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文檔簡(jiǎn)介

1、福建省南平市蒲城縣2017屆高三(上)期中物理試卷(解析版)、選擇題1.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向、合力的方向和運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,其中正確的是(C.D.2.如圖所示,一根輕純兩端分別固定兩個(gè)完全相同的小球?yàn)镚,半徑為R在繩的中點(diǎn)施加一個(gè)豎直向上的拉力 F,a、b,每個(gè)球的重力 兩球靜止在空中,以下判斷正確的是(bA.輕繩越長(zhǎng),F(xiàn)越大B.輕繩越長(zhǎng),輕繩對(duì)球的拉力越大C.輕繩對(duì)球的拉力可能小于球 GD.輕純?cè)蕉?,a、b之間的彈力越大.質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率包為 P,且行 駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為 v,那么當(dāng)汽車的車速為1時(shí),汽車的瞬時(shí)

2、加速度的大小為(A B C D. w w w itv.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球 A和小球B緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是(A球的線速度必定小于B球的線速度A球的角速度必定大于B球的角速度A球運(yùn)動(dòng)的周期必定大于 B球的周期A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥?B球?qū)ν脖诘膲毫?如圖所示,幾個(gè)傾角不同的光滑斜面具有共同的底邊 AB,當(dāng)物體由靜止沿不 同的傾角從頂端滑到底端,下面說法正確的是()A.傾角為30時(shí)所需時(shí)間最短B.傾角為45所需時(shí)間最短C.傾角為60所需時(shí)間最短D.所需時(shí)間均相等.木塊A、B分別重50N和

3、60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 0.25.火 在A、B之間的輕彈簧被壓縮了 2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m .系統(tǒng)置于水 平地面上靜止不動(dòng).現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示.則在力F作用后()AB A.木塊A所受摩擦力大小是12.5NB.木塊A所受摩擦力大小是11.5NC.木塊B所受摩擦力大小是7ND.木塊B所受摩擦力大小是9N 7.從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體I、II的速度圖象如圖所示.在0t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是(I、II兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小I、II兩物體的位移都在不斷增大甲 1 + VnI、II兩個(gè)物體的平均速度大小都等于

4、2I、II兩物體的間距不斷增大8.在如圖所示的電路中,當(dāng)閉合開關(guān) S后,若將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下調(diào)節(jié), 則正確的是()A.電壓表和電流表的示數(shù)都增大.及T L2變暗,電流表的示數(shù)減小C.或T Li變亮,電壓表的示數(shù)減小D.電流表的示數(shù)增大,電容器的帶電量減少. 2014年4月美國(guó)宇航局科學(xué)家宣布,在距離地球約 490光年的一個(gè)恒星系統(tǒng) 中,發(fā)現(xiàn)一顆宜居行星,代號(hào)為開普勒-186f.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這顆行星表面上或存 在液態(tài)水,這意味著上面可能存在外星生命.假設(shè)其半徑為地球半徑的a倍,質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍,則下列說法正確的是()A.該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為 aB.該行

5、星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為一 bC.該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D.該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為.在一水平向右勻速傳輸?shù)膫魉蛶У淖蠖?A點(diǎn),每隔T的時(shí)間,輕放上一個(gè)相同的工件,已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因素為 內(nèi)工件質(zhì)量均為m,經(jīng)測(cè)量,發(fā) 現(xiàn)后面那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的工件之間的距離為 x,下列判斷正確的 有()(5Q DA.傳送帶的速度為,1:B.傳送帶白速度為2 Pc.每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為 .D.在一段較長(zhǎng)的時(shí)間t內(nèi),傳送帶因?yàn)閭魉凸ぜ鴮⒍嘞牡哪芰繛槎?shí)驗(yàn)題(6分)探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如

