ATB-30瀝青碎石下面層施工工法1

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。ATB-30瀝青碎石下面層施工工法1ATB-30瀝青碎石面層施工工法ATB-30瀝青碎石面層施工工法 PAGE PAGE 21- PAGE 21 -ATB-30瀝青碎石面層施工工法 PAGE ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工工法中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司賈濤 李海晉 王躍新1、前言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量的增大及貨物運(yùn)輸中嚴(yán)重超載，造成許多高速公路在剛建成不久即形成路面的早期破壞。目前在我國(guó)90%以上的高速公路瀝青路面基層和底基層采用了水泥穩(wěn)定或二灰穩(wěn)定類半剛性基層。這種基層具有強(qiáng)度高、剛度大特點(diǎn)

2、，但同時(shí)也具有干縮和溫縮的特性，因而使瀝青面層不可避免的產(chǎn)生反射裂縫，從而導(dǎo)致雨水很容易的滲入基層，又不能及時(shí)排出。在重交和重載的作用下，產(chǎn)生極大的動(dòng)水壓力而沖刷基層造成唧漿。這一過(guò)程反復(fù)作用，最終導(dǎo)致基層喪失支撐及與面層的連結(jié)，從而造成瀝青路面開(kāi)裂、車轍、不均勻沉降、平整度差等早期破壞?，F(xiàn)在我國(guó)剛開(kāi)始推廣大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石柔性結(jié)構(gòu)，防止反射裂縫的形成，以解決滲水對(duì)基層和路床的損害，提高路面的使用性能、延長(zhǎng)路面使用壽命。在黃陵至延安高速公路瀝青面層施工成功應(yīng)用本工法，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)，在工程實(shí)踐中又不斷修改和完善了本工法。2、工法特點(diǎn)2.0.1、排水性好。水分能順暢地通過(guò)A

3、TB-30瀝青穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層排出，不會(huì)滯留在路面結(jié)構(gòu)中造成路面的水穩(wěn)性破壞。2.0.2、抗裂性好。不會(huì)因?yàn)楦煽s裂縫而導(dǎo)致面層出現(xiàn)反射裂縫。2.0.3、經(jīng)濟(jì)性好。減少瀝青用量，提高經(jīng)濟(jì)性ATB-30結(jié)構(gòu)層同面層一起構(gòu)成全厚式瀝青面層，從而使得整個(gè)瀝青面層的修筑時(shí)間減少；同時(shí)減少早期破壞，降低了高速公路路面的養(yǎng)護(hù)成本。2.0.4、抗車轍能力提高。減少車轍、抵御重型車輛的較大輪壓。2.0.5、有效解決了大粒徑瀝青混合料攤鋪離析、平整度不易控制的質(zhì)量通病，提出了相應(yīng)的施工參數(shù)。3、適用范圍本工法適用于大粒瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)、及現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝，尤其是大粒徑混合料攤鋪的離析控制、平整度控制。同時(shí)針對(duì)A

4、TB-30瀝青碎石面層的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)最佳瀝青用量給出了范圍。4、工藝原理利用英國(guó)的布朗教授在討論集料級(jí)配對(duì)瀝青混合料性能影響時(shí)提出的“集料的最大公稱尺寸不同會(huì)顯著影響瀝青混合料的性能，使用公稱尺寸較大的集料能提高瀝青混合料的穩(wěn)定性和抗滑性能”。同時(shí)結(jié)合骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)理論對(duì)ATB-30的配合比進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)減少瀝青用量節(jié)約成本。采用大功率的攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)鋪，SMC-20M/L1多點(diǎn)位超聲波平衡梁自動(dòng)找平控制系統(tǒng)，解決大粒徑混合料攤鋪過(guò)程中的離析和平整度控制。5、施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1、施工工藝流程（見(jiàn)圖5.11）5.2、工藝操作要點(diǎn)5.2.1、原材料選用瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)在很大程度上取決于集料

