、大跨度桁架吊裝要因確認表序號末端因素調(diào)查分析驗證方法驗證人要因確定1

9、質(zhì)量意識淡薄工人質(zhì)量目標明確，創(chuàng)優(yōu)意識強?，F(xiàn)場調(diào)查非要因2技術(shù)欠缺操作工人具有類似工程經(jīng)驗現(xiàn)場調(diào)查非要因3技術(shù)交底不細工人文化素質(zhì)低，接收能力差，技術(shù)交底理論性太強現(xiàn)場調(diào)查要因4未對操作工人培訓(xùn)操作者年輕，技術(shù)不熟練，缺少技能培訓(xùn)，實操時間短?，F(xiàn)場調(diào)查要因5吊運時碰撞施工場地平整、無交叉作業(yè)，未出現(xiàn)碰撞問題?，F(xiàn)場檢查非要因6高空分段焊接高空拼接操作難度大，定位困難?，F(xiàn)場檢查要因7桁架自身缺陷經(jīng)過對現(xiàn)場材料檢查，桁架完整性符合要求，未出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象現(xiàn)場檢查非要因8責任心差操作工人態(tài)度積極，責任性強，對工作認真?，F(xiàn)場調(diào)查非要因9儀器精度低經(jīng)過對儀器的測量鑒定，能夠滿足工程要求。查閱鑒定證書非要因10

10、環(huán)境溫差大冬季施工，白天和晚上溫差大，材料收縮不同，已采取保護措施?，F(xiàn)場檢查非要因11夜間施工夜間有霧、燈光照明不夠，在定位時存在盲點?，F(xiàn)場檢查要因12定位件施工偏差焊接時定位件準確定位，高度一致，符合工程質(zhì)量要求?，F(xiàn)場檢查非要因13違章操作起重工人技術(shù)性不強，加強監(jiān)督教育查閱施工記錄非要因制表人：* 制表日期：2009.12.7八、制定對策表六、大跨度桁架吊裝對策表序號要因?qū)Σ吣繕舜胧┑攸c(部門)時間負責人1技術(shù)交底不細進行全面細致的技術(shù)交底詳細掌握技術(shù)要點，理解圖紙要求，熟練掌握施工技術(shù)1、編制作業(yè)指導(dǎo)書及作業(yè)要點卡。2、技術(shù)交底要針對性強，言簡意賅。技術(shù)部09.12.162未對操作工人培

11、訓(xùn)進行培訓(xùn)、交流，每天對工人進行班前交底熟練掌握操作技能，操作工藝，操作要求1、對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)2、加強實踐操作考核，考核合格后上崗。工程部09.12.223高空分段焊接采取整跨吊裝施工接頭處平直，無高差。1、采用地面組裝焊接，一次吊裝施工，減少高空對接誤差工程部09.12.204夜間施工增加燈光照明保證吊裝作業(yè)視線充足，測量定位準確。1、采用聚光燈在三個不同角度進行照射。工程部09.12.20制表人：* 制表日期：2009.12.14九、對策實施實施一：技術(shù)交底不細對策：進行全面細致的明確交底技術(shù)交底。原因：由于現(xiàn)場施工操作人員文化素質(zhì)低，接收能力差，技術(shù)交底理論性太強，缺少實踐知識，交

12、底內(nèi)容針對性不強。措施：QC小組召開了專題研究會議，與鋼結(jié)構(gòu)單位老職工交流，聽取吊裝施工質(zhì)量控制要點，明確了交底內(nèi)容及方向，制定了作業(yè)指導(dǎo)書和施工要點卡，要點卡通俗易懂、做成胸卡形式下發(fā)給工人，隨身攜帶，讓工人時刻了解工作要點，保證施工質(zhì)量。施工作業(yè)要點卡實施效果：對策實施后，操作工人能完全明白施工要求及施工內(nèi)容，有效的按照既定的工期進行施工，施工質(zhì)量也滿足工程目標要求。實施二、未對操作工人培訓(xùn)對策：進行培訓(xùn)、交流，每天對工人進行班前交底原因：操作者年輕，技術(shù)不熟練，缺少相關(guān)的技能培訓(xùn)，實操時間短。措施：1、選擇有經(jīng)驗的、技術(shù)熟練的工人進行現(xiàn)場施工。2、為使年輕操作工人能熟練應(yīng)用技能，勝任施工