6、圖1所示,當(dāng)小車在一條 橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的共記為 W.然后用2條、3條、橡皮 筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn).每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)dzz(1)實(shí)驗(yàn)中某次得到的紙帶如圖 2所示,小車的運(yùn)動(dòng)情況可描述為:AB段為 運(yùn)動(dòng);BC段為 運(yùn)動(dòng),應(yīng)選 (選填A(yù)B ”BO來計(jì)算小車的速度v.(2)下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的說法正確的是A.長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力B.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值C.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的額規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要相同D.本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是W與v成正比.(10分)某同學(xué)要探究一種新材料制成的圓柱體的電阻.步驟如下:(1)

7、用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖1,由圖可知其長(zhǎng)度為mm.(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖2,由圖可知其直徑為 cm.(3)用多用電表的電阻 10”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤 的示數(shù)如圖3,則該電阻的阻值約為 Q下:待測(cè)圓柱體電阻R電流表A1 (量程04mA,內(nèi)阻約50Q)電流表A (量程010mA,內(nèi)阻約30Q)電壓表V1 (量程03V,內(nèi)阻約10kQ)電壓表V2 (量程015V,內(nèi)阻約25kQ)直流電源E (電動(dòng)勢(shì)4V,內(nèi)阻不計(jì))滑動(dòng)變阻器R1 (阻值范圍015Q,允許通過白最大電流2.0A)滑動(dòng)變阻器R2 (阻值范圍020kQ,允許通過白最大電流0.5A)開關(guān)S導(dǎo)線若

8、干為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)趫D4方框中畫出測(cè)量的電 路圖,并標(biāo)明所用器材的代號(hào).二、計(jì)算題(10分)如圖所示,質(zhì)量m=30kg的箱子靜止于地面上,箱子與地面間的動(dòng) 摩擦因數(shù)以=0.5現(xiàn)一同學(xué)用大小為360N,方向與水平方向成8=3淚向下的包 定推力F使木箱在地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3s末撤去該力,重力加速度g取 10m/s2, sin37 =0.6, cos37=0.8.求:(1)撤去推力時(shí),木箱的速度大?。?2)撤去推力后,木塊繼續(xù)滑行的距離.(10分)如圖,ABCD為一豎直平面的軌道,其中BC水平,A點(diǎn)比BC高出 10米,BC長(zhǎng)1米,AB和CD軌道光滑.一質(zhì)量為1千克

9、的物體,從A點(diǎn)以4米 /秒的速度開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過 BC后滑到高出C點(diǎn)10.3m的D點(diǎn)速度為零.求: (g=10m/s2)(1)物體與BC軌道的滑動(dòng)摩擦系數(shù).(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度.(結(jié)果用根式表示)(3)物體最后停止的位置(距 B點(diǎn)).(12分)如圖所示,在E=103V/m的水平向左勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一光滑半圓形 絕緣軌道豎直放置,軌道與一水平絕緣軌道 MN連接,半圓軌道所在豎直平面與 電場(chǎng)線平行,其半徑R=0.4m, 一帶正電荷q=104C的小滑塊質(zhì)量為m=0.04kg, 小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩因數(shù) 以=0.2 g取10m/s2,求:(1)要小滑塊能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)L,滑塊應(yīng)在水平

10、軌道上離 N點(diǎn)多遠(yuǎn)處釋放?(2)這樣釋放的滑塊通過P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力是多大? ( P為半圓軌道中點(diǎn))(12分)如圖所示,在高出水平地面h=1.8m的光滑平臺(tái)上放置一質(zhì)量 M=2kg、 由兩種不同材料連接成一體的薄板 A,其右段長(zhǎng)度li=0.2m且表面光滑,左段表 面粗糙.在A最右端放有可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊 B,其質(zhì)量m=1kg. B與A左段間動(dòng) 摩擦因數(shù)以=0.4開始時(shí)二者土靜止,現(xiàn)對(duì) A施加F=20N水平向右的恒力,待B 脫離A (A尚未露出平臺(tái))后,將 A取走.B離開平臺(tái)后的落地點(diǎn)與平臺(tái)右邊緣 的水平距離x=1.2m,(取g=10m/s2)求B離開平臺(tái)時(shí)的速度VB.B從開始運(yùn)動(dòng)到剛脫離A時(shí),B運(yùn)

