車云網(wǎng)產(chǎn)品宣傳ppt課件

1、深圳市車云網(wǎng)科技.公司引見1系列產(chǎn)品2處理方案3.一.公司引見1.1 公司簡介1.2 中心價值觀.深圳市車云網(wǎng)科技簡稱“車云網(wǎng)成立于2021年，是深圳一家專業(yè)從事汽車OBD診斷，CANBUS總線數(shù)據(jù)開發(fā)的公司，旗下產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和多項發(fā)明專利，是業(yè)界為數(shù)極少的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公司之一，用現(xiàn)實詮釋了科技開啟安心生活的真理。公司與國內(nèi)外著名汽車廠家、4S店、汽車維修等效力機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，用先進技術(shù)和處理方案協(xié)助企業(yè)黏住客戶繼續(xù)發(fā)明價值，讓更多企業(yè)享遭到了更適用的產(chǎn)品和效力，為客戶提供了快速、優(yōu)質(zhì)的效力及技術(shù)支持。公司以“顧客至上，協(xié)作共贏，一流產(chǎn)品，一流效力為中心價值，希

2、望經(jīng)過我們的專業(yè)程度和不懈努力，重塑全國汽車OBD車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)籠統(tǒng)。車云網(wǎng)不斷秉承以用戶需求為中心，在專注國內(nèi)外OBD車聯(lián)網(wǎng)市場開辟的同時，為很多大中型企業(yè)提供汽車診斷檢測效力，優(yōu)質(zhì)、用心的效力博得了眾多企業(yè)的信任和好評，在全球市場逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的汽車診斷檢測效力，同時還建立了完善的售后效力體系，為企業(yè)開展中遇到的問題和困難提供指點協(xié)助。車云網(wǎng)作為OBD車聯(lián)網(wǎng)業(yè)界技術(shù)指點者，不斷為您的生活更加方便快捷而不斷努力著！不斷為社會發(fā)明真正耐久的價值而不斷斗爭著!公司簡介1.1.中心價值觀1.2“顧客至上，協(xié)作共贏，一流產(chǎn)品，一流效力車云網(wǎng)創(chuàng)業(yè)于2021年，生長在網(wǎng)絡(luò)化的時代

3、浪潮中。車云網(wǎng)的愿景和使命是努力于成為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主導，用戶首選的第一競爭力的OBD車聯(lián)網(wǎng)處理方案效力商。車云網(wǎng)經(jīng)過建立人企合一雙贏的自主運營體方式，對內(nèi)，打造節(jié)點閉環(huán)的動態(tài)網(wǎng)狀組織，對外，構(gòu)筑開放的平臺，成為全球OBD車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)先者和規(guī)那么制定者，全流程用戶體驗驅(qū)動的真假網(wǎng)交融領(lǐng)先者，發(fā)明互聯(lián)網(wǎng)時代的世界級品牌。“車云網(wǎng)之道即雙贏之道，其內(nèi)涵是：客戶先贏企業(yè)后贏，員工先贏企業(yè)后贏，由此繼續(xù)不斷地為客戶發(fā)明價值，進而構(gòu)成可繼續(xù)的雙贏文化。車云網(wǎng)以“鏈接汽車未來的觀念，努力于打造基業(yè)長青的百年企業(yè)，一個企業(yè)能走多遠，取決于適宜企業(yè)本人的價值觀，這是企業(yè)戰(zhàn)略落地，抵御誘惑的基石。顧客至上 把顧客當

4、朋友來對待，打動顧客協(xié)作共贏 互利互惠，共同開展一流產(chǎn)品 用一流的產(chǎn)品博得用戶的青睞和信任一流效力 用一流的效力穩(wěn)定品牌和維護市場.二.系列產(chǎn)品2.1 車云網(wǎng)OBD迷他模塊 CC3102.2 車云網(wǎng)OBD模塊單CAN CC3202.3 車云網(wǎng)OBD模塊雙CAN CC3302.4 車云網(wǎng)OBD卡車模塊 CC3602.5 車云網(wǎng)OBD解碼盒單CANCC4102.6 車云網(wǎng)OBD解碼盒雙CANCC4202.7 車云網(wǎng)OBD卡車解碼盒 CC4602.8車云網(wǎng)OBD智能終端 CC5102.9 車云網(wǎng)OBD藍牙終端 CC6102.10 車云網(wǎng)汽車電腦模擬器 CC9202.11 車云網(wǎng)OBD智能電源 CC9

