王艷軍-物流成本管理在CL公司的應(yīng)用ppt課件

1、 爭辯者 ：王艷軍 導(dǎo)師姓名：李仁良郵箱：wyj545changhe-suzuki一、選題根據(jù)選題的學(xué)術(shù)價值 隨著中國汽車市場竟?fàn)幍牟粩嗉觿。Y料的漲價、本錢的添加，汽車企業(yè)盈利程度較去年明顯降低,降本增效已成為汽車企業(yè)最多的話題,目前，中國汽車消費企業(yè)建立竟?fàn)巸?yōu)勢的關(guān)鍵已由原來節(jié)約原資料、提高勞動消費率的方法，逐漸地轉(zhuǎn)向了物流本錢控制。 物流本錢管理是當(dāng)前汽車企業(yè)的一個重要課題，本文是從企業(yè)微觀及運用的角度出發(fā)，想更加系統(tǒng)深化地研討昌河鈴木汽車以下簡稱CL公司的物流本錢管理課題。 從物流本錢的分類和物流本錢計算、物流本錢和效力程度的權(quán)衡、物流本錢系統(tǒng)構(gòu)建和物流本錢的系統(tǒng)背反效應(yīng)等眾多相互

2、聯(lián)絡(luò)的方面，研討CL公司的物流本錢控制， 討論物流本錢控制實際的構(gòu)建、物流本錢控制體系的設(shè)計和評價、物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型風(fēng)險的控制、物流本錢管理理念的選擇等問題，借助嚴(yán)密的邏輯推理，分析CL公司物流本錢控制實際和方法，為公司及其他企業(yè)提供一些參考。 選題的實際意義 筆者所在的CL公司是一家國內(nèi)知名的中日合資企業(yè)，從2003年起，CL公司卻經(jīng)濟(jì)效益卻繼續(xù)下滑。雖然呵斥這一結(jié)果的緣由很多，但企業(yè)本身消費運營本錢居高不下，無疑是呵斥這一結(jié)局的主要緣由之一。CL公司正積極完善內(nèi)部管理，加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建立，理順產(chǎn)品規(guī)劃、狠抓市場開發(fā)、全方位開展了降本錢活動 筆者作為一名汽車零部件采購員，從任務(wù)中領(lǐng)會到：如何緩解本

3、錢壓力，有效地控制采購本錢，提升企業(yè)運營效益，正是現(xiàn)今汽車企業(yè)應(yīng)該需求馬上處理的問題。 本文所開展的研討任務(wù)，經(jīng)過對企業(yè)采購本錢構(gòu)成分析、采購原料供應(yīng)商選擇、外購件供應(yīng)商選擇等方面，著重物流本錢分析及管理，結(jié)合筆者所在單位采購任務(wù)的實踐運用， 采取對應(yīng)的管理措施來研討企業(yè)物流本錢的控制，使其分擔(dān)采購、消費、銷售本錢壓力。希望本文的研討成果能對國內(nèi)相關(guān)汽車企業(yè)的實施運作提供一些參考。 二、研討方案1.1選題背景與意義 筆者所在的CL公司是一家國內(nèi)知名的中日合資企業(yè)，從2003年起，CL公司卻經(jīng)濟(jì)效益卻繼續(xù)下滑。雖然呵斥這一結(jié)果的緣由很多，但企業(yè)本身消費運營本錢居高不下，無疑是呵斥這一結(jié)局的主要緣

4、由之一。CL公司正積極完善內(nèi)部管理，加強(qiáng)營銷網(wǎng)絡(luò)建立，理順產(chǎn)品規(guī)劃、狠抓市場開發(fā)、全方位開展了降本錢活動。 一主要研討內(nèi)容 筆者作為一名汽車零部件采購員，從任務(wù)中領(lǐng)會到：如何緩解本錢壓力，有效地控制采購本錢，提升企業(yè)運營效益，正是現(xiàn)今汽車企業(yè)應(yīng)該需求馬上處理的問題?！捌嚇I(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈的競爭也日趨猛烈 隨著汽車市場競爭越來越猛烈，汽車企業(yè)要降低本錢，已由原來單純的節(jié)約原資料、提高勞動消費率轉(zhuǎn)向了物流本錢管理，添加利潤。 本文采用實際和實際相結(jié)合的方法進(jìn)展基于物流本錢管理的研討，以當(dāng)前較為先進(jìn)的管理實際與CL公司的降本錢任務(wù)實踐相結(jié)合，包括原料供應(yīng)商的選擇、外購件供應(yīng)商選