5、間的組成，由于各種級(jí)配的不同可形成不同的空隙率可產(chǎn)生的路用性能指標(biāo)不同，所以在原材料的選擇一定要嚴(yán)格。集料規(guī)格劃分的越細(xì)，越能更好地調(diào)整級(jí)配，同時(shí)拌和站冷料倉(cāng)的比例也容易控制，但受冷料倉(cāng)數(shù)量限制一般為4-5擋。1礦料1)粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、形狀接近立方體，且無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。須選用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，不得采用顎式破碎單機(jī)加工的碎石。 2)細(xì)集料可采用天然砂，但用量不應(yīng)超過(guò)集料總量的15%。天然砂應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜物，且有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，同時(shí)要求與瀝青有良好的粘附能力。3)瀝青混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦

6、粉，原石料中不得含有泥土等雜質(zhì)。礦粉要求干燥、潔凈、能自由地從礦粉倉(cāng)流出，堅(jiān)決不得使用回收粉。嚴(yán)格控制0.075mm以下含量，其允許偏差為1%。礦料摻配時(shí)引進(jìn)粉膠比進(jìn)行控制，ATB-30宜為0.8-1.0。 表11 集料規(guī)格劃分及篩孔尺寸集料規(guī)格A料B料C料D料E料礦粉ATB-30規(guī)格劃分（mm）37.5-19.019.0-9.59.5-4.754.75-2.362.36以下0.075表12 礦粉的技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目含水量（%）顆料范圍親水系數(shù)塑性 指數(shù)加熱 安定性0.6mm0.15mm0.075mm規(guī)范要求110090-10075-10014實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)指標(biāo)0.110099.690.20.921.8合

7、格試驗(yàn)方法T03520351T0353T0354T0355同時(shí)為了增強(qiáng)路面的防水性,提高瀝青與碎石粘附性黃延項(xiàng)目還摻加了2%的干粉水泥，干粉水泥為堿性材料。 P.O32.5水泥具體指標(biāo)見(jiàn)下表。表13 水泥的技術(shù)指標(biāo)初凝時(shí)間終凝時(shí)間安定性28天強(qiáng)度抗壓抗折75min146min合格3681592瀝青在黃延高速中ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石用瀝青全部采用韓國(guó)SK（A-90）瀝青，瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表。延安地處陜西北部，在氣候分區(qū)中屬于2-2區(qū)(夏熱冬寒區(qū))。技術(shù)指標(biāo)符合GF40-2004規(guī)范中瀝青原材料2-2區(qū)的技術(shù)指標(biāo)要求。表2 瀝青技術(shù)指標(biāo)要求項(xiàng)目針入度0.1mm軟化點(diǎn)（）15延度蠟含量閃點(diǎn)溶解度薄

8、膜加熱質(zhì)量變化殘留針入度殘留延度15規(guī)范要求80-100441002.224599.50.85720實(shí)測(cè)指標(biāo)8746.71001.932699.6-0.0571.329.7試驗(yàn)方法T0604T0606T0605T0615T0611T0607T0609T0604T06055.2.2、配合比的設(shè)計(jì)ATB-30設(shè)計(jì)方法主要有馬歇爾方法、GTM方法和SUPERPAVE體積設(shè)計(jì)方法等，我國(guó)采用的是馬歇爾方法。通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)表明，只有用大型馬歇爾擊實(shí)儀（見(jiàn)圖5.2.2-1、5.2.2-2）和152mm大型馬歇爾穩(wěn)定度儀才能更好的反映瀝青混合料的性能指標(biāo)。 圖5.2.2-2、大、小馬歇爾試模圖5.2.2-1、

9、大馬歇爾擊實(shí)儀所以在配合比設(shè)計(jì)、施工控制中，大馬歇爾擊實(shí)儀、穩(wěn)定度儀必需配備。1配合比級(jí)配選擇由于ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石這中結(jié)構(gòu)剛剛起步成型的經(jīng)驗(yàn)較少。黃延高速在級(jí)配范圍選用上參照了JTG F40-2004瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中所提供的級(jí)配范圍，具體級(jí)配見(jiàn)表1-1。選擇的級(jí)配整體線型偏下限，細(xì)集料偏少，并且在0.3mm-0.6mm之間，沒(méi)有出現(xiàn) “駝峰”。表1-1 ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石級(jí)配調(diào)整表及曲線圖項(xiàng)目通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量通過(guò)率（%）37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075規(guī)范要求10090- 10070- 9053-