5、30.車云網(wǎng)OBD迷他模塊 CC3102.1產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC310模塊尺寸工作電壓4.75V(最小) 5V(推薦) 5.25V(最大) DC工作電流50mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-4085存儲溫度-4590接口標準OBDII接口，一路CAN線，一路Kline線.車云網(wǎng)OBD迷他模塊 CC3102.1產(chǎn)品亮點適用范圍適用車型主要應(yīng)用.車云網(wǎng)OBD模塊單CAN CC3202.2產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC320模塊尺寸工作電壓4.75V(最小) 5V(推薦) 5.25V(最大) DC工作電流50mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-4085存儲

6、溫度-4590接口標準OBDII接口，一路CAN線，一路Kline線.車云網(wǎng)OBD模塊單CAN CC3202.2產(chǎn)品亮點兼容協(xié)議： ISO9141-2 5 baud init 自動波特率、 ISO14230 5 Buad init 10.4kb/s、ISO14230 fast init 10.4kb/s、 ISO15765 id 11bits 500kb、ISO15765 id 29bits 500kb、 ISO15765 id 11bits 250kb、ISO15765 id 29bits 250kb及部分私有協(xié)議2. 采用標準郵票口封裝，標準UART通信口，便于二次開發(fā)使用3. 支持讀取原

7、車所有數(shù)據(jù)流、故障碼，并支持大部分車的里程及剩余油量讀取適用范圍適用車型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用應(yīng)用于車載DVD/車載GPS/車載PC/后視鏡等，用于實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的采集、計算.車云網(wǎng)OBD模塊雙CAN CC3302.3產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC330模塊尺寸工作電壓4.75V(最小) 5V(推薦) 5.25V(最大) DC工作電流50mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-4085存儲溫度-4590接口標準OBDII接口，一路高速CAN線，一路低速CAN線，一路單線CAN，一路Kline線.車云網(wǎng)OBD模塊雙CAN CC3302.3產(chǎn)品亮點兼容協(xié)議： ISO9141-2

8、5 baud init 自動波特率、 ISO14230 5 Buad init 10.4kb/s、ISO14230 fast init 10.4kb/s、 ISO15765 id 11bits 500kb、ISO15765 id 29bits 500kb、 ISO15765 id 11bits 250kb、ISO15765 id 29bits 250kb、 SAE J2411 33kb及部分私有協(xié)議2. 采用標準郵票口封裝，標準UART通信口，便于二次開發(fā)使用3. 支持讀取原車所有數(shù)據(jù)流、故障碼，并支持大部分車的里程、剩余油量和汽車CAN數(shù)據(jù)讀取（如遙控鑰匙、門、窗、剎車等信息）適用范圍適用車

9、型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用應(yīng)用于：車載DVD/車載GPS/車載PC/后視鏡/防盜產(chǎn)品等，適用于專有數(shù)據(jù)的定制，設(shè)備兼容車輛16針CAN接頭上所有的接口，可以讀取車輛安全方面數(shù)據(jù)（如遙控鑰匙、門、窗、剎車等信息）.車云網(wǎng)OBD卡車模塊 CC3602.4產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC360模塊尺寸工作電壓4.75V(最小) 5V(推薦) 5.25V(最大) DC工作電流50mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-4085存儲溫度-4590接口1路雙線CAN(高速)、1路K線、1路J1708、1路UART.車云網(wǎng)OBD卡車模塊 CC3602.4產(chǎn)品亮點1. 精準計算卡車、長途大巴、

10、城市大巴、工程機械的油耗和里程體積小，采用標準UART口通信，標準通信協(xié)議，無需考慮車型差異3. 適配但不限于以下發(fā)動機型號及協(xié)議的數(shù)據(jù)讀?。?BOSCH_EDC7_24, XICHAI_CA6DL1, CUMMINS_ISDE, XICHAI_CA4DF3, YUCHAI_4F115_EDC, YUCHAI_6L260, SHANGCHAI_SC8DK250Q3, WEICHAI_WP10NG260E40, YUCHAI_4E140, CUMMINS_ISBE, CUMMINS_ISCL, XICHAI_CA6DL, XICHAI_CA6DF, XICHAI_CA4DF, ISDE_185_

