承臺(tái)工程施工方案文獻(xiàn)_第1頁(yè)
承臺(tái)工程施工方案文獻(xiàn)_第2頁(yè)
承臺(tái)工程施工方案文獻(xiàn)_第3頁(yè)
承臺(tái)工程施工方案文獻(xiàn)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、I首件承臺(tái)工程施工方案 第一章編制說明編制目的通過本施工方案,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)首件承臺(tái)工程施工,為后續(xù)大面積展開承臺(tái)施工 提供指導(dǎo)性意見。編制依據(jù)1)城市三環(huán)(仙林大道省道122段)一期工程、二期工程 SG1標(biāo)段工程 地質(zhì)勘察報(bào)告;2)城市三環(huán)(仙林大道省道122段)一期工程、二期工程 SG1標(biāo)段施工 圖設(shè)計(jì)(中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司,2019年12月);3)國(guó)家、部頒及江蘇省、南京市的施工技術(shù)(驗(yàn)收)規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安 全生產(chǎn)及文明施工標(biāo)準(zhǔn)和文件等;4)公司擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備 以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。表1.2-1現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名稱編

2、p1城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 2-20082公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20113公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20174建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-20125鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ 18-20127一建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ 162-20088建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 59-20119施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-200510建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB 50497-20091.3編制原則本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,以設(shè)計(jì)圖紙及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南為依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范,用先進(jìn)的施工技術(shù),以機(jī)械化施工為主,運(yùn)

3、用項(xiàng)目法施工管理模式,制定切實(shí)可行的施工方法,以質(zhì)量管理為中心,以科 學(xué)管理為手段,精細(xì)管理、嚴(yán)謹(jǐn)施工,爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。1.4編制范圍本方案適用于南京市城市三環(huán)(仙林大道省道122段)工程SG1標(biāo)橋梁工 程承臺(tái)首件承臺(tái)工程施工第二章工程概況承臺(tái)工程概況新建三環(huán)主線橋共包含18組墩臺(tái),每組墩臺(tái)含有主墩、邊墩,主墩尺寸有 (長(zhǎng)X寬X高):8X 7.4 X 2.7m、7.4 X 2.9 X 2.7m 兩種,邊墩尺寸為 6.6 X 2.6 X 2.5m,全橋共計(jì) 35座承臺(tái)。4座匝道橋主要包含3種型號(hào)承臺(tái),承臺(tái)尺寸有(長(zhǎng)X寬X高): 7.4 X 2.9 X 2.7m、6.6 X 2.6 X 2.5m、異

4、形 6.6 X 6.2 X 2.5m 三種,NW道橋 31 座、WNE道橋21座、NE匝道橋14座、EN匝道橋25座,共計(jì)91座承臺(tái)(包含 橋臺(tái)承臺(tái))。首件承臺(tái)工程概況首件施工承臺(tái)為主線橋梁 SH46#fc墩承臺(tái),承臺(tái)里程樁號(hào)SHK9+761.800承 臺(tái)尺寸(長(zhǎng)X寬X高):6.6 X 2.6 X 2.5m,承臺(tái)頂高程21.50m,承臺(tái)底高程19.0m, 承臺(tái)墊層為10cm與C15素混凝土。現(xiàn)狀地面高程22.90m,承臺(tái)基坑底高程18.90m (墊層底高程),承臺(tái)基坑深4.0m。主要地層為填筑土及雜填土,樁基施工前已 填筑筑島平臺(tái),筑島平臺(tái)高程22.90m。采用放坡進(jìn)行基坑開挖,按1:1.5坡

5、率 進(jìn)行放坡,坡腳距墊層80cmi后進(jìn)行機(jī)械分層分段開挖。首件承臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)斠姼郊5谌?首件承臺(tái)工程施工目的為了更好的控制承臺(tái)施工的工程質(zhì)量及盡快使橋梁承臺(tái)的施工步入正軌, 項(xiàng) 目部將進(jìn)行橋梁首件承臺(tái)工程的施工, 安排工程技術(shù)人員全過程控制,并邀請(qǐng)現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)理工程師參與全過程旁站,為后續(xù)大范圍施工承臺(tái)提供理論基礎(chǔ)和施工經(jīng)驗(yàn)。通過首件承臺(tái)工程施工,確定勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備等的最佳組合,以及各工序 之間的銜接,進(jìn)一步為各施工工序標(biāo)準(zhǔn)化做樣板,并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段橋 梁承臺(tái)施工,確保工程質(zhì)量。從承臺(tái)基坑開挖標(biāo)準(zhǔn)化、樁頭處理標(biāo)準(zhǔn)化、鋼筋加 工標(biāo)準(zhǔn)化、鋼筋安裝標(biāo)準(zhǔn)化、模板安裝標(biāo)準(zhǔn)化、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)化等

6、各工序的每 一步過程質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保管控,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),總結(jié)出一套適合本工程 承臺(tái)施工的施工工藝流程及管理經(jīng)驗(yàn),從而指導(dǎo)大范圍承臺(tái)施工。第四章施工組織施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部根據(jù)江蘇省普通國(guó)省干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南(參建單位)及公司文 件中關(guān)于組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求,設(shè)置“四部二室”即:工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)財(cái)合同部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室,詳見下圖:表 4.1-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備編制首件承臺(tái)工程施工方案,施工前組織施工人員和管理人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、技術(shù)交底。熟悉操作規(guī)程、技術(shù)要求、施工方法以及注意事項(xiàng)?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1)臨時(shí)道路及筑島平臺(tái)首件位置臨時(shí)道路及筑島

7、平臺(tái)在樁基施工前已按方案施工。2)施工用電首件承臺(tái)施工采用發(fā)電機(jī)提供臨時(shí)用電,后續(xù)大面積承臺(tái)施工前安裝變壓器。3)施工用水首件承臺(tái)施工用水就近取用湖泊水,主要用于承臺(tái)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)。原材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備鋼筋、模板等原材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)、鋼筋接頭工藝試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備組織挖掘機(jī)、運(yùn)土車、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、汽車吊、碎罐車、鋼筋加工設(shè)備等 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。人員準(zhǔn)備進(jìn)行施工招標(biāo),確定施工隊(duì)伍,組織施工人員和管理人員。施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度指標(biāo)分析表4.3-1承臺(tái)施工進(jìn)度指標(biāo)(放坡開挖)序 號(hào)工序名稱工作內(nèi)容持續(xù)時(shí)間 (天)1基坑開挖修整開挖土方至基底,設(shè)置臨時(shí)排水,人工清底。12驗(yàn)槽會(huì)同設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理

