江南第一城“御云路”、“駿領(lǐng)路”道路及土方工程施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc356987858 第一章 編制說(shuō)明、工程概況 PAGEREF _Toc356987858 h 1 HYPERLINK l _Toc356987859 第一節(jié) 編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc356987859 h 1 HYPERLINK l _Toc356987860 第二節(jié) 工程概況 PAGEREF _Toc356987860 h 1 HYPERLINK l _Toc356987861 第二章 施工部署 PAGEREF _Toc356987861 h 4 HYPERLINK l _Toc356987862 第一節(jié) 施

2、工目標(biāo) PAGEREF _Toc356987862 h 4 HYPERLINK l _Toc356987863 第二節(jié) 項(xiàng)目管理總體安排 PAGEREF _Toc356987863 h 4 HYPERLINK l _Toc356987864 第三節(jié) 臨時(shí)設(shè)施 PAGEREF _Toc356987864 h 6 HYPERLINK l _Toc356987865 第四節(jié) 交通組織方案 PAGEREF _Toc356987865 h 6 HYPERLINK l _Toc356987866 第三章 施工準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc356987866 h 7 HYPERLINK l _Toc35

3、6987867 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc356987867 h 7 HYPERLINK l _Toc356987868 第二節(jié) 資源準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc356987868 h 8 HYPERLINK l _Toc356987869 第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc356987869 h 8 HYPERLINK l _Toc356987870 第四章 資源供應(yīng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc356987870 h 8 HYPERLINK l _Toc356987871 第一節(jié) 工程擬投入主要設(shè)備、人員、材料數(shù)量及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)劃 PAGEREF _Toc

4、356987871 h 8 HYPERLINK l _Toc356987872 第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 PAGEREF _Toc356987872 h 12 HYPERLINK l _Toc356987873 第三節(jié) 勞動(dòng)力安排情況描述 PAGEREF _Toc356987873 h 13 HYPERLINK l _Toc356987874 第五章 主要施工方法 PAGEREF _Toc356987874 h 14 HYPERLINK l _Toc356987875 第一節(jié) 工程測(cè)量 PAGEREF _Toc356987875 h 14 HYPERLINK l _Toc35

5、6987876 第二節(jié) 施工便道 PAGEREF _Toc356987876 h 15 HYPERLINK l _Toc356987877 第三節(jié) 土邊溝 PAGEREF _Toc356987877 h 16 HYPERLINK l _Toc356987878 第四節(jié) 導(dǎo)流施工方案 PAGEREF _Toc356987878 h 16 HYPERLINK l _Toc356987879 第五節(jié) 路基工程施工方案和方法 PAGEREF _Toc356987879 h 18 HYPERLINK l _Toc356987880 第六節(jié) 防護(hù)工程 PAGEREF _Toc356987880 h 22

6、HYPERLINK l _Toc356987881 第七節(jié) 雨、污水管工程施工 PAGEREF _Toc356987881 h 24 HYPERLINK l _Toc356987882 第八節(jié) 管涵銜接專項(xiàng)施工方案 PAGEREF _Toc356987882 h 35 HYPERLINK l _Toc356987883 第九節(jié) 路面施工 PAGEREF _Toc356987883 h 37 HYPERLINK l _Toc356987884 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc356987884 h 45 HYPERLINK l _Toc356987885 第一節(jié) 質(zhì)量

7、目標(biāo) PAGEREF _Toc356987885 h 45 HYPERLINK l _Toc356987886 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc356987886 h 45 HYPERLINK l _Toc356987887 第三節(jié) 質(zhì)量管理制度 PAGEREF _Toc356987887 h 45 HYPERLINK l _Toc356987888 第四節(jié) 質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc356987888 h 49 HYPERLINK l _Toc356987889 第七章 確保工期的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc356987889 h 54 HYPERLINK

8、 l _Toc356987890 第八章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc356987890 h 56 HYPERLINK l _Toc356987891 第一節(jié) 安全管理目標(biāo) PAGEREF _Toc356987891 h 56 HYPERLINK l _Toc356987892 第二節(jié) 安全保證體系 PAGEREF _Toc356987892 h 56 HYPERLINK l _Toc356987893 第三節(jié) 安全管理組織與制度 PAGEREF _Toc356987893 h 58 HYPERLINK l _Toc356987894 第四節(jié) 安全措施 PAGEREF

9、_Toc356987894 h 58 HYPERLINK l _Toc356987895 第五節(jié) 具體實(shí)施 PAGEREF _Toc356987895 h 63 HYPERLINK l _Toc356987896 第九章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc356987896 h 65 HYPERLINK l _Toc356987897 第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc356987897 h 65 HYPERLINK l _Toc356987898 第二節(jié) 文明施工措施 PAGEREF _Toc356987898 h 65 HYPERLINK l _Toc3569

10、87899 第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)面貌 PAGEREF _Toc356987899 h 66 HYPERLINK l _Toc356987900 第四節(jié) 環(huán)境衛(wèi)生 PAGEREF _Toc356987900 h 67 HYPERLINK l _Toc356987901 第五節(jié) 生活衛(wèi)生 PAGEREF _Toc356987901 h 68 HYPERLINK l _Toc356987902 第六節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)文明氣氛 PAGEREF _Toc356987902 h 68 HYPERLINK l _Toc356987903 第十章 保證成本目標(biāo)的措施 PAGEREF _Toc356987903 h 68 H

11、YPERLINK l _Toc356987904 第十一章 保證季節(jié)施工的措施 PAGEREF _Toc356987904 h 69 HYPERLINK l _Toc356987905 第一節(jié) 冬季施工措施 PAGEREF _Toc356987905 h 69 HYPERLINK l _Toc356987906 第二節(jié) 雨季施工措施 PAGEREF _Toc356987906 h 70 HYPERLINK l _Toc356987907 第三節(jié) 夏季施工措施 PAGEREF _Toc356987907 h 71 HYPERLINK l _Toc356987908 第十二章 影響施工進(jìn)度的條件發(fā)

12、生變化時(shí)采取的調(diào)整措施 PAGEREF _Toc356987908 h 71 HYPERLINK l _Toc356987909 第十三章 施工環(huán)保、水土保持措施 PAGEREF _Toc356987909 h 72 HYPERLINK l _Toc356987910 第十四章 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc356987910 h 75 HYPERLINK l _Toc356987911 第十五章 施工總平面布置圖 PAGEREF _Toc356987911 h 80 HYPERLINK l _Toc356987912 第一節(jié) 施工總平面布置原則 PAGEREF _Toc356987912