10、 7244- 6639- 6031- 5120- 4015- 3210- 258- 185- 143- 102-6中值100958062.55549.5413023.517.5139.56.54.0調(diào)整級(jí)配10096.182.165.555.348.538.427.820.215.5117.75.73.52馬歇爾試件的成型及其最大理論密度的確定由于溫度在瀝青試件成型中影響很大，它的高低影響瀝青試件的空隙率、高度、流值、穩(wěn)定度等各項(xiàng)指標(biāo)、控制試件成型中的溫度，對(duì)試件的準(zhǔn)確性有很大的意義。所以瀝青試件制作的溫度與現(xiàn)場(chǎng)溫度同步。在成型試件過(guò)程一定要嚴(yán)格控制好拌和及擊實(shí)試驗(yàn)溫度。 表2 熱拌瀝青混合料

11、瀝青、礦料加熱及拌和擊實(shí)溫度項(xiàng)目瀝青標(biāo)號(hào)瀝青加熱溫度礦料溫度礦粉拌和溫度擊實(shí)溫度加熱溫度A-90156170無(wú)需加熱155145瀝青混合料試件成型后計(jì)算試件的理論密度按現(xiàn)行規(guī)范有計(jì)算法、真空法、溶劑法3種方法，對(duì)于ATB-30由于采用普通瀝青，骨料規(guī)格較粗，混合料顆粒分散到6mm以下時(shí)較一般混合料和改性瀝青混合料均比較容易。真空法中在真空容器振動(dòng)和水的作用下，分散的顆粒能進(jìn)一步分散，基本上能做到?jīng)]有封閉的空氣，因此有較好的試驗(yàn)重復(fù)性和較小的平行誤差，測(cè)得最大理論密度能接近理想值。因此，對(duì)于ATB-30的最大理論密度最好采用真空實(shí)測(cè)法。3最佳瀝青用量（OAC）的確定當(dāng)相應(yīng)于試驗(yàn)的瀝青用量范圍能出

12、現(xiàn)密度及穩(wěn)定度峰值時(shí)，求取密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率（或中值）、瀝青飽和度范圍中值的瀝青用量，取四者的平均值為最佳瀝青用量的初始值OAC1。如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，求取密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率（或中值）范圍中值的瀝青用量，取四者的平均值為最佳瀝青用量的初始值OAC1。當(dāng)選擇的瀝青用量范圍沒(méi)有使密度及穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值，但涵蓋設(shè)計(jì)空隙率全部范圍時(shí)，以空隙率中值或目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為OAC1。各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)OACmin-OACmax，的中值為OAC2。根據(jù)實(shí)線經(jīng)驗(yàn)和公路等級(jí)、氣候條件等因素確定最佳瀝青用量，通常情況下取OAC1

13、及OAC2的中值作為最佳瀝青用量OAC。 在本項(xiàng)目中,具體為：在大型馬歇爾擊實(shí)儀成型完試件后，測(cè)定其毛體積密度、穩(wěn)定度，空隙率、流值，瀝青飽和度，礦料間隙率六項(xiàng)指標(biāo)，其結(jié)果見(jiàn)表3-1。 表3-1 瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)油石比（%）密度（g/cm3）空隙率（%）飽和度（%）礦料間隙率（%）穩(wěn)定度（KN）流值（0.1mm）2.52.4596.446.812.420.830.53.02.4635.356.612.124.133.73.52.4854.261.811.822.137.34.02.4953.068.411.919.839.24.52.4932.774.612.417.041.9根據(jù)馬

14、歇爾試驗(yàn)結(jié)果，從對(duì)應(yīng)曲線圖求取密度最大值a1、穩(wěn)定度最大值a2、目標(biāo)空隙率（或中值）a3、瀝青飽和度中值a4,取平均值OAC1=（a1+ a2+ a3+ a4）/4=3.4%,如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，可以把a(bǔ)1 、a2、 a3的三個(gè)平均值求取作為OAC1=（a1+ a2+ a3）/3。對(duì)所選擇試驗(yàn)的瀝青用量范圍密度，密度和穩(wěn)定度都沒(méi)有出現(xiàn)峰值（最大值經(jīng)常在曲線的兩端）時(shí)可直接以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的瀝青用量a3作為OAC1,但OAC1必須介于OACmin-OACman的范圍內(nèi)。在以上各項(xiàng)指標(biāo)均符合技術(shù)指標(biāo)（不含礦料間隙率）的瀝青用量共同范圍OACmin-OACmax

