半幅雙向通行標牌擺放流程阜周項目部(共5頁)_第1頁
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文檔簡介

1、半幅雙向通行(tngxng)操作流程一、人員數(shù)量及分工(fn gng)(總?cè)藬?shù)21人) 1.拆除豁口(huku)護欄2處:12人(拆除W板56塊、防阻塊52只、螺絲560套、龍門架26節(jié)等) 2.標志標牌擺放:6人(擺放爆閃燈、標志牌、錐形標等) 3.駕駛員:3人(拆除豁口護欄2臺車、擺放標牌及運輸1臺車等)二、車輛(3臺次) 雙排輕型貨車2臺,運輸人員及設(shè)備分別打開2個豁口。雙排輕型貨車1臺,運輸人員及標志、標牌、錐形標等,并負責(zé)擺放。三、設(shè)備類型及數(shù)量 扳手12套、鐵錘2把、撬棍4把、吊葫蘆及架子1套、鋼絲繩1根、掃把4把、鐵鍬4把、氣割設(shè)備1套。四、標志標牌名稱及數(shù)量 施工標志牌4塊(1

2、600m)、限速80標志牌2塊、限速60標志牌2塊、改道標志牌1塊、車道數(shù)減少標志牌1塊、爆閃燈2臺、導(dǎo)向牌4塊(夜間需在增設(shè)電子導(dǎo)向牌4塊)、路欄2塊、解除限速60標志牌2塊、反光錐形標500個。 五、單幅(dn f)雙向設(shè)置流程高速路政人員與高速交警交換事故判斷意見,如符合啟動單幅雙向行駛(xngsh)應(yīng)急措施條件,應(yīng)向中控指揮分中心請示,并做單幅雙向?qū)嵤?shsh)的人員和設(shè)施準備,待接到指令后按以下程序進行。注:事故現(xiàn)場前方最近一處中央活動護欄即駛出單幅雙向通行路段的中央活動護欄簡稱為1號中央活動護欄;事故現(xiàn)場后方最近一處中央活動護欄即駛?cè)雴畏p向通行路段的中央活動護欄簡稱為2號中央活

3、動護欄。(一)正常通行路段(事故現(xiàn)場另一側(cè)路段)的渠化設(shè)置:1、警告區(qū)設(shè)置:在距1號中央活動護欄前方即正常來車方向1600米靠近緊急停車帶護欄及中分帶設(shè)置“前方施工1600m”提示牌各一塊。依次間隔200米設(shè)“置限速80、60”標志牌各一塊,在警告區(qū)末尾處的中分帶設(shè)置“前方車道減少標志牌”一塊,在應(yīng)急車道護欄旁設(shè)置“爆閃燈”1臺。2、上游過渡區(qū)(漸變段)設(shè)置:在距1號中央活動護欄前方即正常來車方向200米靠超車道護欄進行渠化,設(shè)置錐形標,封口斜面擺放,漸變段長度不小于120米,錐形標間距2米,在第三個反光錐形標后面擺放導(dǎo)向牌1塊(夜間需增設(shè)電子導(dǎo)向牌),逐漸封閉超車道,安排人員快速打開1號中央

4、活動護欄,將活動護欄分別放置在兩邊不影響車輛通行的一側(cè),并安排人員在事故路段沿1號豁口向應(yīng)急車道擺放終止區(qū)的錐筒及解除限速60標志牌。1名保通人員在該區(qū)域安全位置指揮。3、緩沖區(qū)設(shè)置:順車流方向沿超車道與行車道分隔標線擺放錐形標,間距8米,設(shè)置至1號中央(zhngyng)活動護欄處。4、駛出單幅雙向路段轉(zhuǎn)彎口的過渡設(shè)置:當錐形標設(shè)置至1號中央活動護欄處時,打開1號中央活動護欄,將活動護欄分別放置在兩邊不影響車輛通行的一側(cè)。沿超車(cho ch)道至1號中央活動護欄開口處設(shè)置車輛轉(zhuǎn)彎過渡區(qū),錐形標間距2米,封閉超車道,轉(zhuǎn)彎斜面角度成鈍角大于130度。在該轉(zhuǎn)彎處面對該車道來車方向(面對轉(zhuǎn)彎車輛)設(shè)

