鉆孔灌注樁的成孔方法、施工工藝設(shè)計(jì)及其應(yīng)用

1、-. z.鉆孔灌注樁的成孔方法、施工工藝及其應(yīng)用 一、說明 近幾年來，隨著我國(guó)西部的大開發(fā)，我區(qū)的高速公路新建工程迅猛發(fā)展，橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)也越來越來。一九九九年十月至二OOO年三月本人參加了石中高速公路南段I合同段的施工，當(dāng)時(shí)已臨近冬季，因此，路基工程只進(jìn)行了軟基處理、填前碾壓及兩板土方的填筑工作，將工作重點(diǎn)放在了橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)上。全段起點(diǎn)K107+500，終點(diǎn)K112+615，共有一座中橋，兩座分離式立交橋，八座通道橋，均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，中橋分離式立交橋橋臺(tái)樁徑120cm，橋墩樁徑150cm，通道橋橋墩，臺(tái)樁徑120cm，共228根樁基。設(shè)計(jì)樁基長(zhǎng)度為17m-26m。其地質(zhì)情況

2、表層為粘土層，5 m往下為細(xì)中砂層，12m以下為卵石層。 二、成孔的主要施工方法 鉆孔灌注樁的關(guān)鍵是鉆孔。鉆孔的方法可歸納為三種類型：即沖擊法、沖抓法與旋轉(zhuǎn)法。沖擊法系用沖擊鉆機(jī)或卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)沖錐，借助錐頭自重下落產(chǎn)生的沖擊力，反復(fù)沖擊破碎土石或把土石擠入孔壁中，用泥漿浮起鉆渣，用抽渣筒或空氣吸泥機(jī)排出而形成鉆孔。沖抓法采用沖抓錐靠自重產(chǎn)生沖擊力，切入土層或破碎層，葉瓣抓土、棄土以形成鉆孔。旋轉(zhuǎn)法系用人力或鉆機(jī)，通過鉆桿帶動(dòng)錐或鉆頭旋轉(zhuǎn)切削土壤，用泥漿浮起排出鉆渣形成鉆孔。每種方法又因動(dòng)力與設(shè)備功能的不同，而分為多種。我們可以根據(jù)各種鉆孔方法的實(shí)用圍和特點(diǎn)，結(jié)合機(jī)具設(shè)備供應(yīng)情況，設(shè)計(jì)和工期要求以

3、及土層狀況，來選擇正確的鉆孔方法。近幾年在國(guó)，成孔的方法也有好幾十種，下面我就簡(jiǎn)單介紹一下在I合同段鉆孔灌注樁施工中所采用的幾種鉆進(jìn)方法。正循環(huán)回轉(zhuǎn)法所謂正循環(huán)回轉(zhuǎn)法，就是利用鉆具施轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔，泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升從護(hù)筒頂部排出至沉淀池，鉆渣在此沉淀而泥漿流入泥漿池循環(huán)使用。其適合的土層為粘性粉砂、細(xì)、中、粗砂，含少量砂石、卵石（含量少于20%）的土、軟巖等。當(dāng)遇巖層時(shí)，采用牙輪鉆頭也可鉆進(jìn)。在實(shí)際施工中，K107+507.5分離式立交橋3#臺(tái)，K109+839.1分離式立交橋0#臺(tái)共24根鉆孔灌柱樁為典型的正循環(huán)回轉(zhuǎn)法牙輪三冀鉆頭鉆

4、進(jìn)施工。其特點(diǎn)是鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行，在適用的土層中鉆進(jìn)速度較快，但需設(shè)置泥漿槽，沉淀池等，施工占地較大，且機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜。鉆孔時(shí)相對(duì)其它工藝鉆孔工程用水量較大，從施工情況來看，采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)法牙輪鉆頭施工還是比較合理的，適合當(dāng)時(shí)的地層情況，且工作效率較高。反循環(huán)回轉(zhuǎn)法與正循環(huán)回轉(zhuǎn)法不同的是反循環(huán)回轉(zhuǎn)法是漿泥漿輸入鉆孔，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池。其適合的土層為粘性土、砂類土，含少量礫石卵石（含量少于20%、粒徑小于鉆桿徑3/2）的土、軟巖等，當(dāng)遇巖層時(shí)，采用牙輪鉆頭也可鉆進(jìn)。K108+047.8（2-8+8）m通道橋。K109+839.1分離式立交橋2#墩、3#臺(tái)共