11、動(dòng)的時(shí)間tB和位移Xb.A左端的長(zhǎng)度尻2016-2017學(xué)年福建省南平市蒲城縣高三(上)期中物理試卷參考答案與試題解析一、選擇題.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向、合力的方向和運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,其中正確的是()【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件.【分析】質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,并且這個(gè)合力是物體作曲線運(yùn)動(dòng)的向心力的,所以合力應(yīng)該指向曲線彎曲的一側(cè).【解答】解:根據(jù)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,速度應(yīng)該沿著曲線的切線的方向,合力應(yīng)該指向曲線彎曲的一側(cè),所以 B正確.故選:B.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,掌握了做曲線運(yùn)動(dòng)的條件, 本題基本上就可以解決了.如圖所示,一根輕純兩

12、端分別固定兩個(gè)完全相同的小球 a、b,每個(gè)球的重力 為G,半徑為R在純的中點(diǎn)施加一個(gè)豎直向上的拉力 F,兩球靜止在空中,以 下判斷正確的是()/* f* a bA.輕繩越長(zhǎng),F(xiàn)越大B.輕繩越長(zhǎng),輕繩對(duì)球的拉力越大C.輕繩對(duì)球的拉力可能小于球 GD.輕純?cè)蕉?,a、b之間的彈力越大【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】先對(duì)整體分析,根據(jù)平衡條件求解拉力 F的表達(dá)式分析;再隔離一個(gè)球 分析,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析.【解答】解:對(duì)兩個(gè)球和細(xì)線整體,受重力和拉力,二力平衡,故F=2G,與純子的長(zhǎng)度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;BCD兩個(gè)球之間沒有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),故沒有摩擦力,球

13、受重力、支持力和細(xì)線的拉力,設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為 9,根據(jù)平衡條件,豎直方向,有:Tcos 0 = G水平方向,有:Tsin 9 =N解得:T= G , N=Gtan9; cos y輕繩越長(zhǎng),8越小,彈力T越小,壓力N越?。惠p純?cè)蕉?,則夾角越大,彈力 T 越大,N越大;由于夾角不可能大于90,故拉力不可能小于G,故BC錯(cuò)誤;D 正確.故選:D.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)平衡條件列式分析.隔離法與整體法:整體法:以幾個(gè)物體構(gòu)成的整個(gè)系統(tǒng)為研究對(duì)象進(jìn)行求解.在許多問題中用整體法比較方便,但整體法不能求解系統(tǒng)的內(nèi)力.隔離法:從系統(tǒng)中選取一部分(其中

14、的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體, 少于 系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù))進(jìn)行分析.隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分 析.通常在分析外力對(duì)系統(tǒng)作用時(shí),用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作 用時(shí),用隔離法.有時(shí)在解答一個(gè)問題時(shí)要多次選取研究對(duì)象,需要整體法與隔離法交叉使用.質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率包為P,且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為1時(shí),汽車的瞬時(shí)加速度的大小為()A B 二 C D W W W WV【考點(diǎn)】功率、平均功率和瞬時(shí)功率;牛頓第二定律.【分析】汽車速度達(dá)到最大后,將勻速前進(jìn),根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=

15、Fv和共點(diǎn)力平衡條件,可以先求出摩擦阻力;當(dāng)汽車的車速為 2時(shí),先求出牽引力, 再結(jié)合牛頓第二定律求解即可.【解答】解:當(dāng)汽車勻速行駛時(shí),有f=F上. v根據(jù)P=咤,得F空,r/口F - f M、L由牛頓第二定律得a= v v 2P .故B正確,A、C、D錯(cuò)誤ID 二一m mv故選B【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵結(jié)合功率與速度關(guān)系公式 P=Fm共點(diǎn)力平衡條件以及牛頓第 二定律聯(lián)合求解.如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng), 有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球 A和小球B緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周 運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是()A球的線速度必定小于B球的線速度A球的角速度必定大于B球

