生鮮電商行業(yè)調(diào)研分析報告

1、生鮮電商行業(yè)調(diào)研分析報告 目錄2020年生鮮電商行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇分析11.行業(yè)持續(xù)升溫，市場格局趨于成熟31.1生鮮電商行業(yè)定義及現(xiàn)狀介紹41.2生鮮線上消費持續(xù)升溫，成為電子商務(wù)行業(yè)最后一杯羹51.3行業(yè)洗牌初步完成，競爭進(jìn)入新格局61.4產(chǎn)業(yè)鏈長，生鮮電商模式多樣72.行業(yè)癥結(jié)分析，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存102.1生鮮產(chǎn)品易損耗、高成本特性造成行業(yè)癥結(jié)102.1.1生鮮產(chǎn)品中水果蔬菜占據(jù)半壁江山102.1.2生鮮產(chǎn)品不易保存、毛利率低下等特征造成高成本112.1.3難以標(biāo)準(zhǔn)化成為生鮮電商發(fā)展的重要瓶頸122.2機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，多維度尋求發(fā)展132.2.1生鮮電商的競爭關(guān)鍵供應(yīng)鏈效能提升132.2

2、.2巨頭入局：攜手渡過生鮮電商行業(yè)陣痛期152.2.3模式創(chuàng)新：多業(yè)態(tài)整合，尋求新的競爭突破點163.盈利模型分析，供應(yīng)鏈和用戶規(guī)模是基礎(chǔ)173.1供應(yīng)鏈優(yōu)化提升毛利，用戶數(shù)量決定盈利空間183.2加強(qiáng)冷鏈物流，倉儲，供應(yīng)鏈管理的成本投入194.典型企業(yè)分析，洞悉行業(yè)發(fā)展204.1許鮮倒閉：供應(yīng)鏈斷裂、融資失敗是致命點204.2每日優(yōu)鮮成獨角獸：“前置倉”打造護(hù)城河224.2.1.每日優(yōu)鮮的發(fā)展歷程224.2.2.三大核心競爭優(yōu)勢22行業(yè)持續(xù)升溫，市場格局趨于成熟1.1生鮮電商行業(yè)定義及現(xiàn)狀介紹生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)，簡稱生鮮電商，指用電子商務(wù)的手段在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮類產(chǎn)品，如新鮮水果、蔬菜、生

3、鮮肉類等。生鮮電商隨著電子商務(wù)的發(fā)展大趨勢而發(fā)展。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、年輕消費者消費習(xí)慣的改變、冷鏈物流技術(shù)的不斷進(jìn)步，加之新零售的機(jī)遇，我國生鮮電商行業(yè)保持了較快的發(fā)展速度。隨著生鮮電商模式的成熟，生鮮電商將成為能夠滿足日常高頻剛需的產(chǎn)品。線上購買生鮮勢必成為一種趨勢。生鮮電商市場規(guī)模逐年增長，活躍用戶數(shù)和行業(yè)滲透率也在逐年提升。用戶分布從一線城市向外擴(kuò)展，可見大眾正逐漸接受線上購買生鮮的觀念。我國生鮮電商行業(yè)在經(jīng)過短暫的結(jié)構(gòu)調(diào)整后，淘汰掉落后產(chǎn)能、篩選掉不合格企業(yè)，并且隨著居民消費觀念的轉(zhuǎn)變和消費需求的提升，我國生鮮電商行業(yè)依舊會繼續(xù)保持增長趨勢，未來將會向高品質(zhì)、高質(zhì)量的方向發(fā)

4、展，呈現(xiàn)品種增多、消費多元化等新趨勢。中國生鮮電商產(chǎn)業(yè)鏈的參與主體不斷豐富，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸健壯。1.2生鮮線上消費持續(xù)升溫，成為電子商務(wù)行業(yè)最后一杯羹最近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展、用戶消費習(xí)慣的培養(yǎng)，電子商務(wù)的觸角已經(jīng)伸向各品類的商品，包括服裝、食品、美妝等等。其中生鮮產(chǎn)品由于其高成本、高技術(shù)要求，成為目前電子商務(wù)滲透率較低的行業(yè)。但隨著日益增大的網(wǎng)民基數(shù)以及膨脹的網(wǎng)購需求，傳統(tǒng)的生鮮產(chǎn)品營銷模式已無法滿足需求日益龐大、消費不斷升級的市場。電子商務(wù)開始競相在生鮮行業(yè)爭奪一杯羹，生鮮電商行業(yè)被資本市場看好。隨著國家政策的進(jìn)一步利好，越來越多的需求將會被釋放，生鮮電商行業(yè)將緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)上下游的資源