8、、建設(shè)方對(duì)基槽進(jìn)行驗(yàn)收, 不能滿足要求時(shí)由設(shè)計(jì)方提出處理意見,按設(shè)計(jì)變 更進(jìn)行處理,處理后再次進(jìn)行驗(yàn)槽,直至合格。0.53破樁頭破除樁頭混凝土,垃圾清理外運(yùn),接頭處理14澆筑墊層混凝 土及養(yǎng)護(hù)安裝側(cè)模板,澆筑混凝土,混凝土養(yǎng)護(hù),模板拆除15鋼筋安裝原材送檢,鋼筋下料,鋼筋加工,接頭試件送檢, 鋼筋運(yùn)輸(含垂直運(yùn)輸),鋼筋安裝,鋼筋驗(yàn)收。26模板安裝模板加工,模板運(yùn)輸(含垂直運(yùn)輸),模板安裝, 模板加固,模板驗(yàn)收。17混凝土澆筑混凝土攪拌、混凝土運(yùn)輸、混凝土澆筑、混凝土試 件制作、混凝土振搗。0.58養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),混凝土等強(qiáng)。29模板拆除模板及支撐拆除,模板清理。0.5

9、10拆模后保濕養(yǎng) 護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)。511首件驗(yàn)收對(duì)承臺(tái)首件工程驗(yàn)收。112基坑回填基坑回填土方至設(shè)計(jì)標(biāo)高或原地面,需分層回填分 層夯實(shí)。1進(jìn)度計(jì)劃表4.3-2首件承臺(tái)施工進(jìn)度安排分項(xiàng)工程工期(天)開始時(shí)間完成時(shí)間土方開挖1.52020年3月10日2020年3月11日樁頭破除12020年3月11日2020年3月12日墊層施工及養(yǎng)護(hù)12020年3月12日2020年3月13日鋼筋模板混凝土施工3.52020年3月13日2020年3月16日承臺(tái)養(yǎng)護(hù)及側(cè)模拆除7.52020年3月17日2020年3月24日分項(xiàng)工程工期(天)開始時(shí)間完成時(shí)間首件總結(jié)及驗(yàn)收22020年3月24日2020年3月26日主要資源配置主

10、要人員配置表4.4-1管理人員配置表序號(hào)姓名職務(wù)工作職務(wù)1段世銘首件施工現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排2孫建剛總工程師技術(shù)質(zhì)量總體負(fù)責(zé)3郝旭東橋梁工程師施工現(xiàn)場(chǎng)管控4武勝亮技術(shù)負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)5余勇質(zhì)量總監(jiān)施工質(zhì)里控制6吳紅蛟安全總監(jiān)現(xiàn)場(chǎng)安全控制7孫凡施工員施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理8陳香磊施工員施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理9吳燕華技術(shù)貝施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理10葉紹峰技術(shù)貝施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理11劉浩質(zhì)檢員施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理12康昱丞安全員施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理13蘇虎測(cè)量組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制14王凱敏試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)控制15王思凱物資設(shè)備部部長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備組織16宋浩文機(jī)電負(fù)責(zé)施工用電組織表4.4-2三級(jí)自檢人員配置序號(hào)姓名職務(wù)管轄范圍等級(jí)1

11、余勇質(zhì)檢工程師全線一級(jí)2劉浩質(zhì)檢員首件施工承臺(tái)二級(jí)3張世偉作業(yè)隊(duì)兼職質(zhì)檢員首件施工承臺(tái)三級(jí)表4.4-3擬投入勞動(dòng)力配置序號(hào)工種人員數(shù)量工作內(nèi)容1鋼筋工8鋼筋加工制作、鋼筋安裝2電焊工2鋼筋焊接、鋼板樁圍楝焊接3木工5模板制做安裝4碎工5碎澆筑、養(yǎng)護(hù)5汽車司機(jī)4土方、材料運(yùn)輸6水電工2水電安裝、維護(hù)7雜工5材料搬運(yùn)、文明施工8起重工2吊車操作、指揮合計(jì)33/4.4.2主要機(jī)械配置 表4.4-4擬投入主要施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量(臺(tái))用于施工部位1挖掘機(jī)PC-2201土方開挖2自卸汽車310m2土方運(yùn)輸3汽車式起重機(jī)QY251垂直運(yùn)輸4混凝土罐車12m5碎運(yùn)輸5直流電焊機(jī)BX-5002鋼

12、筋焊接6發(fā)電機(jī)300KW21臺(tái)備用7抽水泵2.5KW1基坑抽水8沖山力hcr902基坑回填9插入式振搗器()502混凝土振搗10插入式振搗器351混凝土振搗11數(shù)控鋼筋加工設(shè)備/1套鋼筋加工12平板車12m1鋼筋運(yùn)輸13混凝土泵車XJ28X-4Z1混凝土澆筑14空壓機(jī)VY-12/A1樁頭處理15風(fēng)鎬B472樁頭處理16GPS4800GPS1測(cè)四位17全站儀SET- n C1測(cè)量定位18水準(zhǔn)儀BGK-6880 型1測(cè)量定位19鋼卷尺50m2測(cè)量定位首件承臺(tái)主要工程量表4.4-5首件承臺(tái)主要工程量表(不含墩柱預(yù)埋鋼筋)在耳J 丁 P名稱規(guī)格單位工程量1混凝土C15素混凝土3 m1.92C30混凝土

13、3 m42.93鋼筋C12kg243.94C16kg186.65C22kg1731.36C28kg1639.17鋼筋網(wǎng)D12kg304.68木模板18mm2 m46 第五章施工方法5.1總體施工方法5.2測(cè)量施工方法本工程首件承臺(tái)施工采用放坡方式施工。5.35.3.1承臺(tái)放樣首件承臺(tái)基礎(chǔ)放樣采用全站儀進(jìn)行,采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)放。承臺(tái)基礎(chǔ)開挖后, 在樁上放出承臺(tái)底標(biāo)高,按此澆注混凝土墊層,在墊層上按坐標(biāo)法測(cè)放承臺(tái)中線 及角點(diǎn),用墨線彈出實(shí)體結(jié)構(gòu)邊線及中線。供施工人員鋼筋加工定位及模板定位, 待模板立起之后,重新放樣墩中心點(diǎn)位,并放樣模板角點(diǎn)進(jìn)行模板校核,并指導(dǎo) 現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行模板校正。5.3.2