16、的角速度A球運(yùn)動(dòng)的周期必定大于 B球的周期A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥?B球?qū)ν脖诘膲毫Α究键c(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.【分析】小球受重力和支持力,靠重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,2j TE根據(jù)F合=ma=mw 2r=m一r比較線速度、角速度、周期的大小.rI2【解答】解:D、兩球所受的重力大小相等,支持力方向相同,根據(jù)力的合成,知兩支持力大小、合力大小相等,故 D錯(cuò)誤. 2A、根據(jù)得F合二3二,合力、質(zhì)量相等,r越大線速度大,所以球 A的線速度大 r于球B的線速度,故A錯(cuò)誤;B、F合=mco 2r合力、質(zhì)量相等,r越大角速度越小,A球的角速度小于B球的角速度.故B錯(cuò)誤;C、F合=m

17、kr合力、質(zhì)量相等,r越大,周期越大,A周期大于B周期.故C T2正確.故選:C.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng), 靠重力和支持力的合力提供22向心力.會(huì)通過F合=3=ma=mj 2r=mLr比較線速度、角速度、周期的大小. r.如圖所示,幾個(gè)傾角不同的光滑斜面具有共同的底邊 AB,當(dāng)物體由靜止沿不同的傾角從頂端滑到底端,下面說法正確的是()A.傾角為30時(shí)所需時(shí)間最短 B.傾角為45所需時(shí)間最短C.傾角為60所需時(shí)間最短D.所需時(shí)間均相等【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出在光滑斜面上下滑的加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn) 動(dòng)的位移時(shí)間公

18、式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)數(shù)學(xué)的三角函數(shù)求出時(shí)間的最小值.【解答】解:設(shè)斜面的傾角為 9,則下滑的加速度=gsine ,下滑的位移 x= -, 根 據(jù) x= t2得,叵氣匚,)” 口 . 因 為 cos a Vgsm cos fgsin 0cosgsin2 8,知 8 =4訓(xùn),t 最小.故 B 正確,A、C、D 錯(cuò)誤.故選:B.【點(diǎn)評(píng)】本題綜合運(yùn)用了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí),知道加速度是聯(lián)系前后的 橋梁,通過加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng).木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 0.25.火 在A、B之間的輕彈簧被壓縮了 2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m .系統(tǒng)置于水 平地

19、面上靜止不動(dòng).現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示.則在力 F作用后()a AWW b 苫A.木塊A所受摩擦力大小是12.5NB.木塊A所受摩擦力大小是11.5NC.木塊B所受摩擦力大小是7ND.木塊B所受摩擦力大小是9N【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;滑動(dòng)摩擦力;力的合成與分解的運(yùn)用.【分析】先求解出木塊A、B的最大靜摩擦力,然后求解出彈簧彈力,最后對(duì)兩 個(gè)木塊分別受力分析后分析求解.【解答】解:未加F時(shí),木塊AB受力平衡,所受靜摩擦力等于彈簧的彈力,則 彈簧彈力為:Fi=kx=400N/mx 0.02m=8N;B木塊與地面間的最大靜摩擦力為:fBm=p(B=0.25x 60N=

20、15N;而A木塊與地面間的最大靜摩擦力為:fAm= a =0.25X 50N=12.5N;施加F后,對(duì)木塊B有:F+Fl =U- Ui, U減小,Ui增大,U并減小,燈G變暗.流過 電流表的電流Ia=I- I2, I增大,I2減小,Ia增大,電流表的示數(shù)增大.故AB錯(cuò)誤, C正確;D、電容器兩端的電壓等于并聯(lián)部分的電壓,電壓變小,由Q=CU知電容器的電荷量減少,故D正確故選:CD【點(diǎn)評(píng)】本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題,難點(diǎn)在于分析電流的示數(shù)變化,往往根 據(jù)干路電流與另一支路的電流變化來確定, 也可以根據(jù)結(jié)論判斷,即變阻器這一 路電流的變化與干路電流變化情況一致. 20i4年4月美國(guó)宇航局科學(xué)家宣布

