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文檔簡(jiǎn)介
1、目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc384975407 一、方案編制依據(jù) PAGEREF _Toc384975407 h 1 HYPERLINK l _Toc384975408 1.1 圖紙及方案 PAGEREF _Toc384975408 h 1 HYPERLINK l _Toc384975409 1.2 規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc384975409 h 1 HYPERLINK l _Toc384975410 二、工程概況 PAGEREF _Toc384975410 h 2 HYPERLINK l _Toc384975411 2.1 工程簡(jiǎn)介
2、 PAGEREF _Toc384975411 h 2 HYPERLINK l _Toc384975412 2.2 工程概況 PAGEREF _Toc384975412 h 2 HYPERLINK l _Toc384975413 2.3鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件介紹 PAGEREF _Toc384975413 h 3 HYPERLINK l _Toc384975414 三、現(xiàn)場(chǎng)施工介紹 PAGEREF _Toc384975414 h 4 HYPERLINK l _Toc384975415 3.1安裝機(jī)械選擇 PAGEREF _Toc384975415 h 4 HYPERLINK l _Toc384975416
3、3.2鋼柱分節(jié) PAGEREF _Toc384975416 h 5 HYPERLINK l _Toc384975417 3.3 桁架提升介紹 PAGEREF _Toc384975417 h 6 HYPERLINK l _Toc384975418 3.4提升方案設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc384975418 h 11 HYPERLINK l _Toc384975419 3.4.1 方案整體思路 PAGEREF _Toc384975419 h 11 HYPERLINK l _Toc384975420 3.4.2 提升流程 PAGEREF _Toc384975420 h 12 HYPERLINK
4、l _Toc384975421 3.4.3 方案優(yōu)點(diǎn) PAGEREF _Toc384975421 h 20 HYPERLINK l _Toc384975422 四、重點(diǎn)施工工藝 PAGEREF _Toc384975422 h 21 HYPERLINK l _Toc384975423 4.1 提升點(diǎn)布置 PAGEREF _Toc384975423 h 21 HYPERLINK l _Toc384975424 4.2 被提升結(jié)構(gòu)拼裝 PAGEREF _Toc384975424 h 22 HYPERLINK l _Toc384975425 4.2.1被提升結(jié)構(gòu)斷開 PAGEREF _Toc38497
5、5425 h 22 HYPERLINK l _Toc384975426 4.2.2被提升結(jié)構(gòu)加固 PAGEREF _Toc384975426 h 22 HYPERLINK l _Toc384975427 4.3 提升支撐平臺(tái)設(shè)置 PAGEREF _Toc384975427 h 22 HYPERLINK l _Toc384975428 4.4 提升支撐平臺(tái)安全防護(hù)措施 PAGEREF _Toc384975428 h 22 HYPERLINK l _Toc384975429 4.5 提升下吊點(diǎn)設(shè)置 PAGEREF _Toc384975429 h 23 HYPERLINK l _Toc3849754
6、30 4.6 提升過程中穩(wěn)定性控制 PAGEREF _Toc384975430 h 24 HYPERLINK l _Toc384975431 4.7 液壓泵站選擇與布置 PAGEREF _Toc384975431 h 24 HYPERLINK l _Toc384975432 4.8 液壓系統(tǒng)同步控制 PAGEREF _Toc384975432 h 25 HYPERLINK l _Toc384975433 4.8.1 總體控制原則 PAGEREF _Toc384975433 h 25 HYPERLINK l _Toc384975434 4.8.2 同步控制策略 PAGEREF _Toc38497
7、5434 h 25 HYPERLINK l _Toc384975435 五、施工部署及準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975435 h 26 HYPERLINK l _Toc384975436 5.1 施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃 PAGEREF _Toc384975436 h 26 HYPERLINK l _Toc384975437 5.2 施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc384975437 h 26 HYPERLINK l _Toc384975438 5.3 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975438 h 26 HYPERLINK l _Toc384975439 5.4 主
8、要提升設(shè)備配置及技術(shù)參數(shù) PAGEREF _Toc384975439 h 26 HYPERLINK l _Toc384975440 5.4.1 液壓提升器及提升鋼絞線配置 PAGEREF _Toc384975440 h 27 HYPERLINK l _Toc384975441 5.4.2 液壓泵站系統(tǒng) PAGEREF _Toc384975441 h 28 HYPERLINK l _Toc384975442 5.4.3 電器同步控制系統(tǒng) PAGEREF _Toc384975442 h 29 HYPERLINK l _Toc384975443 六、整體提升的實(shí)施 PAGEREF _Toc38497
9、5443 h 30 HYPERLINK l _Toc384975444 6.1 整體提升設(shè)備系統(tǒng)檢查與施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975444 h 30 HYPERLINK l _Toc384975445 6.1.1 提升油缸的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975445 h 30 HYPERLINK l _Toc384975446 6.1.2 液壓泵站的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975446 h 31 HYPERLINK l _Toc384975447 6.1.3 提升地錨的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc384975447 h 31 HYPERLINK l _Toc
10、384975448 6.1.4 提升設(shè)備的運(yùn)輸與存儲(chǔ) PAGEREF _Toc384975448 h 32 HYPERLINK l _Toc384975449 6.2 整體提升設(shè)備安裝 PAGEREF _Toc384975449 h 32 HYPERLINK l _Toc384975450 6.2.1 提升油缸的安裝 PAGEREF _Toc384975450 h 32 HYPERLINK l _Toc384975451 6.2.2 鋼絞線與地錨的安裝 PAGEREF _Toc384975451 h 32 HYPERLINK l _Toc384975452 6.2.3 液壓系統(tǒng)安裝 PAGER