13、 h 80 HYPERLINK l _Toc356987913 第二節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地位置 PAGEREF _Toc356987913 h 81 HYPERLINK l _Toc356987914 第三節(jié) 施工營(yíng)地布置 PAGEREF _Toc356987914 h 81 HYPERLINK l _Toc356987915 第四節(jié) 水、電供應(yīng) PAGEREF _Toc356987915 h 81 HYPERLINK l _Toc356987916 第五節(jié) 通訊聯(lián)絡(luò) PAGEREF _Toc356987916 h 81 HYPERLINK l _Toc356987917 第十六章 施工進(jìn)度計(jì)劃

14、PAGEREF _Toc356987917 h 81 HYPERLINK l _Toc356987918 第一節(jié) 工期安排的原則 PAGEREF _Toc356987918 h 81 HYPERLINK l _Toc356987919 第二節(jié) 施工工期 PAGEREF _Toc356987919 h 82 HYPERLINK l _Toc356987920 第三節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃表 PAGEREF _Toc356987920 h 82 HYPERLINK l _Toc356987921 第十七章 其它有必要說(shuō)明問(wèn)題 PAGEREF _Toc356987921 h 82 HYPERLINK l _

15、Toc356987922 第一節(jié) 農(nóng)民工工資支付保障措施 PAGEREF _Toc356987922 h 82 HYPERLINK l _Toc356987923 第二節(jié) 工程施工范圍周邊關(guān)系協(xié)調(diào)措施 PAGEREF _Toc356987923 h 82 HYPERLINK l _Toc356987924 第十八章 附圖、附表 PAGEREF _Toc356987924 h 82第一章 編制說(shuō)明、工程概況第一節(jié) 編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件中建設(shè)單位的意圖和對(duì)工期，質(zhì)量等要求，設(shè)計(jì)圖紙對(duì)各分部分項(xiàng)工程施工的要求。2、通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況的具體考察，獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。3、本工程施工期間所處的

16、季節(jié)，及工程特點(diǎn)。4、我公司承建本工程所具備的機(jī)械設(shè)備、人員及同類型工程施工技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。5、國(guó)家現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，操作規(guī)程和施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以及國(guó)家與地方現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定，以及省市對(duì)創(chuàng)建無(wú)質(zhì)量通病工程所作的相關(guān)規(guī)定。二、編制原則1、本著質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各項(xiàng)施工工序質(zhì)量關(guān)，以各項(xiàng)工序的合格質(zhì)量來(lái)確保整體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。2、堅(jiān)持以先進(jìn)設(shè)備保工藝，以合理精湛的工藝保質(zhì)量的原則。3、質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%。4、確保工程按期完成，力爭(zhēng)提前完成的原則，優(yōu)化資源配置，科學(xué)組織施工。

17、合理安排施工進(jìn)度，搞好工序間的銜接，實(shí)行平行作業(yè)，流水作業(yè)，交叉作業(yè)相配合，突出重點(diǎn)，兼顧一般，均衡生產(chǎn)，確保工期。5、堅(jiān)持安全生產(chǎn)，文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。6、優(yōu)化施工方案，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施，降低工程造價(jià)。第二節(jié) 工程概況一、基本情況1、工程名稱：江南第一城“御云路” 、“駿領(lǐng)路”道路及土石方工程2、工程地點(diǎn)：南平市江南第一城3、建設(shè)單位：福建省象嶼房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司4、設(shè)計(jì)單位：廈門市市政工程設(shè)計(jì)院5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)6、工期要求：總工期為 360 日歷天；其中“御云路”前半段（K0+000K0+240段）和“駿領(lǐng)路”雨、污管和路基土方工程需在開(kāi)工三個(gè)月

18、內(nèi)完成。二、工程簡(jiǎn)介南平市是福建省北部面積最大的地級(jí)市，為閩北中心城市。八仙小區(qū)地處南平市近郊，閩江南岸的城鄉(xiāng)結(jié)合部，距九峰懸索橋約1.6公里；水南大橋約2.6公里。本設(shè)計(jì)江南第一城三號(hào)片區(qū)御云路、駿領(lǐng)路位于八仙路以北，是八仙小區(qū)內(nèi)一條主要的小區(qū)道路，江南第一城三號(hào)片區(qū)御云路、駿領(lǐng)路的建設(shè)對(duì)于完善片區(qū)的市政配套設(shè)施，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)內(nèi)在建或擬建項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)步伐，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。御云路走向自西向東，西起八仙路，東至朱熹路，道路中心線全長(zhǎng)664.359米，道路紅線寬度為10米，為小區(qū)道路，其中AK0+000AK0+260段設(shè)計(jì)速度為20km/h，AK0+260AK0+664.359段設(shè)計(jì)速度

19、為10km/h；駿領(lǐng)路自北向南，北起御云路，南至八仙路，道路紅線寬度為18米，為小區(qū)道路，設(shè)計(jì)速度為20km/h。本次招標(biāo)范圍主要含道路工程（含兩條道路臨時(shí)面層、兩側(cè)1.5米土路肩、路基土方、雨污管道等）及土方工程等。本次發(fā)包道路面層為臨時(shí)路面，道路兩側(cè)為土路肩，路肩寬度均為1.5米。三、設(shè)計(jì)情況1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)行車速度：御云路AK0+000AK0+260段及駿領(lǐng)路為20km/h；御云路AK0+260AK0+664.359段為10km/h；（2）道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度：御云路為10米；駿領(lǐng)路為18米；（3）路面等級(jí)：瀝青砼路面；（4）路面設(shè)計(jì)年限：10年；（5）設(shè)計(jì)荷載：路面軸載標(biāo)準(zhǔn)BZZ-1

20、00KN，地下構(gòu)筑物采用城-B級(jí)；（6）抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g。2、道路平面設(shè)計(jì)御云路走向自西向東，西起八仙路，東至朱熹路，道路中心線全長(zhǎng)664.359米，道路紅線寬度為10米，為小區(qū)道路，其中AK0+000AK0+260段設(shè)計(jì)速度為20km/h，AK0+260AK0+664.359段設(shè)計(jì)速度為10km/h；駿領(lǐng)路自北向南，北起御云路，南至八仙路，道路紅線寬度為18米，為小區(qū)道路，設(shè)計(jì)速度為20km/h。御云路共設(shè)置4處圓曲線，分別在樁號(hào)AK0+026.46半徑為65.505米，樁號(hào)AK0+142.228半徑為250米，樁號(hào)AK408.792半徑為183.32米，樁號(hào)

