施工企業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制策劃及管理方案ppt課件

1、施工企業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 與風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃及管理方案確實(shí)定.431 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的謀劃組織應(yīng)建立并堅(jiān)持程序，以繼續(xù)改良危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和實(shí)施必要的控制措施。這些程序應(yīng)包含：常規(guī)和非常規(guī)活動(dòng)；一切進(jìn)入任務(wù)場(chǎng)所的人員包括合同方人員和訪問(wèn)者的活動(dòng)；任務(wù)場(chǎng)所的設(shè)備無(wú)論由本組織還是外界所提供。 組織應(yīng)確保在建立職業(yè)平安安康目的時(shí)，思索這些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果和控制的效果，將此信息構(gòu)成文件并及時(shí)更新。.431 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的謀劃組織的危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的范圍、性質(zhì)和時(shí)限性進(jìn)展確定，以確保該方法是自動(dòng)性的而不是被動(dòng)性的；規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，識(shí)別可經(jīng)過(guò)4.3.3

2、和4.3.4中所規(guī)定的措施來(lái)消除或控制的風(fēng)險(xiǎn)；與運(yùn)轉(zhuǎn)閱歷和所采取的風(fēng)險(xiǎn)控制措施的才干相順應(yīng)；為確定設(shè)備要求、識(shí)別培訓(xùn)需求和或開(kāi)展運(yùn)轉(zhuǎn)控制提供輸入信息；規(guī)定對(duì)所要求的活動(dòng)進(jìn)展監(jiān)視，以確保其及時(shí)有效的實(shí)施。.431 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的謀劃目的：充分識(shí)別危險(xiǎn)源并正確評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，合理確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)并選擇控制手段，為OHSMS中各項(xiàng)決策提供根底，為繼續(xù)改良績(jī)效提供衡量準(zhǔn)那么。步驟：危險(xiǎn)源辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施可包括：采用管理方案進(jìn)展控制；采用運(yùn)轉(zhuǎn)控制、應(yīng)急預(yù)備與呼應(yīng)程序進(jìn)展控制及其它方法；評(píng)審和更新。特別強(qiáng)調(diào)：應(yīng)是自動(dòng)的，而不是被動(dòng)的，即在引入新的活動(dòng)或程序或?qū)ζ湫拚?/p>

3、前進(jìn)展。. 2.1 危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與OSHMS. 2.2 危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)任務(wù)程序劃分作業(yè)活動(dòng)辨識(shí)危害確定風(fēng)險(xiǎn)決議能否是可接受風(fēng)險(xiǎn)確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施評(píng)審風(fēng)險(xiǎn)控制措施的充分性.危險(xiǎn)源辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃 危險(xiǎn)源辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃.事故、事件事故：呵斥死亡、疾病、損傷、財(cái)富損失或其它損失的不測(cè)事件。 -即呵斥客觀上不希望看到的結(jié)果的不測(cè)事情，根據(jù)損失分為五大類；疾?。褐嘎殬I(yè)病事件：呵斥或能夠呵斥事件的事情。.危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)，也稱危險(xiǎn)：特定危害性事件發(fā)生的能夠性 與后果的結(jié)合危險(xiǎn)源：能夠呵斥人員損傷、職業(yè)病、財(cái)富損失、 作業(yè)環(huán)境破壞的根源和形狀危險(xiǎn)事件要素：強(qiáng)調(diào)突發(fā)性和瞬間作用；危

4、害事件要素：強(qiáng)調(diào)在一定時(shí)間范圍內(nèi)的累積作用。 統(tǒng)稱危險(xiǎn)要素 例：煤氣罐走漏；煤氣罐是危險(xiǎn)源，煤氣走漏是危險(xiǎn)要素事件；.危險(xiǎn)事件的產(chǎn)生根本緣由 存在能量、有害物質(zhì)和能量、有害物質(zhì)失去控制兩方面要素的綜協(xié)作用，并導(dǎo)致能量的不測(cè)釋放或有害物質(zhì)走漏、分發(fā)的結(jié)果。表現(xiàn)方式 1、物的不平安形狀 2、人的不平安行為 3、管理上的缺陷.不平安形狀和不平安行為不平安形狀:使事故發(fā)生的不平安的物體條件和物質(zhì)條件,包括物本身的存放方式、物的放置環(huán)境。不平安的行為：違反平安規(guī)那么或平安原那么，使事故有能夠或有時(shí)機(jī)發(fā)生的行動(dòng)，包括自覺(jué)的、有認(rèn)識(shí)的或不自覺(jué)的、無(wú)認(rèn)識(shí)的行為。.危險(xiǎn)源辯識(shí)危險(xiǎn)源辯識(shí)：識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其

5、 性質(zhì)的過(guò)程危險(xiǎn)源辯識(shí)：是控制事故的第一步； 是建立OHSMS的根底。.風(fēng)險(xiǎn)：特定危害性事件發(fā)生的能夠性與 后果的結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度并確定其能否在 可承范圍的全過(guò)程?？山邮茱L(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：根據(jù)組織的法律義務(wù)和 職業(yè)平安安康方針，已 降至組織可接受的風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià).危險(xiǎn)辯識(shí)評(píng)價(jià)的方法1、平安檢查表2、預(yù)先危險(xiǎn)性分析、3、事故樹(shù)分析4、缺點(diǎn)方式影響分析5、作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法. 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 和風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃的步驟劃分作業(yè)活動(dòng)辨識(shí)危險(xiǎn)源確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)能否可接受制定風(fēng)險(xiǎn)控制方案評(píng)審控制方案的充分性.一、設(shè)計(jì)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的表格1.作業(yè)活動(dòng)2.危害要素3.危險(xiǎn)類別及后果4.發(fā)生的

6、能夠性5.后果嚴(yán)重程度6.風(fēng)險(xiǎn)程度7.現(xiàn)有控制措施8.風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃9.評(píng)價(jià)人、姓名、日期.辨識(shí)評(píng)價(jià)謀劃人員的要求1、經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)；2、要有員工代表參與；3、辨識(shí)評(píng)價(jià)結(jié)果要經(jīng)過(guò)上級(jí)平安管理部門或授權(quán)人同意.劃分作業(yè)活動(dòng)ISO9000：2000規(guī)范的過(guò)程方法是劃分和識(shí)別作業(yè)活動(dòng)的重要工具。 過(guò)程方法：任何運(yùn)用資源將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的活動(dòng)或一組活動(dòng)可視為一個(gè)過(guò)程。系統(tǒng)地識(shí)別和管理組織所運(yùn)用的過(guò)程，特別是這些過(guò)程之間的相互關(guān)系，稱之為過(guò)程方法。.劃分作業(yè)活動(dòng)按過(guò)程方法識(shí)別作業(yè)活動(dòng)，就是要明確作業(yè)活動(dòng)的過(guò)程鏈要思索常規(guī)的活動(dòng)和非常規(guī)的活動(dòng)，一切進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng)。識(shí)別作業(yè)活動(dòng)