11、EF _Toc384975452 h 32 HYPERLINK l _Toc384975453 6.3 整體提升設(shè)備調(diào)試 PAGEREF _Toc384975453 h 32 HYPERLINK l _Toc384975454 6.3.1 液壓泵站調(diào)試 PAGEREF _Toc384975454 h 32 HYPERLINK l _Toc384975455 6.3.2 提升油缸調(diào)試 PAGEREF _Toc384975455 h 32 HYPERLINK l _Toc384975456 6.3.3 調(diào)試過程中的注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc384975456 h 33 HYPERLINK
12、l _Toc384975457 6.4 正式整體提升前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc384975457 h 33 HYPERLINK l _Toc384975458 6.4.1 加載試驗(yàn) PAGEREF _Toc384975458 h 33 HYPERLINK l _Toc384975459 6.4.2.檢查總結(jié)與商定試提升日期 PAGEREF _Toc384975459 h 33 HYPERLINK l _Toc384975460 6.4.3 試提升 PAGEREF _Toc384975460 h 33 HYPERLINK l _Toc384975461 6.5 正式整體提升過程控制
13、PAGEREF _Toc384975461 h 34 HYPERLINK l _Toc384975462 6.5.1 正式提升前設(shè)備的檢查 PAGEREF _Toc384975462 h 34 HYPERLINK l _Toc384975463 6.5.2 正式提升前結(jié)構(gòu)的檢查 PAGEREF _Toc384975463 h 34 HYPERLINK l _Toc384975464 6.5.3 正式提升前天氣等環(huán)境的檢查 PAGEREF _Toc384975464 h 34 HYPERLINK l _Toc384975465 6.5.4 各種預(yù)案與應(yīng)急措施的檢查 PAGEREF _Toc384
14、975465 h 35 HYPERLINK l _Toc384975466 6.5.5 提升過程監(jiān)控措施的檢查 PAGEREF _Toc384975466 h 35 HYPERLINK l _Toc384975467 6.5.6 正式提升 PAGEREF _Toc384975467 h 35 HYPERLINK l _Toc384975468 6.5.7 提升到位后結(jié)構(gòu)的鎖定及相關(guān)安全準(zhǔn)備工作的落實(shí) PAGEREF _Toc384975468 h 35 HYPERLINK l _Toc384975469 6.6 整體提升合攏與卸載 PAGEREF _Toc384975469 h 36 HYPE
15、RLINK l _Toc384975470 6.7 整體提升設(shè)備拆除 PAGEREF _Toc384975470 h 36 HYPERLINK l _Toc384975471 6.7.1 設(shè)備拆除 PAGEREF _Toc384975471 h 36 HYPERLINK l _Toc384975472 6.7.2 設(shè)備拆除過程中的注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc384975472 h 36 HYPERLINK l _Toc384975473 七、提升安全保障措施與應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc384975473 h 36 HYPERLINK l _Toc384975474 7.1 外界因
16、素應(yīng)急情況 PAGEREF _Toc384975474 h 36 HYPERLINK l _Toc384975475 7.2 提升工況應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc384975475 h 37 HYPERLINK l _Toc384975476 7.3 提升設(shè)備故障 PAGEREF _Toc384975476 h 38 HYPERLINK l _Toc384975477 7.4 提升油缸與鋼絞線的更換方案 PAGEREF _Toc384975477 h 39 HYPERLINK l _Toc384975478 7.5 提升過程的主要安全保證措施 PAGEREF _Toc384975478
17、h 40 HYPERLINK l _Toc384975479 7.6 提升應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc384975479 h 40 HYPERLINK l _Toc384975480 八、安全生產(chǎn)文明施工措施 PAGEREF _Toc384975480 h 41 HYPERLINK l _Toc384975481 8.1 安全生產(chǎn)技術(shù)措施 PAGEREF _Toc384975481 h 41 HYPERLINK l _Toc384975482 8.2 文明施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc384975482 h 42 HYPERLINK l _Toc384975483 8.3 季節(jié)性
18、施工措施 PAGEREF _Toc384975483 h 42 HYPERLINK l _Toc384975484 九、相關(guān)結(jié)構(gòu)計(jì)算書 PAGEREF _Toc384975484 h 42 HYPERLINK l _Toc384975485 9.1被提升鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算 PAGEREF _Toc384975485 h 42 HYPERLINK l _Toc384975486 9.1.1應(yīng)力計(jì)算 PAGEREF _Toc384975486 h 43 HYPERLINK l _Toc384975487 9.1.2 變形計(jì)算 PAGEREF _Toc384975487 h 43 HYPERLINK l _
19、Toc384975488 9.1.3 反力計(jì)算 PAGEREF _Toc384975488 h 43 HYPERLINK l _Toc384975489 9.2不同步工況計(jì)算 PAGEREF _Toc384975489 h 44 HYPERLINK l _Toc384975490 9.2.1 應(yīng)力計(jì)算 PAGEREF _Toc384975490 h 44 HYPERLINK l _Toc384975491 9.2.2 變形計(jì)算 PAGEREF _Toc384975491 h 45 HYPERLINK l _Toc384975492 9.2.3 反力計(jì)算 PAGEREF _Toc38497549
20、2 h 45 HYPERLINK l _Toc384975493 9.3提升支撐架計(jì)算 PAGEREF _Toc384975493 h 45 HYPERLINK l _Toc384975494 9.4下吊點(diǎn)工裝驗(yàn)算 PAGEREF _Toc384975494 h 47 HYPERLINK l _Toc384975495 9.5原結(jié)構(gòu)柱驗(yàn)算 PAGEREF _Toc384975495 h 49 HYPERLINK l _Toc384975496 9.6 槽鋼支撐架驗(yàn)算 PAGEREF _Toc384975496 h 51一、方案編制依據(jù)1.1 圖紙及方案序號(hào)圖紙名稱時(shí)間1建筑圖紙2014年1月2