5、34根鉆孔灌注樁為典型的反循環(huán)回轉(zhuǎn)法牙輪鉆頭施工。從施工情況來看，其鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路，對(duì)機(jī)械有嚴(yán)重磨耗，這是反循環(huán)回轉(zhuǎn)法的缺點(diǎn)。另外，因泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍塌的可能性較大，為此需用較高質(zhì)量的泥漿，根據(jù)地質(zhì)變化與鉆進(jìn)速度不斷調(diào)整泥漿比重，保證鉆渣的懸浮和孔護(hù)壁。施工中，專門安排了試驗(yàn)工不斷地檢查鉆進(jìn)的進(jìn)度及時(shí)調(diào)整泥漿比重，以防發(fā)生意外。從結(jié)果來看，這種方法的特點(diǎn)為鉆進(jìn)比較快，機(jī)體較輕，便于安裝運(yùn)輸。但因其鉆進(jìn)時(shí)接長(zhǎng)鉆桿裝卸麻煩，影響鉆進(jìn)速度，且其工程用水及泥漿用量較大，經(jīng)濟(jì)效益一般。沖擊錐法在I合同段中，K107+507.5分離式立交橋0#臺(tái)、K1

6、08+563.3(2-8+8)m通道橋、K110+256(6-16.0)m惠農(nóng)渠中橋共74根鉆孔灌注樁為典型的沖擊錐法鉆孔。沖擊錐法適用于各類土層，在地區(qū)應(yīng)用比較普遍。沖擊錐法又分為實(shí)心錐與空心錐兩種，實(shí)心錐適用于漂、卵石和軟巖層；空心錐（管錐）適用于其它土層。在I合同段沖擊錐法施工中全部采用了實(shí)心錐。在沖擊錐下沖時(shí)有些鉆渣被擠入孔壁，起到加強(qiáng)孔壁并增加土層與樁間的側(cè)摩阻力作用。但不能鉆斜孔，鉆普通土層時(shí)，進(jìn)度比其它方法都慢，鉆大直徑孔時(shí)，需采用先鉆小孔逐步擴(kuò)孔的辦法（分級(jí)擴(kuò)孔法）。由于設(shè)計(jì)的鉆孔灌柱樁孔徑橋臺(tái)樁為1.20m，橋墩樁為1.5m，所以普通采用二級(jí)擴(kuò)孔法。先是使用1.0m和 1.3

7、m的鉆頭鉆進(jìn)，再采用1.2m和1.5m的鉆頭擴(kuò)孔，這種方法雖然比正、反循環(huán)轉(zhuǎn)法設(shè)備、鉆架矮小、輕便，但其擴(kuò)孔時(shí)較難掌握，尤其是地層狀況不太好的情況下尤為明顯，容易造成縮孔或孔坍孔。所謂的縮孔就是鉆孔孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑，使鋼筋籠無常下落安放，這就要求作業(yè)隊(duì)無論采用何種鉆進(jìn)方法，在鉆孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，一定要先用驗(yàn)孔器進(jìn)行驗(yàn)孔，達(dá)到要求孔徑時(shí)才能進(jìn)行清孔工作。有些作業(yè)隊(duì)為了節(jié)省工序，而忽略了驗(yàn)孔器驗(yàn)孔工作。當(dāng)出現(xiàn)縮孔鋼筋籠無法下放時(shí)，便強(qiáng)行安放，結(jié)果造成井壁刮傷，使孔底沉淀厚度大大高于設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠保護(hù)層厚度不夠，并且容易造成坍孔事故。如K108+563.3通道橋0#臺(tái)6#樁在施工中就出現(xiàn)了縮孔，

8、作業(yè)隊(duì)為了趕工期，未進(jìn)行驗(yàn)孔器驗(yàn)孔，即進(jìn)行了清孔工作，加上現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員責(zé)任心不強(qiáng)，而使鋼筋籠下放幾米后再也無法下落，被迫進(jìn)行第二次擴(kuò)孔，造成極大的返工浪費(fèi)。因沖擊錐、沖抓錐或掏渣筒的吊繩松放過長(zhǎng)，撞擊孔壁或其它原因可能會(huì)引起坍孔。坍孔的跡象就是孔水位驟然降落，并冒細(xì)密的水泡，長(zhǎng)時(shí)間鉆進(jìn)深度很小，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加，甚至錐頭運(yùn)輸不起來，尤其在砂性土等松散地基中常易發(fā)生坍孔。如K110+256惠農(nóng)渠中橋就因地質(zhì)及施工不規(guī)而多次發(fā)生孔坍孔事故，其防止措施為，當(dāng)孔口發(fā)生坍塌，致使護(hù)筒傾斜，則應(yīng)及時(shí)用粘土回填，扶正護(hù)筒，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)挖起護(hù)筒，重新按要求埋置后再鉆孔。當(dāng)孔發(fā)生坍塌，但情況不嚴(yán)重時(shí)，可回填至坍孔