7、要真正做到“橫向到邊，縱向究竟，不留死角。.作業(yè)活動(dòng)的劃分作業(yè)活動(dòng)劃分的合理性直接影響危險(xiǎn)源辨識(shí)的充分性。對(duì)常規(guī)活動(dòng)要以施工工序?yàn)橹骶€(分部工程)劃分作業(yè)活動(dòng)。如：房建施工，可以劃分為：施工預(yù)備、土方工程、地基與根底工程、主體工程、裝飾裝修工程、樓地面工程、屋面工程、安裝工程、交付后保修階段等。.作業(yè)活動(dòng)劃分-細(xì)分對(duì)施工階段分部的作業(yè)活動(dòng)需求細(xì)分-作業(yè)類別(分項(xiàng)工程)，對(duì)每一作業(yè)類別，再細(xì)分為作業(yè)活動(dòng)。如：地基與根底工程可劃分為：地 基與根底施工、根底鋼筋施工、根底模板施工。地基與根底施工又可細(xì)分為：灰土擠密樁施工、混凝土灌注樁施工、混凝土預(yù)制樁施工、承臺(tái)施工、防水防腐施工、根底砌筑等作業(yè)活動(dòng)

8、。根底鋼筋施工可細(xì)分為：鋼筋制造加工、鋼筋綁扎作業(yè)活動(dòng)。.作業(yè)活動(dòng)劃分案例施工階段 作業(yè)類別 作業(yè)活動(dòng) 作業(yè)內(nèi)容主 主體砌筑 砌筑預(yù)備 資料程度運(yùn)輸體 資料垂直運(yùn)輸 砂漿伴制工 砌筑 暫時(shí)用電工程 線路架設(shè) 電氣安裝安裝程 維修、檢修.作業(yè)活動(dòng)劃分案例施工階段 作業(yè)類別 作業(yè)活動(dòng) 作業(yè)內(nèi)容主 塔吊施工 塔吊安裝 運(yùn)輸、 根底施工體 安裝、驗(yàn)收 工 塔吊運(yùn)轉(zhuǎn) 塔吊運(yùn)用 塔吊維修、檢修程 塔吊項(xiàng)升加接 塔吊撤除 撤除、運(yùn)輸.劃分作業(yè)活動(dòng)非常規(guī)的活動(dòng)很容易脫漏：非常規(guī)的活動(dòng)：特殊情況發(fā)生時(shí)才進(jìn)展的活動(dòng)；方案外的，不經(jīng)常進(jìn)展的活動(dòng)。如：設(shè)備發(fā)生缺點(diǎn)后的排故活動(dòng)，維修活動(dòng)。如：三峽工地混凝土拌合樓停電后

9、的清理，也屬于非常規(guī)活動(dòng)。 .非常規(guī)活動(dòng)1996年4月18日,廣西天生橋一級(jí)電站水電九局,因有澆筑義務(wù),伴和樓伴制混凝土,砂倉(cāng)內(nèi)砂料少,并且不下滑,第六工程隊(duì)綜合員高某即去砂倉(cāng)掏砂,在掏砂過(guò)程中,砂料坍塌,死亡。1992年該局在天生橋二級(jí)電站曾發(fā)生類似事故。.劃分作業(yè)活動(dòng)一切進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的施工活動(dòng)比較復(fù)雜，交叉作業(yè)較多。既有自有隊(duì)伍的作業(yè)活動(dòng)，也有分包隊(duì)伍或勞務(wù)隊(duì)伍的施工活動(dòng)，還有監(jiān)理、業(yè)主、觀賞訪問(wèn)者等其它人員的活動(dòng)；同時(shí)相鄰施工單位的作業(yè)活動(dòng)也能夠影響工程部施工人員的平安。一切進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng)都要辨識(shí)，不能脫漏。.劃分作業(yè)活動(dòng)在辨識(shí)活動(dòng)時(shí)，不僅要思索施工活動(dòng)，還要

10、思索管理活動(dòng)、輔助作業(yè)活動(dòng)和生活活動(dòng)。要思索施工過(guò)程的各個(gè)階段，有方案的任務(wù)和暫時(shí)的任務(wù)。準(zhǔn)確反映各個(gè)施工步驟的施工方案網(wǎng)絡(luò)圖對(duì)于劃分作業(yè)活動(dòng)，識(shí)別活動(dòng)過(guò)程是一份很有參考價(jià)值的資料。.作業(yè)場(chǎng)所一切與施工活動(dòng)有關(guān)的場(chǎng)所的活動(dòng)都要識(shí)別,信息都要搜集,并在危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)加以思索。如：?jiǎn)T工宿舍的相關(guān)信息、食堂的相關(guān)信息、加工場(chǎng)所的環(huán)境、資料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械存放場(chǎng)地等。這些場(chǎng)所的危險(xiǎn)源在辨識(shí)時(shí)不能忘記。.三、搜集作業(yè)活動(dòng)的信息搜集作業(yè)活動(dòng)的信息就是要按過(guò)程方法搜集活動(dòng)過(guò)程的輸入和輸出及影響要素，目的是全面識(shí)別作業(yè)活動(dòng)及與作業(yè)活動(dòng)有關(guān)的設(shè)備、設(shè)備、周邊自然物等能夠產(chǎn)生的危害，識(shí)別危險(xiǎn)源。信息搜集范圍：各種活動(dòng)的信