21、結(jié)構(gòu)圖紙2014年1月3鋼結(jié)構(gòu)深化圖紙2014年2月1.2 規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名稱編號(hào)1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20032鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20013建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20014鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-20115鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程YB9245-956高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ99-987鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-20118重要用途鋼絲繩GB8918-20069建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-199110起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T5972-200911危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全
22、管理辦法建設(shè)部【2009】87號(hào)文12建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ599913塔式起重機(jī)安裝使用拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-201014建筑機(jī)械使用技術(shù)安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-200115施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200516工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2009版17建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè)中國(guó)計(jì)劃出版社19建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50502-2009二、工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介工程名稱建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位監(jiān)理單位總包單位工程地址2.2 工程概況被提升鋼結(jié)構(gòu)上下共四層,分別為L(zhǎng)O6層、LO5層、LO4層、LO3層,結(jié)構(gòu)體系為鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu),部分梁采用鋼桁架結(jié)構(gòu)形式,柱子采用型鋼混凝土組合柱,
23、設(shè)計(jì)標(biāo)高0.35m29.07m m,每層鋼結(jié)構(gòu)重量約為400t,中間提升部分重量約270噸。圖2.1提升部位鋼結(jié)構(gòu)三維圖示待提升鋼結(jié)構(gòu)范圍圖2.2 LO3層鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖圖2.3 LO3層鋼結(jié)構(gòu)立面布置圖圖2.4 1-1剖面圖2.3鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件介紹表2-1 3BS地上鋼構(gòu)件介紹柱號(hào)樓層標(biāo)高(m)圖列SRC1SRC2SRC3SRC4L1L6層1.5529.07SRC5SRC6L1L6層1.5529.07SRC7SRC8SRC9L1L6層1.5529.07三、現(xiàn)場(chǎng)施工介紹3.1安裝機(jī)械選擇由于本工程景茂街特殊的結(jié)構(gòu)形式,我司采用局部提升的方案進(jìn)行景茂街桁架安裝,鋼構(gòu)件全部由3號(hào)大門進(jìn)入場(chǎng)地,采用1
24、00噸履帶吊進(jìn)行鋼骨柱及局部桁架和箱型梁的安裝,然后使用100噸履帶吊在景茂街首層地面進(jìn)行局部拼裝,最后采用倒提升方案將鋼桁架安裝就位。 施工過程中的懸挑桁架及小構(gòu)件可由2#、3#塔吊完成。3#塔吊型號(hào)為ST60/18,臂長(zhǎng)55米,2#塔吊型號(hào)為ST60/15,臂長(zhǎng)45米,性能如下表所示:2#塔吊性能幅度倍率最大吊重及位置15 2530404545吊重10T15.3M105.484.312.912.45吊重5T28.3M554.963.563.103#塔吊性能幅度(米)15.9內(nèi)17.419.320.421.624.628.9303335404345475055吊重(噸)10987.57654
25、.784.253.963.343.052.882.722.52.2鋼骨柱安裝使用及桁架地面拼裝使用中聯(lián)重科100噸履帶吊一臺(tái),其性能如下表所示:100噸履帶吊性能表3.2鋼柱分節(jié)(1)鋼柱分節(jié)如下:SRC5-SJ5、SRC6-SJ8分段圖SRC1-SM5、SRC3-SK5分段圖SRC2-SM8、SRC4-SK8分段圖SRC7-SN4、SRC9-SN5、SRC8-SN6/7、SRC9-SN8/9分段圖3.3 桁架提升介紹(1)鋼柱吊裝本工程景貿(mào)街鋼桁架采用局部吊裝、局部提升的方案,具體施工如下:施工完畢后,首先用履帶吊將12根鋼骨柱安裝完畢,同時(shí)將SMSN軸及SKSJ軸間的主梁及主桁架用履帶吊吊
26、裝就位,主桁架采用地面拼裝,履帶吊整體吊裝主桁架就位,保證鋼骨柱形成穩(wěn)定體系,SMSN軸及SKSJ軸間兩側(cè)間的懸挑桁架可使用塔吊直接安裝就位,具體吊裝部位如下圖陰影處。圖3-1履帶吊吊裝就位結(jié)構(gòu)部分(2)桁架拼裝1)胎架搭設(shè)桁架提升前,在地面搭設(shè)胎架,搭設(shè)采用兩種方式,箱型主梁下采用鋼支撐進(jìn)行支撐,箱型梁現(xiàn)場(chǎng)分為三段,用6段鋼支撐胎架進(jìn)行支撐,鋼支撐胎架高800mm,寬900mm(如圖3-3),L3、L4層鋼支撐采用規(guī)格18a的槽鋼,L5、L6層鋼支撐采用規(guī)格10.0的槽鋼。其他桁架分段位置采用腳手架搭設(shè)成拼裝胎架,主桁架分段位置腳手架搭設(shè)高度800mm,兩端懸挑桁架腳手架搭設(shè)高度1600mm
27、(詳見附件腳手架搭設(shè)計(jì)算書),具體胎架平面位置如下:腳手架支撐腳手架支撐腳手架支撐鋼支撐鋼支撐圖3-2 胎架支撐位置設(shè)置-250*100*10L34層槽18a、L45層槽10.0圖3-3槽鋼支撐尺寸由于本工程采用倒提升方案,首先要進(jìn)行L6層桁架提升,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為保證施工進(jìn)度,桁架拼裝過程中,首先在景茂街首層地面進(jìn)行L3層桁架拼裝,在L3層桁架拼裝完成后進(jìn)行L4層桁架拼裝,依次類推進(jìn)行L5、L6層桁架拼裝,拼裝時(shí)可使用兩臺(tái)100噸履帶吊東西兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行拼裝,西側(cè)履帶吊拼裝構(gòu)件由東側(cè)履帶吊倒運(yùn),具體拼裝順序如下:圖3-4履帶吊將鋼柱及部分主桁架吊裝完畢圖3-5拼裝L3層主梁圖3-6拼裝L3
