第一章 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流緒論_第1頁
第一章 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流緒論_第2頁
第一章 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流緒論_第3頁
第一章 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流緒論_第4頁
第一章 物聯(lián)網(wǎng)與智能物流緒論_第5頁
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文檔簡介

1、物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)與智能物流任美霞qq:58131810共三十頁物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)與智能物流第一課教 材 選 用12網(wǎng) 絡(luò) 資 源3知 識 體 系教 學(xué) 目 標(biāo)4共三十頁1.教材(jioci)選用主選教材2014年1月出版輔助教材2013年1月出版2013年7月出版共三十頁2.網(wǎng)絡(luò)資源中國物聯(lián)網(wǎng)/中國傳感網(wǎng)/中國智能物流骨干網(wǎng)/中國智慧物流網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)研究院/物聯(lián)中國/無錫物聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)世界/物聯(lián)視訊/華夏物聯(lián)網(wǎng)/智能交通網(wǎng)/國脈(u mi)物聯(lián)/物流智庫/物潤船聯(lián)/一卡通世界/中華人民共和國交通部/中華中控網(wǎng)/賽迪物聯(lián)網(wǎng)/ 同學(xué)們要充分利用這些網(wǎng)絡(luò)資源,獲取更多物聯(lián)網(wǎng)與智能物流方面的知識

2、和應(yīng)用信息。共三十頁物聯(lián)網(wǎng)與智能物流的知識體系物聯(lián)網(wǎng)與智能物流的關(guān)系物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)理論物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)體系與流程物聯(lián)網(wǎng)智能物流系統(tǒng)規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)智能物流信息平臺(tái)構(gòu)建與應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)在我國物流企業(yè)的應(yīng)用物流智能化管理系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)智能物流系統(tǒng)集成及應(yīng)用總結(jié)與展望技術(shù)總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)在智能物流領(lǐng)域的應(yīng)用展望物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)理論物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流業(yè)的理論物聯(lián)網(wǎng)物流具體應(yīng)用3.物聯(lián)網(wǎng)與智能(zh nn)物流的知識體系共三十頁掌握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本理論掌握物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于物流領(lǐng)域技術(shù)和方法(fngf)掌握物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的典型應(yīng)用知識(zh shi)目標(biāo) 能力目標(biāo) 情感目標(biāo) 4.教學(xué)目標(biāo)1具有智能物流業(yè)務(wù)體系規(guī)劃設(shè)計(jì)的能力

3、具有智能物流業(yè)務(wù)體系運(yùn)作管理的能力具有一定的構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流信息平臺(tái)的能力養(yǎng)成樂于探究和勇于創(chuàng)新的意識。養(yǎng)成主動(dòng)與他人交流合作的精神。共三十頁第1章 緒論(xln)一、物聯(lián)網(wǎng)的起源二、物聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1. 國外研究現(xiàn)狀2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀三、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(yngyng)現(xiàn)狀四、智能物流與物聯(lián)網(wǎng)共三十頁8物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)的起源圖一、物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)的起源共三十頁一、物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)的起源2005年,國際電信聯(lián)盟(ITU)在ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005:物聯(lián)網(wǎng)中,正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念。按照ITU給出的這個(gè)定義,物聯(lián)網(wǎng)主要解決(jiju)物品到物品(T2T ,Thing

4、to Thing)、人到物品(H2T,Human to Thing)、人到人(H2H,Human to Human)之間的互聯(lián)。1999年誕生,2005年普及,2009年大發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個(gè)詞,國內(nèi)外普遍公認(rèn)的是MIT Auto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID時(shí)最早提出來的。在2005年國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的同名報(bào)告中,物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化,覆蓋范圍有了較大的拓展,不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫入“政府工作報(bào)告”,物聯(lián)網(wǎng)在

5、中國受到了全社會(huì)極大的關(guān)注,其受關(guān)注程度是在美國、歐盟、以及其他各國不可比擬的。物聯(lián)網(wǎng)的概念與其說是一個(gè)外來概念,不如說它已經(jīng)是一個(gè)“中國制造”的概念,他的覆蓋范圍與時(shí)俱進(jìn),已經(jīng)超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報(bào)告所指的范圍,物聯(lián)網(wǎng)已被貼上“中國式”標(biāo)簽。共三十頁從物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)分析物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一種聚合性應(yīng)用(yngyng)與技術(shù)提升,是將各種感知技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能與自動(dòng)化技術(shù)聚合與集成應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)人與物對話,創(chuàng)造智慧的世界。被稱為信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮。第一次:PC機(jī)時(shí)代第二次:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第三次:物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代共三十頁18世紀(jì)中期,以蒸汽機(jī)為代表的第一