11、息 各種設(shè)備及產(chǎn)生的信息 活動(dòng)環(huán)境的信息.三、搜集作業(yè)活動(dòng)的信息1、正在執(zhí)行的義務(wù)工程、工種、期限、次數(shù)；2、作業(yè)場(chǎng)所包括道路、交通、通風(fēng)、照明、能否存在密閉空間等；3、通常偶爾執(zhí)行此義務(wù)的人員；4、遭到此項(xiàng)任務(wù)影響的其它人員如業(yè)主、監(jiān)理、觀賞人員；5、操作者已接受的培訓(xùn)情況；6、為此任務(wù)已制定的制度、操作程序、上崗資歷規(guī)定；7、能夠運(yùn)用的機(jī)器、設(shè)備、工具；.三、搜集作業(yè)活動(dòng)的信息8、機(jī)器、設(shè)備、工具的操作、保養(yǎng)規(guī)定；9、能夠搬運(yùn)的原資料的尺寸、外形、分量；10、原資料用手挪動(dòng)的間隔和高度；11、現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件過(guò)冷、過(guò)熱、雨、雪等能否會(huì)引起特別的平安問(wèn)題12、現(xiàn)場(chǎng)的特殊環(huán)境能否有建筑渣滓、化學(xué)

12、危險(xiǎn)品、煙霧、噪聲等13、各種監(jiān)視、丈量數(shù)據(jù)內(nèi)部和外部以往事故信息、有害氣體測(cè)試等.信息搜集一切與施工活動(dòng)有關(guān)的場(chǎng)所的信息都要搜集,并在危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)加以思索。如：?jiǎn)T工宿舍的相關(guān)信息、食堂的相關(guān)信息、加工場(chǎng)所的環(huán)境、資料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械存放場(chǎng)地等。這些場(chǎng)所的危險(xiǎn)源在辨識(shí)時(shí)不能忘記。.危害源辨識(shí)提問(wèn)1、存在什么危害危險(xiǎn)源 2、誰(shuí)什么會(huì)遭到損傷 3、損傷怎樣發(fā)生？.危害危險(xiǎn)要素危害要素：影響人的身體安康導(dǎo)致疾病或?qū)ξ锖浅饴該p壞強(qiáng)調(diào)在一定時(shí)間范圍內(nèi)的累積作用；危險(xiǎn)要素：使人呵斥傷亡，對(duì)物呵斥突發(fā)性損壞強(qiáng)調(diào)突發(fā)性、瞬間作用。.危險(xiǎn)要素分類參照GB6441-86企業(yè)職工傷亡事故分類，可以分為16類：1、物體打

13、擊； 2、車輛損傷；3、機(jī)械損傷； 4、超重?fù)p傷；5、觸電； 6、淹溺；7、灼燙； 8、火災(zāi)；9、不測(cè)墜落； 10、坍塌；11、放炮； 12、火藥爆炸；13、化學(xué)性爆炸； 14、物理性爆炸；15、中毒和窒息； 16、其它損傷.與施工工程有關(guān)危險(xiǎn)要素1、物體打擊：指落物、流石、崩塊等，包括爆炸引起的物體打擊；2、車輛損傷：包括擠、壓、碰、撞、傾覆；.危險(xiǎn)要素分類3、機(jī)具損傷，包括絞、碾、碰、割；4、超重?fù)p傷，指超重設(shè)備或操作過(guò)程引起損傷；5、觸電，包括雷擊；6、火災(zāi)；7、高處墜落8、坍塌；9、中毒和窒息；10、其它損傷.五大常見(jiàn)危險(xiǎn)要素高處墜落：44.8%；觸電：16.6%物體打擊：12%機(jī)具損

14、傷：7.2%坍塌：6%五大損傷共占：88.6%；.建筑施工傷亡事故多發(fā)部位大多發(fā)生在腳手架和摸板的搭設(shè)。安裝或撤除中，洞口、臨邊也是事故多發(fā)部位。傷亡事故較集中的工程或工種有土方開(kāi)挖、起重安裝、垂直運(yùn)輸、機(jī)械操作、撤除工程、施工用電和電焊工程等。.水利水電施工事故特點(diǎn)根據(jù)1994-1999年統(tǒng)計(jì)資料:三高事故集中在車輛損傷、坍塌、起重?fù)p傷。高頻率事故:車輛損傷、高處墜落、起重?fù)p傷、坍塌、觸電、物體打擊、機(jī)械損傷；高危害損傷：瓦斯煤層爆炸、冒頂片幫、放炮、車輛損傷、坍塌、淹溺、起重?fù)p傷；高損失事故：瓦斯煤層爆炸、淹溺、火災(zāi)、起重?fù)p傷、冒頂片幫、車輛損傷、坍塌.水利水電施工事故的特點(diǎn)1、高處墜落、

15、物體打擊、機(jī)械損傷、觸電具有單一個(gè)體受損傷特征；2、車輛損傷、坍塌、放炮、瓦斯煤層爆炸、冒頂片幫具有群體受損傷特征；3、觸電大多集中發(fā)生在410月間；4、受損傷人群多樣化，83-94年統(tǒng)計(jì)前幾位為：木工、汽車駕駛、混凝土工、電工、風(fēng)鉆、焊工、起重工；94-99年統(tǒng)計(jì)為：汽車駕駛、焊工、電工、修繕工、木工、起重工、鋼筋工 .建筑施工危險(xiǎn)危害要素的常見(jiàn)方式.建筑施工危險(xiǎn)危害要素的常見(jiàn)方式.危險(xiǎn)源辨識(shí)-根本分析法根本分析法就是對(duì)某項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，根據(jù)搜集到的作業(yè)活動(dòng)信息，對(duì)照危害分類和事故類型及職業(yè)病的分類，從物的不平安形狀、人的不平安行為、管理上的疏漏及環(huán)境的影響四個(gè)方面，確定本項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)的詳細(xì)危害，

16、明確危險(xiǎn)源。.物的不平安形狀1、防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等安裝缺乏或有缺陷；如：無(wú)防護(hù)，無(wú)防護(hù)罩；無(wú)平安保險(xiǎn)安裝；無(wú)報(bào)警安裝；無(wú)平安標(biāo)志，無(wú)護(hù)欄電氣未接地、接地不良等2、設(shè)備、設(shè)備、工具、附件有缺陷；如：3、個(gè)人防護(hù)用品短少或有缺陷4、消費(fèi)、施工場(chǎng)地環(huán)境不良見(jiàn)P133.人的不平安行為1、操作失誤；如：未經(jīng)答應(yīng)開(kāi)動(dòng)、關(guān)停設(shè)備；開(kāi)、關(guān)設(shè)備未給信號(hào)；酒后作業(yè)；等2、呵斥平安安裝失效；3、運(yùn)用不平安設(shè)備；4、手替代工具作業(yè)；5、冒險(xiǎn)進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所6、攀座不平安位置；7、在起吊物下作業(yè)、停留等13種情況，見(jiàn)P134.危險(xiǎn)源辨識(shí)非典案例常規(guī)活動(dòng)醫(yī)護(hù)人員正常診斷、查房、護(hù)理、后勤保證活動(dòng)過(guò)程；非常規(guī)活動(dòng)-給危重病人上

