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文檔簡介
1、波浪:海域部分以風為主,長風浪為向,常涌浪為向。好當家港船舶進出港須知一、通航水域概況1自然條件()地理位置好當家(鳳凰尾)港位于榮成市虎山鎮(zhèn)最西端(69,其陸域為邱家村以西所有區(qū)域。好當家港建于年,原為漁港,所有人為好當家集團有限公司,年月取得港口經(jīng)營許可證,年月取得危險貨物港口作業(yè)許可證,后經(jīng)批準為臨時開放港區(qū),目前貨物裝卸業(yè)務處于起步階段,港口配套設施還有待進一步完善。好當家(鳳凰尾)作業(yè)區(qū)擁有噸級、噸級泊位各個,碼頭岸線總長米,設計年通過能力萬噸。擁有裝卸機械臺,最大起重能力噸。港界線(臨時開放水域)牛心島燈樁,和鳳凰尾燈樁1兩點連線以北水域。()水文潮汐:潮汐屬正規(guī)半日潮潮汐特征表最
2、咼潮()最低潮()平均高潮平均低潮()平均潮差()平均漲潮歷時(:)平均落潮歷時(:)-最咼潮()最低潮()平均高潮平均低潮()平均潮差()平均漲潮歷時(:)平均落潮歷時(:)潮流:碼頭處漲潮主向北流約出現(xiàn)在相對深深層,落潮最大流速主流向南約,出現(xiàn)在相對水深層;海域部分漲潮主軸流穩(wěn)定約在噸,()方向,落潮主軸流穩(wěn)定約在()方向。()氣象風:常年風向為和,強風向為,最大風速,、月份以風為主,、月份以風為主,、月份以風為主,、月份以風為主。霧:多為平流霧,年霧日在天左右,多發(fā)霧日在月份,月份最多。2通航水域()航道外主航道:起點號浮標、,、6至號浮標5月,航道走向為。,長度米,寬度米,水深米,號浮
3、標外米為攔門沙,水深為米,船舶進出港須候潮。內(nèi)航道:經(jīng)號浮標Z航道走向為(3、),長米,寬米,水深米,底質(zhì)為泥沙。()錨地名稱地理坐標水深底質(zhì)功能特點商船O/O/,一泥侯泊不宜作業(yè)O/O/,避風避南錨地O/O/,向風O/O/,()港區(qū)泊位好當家(鳳凰尾)作業(yè)區(qū)擁有噸級、噸級泊位各個,碼頭岸線總長米,設計年通過能力萬噸。擁有裝卸機械臺,最大起重能力噸。3通航敏感水域號浮標外米為攔門沙,水深為米,船舶進出港須候潮。二、助航信息1交管系統(tǒng)船舶進出港報告:提前電話或聯(lián)系石島海事處,按石島海事處船舶進出轄區(qū)港口、碼頭報告規(guī)定的規(guī)定向石島海事處報告。、引航系統(tǒng)好當家(鳳凰尾)港引航業(yè)務由石島引航站負責,引
4、航員登離點位置該登離點位置由交通部文件年第號關于公布全國主要港口引航員登輪點的公告予以公布3航標系統(tǒng)好當家港使用張家埠港航標稱名置位質(zhì)燈/|縱高W燈形高塔/|浮燈號/OO標側(cè)右秒綠閃形生柱包標綠頂浮燈號/OO標側(cè)右綠(秒閃形生柱包標綠頂浮燈號/OO標側(cè)右秒綠閃形生柱包標綠頂浮燈號/OO標側(cè)右綠(秒閃形生柱包標綠頂浮燈號/OO標側(cè)右秒綠閃形生柱包標綠頂浮燈號/OOP5標側(cè)右綠(秒閃形生柱包標綠頂、海事機構(gòu)好當家港海事監(jiān)管工作由石島海事處負責,暫未單設海事機構(gòu),石島海事處值班聯(lián)系電話2頻道。、關系海圖圖號圖名出版單位靖海灣及附近海事局張家埠港海事局好當家港及附近航保部黃海北部及渤海航保部煙臺港至乳
5、山口航保部石島港至乳山口航保部靖海灣及附近航保部張家埠港航保部6、好當家港相關航行規(guī)定好當家港禁限航標準(威海事201011號8)為保障船舶在惡劣氣象條件下進出好當家港港口、碼頭安全,防止發(fā)生事故,根據(jù)有關規(guī)定,結(jié)合轄區(qū)水域特點、監(jiān)管手段等實際情況,對船舶在惡劣氣象條件下進出好當家港港口、碼頭,采取以下交通管制措施:一、能見度不良條件下禁(限)航標準能見度低于15米0時0,禁止一切船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)。二、大風天氣條件下各港口禁(限)航標準1、風力達到蒲氏風級7級(不含6-級7)時,禁止一切船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)。2、抗風等級低于7級的船舶應嚴格按照其核定的抗風等級進行進出港或靠離泊
