甘肅武威一中2017-2018學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題原卷版

1、甘肅省武威一中+2017-2018學(xué)年度第一學(xué)期+高一物理期末試卷單選題.落體的運(yùn)動(dòng)是司空見(jiàn)慣的，但人類(lèi)對(duì)它的認(rèn)識(shí)卻經(jīng)歷了近兩千年的時(shí)間。是什么因素決定物體下落的快慢呢？亞里十多德的論斷是：物體下落的快慢由它們的重量決定。他的這一論斷一直被大家奉為經(jīng)典，后來(lái)是哪位物理學(xué)家推翻了他的論斷A.牛頓 B.伽利略 C.愛(ài)因斯坦 D.哥白尼.關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是A.物體只有靜止時(shí)才有慣性B.物體只有在不受外力時(shí)才有慣性C.太空中的物體沒(méi)有慣性D.不論物體運(yùn)動(dòng)與否，受力與否，物體都有慣性.關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法中正確的是A.超重就是物體受的重力增加了B.失重就是物體受的重力減小了C.完全失重就是

2、物體一點(diǎn)重力都不受了D.不論超重、失重、甚至完全失重，物體所受的重力是不變的.兩人拔河甲勝乙敗，甲對(duì)乙的拉力是300N,則乙對(duì)甲的拉力（繩的質(zhì)量忽略不計(jì)）A.等于300N B. 大于300N C. 小于300N D.不能確定.兩個(gè)共點(diǎn)力，大小都是50N ,則兩力的合力大小不可能是A. 10N B. 60N C. 100N D. 120N6.如圖所示，重為6N的木塊靜止在傾角為。=30的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于4N的力推木塊，木塊仍能保持靜止，則此時(shí)木塊所受的靜摩擦力的大小等于3N B. 4N C. 5N D. 6N.如圖所示，兩木塊的質(zhì)量為m1和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為

3、k1和k2,上面木塊壓在上面彈簧上（但不拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)?，F(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開(kāi)上面彈簧，在這過(guò)程中下面木塊移動(dòng)的距離為m電m圖nigm相A. B. C. D. k|k|kf匕.用一水平力F拉靜止在水平面上的物體，在F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，加速度 a隨外力F變化的圖象如圖所示，g=10 m/s2,則不能計(jì)算出的是A.物體與水平面間的最大靜摩擦力F為14 N時(shí)物體的速度C.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.物體的質(zhì)量 9.如圖，重G的物體通過(guò)繩 OA、OB拴在半圓支架 MN上，開(kāi)始時(shí)，OA與豎直方向成 37o角，OB與OA垂直，下列說(shuō)法正確的是:A.此時(shí)繩OA中的拉力為

4、0.6GB.此時(shí)繩OA中的拉力為1.25GC.保持OB不動(dòng)，沿圓弧上移 A點(diǎn)，OA繩中拉力變小D.保持OB不動(dòng)，沿圓弧下移 A點(diǎn)，OA繩中拉力變大10.如圖所示，小車(chē)上固定著三角硬桿,桿的端點(diǎn)處固定著一個(gè)質(zhì)量為m的小球.當(dāng)小車(chē)有水平向右的加速度且逐漸增大時(shí)，桿對(duì)小球的作用力的變化（用Fi至F4變化表示）可能是下圖中的（ O。/沿桿方向）二.多項(xiàng)選擇題11.關(guān)于矢量和標(biāo)量，下列說(shuō)法中正確的是A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量-10N的力比5N的力小 10 C比5 C的溫度低12.質(zhì)量為m物體懸掛在升降機(jī)的頂板上，當(dāng)懸線對(duì)物體的拉力為1.2mg時(shí)，升降機(jī)可能的運(yùn)動(dòng)

5、是A.向上做勻減速運(yùn)動(dòng)B.向下做勻加速運(yùn)動(dòng)C.向下做勻減速運(yùn)動(dòng)D.向上做勻加速運(yùn)動(dòng)13. 一有固定斜面的小車(chē)在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，小球通過(guò)細(xì)繩與車(chē)頂相連。小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為T(mén),關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況，下列說(shuō)法正確的是A.若小車(chē)向左減速運(yùn)動(dòng)，N可能為零B.若小車(chē)向左加速運(yùn)動(dòng)，T可能為零C.若小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)，N不可能為零D.若小車(chē)向右減速運(yùn)動(dòng)，T不可能為零14.如圖所示，質(zhì)量為 m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了X0時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為叢整個(gè)過(guò)程彈簧未超

6、過(guò)彈性限度，則A.滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)B.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為mLimaD.滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量x=l時(shí)，物體的速度最大三.填空題m,車(chē)后端連一紙.如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上，小車(chē)前端系上細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán)，盤(pán)里放適量的祛碼，盤(pán)與祛碼的總質(zhì)量為帶，穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減而I碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減祛碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度 a,幾次實(shí)

7、驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：次12345678M/ kg1.001.001.001.001.251.502.002.50F/N0.250.500.751.001.001.001.001.00a/(m?s-2)0.250.510.740.990.800.670.500.40(1)實(shí)驗(yàn)中盤(pán)與祛碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力可以近似認(rèn)為等于(2)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先彳持小車(chē)質(zhì)量M不變，研究另兩個(gè)量間的關(guān)系，這種方法叫做 ；(3)通過(guò)表中 14列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是： ;通過(guò)表中48列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是： 。(4)、在本實(shí)驗(yàn)中，用改變祛碼的辦法來(lái)改變小車(chē)的作用

8、力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車(chē)的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因是FA、沒(méi)有平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大B、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小盤(pán)和祛碼的質(zhì)量較大C、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且小盤(pán)和祛碼的質(zhì)量較大D、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車(chē)質(zhì)量較大四.論述、計(jì)算題.如圖所示，燈重G=20N, AO與天花板間夾角 “=30, BO水平，試求AO、BO兩繩受到的拉力各為多 大？II務(wù)I.用一沿斜面向上的恒力 F將靜止在斜面底端的物體向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)，撤去 F,物體正好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并開(kāi)始返回。在此情況下，物體從底端到頂端所需時(shí)間為t,從頂端滑到底端所需時(shí)間也為to若物體回到底端時(shí)速度為 10m/s,試問(wèn)：(1)推力F與物體所受斜面摩擦力 Ff之比為多少？(2)斜面頂端和底端的高度差h為多少？18.質(zhì)量為M = 10kg的B板上表面上方，存在一定厚度的相互作用區(qū)域，如圖中劃虛線的部分，當(dāng)質(zhì)量為m=1kg的物塊P進(jìn)入相互作用區(qū)時(shí)，B板便有豎直向上的恒力f= kmg (k=51)作用于物塊P,使其剛好不與B板的上表面接觸；在水平方向，物塊 P與B板間沒(méi)有相互作用力.已知物塊P開(kāi)始自由下落的時(shí)刻， B板向右運(yùn)動(dòng)的速度為 VBo=10m/s.物塊P從開(kāi)始下落到剛到達(dá)相互作用區(qū)所經(jīng)歷的時(shí)間為t0=2.0s