交通事故說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)的屬性

1、交通事故說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)的屬性交通事故每天都可能發(fā)生，無(wú)法避免。（風(fēng)險(xiǎn)的客觀性）具體的一件交通事故在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)生、將會(huì)造成多大的損失卻是無(wú)法預(yù) 測(cè)的。（風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性）通過(guò)大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，人們可以對(duì)某個(gè)地區(qū)或城市每年發(fā)生交通事故的概率、造成 損失的平均強(qiáng)度作出比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和評(píng)估。（風(fēng)險(xiǎn)的可測(cè)性）隨著人們整體素質(zhì)的提高，城市管理的加強(qiáng)，發(fā)生交通事故的概率、造成的影響等 也會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。（風(fēng)險(xiǎn)的可變性）對(duì)有的人來(lái)說(shuō)，汽車損傷造成的損失是一件無(wú)法負(fù)擔(dān)的事，必須通過(guò)保險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)移這 種分析，但這種損失對(duì)其他人來(lái)說(shuō)也許完全能夠承受，可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)自留來(lái)處理。（風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性）成本效益實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理將會(huì)增加管理

2、的成本，通常稱為風(fēng)險(xiǎn)成本；風(fēng)險(xiǎn)管理能降低項(xiàng)目的總體成本，從某種意義上說(shuō)可以帶來(lái)收益；項(xiàng)目前期出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的概率較高，而處理的成本較低；項(xiàng)目后期出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的概率較小，但處理的成本較高。風(fēng)險(xiǎn)管理有助于控制風(fēng)險(xiǎn)，但是所承擔(dān)的成本要多于簡(jiǎn)單地憑個(gè)人直覺(jué)做出的決定。風(fēng)險(xiǎn)管理能降低項(xiàng)目的總體成本，從某種意義上說(shuō)可以帶來(lái)收益。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就越準(zhǔn)確越詳細(xì)，所需增加的成本就越大?？刂骑L(fēng)險(xiǎn)所付出的成本和相應(yīng)的收益綜合起來(lái)，將會(huì)大于僅依靠直覺(jué)的判斷所帶來(lái) 的收益。風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)具有重要政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義的項(xiàng)目；項(xiàng)目中引入技術(shù)上或組織上的新事物或變更時(shí)；項(xiàng)目中有不可預(yù)見(jiàn)的新的變化，或者要滿足特定的目標(biāo)時(shí)；項(xiàng)目的生命周期內(nèi)主要

3、決策點(diǎn)或變更點(diǎn)，需要幫助解決特定的問(wèn)題時(shí)；在處理實(shí)質(zhì)性的開(kāi)支，成本的不確定性巨大時(shí)；項(xiàng)目投資數(shù)額大、財(cái)務(wù)影響明顯，或者資金提供人要求進(jìn)行時(shí)；項(xiàng)目涉及到敏感問(wèn)題、受到法律法規(guī)等嚴(yán)格要求，或者當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果是 災(zāi)難性的，所考慮的問(wèn)題超出正常經(jīng)驗(yàn)的范圍時(shí)。風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵步驟識(shí)別評(píng)估的目標(biāo)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估各種風(fēng)險(xiǎn)（可能性和后果）識(shí)別減輕風(fēng)險(xiǎn)行為評(píng)估殘留風(fēng)險(xiǎn)（包括間接風(fēng)險(xiǎn)）原理解釋實(shí)例風(fēng)險(xiǎn)是一種造成損害的不確定性。發(fā)生火災(zāi)就是一種風(fēng)險(xiǎn)，可能帶來(lái)?yè)p失。風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果取決于危險(xiǎn)周圍的環(huán)境。哪些里有火災(zāi)？暴露情況？消防隊(duì)所在位置？火 災(zāi)可能出現(xiàn)的時(shí)間？用減輕行動(dòng)來(lái)改變環(huán)境，減輕風(fēng)險(xiǎn)的主要成本 是行動(dòng)成本