14、高程控制高程控制采用水準(zhǔn)儀測(cè)量,采用四等水準(zhǔn)測(cè)量,校核采用經(jīng)鑒定合格的鋼卷 尺,兩種方法互相校核。高程傳遞時(shí)根據(jù)尺長(zhǎng)方程進(jìn)行溫度、拉力等的改正,保 證高程傳遞的精度。承臺(tái)基坑土方工程施工方法放坡開挖放坡開挖時(shí),首先放好坡頂及坡底邊線,按 1: 1.5坡率進(jìn)行放坡,坡腳距 墊層80cmi后進(jìn)行機(jī)械分層分段開挖。若有明水存在則首先進(jìn)行排水作業(yè),排 水完成后進(jìn)行人工 清底及邊坡修整工作。在承臺(tái) 基坑的坡頂和坡底 開挖 30cmK 30cm的排水溝,并在坡底基坑邊角這設(shè)置30 X 30 X 50cm集水井以保證施 工區(qū)域保持干燥。開挖完成后對(duì)邊坡覆蓋彩條布或防水塑料薄膜,避免邊坡受到 雨水沖刷。承臺(tái)表

15、5.4-1放坡開挖示意圖基坑土層開挖基坑土層開挖采用挖掘機(jī)施工,土方開挖采取分層對(duì)稱開挖。挖機(jī)先挖除樁 基之間的土方,樁基周邊30cm范圍內(nèi)的土方采取人工開挖,避免開挖過程中損 傷樁基。開挖過程中注意保護(hù)聲測(cè)管,避免聲測(cè)管損壞,影響樁基檢測(cè)。挖出的土方應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走。當(dāng)白天不能出土,或者后期需要利用時(shí),可以 將土方臨時(shí)堆放在紅線范圍內(nèi)。土方堆放的高度不得超過 1.5m,距基坑邊的距 離不小于2m基底20cm范圍內(nèi)的土方必須采用人工挖除,并將基底進(jìn)行整平?;域?yàn)槽基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,施工單位應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師,由監(jiān)理工程師組織設(shè) 計(jì)、勘察、建設(shè)、施工各方對(duì)基槽進(jìn)行驗(yàn)收?;垓?yàn)收的主要內(nèi)容為:基坑

16、平面位置、基底標(biāo)高、基坑深度、基槽凈空尺 寸、各土層層厚、土石比例,基底持力層、基底承載力,地下水情況、基坑降水、 排水設(shè)施,基坑防護(hù)設(shè)施等。監(jiān)理工程師根據(jù)驗(yàn)收情況,據(jù)實(shí)填寫驗(yàn)收記錄,提出整改措施,作出驗(yàn)收結(jié) 論。施工單位根據(jù)監(jiān)理工程師的整改意見進(jìn)行整改,整改合格后上報(bào)監(jiān)理工程師 進(jìn)行復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后,由監(jiān)理工程師對(duì)基槽隱蔽驗(yàn)收資料進(jìn)行簽字確認(rèn)后,方可進(jìn)入下一道工序。當(dāng)基底承載力不符合要求、基底持力層與設(shè)計(jì)不符,各土層類別和層厚與設(shè) 計(jì)存在較大差別時(shí),應(yīng)由設(shè)計(jì)會(huì)同勘察單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。 監(jiān)理工程師根據(jù)變更 設(shè)計(jì)文件下達(dá)變更通知書,施工單位根據(jù)變更通知書進(jìn)行處理, 處理完成后報(bào)監(jiān) 理工程師再次組

17、織基槽驗(yàn)收。基坑回填1)承臺(tái)碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行基坑回填。由于承臺(tái)基坑四周在 墩柱施工時(shí)作為墩柱外架基礎(chǔ),原狀土回填后難以達(dá)到承載力要求, 故采用中粗 砂分層回填至承臺(tái)頂面相平或略低于承臺(tái)頂面,夯實(shí)后鋪設(shè)混凝土硬化作為墩柱 腳手架基礎(chǔ),搭設(shè)墩柱外架,待墩柱外架拆除后回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2)基坑回填前,應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行。3)基坑回填全部采用中粗砂回填,注水夯實(shí),分層夯實(shí)。4)基坑回填應(yīng)分層填筑,分層夯實(shí)。分層厚度 1030cmi承臺(tái)鋼筋碎結(jié)構(gòu)施工墊層碎施工1)樁基驗(yàn)收合格并通過基坑驗(yàn)槽后,方可進(jìn)行墊層碎施工。2)本工程承臺(tái)墊層采用100mms C15素混凝土墊

18、層,墊層長(zhǎng)寬尺寸大于承 臺(tái)各邊尺寸200mm墊層碎一次施工成型,中間不設(shè)施工縫。墊層在無水條件下 施工,施工前將地下水位降低至基底以下 50cmi3)墊層施工前在四周模板標(biāo)識(shí)標(biāo)高線,內(nèi)部拉通線控制墊層標(biāo)高,澆筑完 成后進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。4)墊層碎全部采用碎泵車澆筑。5)混凝土采用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗,利用刮杠刮平,木抹搓平,鐵抹壓 光,保證墊層表面平整、光潔。6)先用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生,后期用麻袋或土工材料覆蓋灑水養(yǎng)生。鋼筋工程鋼筋施工工藝流程材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收一鋼筋加工一底板鋼筋綁扎一鋼筋固定一頂板鋼筋綁扎一預(yù) 埋鋼筋綁扎。1)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收:鋼筋材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有出場(chǎng)質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn) 場(chǎng)后檢查

19、外觀及標(biāo)志,并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。2)鋼筋加工鋼筋采用鋼筋加工場(chǎng)集中加工,進(jìn)場(chǎng)鋼筋經(jīng)驗(yàn)收及復(fù)檢合格后方可加工。鋼 筋加工統(tǒng)一采用數(shù)控鋼筋加工設(shè)備,以保證鋼筋加工質(zhì)量。(1)鋼筋加工工藝流程鋼筋調(diào)直一鋼筋下料一鋼筋彎曲成型一掛牌堆放。(2)加工要點(diǎn)鋼筋班組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師提供的配筋單加工, 特殊部位鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將鋼筋按部位放大樣, 抄寫鋼筋料牌,并經(jīng)檢查無誤后由作業(yè)班組 進(jìn)行下料加工,鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)建立嚴(yán)格的鋼筋加工生產(chǎn)安全管理制度,以實(shí)際施工進(jìn)度提前加工。鋼筋原材和成型鋼筋進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)和分類堆放。鋼筋工長(zhǎng)對(duì)鋼 筋加工進(jìn)