21、AK0+580.02半徑為396.545米；駿領(lǐng)路全線為一直線。參照廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范中廠內(nèi)道路的規(guī)定，本項(xiàng)目御云路、駿領(lǐng)路均不設(shè)置加寬及超高。3、道路豎向設(shè)計(jì)本項(xiàng)目道路豎向設(shè)計(jì)在參考建筑高程及八仙路、朱熹路控制高程的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)有地形條件及與已設(shè)計(jì)相交道路控制點(diǎn)高程及排水規(guī)劃，結(jié)合廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范和城市道路最小縱坡來(lái)確定道路各主要控制點(diǎn)高程。3.1、御云路道路縱斷面主要技術(shù)指標(biāo)：3.1.1、最小凸型豎曲線半徑500m；3.1.2、最小凹型豎曲線半徑600m；3.1.3、最大縱坡10%；3.1.4、最小凸縱坡0.2%。3.2、駿領(lǐng)路道路縱斷面主要技術(shù)基表：3.2.1、縱坡101.528%；3.

22、2.2、坡長(zhǎng)81.16米。4、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面御云路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置如下：10.0米=1.5米人行道+7.0米車行道（機(jī)動(dòng)車道，雙向2車道）+1.5米人行道；駿領(lǐng)路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置如下：18.0米=4.5米人行道+9.0米行車道（機(jī)動(dòng)車道，雙向2車道）+4.5米人行道；5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因近期道路周邊地塊處于開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)期，為避免路面結(jié)構(gòu)破壞，道路路面結(jié)構(gòu)分兩期實(shí)施，施工期間道路按一期路面結(jié)構(gòu)實(shí)施，待施工結(jié)束再按二期路面結(jié)構(gòu)實(shí)施。一期便道路面結(jié)構(gòu)由上至下分別為：瀝青表面處治2cm；5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm；3%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm；本工程人行道結(jié)構(gòu)層暫不實(shí)施，將人行道作為道路土路

23、肩。第二章 施工部署第一節(jié) 施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：合格工程質(zhì)量目標(biāo)：竣工交付使用的工程質(zhì)量按施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，所有工序合格率達(dá)100%。全部部位（工序）檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率達(dá)85%以上，工程質(zhì)量確保為合格工程。2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：安全生產(chǎn)合格工地。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：制定并貫徹安全生產(chǎn)措施，確保重大安全責(zé)任事故為0，一般事故發(fā)生率不超過(guò)0.3%，創(chuàng)建安全文明合格工地。3、文明施工管理目標(biāo)：文明施工合格工地。文明施工目標(biāo)：參照南平市文明施工管理辦法的規(guī)定，創(chuàng)建整潔文明的施工環(huán)境，文明施工接受社會(huì)監(jiān)督，確保創(chuàng)建文明施工合格工程。4、工期目標(biāo)：合理進(jìn)行施工部署，用平行、交叉流水作業(yè)精心組織施工，配足施工

24、所需的材料、機(jī)械、設(shè)備以及人力、財(cái)力等資源，用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)科學(xué)安排。工期計(jì)劃：360日歷天。本工程的施工宗旨是“保證優(yōu)質(zhì)，保證安全文明，保證工程質(zhì)量”。第二節(jié) 項(xiàng)目管理總體安排本章的主要內(nèi)容根據(jù)前兩章對(duì)工程設(shè)計(jì)要求、工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和施工目標(biāo)進(jìn)行全面分析后，為了順利完成本工程，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，制定的關(guān)于本工程在總體施工順序、總體的施工措施、臨時(shí)設(shè)施、工程分區(qū)和工程各時(shí)間段的主要任務(wù)進(jìn)行規(guī)劃。各分部分項(xiàng)工程的施工方法將在第五章中詳述。一、總體施工順序 為圓滿完成施工任務(wù)，我公司組織業(yè)務(wù)骨干認(rèn)真研究，精心策劃，系統(tǒng)安排，制定出如下總體施工部署：施工準(zhǔn)備地基處理土石方工程施工雨污管道施工3%水泥穩(wěn)

25、定碎石施工5%水泥穩(wěn)定碎石施工瀝青表面處治2cm竣工驗(yàn)收。期間包括防護(hù)工程施工等其它附屬工程施工。二、作業(yè)班組劃分本工程的施工內(nèi)容涉及土石方工程、水泥穩(wěn)定碎石路基、雨污水工程、防護(hù)工程、等，我公司根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量和工程專業(yè)，擬采用以下專業(yè)班組和一個(gè)雜工班組。1、機(jī)械作業(yè)組：負(fù)責(zé)組織和實(shí)施反鏟挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)和平地機(jī)等土方機(jī)械的作業(yè)。2、汽車運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)工程中土石方、材料的運(yùn)輸作業(yè)。3、砌筑作業(yè)組：負(fù)責(zé)本工程的檢查井、接線井和護(hù)坡等的砌筑施工。4、管道作業(yè)組：負(fù)責(zé)本工程中各種地下管道作業(yè)。5、防護(hù)作業(yè)組：負(fù)責(zé)本工程中邊坡防護(hù)作業(yè)6、瀝青作業(yè)組：負(fù)責(zé)本工程的瀝青表處作業(yè)。7、雜工班組：

26、負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)、抽排水和施工中其它需人工輔助的工作。三、施工階段劃分在時(shí)間上，從宏觀上按階段控制施工的節(jié)奏和工作的重點(diǎn)，有利于對(duì)本工程進(jìn)行科學(xué)管理、及時(shí)糾正錯(cuò)誤和成本的控制。具體的施工階段劃分如下：1、施工準(zhǔn)備階段：完成人、材料、機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”的施工，同時(shí)排除施工場(chǎng)地范圍內(nèi)的明水。2、路基施工階段：主要完成地基處理、路基土石方工程、雨污水工程施工。3、路面施工階段：主要完成水泥穩(wěn)定碎石、瀝青表處面層施工。4、其它附屬工程施工階段：防護(hù)工程等貫穿于施工的整個(gè)過(guò)程。5、竣工驗(yàn)收階段：主要完成工程驗(yàn)收工作。四、水、電供給施工用水、用電發(fā)包人已接至施工現(xiàn)場(chǎng)附近，其中：施工用水、用電發(fā)