21、,在距離地球約 490光年的一個(gè)恒星系統(tǒng) 中,發(fā)現(xiàn)一顆宜居行星,代號(hào)為開普勒-186f.科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這顆行星表面上或存 在液態(tài)水,這意味著上面可能存在外星生命.假設(shè)其半徑為地球半徑的a倍,質(zhì) TOC o 1-5 h z 量為地球質(zhì)量的b倍,則下列說法正確的是()A.該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為B.該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為一;C.該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為D.該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.【分析】根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得出重力加速度的表達(dá)式,結(jié)合行星與地球的半 徑以及質(zhì)量的關(guān)

22、系求出重力加速度之比;根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力求出第一宇宙速度的表達(dá)式,結(jié)合行星與地球的半徑以 及質(zhì)量的關(guān)系求出第一宇宙速度之比.【解答】解:A、根據(jù)仃岑二吼得:g聾,因?yàn)樾行堑陌霃綖榈厍虬霃降?a倍,RR質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍,則重力加速度與地球表面重力加速度之比為 今.故A a正確,B錯(cuò)誤. _2G根據(jù)G詈二峻得第一宇宙速度為:v=償,因?yàn)樾行堑陌霃綖榈厍虬霃降腶 倍,質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍,所以行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之 比為強(qiáng).故C正確,D錯(cuò)誤.故選:AC.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力定律的兩個(gè)重要理論:1、萬(wàn)有引力提供向心力,2、萬(wàn)有引力等于重力,并能靈活運(yùn)用.10.在

23、一水平向右勻速傳輸?shù)膫魉蛶У淖蠖?A點(diǎn),每隔T的時(shí)間,輕放上一個(gè)相 同的工件,已知工件與傳送帶間動(dòng)摩擦因素為 內(nèi)工件質(zhì)量均為m,經(jīng)測(cè)量,發(fā) 現(xiàn)后面那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的工件之間的距離為 x,下列判斷正確的 有() TOC o 1-5 h z A工 1n M H口口口 (5()A.傳送帶的速度為,1:B.傳送帶白速度為2C.每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為 ;.2D.在一段較長(zhǎng)的時(shí)間t內(nèi),傳送帶因?yàn)閭魉凸ぜ鴮⒍嘞牡哪芰繛門 J【考點(diǎn)】牛頓第二定律;物理模型的特點(diǎn)及作用;功能關(guān)系.【分析】工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng), 然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),每個(gè)工件 滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同

24、,通過 x=vT求出傳送帶的速度;根據(jù)工件和傳送 帶之間的相對(duì)路程大小,求出摩擦產(chǎn)生的熱量;根據(jù)能量守恒知,多消耗的能量 一部分轉(zhuǎn)化為工件的動(dòng)能,一部分轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.【解答】解:A、工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng), 每個(gè)工件滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同, 可知x=vT,解得傳送帶的速度v=1.故 A正確.B、設(shè)每個(gè)工件勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為s,根據(jù)牛頓第二定律得,工件的加速度為pg 則傳送帶的速度 戶反詞值,根據(jù)題目條件無(wú)法得出s與x的關(guān)系.故B 錯(cuò)誤.G工件與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的路程為:v22lgT2 則摩擦產(chǎn)生的熱量為:Q=Ning產(chǎn)*故C錯(cuò)誤.2產(chǎn)D、根據(jù)能量守恒得,