20、行技術(shù)交底,在工作過程中進(jìn)行指導(dǎo)抽查,成品在完成鋼筋加工的檢驗(yàn) 后方可進(jìn)行綁扎施工。鋼筋如有銹蝕采用鋼絲刷或調(diào)直過程中除銹。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋 不得使用。采用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí),HRB400a筋的冷拉率不大于1%鋼筋拉直 后應(yīng)平直,且無局部曲折。加工后的鋼筋,表面不應(yīng)有小若鋼筋截面的傷痕。鋼筋切斷時(shí)避免用短尺量長(zhǎng)料,防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差,為此在工作臺(tái) 上標(biāo)出尺寸刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。 在切斷過程中,如有發(fā)現(xiàn)鋼筋 有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。如發(fā)現(xiàn)鋼筋硬度與該鋼種有較大的出入, 及時(shí)向工長(zhǎng)反映,立即采取處理措施,鋼筋的斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。表5.5-1鋼筋加

21、工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差(mm檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋各部分尺寸203箍筋、螺旋筋各部分尺寸 53)鋼筋運(yùn)輸:將加工好的鋼筋用運(yùn)輸車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)并分類堆放在指定的地方。在裝車前應(yīng)做好鋼筋的編號(hào),并做好鋼筋的運(yùn)輸管理,防止鋼筋在運(yùn)輸過 程中發(fā)生變形,被污染。4)鋼筋連接(1)焊接連接按照本工程涉及圖紙,首件承臺(tái)主筋采用焊接連接,接頭要求如下。承臺(tái)1號(hào)和2號(hào)鋼筋采取單面焊接,4號(hào)和3號(hào)鋼筋采取單面焊接,焊接 長(zhǎng)度不小于10d。距承臺(tái)底面5cm處設(shè)置一層D12鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)孔尺寸10X 10cmi 承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋墩身鋼筋。操作人員焊接前根據(jù)施工條件進(jìn)

22、行試焊,經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行正式焊接 作業(yè)。焊接材料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程。鋼筋的接頭不能設(shè)在最大應(yīng)力處,并且必須交錯(cuò)排列,其接頭相互錯(cuò)開的 距離應(yīng)不小于35d的接長(zhǎng)長(zhǎng)度且不小于50cni鋼筋接頭至鋼筋彎曲點(diǎn)的間距應(yīng)大于 10d,且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),受拉區(qū)主鋼筋焊接接頭最大百分率不超過50%搭接焊時(shí),鋼筋應(yīng)預(yù)彎,使兩條鋼筋的軸線在同一條線上。表5.5-2鋼筋焊接骨架允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mrm骨架的寬及高 5骨架長(zhǎng)度士 10箍筋間距士 10(2)鋼筋綁扎承臺(tái)鋼筋在鋼筋場(chǎng)內(nèi)集中加工,通過平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。承臺(tái)鋼筋 安裝前,由測(cè)量人員先進(jìn)行結(jié)構(gòu)物輪廓

23、線放樣,并根據(jù)放樣彈出墨線。承臺(tái)鋼筋安裝過程中采用定位架控制鋼筋的保護(hù)層和鋼筋間距。 定位架采用 3*3cm方形鋼管制作,由于承臺(tái)鋼筋凈保護(hù)層為 4.0cm,通過在定位架上按照設(shè) 計(jì)間距焊接定位卡來控制鋼筋的保護(hù)層。承臺(tái)鋼筋骨架與箍筋之間采用綁扎連接。鋼筋綁扎時(shí)先綁扎底層鋼筋網(wǎng)片, 周邊鋼筋網(wǎng)片,架立鋼筋,最后綁扎頂面鋼筋網(wǎng)片,綁扎時(shí)應(yīng)注意留有出口以方 便作業(yè)人員出入,在混凝土澆注時(shí)將出口補(bǔ)全。綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí),必須依照?qǐng)D紙同時(shí)預(yù)埋承臺(tái)及墩柱接縫鋼筋,當(dāng)與承臺(tái)鋼 筋位置有沖突時(shí)適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)鋼筋間距, 保證墩柱預(yù)埋鋼筋,位置準(zhǔn)確。伸入承 臺(tái)的墩柱筋采取與墩柱相同的形式的箍筋進(jìn)行固定。底板鋼筋幫扎:

24、底板按彈出的鋼筋位置線,底板鋼筋施工前先安裝D12鋼筋網(wǎng)片,然后鋪設(shè)下層鋼筋。鋼筋綁扎時(shí),靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎, 中間部分的相交點(diǎn)相隔交錯(cuò)綁扎。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度 等于保護(hù)層厚度,鋼筋的保護(hù)層厚度應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行設(shè)置, 墊塊厚度不小于 40mm按每1m間距梅花型布置。鋼筋固定:先綁24根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸 處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。橫豎筋的間距及位置符合設(shè)計(jì)圖紙要 求。頂板筋綁扎:在進(jìn)行頂板鋼筋綁扎前應(yīng)該先對(duì)已經(jīng)施工完成的鋼筋綁扎進(jìn) 行檢查,能確定基礎(chǔ)的平面尺寸。頂板的綁扎工藝與底板的基本一致。(3)鋼筋施工注意事項(xiàng)保護(hù)層設(shè)

25、置采用與碎同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊或?qū)S盟芰蠅|塊進(jìn)行支墊,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯(cuò)開布置。根據(jù)設(shè)計(jì)要求處理樁基鋼筋,將樁頂伸入承臺(tái)的鋼筋整理并制成喇叭形(15 )。承臺(tái)頂部鋼筋綁扎過程中應(yīng)注意墩柱預(yù)埋筋的設(shè)置:由測(cè)量人員先在承臺(tái) 頂部放出墩柱中線位置,再在頂部鋼筋網(wǎng)上點(diǎn)焊定位箍筋,將墩柱預(yù)埋鋼筋按設(shè) 計(jì)要求埋設(shè)到位。表5.5-3鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法名稱允許偏差(mrm兩排以上受力鋼筋排距5同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)20箍筋、橫向水平鋼筋間距士 10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)士 10寬、高 5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長(zhǎng)、寬士 10網(wǎng)眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度(C)基礎(chǔ)105)墩柱鋼筋預(yù)埋首件承臺(tái)