27、包人已接至施工現(xiàn)場(chǎng)附近，其中：現(xiàn)場(chǎng)施工用電315KVA接入點(diǎn)在C組團(tuán)處；臨時(shí)施工用水點(diǎn)意引至在辦線路末端，管徑為D32、水表口徑D32、水壓2.8kgf。，在現(xiàn)有施工條件基礎(chǔ)上由承包人自行接至所需位置，我方負(fù)責(zé)自建工地配電室。第三節(jié) 臨時(shí)設(shè)施1、工地電源和生活用水以較短距離的線路就地引接。2、臨時(shí)設(shè)施：為便于現(xiàn)場(chǎng)管理及機(jī)械化施工，開(kāi)工前集中布置臨時(shí)設(shè)施，具體包括：項(xiàng)目部辦公室、倉(cāng)庫(kù)房、宿舍、水泥庫(kù)、碎石堆場(chǎng)、砂堆場(chǎng)。臨時(shí)用房均采用組裝活動(dòng)房。工地施工用電從電源點(diǎn)至施工地點(diǎn)架設(shè)臨時(shí)電桿，配一臺(tái)500KW變壓器，同時(shí)配置2臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)備用。3、各臨時(shí)設(shè)施用地詳見(jiàn)附圖。為了搞好文明施工，管道、

28、砂、碎石根據(jù)施工進(jìn)度需要陸續(xù)安排進(jìn)場(chǎng)，施工中完成一段清理一段。4、臨時(shí)用地表序號(hào)單位設(shè)施用地面積（）場(chǎng)地位置使用時(shí)間1宿舍區(qū)300詳見(jiàn)平面布置圖施工期間2食堂50詳見(jiàn)平面布置圖施工期間3辦公室100詳見(jiàn)平面布置圖施工期間4衛(wèi)生間50詳見(jiàn)平面布置圖施工期間5砂堆場(chǎng)200詳見(jiàn)平面布置圖施工期間6碎石堆場(chǎng)200詳見(jiàn)平面布置圖施工期間7配電室30詳見(jiàn)平面布置圖施工期間8攪拌場(chǎng)300詳見(jiàn)平面布置圖施工期間9水泥庫(kù)50詳見(jiàn)平面布置圖施工期間10預(yù)制加工場(chǎng)500詳見(jiàn)平面布置圖施工期間11倉(cāng)庫(kù)20詳見(jiàn)平面布置圖施工期間12甲方監(jiān)理辦公室100詳見(jiàn)平面布置圖施工期間合計(jì)1900第四節(jié) 交通組織方案本工程施工期間

29、內(nèi)交通組織目標(biāo)：施工期間內(nèi)，主要道路不斷流，高峰期保證雙向四車道，各路口要保證安全。不出現(xiàn)因施工造成的重大擁堵。在發(fā)生施工路段擁堵時(shí)，負(fù)責(zé)交通組織的專職管理人員及協(xié)管員應(yīng)在10 分鐘之內(nèi)到場(chǎng)疏導(dǎo)，并采取有效手段。一、交通組織一般措施1、施工堆料及制作區(qū)，沿線路方向展開(kāi)，不得占用額外道路。2、施工交通管理人員、交通協(xié)管員專職專責(zé)劃片負(fù)責(zé)，24h有人值守。承包人應(yīng)有專人專責(zé)對(duì)期間內(nèi)交通狀況進(jìn)行檢查。3、成立交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)日常交通組織安排及應(yīng)急處理，并與發(fā)包人、監(jiān)理、交警、公交、城管等部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，共同維護(hù)施工期間內(nèi)的交通順暢。二、交通組織具體措施1、積極配合交警，每個(gè)路口安排1 個(gè)交通協(xié)管

30、員，對(duì)行人與車輛進(jìn)行督導(dǎo)，防止因施工造成的重大擁堵。2、所有的工作面暴露時(shí)間不超過(guò)24 小時(shí)，如果有橫穿道路，采用2.5cm 鋼板蓋住，以保證車輛通行。3、如我司中標(biāo)，我司將組織人員制定道路工程施工交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案。第三章 施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備是搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)，也是施工得以順利進(jìn)行的基本保證，其主要任務(wù)是為工程的施工建立必要的技術(shù)和物資條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)。我公司如中標(biāo)，承接施工任務(wù)后，將盡快做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，創(chuàng)造有利的施工條件，使施工工作能連續(xù)、均衡，有節(jié)奏，有計(jì)劃地進(jìn)行，從而按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。我們將完成以下幾方面的準(zhǔn)備工作。第一節(jié) 技術(shù)

31、準(zhǔn)備一、熟悉設(shè)計(jì)文件，研究施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)校對(duì)在收到中標(biāo)通知書(shū)后，盡快組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，檢查圖紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說(shuō)明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確；并與現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)作好詳細(xì)記錄。二、施工前的技術(shù)交底由業(yè)主主持，同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和我們召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位說(shuō)明工程的設(shè)計(jì)依據(jù)，意圖和功能要求，對(duì)工程施工重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底。我單位根據(jù)對(duì)圖紙的研究、理解，提出對(duì)設(shè)計(jì)的凝問(wèn)，建議或變更，請(qǐng)求設(shè)計(jì)單位予以答復(fù)，最后統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要”，由業(yè)主正式發(fā)文，作為設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工

32、依據(jù)。第二節(jié) 資源準(zhǔn)備一、物資準(zhǔn)備組織路基挖土、挖溝槽用的挖掘機(jī)及汽車等設(shè)備和臨設(shè)物資進(jìn)場(chǎng)。物質(zhì)采購(gòu)部門進(jìn)入市場(chǎng)調(diào)查落實(shí)大宗材料：瀝青、水泥、碎石、砂等并配合實(shí)驗(yàn)室提取樣本作相關(guān)材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，合格后簽訂供貨合同，采購(gòu)部分先期設(shè)備、材料。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定出物資采購(gòu)計(jì)劃。二、資金準(zhǔn)備一旦中標(biāo)，我公司將為該工程設(shè)立專用的帳戶，并把前期所需資金注入其中，并按合同規(guī)定，逐步融入更多資金，保證工程順利進(jìn)行。第三節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一、施工放線在現(xiàn)有的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加密，以便施工放線。根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和加密后的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)放出道路的的施工線。二、臨設(shè)準(zhǔn)備根據(jù)我們擬定的施工總平面布置。首先租用

