GS591車輛類型定義和術(shù)語教學(xué)文案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GS591車輛類型定義和術(shù)語-科威特標(biāo)準(zhǔn)800：1996海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)591：1995公路車輛類型術(shù)語和定義科威特工業(yè)部公路車輛-類型術(shù)語和定義ICS：43.020GSMO董事會批準(zhǔn)日期：1415(H)-13-06(1994-16-11)官方公報發(fā)布日期：1415(H)-16-10(1995-17-03)本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行日期：海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/1995公路車輛-類型術(shù)語和定義1.范圍本標(biāo)準(zhǔn)定義與按照一定設(shè)計和技術(shù)特性設(shè)計的，某些類型公路車輛有關(guān)的術(shù)語。此術(shù)語未考慮車輛和某些組合是否在給定國家中經(jīng)

2、過批準(zhǔn)。2.應(yīng)用領(lǐng)域本標(biāo)準(zhǔn)的條款適用于為公路流通所設(shè)計的所有車輛（汽車，被牽引的車輛，車輛的組合，輕便摩托車，摩托車）。本標(biāo)準(zhǔn)不包括諸如農(nóng)用拖拉機一類的車輛，不包括僅偶爾用于公路上載人或載物的車輛，或不包括僅偶爾用于牽引公路上載人或載物的車輛。3.術(shù)語和定義3.1汽車任何具有四只（1）或更多只無軌車輪的，動力驅(qū)動的公路車輛，而這種車輛通常用于：載人和/或載物；用于載人和/或載物的牽引車輛；特殊檢修。這種術(shù)語包括：a)接于電線的車輛，舉例來說，無軌電車；b)整套裝備重量超過400kg的三輪車輛（2）。1)如在b)中定義的某些三輪車輛也作為汽車處理。2)整套裝備重量小于或等于400kg的三輪車輛作

3、為摩托車處理2海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/1995條目號術(shù)語定義插圖3.1.1轎車除了多用途轎車之外的汽車，由于它的設(shè)計和車身內(nèi)部裝飾，所以，主要想用于載人和他們隨身攜帶的行李和/或物件，并且，包括駕駛座椅在內(nèi)，可獲得最多9只座位。參見以下條目號3.1.1.1到3.1.1.6注釋：以下某些術(shù)語可包括所謂的“賽車”。在以下定義中，車窗玻璃開口可由1塊或多塊板組成（例如，通風(fēng)窗是車窗的單元）。條目號術(shù)語定義插圖3.1.1.1高級轎車(普通轎車)車身封閉，側(cè)面車窗帶或不帶中間支柱發(fā)動機罩/車頂固定，剛性的車頂。但是，部份車頂是可打開的。艙室布置4或更多只座椅，至少二排車門2或4扇車門。也可后打開。車

4、窗4扇側(cè)面車窗3海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/1995條目號術(shù)語定義插圖3.1.1.2活頂高級轎車車身可打開發(fā)動機罩/車頂側(cè)壁車架是固定的，而其余是可伸縮的艙室布置4或更多只座椅，至少二排車門2或4扇車門。車窗4或更多扇側(cè)面車窗3.1.1.3大型高級轎車車身封閉，在前與后座椅之間可設(shè)有隔板。發(fā)動機罩/車頂固定，剛性的車頂。但是，部份車頂是可打開的。艙室布置4或更多只座椅，至少二排。折疊式座椅，在后座椅的前面是可能的。車門2或6扇車門。也可后打開。車窗6或更多扇側(cè)面車窗4海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/1995條目號術(shù)語定義插圖3.1.1.4旅行車車身封閉，為了給出更大的車內(nèi)空間容積，設(shè)計成后式樣。發(fā)

5、動機罩/車頂固定，剛性的車頂。但是，部份車頂是可打開的。艙室布置4或更多只座椅，至少二排。一排或多排座椅可向前反向折疊或折下，以便提供裝載平臺。車門2或4扇側(cè)面車門。也可后打開。車窗4或更多扇側(cè)面車窗5海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.1.5雙門轎車車身封閉，一般，有限的車后部容積。發(fā)動機罩/車頂固定，剛性的車頂。但是，部份車頂是可打開的。艙室布置2或更多只座椅，至少一排。車門2扇側(cè)面車門。也可后打開。車窗2或更多扇側(cè)面車窗3.1.1.6活頂轎車車身可打開發(fā)動機罩/車頂軟性或剛性的車頂至少有2個位置；第1個蓋住車身，第2個位置可伸縮。艙室布置2或更多只座椅，至少一排。車門2或4扇側(cè)面