28、層主桁架圖3-7依次拼裝L4、L5、L6層主桁架圖3-8拼裝L3層兩側(cè)懸挑桁架圖3-9依次拼裝L4、L5、L6層懸挑桁架圖3-10依次提升L6、L5、L4、L3層桁架3.4提升方案設(shè)計(jì)3.4.1 方案整體思路根據(jù)實(shí)際情況,本工程中鋼結(jié)構(gòu)需要分層整體提升安裝,利用地下室頂板作為拼裝平臺(tái),并在原結(jié)構(gòu)正下方投影位置進(jìn)行拼裝。提升具體思路如下:L03、 L04、 L05、L06層鋼結(jié)構(gòu)在投影面正下方地下室頂板拼裝成整體提升單元;在結(jié)構(gòu)混凝土柱頂設(shè)置提升平臺(tái)(上吊點(diǎn)),根據(jù)提升反力選擇合理配置的提升設(shè)備。安裝液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備;在各層鋼結(jié)構(gòu)鋼梁端部的上吊點(diǎn)投影位置處設(shè)置提升下吊點(diǎn)工裝;在提升上、下吊點(diǎn)
29、之間安裝專用鋼絞線及專用錨具;調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng);張拉鋼絞線,使得所有鋼絞線均勻受力;檢查鋼結(jié)構(gòu)以及液壓同步提升的所有臨時(shí)措施是否滿足設(shè)計(jì)要求;確認(rèn)無誤后,按照設(shè)計(jì)荷載的20%、40%、60%、80%、90%、95%、100%的順序逐級(jí)加載,直至提升單元脫離拼裝平臺(tái);鋼結(jié)構(gòu)提升約150mm后,暫停提升;微調(diào)鋼結(jié)構(gòu)的各個(gè)吊點(diǎn)的標(biāo)高,使其處于水平。懸停24小時(shí)后再次檢查鋼結(jié)構(gòu)以及液壓同步提升臨時(shí)措施有無異常;確認(rèn)無異常情況后,開始正式提升;整體提升鋼結(jié)構(gòu)至距離就位600mm左右暫停提升;測(cè)量鋼結(jié)構(gòu)各點(diǎn)實(shí)際尺寸,核對(duì)處理后,降低提升速度,繼續(xù)提升至結(jié)構(gòu)接近設(shè)計(jì)位置,各提升吊點(diǎn)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的“微調(diào)
30、、點(diǎn)動(dòng)”功能,使各提升吊點(diǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)位置;鋼結(jié)構(gòu)與支座構(gòu)件對(duì)接,形成整體;鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接工作完畢后,液壓提升系統(tǒng)各吊點(diǎn)同步分級(jí)緩慢卸載,將提升點(diǎn)重量轉(zhuǎn)移至對(duì)應(yīng)混凝土柱上;按照以上思路依次完成LO5層、LO4層、LO3層鋼結(jié)構(gòu)的整體提升拆除液壓提升設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)整體提升安裝完成。3.4.2 提升流程根據(jù)方案整體思路,具體提升流程如下:STEP1:地下室頂板上設(shè)置拼裝胎架,將各層鋼結(jié)構(gòu)拼裝成整體提升單元,然后安裝臨時(shí)加固桿件;在結(jié)構(gòu)混凝土柱頂設(shè)置提升平臺(tái),安裝臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)。圖3.11 STEP1STEP2:安裝液壓提升設(shè)備,設(shè)置提升下吊點(diǎn),上下吊點(diǎn)之間連接提升鋼絞線。圖3.12 STEP2STEP3:分
31、級(jí)加載,試提升鋼結(jié)構(gòu)至離開胎架150mm,懸停不少于24小時(shí)。圖3.13 STEP3STEP4:檢查提升構(gòu)件、臨時(shí)措施及提升設(shè)備無誤后,正式整體提升鋼結(jié)構(gòu)。圖3.14 STEP4STEP5:鋼結(jié)構(gòu)提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后與對(duì)應(yīng)支座對(duì)接。圖3.15 STEP5STEP6:驗(yàn)收完畢將各提升點(diǎn)同步逐級(jí)卸載,采用同樣的方法將LO5層鋼結(jié)構(gòu)整體提升就位,對(duì)接,卸載。圖3.16 STEP6STEP7:LO4層鋼結(jié)構(gòu)整體提升就位,對(duì)接,卸載。圖3.17 STEP7STEP8:LO3層鋼結(jié)構(gòu)整體提升就位,對(duì)接,卸載。STEP9:驗(yàn)收完畢,拆除液壓提升設(shè)備,拆除支撐平臺(tái)及吊點(diǎn)工裝,鋼結(jié)構(gòu)提升安裝完畢。圖3.18 STE
32、P93.4.3 方案優(yōu)點(diǎn)本工程中鋼結(jié)構(gòu)采用整體液壓同步提升技術(shù)進(jìn)行吊裝,具有如下明顯的優(yōu)點(diǎn):鋼結(jié)構(gòu)主要的拼裝、焊接及油漆等工作在地面的拼裝胎架上進(jìn)行,可用塔吊進(jìn)行散件吊裝,施工效率高,施工質(zhì)量易于保證;鋼結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)集中在地面上,對(duì)其它專業(yè)的施工影響較小,且能夠多作業(yè)面平行施工,有利于項(xiàng)目總工期控制;鋼結(jié)構(gòu)上的附屬次結(jié)構(gòu)件等可在地面安裝或帶上,可最大限度地減少高空吊裝工作量,縮短安裝施工周期;采用“超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)”吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu),技術(shù)成熟,有大量類似工程成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,提升過程的安全性有保證;通過鋼結(jié)構(gòu)的整體吊裝,將高空作業(yè)量降至最少,加之液壓提升作業(yè)絕對(duì)時(shí)間較短,能夠有
33、效保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體工期;液壓提升設(shè)備設(shè)施體積、重量較小,機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),倒運(yùn)和安裝方便,適合本工程的使用;整體提升過程中,鋼結(jié)構(gòu)可利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在空中精確懸停,有利于鋼結(jié)構(gòu)焊接;提升上、下吊點(diǎn)等主要臨時(shí)結(jié)構(gòu)利用主體結(jié)構(gòu)設(shè)置,加之液壓同步提升動(dòng)荷載極小的優(yōu)點(diǎn),以及提升平臺(tái)的重復(fù)利用,可以使提升臨時(shí)設(shè)施用量降至最小,有利于施工成本控制。四、重點(diǎn)施工工藝4.1 提升點(diǎn)布置采用液壓同步提升技術(shù)整體吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu),必須事先選擇好合適的提升吊點(diǎn)。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)首先充分考慮到被提升結(jié)構(gòu)的受力體系特點(diǎn),以盡量不改變結(jié)構(gòu)受力體系為原則,使得提升吊裝過程中,結(jié)構(gòu)的應(yīng)力比以及變形情況均控制在可以接受的范
34、圍內(nèi)。各提升吊點(diǎn)平面布置如下圖所示。圖4.1提升點(diǎn)布置示意圖根據(jù)被提升鋼結(jié)構(gòu)及周圍結(jié)構(gòu)形式,共設(shè)置4個(gè)整體提升點(diǎn)。結(jié)構(gòu)整體驗(yàn)算分析包括各提升點(diǎn)不同步效應(yīng)(以規(guī)范及控制系統(tǒng)精度為依據(jù),取位移差為20mm),分步卸載拆除階段效應(yīng)。整體提升施工荷載與作用按安裝、工作、加固及拆除四個(gè)階段分別確定。結(jié)構(gòu)自重、附件重、提升配重、隨被提升結(jié)構(gòu)同步上升的腳手架重之和根據(jù)經(jīng)驗(yàn),偏保守取結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值乘以1.5系數(shù)。各種工況下被提升結(jié)構(gòu)受力及變形計(jì)算結(jié)果見附件計(jì)算書。在各種工況下各提升點(diǎn)最大反力見下表。表4.1各提升點(diǎn)最大反力值序號(hào)名稱數(shù)量提升反力(t)備注1TSD11832TSD21843TSD31804TSD