5、，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業(yè)應(yīng)用場景。隨著生鮮電商市場進(jìn)一步發(fā)展成熟，市場競爭進(jìn)一步加劇。資本和巨頭的加入、新型消費模式的挖掘也將使千億級市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。通過產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的不斷優(yōu)化升級，推動生鮮電商產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)式增長。2019年，中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1620.0億元，保持29.2%穩(wěn)定增長。由于疫情的刺激，行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，需求激增，預(yù)計2020年行業(yè)市場規(guī)模將會達(dá)到2300億元。1.3行業(yè)洗牌初步完成，競爭進(jìn)入新格局我國生鮮電商行業(yè)是近十年發(fā)展起來的。2005 年易果網(wǎng)成立，專注于做線上果蔬產(chǎn)品。緊接著，沱沱工社和天天果園相繼誕生。2014-2015 年生鮮電商市場

6、迎來了高速發(fā)展，到2016 年，國內(nèi)生鮮電商數(shù)量達(dá)到了4000 家。之后的2016-2017 年，市場迎來洗牌期，大量中小型生鮮電商或倒閉或被并購，市場遇冷；但與此同時，阿里、騰訊、京東等電商巨頭入局，不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資，并帶來一系列創(chuàng)新模式，使得生鮮電商市場進(jìn)入新的格局。市場格局趨于成熟，第一梯隊優(yōu)勢愈發(fā)明顯。在宏觀政策和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的助力之下，隨著消費者生鮮消費趨勢的移動化，以及大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈等技術(shù)的進(jìn)步，目前生鮮電商行業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入快速車道。相比2017 年Q1，2018 年第一季度生鮮電商市場增速持續(xù)高于10%，最高至16.5%；月活躍用戶數(shù)量(MAU)的峰值出現(xiàn)在今年

7、3 月，最高達(dá)305 萬。每日優(yōu)鮮 MAU 遙遙領(lǐng)先，且較去年第四季度有較大增幅。處于第二梯隊的中糧我買網(wǎng)、百果園、本來生活差距相對較小，競爭或?qū)⒏蛹ち?。隨著市場逐漸趨于成熟，以及數(shù)輪行業(yè)內(nèi)的洗牌，挺過市場培育期的生鮮電商規(guī)模持續(xù)增長，第一梯隊的優(yōu)勢愈發(fā)明顯。1.4產(chǎn)業(yè)鏈長，生鮮電商模式多樣國內(nèi)生鮮電商行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長，一般包括上游供貨方、中游供應(yīng)方、電商平臺、物流，最后再到終端消費者。如何縮短供應(yīng)鏈、提高物流效率，是降低生鮮電商成本的關(guān)鍵。目前，許多生鮮電商采取產(chǎn)地直采、農(nóng)場直銷的方式繞過中游供應(yīng)方，縮短供應(yīng)鏈，不僅降低了成本，也加強(qiáng)了對生鮮產(chǎn)品的品控。近年來一些創(chuàng)新性的生鮮電商鏈路模式也

8、不斷被推出，如供貨商-運(yùn)營中心(CFC)-前臵倉(Spoke Site)-顧客這一模式，不僅大大縮減了用戶從下單到產(chǎn)品送達(dá)的用時，還大大提高了訂單的準(zhǔn)確率。目前生鮮電商主體可分為3 大類，傳統(tǒng)網(wǎng)購模式下的綜合電商模式和垂直生鮮電商模式，以及線上線下融合模式下的020 模式。綜合電商模式有其規(guī)模經(jīng)營、高市場份額和品牌效應(yīng)帶來的先發(fā)優(yōu)勢，但平臺本身并不直接參與生鮮產(chǎn)品的采購、配送。與此同時，隨著線上線下融合愈加緊密，創(chuàng)新模式在整合產(chǎn)業(yè)鏈，提升消費者體驗等層面也形成了一定的競爭優(yōu)勢。盡管綜合電商有著許多先發(fā)優(yōu)勢，并不代表其他模式的電商在生鮮行業(yè)就不能分得一杯羹。垂直電商專注做生鮮領(lǐng)域，更關(guān)注細(xì)分領(lǐng)域