17、呼吸機(jī)、切候管等引起傳染；一切人員的活動(dòng)-發(fā)搶手診未隔離前，就診人員在醫(yī)院的各項(xiàng)活動(dòng)X光檢查、驗(yàn)血、交錢引起的傳染；任務(wù)環(huán)境的影響-廣州某醫(yī)院ICU病房，因不通風(fēng)，一夜間傳染9名醫(yī)護(hù)人員；設(shè)備、物料-病歷、病人的各種物品、分泌物、醫(yī)護(hù)人員的衣物;污水等引起的傳染。.某建筑工地上撤除鋼管腳手架施工 某建筑施工隊(duì)在城市一緊靠街道的一個(gè)旅館工地撤除鋼管腳手架。鋼管緊靠建筑物，臨街面架設(shè)有10Kv高壓線，離建筑物只需2米。由于街道狹窄，暫時(shí)無(wú)法處理間隔過(guò)近的問(wèn)題。而由于某些緣由，又不能切斷對(duì)高壓線的供電。由于上午下過(guò)雨，施工時(shí)墻面仍比較濕。雖然上午平安員向工人反復(fù)強(qiáng)調(diào)要求立桿不要往上拉，應(yīng)該向下放。但

18、下午在二層任務(wù)的兩名員工依然違反了規(guī)定。他們?cè)谖蓓斏蠈⒁殉烦囊桓摴芟蛏侠_(kāi)一段間隔后，以墻棱為支點(diǎn)，將管子壓成斜向。當(dāng)時(shí)一名員工還穿著化纖衣服。.某建筑工地上撤除鋼管腳手架施工 1、物的不平安形狀：高壓線距建筑物過(guò)近；2、人的不平安行為：a. 鋼管距高壓線過(guò)近，未采取隔離措施。能夠觸電；b. 不按規(guī)定方法操作將立桿往斜上方拉。能夠觸電；C、運(yùn)用防護(hù)用品問(wèn)題：未穿勞保服裝化纖-靜電著火，或觸電后著火。.某建筑工地上撤除鋼管腳手架施工 3、 作業(yè)環(huán)境問(wèn)題a. 場(chǎng)地狹窄，能夠碰傷、扭傷b. 高空作業(yè)：高空墜落；高空墜物傷人4、 管理上疏漏a. 無(wú)危險(xiǎn)作業(yè)程序-腳手架能夠整體跨塌。.冶勒水電站防滲

19、墻工地河床段2561.5平臺(tái)305鉆機(jī)施任務(wù)業(yè)平臺(tái)軸線較短，共30米。平臺(tái)防滲墻厚度為1.2米，孔深70米。施工地點(diǎn)位于防滲墻施工洞的洞口，洞內(nèi)正在進(jìn)展開(kāi)挖施工，車輛出渣與防滲墻的施工是交叉作業(yè)。平臺(tái)的左側(cè)是近100米高的壩肩邊坡，右側(cè)是幾十米深的河谷。施工地點(diǎn)屬于高海撥區(qū)域，又是多雨季節(jié)。鉆機(jī)后面和側(cè)面的高邊坡有滲水景象，下雨時(shí)還伴隨小股泥石流滑下。以下僅為鉆孔施任務(wù)業(yè)進(jìn)展危險(xiǎn)源辨識(shí)。.冶勒水電站防滲墻工地河床段2561.5平臺(tái)305鉆機(jī)施任務(wù)業(yè)施工環(huán)境周邊自然物：泥石流、滑坡、落石損傷；設(shè)備維修、非正常活動(dòng)爬桅桿作業(yè)：高空墜落；正常作業(yè)落入河谷淹溺；施工環(huán)境-幾十米深的河谷設(shè)備、設(shè)備-鉆機(jī)

20、傾覆地基根底平整問(wèn)題-設(shè)備安裝；鉆頭選擇不當(dāng)，鉆頭在孔中卡鉆后呵斥-施工方法鉆機(jī)鋼絲繩磨損斷裂呵斥鉆機(jī)傾覆設(shè)備維修.冶勒水電站防滲墻工地河床段2561.5平臺(tái)305鉆機(jī)施任務(wù)業(yè)施工環(huán)境交叉作業(yè)：出渣車輛能夠碰到鉆機(jī)電線將其刮斷、鏟斷電線；呵斥觸電。其它人員的活動(dòng)泥漿配制-輔助活動(dòng)化學(xué)物質(zhì)-皮膚灼傷施工用電觸電：-或未裝漏電維護(hù)器；或電線破皮漏電；施工粉塵鉆孔施工噪聲.鋼筋工-綁扎立柱箍筋危險(xiǎn)源辨識(shí): 跳板折斷呵斥墜落; 沒(méi)有戴平安帶有墜落的危險(xiǎn); 沒(méi)有掛平安帶的母線; 沒(méi)有安裝可以平安上下的設(shè)備,上下有墜落的危險(xiǎn);控制措施:1、運(yùn)用無(wú)損傷的跳板，確保寬度40CM以上；高空作業(yè)要戴平安帶，要設(shè)置

21、掛平安帶的母線；高度達(dá)1.5M以上時(shí)要設(shè)置能保證平安上下的設(shè)備。.鋼筋工-往模板上部平臺(tái)上暫時(shí)放置鋼筋危險(xiǎn)源辨識(shí)： 1、模板沒(méi)有加固支撐；有坍塌墜落危險(xiǎn)； 2、模板下面有工人，坍塌時(shí)有將工人壓在底下的危險(xiǎn)； 3、卸鋼筋時(shí)沒(méi)有事先在下面墊上枕木，解鋼絲繩時(shí)不方便，用力過(guò)大能夠呵斥鋼筋散落，碰傷工人；控制措施：1、與擔(dān)任模板支撐的商量，要規(guī)定暫時(shí)放置資料的地方和最大承載量，必要時(shí)加大模板支撐構(gòu)造的強(qiáng)度；任務(wù)時(shí)制造制止入內(nèi)的標(biāo)識(shí)；卸鋼筋時(shí)，事先放置枕木，吊件放在枕木上。.鋼筋工-在馬凳式腳手架上綁扎鋼筋危險(xiǎn)源辨識(shí)：1、沒(méi)有對(duì)跳板進(jìn)展三點(diǎn)支撐，跳板有從支撐點(diǎn)零落或折斷的危險(xiǎn)，呵斥工人墜落； 2、跳板沒(méi)