33、綜合廠部分廠區(qū)設(shè)立項(xiàng)目部，解決人員的“吃、喝、住和辦公”問(wèn)題，然后是現(xiàn)場(chǎng)的庫(kù)房和配電房的搭建。三、地下管線資料的調(diào)查為了施工安全和對(duì)現(xiàn)有管線的保護(hù)，我們進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行管線位置的調(diào)查，采取向相關(guān)主管單位索要相應(yīng)管線當(dāng)年的竣工圖，結(jié)合圖紙人工挖掘探坑、探槽以確立地下管網(wǎng)的準(zhǔn)確位置。第四章 資源供應(yīng)計(jì)劃第一節(jié) 工程擬投入主要設(shè)備、人員、材料數(shù)量及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)劃一、設(shè)備數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，編制相應(yīng)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間在計(jì)劃使用時(shí)間前準(zhǔn)備好，并根據(jù)施工進(jìn)度安排進(jìn)場(chǎng)順序，提前進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，保證機(jī)械設(shè)備以最好的狀態(tài)投入到工程使用中。主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如下：工程投

34、入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶挖掘機(jī)PC3003日本200690kw良好隨施工進(jìn)度按需進(jìn)場(chǎng)2挖掘機(jī)EX3002日本200570kw良好3推土機(jī)D155A/235KW1江蘇2009160KW良好4推土機(jī)TY140A1陜西2008140KW良好5振動(dòng)壓路機(jī)YZ18/18T2徐州200418T良好6光輪壓路機(jī)18-21T1三明2010154KW良好7輪胎壓路機(jī)W1603D/26T1龍巖2009良好8裝載機(jī)ZL503徐州2010145KW良好9平地機(jī)F2051天津2007180KW良好10瀝青灑布車2江西2

35、010良好11瀝青攤鋪機(jī)ABG-4231德國(guó)2010180KW良好12自卸汽車黃河20重慶2004良好13灑水車東風(fēng)EQ10901武漢2006良好14汽車吊浦沅25T2徐州200825T良好15瀝青拌合樓LB30001西安2008725KW良好16混合料攪拌機(jī)WBS4001徐州2003良好17發(fā)電機(jī)120KW2上海2008120KW良好18木工帶鋸機(jī)MJ3110A1福建2010良好19電焊機(jī)BX33002浙江2009良好20鋼筋調(diào)直機(jī)GJ7401浙江2009良好21鋼筋彎曲機(jī)GW401廣東2010良好22鋼筋截?cái)鄼C(jī)GQ-401廣東2009良好23振動(dòng)棒D503福州2011良好隨施工進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)24

36、平盤振動(dòng)器ZW-2.51湖南20110.37良好25空壓機(jī)ZJL1柳州2007良好26變壓器500KVA1合肥2009600KVA良好27鑿巖機(jī)YT-241柳州2008良好28水平儀DSZ32臺(tái)北京2008良好29經(jīng)緯儀J21臺(tái)北京2009良好30全站儀SEB-1臺(tái)日本2009良好31電鉆TKS-1500L4浙江2011良好二、人員我公司在接到中標(biāo)通知后三天內(nèi)立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部，由我公司業(yè)務(wù)熟練的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，并通過(guò)動(dòng)員誓師組建整個(gè)工程的管理和施工系統(tǒng)。對(duì)各級(jí)管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，相關(guān)人員（特別是特種工作崗位）持證上崗。對(duì)特殊崗位的工作人員，提前在公司內(nèi)部挑選人員，并送到專業(yè)的

37、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。只有合格的人員才允許進(jìn)入工程項(xiàng)目經(jīng)理部工作，在施工中同時(shí)做好項(xiàng)目部員工的跟蹤學(xué)習(xí)。我們的思想是只用最優(yōu)秀的人，為此我公司按照規(guī)定要求和地方強(qiáng)制性要求特別組建項(xiàng)目經(jīng)理部的管理體系。1、組織機(jī)構(gòu)圖施工技術(shù)組質(zhì)量安全組工程管理組勞資預(yù)算組技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)組：具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量策劃的實(shí)施，編制專項(xiàng)施工方案及分部分項(xiàng)工程技術(shù)交底，并督促施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)方案的落實(shí)工作。收集施工過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)文件及資料，做好工程竣工圖、竣工資料、技術(shù)總結(jié)等工作的收集、整理及歸檔工作。質(zhì)量安全組：對(duì)本工程質(zhì)量及安全管理負(fù)有直接責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的相關(guān)法律及法規(guī)，遵守企

38、業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)以及各級(jí)建設(shè)主管部門有關(guān)工程質(zhì)量的文件規(guī)定。組織質(zhì)量安全生產(chǎn)檢查，負(fù)責(zé)安全施工、文明工地、達(dá)標(biāo)工作的落實(shí)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門匯報(bào)安全情況。督促和協(xié)助有關(guān)部門嚴(yán)格控制砼、砂漿配合比，復(fù)查測(cè)量定位，檢查進(jìn)場(chǎng)材料各項(xiàng)指標(biāo)合格。參加隱蔽工程等過(guò)程檢查驗(yàn)收。指導(dǎo)并督促施工班組堅(jiān)持搞好自檢、互檢和交接檢。做好進(jìn)場(chǎng)人員的三級(jí)安全教育工作。做好特殊工種的培訓(xùn)和考核工作。進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，參加工傷事故的調(diào)查。工程管理組：協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)物資設(shè)備的采購(gòu)和供應(yīng)工作。參與編制項(xiàng)目安全文明施工組織管

39、理方案和管理制度并監(jiān)督實(shí)施。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作。具體負(fù)責(zé)管理人員和進(jìn)場(chǎng)工人安全教育工作，負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全技術(shù)交底。負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計(jì)劃，保證一旦出現(xiàn)安全意外，能立即按規(guī)定報(bào)告各級(jí)主管部門，保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，負(fù)責(zé)準(zhǔn)備安全事故報(bào)告。勞資預(yù)算組：負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)預(yù)算、簽證、索賠、結(jié)算工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理，負(fù)責(zé)合同評(píng)審及合同交底，監(jiān)督合同的全面履行。負(fù)責(zé)編制施工預(yù)算，列出工料機(jī)消耗指標(biāo)，嚴(yán)格控制制造成本，負(fù)責(zé)編制工程量報(bào)表，及時(shí)回收工程款。配合財(cái)務(wù)部編制開(kāi)支預(yù)算和資金計(jì)劃。負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)簽證工作的落實(shí)，收集整理保管好資料，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金計(jì)劃和各