15、中值做為OAC2，OAC2=（OACmin+OACman）/2=（2.8+4.0）/2=3.4，上述結(jié)果均確定以后，最佳油石OAC即OAC=（OAC1+ OAC2）/2=（3.4+3.4）/2=3.4%（OAC關(guān)系圖見(jiàn)3-2）。同時(shí)要綜合考慮實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、公路等級(jí)、氣侯條件、交通情況等因素然后調(diào)整確定的OAC。對(duì)陜北高速公路，宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將計(jì)算的OAC用量減小0.1%0.5%作為設(shè)計(jì)瀝青用量。圖3-2 最佳油石（OAC）比關(guān)系圖123456782.02.53.03.54.04.55.0瀝青含量（%）備注： 圖中1、共同部分 2、流值 3、穩(wěn)定度 4、飽和度 5、空隙率 6、密度4路用

16、性能指標(biāo)的檢驗(yàn)在最佳瀝青用量確定以后，要進(jìn)行路用性能指標(biāo)檢驗(yàn)，具體包括高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性能、滲水系數(shù)指標(biāo)。本項(xiàng)目指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表4。表4 配合比性能指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目殘留穩(wěn)定度車轍低溫彎曲凍融劈裂滲水系數(shù)指標(biāo)要求751500/80120試驗(yàn)結(jié)果97.418641860.3295.535ml/min 備注：在規(guī)范中對(duì)粒徑大于19mm的密級(jí)配配合比的性能指標(biāo)沒(méi)有具體指標(biāo)要求，表中的指標(biāo)為黃延高速公路指標(biāo)。5.2.3生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)在目標(biāo)配合比確定后，對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行了調(diào)整。瀝青拌和站位LB4000型瀝青拌和站，有5個(gè)熱料倉(cāng)，選用的篩孔尺寸見(jiàn)表5.2.3-1。其中3mm(控制2.36mm以

17、下的集料)、7mm(控制2.36-4.75mm之間的粒徑)、12mm(控制4.75-9.5mm之間的粒徑)、22mm(過(guò)渡篩)、42mm(控制集料最大粒徑)。拌和站調(diào)試結(jié)果見(jiàn)表5.2.3-2。表5.2.3-1 瀝青拌和站震動(dòng)篩孔尺寸 mm熱料倉(cāng)名稱1#倉(cāng)2#倉(cāng)3#倉(cāng)4#倉(cāng)5#倉(cāng)LB3000型3mm7mm12mm22mm42mm調(diào)試的生產(chǎn)配合比的線型基本接近目標(biāo)配合比，調(diào)整的合成級(jí)配見(jiàn)圖5.2.3-1。同時(shí)對(duì)生產(chǎn)配合比的路用性能指標(biāo)進(jìn)行了檢測(cè)滿足規(guī)范要求。表5.2.3-2拌和站級(jí)配調(diào)整結(jié)果項(xiàng)目通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量通過(guò)率（%）3.7531.526.5191613.29.54.752.361.

18、180.60.30.150.075規(guī)范要求10090-10070-9053-7244-6639-6031-5120-4015-3210-258- 185- 143- 102-6中值100958062.55549.5413023.517.5139.56.54.03000型級(jí)配10096.084.063.556.348.438.926.419.216.311.48.25.53.6010203040506070809010037.531.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075篩孔尺寸（mm）通過(guò)量（%）1#級(jí)配規(guī)范中值圖5.2.3-1生產(chǎn)配合比

19、級(jí)配合成曲線5.2.4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備與施工測(cè)量放樣施工前23天，對(duì)下承層進(jìn)行檢查，如有雜物和柴油污染，進(jìn)行處理。泥土、垃圾等，提前清掃并用水車沖洗，并保證攤鋪前完全干透。對(duì)表面柴油污染，如露油、小片油團(tuán)、下封層損壞，人工鑿處污染層，重新補(bǔ)做，并用采用小型壓路機(jī)碾壓至要求密實(shí)度。5.2.5、瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸1混合料的拌和在起機(jī)前嚴(yán)格檢查設(shè)備，確保狀態(tài)正常。按照配合比輸入電腦、開(kāi)機(jī)拌和。在拌和過(guò)程中嚴(yán)禁手動(dòng)調(diào)整以杜絕認(rèn)為改變配合比。拌和參數(shù)設(shè)置見(jiàn)表1-1。表1-1 拌和站參數(shù)設(shè)置風(fēng)門開(kāi)啟%負(fù)壓mm.Wg.干拌時(shí)間s濕拌時(shí)間s一拌總時(shí)間s10024-2653540-50在拌和時(shí)為了盡可能消除集料中