22、有用橡皮帶等進(jìn)展綁扎固定有從支撐點(diǎn)零落的危險(xiǎn)；3、沒(méi)有戴平安帶而墜落；4、由于跳板的探頭超出支撐點(diǎn)部分一邊長(zhǎng)一邊短有零落的危險(xiǎn)；5、跳板有裂痕，有折損危險(xiǎn) .從卡車上卸鋼筋危險(xiǎn)源辨識(shí)1、因解開(kāi)了下部吊件的捆綁鎖鏈，下部吊件能夠滾落傷人；2、因起吊角兩綁繩夾角大于60度，起吊繩有滑動(dòng)呵斥吊件傾斜墜落危險(xiǎn)；3、起吊鋼絲繩有斷絲，能夠折斷呵斥吊件墜落；4、上部吊件放在枕木的端部有滾落傷人危險(xiǎn)；5、信號(hào)員跨在吊件枕木上，枕木彈起能夠撞到信號(hào)員；6、信號(hào)員靠吊件過(guò)近，起吊瞬間能夠被吊件撞倒從車上墜落；7、兩根起吊綁繩穿過(guò)鎖眼的方向是交叉的，吊件能夠傾斜墜落；8、吊車的吊鉤無(wú)防脫鉤安裝，吊件能夠墜落傷人；

23、.用載重汽車吊向下面?zhèn)}面卸鋼筋危險(xiǎn)辨識(shí)：1、載重式汽車吊有一面支撐腳座沒(méi)有翻開(kāi)，有傾覆危險(xiǎn)；2、下面的工人站在吊件下方，吊車傾覆時(shí)有被吊件撞擊危險(xiǎn)；3、吊件很重，另外吊車的載貨平臺(tái)曾經(jīng)空了，卡車有傾翻危險(xiǎn)4、信號(hào)員沒(méi)有指揮，工人有被吊件撞擊危險(xiǎn)；.2.8.2.2 事故樹(shù)分析 事故樹(shù)分析Fault Tree Analysis又稱為缺點(diǎn)樹(shù)分析，是一種演繹的系統(tǒng)平安分析方法。它是從要分析的特定事故或缺點(diǎn)開(kāi)場(chǎng)頂上事件，層層分析其發(fā)生緣由，直到找出事故的根本緣由，即缺點(diǎn)樹(shù)的底事件為止。 事故樹(shù)分析方法可用于洲際導(dǎo)彈核電站等復(fù)雜系統(tǒng)和寬廣范圍的各類系統(tǒng)的可靠性及平安性分析、各種消費(fèi)實(shí)際的平安管理可靠性分析

24、和傷亡事故分析. 1、確定分析對(duì)象系統(tǒng)和要分析的各對(duì)象事件頂上事件 2、確定系統(tǒng)事故發(fā)生概率、事故損失的平安目的值 事故樹(shù)分析的幾個(gè)階段 3、調(diào)查緣由事件 4、編制事故樹(shù) 5、對(duì)事故樹(shù)進(jìn)展簡(jiǎn)化 6、定性分析 7、定量分析 8、結(jié)論. 事故樹(shù)分析的特點(diǎn) 1能詳細(xì)查明系統(tǒng)各種固有、潛在的危險(xiǎn)要素或事故緣由，為改良平安設(shè)計(jì)、制定平安技術(shù)對(duì)策、采取平安管理措施和事故分析提供根據(jù)。 2可以用于定性分析，求出各危險(xiǎn)要素緣由對(duì)事故影響的大小；也可用于定量分析，由各危險(xiǎn)要素緣由的概率計(jì)算出事故發(fā)生的概率，從數(shù)量上闡明能否能滿足預(yù)定目的值的要求，從而明確采取對(duì)策措施的重點(diǎn)和輕、重、緩、急順序。 3分析人員必需非

25、常熟習(xí)對(duì)象系統(tǒng)，具有豐富的實(shí)際閱歷，能準(zhǔn)確和熟練地運(yùn)用分析方法。往往會(huì)出現(xiàn)不同分析人員編制的事故樹(shù)和分析結(jié)果不同的景象。 4復(fù)雜系統(tǒng)的事故樹(shù)往往很龐大，分析、計(jì)算的任務(wù)量大；有時(shí)，其定量分析連普通計(jì)算機(jī)都難勝任。 5進(jìn)展定量分析時(shí)，必需知道事故樹(shù)中各事件的缺點(diǎn)率數(shù)據(jù)；假設(shè)這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，定量分析就不能夠進(jìn)展。. 事故樹(shù)分析舉例LPG充裝過(guò)量事故樹(shù).T=A+B= X1X2 +X3+ X4最小割集有3個(gè)：K1=X1 X2，K2=X3，K3=X4 呵斥充裝過(guò)量的緣由都是人為失誤，而且人為失誤的每一單項(xiàng)都能構(gòu)成充裝過(guò)量。因此應(yīng)該采用全自動(dòng)控制和過(guò)失停機(jī)的監(jiān)控機(jī)構(gòu)，防止人為失誤而過(guò)量充裝。.危險(xiǎn)源辨識(shí)方

26、法-FMEA法FMEA即缺點(diǎn)方式影響與后果分析。是指分析系統(tǒng)的單元的缺點(diǎn)方式對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生什么樣的影響和影響程度的大小。它實(shí)踐上是缺點(diǎn)方式分析、缺點(diǎn)方式影響分析和缺點(diǎn)方式危害程度分析的綜合。.FMEA分析法缺點(diǎn)方式影響與危害性分析是美國(guó)NASA在上世紀(jì)50年代提出的用于軍工產(chǎn)品可靠性、維修性和平安性的一種分析方法。1957年，F(xiàn)MEA用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的危險(xiǎn)分析。后來(lái)，美國(guó)國(guó)家航空和航天管理局、陸軍在簽署合同時(shí)都要?jiǎng)?wù)虛施FMEA。如今FMEA在原子能工業(yè)、電氣工業(yè)、儀表工業(yè)都有廣泛的運(yùn)用。 .FMEA分析法所謂缺點(diǎn)方式是指缺點(diǎn)的表現(xiàn)方式。在危險(xiǎn)源辨識(shí)中，即指危險(xiǎn)要素。任何一項(xiàng)活動(dòng)都是由各環(huán)節(jié)活動(dòng)過(guò)程構(gòu)