35、4183合計(jì)43304.2 被提升結(jié)構(gòu)拼裝4.2.1被提升結(jié)構(gòu)斷開為便于提升,鋼結(jié)構(gòu)主梁端部柱邊緣部位應(yīng)斷開,待現(xiàn)場(chǎng)整體提升到位后,完成被提升結(jié)構(gòu)與后裝段的對(duì)接。結(jié)構(gòu)斷開應(yīng)以不影響鋼結(jié)構(gòu)提升施工及保證提升支撐結(jié)構(gòu)受力合理為原則。斷開位置應(yīng)盡量靠近柱邊。以上分段接口處根據(jù)安裝對(duì)口、焊接工藝要求預(yù)留對(duì)口間隙,并應(yīng)考慮設(shè)置對(duì)口工裝件。具體斷開位置及桿件布置形式以鋼結(jié)構(gòu)最終深化圖紙為準(zhǔn)。4.2.2被提升結(jié)構(gòu)加固為保證在提升過程中被提升結(jié)構(gòu)整體滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定方面的要求,需對(duì)被提升結(jié)構(gòu)采取臨時(shí)加固措施,以保證整體提升施工的安全。臨時(shí)加固桿件設(shè)置如下圖所示(洋紅色桿件代表臨時(shí)加固桿件,綠色為原結(jié)構(gòu)桿件
36、)。4.3 提升支撐平臺(tái)設(shè)置采用液壓同步提升設(shè)備吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu),需要設(shè)置合理的提升支撐平臺(tái),在其上設(shè)置液壓提升千斤頂。液壓提升千斤頂通過提升專用鋼絞線與鋼結(jié)構(gòu)提升單元上的對(duì)應(yīng)下吊點(diǎn)相連接。根據(jù)以上思路,提升支撐架反力須校核對(duì)原結(jié)構(gòu)的受力影響,各支撐架需要有相應(yīng)的構(gòu)造措施。提升支撐架結(jié)構(gòu)示意圖如下圖所示。對(duì)于提升支撐架的計(jì)算校核詳見本方案第九節(jié)。圖4.2 提升支撐架結(jié)構(gòu)示意圖4.4 提升支撐平臺(tái)安全防護(hù)措施為便于現(xiàn)場(chǎng)工人施工前安裝千斤頂?shù)忍嵘O(shè)備,提升過程中監(jiān)控千斤頂、傳感器等的運(yùn)行狀態(tài),需在提升支撐架上方搭設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái),并安裝安全防護(hù)網(wǎng)。為便于鋼絞線的疏導(dǎo),還要用腳手管搭設(shè)鋼絞線疏導(dǎo)架,操
37、作平臺(tái)及疏導(dǎo)架設(shè)置如下圖所示。 圖4.3 提升操作平臺(tái)搭設(shè)示意圖 圖4.4鋼絞線疏導(dǎo)架搭設(shè)示意圖4.5 提升下吊點(diǎn)設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)在整體提升過程中主要承受自重產(chǎn)生的垂直荷載。提升吊點(diǎn)的設(shè)置以盡量不改變結(jié)構(gòu)原有受力體系為原則。本工程中被提升結(jié)構(gòu)共分三層,需由高到低依次完成整體提升,為不影響后續(xù)提升施工,下吊點(diǎn)的設(shè)置需避開提升中心線,將專用工裝等強(qiáng)焊接與桁架上弦箱型梁兩側(cè),提升吊點(diǎn)工裝示意圖如下圖4.5所示。對(duì)于下吊點(diǎn)工裝的計(jì)算校核詳見本方案第九節(jié)。圖4.5提升吊點(diǎn)工裝示意圖4.6 提升過程中穩(wěn)定性控制(1)液壓提升的穩(wěn)定性采用液壓提升整體同步提升鋼結(jié)構(gòu),與用卷揚(yáng)機(jī)或吊機(jī)吊裝不同,可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力和流
38、量,嚴(yán)格控制起動(dòng)的加速度和制動(dòng)加速度,使其接近于零以至于可以忽略不計(jì),保證提升過程中鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。(2)臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性控制與鋼結(jié)構(gòu)整體提升有關(guān)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括加固措施,均應(yīng)充分考慮各種不利因素的影響,保證整體提升過程的穩(wěn)定性和絕對(duì)安全。(3)鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制通過對(duì)整體提升的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真分析,對(duì)提升安裝過程中的結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先調(diào)整控制;鋼結(jié)構(gòu)在拼裝時(shí)、提升之前通過加設(shè)臨時(shí)加固構(gòu)件、板件,臨時(shí)改變提升單元結(jié)構(gòu)體系,達(dá)到控制局部變形和改善局部應(yīng)力狀態(tài)的目的,保證鋼結(jié)構(gòu)整體提升過程的穩(wěn)定性和安全。(4)液壓提升力的控制先通過計(jì)算機(jī)仿真分析計(jì)算得到的鋼結(jié)構(gòu)整體同步提升工況
39、各吊點(diǎn)提升反力數(shù)值,再進(jìn)行不同步最不利工況分析得出安全范圍內(nèi)的最大吊點(diǎn)反力。在液壓同步提升系統(tǒng)中,依據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)對(duì)每臺(tái)液壓提升器的最大提升力進(jìn)行相應(yīng)設(shè)定。當(dāng)遇到某吊點(diǎn)實(shí)際提升力有超出設(shè)定值趨勢(shì)時(shí),液壓提升系統(tǒng)自動(dòng)采取溢流卸載,使得該吊點(diǎn)提升反力控制在設(shè)定值之內(nèi),以防止出現(xiàn)各吊點(diǎn)提升反力分布嚴(yán)重不均,造成對(duì)永久結(jié)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施的破壞。(5)空中停留的水平限位液壓提升器在設(shè)計(jì)中獨(dú)有的機(jī)械和液壓自鎖裝置,保證了鋼結(jié)構(gòu)在整體提升過程中能夠長(zhǎng)時(shí)間的在空中停留。4.7 液壓泵站選擇與布置作為提升器進(jìn)行提升作業(yè)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,液壓泵站的選擇原則如下:滿足提升油缸驅(qū)動(dòng)數(shù)量的要求;滿足提升速度的要求;滿足提升過程中同步
40、調(diào)節(jié)性能的要求;滿足控制模式額要求。根據(jù)上述原則,并結(jié)合本工程提升器的布置,共布置4臺(tái)液壓泵站。在屋面標(biāo)高位置,流量40L/min。根據(jù)上述液壓泵站配置,提升速度可達(dá)34m/h。圖4.6泵站布置示意圖4.8 液壓系統(tǒng)同步控制4.8.1 總體控制原則滿足鋼結(jié)構(gòu)各吊點(diǎn)的理論提升反力的要求,盡量使每臺(tái)液壓設(shè)備受載均勻;盡量保證每臺(tái)液壓泵源系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備數(shù)量相等,提高液壓泵源系統(tǒng)的利用率;在總體控制時(shí),要認(rèn)真考慮液壓同步提升系統(tǒng)的安全性和可靠性,降低工程風(fēng)險(xiǎn)。4.8.2 同步控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)整體提升的姿態(tài)控制和荷載控制。在提升過程中,從保證結(jié)構(gòu)提升安全角度來看,