9、，對垂直供應(yīng)鏈的把控能力更強(qiáng)，更能夠提供更標(biāo)準(zhǔn)化、性價比更高的產(chǎn)品。020 及“超市+餐飲”的創(chuàng)新模式在消費場景的豐富化，物流配送的即時性和消費體驗提升等層面也具有相較于綜合平臺的競爭優(yōu)勢，線下布局也能與線上實現(xiàn)流量互補(bǔ)，提高滲透率。實際的數(shù)據(jù)也表明，消費者對于專業(yè)生鮮電商的滿意度更高，非常滿意的受訪者占比達(dá)到34%。在用戶網(wǎng)購生鮮常用的渠道分析中，綜合電商平臺為網(wǎng)購生鮮最常用的渠道，超過八成的用戶經(jīng)常在綜合電商平臺上購買生鮮產(chǎn)品，綜合平臺流量優(yōu)勢明顯。外賣平臺，整合線下超市的平臺，和創(chuàng)新模式三個渠道的用戶較少，但是消費頻次更高，每周至少消費一次的用戶占比高達(dá)68.1%。行業(yè)癥結(jié)分析，機(jī)遇與挑

10、戰(zhàn)并存2.1生鮮產(chǎn)品易損耗、高成本特性造成行業(yè)癥結(jié)2.1.1生鮮產(chǎn)品中水果蔬菜占據(jù)半壁江山生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要保鮮和簡單整理上架而出售的初級產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品有以下特點：保質(zhì)期短，因而需要保鮮、冷藏、冷凍；多數(shù)屬于散裝商品，需要用稱重打條碼方式售賣；另外在消費習(xí)慣上有很大的關(guān)聯(lián)性。目前生鮮商品主要有水果、蔬菜、肉品、水產(chǎn)、干貨及日配、熟食和糕點。在日常的生鮮產(chǎn)品消費中，水果蔬菜占了半壁江山。2.1.2生鮮產(chǎn)品不易保存、毛利率低下等特征造成高成本生鮮市場毛利率低下，行業(yè)內(nèi)公司難以盈利。生鮮市場供應(yīng)商來源混雜，產(chǎn)品供應(yīng)不穩(wěn)定，加上供應(yīng)鏈

11、物流成本高昂，造成產(chǎn)品的采購成本居高不下，導(dǎo)致毛利率低下，在一般的大賣場中，生鮮品類作為高頻剛需主要起到聚客的作用，毛利率也較其他品類更低。生鮮產(chǎn)品因其保質(zhì)期短、易損耗、易變質(zhì)，對冷鏈物流設(shè)施和物流配送要求較高。由于沒有強(qiáng)大的技術(shù)支撐和成熟的市場經(jīng)驗，我國與歐美發(fā)達(dá)國家相比，在生鮮損耗率的控制上處于較為落后的地位。歐美國家通過對冷鏈物流技術(shù)和冷鏈配送技術(shù)的提高已經(jīng)將生鮮產(chǎn)品的損耗率控制在5%的穩(wěn)定水平。其他食品的損耗率也已經(jīng)降到了1%以下。我國生鮮產(chǎn)品平均損耗率接近20%，大大提高了生鮮市場的成本。2.1.3難以標(biāo)準(zhǔn)化成為生鮮電商發(fā)展的重要瓶頸難以標(biāo)準(zhǔn)化是限制我國生鮮電商發(fā)展的一個重要瓶頸，具

12、體體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)源頭缺乏標(biāo)準(zhǔn)、供貨商小而散、包裝與冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)不一。針對這種現(xiàn)象，也有國內(nèi)不少電商投入大量成本，嘗試著從產(chǎn)品大小、重量、外觀以及口感、甜度推出各自的標(biāo)準(zhǔn)。比如：天天果園從新西蘭引進(jìn)光譜測糖儀與分選通道，通過橙子分級來實行差別定價。在部分生鮮電商的官網(wǎng)上，我們可以看到，大多生鮮電商對生鮮產(chǎn)品品質(zhì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)在努力細(xì)化。果品質(zhì)量的衡量已不僅僅是文字性的描述，已經(jīng)落實到具體數(shù)字的測量，包括果品的直徑，果核大小，重量等等。盡管如此，相比于歐美等發(fā)達(dá)國家，我國在生鮮產(chǎn)品的源頭、品質(zhì)、包裝與冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化道路上還是任重道遠(yuǎn)。2.2機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，多維度尋求發(fā)展2.2.1生鮮電商的競爭關(guān)鍵供應(yīng)鏈效