27、成；任何一個(gè)任務(wù)系統(tǒng)都可劃分為子系統(tǒng)/設(shè)備/元器件組成。所謂缺點(diǎn)方式分析，就是辨識(shí)和分析活動(dòng)的各環(huán)節(jié)、系統(tǒng)的各單元能夠發(fā)生的職業(yè)平安危害，將其分門別類，分析每一種危害發(fā)生的能夠性大小。所謂缺點(diǎn)影響分析，就是分析作業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)、系統(tǒng)的設(shè)備、元器件的缺點(diǎn)危害對(duì)作業(yè)活動(dòng)的影響。.FMEA分析法1、將作業(yè)活動(dòng)過(guò)程或任務(wù)系統(tǒng)分成子過(guò)程或子系統(tǒng)，以便分析處置；2、明確作業(yè)活動(dòng)過(guò)程的關(guān)聯(lián)關(guān)系，設(shè)備系統(tǒng)的功能性能和要求；3、編制每個(gè)待分析的子過(guò)程的輸入輸出表、設(shè)備系統(tǒng)的全部零件表，每個(gè)零件的特有功能同時(shí)列入。確定操作和環(huán)境對(duì)分析子過(guò)程/子系統(tǒng)的作用。4、列舉全部缺點(diǎn)方式危害要素；一個(gè)作業(yè)過(guò)程/一個(gè)元件有一個(gè)以

28、上的缺點(diǎn)類型時(shí)，必需分析每一類型缺點(diǎn)的影響并分別列出。.FMEA分析法5、分析危害產(chǎn)生的緣由；6、分析危害產(chǎn)生的影響；7、分析危險(xiǎn)要素的產(chǎn)生后果的等級(jí)；8、計(jì)算危險(xiǎn)出現(xiàn)的能夠性；9、明確危害能否可以檢測(cè)及檢測(cè)方法；確定探測(cè)度；10、計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)程度；11、進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃。.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確實(shí)定風(fēng)險(xiǎn)：某些特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的能夠性和后果的組合 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)大小以及確定風(fēng)險(xiǎn)能否可允許的全過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的：對(duì)已識(shí)別的危險(xiǎn)源進(jìn)展嚴(yán)重度等級(jí)進(jìn)展分級(jí)，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的可允許性，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，確定需求制定目的、管理方案加以控制的危險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的結(jié)果進(jìn)展有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)控制。 .風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確實(shí)

29、定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法：無(wú)一致的方法，但應(yīng)有邏輯性、一致性、合理性；要思索人員才干，工藝特點(diǎn)，資源情況，操作簡(jiǎn)單；特別留意：對(duì)違反法規(guī)要求、相關(guān)方劇烈贊揚(yáng)、遭到主管部門警告的風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)對(duì)待。.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1、定性評(píng)價(jià)矩陣法LEC法FMEA法2、定量評(píng)價(jià)概率法.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-矩陣法用能夠性等級(jí)和嚴(yán)重性等級(jí)制成二維表格，在行列的交點(diǎn)上給出加權(quán)指，一切加權(quán)指數(shù)構(gòu)成一個(gè)矩陣，此矩陣稱為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)矩陣。.危害性事件的嚴(yán)重度等級(jí).危害性事件的能夠性等級(jí).風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指數(shù)矩陣實(shí)例.確定風(fēng)險(xiǎn)能否可接受 指數(shù)15為不可接受風(fēng)險(xiǎn)，事故隨時(shí)會(huì)發(fā)生； 指數(shù)69為不希望有的風(fēng)險(xiǎn)，需由用人單位確定能否可以接受；指數(shù)1017是有條件接受風(fēng)險(xiǎn)

30、，需用人單位評(píng)審能否可接受；指數(shù)1820為不需評(píng)審即可接受。.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法LEC法危險(xiǎn)性D=LEC L-事故發(fā)生的能夠性大小 E-人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度 C-一旦發(fā)惹事故會(huì)呵斥的損失后果 D-危險(xiǎn)性.L-發(fā)惹事故的能夠性大小分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能,但不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能.E人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度分?jǐn)?shù)值暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間暴露3每周一次,或偶爾暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)地暴露.C發(fā)惹事故產(chǎn)生的后果分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10

31、0大災(zāi)難,許多人死亡40災(zāi)難,數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重,一人死亡7嚴(yán)重,重傷3重大,致殘1引人注目,需要救護(hù).D危險(xiǎn)性分值D值危險(xiǎn)程度風(fēng)險(xiǎn)水平320極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)不可承受160-320高度危險(xiǎn),要立即整改重大70-160顯著危險(xiǎn),需要整改中度20-70一般危險(xiǎn),需要注意可承受20稍有危險(xiǎn),可以接受可忽略.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)-FMEA法風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)(RPN)是嚴(yán)重度(S)，頻度(O)和探測(cè)度(D)的乘積。RPN=SODS-嚴(yán)重度，即發(fā)惹事故、缺點(diǎn)后產(chǎn)生的后果O-頻度，即事故發(fā)生的能夠性大??；D-探測(cè)度，是指在正常任務(wù)開(kāi)場(chǎng)前，利用現(xiàn)有控制方法或檢測(cè)設(shè)備可以發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)/危險(xiǎn)的能夠性。以上三者的取值無(wú)詳細(xì)規(guī)定，