4、。培訓(xùn)從業(yè)人員，改善工作環(huán)境，安裝滅火系統(tǒng)等均 是減輕風(fēng)險(xiǎn)是行動(dòng)。殘留風(fēng)險(xiǎn)是執(zhí)行減險(xiǎn)行動(dòng)后所遺留的風(fēng)險(xiǎn)?；馂?zāi)的可能性不變，但是后果減小了。因?yàn)闅埩麸L(fēng)險(xiǎn)包括間接風(fēng)險(xiǎn)。間接風(fēng)險(xiǎn)如果滅火系統(tǒng)意外的發(fā)生事故而造成損失，只風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任主體是誰(shuí)？可能是發(fā)展商、承包商、設(shè)計(jì)人、監(jiān)理人、供應(yīng)商， 或者是保險(xiǎn)公司等。德?tīng)柗品ㄔ谡{(diào)查表中，首先應(yīng)該對(duì)調(diào)查的目的和方法作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明，因?yàn)椴⒎敲恳粋€(gè)被調(diào) 查的對(duì)象都對(duì)德?tīng)柗品ㄓ芯唧w的了解；問(wèn)題要集中，用詞要確切，排列要合理，問(wèn)句的內(nèi)容要具體，以引起專家回答問(wèn)題 的興趣；調(diào)查表要簡(jiǎn)化，問(wèn)題的數(shù)量要適當(dāng)，問(wèn)題太少起不到調(diào)查的目的，太多則容易引起 人們厭倦，一般以20-30個(gè)為

5、宜；避免把兩個(gè)以上的問(wèn)題放在一起來(lái)提問(wèn)，如果一個(gè)事件包括兩個(gè)方面，一個(gè)方面是 專家同意的，而另一個(gè)方面是專家不同意的，這時(shí)就很難回答；若問(wèn)題涉及到某些可能的數(shù)據(jù)時(shí)，需要給出預(yù)測(cè)的范圍，讓專家容易選擇；對(duì)于敏感性問(wèn)題的調(diào)查，應(yīng)注意問(wèn)句表述的技巧和方式。風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)卷編號(hào):日期:審核:項(xiàng)目名稱：工程項(xiàng)目名稱風(fēng)險(xiǎn)描述：對(duì)所列風(fēng)險(xiǎn)的簡(jiǎn)短描述對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響評(píng)估：風(fēng)險(xiǎn)對(duì)預(yù)算、程序、質(zhì)量、安全、環(huán)境等的影響活動(dòng)范圍的描述：風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)范圍的描述對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)的描述：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的方式和風(fēng)險(xiǎn)的主要后果的描述對(duì)風(fēng)險(xiǎn)歸屬權(quán)的分析：誰(shuí)受損失？誰(shuí)應(yīng)付款？誰(shuí)能管理風(fēng)險(xiǎn)？ 頭腦風(fēng)暴法要禁止參會(huì)人員相互之間發(fā)表對(duì)任何意

6、見(jiàn)的非難，避免用詞上的武斷和無(wú)限上綱， 要鼓勵(lì)思想的活躍，思想的數(shù)量越大，出現(xiàn)有價(jià)值設(shè)想的概率就越大；要重視那些不尋常的、看得遠(yuǎn)的、自由奔放的思考，思路越廣越新越好；要善于將不同的思想和想法進(jìn)行組合，分類和改進(jìn)，同時(shí)應(yīng)將為同一目的舉行的會(huì) 議初步分析的結(jié)果公布出來(lái)，讓與會(huì)人員明白，這樣可以避免重復(fù)和提高效率，也 可以促使人們產(chǎn)生新的思想；會(huì)議上探討的問(wèn)題應(yīng)該比較單純，要避免在一個(gè)會(huì)議上探討一些牽涉面較廣的問(wèn)題， 否則，討論問(wèn)題時(shí)可能漫無(wú)邊際，難以集中主要意見(jiàn)。如果問(wèn)題牽涉的因素較多， 則應(yīng)該事先對(duì)其進(jìn)行分析和分解，然后再采用該法；對(duì)于頭腦風(fēng)暴法產(chǎn)生的結(jié)果，決策者還應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的分析，既不要輕視