6、車門。車窗2或更多扇側(cè)面車窗。3.1.1.7特種A級轎車在上述范疇中未包括的，具有（3.1.1）特性的轎車（參見3.1.7）6海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.2旅行貨車以貨車底盤為基礎(chǔ)的汽車車身封閉，發(fā)動機罩/車頂固定，剛性的車頂。但是，部份車頂是可打開的或能升降的。艙室布置4或更多只座椅，至少二排。后排座椅可折下或可反向折疊，以便提供裝載平臺。車門2，3或4扇側(cè)面車門并可后打開。車窗4或更多扇側(cè)面車窗。3.1.3多用途客車車身封閉，打開或可打開?！捌囋O(shè)計最多載客9人或等重的貨物，具有偶爾越野行駛特性”。艙室布置1或多只座椅。3.1.4短頭轎車汽車轉(zhuǎn)向車輪的中心在車輛總長度前方1

7、/4部位中（包括車身保險杠和保險護(hù)欄，若有，也很少）。7海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.5公共汽車汽車（3.1），由于它的設(shè)計和車身內(nèi)部裝飾，所以，想用于載人和他們隨身攜帶的行李，并且，包括駕駛座椅在內(nèi)，具有9只以上的座位，并想作商用車?？梢杂幸粚踊蚨?，并且也可牽引掛車。3.1.5.1小型公共汽車單層公共汽車（3.1.5），包括駕駛座椅在內(nèi)，設(shè)有不多于17只座位。3.1.5.2城市公共汽車公共汽車（3.1.5），設(shè)計和裝備適用于市內(nèi)和市郊載客；這種等級車輛設(shè)有為站立乘客所用的座椅和座位，并允許乘客移動，以適應(yīng)頻繁停車之需。3.1.5.3長途客車公共汽車（3.1.5），設(shè)計和裝備適

8、用于市郊載客運輸。這種等級車輛沒有座位，專門用于站立乘客，但能在汽車通道中載運短距離乘客。8海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.5.4長途客車公共汽車（3.1.5），設(shè)計和裝備適用于長途旅行；這種車輛關(guān)注坐著乘客的舒適性，不搭載站立乘客。3.1.5.5鉸接式大客車公共汽車（3.1.5），由利用鉸接接合部位連接起來的2個剛性車身段組成。在這種類型車輛上，每個剛性車身段中艙室布置空間是互通的。通過鉸接接合部位，乘客可從一個剛性車身區(qū)段到另一個剛性車身區(qū)段自由來回。這種車輛裝備能覆蓋3.1.5.2到3.1.5.4。只能在車間內(nèi)進(jìn)行二個車身區(qū)段的聯(lián)接和脫接。3.1.5.6無軌電車公共汽車（3.

9、1.5），通過架空線實現(xiàn)電動牽引。這種車輛運行服務(wù)和裝備覆蓋上面3.1.5.2,3.1.5.3和3.1.5.5。9海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.5.7特殊公共汽車公共汽車（3.1.5），其特性未包括在上面所述范疇中（參見3.1.7）。3.1.6商用車輛汽車，由于它的設(shè)計和車身內(nèi)部裝飾，所以，主要用于載貨。也可牽引掛車。3.1.6.1特殊商用車輛商用汽車（3.1.6），其特性未包括在上面所述范疇中（參見3.1.7）。10海灣(國家)標(biāo)準(zhǔn)GS591/19953.1.7特殊車輛汽車(3.1)，由于它的設(shè)計和車身內(nèi)部裝飾，所以，主要用于：僅用于運載人和/或物，為此需要特殊配置；僅執(zhí)行特殊工作職能。（例如：此種車輛包括轎車，運輸車，消防車，救護(hù)車，技術(shù)救援車，吸塵拖車，雙用途車，機動野營掛車等。不限于此表列車輛）。也可牽引掛車。3.1.8掛車牽引車輛汽車(3.1)，特殊設(shè)計或原則上用于牽引掛車。能在輔助承載平臺上載貨。3.1.9半掛車牽引車輛汽車(3.1)，設(shè)計用于牽引半拖車。3.2被牽引車輛無驅(qū)動動力的公路車輛，由于它的設(shè)計和車身內(nèi)部裝飾，所以，用于私人運貨車，由汽車牽引；半掛車包括在此范疇內(nèi)。11海