41、應(yīng)滿足以下要求:應(yīng)盡量保證各個(gè)提升點(diǎn)的液壓提升設(shè)備配置系數(shù)基本一致;應(yīng)保證提升結(jié)構(gòu)的空中穩(wěn)定,以便提升結(jié)構(gòu)能正確就位,也即要求各個(gè)提升點(diǎn)在上升過程中能夠保持一定的同步性(20mm)。根據(jù)以上要求,制定如下的控制策略:將每組提升點(diǎn)的液壓提升器并聯(lián)在該側(cè)一臺(tái)液壓泵站上,各液壓泵站通過數(shù)據(jù)線串聯(lián)于同步控制系統(tǒng)。將集群的共8臺(tái)液壓提升器中的一臺(tái)提升速度和行程位移值設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值,作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計(jì)算機(jī)的控制下,其余7臺(tái)液壓提升器分別以各自的位移量來跟蹤比對(duì)主令點(diǎn),根據(jù)兩點(diǎn)間位移量之差L進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,根據(jù)最不利工況的計(jì)算結(jié)果,考慮到此類工程不同步性對(duì)被提升結(jié)構(gòu)自身內(nèi)力及變形的影響相對(duì)
42、較小,因此在同步控制過程中,將計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的不同步控制精度適當(dāng)降低,本工程將不同步位移限制設(shè)為20mm,這樣提升的速度大大提高,縮短了工期。考慮到控制系統(tǒng)故障及設(shè)備誤差等偶然因素對(duì)同步控制的影響,工程中還增加了水準(zhǔn)儀測(cè)量控制同步性的措施,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件,由專人每提升一個(gè)樓層的距離進(jìn)行一次測(cè)量,然后及時(shí)將測(cè)得的不同步位移數(shù)據(jù)反饋給計(jì)算機(jī)控制人員,控制人員進(jìn)行及時(shí)的位移補(bǔ)償。五、施工部署及準(zhǔn)備5.1 施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力計(jì)劃提升施工項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、施工工長(zhǎng)、安全員組成。工程師都具有多年的提升施工經(jīng)驗(yàn);施工工長(zhǎng)也具有15年以上的提升施工經(jīng)驗(yàn);施工作業(yè)人員全部經(jīng)過嚴(yán)格的崗位培訓(xùn),80
43、%以上的工人至少?gòu)氖绿嵘┕すぷ?年以上。各職能分配如下:項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體協(xié)調(diào)工作并對(duì)施工的全過程負(fù)責(zé)。項(xiàng)目工程師總體負(fù)責(zé)整體提升過程中的技術(shù)問題。負(fù)責(zé)本工程中同步控制系統(tǒng)的調(diào)試、運(yùn)行工作。負(fù)責(zé)本工程與相關(guān)機(jī)械專業(yè)的工作。項(xiàng)目工長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體組織施工。安全員經(jīng)過崗位培訓(xùn)合格,持證上崗。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行管理、監(jiān)督。勞動(dòng)力提升工程施工作業(yè)人員:1416人,經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)一上崗。根據(jù)施工方案,進(jìn)行提升設(shè)備安裝及提升過程設(shè)備操作具體施工。5.2 施工進(jìn)度計(jì)劃以鋼結(jié)構(gòu)整體施工進(jìn)度計(jì)劃為準(zhǔn),安排相關(guān)提升工作。5.3 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、總包施工組織設(shè)計(jì)及鋼結(jié)構(gòu)施工組織計(jì)劃
44、,組織專門技術(shù)人員編制提升施工方案、相關(guān)圖紙。及時(shí)向相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。5.4 主要提升設(shè)備配置及技術(shù)參數(shù)提升設(shè)備主要由液壓提升器、液壓泵站系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)組成。提升施工詳細(xì)機(jī)具設(shè)備如下:表5.1 主要提升設(shè)備配置參數(shù)表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力施工部位備注2提升油缸TSD100-30081000KN提升3液壓泵站40L/min(YY40)420KW40L/min提升4計(jì)算機(jī)控制柜同步控制型1提升5油缸行程傳感器8提升6錨具傳感器16提升7地錨錨盤100噸8提升8液壓油管若干提升9電控線若干提升10鋼絞線1860級(jí)/公稱直徑15.241680
45、m 6*8*35m提升11全站儀1監(jiān)測(cè)12經(jīng)緯儀1監(jiān)測(cè)13激光鉛直儀1監(jiān)測(cè)14水準(zhǔn)儀1監(jiān)測(cè)1550m塔尺1監(jiān)測(cè)16激光接收靶1監(jiān)測(cè)1725Kg拉力計(jì)2監(jiān)測(cè)5.4.1 液壓提升器及提升鋼絞線配置本工程中鋼結(jié)構(gòu)在整體提升過程中,擬選擇LSD100-300型液壓提升器作為主要提升承重設(shè)備。 圖5.1穿心式液壓千斤頂每臺(tái)LSD100-300型液壓提升器,額定提升能力為1000kN。鋼絞線作為柔性承重索具,采用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強(qiáng)度為1860MPa,單根直徑為15.20mm,破斷拉力不小于258kN。各提升點(diǎn)處千斤頂、鋼絞線安全系數(shù)匯總表如下:表5.2千斤頂、鋼絞線安全系數(shù)匯總表油缸(KN)
46、數(shù)量最大支座反力(KN)提升力(KN)油缸儲(chǔ)備安全系數(shù)鋼絞線(KN)數(shù)量提升力(KN)鋼絞線安全系數(shù)TSD11000283020002.412581230963.73TSD21000284020002.382581230963.69TSD31000280020002.502581230963.87TSD41000283020002.412581230963.73鋼結(jié)構(gòu)設(shè)置4組提升點(diǎn),每組提升點(diǎn)設(shè)置2臺(tái)液壓提升器,提升過程中的最大反力為1250kN,每臺(tái)液壓提升器穿6根鋼絞線,單根鋼絞線的最小安全系數(shù)為:25812/84=3.69,滿足使用要求。提升地錨及吊具采用配合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的規(guī)格。每根鋼絞線
