電子商務(wù)物流管理課件第12章電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀與趨勢(shì)匯編

1、第12章 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境(hunjng)、現(xiàn)狀與趨勢(shì)引例：申通應(yīng)對(duì)電子商務(wù)挑戰(zhàn)(tio zhn) 121 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境 122 我國(guó)電子商務(wù)物流存在的問題和改進(jìn)措施 123 電子商務(wù)物流發(fā)展趨勢(shì) 124 案例分析：寶供物流如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 共十九頁(yè)引例(yn l)：申通應(yīng)對(duì)電子商務(wù)挑戰(zhàn)請(qǐng)閱讀課本“引例：申通應(yīng)對(duì)電子商務(wù)(din z shn w)挑戰(zhàn) ”部分后思考以下問題。物流企業(yè)還將面臨哪些挑戰(zhàn)呢？又該如何應(yīng)對(duì)呢？ 共十九頁(yè)121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境 1211服務(wù)的要求越來(lái)越高需求不斷升級(jí)(shng j)是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志，消費(fèi)者的商品需求得到滿足后，會(huì)

2、產(chǎn)生對(duì)服務(wù)的需求，并且，低檔次的商品和服務(wù)需求得到滿足后會(huì)產(chǎn)生高檔次的商品和服務(wù)需求，體現(xiàn)在物流上就是，需求方對(duì)快速配送需求會(huì)大量增加，這種增加就是一種機(jī)遇，同時(shí)也是一種挑戰(zhàn)，它要求物流企業(yè)必須推出新的服務(wù)方式。顧客需求提高后，第三方物流企業(yè)必須在服務(wù)方式上不斷創(chuàng)新。共十九頁(yè)121電子商務(wù)物流的發(fā)展(fzhn)環(huán)境1212 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)不斷增加在買方市場(chǎng)環(huán)境下，需求升級(jí)后，用戶會(huì)在最終需要時(shí)才做出購(gòu)買決策，沒有人會(huì)去囤積庫(kù)存，但流通(litng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)又不能沒有庫(kù)存，同時(shí)，廠商不敢多有庫(kù)存，因?yàn)閹?kù)存意味著風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)對(duì)庫(kù)存的態(tài)度很復(fù)雜。物流企業(yè)雖然自身沒有庫(kù)存問題，但顧客的庫(kù)存在物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，

3、要考慮通過物流企業(yè)的運(yùn)作，使工商企業(yè)和消費(fèi)者的庫(kù)存越來(lái)越少，他們?cè)趲?kù)存上不擔(dān)或少擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。共十九頁(yè)121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境1213 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈“物流是第三利潤(rùn)源泉”已成為共識(shí)，外資紛紛進(jìn)入，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)物流也逐漸重視，都想分這一塊大蛋糕。將導(dǎo)致社會(huì)增加(zngji)對(duì)物流的投資，引導(dǎo)更多企業(yè)從事物流工作，促進(jìn)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。 隨著現(xiàn)代物流需求的增長(zhǎng)現(xiàn)代物流理念的傳播，大型傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)紛紛向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。提醒物流經(jīng)營(yíng)者一句話，不要誤解“物流是第三利潤(rùn)源泉”的說(shuō)法，它不能說(shuō)明投資經(jīng)營(yíng)物流就能得到這些“源泉”。 共十九頁(yè)121電子商務(wù)物流的發(fā)展(fzhn

4、)環(huán)境1214 營(yíng)銷方式不斷創(chuàng)新 物流是為營(yíng)銷服務(wù)的，物流首先(shuxin)要滿足營(yíng)銷的目標(biāo)。營(yíng)銷方式不斷創(chuàng)新后，對(duì)物流提出的挑戰(zhàn)就更大了。1215 企業(yè)自身資源不足 21世紀(jì)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比20世紀(jì)激烈，因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境更加完善，新企業(yè)進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域比以往更加自由。同時(shí)，中國(guó)的物流企業(yè)必須學(xué)會(huì)如何與上游企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、如何為上游企業(yè)提供所需要的物流和配送服務(wù)，因此物流企業(yè)需要學(xué)習(xí)，這無(wú)疑也是對(duì)第三方物流與配送企業(yè)提出的巨大挑戰(zhàn)。 共十九頁(yè)121電子商務(wù)(din z shn w)物流的發(fā)展環(huán)境1216全球經(jīng)濟(jì)不斷融合 跨國(guó)公司看好中國(guó)市場(chǎng)這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。 經(jīng)濟(jì)的融合一定帶來(lái)物流系統(tǒng)的調(diào)整和優(yōu)化。