7、，也不能 盲目接受，一次會(huì)議的結(jié)果，只要有幾條意見(jiàn)被采納就已經(jīng)很有成績(jī)了。典型的風(fēng)險(xiǎn)提示列表采用未驗(yàn)證的設(shè)計(jì)方案安裝設(shè)備連接或整體問(wèn)題;未預(yù)見(jiàn)會(huì)遇到不良場(chǎng)地條件;不充足的項(xiàng)目資金；承包人的能力不能勝任項(xiàng)目；團(tuán)隊(duì)交流不好；承包人破產(chǎn)；獲得計(jì)劃批準(zhǔn)的延遲。-設(shè)計(jì)簡(jiǎn)短/項(xiàng)目目標(biāo)不明確；-供貨問(wèn)題，例如：?jiǎn)我坏脑牧希?沒(méi)有識(shí)別出已知的技術(shù)失??；-勞資關(guān)系問(wèn)題；法規(guī)的負(fù)面影響;-基于低成本而不是質(zhì)量獲得項(xiàng)目合同；-缺乏質(zhì)量控制；項(xiàng)目管理不適當(dāng);-項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的個(gè)人矛盾；-項(xiàng)目遭到不必要的限制條件； 面談法如果所關(guān)心的問(wèn)題需要專家介入，就可以組織一次有資格的專業(yè)面談，但面談的內(nèi)容和方式 必須進(jìn)行相應(yīng)的策

8、劃，否則難以達(dá)到希望的效果：-準(zhǔn)備一系列未決問(wèn)題（也就是，避免期望只有一個(gè)答案的問(wèn)題）；-提前把問(wèn)題送到面談?wù)呤种?，使之?duì)要談的問(wèn)題有所準(zhǔn)備；-如參加面談?wù)咄?，可使用磁帶錄音方式，但必須注意保密?以你自己能理解的形式來(lái)記錄結(jié)果，如果有必要的話，可以給面試者一份備 份來(lái)進(jìn)行確認(rèn)。情景分析法仿真有助于識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)在機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)一種行李處理系統(tǒng)來(lái)傳送行李?？梢酝ㄟ^(guò)一種相互作用的計(jì)算機(jī)圖形仿真程序一 步一步證明所需求的全部工作性能，也就是全過(guò)程地在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行情景仿真，包括突然出 現(xiàn)的阻塞組成各部件的處理功能。試驗(yàn)的結(jié)果表明，行李處理系統(tǒng)流程圖的微小變更，為錯(cuò) 誤處理率提供了重大改進(jìn)。能力現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查變更疏忽

9、沉降/滑坡未竣工不可靠/易錯(cuò)滲漏錯(cuò)誤不確定性洪水過(guò)失/缺陷競(jìng)爭(zhēng)火災(zāi)實(shí)用性交流爆炸恐怖行動(dòng)交通污染故意破壞團(tuán)隊(duì)工作污染腐蝕預(yù)測(cè)考古學(xué)程序假設(shè)服務(wù)暫時(shí)工作許可/準(zhǔn)入履行費(fèi)用指示綱要法規(guī)批準(zhǔn)安全性版稅長(zhǎng)途傳遞有效性專利規(guī)章制度可比性債務(wù)準(zhǔn)入/使用可靠性擔(dān)保限制空間耐久性稅收安全可建造性損毀毒性可修復(fù)性盜竊健康工藝勞工關(guān)系事故維護(hù)性分包影響紀(jì)錄公眾利益氣候隆起使用者地震空投/滴下物委任環(huán)境墜落物廢棄核查表法風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)核查結(jié)果項(xiàng)目的環(huán)境（1）項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)（2）組織變更的可能（3）項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響（4）政府的干涉程度（5）政策的透明程度 穩(wěn)定/勝任較小較低較少透明大中 小項(xiàng)目管理(1)業(yè)主同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)有經(jīng)驗(yàn)(2)項(xiàng)目經(jīng)理的能力經(jīng)驗(yàn)豐富(3)項(xiàng)目管理技術(shù)可靠(4)切實(shí)地進(jìn)行了可行性研究詳細(xì)(5)承包冏富有經(jīng)驗(yàn)、誠(chéng)實(shí)可靠有經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目性質(zhì)(1)工程