廈深鐵路廣東段高壓旋噴樁檢測方案

1、PAGE PAGE 6高壓旋噴樁地基檢測方案委托單位：中鐵八局第三工程有限公司第一項目經(jīng)理部 工程名稱：新建廈深鐵路廣東段利用外資土建工程XSGW-1標 試驗項目：單樁豎向抗壓靜載試驗、復合地基載荷試驗、鉆芯法檢測單位：廣東省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢測總站 日 期： 二八年十二月二十二日 新建廈深鐵路廣東段利用外資土建工程XSGW-1標高壓旋噴樁地基檢測方案工程概況該場地主要地層自上而下分別為：2(1)（淤泥質(zhì)粘土，流塑軟塑，=70kPa）; 2(3)（粉質(zhì)粘土，硬塑，=150kPa）、3(6)（中砂，中密，=200kPa）。樁端要求進入砂層1.0m。該工程高壓旋噴樁樁徑為800mm，樁長6.0

2、10.9m，樁間距2.22.4m，正三角形布置，樁身無側(cè)限抗壓強度1.8MPa，復合地基承載力特征值為90 kPa、110 kPa、150kPa，單樁承載力設(shè)計未作要求，經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系，按照復合地基承力平攤。二、檢測依據(jù)標準1、建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ1062003）；2、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ 79-38-2002）；3、建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范（DBJ 15-60-2008）；4、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50007-2002）；5、 巖土工程勘察規(guī)范（GB500212001)。三、檢測方法及抽檢數(shù)量 序號檢測方法抽檢比例抽檢數(shù)量（根）備注1單樁豎向抗壓靜載試驗0.2%55-2復

3、合地基載荷試驗0.2%55-3鉆芯法0.2%55-四、試驗方法概述單樁豎向抗壓靜載試驗1、檢測依據(jù)標準依據(jù)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范（JGJ1062003）等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、試驗荷載本工程抽檢55根,試驗荷載加載情況如下表：序號樁間距（m）復合地基承載力特征值（kPa）壓板直徑（m）單樁承載力特征值（按照復合地基承載力平攤）（kN）最大試驗荷載（kN）備注12.2900.8m118.8237.6-2110202.6405.2-3150370.2740.4-42.490134.8269.65110234.6469.26150434.2868.43、試驗加載裝置試驗采用壓重平臺反力裝置。壓重平臺反力裝

4、置作為荷載反力，將大于最大試驗荷載的荷重在試驗開始前一次性加上平臺，試驗用油壓千斤頂分級加載。堆載采用混凝土塊作荷重。4、試驗加載方法和沉降觀測（1）試驗加載： HYPERLINK / 工程監(jiān)理驗收樁可采用快速維持荷載法，第一級荷載和第二級荷載可取分級荷載的2倍，以后的每級荷載取為分級荷載，每級荷載施加后按5、15、30min測讀樁頂沉降量，以后每隔15min測讀一次，最后15min時間間隔的樁項沉降增量小于相鄰15min時間間隔的樁頂沉降量時可施加下一級荷載。（2）終止加荷條件：達到試驗要求的最大荷載或試驗到樁基破壞。（3）樁的沉降觀測：在樁頂裝設(shè)4個百分表，按規(guī)定時間測定沉降量，百分表精度

5、為0.01mm。5、單樁豎向極限承載力的確定根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力：對于陡降型Q-s曲線取Q-s曲線發(fā)生明顯都降的起始點。根據(jù)沉降確定極限承載力：對于緩變形Q-s曲線一般可取s=4060mm對應(yīng)的荷載值；對直徑大于或等于800mm的樁，可取s=0.05D（D為樁端直徑）對應(yīng)的荷載值。（3）根據(jù)沉降隨時間的變化特征確定極限承載力：取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。6、現(xiàn)場需配合的事項（1）提出試驗樁的編號、位置及數(shù)量，提供地質(zhì)資料、設(shè)計資料、施工資料。（2）負責試驗現(xiàn)場的平整（要求試驗現(xiàn)場能行走平板汽車及吊車）、供水、供電（220V及380V電源）。（3）提供在