5、置右導(dǎo)向標“夜間(y jin)增設(shè)電子導(dǎo)向標”、駛出單幅雙向路段應(yīng)設(shè)置解除限速60標牌。5、雙向通行路段設(shè)置:雙向通行路段設(shè)置錐形標應(yīng)順直,錐形標間隔8米,設(shè)置至超過2號中央活動護欄10米處封口,并在該封口處應(yīng)急車道設(shè)置解除限速60禁令標志。(二)事故路段渠化設(shè)置(1)警告區(qū)設(shè)置:在距2號活動護欄前方即正常來車方向1600米靠近緊急停車帶護欄及中分帶設(shè)置“前方施工1600m”提示牌各一塊。依次間隔200米設(shè)置限速80、60標志牌各一塊,在警告區(qū)末尾處的邊護欄設(shè)置改道標志牌一塊,在中分帶護欄旁設(shè)置爆閃燈1臺。(2)上游過渡區(qū)(漸變段)設(shè)置:在距2號中央(zhngyng)活動護欄前方即正常來車方向

6、200米靠緊急停車帶護欄進行渠化,設(shè)置錐形標,封口成鈍角大于150度的斜面擺放,漸變段長度不小于120米,錐形標間距(jin j)2米,在第三個反光錐形標后面(hu mian)擺放導(dǎo)向牌1塊(夜間需增設(shè)電子導(dǎo)向牌),逐漸封閉緊急車道、行車道,1名保通人員在該區(qū)域安全位置指揮。(3)緩沖區(qū)設(shè)置:順車流方向沿超車道與行車道分隔標線擺放錐形標,間距8米,設(shè)置至2號中央活動護欄處。在上游過渡區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)依次在封閉緊急車道、行車道及超車道的錐形標后面擺放導(dǎo)向標志,在封閉超車道后應(yīng)在導(dǎo)向牌后擺放路欄,封閉超車道及行車道。(4)單幅雙向路段轉(zhuǎn)彎口的設(shè)置:當錐形標設(shè)置至2號中央活動護欄處時,在雙向路段已渠化設(shè)

7、置完畢,快速打開2號中央活動護欄,將活動護欄分別放置在兩邊不影響車輛通行的一側(cè)。沿超車道至2號中央活動護欄開口處設(shè)置車輛轉(zhuǎn)彎過渡區(qū),錐形標間距2米,封閉超車道,轉(zhuǎn)彎斜面角度成鈍角大于130度。在該轉(zhuǎn)彎處面對該車道來車方向(面對轉(zhuǎn)彎車輛)設(shè)置左導(dǎo)向標,有條件的可增設(shè)電子導(dǎo)向標、駛?cè)雴畏p向路段安全提示等安全設(shè)施。(5)在確定單幅雙向路段無通行障礙時,放行車輛,用巡邏車引導(dǎo)車流進入雙向通行路段。(三)單幅雙向通行安全區(qū)的撤除當事故現(xiàn)場清理完畢或雖未清理完畢,但具備通行(tngxng)條件時應(yīng)盡快恢復(fù)正常通行,撤除所設(shè)標識標牌。1、當確認(qurn)事故路段已具備通行條件,暫時中斷交通,關(guān)閉1號中央活動護欄,封閉2號中央活動護欄的一半,應(yīng)盡快撤除2號中央活動護欄處導(dǎo)向標、轉(zhuǎn)彎過渡區(qū)的錐形標等設(shè)施,巡邏車、標牌車等車輛撤離到緊急停車帶,恢復(fù)事故路段的正常通行。2、在事故(shg)路段逆車流撤除所設(shè)各種標志,撤除后順車流行至2號中央活動護欄,在安全情況下通過2號中央活動護欄進入已中止的雙向通行路段(事故另一側(cè)路段),關(guān)閉2號中央活動護欄。逆車流撤除雙向行駛路段所設(shè)標識標牌。安全區(qū)撤除完畢,恢復(fù)正常通行。阜周項目部2015.10.28內(nèi)容總結(jié)(1)半幅雙向通行操作流程一、人員數(shù)量及分工(總?cè)藬?shù)21人) 1.拆除豁口護欄2處:12人(

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