5、擇、汽車銷售運輸?shù)葞讉€方面，詳細(xì)地分析了物流本錢的構(gòu)成、計算方法、實施條件、實施原那么及管理方法及方向的問題。二研討中擬處理的主要問題Cl公司存在的問題： 1.由于CL公司尚未制定物流本錢計算規(guī)范，物流本錢管理處于雜亂無章的形狀。2.短少完好的物流本錢管理資料3. CL公司對物流本錢管理注重不夠。4. CL公司還沒有建立起多批次、小批量物流系統(tǒng)，沒有留意到機(jī)構(gòu)之間的壁壘5. CL公司目前的信息化和規(guī)范化不高。 本文采用實際和實際相結(jié)合的方法進(jìn)展基于物流本錢管理的研討，以當(dāng)前較為先進(jìn)的管理實際與CL公司的降本錢任務(wù)實踐相結(jié)合，包括原料供應(yīng)商的選擇、外購件供應(yīng)商選擇、汽車銷售運輸?shù)葞讉€方面，詳細(xì)地

6、分析了物流本錢的構(gòu)成、計算方法、實施條件、實施原那么及管理方法及方向的問題。物流本錢的計算方法：1按照產(chǎn)品的種類計算產(chǎn)品本錢，稱為種類法。2按照產(chǎn)品的批別計算產(chǎn)品本錢，稱為分批法。3按照產(chǎn)品的消費步驟計算產(chǎn)品本錢，稱為分步法。4按照勞務(wù)作業(yè)工程計算勞務(wù)本錢，可稱為作業(yè)本錢法或ABC法。1實證調(diào)查與分析方法三擬采取的研討方法成本內(nèi)容（在物流成本中占的比例）CL公司（%）國外汽車公司（%）訂單處理和信息成本58倉儲成本2525運輸成本4036存貨成本128庫存搬運18232定量分析與定性分析相結(jié)合的方法鋼板走勢圖3規(guī)范性實際分析方法物流本錢是指從原資料供應(yīng)開場不斷到將商品送到達(dá)消費者手上的全部費用

7、。 物流作業(yè)本錢診斷流程目的作業(yè)作業(yè)是客戶所需求的嗎?消除作業(yè)降低本錢作業(yè)可以消除嗎?作業(yè)耗費可以減少嗎?作業(yè)包含不增值本錢嗎?作業(yè)沒有精簡的時機(jī)消除作業(yè)耗費消除作業(yè)不增值成分否是否否否是是是4文獻(xiàn)分析法 筆者搜集和研讀了國內(nèi)外物流本錢實際的專著和文章，并借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展了大量的資料搜索，經(jīng)過閱讀有關(guān)文獻(xiàn)，使筆者對物流本錢有了較為全面的了解，這為寫作本文積累了豐富的素材。 四有何特征或創(chuàng)新之處 筆者正從事的任務(wù)就是采購任務(wù) ，有責(zé)任、有義務(wù)加強(qiáng)物流管理認(rèn)識，也有對物流本錢管理進(jìn)展研討的便利條件。 研討方向及擬采用的方案：a、對原資料進(jìn)展分類，對幾家供應(yīng)商的本錢進(jìn)展對比分析，特別是運輸費的問題，學(xué)習(xí)上海群眾汽車的閱歷，采取組合鈑金件供應(yīng)商的集體采購鋼板的方法，增大訂貨量，分地域配送，降低原資料采購本錢3%; b、對外