13、能提升一方面，供應(yīng)鏈效能提升是增加利潤空間的核心。在我國傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈下，從產(chǎn)地到產(chǎn)地批發(fā)商，再到多個層級的銷地批發(fā)商和零售商，最后到達(dá)消費者的餐桌，生鮮產(chǎn)品的旅行漫長且不可控，在流通過程中損耗很大。在流程長、環(huán)節(jié)多、損耗大的多重因素影響下，生鮮產(chǎn)品流通成本不斷推高。這部分成本會向兩端主體擠壓，一面是最初生產(chǎn)者的利潤壓低，一面是消費者的消費支出增大。通過整合供應(yīng)鏈，打通中間渠道，不僅有助于每個環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化，更有利于整條產(chǎn)業(yè)鏈效率的提升，進(jìn)一步能夠壓縮成本，降低損耗。盡管前期投入較大，但未來收益巨大，且能夠借此打造核心競爭壁壘。另一方面，物流能力的提升是提升消費者體驗的關(guān)鍵。因生鮮消費具有即時性和

14、高頻次的特點，消費者對于生鮮電商的物流配送能力就有了更高的需求。在消費者最關(guān)注的因素中，食品安全屬于基礎(chǔ)要素，而價格上各大電商受制于成本也很難拉開差距，因而最能形成競爭性優(yōu)勢的要素就是消費者第三關(guān)注的物流。配送速度，冷鏈服務(wù)等非?？简炂髽I(yè)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)建設(shè)水平，包括倉儲和物流網(wǎng)絡(luò)搭建，企業(yè)間水平差異較大，因而物流成為影響消費者選擇的重要要素。2.2.2巨頭入局：攜手渡過生鮮電商行業(yè)陣痛期生鮮電商行業(yè)損耗大，物流和供應(yīng)鏈造成的高門檻使得小型企業(yè)和未能獲得融資的企業(yè)不斷淘汰出局。隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)在生鮮電商行業(yè)開始布局，原本零散、混亂的競爭格局將會結(jié)束。自從2012 年生鮮電商進(jìn)入大眾視野以來，為了

15、培養(yǎng)用戶、提高銷量，提前搶占生鮮市場份額，小型企業(yè)的低價競爭模式占得一時上風(fēng)。但高成本疊加低價格終究不是長久之計，燒錢必然導(dǎo)致彈盡糧絕。生鮮電商企業(yè)站隊巨頭已是當(dāng)前生鮮電商普遍現(xiàn)象。據(jù)艾瑞咨詢報告顯示，排名前十的生鮮電商中，多達(dá)七個生鮮電商背后有著“巨無霸”企業(yè)的支持，使得他們在資金、物流、流量、供應(yīng)鏈等方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。2.2.3模式創(chuàng)新：多業(yè)態(tài)整合，尋求新的競爭突破點生鮮電商的發(fā)展一直是在起伏中前進(jìn)，從成長期生鮮電商平臺蜂擁而上，低價營銷爭奪生鮮線上這塊“肥肉”，再到資本大量進(jìn)入、巨頭入局瓜分生鮮市場的高速發(fā)展期。現(xiàn)在，生鮮電商市場已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用成熟期，在商業(yè)模式、盈利模式、品牌美譽(yù)度

16、、資本實力等方面都將積累優(yōu)勢。成熟期電商在巨頭的助力下積極尋求模式創(chuàng)新，通過業(yè)態(tài)整合來獲取競爭突破點。以阿里旗下的盒馬鮮生為例。盒馬創(chuàng)始人侯毅將其定義為新一代的生鮮電商，和傳統(tǒng)生鮮電商不同，盒馬將線上到家服務(wù)和線下賣場門店相結(jié)合，于2016 年1 月開出第一家門店，致力于打造“餐飲+超市+APP 電商+物流”線上線下一體化的新零售模式。作為阿里新零售先鋒，近來盒馬快速擴(kuò)張，至今在全國一二線10 個城市中共計開設(shè)門店47 家，最快的門店用時6 個月達(dá)到盈利。與此同時，盒馬致力于發(fā)展多業(yè)態(tài)，嘗試便利店、主題餐廳、盒馬集市等多種商業(yè)模式，逐步構(gòu)建盒馬社區(qū)生活生態(tài)圈，發(fā)展成果顯著。在大店模式基本跑通后