11、30, YUCHAI_6L26042, SAE_J1939_PRTL, CUMMINS_ISLE, YUCHAI_4F115_DPH, IVECO_SOFIM8140, ISUZU_6HK1, ISUZU_4HK1適用范圍適用車型卡車、巴士、校車、特種車輛、工程機械主要應(yīng)用適用于卡車、巴士、校車、特種車輛、工程機械等車載設(shè)備集成，實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的采集分析，特別是油耗、里程等數(shù)據(jù)的分析.車云網(wǎng)OBD解碼盒單CANCC4102.5產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC410模塊尺寸工作電壓9V36V DC工作電流40mA(峰值), 30mA(均值),5mA(休眠)工作溫度-4085存儲溫度-4590接口標準OBDI

12、I接口，一路高速CAN線，一路Kline線；也可按需定制各種車型網(wǎng)關(guān)所需接口.車云網(wǎng)OBD解碼盒單CANCC4102.5產(chǎn)品亮點產(chǎn)品采用非常簡單的串口與第三方設(shè)備進行交互，容易接入，避免了重新定義新產(chǎn)品帶來的成本及風險標準串口通信協(xié)議，無需關(guān)心車輛類型，一套代碼即可實現(xiàn)所有適配車型數(shù)據(jù)采集標準接頭，安裝簡單支持發(fā)動機，變速箱，ABS, 安全氣囊四大系統(tǒng)的故障掃描支持故障碼清除支持標準OBD數(shù)據(jù)流和里程、剩余油量讀取適用范圍適用車型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用產(chǎn)品應(yīng)用于：車載DVD/車載GPS/車載PC/后視鏡等，用于實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的采集，計算.車云網(wǎng)OBD解碼盒雙CANCC4202.6產(chǎn)品規(guī)格

13、表產(chǎn)品型號CC420模塊尺寸工作電壓9V36V DC工作電流40mA(峰值), 30mA(均值),5mA(休眠)工作溫度-4085存儲溫度-4590接口標準OBDII接口，一路高速CAN線，一路低速CAN線，一路單線CAN，一路Kline線；也可按需定制各種車型網(wǎng)關(guān)所需接口.車云網(wǎng)OBD解碼盒雙CANCC4202.6適用范圍適用車型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用產(chǎn)品應(yīng)用于：車載DVD/車載GPS/車載PC/后視鏡等，用于實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的采集，計算產(chǎn)品亮點產(chǎn)品采用非常簡單的串口與第三方設(shè)備進行交互，容易接入，避免了重新定義新產(chǎn)品帶來的成本及風險標準串口通信協(xié)議，無需關(guān)心車輛類型，一套代碼即可實現(xiàn)所

14、有適配車型數(shù)據(jù)采集標準接頭，安裝簡單支持發(fā)動機，變速箱，ABS, 安全氣囊四大系統(tǒng)的故障掃描支持故障碼清除支持標準OBD數(shù)據(jù)流和里程、剩余油量讀取.車云網(wǎng)OBD卡車解碼盒 CC4602.7產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC460模塊尺寸工作電壓9V36V DC工作電流40mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-2075存儲溫度-3085接口一端為商用車對接接頭，另一端為串口.車云網(wǎng)OBD卡車解碼盒 CC4602.7產(chǎn)品亮點完美解決柴油發(fā)動機油耗、里程管理問題，可為企業(yè)減少大量人為因素造成的冗余支出通過柴油發(fā)動機數(shù)據(jù)的采集，及時發(fā)現(xiàn)車輛問題，及時處理，避免造成更大損失適配但不限于以下發(fā)動

15、機型號及協(xié)議的數(shù)據(jù)讀取： BOSCH_EDC7_24, XICHAI_CA6DL1, CUMMINS_ISDE, XICHAI_CA4DF3, YUCHAI_4F115_EDC, YUCHAI_6L260, SHANGCHAI_SC8DK250Q3, WEICHAI_WP10NG260E40, YUCHAI_4E140, CUMMINS_ISBE, CUMMINS_ISCL, XICHAI_CA6DL, XICHAI_CA6DF, XICHAI_CA4DF, ISDE_185_30, YUCHAI_6L26042, SAE_J1939_PRTL, CUMMINS_ISLE, YUCHAI_4F

16、115_DPH, IVECO_SOFIM8140, ISUZU_6HK1, ISUZU_4HK1適用范圍適用車型卡車、巴士、校車、特種車輛、工程機械主要應(yīng)用適用于卡車、巴士、校車、特種車輛、工程機械等的柴油發(fā)動機數(shù)據(jù)的采集分析，特別是油耗、里程等數(shù)據(jù)的分析.車云網(wǎng)OBD智能終端 CC5102.8產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC510設(shè)備尺寸工作電壓9V 36V DC工作電流/待機電流60 80 mA / 510mA （12V/DC）工作溫度-20 75相對濕度 93%（無水滴凝結(jié)的情況）GSM 頻段850MHz/900MHz/1800MHz/1900 MHzGPS 靈敏度-159DbGPS 頻段1575