26、為主線SH46必墩承臺(tái),墩柱形式為柱式墩,預(yù)埋鋼筋分別為36根C28鋼筋和C16箍筋,預(yù)埋深度2.35m。為保證預(yù)埋墩柱鋼筋定位準(zhǔn)確,在預(yù)埋墩柱鋼筋前在承臺(tái)墊層上標(biāo)明墩柱鋼 筋位置,墩柱鋼筋預(yù)埋并校準(zhǔn)后,預(yù)埋鋼筋與承臺(tái)鋼筋采用兩道定位箍筋焊接固 定。為防止墩柱鋼筋變形,墩柱預(yù)埋鋼筋伸出承臺(tái)頂面23m,在墩柱施工時(shí)進(jìn)行連接。為防止承臺(tái)混凝土澆筑對(duì)墩柱預(yù)埋鋼筋污染,承臺(tái)混凝土澆筑前對(duì)墩柱預(yù)埋 鋼筋涂防銹漆及素水泥漿進(jìn)行保護(hù),涂刷高度50cmi5.5.3模板工程1)承臺(tái)模板承臺(tái)模板采用18mmB木模板,10 x 10cm方木做豎向背楞,間距25cm,雙拼 48X 3.5mm鋼管作為橫向背楞間距 30

27、cm,16拉桿及 48x 3.5mm鋼管力頂 托進(jìn)行加固、支撐,汽車吊配合安裝。對(duì)拉螺桿采用 16螺桿,對(duì)拉螺桿水平 間距60cmi承臺(tái)木模板支撐體系如下圖所示:圖5.5-1模板支撐體系示意圖表5.5-4模板允許偏差示意圖項(xiàng)目允許偏差(mm檢查方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表向標(biāo)圖5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸10鋼尺檢查垂直度6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面局低差2鋼尺檢查表囿平整度52 m靠尺檢查2)模板安裝根據(jù)測(cè)量組放樣出承臺(tái)的縱、橫軸線及設(shè)計(jì)幾何尺寸進(jìn)行立模。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行, 采用繃線法調(diào)直,吊垂線控制其垂直 度。安裝前在木模板表面涂刷脫模劑, 保證拆模順利并

28、且不破壞碎外觀。 安裝模 板時(shí)力求支撐穩(wěn)固,以保證模板在澆筑碎過程中不致變形和移位。承臺(tái)模板與承臺(tái)尺寸剛好一致,可能邊角處容易出現(xiàn)漏漿,因此應(yīng)加強(qiáng)轉(zhuǎn)角 處模板的固定,采取措施便于模板支護(hù)與加固。 模板與模板的接頭處,應(yīng)采用海 綿條或雙面膠帶堵塞,以防止漏漿。模板表面應(yīng)平整,誤差不應(yīng)大于 2mm內(nèi)側(cè) 線型順直,內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。模板及支撐加固牢靠后,對(duì)平面位置進(jìn)行檢查,符合規(guī)范要求報(bào)監(jiān)理工程師簽證后方能澆筑碎5.5.4混凝土工程本工程首件承臺(tái)屬于大體積混凝土澆筑,在施工方法、養(yǎng)護(hù)措施和質(zhì)量驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)等方面均按照大體積混凝土施工進(jìn)行控制,混凝土全部采用汽車泵澆筑。1)混凝土澆筑(1)混凝土在工

29、地拌合站集中拌和,混凝土罐車運(yùn)往工地,在運(yùn)輸過程中 同時(shí)對(duì)混凝土攪拌,按24r/min的慢速進(jìn)行攪動(dòng),卸料前以常速再次攪拌,防 止離析。(2)在承臺(tái)混凝土澆筑全部采用汽車泵澆筑。炎熱天氣混凝土的入模溫度 應(yīng)小于30Co(3)混凝土采用“分層、薄層澆注,連續(xù)推進(jìn);降低混凝土內(nèi)外溫差”的 澆筑方法,每層厚度不超過 30cm為避免形成接縫,澆筑上層時(shí)插入式振搗器 伸入到下層510cm,插入式振搗棒的移動(dòng)間距不得大于振搗棒的作用直徑的 1.5 倍。45上部底板硅澆筑)圖5.5-2混凝土分層澆筑示意圖2)混凝土養(yǎng)護(hù) 全面分層(用于核心筒加深坑部位)(1)混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快覆蓋塑料薄膜及土工布

30、進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面(2)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天,混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)。(3)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MP痂,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。(4) 3天后,對(duì)墩柱與之交叉截面位置進(jìn)行鑿毛,露出骨料顆粒。(5)承臺(tái)大體積混凝土通過配合比設(shè)計(jì)和添加減水劑和優(yōu)質(zhì)粉煤灰來控制 混凝土水化熱。3)模板拆除(1)混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上且承臺(tái)表面沒有損壞的,方可拆除模板。(2)承臺(tái)在混凝土模板拆除后嚴(yán)禁行人在上面行走,避免設(shè)備以及人為損 壞混凝土表面。在經(jīng)過項(xiàng)目部組織承臺(tái)質(zhì)量驗(yàn)收后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可回填 承臺(tái)基坑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(3)模板拆除后要立即清除模板表面的雜

31、物,規(guī)范整理好模板,以便下次 再用。4)混凝土澆筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表5.5-5實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目規(guī)定值和容許偏差項(xiàng)目規(guī)定值和容許偏差混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)尺寸(mm)BK 30m30(MPaB 30m士 B/1000軸線偏位(mm15頂囿局程(mm)20第六章質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系為了確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目將成立完善的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu), 制定有效 的制度和超前預(yù)防預(yù)控措施,不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系, 隨時(shí)接受 業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗(yàn),確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程 師、質(zhì)安總監(jiān)任副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量

32、管理工作, 確 保本標(biāo)段質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行,定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)比和指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì) 量管理小組貫徹ISO900系 列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 推行全面質(zhì)量 管理提局質(zhì)量息識(shí)施工隊(duì)質(zhì)量小組I質(zhì) 量 工 作 檢 查現(xiàn) 場(chǎng) QC 小 組 活 動(dòng)各項(xiàng)工作制度表彰先進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)工藝測(cè)量復(fù)核質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)崗位責(zé)任制量 質(zhì)小提高施工技能J 檢查創(chuàng)優(yōu)效果制訂創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)責(zé)任制接受甲方和監(jiān)利監(jiān)定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng) 試驗(yàn) 控制 充分 利用 現(xiàn)代 化驗(yàn) 手段督優(yōu) 質(zhì) 優(yōu) 價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制訂獎(jiǎng)罰措施簽片旬保 休貝仕狀獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)