17、，盒馬開始多種新業(yè)態(tài)嘗試。近期，盒馬鮮生創(chuàng)新開設(shè)了f2 便利店、南翔機(jī)器人主題餐廳、餐飲小吃街等多種業(yè)態(tài)，并以淘鮮達(dá)為依托對大潤發(fā)、三江門店進(jìn)行改造探索，和三江、新華都等聯(lián)營特定區(qū)域的盒馬鮮生，意在構(gòu)建線上線下高度融合的盒馬社區(qū)服務(wù)生態(tài)圈，增強(qiáng)用戶粘性。盈利模型分析，供應(yīng)鏈和用戶規(guī)模是基礎(chǔ)中國電子商務(wù)研究中心的一組數(shù)據(jù)顯示，生鮮電商4000 多家入局者中，4%實現(xiàn)賬面持平，88%虧損，且剩下的7%是巨額虧損，最終只有1%實現(xiàn)了盈利。很多生鮮電商被價格戰(zhàn)拖累而死，如：果食幫就是陷入O2O 補(bǔ)貼大戰(zhàn)、產(chǎn)品低價競爭，最后彈盡糧絕，被逼停業(yè)。即使有著雄厚的資本支撐，價格戰(zhàn)也非長久之計。隨著投資資本回歸

18、理性，生鮮電商更多考慮的是依靠經(jīng)營模式和盈利能力這些硬實力角逐生鮮市場份額。到2018 年，只有行業(yè)獨角獸每日優(yōu)鮮宣布在一線城市實現(xiàn)盈利。下面我們從基本的利潤等式構(gòu)建生鮮電商的盈利模型，通過分析盈利模型的每一根鏈條，為生鮮電商行業(yè)的投資者和經(jīng)營者作參考。生鮮電商盈利模式可簡化為：經(jīng)營利潤=商品銷售毛利+其他業(yè)務(wù)收入-營業(yè)費用。其中商品銷售毛利=商品銷售收入-商品成本，其他業(yè)務(wù)收入=平臺會員費收入+平臺服務(wù)傭金+冷庫租賃、倉儲物流等平臺配套服務(wù)收入，營業(yè)費用=物流配送費用+倉儲費用+營銷推廣費用。3.1供應(yīng)鏈優(yōu)化提升毛利，用戶數(shù)量決定盈利空間生鮮電商商品銷售毛利=成交額毛利率=（用戶數(shù)客單價購買

19、頻率）毛利率。要想提高盈利能力，生鮮電商可以在毛利率、客單價、用戶數(shù)和購買頻率這四個方面下功夫。和國外同行業(yè)相比，我國生鮮電商的銷售毛利率較低。日本Oisix 的銷售毛利率高達(dá)47.5%，相較于其他生鮮電商，有很明顯的優(yōu)勢。國內(nèi)生鮮毛利率較低的現(xiàn)象主要是由行業(yè)階段性的低價競爭以及商品質(zhì)量無保證導(dǎo)致的定價能力弱造成的。對于小型生鮮電商企業(yè)而言，考慮到生鮮行業(yè)的高成本，一味地補(bǔ)貼用戶來試圖打通生鮮市場搶占市場份額在長期看來是不可取的。要想擺脫價格戰(zhàn)的包袱，獲得盈利，應(yīng)該努力提高產(chǎn)品的銷售毛利率，因為光有成交額，毛利率低一樣無法盈利。對于電子商務(wù)行業(yè)，銷售的產(chǎn)品是核心，用戶數(shù)量是基礎(chǔ)。用戶數(shù)量決定了

20、公司未來的盈利空間。各大生鮮電商在用戶補(bǔ)貼、品牌營銷上投入大量資金，以不斷地增加用戶數(shù)量。京東到家憑借大平臺的流量優(yōu)勢在用戶上占據(jù)明顯優(yōu)勢，每日優(yōu)鮮則借助新人優(yōu)惠券吸引了大批初始用戶，并利用推薦獎勵機(jī)制不斷拓展用戶規(guī)模，用戶增長數(shù)也很可觀，且從有效使用時長來看，用戶粘性也較好。3.2加強(qiáng)冷鏈物流，倉儲，供應(yīng)鏈管理的成本投入生鮮電商相比于傳統(tǒng)生鮮銷售模式減少了人工成本、租金成本以及管理成本，但其要想與線下模式競爭，就必須在冷鏈物流、倉儲、供應(yīng)鏈管理等方面加強(qiáng)成本投入。我國生鮮食品在運(yùn)輸中冷鏈物流的使用率不高，造成食品在流通環(huán)節(jié)中損耗率太高。根據(jù)2017年中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在水果蔬菜上的冷鏈