6、次工業(yè)革命開創(chuàng)了人類的大機(jī)器工業(yè)(gngy)時(shí)代從科學(xué)(kxu)發(fā)展史看物聯(lián)網(wǎng)19世紀(jì)后期到20世紀(jì)中葉,以電機(jī)為代表的第二次工業(yè)革命使人類進(jìn)入了電氣化時(shí)代共三十頁20世紀(jì)下半葉,以互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)為代表(dibio)的第三次工業(yè)革命迅速席卷全球,世界進(jìn)入信息化時(shí)代21世紀(jì)初提出的物聯(lián)網(wǎng)(lin wn),能夠引發(fā)第四次工業(yè)革命嗎?從科學(xué)發(fā)展史看物聯(lián)網(wǎng)共三十頁清華大學(xué)(qn hu d xu) 研究生課程13二、物聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)外研究(ynji)現(xiàn)狀19982004200520082009-62009-82011物聯(lián)網(wǎng)的提出U-Korea戰(zhàn)略IBM 提出“智慧地球”感知中國2009-9歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃近三

7、分之一應(yīng)用與物聯(lián)網(wǎng)概念有關(guān)首家以物聯(lián)網(wǎng)為宣傳語的通信企業(yè)ITU 互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005:物聯(lián)網(wǎng)U-Japan戰(zhàn)略1.物聯(lián)網(wǎng)國外研究現(xiàn)狀共三十頁二、物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀2009年8月,溫家寶建立中國(zhn u)的傳感信息中心,“感知中國”。2010年物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了人代會(huì)的政府工作報(bào)告,中國的“物流網(wǎng)元年”開始了。 2.物聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)研究現(xiàn)狀2011年11月28日,工業(yè)和信息化部正式發(fā)布了我國物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃。該規(guī)劃要求到2015年,我國要在核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究與制定、產(chǎn)業(yè)鏈條建立與完善、重大應(yīng)用示范與推廣等方面取得顯著成效,初步形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用牽引、協(xié)同發(fā)展、安全

8、可控的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局。共三十頁 各省市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)(chny)發(fā)展規(guī)劃嘉興市無線傳感網(wǎng)絡(luò)(wnglu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20102020年)上海推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(20102012年)江蘇省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(20092012年)福建省加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)方案(20102012年)成都市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20102012)無錫市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(20102015年)杭州市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2015年)雙流縣物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2012年)山東省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(20112015)徐州市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2012)浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(

9、20102015年)青島市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案陜西省“十二五”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃東中西分部不均缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃地方特色不夠明顯共三十頁物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)注(gunzh)的核心要素中國:2009年8月 感知中國以中科院和中國移動(dòng)為先導(dǎo),強(qiáng)調(diào)(qing dio)自主創(chuàng)新的傳感技術(shù)和TD結(jié)合美國: 2008年底IBM向美國政府提出的“智慧地球”戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)傳感等感知技術(shù)的應(yīng)用,提出建設(shè)智慧型基礎(chǔ)設(shè)施歐盟:2009年6月 物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃 具體而務(wù)實(shí),強(qiáng)調(diào)RFID的廣泛應(yīng)用,注重信息安全日本: 2009年8月 u-Japan戰(zhàn)略在u-Japan的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)電子政務(wù)和社會(huì)信息服務(wù)應(yīng)用關(guān)注點(diǎn)1:全面感知關(guān)注

10、點(diǎn)2:可靠傳送關(guān)注點(diǎn)3:智能處理 傳感器和RFID 智能嵌入技術(shù) (如智能家庭) 短距無線和傳感網(wǎng)技術(shù) IP化多業(yè)務(wù)承載的公網(wǎng) 信息IT技術(shù)深入各行業(yè) 物物&人物交互的智能中樞共三十頁計(jì)算(j sun)模式的發(fā)展“十五年周期定律” IBM前首席執(zhí)行官郭士納曾提出一個(gè)重要的觀點(diǎn),認(rèn)為計(jì)算模式每隔15年發(fā)生一次變革。這一判斷像摩爾定律一樣準(zhǔn)確,人們把它稱為(chn wi)“十五年周期定律”。1965年前后的“大型機(jī)”;1980年前后的“個(gè)人計(jì)算機(jī)”;1995年前后的“互聯(lián)網(wǎng)”;2010年前后“物聯(lián)網(wǎng)”。在當(dāng)下的“15年”,一場新的變革正悄然興起,那就是“物聯(lián)網(wǎng)”。有人將2010年稱為“物聯(lián)網(wǎng)元年”