47、長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際提升長(zhǎng)度及相應(yīng)結(jié)構(gòu)高度確定。對(duì)于本工程,每根鋼絞線長(zhǎng)度取為35m,共需鋼絞線長(zhǎng)度為3586=1680m。5.4.2 液壓泵站系統(tǒng)液壓泵站系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動(dòng)力,在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動(dòng)作。本工程中依據(jù)提升點(diǎn)及液壓提升器設(shè)置的數(shù)量,共配置4臺(tái)YY40型液壓泵站,分別放置在提升點(diǎn)對(duì)應(yīng)的地面上。圖5.2液壓泵站5.4.3 電器同步控制系統(tǒng)電器同步控制系統(tǒng)由動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。電器控制系統(tǒng)主要完成以下兩個(gè)控制功能:集群提升器作業(yè)時(shí)的動(dòng)作協(xié)調(diào)控制。各點(diǎn)之間的同步控制是通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量來控制提升器的運(yùn)行速度,保持被提升結(jié)構(gòu)單元的各點(diǎn)
48、同步運(yùn)行,以保持其空中姿態(tài)。本工程中配置1套YYCP02型計(jì)算機(jī)同步控制及傳感檢測(cè)系統(tǒng)。圖5.3計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 圖5.4計(jì)算機(jī)控制柜 圖5.5實(shí)時(shí)控制界面六、整體提升的實(shí)施6.1 整體提升設(shè)備系統(tǒng)檢查與施工準(zhǔn)備6.1.1 提升油缸的準(zhǔn)備(1)錨具系統(tǒng)檢查將上下錨具拆卸開,對(duì)錨具系統(tǒng)主要檢查:清潔程度:清除錨具系統(tǒng)中的垃圾、鐵銹等,尤其是錨片牙齒縫隙中的鐵銹等垃圾,使用柴油清洗;錨片牙齒檢查:檢查錨片牙齒的完好程度,如有磨損或拉傷,需要更換;錨片彈簧檢查:檢查錨片圈緊彈簧,如有損壞,需要更換;錨片壓緊彈簧檢查:檢查錨片壓緊彈簧,如有損壞,需要更換;錨具系統(tǒng)在安裝裝配前,必須噴脫錨靈。(2)主油缸
49、動(dòng)作試驗(yàn)與保壓試驗(yàn)主油油缸往復(fù)動(dòng)作,檢查油缸動(dòng)作是否正常;保壓試驗(yàn),在28MPa壓力下進(jìn)行油缸保壓實(shí)驗(yàn),保壓效果良好,確認(rèn)密封圈和液壓鎖性能良好,并做好保壓記錄;如保壓試驗(yàn)不合格,則進(jìn)行分析,以更換密封圈或液壓鎖;調(diào)節(jié)油缸溢流閥,將油缸最高壓力調(diào)到28MPa,確認(rèn)油缸溢流閥良好; 調(diào)節(jié)油缸節(jié)流閥,觀察油缸縮缸速度,檢查節(jié)流閥情況;檢查管路是否有漏油情況,快速接頭是否有漏油情況,閥塊和接頭部位是否有漏油情況,出現(xiàn)漏油情況及時(shí)可靠處理。6.1.2 液壓泵站的準(zhǔn)備(1)常規(guī)檢查與試驗(yàn)做好泵站的清潔和防銹工作;電器插頭必須有螺絲固定,損壞的必須更換;泵站無任何漏油情況;(2)泵站各項(xiàng)性能要求的檢查與試
50、驗(yàn)泵站上電,手動(dòng)狀態(tài),檢查泵站動(dòng)作,動(dòng)作都能到位;電機(jī)啟動(dòng)正常,液壓泵無任何異常響聲;調(diào)節(jié)伸缸或縮缸壓力020MPa,壓力變化正常;調(diào)節(jié)過程中注意聽液壓泵聲音,聲音正常;各種溢流閥性能正常;將泵站各路分別用油管與油缸連接,檢查錨具換向閥動(dòng)作、伸縮缸換向閥動(dòng)作、截止閥動(dòng)作、比例閥動(dòng)作;各種電磁閥性能正常;將泵站系統(tǒng)壓力調(diào)到20 MPa,閉壓5分鐘,檢查各個(gè)管路是否有漏油情況,快速接頭是否有漏油情況,閥塊和接頭部位是否有漏油情況,出現(xiàn)漏油情況及時(shí)可靠處理。6.1.3 提升地錨的準(zhǔn)備做好地錨的清潔和防銹工作;對(duì)沒有電鍍的部分必須涂防銹漆;檢查地錨情況,錨片清潔牙齒無損傷,壓緊彈簧無變形,彈簧圈無變形
51、,壓板無變形;地錨安裝前必須脫噴靈,做好油管接頭的清潔工作,注意油管的安全防護(hù)。6.1.4 提升設(shè)備的運(yùn)輸與存儲(chǔ)提升油缸在運(yùn)輸過程中,應(yīng)固定好,防止?jié)L動(dòng)以損壞液壓閥塊;注意防雨、防火、防盜。6.2 整體提升設(shè)備安裝6.2.1 提升油缸的安裝根據(jù)提升油缸的布置,安裝提升油缸;提升油缸在吊裝過程中,注意安全;安裝好被提升結(jié)構(gòu)上的地錨構(gòu)造;安裝提升油缸;在安裝提升油缸和地錨支架時(shí),準(zhǔn)確定位,要求提升油缸安裝點(diǎn)與下部地錨支架投影誤差小于10mm;提升油缸在安裝到位后,每臺(tái)提升油缸使用4只“7”形卡固定。6.2.2 鋼絞線與地錨的安裝根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,切割鋼絞線;將鋼絞線自上而下穿過導(dǎo)向錨、上錨和下錨(安全
52、錨)環(huán);鋼絞線根據(jù)梳導(dǎo)板穿入提升地錨;用專用張拉千斤頂預(yù)緊鋼絞線,然后提升油缸用4MPa壓力帶緊鋼絞線,同時(shí)將地錨固定在地錨構(gòu)造支架上。6.2.3 液壓系統(tǒng)安裝根據(jù)布置,在提升平臺(tái)上安裝液壓泵站;連接液壓油管;檢查液壓油,并準(zhǔn)備備用油。6.3 整體提升設(shè)備調(diào)試6.3.1 液壓泵站調(diào)試液壓泵站通電,進(jìn)行給油、收油操作,檢查泵站各個(gè)部位是否正常工作。6.3.2 提升油缸調(diào)試檢查油缸上下錨具都處在緊錨狀態(tài);上錨打開后,啟動(dòng)主泵,給伸缸動(dòng)作,伸缸過程中給截止動(dòng)作,觀察油缸是否停止,油缸會(huì)停止表明動(dòng)作正常;給縮缸動(dòng)作,縮缸過程中給截止動(dòng)作,觀察油缸是否停止,油缸會(huì)停止表明動(dòng)作正常。油缸來回動(dòng)作幾次后,將
53、油缸縮到底,上錨緊。油缸檢查正確后停止泵站。6.3.3 調(diào)試過程中的注意事項(xiàng)操作人員仔細(xì)閱讀提升千斤頂操作手冊(cè),根據(jù)提升系統(tǒng)調(diào)試流程理解;切記任何情況油缸錨具必須在緊錨狀態(tài),只有在需要下放時(shí)才打開下錨(安全錨)。6.4 正式整體提升前的準(zhǔn)備工作6.4.1 加載試驗(yàn)(1)加載試驗(yàn)的目的對(duì)每個(gè)臨時(shí)提升牛腿進(jìn)行加載試驗(yàn),檢查提升平臺(tái)、地錨構(gòu)造和結(jié)構(gòu)的受力與變形情況。(2)加載試驗(yàn)方法對(duì)每個(gè)提升牛腿分別逐級(jí)加載,按20、40、60、80、100順序;加載過程中,記錄各點(diǎn)的變形等參數(shù)。(3)分析評(píng)估根據(jù)加載試驗(yàn)記錄,分析各項(xiàng)數(shù)據(jù),對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)估;檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否在設(shè)計(jì)范圍內(nèi);如超出設(shè)計(jì)范圍,則需要分
54、析原因,并予以解決改進(jìn)。6.4.2.檢查總結(jié)與商定試提升日期(1)檢查總結(jié)對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行檢查并記錄,對(duì)上述檢查情況進(jìn)行總結(jié)。(2)商定試提升日期根據(jù)工程進(jìn)度、天氣條件、工地準(zhǔn)備情況,與各方商定提升日期。提升時(shí)的天氣要求:3-5天內(nèi)不下雨,風(fēng)力不大于5級(jí)。6.4.3 試提升(1)試提升前的調(diào)整在全部結(jié)構(gòu)離地后,需要進(jìn)行如下調(diào)整:各點(diǎn)的位置與負(fù)載記錄;比較各點(diǎn)的實(shí)際載荷和理論計(jì)算載荷,并根據(jù)實(shí)際載荷對(duì)各點(diǎn)載荷參數(shù)進(jìn)行調(diào)整;(2)試提升在試提升過程中,對(duì)各點(diǎn)的位置與負(fù)載等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控;試提升高度約15cm;(3)空中停滯提升離地后,空中停滯一定時(shí)間(不少于24小時(shí));懸停期間,要定時(shí)組織人員對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)