5、 1217 信息技術(shù)不斷發(fā)展 信息技術(shù)逐漸(zhjin)成為新技術(shù)領(lǐng)域中發(fā)展最快、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的先導(dǎo)技術(shù)，信息技術(shù)的創(chuàng)新創(chuàng)造了巨大的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，引發(fā)了一場(chǎng)新的產(chǎn)業(yè)革命，使信息產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為全球經(jīng)濟(jì)中融合度最高、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆⒃鲩L(zhǎng)速度最快的領(lǐng)域之一。信息技術(shù)在物流方面的運(yùn)用越來(lái)越廣泛，許多物流企業(yè)在用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)物流，將信息流和物流進(jìn)行集成已成為一種趨勢(shì)。共十九頁(yè)12.2 我國(guó)電子商務(wù)物流存在的問題(wnt)和改進(jìn)措施 12.2.1我國(guó)電子商務(wù)和物流間存在(cnzi)的問題觀念；規(guī)模 ；網(wǎng)絡(luò) ；資源 ；費(fèi)用 ；服務(wù) ；管理 ；人員 ；關(guān)系 ；協(xié)議。共十九頁(yè)12.2 我國(guó)電子商務(wù)物流存在的問題和改進(jìn)

6、(gijn)措施1222改進(jìn)電子商務(wù)物流的措施 1優(yōu)化物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)許多電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者考慮的物流問題就是送貨和庫(kù)存，這種認(rèn)識(shí)過于膚淺?？梢?ky)采取的具體工作思路是:明確電子商務(wù)的銷售目標(biāo)確定物流、配送的服務(wù)目標(biāo)和成本目標(biāo)對(duì)可用的物流、配送資源進(jìn)行評(píng)估決定物流、配送的運(yùn)作流程決定采用何種方式構(gòu)造物流、配送系統(tǒng)配置物流、配送資源物流、配送運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流、配送系統(tǒng)的管理制度設(shè)計(jì)。共十九頁(yè)12.2 我國(guó)電子商務(wù)物流存在的問題(wnt)和改進(jìn)措施1222改進(jìn)電子商務(wù)物流的措施2建立供應(yīng)鏈關(guān)系，發(fā)揮第三方物流的作用由于抱怨找不到滿意的配送公司，許多網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)者或電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)商往往不得不自己投資建倉(cāng)庫(kù)、買

7、汽車，到頭來(lái)為物流、配送背上沉重的包袱，這是電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者必須慎重對(duì)待的一件事。3建設(shè)適合電子商務(wù)要求的物流信息系統(tǒng)從FedEx從事電子商務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以看出，建立適合電子商務(wù)需要的物流，配送信息系統(tǒng)極為(j wi)關(guān)鍵。 共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì) 1231 物流網(wǎng)絡(luò)化 1物流信息網(wǎng)絡(luò)化 2物流組織網(wǎng)絡(luò)化 物流組織網(wǎng)絡(luò)化與信息網(wǎng)絡(luò)化互為因果。組織網(wǎng)絡(luò)化必須(bx)以信息網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)和物質(zhì)條件，而正是組織網(wǎng)絡(luò)化才促使了信息網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)生和發(fā)展。共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1232 增值服務(wù)柔性化1物流增值服務(wù)電子商務(wù)物流和傳統(tǒng)(c

8、huntng)物流相相比，除了提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能外，還提供增值服務(wù)功能。 （1）使人變懶的便利性服務(wù)。 （2）快速反應(yīng)服務(wù)。 （3）供應(yīng)鏈集成服務(wù)。2物流服務(wù)柔性化柔性化源自生產(chǎn)領(lǐng)域，即通過采用計(jì)算機(jī)控制和管理、加工中心以及加工中心之間的自動(dòng)導(dǎo)向車或傳送帶，使多品種、小批量生產(chǎn)取得了類似大批量生產(chǎn)的效果。 共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1233 物流過程精益化 精益物流（lean Logistics）是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想，其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切浪費(fèi)，并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法