33、兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)定反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)圖6.1-1質(zhì)量保證體系圖首件施工質(zhì)量管理措施建立三階段控制質(zhì)量質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序,即事前控制、事中控制、事后控制, 通過三階段控制,確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。1)施工前的質(zhì)量控制結(jié)合工程特點(diǎn),制訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,做好機(jī)構(gòu)設(shè)置、中心試驗(yàn)室建立、專業(yè) 人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗(yàn)、施工設(shè)備選型、場(chǎng)地布置、技術(shù)交底、圖紙審 核、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和圖表選定等工作。2)施工中的質(zhì)量控制(1)組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè) 量質(zhì)量控制的要求,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度, 以“放準(zhǔn),勤復(fù)測(cè),點(diǎn)、線、面通盤控制

34、”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤。(2)按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工圖設(shè)計(jì)中編制關(guān)鍵工序的施工 工藝設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。施工和檢測(cè)數(shù)據(jù),及時(shí)反饋給設(shè)計(jì),不斷修改完善設(shè)計(jì),通 過互動(dòng)不斷循環(huán)上升,達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。(3)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程,高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工 序的“第一個(gè)”,將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上, 并以此做樣 板,通過高標(biāo)定位的全方位控制手段,確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá) 到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(4)通過嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì) 量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要 求保證三級(jí)驗(yàn)證制

35、度的效能;及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序 進(jìn)行自檢,按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄;對(duì)出現(xiàn)的問題,及時(shí) 組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達(dá)到其實(shí)施效果;并 及時(shí)通知甲方和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一工序的施工。(5)積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為 技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)群眾集思廣益,把好各道工序的質(zhì)量關(guān),達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技 術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3)施工后的質(zhì)量控制每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后,要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。為了消除不合格的原因,防止不合格的再發(fā)生,應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)?/p>

36、 不合格進(jìn)行評(píng)審,分析原因,制訂糾正措施,跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果,并對(duì) 其有效性做出評(píng)價(jià)?!叭辟|(zhì)量控制“三全”控制質(zhì)量指全面控制、全過程質(zhì)量控制和全員參與控制。 從每個(gè)環(huán) 節(jié)上全面控制工程質(zhì)量,從質(zhì)量源頭抓起,實(shí)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、施工組 織準(zhǔn)備、檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定計(jì)量、施工過程檢驗(yàn)試驗(yàn)、工程質(zhì)量驗(yàn)收、工程竣工與交 付、工程回訪與維修的全過程控制,保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理九項(xiàng)制度1)工序自檢制度本標(biāo)段工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、 施工隊(duì)、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工序質(zhì) 量?jī)?nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制” ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理糾正,并由質(zhì)檢員記入施工日志。2)技術(shù)復(fù)核和隱

37、蔽工程驗(yàn)收制度制定技術(shù)復(fù)核制度,明確復(fù)核內(nèi)容、部位及復(fù)核方法。制定隱蔽工程驗(yàn)收制 度,凡屬隱蔽工程的,在工程隱蔽之前必須經(jīng)過驗(yàn)收簽認(rèn)。3)檢測(cè)試驗(yàn)制度檢測(cè)試驗(yàn)工作是控制質(zhì)量的關(guān)鍵,必須嚴(yán)格工作程序,規(guī)范操作方法,把好 工程質(zhì)量源頭關(guān)。4)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自查簽認(rèn)驗(yàn)收制度所有用于本工程的材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以前,必須向監(jiān)理工程師提交生產(chǎn)廠商出 具的質(zhì)量合格證書及項(xiàng)目部自檢合格證明, 證明材料、設(shè)備質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和相關(guān) 規(guī)范的要求,且必須同監(jiān)理工程師商定對(duì)其進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn),并應(yīng)按照監(jiān)理工程師下達(dá)的檢查或檢驗(yàn)計(jì)劃做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。材料、設(shè)備等檢查后應(yīng)向監(jiān)理工程師提交檢驗(yàn)結(jié)果和原始

38、數(shù)據(jù)。監(jiān)理工程師認(rèn)為所做的檢查和檢驗(yàn)結(jié) 果是該設(shè)備和材料有缺陷或不符合合同要求,應(yīng)立即按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行 處理。按業(yè)主或監(jiān)理工程師的指令,在制造、加工或施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢 驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,物資管理部應(yīng)進(jìn)行清點(diǎn),索要出廠合格證、 產(chǎn)品質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告,確認(rèn)無誤后開出材料取樣通知單。由試驗(yàn)人員進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的材料,堅(jiān)決清退出場(chǎng)。合格材料進(jìn)場(chǎng)后分 類別堆碼存放,并掛牌標(biāo)識(shí)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài),以防止誤用和實(shí)現(xiàn)可追溯性。5)測(cè)量及資料堅(jiān)持換手復(fù)核制度測(cè)量中線樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)、三角控制網(wǎng)、方向角、高程測(cè)量實(shí)行換手測(cè)量,對(duì)測(cè)量 資料實(shí)行換手復(fù)核,確保測(cè)量資料的準(zhǔn)

39、確性。6)質(zhì)量事故申報(bào)制度工程質(zhì)量事故的分類、報(bào)告和處理嚴(yán)格按照建設(shè)部工程建設(shè)重大事故報(bào)告 和調(diào)查程序規(guī)定執(zhí)行。7)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度各級(jí)質(zhì)檢工程師應(yīng)熟練掌握各項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與程序,嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查評(píng)定。對(duì)完工的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程及時(shí)檢 驗(yàn)評(píng)定,作為全線創(chuàng)優(yōu)和考核依據(jù)。本工程段施工完畢后,各分管工程負(fù)責(zé)人及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng) 定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表抄報(bào)交項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量安全部與有關(guān)人員 對(duì)分部工程進(jìn)行評(píng)定,將結(jié)果抄報(bào)監(jiān)理工程師,質(zhì)量安全部與監(jiān)理工程師共同對(duì) 單位工程進(jìn)行評(píng)定。8)工藝流程設(shè)計(jì)制度針對(duì)客運(yùn)專線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高的特點(diǎn), 在開工前,由