55、行觀察;有關(guān)各方也要密切合作,為下一步做出科學(xué)的決策提供依據(jù)。(4)試提升總結(jié)試提升完成后,需對(duì)試提升進(jìn)行總結(jié),總結(jié)內(nèi)容如下:提升設(shè)備工作狀況,總結(jié)提升設(shè)備工作是否正常;組織配合狀況,總結(jié)提升指揮系統(tǒng)是否順暢、操作與實(shí)施人員是否工作配合是否熟練;在試提升過程中,對(duì)于出現(xiàn)的問題,要及時(shí)整改。6.5 正式整體提升過程控制6.5.1 正式提升前設(shè)備的檢查(1)提升油缸檢查油缸上錨、下錨和錨片應(yīng)完好無損,復(fù)位良好;油缸安裝正確;鋼絞線安裝正確。(2)液壓泵站檢查泵站與油缸之間的油管連接必須正確、可靠;油箱液面,應(yīng)達(dá)到規(guī)定高度;每個(gè)吊點(diǎn)至少要備用1桶液壓油,加油必須經(jīng)過濾油機(jī);提升前檢查溢流閥:根據(jù)各點(diǎn)
56、的負(fù)載,調(diào)定主溢流閥;利用截止閥閉鎖,檢查泵站功能,出現(xiàn)任何異?,F(xiàn)象立即糾正;泵站要有防雨措施;壓力表安裝正確。6.5.2 正式提升前結(jié)構(gòu)的檢查(1)提升支撐結(jié)構(gòu)的檢查檢查臨時(shí)提升牛腿及平臺(tái);檢查提升地錨;檢查鋼絞線疏導(dǎo)架。(2)提升結(jié)構(gòu)的檢查準(zhǔn)確測(cè)量牛腿的相對(duì)位置與鋼結(jié)構(gòu)幾何尺寸;主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、外形均符合設(shè)計(jì)要求;主體結(jié)構(gòu)上確已去除與提升工程無關(guān)的一切荷載;提升將要經(jīng)過的空間無任何障礙物、懸掛物;主體結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。6.5.3 正式提升前天氣等環(huán)境的檢查注意天氣預(yù)報(bào),提升日前后無五級(jí)以上大風(fēng);天晴。6.5.4 各種預(yù)案與應(yīng)急措施的檢查檢查提升設(shè)備的備件等是否到位;檢查防雨
57、、防風(fēng)等應(yīng)急措施是否到位。6.5.5 提升過程監(jiān)控措施的檢查水準(zhǔn)儀等測(cè)量設(shè)備的準(zhǔn)備。6.5.6 正式提升(1)提升前的準(zhǔn)備各種備件、通訊工具是否完備;(2)提升設(shè)備的檢查檢查提升油缸、液壓泵站和控制系統(tǒng)是否正常;(3)正式提升a.經(jīng)過試提升,觀察后若無問題,便進(jìn)行正式提升;b.正式提升過程中,記錄各點(diǎn)壓力和高度;注正式提升,須按下列程序進(jìn)行,并作好記錄:操作:按要求進(jìn)行加載和提升;觀察:各個(gè)觀察點(diǎn)應(yīng)及時(shí)反映測(cè)量情況。測(cè)量:各個(gè)測(cè)量點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真做好測(cè)量工作,及時(shí)反映測(cè)量數(shù)據(jù);以提升點(diǎn)1作為主控點(diǎn),其他點(diǎn)以此點(diǎn)為參考,根據(jù)兩者之間的高差大小進(jìn)行提升速度的調(diào)整。校核:數(shù)據(jù)匯交現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)組,比較實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
58、與理論數(shù)據(jù)的差異;分析:若有數(shù)據(jù)偏差,有關(guān)各方應(yīng)認(rèn)真分析;決策:認(rèn)可當(dāng)前工作狀態(tài),并決策下一步操作。c.提升注意事項(xiàng)應(yīng)考慮突發(fā)災(zāi)害天氣的應(yīng)急措施;提升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全,各方要密切配合;每道程序應(yīng)簽字確認(rèn)。(4)提升過程的監(jiān)控監(jiān)控各點(diǎn)的負(fù)載;監(jiān)控結(jié)構(gòu)的空中位置姿態(tài);監(jiān)控提升通道是否順暢。6.5.7 提升到位后結(jié)構(gòu)的鎖定及相關(guān)安全準(zhǔn)備工作的落實(shí)(1)就位鎖定將負(fù)載全部轉(zhuǎn)換到下錨(安全錨)和導(dǎo)向錨,提升油缸進(jìn)入安全行程;上錨緊。(2)懸停期間的安全措施進(jìn)行電焊、氣割操作時(shí),一定要注意雙線到位;用石棉布包裹鋼絞線以防止電焊、氣割對(duì)鋼絞線的損傷;搭設(shè)千斤頂防護(hù)架,蓋上彩條布以防雨。(3)施工期間的安
59、全保障措施在提升部分離地后及時(shí)架設(shè)安全網(wǎng)以防止墜物。嚴(yán)格禁止空間交叉作業(yè)??傊笓]對(duì)各工序負(fù)責(zé)人要給定責(zé)任范圍,遇有情況立刻匯報(bào)。6.6 整體提升合攏與卸載提升到位后要進(jìn)行被提升結(jié)構(gòu)與支座的對(duì)接,所有構(gòu)件合攏焊接完畢,經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收合格、鋼結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定后開始卸載。卸載前要用測(cè)量?jī)x器對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保鋼結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向沒有相對(duì)位移反復(fù)出現(xiàn)情況下,可以卸載。卸載需遵循以下原則進(jìn)行:(1)臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài),保證不會(huì)發(fā)生整體失穩(wěn);(2)在卸載完成后,永久結(jié)構(gòu)的殘余內(nèi)力最小;(3)變形的比例協(xié)調(diào);(4)在滿足上述條件的基礎(chǔ)上,步驟次數(shù)盡可能少、每步幅度盡可能大。卸載順序:考慮到被提
60、升結(jié)構(gòu)的軸對(duì)稱性,及施工工期的要求,各提升點(diǎn)分2次同步逐級(jí)卸載,第一次卸載40%,第二次卸載100%。6.7 整體提升設(shè)備拆除6.7.1 設(shè)備拆除拆卸液壓系統(tǒng);拆卸提升地錨;拆卸提升油缸;拆卸鋼絞線。6.7.2 設(shè)備拆除過程中的注意事項(xiàng)注意吊裝安全;注意鋼結(jié)構(gòu)的捆扎,防止滑出。七、提升安全保障措施與應(yīng)急預(yù)案7.1 外界因素應(yīng)急情況1、現(xiàn)場(chǎng)停電只要有一個(gè)通訊點(diǎn)停電,系統(tǒng)全部自動(dòng)停機(jī);由于提升油缸配備單向液壓鎖,提升油缸不會(huì)受載下降;提升油缸的下錨錨片與鋼絞線接觸緊密,并且有彈簧壓緊,即使提升油缸因?yàn)閮?nèi)泄漏而下沉,負(fù)載也會(huì)逐漸轉(zhuǎn)移到下錨上;如長(zhǎng)時(shí)間停電,則用手動(dòng)泵將所有鎖緊。2、電磁干擾系統(tǒng)在設(shè)計(jì)
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