世界著名物流公司簡(jiǎn)介

1、1美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司（UPS）簡(jiǎn)介United Parcel Service 成立于： 1907 年 8 月 28 日，華盛頓西雅圖全球總部： 美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市全球 Web 地址： 2008 年?duì)I業(yè)收入： 515 億美元雇員人數(shù)： 全球 415,000（美國(guó) 345,000；國(guó)際70,000）包裹業(yè)務(wù)2008 年?duì)I業(yè)收入：426 億美元2008 年遞送量：39 億 件包裹與文件服務(wù)區(qū)域： 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；2客戶數(shù)： 每日 790 萬（180 萬取件，610 萬遞送）派送團(tuán)隊(duì): 99,869輛運(yùn)輸車、輕型貨車、拖車、摩托車UPS 噴氣飛機(jī)隊(duì)： 228架在營(yíng); （全球第九大航空公

2、司）UPS Supply Chain Solutions主要業(yè)務(wù) : 物流與配給，運(yùn)輸（包括空運(yùn)、海運(yùn)、路運(yùn)、鐵路運(yùn)輸）、貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易管理和清關(guān)代理特別業(yè)務(wù) : 零部件物流; 技術(shù)修理和配置; 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和規(guī)劃; 退件管理3UPS在中國(guó)的發(fā)展UPS從1988年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2004年，UPS成為第一個(gè)在中國(guó)獨(dú)資的外資物流企業(yè)。繼2005年底直接覆蓋中國(guó)200個(gè)城市的23個(gè)商業(yè)中心的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)之后，目前UPS在中國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)又?jǐn)U展到國(guó)內(nèi)另外22個(gè)商業(yè)地區(qū)?，F(xiàn)在，UPS每周共運(yùn)營(yíng)194個(gè)航班為中國(guó)客戶提供前往中國(guó)各地、亞洲及全世界市場(chǎng)的廣泛服務(wù)。4聯(lián)邦快遞（FEDEX)簡(jiǎn)介總部(全球范

3、圍）：亞洲：中國(guó)香港加拿大：安大略省多倫多歐洲：比利時(shí)布魯塞爾拉丁美洲： 美國(guó)田納西州孟斐斯美國(guó)：佛羅里達(dá)州邁阿密 創(chuàng)立時(shí)間： 1971年，連續(xù)運(yùn)作始于1973年4月17日 服務(wù)范圍： 220個(gè)國(guó)家及地區(qū) 員工數(shù)量： 全球約14萬名員工 運(yùn)輸能力： 每個(gè)工作日約330萬件包裹 機(jī)隊(duì)： 677架飛機(jī) 地面運(yùn)輸： 大致有44,000輛專用貨車 5美國(guó)聯(lián)邦快遞在中國(guó)的發(fā)展美國(guó)聯(lián)邦快遞是較早看準(zhǔn)中國(guó)這個(gè)龐大市場(chǎng)的外資公司之一，它于1984年進(jìn)入中國(guó).當(dāng)初的每周兩次變?yōu)楝F(xiàn)在每周有11個(gè)班機(jī)進(jìn)出中國(guó)，是擁有直飛中國(guó)航班數(shù)目最多的國(guó)際快遞公司快遞服務(wù)城市1996年只有60個(gè)，現(xiàn)在發(fā)展到220個(gè)城市1999年

4、，聯(lián)邦快遞與天津大田集團(tuán)在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司2004.11在上海設(shè)立中國(guó)業(yè)務(wù)分區(qū)總部，以便更貼近中國(guó)的客戶，關(guān)注他們的需求。62004.10，美國(guó)交通部正式授予聯(lián)邦快遞每周12班往返中美的貨運(yùn)航班，讓聯(lián)邦快遞每周飛往中國(guó)的貨機(jī)增至23班。2005.7，聯(lián)邦快遞宣布投資一點(diǎn)五億美元于廣州白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。(第七航權(quán)）2005.7, 聯(lián)邦快遞收購大田集團(tuán)在雙方從事國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合資企業(yè)大田聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股權(quán)，以及大田集團(tuán)在中國(guó)的國(guó)內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)。該協(xié)議成交后，聯(lián)邦快遞將在中國(guó)擁有超過6000名員工。現(xiàn)在聯(lián)邦快遞每星期可提供二十六班貨機(jī)往返中國(guó)。7 DHL簡(jiǎn)

