告別拉鏈馬路-鴻業(yè)綜合管廊(BIM)設(shè)計(jì)系統(tǒng)課件

1、鴻業(yè)綜合管廊(BIM)設(shè)計(jì)系統(tǒng)告別拉鏈馬路，助力綜合管廊設(shè)計(jì)與施工暖通空調(diào)制圖標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50114-2010）民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50736-2012）給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50106-2010）中國市政設(shè)計(jì)行業(yè)BIM設(shè)計(jì)指南（2015版）鴻業(yè)一體化解決方案：設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)全生命周期BIM解決方案BIMSpace(Revit)、iTWOBIM市政、綠色市政全專業(yè)解決方案公司簡介國家戰(zhàn)略2015年4月10日，地下綜合管廊試點(diǎn)城市名單公示2015年5月22日，城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范GB50838-2015發(fā)布2015年7月28日，李克強(qiáng)總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議，

2、對推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)行部署2015年8月3日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見社會意義和優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：解決反復(fù)開挖的拉鏈?zhǔn)今R路現(xiàn)狀 解決架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題 節(jié)約用地、節(jié)約用水、 提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量 美化城市景觀推進(jìn)方式：PPP模式，政府和社會資金共同投資。管理公司，入廊收費(fèi)，統(tǒng)一管理。設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維管理全生命周期。社會意義：增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力社會意義和優(yōu)點(diǎn)：認(rèn)識綜合管廊：認(rèn)識綜合管廊綜合管廊規(guī)范綜合管廊規(guī)范：綜合管廊輔助設(shè)施對管廊的影響：綜合管廊管道支撐形式：BIM-助力設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)維BIM-

3、助力綜合管廊設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)維：綜合管廊特點(diǎn)：多種類型管道集中在狹小空間 管道內(nèi)部介質(zhì)、溫度、壓力不同，排泥、排氣、伸縮等多重矛盾交 織在一起。BIM應(yīng)用效果：閥門等安裝角度精細(xì)化。 閥門、支吊架、土建部分等參與管線綜合、碰撞檢查，更加全面預(yù)安裝模擬等更加重要(進(jìn)場安裝順序、安裝預(yù)案制定)。BIM使管廊設(shè)計(jì)可視、可自動檢查、可預(yù)知矛盾。通過BIM方式，使安裝效果前置，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題通過BIM進(jìn)行預(yù)安裝展示，縮短安裝周期，節(jié)省投資BIM-助力綜合管廊設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)維：BIM-助力設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)維鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)：二三維一體化，AutoCAD環(huán)境進(jìn)行管廊標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)，平

4、面及豎向設(shè)計(jì)，安裝孔、通氣孔、沉降縫等你附屬物設(shè)計(jì)等工藝設(shè)計(jì)；Revit環(huán)境進(jìn)行交叉井室和出線井工藝設(shè)計(jì)、管線綜合設(shè)計(jì)、管道支吊架、消防設(shè)計(jì)、通風(fēng)設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、監(jiān)控設(shè)計(jì)等等BIM細(xì)化設(shè)計(jì)。 特點(diǎn)：AutoCAD + Revit，工藝設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)相結(jié)合AutoCAD與Revit設(shè)計(jì)成果無損互通。完整體現(xiàn)于道路、建筑、直埋管道等地上地下相關(guān)內(nèi)容的管線（與鴻業(yè)科技路立得軟件、管線設(shè)計(jì)軟件結(jié)合）與5D施工軟件iTWO軟件無縫銜接鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)(AutoCAD、Revit)：倉室設(shè)計(jì)：添加艙室：在當(dāng)前艙室的上、下、左、右添加一個指定尺寸的艙室。拆分艙室：橫向或豎向拆分選中艙室為指

5、定的艙室數(shù)，拆分后的艙室寬或艙室高平均分配。合并艙室：相鄰的相同艙室寬或艙室高的2個艙室合并。聯(lián)合調(diào)整艙室：保持艙室總高度或總寬度不變的情況下調(diào)整兩個艙室各自的高度或?qū)挾取ｘ櫂I(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)(AutoCAD、Revit)：管道設(shè)計(jì)：添加管道編組：在指定艙室中添加管道編組。指定管道位于左側(cè)、右側(cè)、中間，屬相定位課程按照底部或頂部。移動管道編組到其它艙室：將管道編組整體移動到其它艙室中，移動后管道編組在艙室中的相對位置保持不變。支吊架設(shè)計(jì)：添加懸臂支架：為所選擇的管道編組添加懸臂支架。添加三角支架：為所選擇的管道編組添加三角支架。添加鋼筋吊架：為所選擇的管道編組添加鋼筋吊架。添加單

6、管吊架：為所選擇的管道編組（單根管道）添加單管吊架。添加支墩：為所選擇的管道編組添加支墩。鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)(AutoCAD、Revit)：鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)綜合管廊工藝設(shè)計(jì)(AutoCAD)：根據(jù)道路平面圖快速生成管廊路由圖根據(jù)道路豎向設(shè)計(jì)，可視化進(jìn)行管廊標(biāo)高設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動更新到平面圖多方式布置安裝孔、通風(fēng)孔、人孔、沉降縫、防火墻、集水坑等。自動根據(jù)道路標(biāo)高計(jì)算井室、安裝孔等附屬物相關(guān)設(shè)計(jì)地面高程。參數(shù)化自動生成交叉井室、出線井等。管廊總平面及縱斷面出圖。鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)交叉井室與出線井土建細(xì)化設(shè)計(jì)、內(nèi)部管線綜合設(shè)計(jì)(Revit)：參數(shù)化生成標(biāo)準(zhǔn)井室、交互生成井室布

7、置爬梯、門、開洞等平行墻批量布置管道布置各種閥門、儀表管道自動避讓鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)管廊設(shè)計(jì)BIM細(xì)化(Revit)：管道支吊架、支墩等設(shè)計(jì)(Revit)：根據(jù)管道規(guī)格、是否保溫、支座形式支墩選擇支吊架根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面支架布置情況，在BIM模型中布置支吊架電氣、通風(fēng)、消防、監(jiān)控設(shè)計(jì)：照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)AutoCAD、Revit BIM合模、發(fā)布提交以及施工模擬：AutoCAD、Revit BIM成果與道路、交通設(shè)計(jì)、直埋管線、建筑等合并為綜合BIM模型，發(fā)布為EXE。用于匯報、指導(dǎo)施工和運(yùn)維。BIM成果自動導(dǎo)入iTWO 5D施工模擬鴻業(yè)綜合管廊設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)束語： 綜合管廊作為國家戰(zhàn)略高度的新