6、作業(yè)。三、相關規(guī)定1、能見度的核定采取碼頭現(xiàn)場觀測、組織船舶進行海上實測及參照相關霧情監(jiān)測儀數(shù)據(jù)的方式,進行綜合評估核定。2、風級的核定采取以專業(yè)氣象臺預報、監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎,以碼頭現(xiàn)場觀測、組織船舶進行海上實測為旁證,進行綜合評估核定。3、上述禁(限)航標準在應急、避險的情況下不受相應限制。4、在港內(nèi)風力雖不大,而受潮汐、海流等因素影響,給船舶靠離泊作業(yè)帶來危險的情況下,應禁止船舶靠離泊作業(yè)。5、在港內(nèi)霧雖不大,而經(jīng)核查港外水域能見度低于“四客一?!鳖惔跋鄳綐藴实那闆r下,禁止相應船舶出港。6、限航條件下,船舶進出港口、貨主碼頭或從事靠離泊作業(yè):(1)應當制定相應的引航、護航等安全保障措施
7、,并向海事部門報備,不符合要求的船舶將采取禁航措施。(2)除長期進出轄區(qū)港口的班輪外,其他船舶夜間禁止進出。(3)應當單船單向航行,不得雙向航行。附件:威海海事局轄區(qū)各港口禁(限)航標準(威海事201011號8)威海海事局轄區(qū)各港口禁(限)航標準一、目的加強威海海事局轄區(qū)惡劣氣象條件下船舶安全監(jiān)督管理工作,防止或減少惡劣氣象條件下海上交通事故的發(fā)生,保障海上人命財產(chǎn)安全,防止船舶污染海域。二、適用范圍適用于進出威海海事局轄區(qū)各港口進出港航道、港池、碼頭、錨地及其他重點通航水域的船舶和設施。三、編寫依據(jù)中華人民共和國海上交通安全法等法律法規(guī)。四、能見度不良條件下各港口禁(限)航標準(一)威海港、
8、石島港、蜊江港、龍眼港、俚島港、張家埠港、乳山口港1、能見度低于15米0時0,禁止施工船及不熟悉港口通航環(huán)境的船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)。對規(guī)定禁航以外的船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)實行限航。2、能見度低于10米0時0,禁止拖帶船組、試航船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、載有危險貨物的船舶以及油輪進出港或從事靠離泊作業(yè)。3、能見度低于50米0時,禁止普通貨船進出港或從事靠離泊作業(yè)。4、能見度低于20米0時,所有船舶均不得進出港或從事靠離泊作業(yè)。5、能見度在10米0020米0之間時,指揮協(xié)調(diào)威大客(滾)船、中韓客箱船、集裝箱班輪、威劉航線船舶、陸(島)島運輸船單向行駛,有順序地進出港口
9、。(二)其他港口及貨主碼頭能見度低于15米0時0,禁止一切船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)。五、大風天氣條件下各港口禁(限)航標準(一)威海港、石島港、蜊江港、龍眼港、俚島港、張家埠港、乳山口港1、當風力達到蒲氏風級7級(不含6-級7)時,禁止施工船、不熟悉港口通航環(huán)境的船舶、拖帶船組、試航船舶、威劉航線船舶、陸(島)島運輸船、載有危險貨物的船舶、吃水受限制的船舶、操縱能力受限制的船舶、油輪、威連航線客(滾)船以及普通貨船進出港或從事靠離泊作業(yè)。對規(guī)定禁航以外的船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)實行限航。、當風力達到蒲氏風級8級(不含7-級8)時,所有船舶均不得進出港或從事靠離泊作業(yè)。3、抗風等級低于蒲氏風
10、級7級的船舶應嚴格按照其核定的抗風等級進出港或從事靠離泊作業(yè)。無抗風等級的,6級風及以上予以禁航。(二)其他港口及貨主碼頭1、風力達到蒲氏風級7級(不含6-級7)時,禁止一切船舶進出港或從事靠離泊作業(yè)。2、抗風等級低于7級的船舶應嚴格按照其核定的抗風等級進行進出港或靠離泊作業(yè)。六、相關規(guī)定1、能見度的核定采取碼頭現(xiàn)場觀測、組織船舶進行海上實測及參照相關霧情監(jiān)測儀數(shù)據(jù)的方式,進行綜合評估核定。2、風級的核定采取以專業(yè)氣象臺預報、監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎,以碼頭現(xiàn)場觀測、組織船舶進行海上實測為旁證,進行綜合評估核定。3、上述禁(限)航標準在應急、避險的情況下不受相應限制。4、在港內(nèi)風力雖不大,而受潮汐、海流等因素影響,給船舶靠離泊作業(yè)帶來危險的情況下,應禁止船舶靠離泊作業(yè)。5、在港內(nèi)霧雖不大,而經(jīng)核查港
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