40、項(xiàng)目總工程師組織有關(guān) 部門進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì),并對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。9)工程質(zhì)量責(zé)任追究制度工程計(jì)價(jià)與質(zhì)量掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。單位工程完工后,由質(zhì)量 安全部組織對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行內(nèi)部等級(jí)評(píng)定, 根據(jù)評(píng)定的工程質(zhì)量等級(jí),對(duì)達(dá)到優(yōu) 質(zhì)樣板標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);未達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的單位給予停工整頓; 對(duì)不合格的工程 進(jìn)行返工和處罰;對(duì)造成質(zhì)量事故的責(zé)任人給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。6.2.4首件施工總結(jié)1)首件施工過程中全員參與,技術(shù)員按照方案要求進(jìn)行交底,施工員嚴(yán)格 控制施工工程管理,質(zhì)檢員對(duì)施工過程嚴(yán)格把關(guān),安全員同時(shí)做好施工過程中安 全管理工作。通過各部門共同的管理保證施工質(zhì)量符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求,并請(qǐng)監(jiān)理及

41、業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。2)首件施工完成后,整理施工資料,編制首件施工總結(jié)報(bào)告,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行分析整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并提出改進(jìn)方法。在今后的施工中 嚴(yán)格按照首件施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理和驗(yàn)收。6.3質(zhì)量通病及防治措施1)蜂窩表現(xiàn)形式:混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成類似 蜂窩狀空隙的窟窿。原因分析:(1)混凝土配合比不當(dāng)或砂、石子、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn), 造成砂漿少石子多;(2)混凝土攪拌時(shí)間不夠,未拌合均勻,和易性差,振搗不 密實(shí);(3)下料不當(dāng)或下料過高,未設(shè)用筒使石子集中,造成混凝土離析,(4)混凝土澆筑未分層,振搗不實(shí),或漏振,或振搗時(shí)間不夠;(5)模板縫隙未堵嚴(yán),

42、漏漿;(6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過??;(7)基礎(chǔ)、柱、墻根 部未稍加間歇就繼續(xù)澆筑上層混凝土。防治措施:(1)認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查配料是否準(zhǔn)確, 做到計(jì)量準(zhǔn)確,混凝土拌合均勻,坍落度適合;(2)混凝土下料高度超過2m應(yīng)設(shè)用筒或溜槽;(3)澆筑混凝土應(yīng)分層下料,分層振搗,防止漏振;(4)模板縫 應(yīng)堵塞嚴(yán)密,澆筑中,應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況以防止漏漿;(5)小蜂窩:洗刷干凈后,用1 : 2或1 : 2.5水泥砂漿摻專用膠抹平壓實(shí);(6)較大蜂窩,鑿去蜂 窩處薄弱松散顆粒,沖洗干凈后,刷涂界面劑,立模板用高一級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì) 填塞搗實(shí),較深蜂窩,如清除困難,可預(yù)埋壓

43、漿管、排氣管,表面抹摻用專用膠 的砂漿或混凝土封閉后,壓水泥漿進(jìn)行處理。2)麻面表現(xiàn)形式:混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成粗糙面,但 無鋼筋外露現(xiàn)象。原因分析:(1)模板表面粗糙或粘附水泥漿等雜物未清理于凈, 拆模時(shí)混凝 士表面被粘壞;(2)混凝土振搗不實(shí),氣泡未排出,停在模板表面形成麻點(diǎn);(3) 摸板拼縫不嚴(yán),局部漏漿;(4)模板隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效.混凝 士與模板表面粘結(jié)造成麻面;(5)木模板未澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠,構(gòu)件表面混凝 土的水分被吸去,使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面。防治措施:(1)模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物;(2)澆 筑混凝土前,模板縫隙,應(yīng)

44、用不干膠、膩?zhàn)拥榷聡?yán);(3)澆筑混凝土前,木模板 應(yīng)澆水充分濕潤(rùn);(4)模板隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)效的,涂刷均勻,不得漏刷;(5)混 凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí),至排除氣泡為止;(6)表面作裝飾的,可不處理,表 面無裝飾的,應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤(rùn)后,用原混凝土配合比的砂漿摻用專用 膠后,將麻面抹平壓光。3)孔洞表現(xiàn)形式:混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙, 局部沒有混凝土或蜂窩特別 大,鋼筋局部或全部裸露。原因分析:(1)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處,混凝上下料被擱住, 未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土; (2)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴(yán)重跑 漿,又未進(jìn)行振搗;(3)混凝土一次下料過多,過厚,下料過

45、高,振搗器振動(dòng)不 到,形成松散孔洞;(4)混凝土內(nèi)掉入工具、木塊、泥塊等雜物,混凝土被卡住。防治措施:(1)在鋼筋密集處及復(fù)雜部位,采用細(xì)石混凝土澆筑,在模板內(nèi) 充滿混凝土,認(rèn)真分層振搗密實(shí),預(yù)留孔洞,應(yīng)兩側(cè)同時(shí)下料,側(cè)面加開澆筑門, 嚴(yán)防漏振;(2)砂石中混有的粘土塊、模板工具等雜物若掉入混疑土內(nèi),應(yīng)及時(shí) 消除干凈;(3)將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,刷涂 界面劑后,用高強(qiáng)度細(xì)石混凝土仔細(xì)澆筑、搗實(shí)。4)露筋表現(xiàn)形式:混凝土內(nèi)部主筋、副筋或箍筋局裸露在結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面。原因分析:(1)澆筑混凝土?xí)r,鋼筋保護(hù)層墊塊移位、墊塊太少或漏放,致 使鋼筋緊貼模板形成外露;(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)

46、件截面小,鋼筋過密,石子卡在鋼筋上, 使水泥砂漿不能充滿鋼筋周圍,造成露筋;(3)混凝土配合比不當(dāng),產(chǎn)生離折, 靠模板部位缺漿或模板漏漿;(4)混凝土保護(hù)層太小或保護(hù)層處混凝土漏振或振 搗不實(shí);或振搗棒撞擊鋼筋或施工人員踩踏鋼筋,使鋼筋位移,造成露筋;(5)木模板未澆水濕潤(rùn).吸水粘結(jié)或脫模過早,拆模時(shí)缺棱、掉角,導(dǎo)致漏筋。防治措施:(1)澆筑混凝土,應(yīng)保證鋼筋位置和保護(hù)層厚度正確 ,并加強(qiáng)檢 驗(yàn)查,鋼筋密集時(shí),應(yīng)選用適當(dāng)粒徑的石子,在配合比合格的前提下,保證混凝 土有良好的和易性;(2)澆筑高度超過2m,應(yīng)用用筒、或溜槽進(jìn)行下料,以防 止離析;(3)模板應(yīng)充分濕潤(rùn)并認(rèn)真堵好縫隙;(4)混凝土振