13、任務(wù)，項目部組織理論知識培訓(xùn)，現(xiàn)場老師傅實踐指導(dǎo)，安排理論與技能實操考試合格后方可上崗。3、每天上班前對工人進行，針對當天施工內(nèi)容做詳細的要點講解，明確質(zhì)量控制要點。實施效果：對策實施后，操作工人能夠熟練掌握操作技能，保證施工質(zhì)量。實施三、分段連接處不直對策：采取整跨吊裝施工原因：由于開始場地條件原因且鋼結(jié)構(gòu)桁架尺寸大、重量大、采取分段吊裝措施，空中對接時吊裝定位不準。措施：在現(xiàn)場地面上安裝臨時承重架，將分段桁架吊至承重架上，進行分段組裝對接后，減少高空作業(yè)工作量，整榀桁架一次吊裝。實施效果:對策實施后，減少了分段連接彎曲度，保證了桁架整體的直線性，有效的控制的桁架的施工質(zhì)量。實施四、夜間施工

14、對策：增加燈光照明，避免施工盲點原因：由于雨棚靠近既有線施工，桁架吊裝根據(jù)路局方案評審要求必須在夜間封鎖點內(nèi)施工，光線不足且有霧，使桁架吊裝難度大。措施：根據(jù)現(xiàn)場條件，QC小組通過會議研究討論，充分考慮到燈的亮度及光的離散性，決定在每個桁架柱兩側(cè)各設(shè)置三個聚光燈，兩個垂直于桁架，一個平行于桁架，將光線集中，夜間施工照明充足，施工質(zhì)量得以保證。實施效果：對策實施后，夜間施工吊裝施工范圍內(nèi)無盲點，桁架吊裝能準備定位，保證桁架的吊裝十、檢查效果1、目標完成情況1、QC小組通過對后續(xù)施工的桁架吊裝質(zhì)量進行實測檢查，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，實現(xiàn)了預(yù)定的目標。實測情況見下表5：表7 大跨度桁架吊裝施工質(zhì)量效果檢查表

15、序號項 目調(diào)查數(shù)量合格點數(shù)量合格率（%）1桁架垂直度控制40401002桁架整體標高控制403997.53桁架對接處弦桿標高控制403997.54桁架直線性控制403997.55其它403895平均合格率：97.5%制表：* 2009年01月31日通過上表可以看出QC小組共調(diào)查200處，合格點數(shù)量為195處，合格率為97.5%，達到預(yù)期目標。實施前后合格率對比柱狀圖97.50%95%88%80%84%88%92%96%100%實施前目標實施后實施前目標實施后制表：* 2009年01月31日2、現(xiàn)場實施后效果圖通過對現(xiàn)場各種不利因素及影響質(zhì)量原因進行了系統(tǒng)分析，QC小組制定了相應(yīng)的措施，抓住要點

16、，使雨棚大跨度桁架吊裝施工質(zhì)量得到的顯著提高，達到了公司及業(yè)主的質(zhì)量要求。3、經(jīng)濟效益有效縮短了工期5天，節(jié)省了機械臺班、工人開支及管理費用約50000元。桁架吊裝施工垂直度、彎曲度質(zhì)量達到設(shè)計要求，避免返工，節(jié)省費用約15000元。其它間接措施費節(jié)約10000元。合計節(jié)約成本約75000元。4、社會效益本工程為中鐵建工集團鐵路項目重點工程，也是上海鐵路局滬寧城際節(jié)點重點控制項目，大跨度臨近既有線雨棚吊裝的良好施工質(zhì)量，此次雨棚，獲得上海路局、業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。經(jīng)過本工程臨近既有線施工的成功經(jīng)驗，為以后類似項目提供了寶貴的經(jīng)驗。本工程桁架的成功施工，提升了企業(yè)的形象，樹立了良好的口碑，為進一步開拓鐵路市場增加了砝碼。5、成果認證表（略）十一、鞏固措施運用QC方法提高施工質(zhì)量，使企業(yè)做到以技術(shù)為依托，以管理為手段，追求卓越的質(zhì)量管理，為鞏固取得的成果，QC小組將此次活動所取得的成果編制成臨近既有線雨棚桁架施工工法，對類此工程施工有很好的指導(dǎo)作用，在后期的施工中順利的得以應(yīng)用。十二、總結(jié)與今后的打