25、傳送帶因傳送一個(gè)工件多消耗的能量E1口二八22隼在時(shí)間t內(nèi),傳送工件的個(gè)數(shù)n=1,則多消耗的能量E二故D正確.故選:AD.【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵知道工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道各個(gè)工件在傳送 帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同,結(jié)合牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、能量守恒綜合求解.二、實(shí)驗(yàn)題11.探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,當(dāng)小車在一條橡皮筋作 用下彈出時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的共記為 W.然后用2條、3條、橡皮筋并在一 起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn).每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的 紙帶測(cè)“器計(jì)時(shí)器*圖1圖2(1)實(shí)驗(yàn)中某次得到的紙帶如圖2所示,小車的運(yùn)動(dòng)情況可描述為:AB段為 加 速 運(yùn)動(dòng):

26、BC段為 勻速 運(yùn)動(dòng)、應(yīng)選 BC (選填A(yù)B| ”B0來計(jì)算小車 的速度v.(2)下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的說法正確的是ABCA.長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力B.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值C.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的額規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要相同D.本次實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是W與v成正比.【考點(diǎn)】探究功與速度變化的關(guān)系.【分析】(1)小車先在橡皮條的作用下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮條松弛以后,小車 由于慣性,會(huì)繼續(xù)勻速前進(jìn),最后由于橡皮條的阻礙,還會(huì)做減速運(yùn)動(dòng);由于要 判斷橡皮條所做的功與速度變化的關(guān)系, 故需要測(cè)量出加速的末速度,即最大速 度,也就是勻速運(yùn)動(dòng)的速度,所以要分析點(diǎn)跡均勻的一段紙帶.(2

27、)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題.【解答】解:(1)由圖2所示紙帶可知,在相鄰相等時(shí)間間隔內(nèi),小車在 AB 段的位移越來越大,由此可知,在 AB段小車做加速運(yùn)動(dòng);在 BC段,相鄰點(diǎn)問 的距離相等,小車在BC段做勻速運(yùn)動(dòng),橡皮筋做功完畢,小車做勻速運(yùn)動(dòng),實(shí) 驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)出橡皮筋做功完畢時(shí)小車的速度,因此應(yīng)選BC來計(jì)算小車的速度v.(2) A、使用橡皮筋對(duì)小車所做功等于合外力的功,實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力,長(zhǎng)木板要適當(dāng)傾斜,以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,故 A正確;B、選擇相同的橡皮筋,實(shí)驗(yàn)時(shí)使橡皮筋的伸長(zhǎng)量相同,每根橡皮筋做功相同,可以通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值,故B正確;C、每次實(shí)驗(yàn)中橡皮

28、筋的額規(guī)格要相同,拉伸的長(zhǎng)度要相同,以保證每根橡皮筋 做功相同,故C正確;D、由實(shí)驗(yàn)可知,W與v2成正比,故D錯(cuò)誤;故答案為:(1)加速;勻速;BC; (2) ABC.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵要明確小車的運(yùn)動(dòng)情況,先加速,再勻速,最后減速,橡皮條 做功完畢,速度最大,做勻速運(yùn)動(dòng),故需要測(cè)量勻速階段的速度.(10分)(2010秋?信陽(yáng)期末)某同學(xué)要探究一種新材料制成的圓柱體的電阻.步驟如下:(1)用游標(biāo)為20分度的卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖1,由圖可知其長(zhǎng)度為50.15mm.H II I 111 11III I(Il。IQ劉(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖 2,由圖可知其直徑為0.4700 cm.(3)用多用電

29、表的電阻 10”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤 待測(cè)圓柱體電阻RQ圖3(4)該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量其電阻R,現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下:電流表Ai (量程04mA,內(nèi)阻約50Q)電流表 A (量程010mA,內(nèi)阻約30Q)電壓表Vi (量程03V,內(nèi)阻約10kQ) 電壓表V2 (量程015V,內(nèi)阻約25kQ) 直流電源E (電動(dòng)勢(shì)4V,內(nèi)阻不計(jì)) 滑動(dòng)變阻器Ri (阻值范圍015Q,允許通過白最大電流2.0A) 滑動(dòng)變阻器R2 (阻值范圍020kQ,允許通過白最大電流0.5A) 開關(guān)S導(dǎo)線若干為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得多組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)趫D4方框中畫出測(cè)量的電 路圖,并標(biāo)