21、物流使用率只有5%，導(dǎo)致水果蔬菜在流通中的損耗率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于肉類和水產(chǎn)品，高達(dá)25%。我國冷藏庫容量和人均容量水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他國家，人均冷藏庫容量最高的是英國和美國，接近我國人均容量的6倍。國內(nèi)生鮮電商應(yīng)該增加冷鏈物流、倉儲和供應(yīng)鏈管理的成本投入，同時提高成本投入效率。典型企業(yè)分析，洞悉行業(yè)發(fā)展4.1許鮮倒閉：供應(yīng)鏈斷裂、融資失敗是致命點誕生于2014 年，以賣水果起家的許鮮網(wǎng)曾在北京各大高校紅極一時，然而近日生鮮電商許鮮的倒閉使得生鮮電商死亡名單里又增加了一位新成員。縱觀其出現(xiàn)系統(tǒng)癱瘓到會員金額無故清零的整個過程，供應(yīng)鏈斷裂、融資失敗是危機(jī)不斷升級的關(guān)鍵。供應(yīng)鏈斷裂、融資失敗也是整個生鮮電商行業(yè)

22、的致命點。消費者對生鮮產(chǎn)品的品質(zhì)要求高，而生鮮行業(yè)的毛利率較低，因而發(fā)展成熟又穩(wěn)定的供應(yīng)鏈對生鮮電商把握產(chǎn)品品控和提升議價能力從而降低成本至關(guān)重要。許鮮80%的水果都來自新發(fā)地，只有少部分是原地直采。在許多生鮮電商已經(jīng)開始通過尋求海外直采來尋求差異化競爭的情況下，像許鮮這一類供應(yīng)鏈管理能力較差的生鮮電商被淘汰出局不足為奇。供應(yīng)鏈的斷裂與融資失敗密不可分。生鮮行業(yè)是一個投資巨大且回收期較長的行業(yè)，生鮮電商仍需要不斷融資來完善供應(yīng)鏈建設(shè)和提高物流能力。許鮮從創(chuàng)立之初到現(xiàn)在，公開的融資記錄只有兩輪。2014 年9 月獲得數(shù)百萬元天使輪融資，2015 年完成數(shù)千萬元A 輪融資，具體金額沒有公開，此后對

23、外也沒有宣稱新的融資計劃。而我們知道融資達(dá)到一定輪次后，平臺才會達(dá)到一定體量。許鮮在完成A 輪融資后，再也沒有更新融資狀況，說明它的團(tuán)隊和經(jīng)營模式不被資本方看好。生鮮電商的危機(jī)大多出現(xiàn)在企業(yè)或電商平臺成立的初創(chuàng)期，而整個生鮮行業(yè)也處于用戶教育階段，需要足夠強(qiáng)大的資本支撐來為補(bǔ)貼用戶買單。品牌營銷、供應(yīng)鏈管理和物流體系建立更是需要長期巨額的資本投入。生鮮行業(yè)沒有捷徑可走，必須依靠硬實力角逐，因而具備雄厚資本和核心競爭力的電商更容易在行業(yè)幸存并取得一席之地，而沒有走過這一關(guān)的初創(chuàng)企業(yè)則將被淘汰。4.2每日優(yōu)鮮成獨角獸：“前置倉”打造護(hù)城河4.2.1.每日優(yōu)鮮的發(fā)展歷程每日優(yōu)鮮成立于2014 年11

24、 月，短短三年期間，迅速成長為10 億美元估值的行業(yè)獨角獸。2017 年8 月宣布在一線城市實現(xiàn)整體盈利，8 月單月營收達(dá)2.8 億元。每日優(yōu)鮮提供全品類生鮮一站式購買服務(wù)，并在全國20 個主要城市建立起“城市分選中心+社區(qū)前臵倉”的極速達(dá)冷鏈物流體系，提供全球優(yōu)質(zhì)生鮮會員1 小時達(dá)服務(wù)。截至目前，每日優(yōu)鮮覆蓋的全國城市數(shù)量達(dá)20 個，全國前臵倉數(shù)量1000 多個。4.2.2.三大核心競爭優(yōu)勢一，創(chuàng)新型的“前臵倉模式”，在主要城市建立起“城市分選中心+社區(qū)配送中心”的極速達(dá)冷鏈物流體系。國內(nèi)生鮮電商鮮有成功案例，其主要制約因素在于冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，損耗率居高不下。通常生鮮電商的損耗率在10%以上，有的甚至高達(dá)30%，而據(jù)稱每日優(yōu)鮮目前的損耗率只有1%。每日優(yōu)鮮首創(chuàng)生鮮電商行