40、類財(cái)務(wù)報(bào)表的編制工作，負(fù)責(zé)工程款的收支工作，配合成本核算部做好成本控制工作和準(zhǔn)備竣工決算報(bào)告。負(fù)責(zé)人事用工和勞資分配制度的編制工作并負(fù)責(zé)日常管理工作。三、物資（材料）進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃物資的準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算和分部分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供貨合同。根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃和合同，擬定運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)物資名稱、規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1水泥T按實(shí)隨施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)2砂M3按實(shí)3石料M3按實(shí)4鋼筋Kg按實(shí)5商品混凝土M

41、3按實(shí)6瀝青T按實(shí)7草皮M230286.808綠化土工格網(wǎng)M230286.809土工格柵M2769.40101250球墨鑄鐵井蓋個(gè)1411矩形直線球墨鑄鐵井蓋個(gè)1712矩形三通球墨鑄鐵井蓋個(gè)113矩形四通球墨鑄鐵井蓋個(gè)114D250硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管米126.5315D315硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管米5616D400硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管米36.1117D500硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管米11.8018D600普通II級(jí)鋼筋混凝土管米88.519D1000普通II級(jí)鋼筋混凝土管米10.7320D2000普通II級(jí)鋼筋混凝土管米234.1721D22

42、00帶管座III級(jí)鋼筋混凝土管米404.622球墨鑄鐵雨水箅（偏溝式單箅）個(gè)3423球墨鑄鐵雨水箅（偏溝式雙箅）個(gè)524700球墨鑄鐵井蓋個(gè)1825D315HDPE雙壁波紋管米367第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法根據(jù)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，提前組織運(yùn)輸隊(duì)伍，調(diào)查運(yùn)輸路線，以安全第一，節(jié)能降耗為原則。設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中，除運(yùn)行車、油罐車、灑水車、汽車吊等可直接開(kāi)到施工現(xiàn)場(chǎng)外，其余設(shè)備均采用平板拖車運(yùn)輸，注意上下拖車時(shí)嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行，以確保機(jī)械設(shè)備的完好及人員的安全。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，嚴(yán)格按照停放方式停放在設(shè)備停放場(chǎng)內(nèi)，并注意苫蓋保養(yǎng)，派專人看護(hù)。二、人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的

43、方法工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員分批進(jìn)駐項(xiàng)目部?jī)?nèi)。各階段施工人員按照階段施工順序分批到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。三、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法：1、主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃開(kāi)工前，我部組織專業(yè)材料采購(gòu)隊(duì)伍大范圍地進(jìn)行材料調(diào)查，以材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的要求為第一原則，之后考慮運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)輸線路是否暢通、材料價(jià)格、供應(yīng)能力等因素，選取最佳供料商，提前簽訂供料合同，以確保施工過(guò)程中的材料供應(yīng)。2、主要材料的組織運(yùn)輸工程所需材料主要采用汽車運(yùn)輸?shù)诌_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。第三節(jié) 勞動(dòng)力安排情況描述本工程工期緊，合理的勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃對(duì)節(jié)約工程成本和保障生產(chǎn)起到?jīng)Q定的作用，勞動(dòng)力由項(xiàng)目部全權(quán)調(diào)配，公司全力支持。項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員組成

44、是：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、測(cè)量員、質(zhì)檢員、安全員。對(duì)某些專業(yè)性工種，如模板工、鋼筋工、混凝土工、機(jī)械操作工等采用輪流調(diào)班施工，進(jìn)場(chǎng)后，邊準(zhǔn)備工作，邊展開(kāi)工序項(xiàng)目作業(yè)，即施工準(zhǔn)備工作一結(jié)束，即基本就進(jìn)入高峰期。本工程工序多而雜，因此各個(gè)工程同時(shí)組織流水、立體交叉施工作業(yè)，在施工過(guò)程中各施工階段的勞動(dòng)力將以相互穿插、流動(dòng)的形式進(jìn)行安排，以保證工種流水作業(yè)的合理性，達(dá)到均衡施工，提高工效的目的。勞動(dòng)力計(jì)劃描述：序號(hào)工種人數(shù)備注序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員68機(jī)械工202測(cè)量工29電焊工53管道工1510電工34模板工1511綠化工205鋼筋工1512司機(jī)206混凝土工1013普工207砌筑工1

45、5在工程施工前，應(yīng)對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。為了加快施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)度，必須加強(qiáng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)工作，密切配合，建立健全施工準(zhǔn)備工作的責(zé)任制度和檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作由領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計(jì)劃和分期分批地進(jìn)行。對(duì)工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過(guò)程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。第五章 主要施工方法第一節(jié) 工程測(cè)量本工程的主要測(cè)量?jī)?nèi)容為：場(chǎng)地施工范圍定位測(cè)量和高程測(cè)量。一、控制點(diǎn)的設(shè)置控制點(diǎn)設(shè)置的原則是：既要保證所設(shè)置的點(diǎn)精度高，又要保證不受外界的影響和軟基處理時(shí)地基變形產(chǎn)生的影響

46、，同時(shí)還要保證便于工程使用。因此我方計(jì)劃將平面控制點(diǎn)設(shè)置在距離場(chǎng)地約50米硬質(zhì)通視處，同時(shí)沿施工段面縱向每100米左右側(cè)交叉設(shè)置。進(jìn)場(chǎng)施工前首先做好平面控制點(diǎn)的“點(diǎn)之記”即永久性的固定點(diǎn)標(biāo)記，然后根據(jù)業(yè)主給定的控制點(diǎn)，采用三等閉合導(dǎo)線的測(cè)量方法測(cè)量出所設(shè)置控制點(diǎn)的坐標(biāo)。二、平面定位測(cè)量平面定位測(cè)量主要使用全站儀，施工前對(duì)監(jiān)理測(cè)量交樁的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后，在監(jiān)理監(jiān)督下，采用閉合導(dǎo)線的測(cè)量方式測(cè)量出平面控制點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，以備工程使用。另外，我方計(jì)劃每10天對(duì)平面控制點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)核，或者當(dāng)測(cè)量人員對(duì)數(shù)據(jù)有懷疑時(shí)，立即組織復(fù)核測(cè)量，復(fù)核測(cè)量按相應(yīng)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。道路中線的定位測(cè)量：定位測(cè)量使用全