32、取值準(zhǔn)那么由分析者自行規(guī)定。以下為一引薦取值原那么：.探測(cè)度D取值原那么1設(shè)備發(fā)生故障時(shí)儀表告警顯示，并有備用系統(tǒng)；工作出現(xiàn)差錯(cuò)導(dǎo)致危險(xiǎn)時(shí)能發(fā)現(xiàn)，并有躲避設(shè)施、時(shí)間。 2發(fā)生故障時(shí)儀表告警顯示，無(wú)備用系統(tǒng)/工作過(guò)程危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)能發(fā)現(xiàn)告警，無(wú)躲避設(shè)施、但有避險(xiǎn)時(shí)間。 3發(fā)生故障時(shí)儀表/人員無(wú)告警顯示，但地面可以原位檢測(cè)（即無(wú)需拆卸），工作時(shí)無(wú)避險(xiǎn)時(shí)間。 4發(fā)生故障時(shí)儀表無(wú)告及警顯示，地面不能原位檢測(cè)、必須拆卸相應(yīng)部件。 .風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃謀劃：努力于設(shè)定目的并規(guī)定必要的作業(yè)過(guò)程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)目的的活動(dòng)。風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃：努力于設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)控制目的并規(guī)定必要的作業(yè)過(guò)程和相關(guān)資源以實(shí)現(xiàn)目的的活動(dòng)。.風(fēng)險(xiǎn)控制的謀

33、劃目的：確定將風(fēng)險(xiǎn)降至可允許即可接受程度的措施。風(fēng)險(xiǎn)控制的途徑：目的管理方案、運(yùn)轉(zhuǎn)控制、應(yīng)急預(yù)備與呼應(yīng)、培訓(xùn)等；風(fēng)險(xiǎn)控制原那么：消除危險(xiǎn)源 ； 經(jīng)過(guò)工程措施或組織措施從源頭控制風(fēng)險(xiǎn) ； 制定平安作業(yè)制度管理制度降低影響 ； 采用個(gè)體防護(hù)用品或措施。.風(fēng)險(xiǎn)控制原那么風(fēng)險(xiǎn)水平措施可忽略風(fēng)險(xiǎn)勿需采取措施,不必保持記錄可承受風(fēng)險(xiǎn)不需要另外的控制措施,需要監(jiān)測(cè)來(lái)確保控制措施的有效性得以維持;中度風(fēng)險(xiǎn)努力降低風(fēng)險(xiǎn),但要符合成本有效性原則重大風(fēng)險(xiǎn)緊急行動(dòng),降低風(fēng)險(xiǎn)不可承受風(fēng)險(xiǎn)只有風(fēng)險(xiǎn)已降低時(shí),才能開(kāi)始或繼續(xù)工作,為了降低風(fēng)險(xiǎn)不限成本.管理方案與運(yùn)轉(zhuǎn)控制的區(qū)別運(yùn)轉(zhuǎn)控制方式適宜于反復(fù)進(jìn)展活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)控制。1、所

34、制定或修訂的程序可以被實(shí)施，即所確定的不可接受的風(fēng)險(xiǎn)大部分可經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)控制的方式控制其風(fēng)險(xiǎn)；2、所制定或修訂的程序內(nèi)容對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制是充分的，即按程序執(zhí)行，會(huì)使風(fēng)險(xiǎn)受控，降到可接受的程度。管理方案：運(yùn)轉(zhuǎn)控制處理不了，需求補(bǔ)充控制的措施。.風(fēng)險(xiǎn)控制的體系原那么1不可允許危險(xiǎn)目的目的管理方案添加設(shè)備設(shè)備+運(yùn)轉(zhuǎn)控制+應(yīng)急預(yù)案(方案);2艱苦危險(xiǎn)目的目的管理方案+運(yùn)轉(zhuǎn)控制+培訓(xùn);必要時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案;3普通危險(xiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)控制+培訓(xùn);4可接受危險(xiǎn)培訓(xùn);.評(píng)審和更新危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制的謀劃過(guò)程為什么要評(píng)審和更新：組織的消費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理情況發(fā)生變化包括用工制度、工藝、操作程序、組織機(jī)構(gòu)、采購(gòu)合同，外部對(duì)組織的要

35、求及法規(guī)要求發(fā)生變化，使 對(duì)原有評(píng)價(jià)的有效性發(fā)生疑義。評(píng)審和更新應(yīng)是自動(dòng)性的而不是被動(dòng)的。.目的的不同層次總目的：死亡率、重傷率、輕傷率、火災(zāi)事故發(fā)生率、財(cái)富損失總數(shù)控制目的等。這是管理方針中的總目的；4.3.3目的是針對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)后針對(duì)公司的艱苦風(fēng)險(xiǎn)/不可接受風(fēng)險(xiǎn)制定的控制目的。如：全年坍塌事故為零等。工程部：總目的-獲得國(guó)家級(jí)平安文明工地；433目的：如：作業(yè)區(qū)采光度到達(dá)規(guī)范要求； .體系謀劃的要求方針目的化目的目的化目的方案化方案措施化措施步驟化 對(duì)三個(gè)管理體系均適用。.管理方案OHSMS18001規(guī)范4.3.4條款為“組織應(yīng)制定并堅(jiān)持職業(yè)平安安康管理方案，以實(shí)現(xiàn)其目的。方案應(yīng)

36、包含構(gòu)成文件的：a.為實(shí)現(xiàn)目的所賦予組織有關(guān)職能和層次的職責(zé)和權(quán)限；b.實(shí)現(xiàn)目的的方法和時(shí)間表。應(yīng)定期并且在方案的時(shí)間間隔內(nèi)對(duì)職業(yè)平安安康管理方案進(jìn)展評(píng)審，必要時(shí)應(yīng)針對(duì)組織的活動(dòng)、產(chǎn)品、效力或運(yùn)轉(zhuǎn)條件的變化對(duì)職業(yè)平安安康管理方案進(jìn)展修訂。.管理方案對(duì)象:4.3.1條款已辨識(shí)并經(jīng)評(píng)價(jià)為艱苦風(fēng)險(xiǎn)并制定了控制目的的危險(xiǎn)危害要素,是4.3.1條款“風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃的結(jié)果之一，是對(duì)詳細(xì)的危險(xiǎn)源進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)控制的詳細(xì)方案。4.3.4條款對(duì)應(yīng)于ISO9001:2000規(guī)范5.4.2條款“質(zhì)量管理體系謀劃和8.5.1條款“繼續(xù)改良。根據(jù)條款的對(duì)應(yīng)關(guān)系，可以了解4.3.4條款是謀劃的結(jié)果和/在原有風(fēng)險(xiǎn)控制措施的根底上的

