2022年人教版高中地理必修二.《交通運(yùn)輸方式和布局》精品教案

1、名師精編 優(yōu)秀教案第五章 交通運(yùn)輸及其影響 第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局 教學(xué)目的 : 1. 比較五種主要交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)例學(xué)會選擇合理的運(yùn)輸方 式 了解現(xiàn)代交通方式的發(fā)展方向 2.3. 結(jié)合實(shí)例，分析影響交通運(yùn)輸布局的因素，探尋主導(dǎo)因素 教學(xué)重點(diǎn)：1、比較五種主要交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)例學(xué)會選擇合理的運(yùn)輸方式 2、現(xiàn)代交通運(yùn)輸線的布局受制約的因素 難點(diǎn)：分析影響交通運(yùn)輸布局的因素，探尋主導(dǎo)因素。課型 : 新授課 課時：一課時 教具：多媒體 教學(xué)方法：啟發(fā)是式談話法、講議練結(jié)合 教學(xué)過程設(shè)計(jì)：第四章我們學(xué)習(xí)了工業(yè)地域的形成和發(fā)展，然而工業(yè)的發(fā)展總是和交通運(yùn)輸有著極其重要的聯(lián)系， 那么，

2、交通運(yùn)輸對工業(yè)的影響如何呢？從今天起我們就一 起來探討交通運(yùn)輸及其影響?！局v授新課】方式1、主要交通運(yùn)輸方式有哪些？各有什么特點(diǎn)？適用對象優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、造價高、占地廣、短距離遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時間緊、費(fèi)用低公路連續(xù)性好運(yùn)輸成本高短距離、數(shù)量小、時間緊機(jī)動靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對運(yùn)量小、 耗能多、 成本高、水運(yùn)自然條 件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)費(fèi)較貴遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時間不緊、費(fèi)用運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性連續(xù)性航空差、受自然條件影響大低速度快、效率高運(yùn)量小、 能耗大、 運(yùn)費(fèi)高、遠(yuǎn)距離、數(shù)量小、時間緊、不計(jì)運(yùn)管道技術(shù)要求高。費(fèi)動量大損耗小、安全、連續(xù)設(shè)備投資大、連續(xù)性差遠(yuǎn)、量大、易揮發(fā)

3、、外流貨物性強(qiáng) 2、學(xué)生活動 根據(jù)五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)及運(yùn)輸對象的要求選名師精編 優(yōu)秀教案擇正確的運(yùn)輸方式人或物的位移要求鐵路公路航海河運(yùn)航空從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談次日必須報到會從重慶到武漢 沿途觀賞三峽風(fēng) 光從大同運(yùn) 200 噸煤炭到武漢 走近路，較低運(yùn)費(fèi)從天津到上海運(yùn)一萬噸海鹽 選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法從番禺運(yùn) 1 千斤活魚到增城 保鮮投 影 有關(guān)鐵路、巨型運(yùn)輸油輪和集裝箱的圖片，引導(dǎo)學(xué)生分析、總結(jié)出交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向是向著高速化、大型化、專業(yè)化發(fā)展。承轉(zhuǎn)同學(xué)們，如果我們這個社會只有一種交通運(yùn)輸方式可不可行呢？事實(shí)告訴我們是不行的，例如，有些同學(xué)從家里來學(xué)校就必須要兩種或以上的交通方式（坐

4、公車之后還要坐摩托車或者走路）才能順利到達(dá)學(xué)校。在現(xiàn)實(shí)生活中，要實(shí)現(xiàn)一個地點(diǎn)到另一地點(diǎn)往往要用到兩種或以上的交通運(yùn)輸方式，多種交通運(yùn)輸方式相互交織，形成一個交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。教師講解引導(dǎo)學(xué)生讀圖5.3 “ 交通運(yùn)輸網(wǎng)的形式和層次”，從中了解構(gòu)成交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素、交通網(wǎng)的兩種基本形式和三個層次。承轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸線和點(diǎn)雖 然 有不同的類型但是它們的布局都要受到經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。3、界交通運(yùn)輸方式在發(fā)展上有哪些趨勢？發(fā)展趨勢：高速化、大型化、專業(yè)化。例如：高速鐵路，提高速度、縮短距離、增加能力。巨型油輪（集裝箱），增大載量、節(jié)省費(fèi)用、便于裝卸、安全運(yùn)輸。4、交 通運(yùn)輸網(wǎng)由哪些要素

5、構(gòu)成？運(yùn)輸網(wǎng)有哪兩種 交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素包括：交通線（鐵路、公 點(diǎn)（港口、車站、航空港）運(yùn)輸網(wǎng)有單一和綜合運(yùn)輸網(wǎng)二種形式。分國家級、省級和大區(qū)級三個層次。5、交通運(yùn)輸網(wǎng)的點(diǎn)線布局受哪些因素的影響？形式？分哪三個層次？路、航道、管道）和交通交通運(yùn)輸網(wǎng)的點(diǎn)線布局受經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等 因素的影響。例如：南昆鐵路的建成可以開發(fā)沿線資源發(fā)揮資源優(yōu)勢、完善華南交通網(wǎng)；帶動、繁榮沿線貧困地區(qū)的發(fā)展；它的也我國有雄厚的科技力量的支持。名師精編 優(yōu)秀教案6 案例分析 一、南昆鐵路（1）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功 修建的原因有哪些？從自然方面分析：山高坡陡的地形、地質(zhì)條件復(fù)雜

6、，河 流多峽谷， 氣候濕潤降 水。從社會經(jīng)濟(jì) 技術(shù)方面分析：社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不 高，投資不足，技術(shù)難度大且克服的力量不足。（2）根據(jù)圖中信息分析證明，南昆鐵路修通后，可帶動當(dāng)?shù)啬男┊a(chǎn)業(yè) 的發(fā)展：旅游業(yè)、水果加工業(yè)、礦產(chǎn)開采加工業(yè)、水能開發(fā)等。（3）若以航空運(yùn)輸代替南昆鐵路，作為當(dāng)?shù)氐赜蚵?lián)系與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主 要交通運(yùn)輸方 式是否可行， 為什么：不行。因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐勐涿芗?物資運(yùn)量大，而航空運(yùn)輸成本太高，發(fā)展航空難以解決當(dāng)?shù)卮罅抠Y源外運(yùn)，及當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā) 展經(jīng)濟(jì)脫貧致富的問題。二、青藏鐵路名師精編 優(yōu)秀教案（1）目前青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線路聯(lián)系全國各地，為什么還要克服各種不利因素，下大力氣

7、修建鐵路？與航空運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸量大，成本低、連續(xù)性好，對鐵路沿 線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動作用大， 有利于青藏高原的資源開發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的 發(fā)展。（2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高 生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù) 高原缺氧，使施工困難 廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大（3）結(jié)合初中所學(xué)知識分析，未來穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨 車中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男?？以鹽湖中礦物為原料的化工產(chǎn)品，有色金屬及其加工產(chǎn)品，畜產(chǎn)品及外省 運(yùn)入的各種工業(yè)品等?！究偨Y(jié)新課】交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素包括：交通線（鐵路、公路、航道、管道）和交通 點(diǎn)（港