47、站儀，采用坐標(biāo)測(cè)量場(chǎng)地邊線交點(diǎn)的方法來(lái)控制的場(chǎng)地邊線。每次測(cè)量結(jié)果的使用，必須是在各項(xiàng)指標(biāo)的限差均滿足規(guī)范要求的條件下，確保定位精確。三、高程測(cè)量控制根據(jù)圖紙和指定的水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置控制水準(zhǔn)點(diǎn)?？刂扑疁?zhǔn)點(diǎn)設(shè)在不受施工影響的固定物上，本工程采用的控制水準(zhǔn)點(diǎn)與平面控制點(diǎn)重合設(shè)置。用DS3水準(zhǔn)儀配合雙面尺（三等水準(zhǔn)測(cè)量），采用閉合水準(zhǔn)路線的方式，精確測(cè)量出基礎(chǔ)水準(zhǔn)點(diǎn)的絕對(duì)高程，形成以四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)的高程控制網(wǎng)。第二節(jié) 施工便道為保證工程能順利進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸情況需要，局部地段設(shè)置15cm 厚泥結(jié)碎石臨時(shí)道路，施工便道根據(jù)工程進(jìn)展情況，在道路紅線范圍內(nèi)沿線路有需要的位置設(shè)置，不另行征地，修筑施工便道以

48、保證挖填土方和材料運(yùn)輸?shù)臅惩āＪ┕け愕朗潜竟こ淌┕さ纳€，大量土石方及材料要靠便道運(yùn)輸。便道的好壞直接關(guān)系到施工進(jìn)度。施工便道考慮到使用時(shí)車型，寬度取4.0 米，橫坡為4%，交會(huì)口寬8.0 米，長(zhǎng)20.0m。坡道縱坡為4%，結(jié)構(gòu)基本為泥結(jié)碎石，見(jiàn)下圖，下部地基在原有地面上墊高20-30cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。無(wú)輪跡為宜。壓實(shí)度達(dá)輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的95%，上鋪40cm 塊石作基層，面層10-15cm 石渣，含泥量要求在30%-40%之間，用重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。基本形成穩(wěn)定板塊，面層在高強(qiáng)度車流作用下，不至于跑翻。便道路基的排水是在塊石基層中每隔30-50 米設(shè)一排盲溝，或直接排管將路堤內(nèi)側(cè)的水排

49、出，外側(cè)邊溝中的水也應(yīng)及時(shí)排出。施工便道，在高強(qiáng)度、大噸位車流行駛的作用下易損壞。必須經(jīng)常巡視和養(yǎng)護(hù)。第三節(jié) 土邊溝土邊溝采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖完成后余土及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)地外，溝底采用夯機(jī)夯實(shí)，溝壁采用平板鐵鍬拍平拍實(shí)，采用水泥砂漿抹面。第四節(jié) 導(dǎo)流施工方案一、施工導(dǎo)流1、分期導(dǎo)流根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)際情況，首先在防滲施工段的上游修筑橫向圍堰，再采取分期導(dǎo)流的方法進(jìn)行施工。首先在防滲施工段的上游修筑橫向土袋圍堰，在縱向及下游樁模圍堰施工完畢后，利用灌渠上游導(dǎo)流，進(jìn)行下游的防滲膜施工；在完成左側(cè)的防滲膜施工后，進(jìn)行導(dǎo)流管的施工；在完成導(dǎo)流管的施工后，利用導(dǎo)流管進(jìn)行全斷面導(dǎo)流，拆除樁模圍堰再進(jìn)行右側(cè)的防滲膜

50、施工，直至完成全部的防滲膜施工。路基施工過(guò)程中，保留導(dǎo)流管導(dǎo)流，保證平時(shí)干槽；雨季、汛期防滲膜防滲導(dǎo)流，圍堰前布置水泵3臺(tái)用于抽排過(guò)量來(lái)水至下游；上游圍堰在妨礙汛期行洪時(shí)拆除。2、上游圍堰施工上游圍堰斷面的選擇：上游橫向土袋圍堰位于防滲段的上游5米處，土袋圍堰的斷面布置為邊坡較陡的梯形，斷面大小除滿足抗滑、抗傾覆和防滲的要求外，考慮施工方法及堰頂運(yùn)草土的要求。選定如下：堰頂寬：圍堰頂寬0.5m。堰頂高：圍堰頂距河底1.5米。邊 坡：邊坡做成1:1坡度。堰底寬：堰底寬3.5米。圍堰斷面示意圖3、圍堰斷面的施工運(yùn)土方堆在明渠上游，人工將土料裝入編制袋中，土袋裝填到一定數(shù)量后人工進(jìn)行土袋圍堰的修筑。

51、從左岸到右岸推進(jìn)式修筑，并在左岸圍堰下埋設(shè)一根設(shè)有2道止水環(huán)并裝有閘門的導(dǎo)流管以備導(dǎo)流管施工時(shí)使用。圍堰迎水面鋪設(shè)人工鋪設(shè)土工防滲膜防，防滲膜從圍堰底向上游延伸2.0m并以編制土袋壓實(shí)。4、樁模圍堰施工樁膜圍堰施工時(shí)，先將鋼管組成三角形桁架體。人工將成組的三角形鋼管桁架體搬運(yùn)到樁膜圍堰所在位置，平整，鋪設(shè)鋼模板，架子間用定型卡子扣緊，模板間用U型卡子聯(lián)結(jié)，支撐架體成型后，鋪土工膜，并固定牢固。圍堰在運(yùn)行期間設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)及管理。樁膜圍堰斷面示意圖5、導(dǎo)流管的施工導(dǎo)流管的斷面及管材的確定：依據(jù)招標(biāo)文件提供的水文條件，進(jìn)行水力計(jì)算。導(dǎo)流管很長(zhǎng)，過(guò)水能力可按均勻流公式Q=AC(Ri)1/2進(jìn)行計(jì)算,

52、糙率取0.013，管道坡度取0.0015。管徑（D）管道坡度（i）謝才系數(shù)(C)水力半徑（R）過(guò)水?dāng)嗝妫ˋ)流量(Q)0.60.001556.070.150.280.240.80.001558.820.200.500.511.00.001561.050.250.790.93經(jīng)過(guò)計(jì)算取管徑為0.8米時(shí)可滿足導(dǎo)流要求，導(dǎo)流管采用鋼管，內(nèi)外壁除銹處理，內(nèi)防腐采用8mm厚水泥砂漿,外防腐采用三油兩布石油瀝青涂料，法蘭盤接頭，拆接方便。導(dǎo)流管的施工自上游向下游鋪設(shè)，首先連接早已鋪設(shè)在橫圍堰上的管節(jié)，再按順序自上游向下游鋪設(shè)管線，使用法蘭連接，在管線全部安裝完畢后，再開(kāi)啟首節(jié)上的閥門，完成導(dǎo)流。鋼管規(guī)格為