37、進(jìn)一步改良和提高，是針對(duì)詳細(xì)風(fēng)險(xiǎn)的專項(xiàng)任務(wù)方案。.OHSMS管理方案與質(zhì)量方案質(zhì)量方案:對(duì)特定的工程、產(chǎn)品、過(guò)程或合同，規(guī)定由誰(shuí)及何時(shí)應(yīng)運(yùn)用哪些程序和相關(guān)資源的文件。質(zhì)量方案是質(zhì)量謀劃的結(jié)果之一，是對(duì)現(xiàn)有體系文件的補(bǔ)充。管理方案是風(fēng)險(xiǎn)控制謀劃的結(jié)果之一，是對(duì)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的補(bǔ)充。.管理方案的類型 可以是組織措施，補(bǔ)充資源、任務(wù)流程的調(diào)整、新技術(shù)的運(yùn)用、任務(wù)條件的改良、個(gè)體防護(hù)的加強(qiáng)等。 管理方案可以是單一型的，也可以是上述幾種的組合。 .管理方案管理是分層次的，因此管理方案也是分級(jí)的。上一級(jí)的管理方案普通是政策創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、組織創(chuàng)新；基層的管理方案普通是詳細(xì)的，落實(shí)性的，可以是詳細(xì)規(guī)定的落實(shí)

38、方案及“四新技術(shù)的運(yùn)用等。.中鐵五局青藏線工程部管理方案1不可接受風(fēng)險(xiǎn)-昆侖山隧道施工，凍土暴露時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生坍塌；目的：施工期間不發(fā)生坍塌事故管理方案-采用濕噴混凝土進(jìn)展支護(hù)，關(guān)鍵技術(shù)：1、在低溫高寒及凍土條件下的速凝、早強(qiáng)、耐久性問(wèn)題；選擇適當(dāng)?shù)奶砑觿┖痛_定適宜工藝參數(shù)。責(zé)任單位：科技部、工程部時(shí)間： .中鐵五局青藏線工程部管理方案2不可接受風(fēng)險(xiǎn)-溫度變化呵斥凍土反復(fù)融化，使隧道坍塌；管理方案-采取五層防水層和保溫層構(gòu)造實(shí)施封鎖防護(hù)措施。關(guān)鍵技術(shù)：采用保溫板接縫技術(shù)，選擇粘接速度、強(qiáng)度的粘接劑和粘合劑，使防排水構(gòu)造和保溫層無(wú)縫無(wú)損銜接。職責(zé)：科技部、工程部，完成時(shí)限：實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)任務(wù)在隧道開(kāi)挖前

39、完成，在隧道施工全過(guò)程實(shí)施；安排經(jīng)費(fèi)： 萬(wàn)元；.中鐵五局青藏線工程部管理方案3不可接受風(fēng)險(xiǎn)：海拔高，高寒缺氧，員工生理安康嚴(yán)重?fù)p害目的：不呵斥非施工減員，參戰(zhàn)員工不患高原病管理方案：a、建立急救中心、康復(fù)中心、工地防疫站三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，b、購(gòu)置各種醫(yī)療器械，健全背負(fù)式氧氣瓶、員工宿舍富氧室、大型醫(yī)用高壓氧艙三級(jí)供氧體系。職責(zé)： 經(jīng)費(fèi) 完成時(shí)間：.中鐵五局青藏線工程部管理方案3c、在格爾木成立生活采購(gòu)站和食品加工食堂，配備專門的生活采購(gòu)車和集裝箱式餐車，對(duì)食品實(shí)施一致采購(gòu)、加工、配送。責(zé)任單位：后勤部 經(jīng)費(fèi)： 完成時(shí)間：車輛購(gòu)置：開(kāi)工前，其他：全時(shí)間段；D、實(shí)施嚴(yán)厲的工時(shí)制度，每班任務(wù)時(shí)間不超越2小時(shí)

40、；責(zé)任單位：工程部，完成時(shí)間：全時(shí)間段.東方紅工程技術(shù)公司廊坊油罐工程部 施工環(huán)境：在原油罐區(qū)4個(gè)20000立方米氣油油罐區(qū)域間隔35米處新建二個(gè)油罐。不可接受風(fēng)險(xiǎn)：焊接動(dòng)火間隔不符合平安間隔要求，能夠呵斥特大火災(zāi)爆炸事故。目的：不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故.東方紅工程技術(shù)公司廊坊油罐工程部管理方案：在原油罐區(qū)和新建油罐區(qū)之間建一7米高的暫時(shí)防火墻；責(zé)任單位：工程部完成時(shí)間：6月30日前；管理方案與運(yùn)轉(zhuǎn)控制的區(qū)別運(yùn)轉(zhuǎn)控制：實(shí)施動(dòng)火作業(yè)票制度，設(shè)專人檢查，實(shí)施旁站監(jiān)控。.管理方案水電一局95年1月31日，黑龍江蓮花水電站二處廠房一隊(duì)在右岸趾槽執(zhí)行開(kāi)挖鉆爆義務(wù)；一處在右岸執(zhí)行壩基開(kāi)挖義務(wù)。因天冷，一處機(jī)械隊(duì)

41、黃車斗里石渣上凍，用反鏟不下，決議在黃車斗里打眼放炮松動(dòng)后清理。裝完炮后，將放炮線接到壩基開(kāi)挖放炮公用線上，派出警戒后即合閘起爆。因二處廠房一隊(duì)在趾槽部位的炮已裝完，并將放炮線掛到壩基開(kāi)挖放炮公用線上，在一處黃車斗里炮響同時(shí)，趾槽部位也同時(shí)炮響，一處未退場(chǎng)人員1人死亡，4人重傷。.管理方案事故緣由：1、三家同時(shí)共用一根放炮線，雖然有規(guī)定，放炮要通報(bào)，報(bào)告，但未執(zhí)行；2、二處在施工人員未退場(chǎng)情況下提早將放炮線掛到大線上，屬于違章。管理方案： 壩區(qū)再建一放炮指揮臺(tái)，壩區(qū)一切放炮線全部接到暫時(shí)指揮臺(tái)上，總開(kāi)關(guān)由暫時(shí)指揮臺(tái)控制，各放炮單位設(shè)分開(kāi)關(guān)，安排專人進(jìn)展管理。.管理方案案例不可接受風(fēng)險(xiǎn)：作業(yè)區(qū)域采光缺乏，能夠?qū)е率鹿?；目的：作業(yè)區(qū)域內(nèi)采光度到達(dá)規(guī)定規(guī)范管理方案：作業(yè)區(qū)域照明方案措施：1、組織技術(shù)人員制定現(xiàn)場(chǎng)采