20、粉塵的影響,控制風(fēng)門完全開(kāi)啟,負(fù)壓控制在24-26.干拌時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則,一方面會(huì)將粗集料打碎,細(xì)集料磨成礦粉,改變了混合料級(jí)配和0.075mm篩的通過(guò)量,影響混合料的路用性能;另一方面對(duì)機(jī)器拌鍋磨損太大,不利于生產(chǎn),濕拌時(shí)間決定了混合料的均勻程度決定了出廠混合料的品質(zhì)，不宜過(guò)短。必須確保每鍋無(wú)花白料，瀝青裹覆均勻。如發(fā)現(xiàn)烘干后集料殘余含水量大于1%，應(yīng)停止拌料，待集料攤開(kāi)風(fēng)干后再繼續(xù)拌和，以免影響到瀝青與集料的粘附性。瀝青與集料熱及拌和溫度見(jiàn)表1-2，大粒徑碎石升溫速度較快，在拌和中一定嚴(yán)格控制為各項(xiàng)溫度。在拌和過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)瀝青混合料溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要堅(jiān)決廢棄，以防止瀝青老化后造成瀝青路面的早

21、期破壞。瀝青 標(biāo)號(hào)瀝青加熱溫度（）集料加熱溫度（）瀝青混合料出廠溫度（）瀝青貯存溫度（）瀝青混合料廢棄溫度（）AH-90155-160175-185145-155貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10190表1-2 瀝青與集料的加熱與拌和溫度拌和結(jié)束后，加大風(fēng)門空轉(zhuǎn)滾捅30min，以盡快排除廢氣冷卻滾筒。將熱料倉(cāng)的余料放入拌鍋干拌刷干凈拌鍋內(nèi)殘余瀝青。同時(shí)使管道泵反轉(zhuǎn)以排出管道中的殘余瀝青，防止堵塞管路。2運(yùn)輸混合料運(yùn)輸車輛配置應(yīng)結(jié)合拌和站產(chǎn)量、運(yùn)距、攤鋪速度等因素，確保連續(xù)攤鋪并且前面有4-5臺(tái)待卸。同時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：1）為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板噴涂一層薄油水混合液。2）選用大噸位的

22、自卸車輛，宜25t以上。噸位越大，其混合料的散熱速度越慢，大噸位運(yùn)輸車可以減少混合料溫降。3）大粒徑混合料容易在卸料過(guò)程中產(chǎn)生離析，為減少離析，運(yùn)輸車裝料時(shí)應(yīng)每卸1-2斗時(shí)，挪動(dòng)一下汽車位置，采用“品”字型裝料。4）在動(dòng)輸過(guò)程中，大粒徑混合料表面溫降快，必須采用3層覆蓋，即2層油布1層棉被覆蓋，以保證其攤鋪溫度。5.2.6、混合料的攤鋪為防止三層瀝青路面在拼幅處重疊，產(chǎn)生排水困難和施工縫處的水穩(wěn)定性差，兩臺(tái)攤鋪機(jī)拼幅采用不等寬攤鋪，接縫相互錯(cuò)開(kāi)寬度大于0.5m，分別為5.5m、6.5m。工作仰角設(shè)置為0。為了防止離析，螺旋布料器高度調(diào)整為310mm處于低位。攤鋪速度根據(jù)計(jì)算控制在2.0m/mi