53、DN800，每節(jié)管節(jié)長(zhǎng)度6m，單節(jié)管重約1t，采用東風(fēng)半掛汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸前會(huì)同監(jiān)理檢查鋼管的防腐情況，為防止鋼管在吊裝、運(yùn)輸、卸放過(guò)程中磨損外防腐和造成管身變形，鋼管起吊時(shí)用軟索，鋼管放在汽車上預(yù)先制作的木托架上，用繩子固定。在卸管和安裝管線時(shí)，采取措施，在土工膜上面鋪設(shè)一定厚度的草袋子，防止導(dǎo)流管破壞土工膜。6、圍堰及導(dǎo)流管的拆除在路基施工完成后，進(jìn)行圍堰及導(dǎo)流管的拆除。自下游向上游拆除導(dǎo)流管，導(dǎo)流管拆除采用吊車配合人工方法拆除，最后拆除上游草土圍堰。樁模圍堰拆除時(shí)將鋼架清刷干凈，修補(bǔ)整理，涂刷防銹油，運(yùn)輸堆放時(shí)避免碰撞，防止彎曲變形，堆放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，并有防雨、排水設(shè)施。第五節(jié) 路基工程施

54、工方案和方法一、路基放樣路基開(kāi)工前我單位先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)勘、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，施工測(cè)量的精度按交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求進(jìn)行。路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用（+）表示填方，用（）表示挖方。在放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。二、清表及軟基處理1、清表在獲得監(jiān)理工程師許

55、可的情況下，利用推土機(jī)、挖掘機(jī)及汽車配合，進(jìn)行場(chǎng)地清理。 本工程的地面清表采用挖掘機(jī)、推土機(jī)作業(yè)并人工配合，自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒?，將施工范圍?nèi)的樹(shù)木、灌木叢、雜草等進(jìn)行清理。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求做到，具備邊坡土方開(kāi)挖和回填碾壓條件，現(xiàn)場(chǎng)的清表深度30cm。清表前需修筑臨時(shí)排水，有水段（秧田）必須首先疏通排干積水及做好雨季排水工作。清理完畢后，對(duì)挖除樹(shù)根、墳塋、石頭造成的坑穴填平壓實(shí)，對(duì)于機(jī)械不能清理的部位進(jìn)行人工清除。當(dāng)在斜坡上清理時(shí)，其原坡陡于1:2時(shí)，用挖掘機(jī)在原地面清理成臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺(tái)階向內(nèi)側(cè)傾斜2%。為挖填后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。2

56、、軟基處理軟基采用挖掘機(jī)翻挖，翻挖深度0.5m。軟基挖除后用人工配合機(jī)械整平，如果基坑有積水，側(cè)在基坑兩側(cè)挖設(shè)排水溝將基底表面水排干，確保作業(yè)區(qū)內(nèi)不積水，無(wú)法排出的水采用設(shè)置積水坑，用水泵將積水坑內(nèi)的水抽出，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行下道工序施工。挖出的土經(jīng)晾曬并清除雜質(zhì)后選擇滿足設(shè)計(jì)要求的土進(jìn)行碾壓回填， 回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。三、挖方路基土方施工開(kāi)挖前應(yīng)首先處理好排水，并根據(jù)斷面的土層分面，地形條件，施工方法，以及土方的利用和廢棄情況綜合考慮，力求做到運(yùn)距短、占地少。平整時(shí)采用平地機(jī)進(jìn)行作業(yè)，以利于場(chǎng)地平整。對(duì)可利用土進(jìn)行翻曬，重新處理，以便

57、重新利用于填方中。在土方挖方開(kāi)工前，將開(kāi)挖工程分層圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不開(kāi)挖。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、平地機(jī)、推土機(jī)相配合作業(yè)的方法?？紤]因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。場(chǎng)地標(biāo)高頂面以下300mm的壓實(shí)度，場(chǎng)地標(biāo)高頂面以下?lián)Q土超過(guò)300mm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于93%按土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50123-1999）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方挖方材料盡量予以利用，但不重復(fù)計(jì)算利用材料的開(kāi)挖數(shù)量。除圖紙規(guī)定或被定為非適用材料外，不

58、任意廢棄，并力爭(zhēng)填、挖、借、棄合理。路塹土方開(kāi)挖方式，根據(jù)具體情況可采用橫挖法、縱挖法、混合工開(kāi)挖法三種：1、橫挖法適用于短而深的路塹，應(yīng)按其整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘，用人力挖掘塹時(shí)，為加快進(jìn)度，可分為幾個(gè)臺(tái)階挖掘，其深度視工作便利與安全而定，一般為1.5-2m。2、縱挖法分層縱挖法：沿路塹分為寬度及深度都不大的縱向?qū)哟瓮诰?。通道縱挖法：先沿路塹縱向挖一通道，然后開(kāi)挖兩旁，如路塹較深可分幾次進(jìn)行，用此法挖塹，可采用人力或機(jī)械挖掘。3、混合式開(kāi)挖法這是將橫挖法、通道縱挖法混合使用，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖坡面，每一開(kāi)挖坡面應(yīng)容納一個(gè)施工小組，或一臺(tái)機(jī)械，在較大的挖掘土地段

59、，還可橫向再挖溝，以布置運(yùn)土車輛。四、填方路基施工路基填筑時(shí)，我單位根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用自卸汽車（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，平地機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。按照系統(tǒng)分析的原則，將整個(gè)土石方填筑過(guò)程劃分為三階段、四區(qū)段、八流程，有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè)，充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率，合理地利用空間和時(shí)間。采用環(huán)刀法、灌水法、灌砂法，或MC-3核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè)，對(duì)路基施工的基底處理及不同填料（粘性土或砂性土）條件下分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面測(cè)試控制，保證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。1、施工程序土石方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)

60、程序?yàn)槿A段、四區(qū)段、八流程。三階段為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)整平區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)。八流程為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路堤整修。2、填筑2.1、填筑前按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，施工前對(duì)道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除，清除的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。場(chǎng)地清理完畢后，進(jìn)行整平碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。然后按路基填筑程序進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，以平地機(jī)作業(yè)為主，100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸。2.2、每層填筑前，在兩側(cè)先填筑按預(yù)定的厚度（因采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，二級(jí)公路按規(guī)范土方松鋪厚度50cm、石方