30、明所用器材的代號(hào).【考點(diǎn)】測(cè)定金屬的電阻率.【分析】本題(1)在進(jìn)行游標(biāo)卡尺讀數(shù)時(shí),要分成整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分 來讀,注意將整數(shù)部分單位化為 mm;題(2)進(jìn)行螺旋測(cè)微器讀數(shù)時(shí)也要分成 整數(shù)部分和小數(shù)部分兩部分來讀,注意半毫米”刻度線是否露出;題(3)進(jìn)行歐姆表讀數(shù)時(shí)注意倍率,一般不需要估讀;題(4)首先根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)大小來 選擇電壓表量程,根據(jù)通過待測(cè)電阻的最大電流來選擇電流表的量程,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)可知變阻器應(yīng)采用分壓式接法,應(yīng)選擇阻值小的變阻器以方便 調(diào)節(jié),根據(jù)待測(cè)電阻滿足電流表外接法的條件選擇外接法.【解答】 解:(1):游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為:L=50mm+3X 0.05mm=

31、50.15mm; (2):螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為:d=4.5mm+20.0X 0.01mm=4.700mm=0.4700cm; (3):歐姆表的讀數(shù)為:R=22X 10Q =220。(4):由于電壓表 與量程太大(量程的口大于電源的電動(dòng)勢(shì)),所以電壓表應(yīng)選擇%;U 3根據(jù)歐姆定律可求出通過待測(cè)電阻的最大電流為整=丁=譚萬(wàn)i = 14mA,所以U V電流表應(yīng)選擇a2;根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)可知變阻器應(yīng)采用分壓式接法,應(yīng)選擇阻值小的變阻 器以方便調(diào)節(jié); 由于待測(cè)電阻滿足巴殳,電流表應(yīng)用外接法,所以電路應(yīng)是 分壓外接”電路,如圖所示:故答案為:(1) 50.15; (2) 0.4700; (3) 22

32、0; (4)如圖【點(diǎn)評(píng)】應(yīng)明確:游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器讀數(shù)時(shí)都要分成整數(shù)部分和小數(shù)部分 兩部分來讀;當(dāng)實(shí)驗(yàn)要求電流從零調(diào)或有要求多測(cè)幾組數(shù)據(jù)”的要求時(shí),變阻器應(yīng)采用分壓式接法,應(yīng)選擇阻值小的變阻器以方便調(diào)節(jié);當(dāng)待測(cè)電阻滿足,電流表應(yīng)用外接法,滿足 呵邑時(shí),電流表應(yīng)用內(nèi)接法.%屋R 乂冏三、計(jì)算題(10分)(2016秋?南平期中)如圖所示,質(zhì)量 m=30kg的箱子靜止于地面 上,箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)以=0.5現(xiàn)一同學(xué)用大小為360N,方向與水平方 向成8=37M向下的恒定推力F使木箱在地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3s末撤去該 力,重力加速度 g 取 10m/s2, sin37 =0.6, cos3

33、7=0.8.求:(1)撤去推力時(shí),木箱的速度大??;(2)撤去推力后,木塊繼續(xù)滑行的距離.【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系.【分析】(1)根據(jù)牛頓第二定律求出在推力作用下的加速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出木箱的速度.(2)根據(jù)牛頓第二定律求出撤去推力后的加速度,結(jié)合速度位移公式求出木塊繼續(xù)滑行的距離.【解答】解:(1 )根據(jù)牛頓第二定律得,木箱的加速度FcosS? - (ng+Fsin37 )_360X 0. 2 - 0. 5 乂(300+360X 0. 6)=m/s2=1m/s2.撤去推力后木箱的速度 v=aiti=1 x 3m/s=3m/s.(2)撤去推力后,木箱的加速度大