9、。它是從精益生產(chǎn)(shngchn)的理念中蛻變而來(lái)的，是精益思想在物流管理中的應(yīng)用。1精益物流的內(nèi)涵 2精益物流的目標(biāo) 3實(shí)現(xiàn)精益物流應(yīng)該注意的幾個(gè)問題：前提；保證；關(guān)鍵；生命。共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1234 物流社會(huì)化1第三方物流的興起是社會(huì)化的表現(xiàn)“第三方物流”（TPL）作為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向之一，具有技術(shù)的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性。第三方物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)既滿足了客戶復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求，同時(shí)又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展，從而推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。2規(guī)?；巧鐣?huì)化的要求在產(chǎn)業(yè)組織理論(lln)中，企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指企業(yè)在一定范圍內(nèi)，因規(guī)模擴(kuò)大而減

10、少了生產(chǎn)或經(jīng)銷的單位成本時(shí)而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)，即隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，產(chǎn)品單位成本降低，收益增加，直至達(dá)到企業(yè)最優(yōu)規(guī)模經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1235 物流國(guó)際化 物流國(guó)際化源自生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)方式的國(guó)際化和運(yùn)輸與信息科技(kj)的大發(fā)展。 電子商務(wù)的產(chǎn)生和發(fā)展，對(duì)物流國(guó)際化提出了新的要求，進(jìn)一步加快了物流國(guó)際化的進(jìn)程。 我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際化發(fā)展面臨兩方面的挑戰(zhàn)。一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際化，即外資企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。二是物流企業(yè)本身的國(guó)際化。共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1236 物流標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，更是現(xiàn)代物流合

11、理化的基礎(chǔ)，但是由于物流業(yè)在我國(guó)還處于低水平階段，我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀十分令人擔(dān)憂：1.物流的效率不高;2.推廣存在著嚴(yán)重問題 ;3.各種標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)之間缺乏有效的銜接;4.環(huán)境成本巨大。共十九頁(yè)123 電子商務(wù)(din z shn w)物流發(fā)展趨勢(shì)1237 物流綠色化綠色物流指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)(shxin)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它具有資源節(jié)約、低能量消耗、可循環(huán)利用等特點(diǎn)。綠色物流是建立在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論、外部成本內(nèi)部化理論以及物流績(jī)效評(píng)價(jià)理論基礎(chǔ)之上的、符合科學(xué)發(fā)展觀要求的科學(xué)理念。發(fā)展綠色物流：第一，要

12、樹立綠色理念，強(qiáng)化綠色管理。第二，要科學(xué)規(guī)劃網(wǎng)點(diǎn)布局，優(yōu)化整合物流流程。第三，要完善廢棄物回收利用系統(tǒng)，加強(qiáng)綠色環(huán)保。第四，要加強(qiáng)綠色物流理論研究，大力培養(yǎng)物流人才。 共十九頁(yè)12.4 案例分析(fnx)：寶供物流如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) 請(qǐng)閱讀課本“案例分析：寶供物流如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn) ”部分后回答如下(rxi)問題：?jiǎn)栴}：1寶供物流服務(wù)代表了什么樣的物流發(fā)展趨勢(shì)？2你認(rèn)為我國(guó)物流企業(yè)如何才應(yīng)對(duì)來(lái)自電子商務(wù)的挑戰(zhàn)？ 共十九頁(yè)內(nèi)容摘要第12章 電子商務(wù)物流的發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀與趨勢(shì)。在買方市場(chǎng)環(huán)境下，需求升級(jí)后，用戶會(huì)在最終需要時(shí)才做出購(gòu)買決策，沒有人會(huì)去囤積庫(kù)存，但流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)又不能沒有庫(kù)存，同時(shí)，廠商不敢多有庫(kù)存，因?yàn)閹?kù)存意味著風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)對(duì)庫(kù)存的態(tài)度很復(fù)雜。物流企業(yè)雖