17、.42 MHz接收通道數(shù)GPS 模塊 32-通道定位精度 5m （95）冷啟動時間 48s（平均）熱啟動時間 10s（平均）備電電池150mAh.車云網(wǎng)OBD智能終端 CC5102.8產(chǎn)品亮點掉電報警，設(shè)備掉電后可續(xù)航兩小時以上MINI SIM 設(shè)計3. 實時定位追蹤、軌跡回放4. GPRS/SMS遠程監(jiān)控5. 里程、油耗、水溫、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)采集6. 駕駛行為分析7. 盲區(qū)補報8. AGPS精準定位 遠程故障診斷適用范圍適用車型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用車隊管理，駕駛行為分析，車況故障分析，尾氣排放監(jiān)測，保險數(shù)據(jù)依據(jù)等.車云網(wǎng)OBD藍牙終端 CC6102.9產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC610模塊尺

18、寸工作電壓9V36V DC工作電流50mA(峰值), 30mA(均值), 5mA(休眠)工作溫度-2075存儲溫度-3085接口藍牙2.0/藍牙4.0.車云網(wǎng)OBD藍牙終端 CC6102.9產(chǎn)品亮點支持BT2.0和BT4.0兩種硬件規(guī)格的選擇，可根據(jù)需要選擇采用標準通信協(xié)議，無需根據(jù)車輛類型更改命令支持發(fā)動機，變速箱，ABS, 安全氣囊四大系統(tǒng)的故障掃描支持故障碼清除支持標準OBD數(shù)據(jù)流和里程、剩余油量讀取適用范圍適用車型符合標準OBD協(xié)議車型主要應(yīng)用通過藍牙通信將車輛數(shù)據(jù)展現(xiàn)在手機、PAD、DVD、后視鏡應(yīng)用中，并通過APP實現(xiàn)數(shù)據(jù)的二次加工和轉(zhuǎn)發(fā).車云網(wǎng)汽車電腦模擬器 CC9202.10產(chǎn)

19、品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC920模塊尺寸工作電壓12V/24V DC工作電流工作溫度存儲溫度接口標準OBD接口，供電口.車云網(wǎng)汽車電腦模擬器 CC9202.10產(chǎn)品亮點1.供電連接簡單，是目前市面最強大，模擬協(xié)議最全的ECU模擬器2.生產(chǎn)測試只需3秒，大大縮短了OBD產(chǎn)品的生產(chǎn)測試時間3.支持協(xié)議廣泛：支持ISO9141協(xié)議 支持ISO14230 快速初始化協(xié)議 支持ISO14230 5波特率初始化協(xié)議 支持ISO15765 CAN250K標準協(xié)議 支持ISO15765 CAN250K擴展協(xié)議 支持ISO15765 CAN500K標準協(xié)議 支持ISO15765 CAN500K擴展協(xié)議 支持SAE J

20、1850 PWM協(xié)議 支持SAE J1850 VPW協(xié)議 支持SAE J1708 協(xié)議支持SE J1939 協(xié)議適用范圍適用車型可以模擬多種不同品牌汽車的ECU系統(tǒng)及BCM車身控制系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)；可以真實的模擬各種汽車故障；模擬多個汽車故障碼?？砷_發(fā)產(chǎn)品舉例1、OBD2汽車檢測儀 2、OBD2診斷儀 3、OBB2通用油耗儀 4、智能行車電腦 5、GPS導航行車電腦 .車云網(wǎng)OBD智能電源 CC9302.11產(chǎn)品規(guī)格表產(chǎn)品型號CC930模塊尺寸工作電壓工作電流工作溫度存儲溫度接口.車云網(wǎng)OBD智能電源 CC9302.11適用范圍適用車型主要應(yīng)用產(chǎn)品亮點.三.處理方案3.1 商用車處理方案3.2