23、n左右，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。松鋪系數(shù)采用壓實(shí)前后高程差來(lái)確定，每10m取一基準(zhǔn)面，每斷面取3點(diǎn)分別為3m、6m、9m。根據(jù)試驗(yàn)段測(cè)的松鋪系數(shù)為1.21。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔1520m同步攤鋪，超聲波探頭采用多點(diǎn)位組合支架固定，由于SMC-20M/L超聲波系統(tǒng)控制死區(qū)達(dá)1-8mm，控制精度達(dá)到0.2mm，所以支架和探頭必須固定牢固。同時(shí)卸料車嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。在攤鋪時(shí)自卸車車廂正對(duì)攤鋪機(jī)料斗并傾斜混合料靠自重下滑，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，以控制離析保證攤鋪平整度。5.2.7、混合料的碾壓ATB-30的壓實(shí)度采用實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度壓實(shí)度和最大理論密度壓實(shí)度進(jìn)行

24、兩方面控制，并以合格率低的作為評(píng)定結(jié)果，不允許采用試驗(yàn)段密度進(jìn)行控制。對(duì)ATB-30規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)密度要大于等于試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的97%。我們根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)制定了：DD130 雙鋼輪初壓1遍，復(fù)壓采用DD130振壓 2遍、XP261膠輪柔壓3遍，終壓YZC12靜壓2遍的組合。但通過(guò)壓實(shí)度檢測(cè)總是在95%-96%。提高碾壓遍數(shù)仍然相差1%達(dá)不到要求，并且表面壓碎發(fā)白現(xiàn)象較多。見(jiàn)圖5.2.7-1。經(jīng)過(guò)取樣分析得出：ATB-30由于粗骨料含量大，同時(shí)粒徑大，現(xiàn)場(chǎng)空隙率8%左右。所以攤鋪后溫降較其他圖5.2.7-1瀝青混合料快；大粒徑骨料含量多，初壓時(shí)把大骨料相互擠壓在一起，沒(méi)能使的所有集料形成嵌鎖作用。所以我

25、們后來(lái)將碾壓組合調(diào)整為表5.2.7-1所示形式。最終檢測(cè)的壓實(shí)度在97%-98%之間,現(xiàn)場(chǎng)空隙率7%-8%。方案調(diào)整前后取芯結(jié)果見(jiàn)圖5.2.7-2。2#為第一碾壓方案取芯結(jié)果，可以看出大骨料相互 圖5.2.7-2堆疊、積壓沒(méi)能相互嵌鎖，并且不密實(shí)，形成連通孔隙，滲水速度比較快，滲水系數(shù)大于了規(guī)范要求；1#為調(diào)整后的碾壓方案取芯結(jié)果，起內(nèi)部密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)97.9%，滲水系數(shù)為20ml/min，現(xiàn)場(chǎng)空隙率7.6%。表5.2.7-1 瀝青混合料碾壓方案初壓：XP261膠輪壓路機(jī)1臺(tái)碾壓速度/(Km.h-1)3.0碾壓遍數(shù)/遍靜壓1初壓結(jié)束路面溫度/122復(fù)壓:DD130壓路機(jī) 2臺(tái)碾壓速度/(Km.

26、h-1)2.5碾壓遍數(shù)/遍1碾壓方式去靜回振XP261膠輪壓路機(jī)2臺(tái)碾壓速度/(Km.h-1)3.0碾壓遍數(shù)/遍各2遍終壓: YZC12壓路機(jī)1臺(tái)碾壓速度/(Km.h-1)3.5碾壓遍數(shù)/遍靜壓2遍終壓結(jié)束路面溫度/755.2.8、橫向接茬處理、后期管護(hù)由于橫向接縫的好壞，直接關(guān)系到第二天施工其機(jī)時(shí)的平整問(wèn)題。所以在其處理上要“精細(xì)”。具體做法是：攤鋪在接近端部前約1米處?kù)倨桨逄瘃傠x，現(xiàn)場(chǎng)用人工將端部混合料攤平鏟齊后碾壓密實(shí)，而后用3m直尺檢查平整度，在混合料尚未滲透時(shí)垂直鏟除端部層厚不足的部分。第二天攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)在已壓實(shí)面上熨平板下墊以5-10mm墊層，人工整現(xiàn)接縫處混合料使齊整齊，無(wú)