6、現(xiàn)場的臨時房間供乙方放置儀器、工具使用。（4）委派一名員工負責現(xiàn)場的協(xié)調(diào)工作。（5）負責試驗現(xiàn)場保衛(wèi)工作，乙方的設(shè)備、儀器、工具等一切物件由乙方自行保管。（6）以上費用均由甲方負責。復合地基載荷試驗1、檢測依據(jù)標準依據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ 79-38-2002）等中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、試驗荷載本工程抽檢55點,試驗荷載加載情況如下表：序號樁間距（m）復合地基承載力特征值（kPa）壓板直徑（m）壓板面積（m2）最大試驗荷載（kN）備注12.2902.314.19754.2-2110921.8-31501257-42.4902.524.99898.251101097.8615014973、試

7、驗加裁前準備：（1）承壓板底面標高應(yīng)與樁頂設(shè)計標高相適應(yīng)。承壓板底面下宜鋪設(shè)粗砂或中砂墊層，墊層厚度取50150mm，樁身強度高時宜取大值。試驗標高處的試坑長度和寬度，應(yīng)不小于承壓板尺寸的3倍。基準梁的支點應(yīng)設(shè)在試坑之外。 HYPERLINK / 監(jiān)理工程師論壇/（2）試驗前應(yīng)采取措施，防止試驗場地地基土含水量變化或地基土擾動。以免影響試驗結(jié)果。4、試驗加載方法和沉降觀測（1）加載等級可分為812級。最大加載壓力不應(yīng)小于設(shè)計要求壓力值的2倍。（2） 每加一級荷載前后均應(yīng)各讀記承壓板沉降量一次，以后每半個小時讀記一次。當一小時內(nèi)沉降量小于0.1mm時，即可加下一級荷載。（3）當出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時

8、可終止試驗： 沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起； 承壓板的累計沉降量已大于其寬度或直徑的6%； 當達不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計要求壓力值的2倍。（4）卸載級數(shù)可為加載級數(shù)的一半，等量進行，每卸一級，間隔半小時，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。5、復合地基承載力特征值的確定：（1） 當壓力沉降曲線上極限荷載能確定，而其值不小于對應(yīng)比例界限的2倍時，可取比例界限；當其值小于對應(yīng)比例界限的2倍時，可取極限荷載的一半；（2） 當壓力沉降曲線是平緩的光滑曲線時，可按相對變形值確定；對旋噴樁復合地基，可取s/b或s/d等于0.006所對應(yīng)的壓力。按相對變形值

9、確定的承載力特征值不應(yīng)大于最大加載壓力的一半。6、試驗點的數(shù)量不應(yīng)少于3點，當滿足其極差不超過平均值的30%時，可取其平均值為復合地基承載力特征值。（三）鉆孔抽芯試驗1、檢測設(shè)備采用北京探礦廠生產(chǎn)的100型高速油壓鉆機、101mm單動雙管金剛石鉆具，孔內(nèi)導向扶正減震器進行抽芯。2、檢測目的檢測樁身注漿體的膠結(jié)情況，實際樁長是否與施工驗收樁長相符，鑒定持力層土性，評價注漿均勻性，檢驗樁身注漿體抗壓強度。3、檢測孔數(shù)每樁鉆一孔，宜在距樁距中心1015mm的位置開孔。4、檢測工程量 本工程共鉆55根樁。5、取樣方法（1）當樁長小于10m時，在上半部和下半部取代表性芯樣2組，每組連續(xù)取3個芯樣試件；當樁長在1030m時，每孔應(yīng)在上、中、下三個部位分別選取有代表性芯樣3組；當樁長大于30m時，每孔選取不少于4組代表性芯樣；（2）上部芯樣位置距樁頂設(shè)計標高不宜大于1倍樁徑或1m，下部芯樣位置距樁底不宜大于1倍樁徑或1m，中間芯樣宜等間距截取。（3）當缺陷部位能取樣時，應(yīng)截取一組芯樣進行樁身芯樣抗壓強度試驗。（4）當持力層為中、微風化巖層且?guī)r芯可制作成試件時，在接近樁底部位（樁底深0.50m左右）的巖芯中選取不少于1組代表性巖芯樣(在設(shè)計持力層中取樣)。若持力