21、車聯(lián)網(wǎng)處理方案3.3 遠程汽車尾氣監(jiān)測方案3.4 第三方設(shè)備對接處理方案3.5 汽車CAN總線處理方案.商用車處理方案3.1方案背景: 隨著商用車脫離個體運營向規(guī)?；\作之后，商用車的管理問題日漸凸顯出來。商家之間的競爭對車輛運營本錢和效率提出了越來越高的要求。目前比較突出的管理難點主要表達在：對車輛油耗的管理，準確里程的管理，駕駛行為的管理，車況管理。在傳統(tǒng)管理方式下，只能經(jīng)過里程統(tǒng)計、閱歷推算，額外安裝液位傳感器等間接手段進展管理，誤差大，破綻多，安裝難度大，無法準確提供管理數(shù)據(jù)，在出現(xiàn)偷油等情況時更無法提供有效證據(jù)，而司機粗暴駕駛，車子出問題不修等景象更是沒有有效的管理，給企業(yè)帶來繼續(xù)性

22、損失。方案引見: 商用車方案，是車云網(wǎng)基于在卡車、客車發(fā)動機數(shù)據(jù)采集分析的優(yōu)勢，結(jié)合協(xié)作同伴多年的商用車診斷設(shè)備開發(fā)閱歷，開發(fā)的一款商用車CAN數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)。 方案基于實時采集商用車柴油發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)及基于J1939協(xié)議的CAN數(shù)據(jù)，經(jīng)過多種優(yōu)化組合，準確的計算出車輛在行程中的油耗里程數(shù)據(jù)，并根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)流分析車輛的車況；根據(jù)采集到的車速、轉(zhuǎn)速、剎車、油門等信號結(jié)合3D加速度傳感器分析司機的駕駛行為方式。.商用車處理方案3.1方案框圖: 商用車CAN盒采集車輛CANBUS/OBD/EOBD 數(shù)據(jù)，分析處置后經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到云端效力器，由平臺軟件分析處置后分發(fā)給企業(yè)管理人員，坐席

23、，手機客戶端等，提供管理根據(jù)。.車聯(lián)網(wǎng)處理方案3.2方案背景: 伴隨著挪動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)的開展，智能交通技術(shù)逐漸進入到群眾視野，成為各界研討和關(guān)注的焦點。車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載挪動互聯(lián)網(wǎng)為根底，按照商定的通訊協(xié)議和數(shù)據(jù)交互規(guī)范，在車-XX：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間，進展無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是可以實現(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息效力和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型運用。方案引見: 車聯(lián)網(wǎng)方案車云網(wǎng)OBD智能終端，是車云網(wǎng)基于在小車數(shù)據(jù)、通用OBDII/EOBD數(shù)據(jù)采集分析的優(yōu)勢，開發(fā)的一套車輛數(shù)據(jù)采集分析聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)。 車

24、云網(wǎng)將GPS定位追蹤系統(tǒng)，車輛OBD數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)，3D加速度傳感器，GPRS無線通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交融在一同，將車、人、路、地理信息系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，組成無線通訊和信息交換的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。.車聯(lián)網(wǎng)處理方案3.2方案框圖:.遠程汽車尾氣監(jiān)測方案3.3方案背景: 最近兩年，隨著空氣質(zhì)量問題和大范圍霧霾天氣的曝出，“PM2.5這個本來陌生的字眼迅速進入國人視野，PM2.5納入強迫監(jiān)測范圍的新正式發(fā)布。近期，著名主持人柴靜的更是引起人們對環(huán)境污染空前高度關(guān)注。 然而，從知的數(shù)據(jù)中分析得知，汽車尾氣排放在“PM2.5高企的數(shù)值中添了重重的一筆。尤其是缺點車、黃標車、尾氣處置單元三元催化器失效的小車，排入空氣的重度污染氣體是正常車輛的幾倍甚至幾十倍。在這樣的情景下，汽車尾氣實時監(jiān)測便變的尤為必要并且重要。方案引見: 汽車尾氣排放問題不僅存在于中國，其真實工業(yè)更興隆的西方國家和歐洲比我們更早面臨這種問題。因此早在1996年美國便制定并要求一切車輛遵照OBDII規(guī)范，2001年歐洲亦開場強迫執(zhí)行該規(guī)范；2005年起國內(nèi)也開場執(zhí)行該規(guī)范。OBDII對汽車尾氣檢測參數(shù)有明確定義。 車云網(wǎng)根據(jù)多年汽車數(shù)據(jù)采集分析閱歷，針對汽車尾氣數(shù)據(jù)讀取并經(jīng)過無線網(wǎng)絡(luò)傳送回軟件平臺，從而實現(xiàn)對汽車尾氣的遠程實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)問題車輛，并采取措施，從而降低環(huán)境污染氣體的排放。.遠程汽車尾氣監(jiān)測方案3.3方案框