27、超標(biāo)骨料且無(wú)離析。橫向接縫的碾壓采用雙鋼輪先橫向碾壓再縱向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)先位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。后期管護(hù)時(shí)，混合料表面溫度高于50不得開(kāi)放交通。6、主要機(jī)械設(shè)備儀器表表6-1 主要施工機(jī)械配置表工序機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量施工準(zhǔn)備瀝青灑布車CLB501臺(tái)灑水車CCQ5100S3臺(tái)拌和瀝青拌和站西筑LB40001套裝載機(jī)ZL50A5臺(tái)運(yùn)輸自卸汽車25t以上20臺(tái)攤鋪攤鋪機(jī)ABG4232臺(tái)碾壓雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)DD1302臺(tái)雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)YZC121臺(tái)膠輪壓路機(jī)XP2613臺(tái)小型壓路機(jī)LB25B1臺(tái)表62主要試驗(yàn)儀器表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格設(shè)備狀況1瀝青電動(dòng)馬歇爾

28、擊實(shí)儀LT236-2101.6LT236-2152良好2瀝青電動(dòng)馬歇爾穩(wěn)定度儀DF-5101.6DF-5152良好3全自動(dòng)瀝青抽提儀LZT-1良好4瀝青旋轉(zhuǎn)式薄膜烘箱XH-85型良好5恒溫水浴TC-20 良好7瀝青針入度儀LZ-35良好8瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀DF-5良好9閃點(diǎn)儀GB/T353良好10數(shù)顯瀝青低溫延伸度儀2.0m良好11構(gòu)造深度儀LD138良好12擺式摩檫系數(shù)儀BM-11良好13連續(xù)式路面平整度儀國(guó)標(biāo)數(shù)顯良好7、質(zhì)量控制7.0.1嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）對(duì)ATB-30瀝青碎石面層進(jìn)行檢查具體

29、見(jiàn)表7.0.1。7.0.2合理布置控制樁并定期進(jìn)行檢查和聯(lián)測(cè)。同時(shí)嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)，為減少離析，材料堆碼不宜超過(guò)4m，尤其是2040mm、1030mm等大骨料。7.0.3嚴(yán)格控制瀝青混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過(guò)程中的溫度檢測(cè)，并做好記錄。瀝青混合料出場(chǎng)溫度控制在144155之間。超過(guò)190堅(jiān)決廢棄。表7.0.1 檢查項(xiàng)目和技術(shù)要求檢查項(xiàng)目試驗(yàn)規(guī)范技術(shù)要求厚 度T0912-95代表值為設(shè)計(jì)值的-10%，極值為設(shè)計(jì)值的-20%松鋪系數(shù)視施工具體情況壓實(shí)度T0922-95和T0924-9597%平整度T0931-95最大間隙5mm油石比抽提法最佳油石比彎 沉T0951-95設(shè)計(jì)彎沉值滲 水T0730-2

30、000設(shè)計(jì)要求施工溫度T0981-95符合前面所述溫度集料級(jí)配生產(chǎn)配合比ATB-307.0.4攤鋪、碾壓等機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程和ATB-30瀝青碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行設(shè)備操作。7.0.5加強(qiáng)各種機(jī)械的檢查和維修，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)順利進(jìn)行。為了減少離析，螺旋布料器高度調(diào)整處于310mm低位，并且保證布料器中瀝青混合料在2/3以上。7.0.6 現(xiàn)行規(guī)范中對(duì)ATB30的碾壓方案未作專門的規(guī)定，經(jīng)過(guò)本工法確定為：膠輪初壓、雙鋼輪復(fù)壓膠輪揉壓，最后雙鋼輪收面。8、安全措施8.0.1全體干部、施工人員，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和安全生產(chǎn)職責(zé)及安全技術(shù)操作規(guī)程。8.0.2所有特種作業(yè)施工人員，持證上崗，非特殊工種不得從事特種作業(yè)。8.0.3對(duì)于使用的電纜要定期檢查，接頭必須綁托牢固，確保不透水、不漏電；對(duì)經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應(yīng)架空搭設(shè)。8.0.4定期檢查設(shè)備部件潤(rùn)滑油、高壓油管路及其連接情況。8.0.5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。8.0.6由于瀝青溫度較高，所以管路張貼懸掛高溫標(biāo)志。瀝青罐、燃料罐懸掛“易然、禁煙”標(biāo)識(shí)。同時(shí)配備數(shù)量足夠的滅火器、消防砂等防火器材。9、環(huán)保措施9.0.1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及建設(shè)單位有關(guān)環(huán)保的規(guī)定，貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先，開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重“的原則