9、位置以上1-2m，并加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)；情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將鉆孔全部用砂夾粘土或小礫石夾粘土回填，經(jīng)35天稍密實(shí)后，再重新鉆孔。另外，沖擊錐法施工時(shí)還易出現(xiàn)的問題就是：鉆孔雖未出現(xiàn)坍孔事故，但由于在掏渣時(shí)沖錐上下來回?cái)[動(dòng)，撞擊孔壁，常常使孔直徑大于設(shè)計(jì)樁徑。這樣在灌注水下砼時(shí)就出現(xiàn)了超料現(xiàn)象，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。在I合同的鉆孔灌注樁施工中，凡是采用沖錐法成孔的樁基均出現(xiàn)了不同程度的超料現(xiàn)象，這給施工單位帶來了極大的經(jīng)濟(jì)損失及負(fù)面影響。沖抓錐法沖抓錐法是一個(gè)由三片六片可開閉的抓土瓣所組成的重抓土斗，錐頭重量一般為1.52.8t,沖抓錐在鉆機(jī)上由帶有離合器的卷揚(yáng)機(jī)提升，至一定高度后放松吊繩，錐頭借自

10、重墜落。墜落時(shí)讓抓土瓣合攏，即可沖土；若使抓土瓣開插入土中，在提升時(shí)抓土瓣能自動(dòng)合攏將土抓起，再棄于孔外。此法可用于土層較密實(shí)，用旋轉(zhuǎn)法效果較差時(shí)。但不能鉆斜孔，鉆孔深度超過20m后，其鉆孔進(jìn)度大為降低；當(dāng)孔遇到漂石或探頭石時(shí)沖抓較困難，需改用沖擊錐鉆進(jìn)。K107+507.5分離式立交橋0#臺(tái)12#樁前期采用的就是沖抓錐法施工。當(dāng)鉆孔深度超過20m后，其速度大大降低，后來又遇到探石頭，加之井底有鉆落物無法打撈，鉆孔已無法繼續(xù)進(jìn)行。在承包隊(duì)資金困難，施工單位又組織不利的情況下，為防止坍孔而被迫撤離鉆機(jī)，將鉆孔重新回填砂夾粘土，經(jīng)3天后重新?lián)Q上沖擊錐魚尾鉆頭進(jìn)行施工，大大影響了施工進(jìn)度。當(dāng)時(shí)由于工

11、期緊，任務(wù)重，施工單位組織的鉆機(jī)種類比較多，但成孔的方法基本以正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法及沖擊錐法三種為主。當(dāng)然，還有其他成孔方法也逐漸開始在高等級(jí)公路上實(shí)施應(yīng)用，比如人工挖孔樁在2002年中郝高速公路同心境應(yīng)用就比較普遍，而且效果相當(dāng)不錯(cuò)，這里就不另做介紹。另外，國(guó)產(chǎn)及國(guó)外越來越先進(jìn)的鉆機(jī)類型也開始逐漸在區(qū)推廣和應(yīng)用。二、鉆孔灌注樁施工工藝。三、鉆孔灌注樁施工工藝 1、鉆孔準(zhǔn)備 平整場(chǎng)地，整修道路。根據(jù)自然地面高程，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高來保證鉆孔各種設(shè)備、材料的擺放。搭設(shè)鉆孔灌注樁工作平臺(tái)應(yīng)滿足以下要求：、鉆孔灌注樁位于旱地時(shí)、應(yīng)清除雜物，換除軟土，整平夯實(shí)。、鉆孔灌注樁位于斜坡時(shí)，可用枕木、型鋼反搭工作平臺(tái)

12、。(3)、鉆孔灌注樁位于淺水時(shí)，宜采用圍堰筑島法施工，且島面須高出水位米為宜，并保證工作平臺(tái)牢固穩(wěn)定，承受工作時(shí)動(dòng)荷載與施工機(jī)械的安全進(jìn)出。2、樁位復(fù)核根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測(cè)量坐標(biāo)，用全站儀和經(jīng)過檢驗(yàn)的鋼尺在平整夯實(shí)的工作平臺(tái)上按設(shè)計(jì)樁位定出樁位中心，并用十字垂直線固定延長(zhǎng)護(hù)樁不少于四根，護(hù)樁上釘上鐵釘并用混凝土灌注保護(hù)，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后，交鉆進(jìn)班組保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。3、護(hù)筒埋設(shè)鉆進(jìn)工班根據(jù)測(cè)定的樁位中心，埋設(shè)護(hù)筒程序及滿足要求如下：（1）、留樁挖護(hù)筒：護(hù)筒采用0.5-0.8厘米厚的鋼板制做，護(hù)筒徑大于樁徑30-40厘米，護(hù)筒長(zhǎng)度2-6米。（2）、安裝護(hù)筒：護(hù)筒下沉采用吊車進(jìn)行，護(hù)筒就位按十字垂直