11、。共三十頁三、物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)的應(yīng)用現(xiàn)狀共三十頁四、智能(zh nn)物流與物聯(lián)網(wǎng)(一)智能(zh nn)物流的起源與發(fā)展智能物流的起源智能物流在國內(nèi)外的發(fā)展智能物流發(fā)展趨勢(二)智能物流發(fā)展的信息化支撐(三)物流智能化與物聯(lián)網(wǎng)共三十頁1.智能(zh nn)物流的起源現(xiàn)代物流發(fā)展(fzhn)階段物聯(lián)化(智能)物流2008-2009年粗放型物流20世紀(jì)50-70年代系統(tǒng)化物流20世紀(jì)70-80年代電子化物流20世紀(jì)80前后年代共三十頁智能物流的概念 智能物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過程,包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活

12、動(dòng)。智能物流的產(chǎn)生是物流業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。智能物流理念(l nin)的出現(xiàn)順應(yīng)歷史潮流。共三十頁2.智能(zh nn)物流在國內(nèi)外的發(fā)展 2003年,沃爾瑪提出了建立基于物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)的智能供應(yīng)鏈,它要求前100家供貨商必須在2年內(nèi)全部采用RFID,并要求供應(yīng)商在3年內(nèi)完成必要地RFID配套措施,以此來構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 2004年IBM和飛利浦公司向德國的麥德龍?zhí)峁┝嘶谖锫?lián)網(wǎng)的物流系統(tǒng),并成功建成了示范性的物聯(lián)網(wǎng)購物超市。我國物流業(yè)成本一直高于發(fā)達(dá)國家,信息化程度低?,F(xiàn)代物流自2009年國家頒布物流業(yè)振興綱要才開始蓬勃發(fā)展。共三十頁3.智能(zh nn)物流發(fā)展趨勢智能(

13、zh nn)物流發(fā)展趨勢根據(jù)消費(fèi)者需求變化靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝作業(yè)中運(yùn)用大量運(yùn)籌與決策的智能化促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全世界資源優(yōu)化配置運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)等一體化作業(yè)共三十頁24物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)在物流領(lǐng)域的發(fā)展及展望共三十頁(二)智能(zh nn)物流發(fā)展的信息化支撐物品的自動(dòng)識別與數(shù)據(jù)采集(cij)物流信息的電子數(shù)據(jù)交換衛(wèi)星定位與物流跟蹤調(diào)度管理物流自動(dòng)化設(shè)施與物流管理軟件系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)與物流公共信息平臺(tái)數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)人工智能技術(shù)共三十頁(三)物流智能化與物聯(lián)網(wǎng)(lin wn)智能物流與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系: 智能物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域的體現(xiàn),是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的技術(shù)手段。物聯(lián)網(wǎng)

14、的發(fā)展對智能物流的影響:促使(csh)供應(yīng)鏈與生產(chǎn)融合并實(shí)現(xiàn)物流智能化促進(jìn)物流智能化網(wǎng)絡(luò)形成提高智能物流的信息獲取能力拓寬智能物流信息增值服務(wù)共三十頁課后小結(jié)(xioji)本次課主要介紹了物聯(lián)網(wǎng)的起源和演化過程,并對多內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)的研究和發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述。依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)有的研究基礎(chǔ)和應(yīng)用現(xiàn)狀,對物聯(lián)網(wǎng)在個(gè)行業(yè)(hngy)未來的應(yīng)用進(jìn)行了前瞻性的分析。介紹了智能物流的起源和發(fā)展,并提出了智能物流與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系。共三十頁作業(yè)(zuy)課后作業(yè):P183.簡述智能物流的發(fā)展趨勢4.簡述智能物流發(fā)展的信息化支撐。5.簡述智能物流與物聯(lián)網(wǎng)之間的關(guān)系。下次課課前作業(yè):1.觀看央視視頻節(jié)目農(nóng)廣天地大閘蟹遇見物聯(lián)網(wǎng)(20150614)。2.總

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