47、搗嚴(yán)禁撞擊鋼筋, 操作時(shí),避免踩踏鋼筋,如有踩彎或脫扣等及時(shí)調(diào)直整正;(5)保護(hù)層混凝土要振搗密實(shí);(6)正確掌握脫模時(shí)間,防止過早拆模,碰壞棱角。5)表面不平整表現(xiàn)形式:混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平。原因分析:(1)混凝土澆筑后,表面僅用鐵鍬拍拍,未用抹子找平壓光,造 成表面租糙不平;(2)模板未支承在堅(jiān)硬土層上,或支承面不足,或支撐松動(dòng)、 泡水,致使新澆筑混凝土早期養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)生不均勻下沉;(3)混凝土未達(dá)到一定強(qiáng) 度時(shí),上人操作或運(yùn)料,使表面出現(xiàn)凹陷不平或印痕。防治措施:(1)嚴(yán)格按施工規(guī)范操作,澆筑混凝土后,應(yīng)根據(jù)水平控制標(biāo)志 或彈線用抹子找平、壓光,終凝后澆水養(yǎng)護(hù);(2)模

48、板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和 穩(wěn)定性,應(yīng)支承在堅(jiān)實(shí)地基上,防止浸水,以保證不發(fā)生下沉;(3)在澆筑混凝土?xí)r,加強(qiáng)檢查,凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa以上,方可在已澆結(jié)構(gòu)上走動(dòng)。6)缺棱掉角表現(xiàn)形式:結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落,不規(guī)則,棱角有缺陷。原因分析:(1)木模板未充分澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠,混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好, 造成脫水,強(qiáng)度低,或模板吸水膨脹將邊角拉裂,拆模時(shí),棱角被粘掉;(2)低溫施工過早拆除側(cè)面非承重模板;(3)拆模時(shí),邊角受外力或重物撞擊,或保護(hù) 不好,棱角被碰掉;(4)模板未涂刷隔離劑,或涂刷不均。防治措施:(1)木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤(rùn), 混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆 水養(yǎng)護(hù),拆除側(cè)面非

49、承重模板時(shí),混凝土應(yīng)具有 5Mpa以上強(qiáng)度;(2)拆模時(shí)注 意保護(hù)棱角,避免用力過猛過急;吊運(yùn)模板,防止撞擊棱角,運(yùn)輸時(shí),將成品陽(yáng) 角用草袋、木板等保護(hù)好,以免碰損;(3)缺棱掉角,可將該處松散顆粒鑿除, 沖洗干凈充分濕潤(rùn)后,視破損程度用摻用專用膠的1 : 2或1 : 2.5水泥砂漿抹補(bǔ) 齊整,或刷涂界面劑后支模用比原來高一級(jí)混凝土搗實(shí)補(bǔ)好,認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。第七章安全環(huán)境保障措施安全保障體系建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系, 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理 為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項(xiàng)目配置專職安全員,班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè),形 成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為

50、 工作職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律 法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)保證制度,定期檢查安全生產(chǎn)情況,召開安 全會(huì)議,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。各級(jí)部門現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人安全檢查員建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地參建施工人員圖7.1-1安全保證體系圖安全保障措施機(jī)械安全保障措施1)各種機(jī)械操作人員和車輛、駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與 操作證不相符的機(jī)械設(shè)備;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作合格證的人員操作, 對(duì)機(jī) 械人員要建立檔案,專人管理。2)操作人員必須按照機(jī)機(jī)械設(shè)備說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度 和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

51、3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作 機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全 的停放地點(diǎn),夜間有專人看管。4)嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。5)指揮施工機(jī)械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確規(guī) 定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲 純,用絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí),人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲純。6)各起重工作,由專業(yè)人員操作完成;起重施工前對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行安全檢 查,以確保人身、設(shè)備及工程結(jié)構(gòu)物的安全。7)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,按照 “三不放過”的

52、原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。8)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩帶個(gè)人防護(hù)用品,做到持證上 崗,做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。人員安全文明保障措施1)嚴(yán)格落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行 施工。2)施工現(xiàn)場(chǎng)有較濃的安全宣傳氣氛,布置安全標(biāo)語(yǔ),安全警告標(biāo)示牌和指 示牌,特殊工種必須持證上崗,并有安全員巡視檢查。3)作業(yè)用的料具應(yīng)選擇合適的位置,放置穩(wěn)妥,避免傷害他人。4)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,做到安全生產(chǎn),文明施工,施工現(xiàn)場(chǎng)物資、材料、 機(jī)械設(shè)備要分類堆(停)放,做到整齊美觀。5)基坑周邊采用1.2m高的活動(dòng)式鋼圍欄滿圍一圈,并掛上警示標(biāo)語(yǔ),做

53、好 安全文明施工。7.2.3施工用電保障措施1)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī) 定辦理。2)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除由取得特殊工種上崗證的專職電 工操作。3)所有電線路采用“三相五線制”,機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一漏電保 護(hù)”設(shè)保護(hù)裝置。場(chǎng)內(nèi)禁止使用裸體導(dǎo)線,架設(shè)的電力線路符合有關(guān)規(guī)定要求。4)電器開關(guān)箱和電器設(shè)備按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置,禁止電源開關(guān)箱 內(nèi)存放工具、雜物、并加鎖。5)修電器設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或派人看管7.3環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)工作是本工程的重點(diǎn)之一,根據(jù)本工程的實(shí)際情況,主要有油污、 泥漿、生活廢棄物三類污染源。針對(duì)實(shí)際情況,在發(fā)生污染源對(duì)水體侵害時(shí),采 用以下方法處理:油污控制1)所有機(jī)械在進(jìn)場(chǎng)施工前,確保工況良好,表面整潔,不得有滲油,漏油 現(xiàn)象。2)用所有機(jī)械在正常施工期間,必須保障每周檢修一次,運(yùn)行狀況不佳的 車輛,加強(qiáng)維修頻率,或清退出場(chǎng)。3)所有機(jī)械配備棉紗,發(fā)現(xiàn)有穆油現(xiàn)象,立即用棉紗把操作平臺(tái)上油責(zé)插 干凈,并檢查是否有油污滲漏到操作平臺(tái)的背面,滴入水中。4)所有發(fā)電機(jī)均用鋼材制作存放柜,下墊木板,并且配備棉紗和吸油毛氈, 防止油污滴入水中。

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