13、線方向檢查并在護(hù)筒口用漆標(biāo)點(diǎn)，以便隨時(shí)檢驗(yàn)鉆孔偏位情況。埋設(shè)好的護(hù)筒平面位置的偏差不大于5厘米，護(hù)筒垂直度的偏差不大于1%。護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)應(yīng)在2.0-6.0米圍，以保證不塌孔為宜。護(hù)筒位于旱地時(shí)頂端高度高出地面30厘米，并高出地下水位米。（3）、挖掉中心留土。（4）、在井口5m以外開挖泥漿池和沉淀池，在護(hù)筒缺口和泥漿池之間用泥漿溝連接起來。4、泥漿（1）、鉆孔灌注樁成孔采用泥漿護(hù)壁，材料用塑性指數(shù)大于15以上的優(yōu)質(zhì)紅粘土、膨脹土與外加劑組成。沖擊鉆成孔應(yīng)在孔口備足紅粘土待用，旋轉(zhuǎn)鉆成孔應(yīng)準(zhǔn)備1座以上沉漿池，每座泥漿池有泥漿泵，并備足粘土等待用。（2）、對(duì)孔泥漿或池泥漿隨時(shí)檢驗(yàn)其比重、粘度

14、、含砂率、失水率，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果不斷及時(shí)調(diào)整孔泥漿稠度等。5、鉆具及配套設(shè)備無論采用何種鉆孔方法，如回旋鉆或沖擊鉆，須具備鉆頭兩個(gè)，另外要有配套的發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)一臺(tái)，滾筒式攪拌機(jī)一臺(tái)，12噸以上吊車一輛。6、鉆前準(zhǔn)備（1）、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)座落處的平整和加固，主要機(jī)具的檢查，安裝與調(diào)試，配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。（2）、鉆機(jī)就位時(shí)，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)和運(yùn)行過程中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷?；匦@機(jī)頂部的起吊滑輪線、轉(zhuǎn)盤中心和樁位中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2厘米。7、鉆進(jìn)（1）、始終保持孔水量，以維持護(hù)筒應(yīng)有水頭壓力，根

15、據(jù)地質(zhì)變化與鉆進(jìn)速度不斷調(diào)整泥漿比重，保證鉆渣的懸浮和孔護(hù)壁。（2）、注意鉆桿接頭的緊固密封，防止漏水和鉆桿的松脫。（3）、鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨時(shí)檢查孔徑和鉆孔傾斜度，做好鉆孔記錄與交接班記錄。8、成孔檢驗(yàn)與清孔（1）、鉆孔樁達(dá)到設(shè)計(jì)深度，對(duì)孔徑、孔位、孔深和傾斜度進(jìn)行檢查驗(yàn)收并填寫詳細(xì)的終孔記錄。（2）、對(duì)檢查驗(yàn)收合格的孔即可進(jìn)行清孔，清孔方法有掏渣清孔法、抽（換）漿清孔法。掏渣清孔法適用于沖擊鉆孔的初步清孔，掏渣前可投入水泥1-2袋，再用鉆頭沖擊數(shù)次，使孔泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏渣。抽（換）漿清孔法適用于循環(huán)鉆孔，將相對(duì)密度較低，（）的泥漿壓入，把孔的懸浮鉆渣和相對(duì)密度較大的泥

16、漿換出。清孔排渣時(shí)必須連續(xù)不斷補(bǔ)水，始終保持孔水頭，防止塌孔事故。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。（3）、灌注水下砼前，孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)要求，超過時(shí)必須重新清孔。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)樁孔滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求即可進(jìn)行澆注水下砼的準(zhǔn)備工作。9、水下砼的的澆注（1）、對(duì)檢查驗(yàn)收合格已清好的孔即可進(jìn)行鋼筋籠的安放焊接。在骨架上端，要根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高與骨架頂標(biāo)高并考慮焊接的搭接長(zhǎng)度設(shè)置吊環(huán)和固定桿并牢固定位。骨架吊裝前須對(duì)骨架進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，骨架的檢驗(yàn)必須滿足設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量要求，骨架接頭的焊接、搭接長(zhǎng)度符合規(guī)要求，骨架吊裝用吊車進(jìn)行，安放時(shí)必須保持骨架的垂直度。（2）、導(dǎo)管吊裝采用吊車進(jìn)行，（對(duì)第一次