34、小 3?上堂二四/5m/, 上 m2根據(jù)速度位移公式得,木塊繼續(xù)滑行的距離 戶9m.da9 IU答:(1)撤去推力時(shí),木箱的速度大小為 3m/s;(2)撤去推力后,木塊繼續(xù)滑行的距離為 0.9m.【點(diǎn)評(píng)】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,難度不大.(10分)(2009?諸城市模擬)如圖,ABCD為一豎直平面的軌道,其中 BC 水平,A點(diǎn)比BC高出10米,BC長(zhǎng)1米,AB和CD軌道光滑.一質(zhì)量為1千克 的物體,從A點(diǎn)以4米/秒的速度開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過BC后滑到高出C點(diǎn)10.3m的D 點(diǎn)速度為零.求:(g=10m/s2)(1)物體與BC軌道的滑動(dòng)摩擦系數(shù)

35、.(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度.(結(jié)果用根式表示)(3)物體最后停止的位置(距 B點(diǎn)).【考點(diǎn)】動(dòng)能定理的應(yīng)用.【分析】(1)分析從A到D過程,由動(dòng)能定理求解.(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),物體在BC上滑動(dòng)了 4次,由動(dòng)能定理求解.(3)分析整個(gè)過程,由動(dòng)能定理求解.【解答】解:(1)分析從A到D過程,由動(dòng)能定理得 TOC o 1-5 h z Z . .XC e 19 mg (hH) 一 mgS:=0- -mvj解得=0.5(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),物體在BC上滑動(dòng)了 4次,由動(dòng)能定理得mgH - n mg4SC=mvJ -j 肩I肩I解得 V2=4 m/s(3)分析整個(gè)過程,由動(dòng)能定理得

36、.c 12mgH- n mgs=0亨叫解得 s=21.6m所以物體在軌道上來回了 10次后,還有1.6m,故離B的距離為2m-1.6m=0.4m 答:(1)物體與BC軌道的滑動(dòng)摩擦系數(shù)是05(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度是44五m/s(3)物體最后停止的位置離 B的距離為0.4m【點(diǎn)評(píng)】選取研究過程,運(yùn)用動(dòng)能定理解題.動(dòng)能定理的優(yōu)點(diǎn)在于適用任何運(yùn)動(dòng) 包括曲線運(yùn)動(dòng).動(dòng)能定理的應(yīng)用范圍很廣,可以求速度、力、功、位移等物理量.(12分)(2016秋?南平期中)如圖所示,在 E=1C3V/m的水平向左勻強(qiáng)電 場(chǎng)中,有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置, 軌道與一水平絕緣軌道 MN連接,半 圓軌道所在豎直平

37、面與電場(chǎng)線平行,其半徑 R=0.4m, 一帶正電荷q=10C的小 滑塊質(zhì)量為m=0.04kg,小滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩因數(shù) 產(chǎn)0.2 g取10m/s2,求:(1)要小滑塊能運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn) L,滑塊應(yīng)在水平軌道上離 N點(diǎn)多遠(yuǎn)處釋放?(2)這樣釋放的滑塊通過P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力是多大? ( P為半圓軌道中點(diǎn))【考點(diǎn)】動(dòng)能定理的應(yīng)用;牛頓第二定律.【分析】(1)在小滑塊運(yùn)動(dòng)的過程中,摩擦力對(duì)滑塊和重力對(duì)滑塊做負(fù)功,電場(chǎng)力對(duì)滑塊做正功,根據(jù)動(dòng)能定理可以求得滑塊與N點(diǎn)之間的距離;(2)在P點(diǎn)時(shí),對(duì)滑塊受力分析,由牛頓第二定律可以求得滑塊受到的軌道對(duì) 滑塊的支持力的大小,由牛頓第三定律可以求滑塊得對(duì)軌道壓力;【

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