17、使用的導(dǎo)管必須做水密性試驗(yàn)），導(dǎo)管接頭密封圈安放牢固、正確，并涂滿黃油保證其不漏水、透水。（3）、第一批砼澆注按要求計(jì)算須有一定的儲(chǔ)量，砼拌合運(yùn)至澆注點(diǎn)時(shí)，應(yīng)防止其離析結(jié)塊，檢查其均勻性和坍落度（坍落度不小于18cm和不大于21cm），導(dǎo)管砼必須保證無汽泡和水泡的情況下充滿底部，導(dǎo)管在砼中埋深不小于2.0m且不大于6.0m，隨時(shí)測(cè)量并記錄導(dǎo)管的埋置深度和砼表面高度，導(dǎo)管每次拆除后必須將導(dǎo)管安放樁孔中心，防止提升導(dǎo)管時(shí)骨架上升與影響砼的澆注質(zhì)量。（）、鉆孔樁水下混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并配備澆注混凝土?xí)r所用全部電量的發(fā)電設(shè)備，配備混凝土運(yùn)輸設(shè)備及其它相應(yīng)設(shè)備待用，防止因停電或其它設(shè)備事故使?jié)沧⒅袛?/p>

18、時(shí)間過長(zhǎng)造成混凝土澆注質(zhì)量事故。每樁砼澆注完成后，樁頂砼標(biāo)高必須高出設(shè)計(jì)樁頂?shù)?0-100cm以上，其高度可于砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa以后鑿除一部分，但須保留不少于高出樁頂10cm以上，以保證樁頂砼質(zhì)量，鉆孔樁施工完成后即可填寫成質(zhì)檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。（5）、鉆孔灌注樁水下混凝土配制中的水泥用量、含砂率、水灰比、坍落度均滿足設(shè)計(jì)圖紙要求或橋梁施工規(guī)規(guī)定的要求。混凝土的含砂率宜采用40%-50%，水灰比采用，坍落度為18-20cm。（6）、灌注首批砼時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：a、導(dǎo)管下口至孔底的距離一般宜為25-40cm。b、導(dǎo)管埋入砼中的深度不得小于1米。（7）、灌注砼途中發(fā)生下列故障時(shí)，在可能的條件下及時(shí)進(jìn)行處

19、理：a、首批砼灌注后導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌注的砼吸出，重新進(jìn)行灌注。b、在砼面處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并外加一定壓力重新插入導(dǎo)管，恢復(fù)灌注。（8）、處于地面及樁頂以下的護(hù)筒，應(yīng)在灌注砼完后立即拔出；處于地面以上的護(hù)筒，待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拔出。四、鉆孔施工中的注意事項(xiàng)鉆孔是施工中的一道重要工序，是高質(zhì)量、高速度的關(guān)鍵。用旋轉(zhuǎn)錐鉆孔，初鉆時(shí)應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆具，控制鉆進(jìn)速度，并經(jīng)常檢查鉆具是否垂直。在施工中的鉆進(jìn)速度還應(yīng)按地質(zhì)情況加以控制，防止鉆機(jī)負(fù)荷超載、鉆桿擺動(dòng)、鉆孔偏斜及卡鉆等情況發(fā)生。例如用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)錐鉆孔時(shí)，若為粘土層，應(yīng)中速鉆進(jìn)，泥漿宜??；對(duì)孔壁易坍塌的砂性土和軟土，應(yīng)低速鉆進(jìn)，泥漿比重應(yīng)大些；對(duì)粉砂土層，更應(yīng)注意控制鉆進(jìn)速度，以防坍孔；如遇亞粘土并夾有卵石、礫石時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)鉆桿跳動(dòng)、大搖擺和偏移的況象，故宜低速慢進(jìn)。用沖抓錐或沖擊錐鉆進(jìn)，開始時(shí)進(jìn)度不宜太快，應(yīng)當(dāng)用小沖程，一般提錐高度為，每分鐘沖擊20-25次，防止錐頭撞擊護(hù)筒，進(jìn)鉆到一定深度后，孔壁起導(dǎo)向作用，起、落鉆錐速度要均勻。一般用中沖程（提錐高23m）,但在砂土層中沖抓時(shí)，宜