5、介DHL三個(gè)字母是公司三個(gè)創(chuàng)始人姓的頭字母縮寫，他們?nèi)擞?969年在舊金山創(chuàng)立了DHL公司 1969Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。1971 迅速拓展其網(wǎng)絡(luò)并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò)拓展至遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)。1979 將服務(wù)擴(kuò)展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務(wù)。1986 在中國(guó)成立合資公司并成為在中國(guó)服務(wù)的第一家國(guó)際快遞公司。2002 德國(guó)郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò)在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。82003 對(duì)中外運(yùn)的持股比例達(dá)到5%，因此成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。2003年10月DHL宣

6、布了其在中國(guó)的五年投資計(jì)劃：DHL將投資2億美元大力擴(kuò)充其在中國(guó)的服務(wù)能力。 2005年12月，德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)以55億歐元并購了英國(guó)的物流品牌Exel。Exel在全球135個(gè)國(guó)家擁有約111,000名員工。9 TNT(天地快遞）簡(jiǎn)介TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商。總部位于荷蘭的TNT集團(tuán)，在歐洲和亞洲提供高效的遞送網(wǎng)絡(luò)。 TNT擁有163,000名員工，分布在200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2008年，集團(tuán)銷售收入為111億歐元，營(yíng)業(yè)收入為9.82億歐元。每周在全球遞送440萬個(gè)包裹、文件和貨件。 TNT快遞有超過26,610輛貨車與46架飛機(jī)，以及歐洲最大空陸聯(lián)運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)門到門的遞送

7、服務(wù)。TNT快遞現(xiàn)有75,500名員工，是全球第一家獲得“投資于人”全球人力資源認(rèn)證的企業(yè)。2008，TNT快遞的銷售收入達(dá)到66.5億歐元，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到3.76億歐元。 10TNT在中國(guó)的發(fā)展1988年:與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)（SINOTRANS）成立國(guó)際快遞合資公司2003年6月TNT 同中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)（SINOTRANS）的國(guó)際快遞合資公司協(xié)議到期。雙方同意不再續(xù)簽協(xié)議2003年11月TNT國(guó)際快遞業(yè)務(wù)榮獲“中國(guó)十大卓越雇主”2004年8月TNT推出大宗包裹和經(jīng)濟(jì)型快遞服務(wù)2007年3月TNT宣布對(duì)華宇集團(tuán)的收購已正式完成。2009年2月天地華宇正式宣布推出首個(gè)全國(guó)公路定日快運(yùn)服務(wù)

8、“定日達(dá)”。使天地華宇成為業(yè)界首屈一指的能夠提供高附加值公路快運(yùn)服務(wù)的承運(yùn)商。11MAERSK(馬士基）馬士基集團(tuán)成立于1904年，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在全球100多個(gè)國(guó)家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名，服務(wù)遍及世界各地。除航運(yùn)業(yè)外，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產(chǎn)，造船業(yè)，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)，超級(jí)市場(chǎng)零售業(yè)和IT等范圍。馬士基海陸，作為集團(tuán)的集裝箱海運(yùn)分支，是全球最大的集裝箱承運(yùn)人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及六大洲馬士基物流為客戶提供各種一站式的服務(wù)，包括：出口物流、倉儲(chǔ) 、分撥、空運(yùn)、海運(yùn)代理、報(bào)關(guān)代理和拖車服務(wù)。馬士基物流能夠根據(jù)客戶的具體要求，度身定制各種服務(wù)。如：標(biāo)簽、條

9、形碼、取貨包裝、貨物特殊處理、掛衣倉儲(chǔ)、客戶管理及其它高附加值服務(wù)。馬士基物流80年代末進(jìn)入中國(guó)，目前在華已有16個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。12馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處，這是在中國(guó)的第一個(gè)辦事處；1994年設(shè)立馬士基（中國(guó)）航運(yùn)公司；同年，投資建設(shè)深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭；2003年，投資建設(shè)上海集裝箱碼頭；2003年，大中華地區(qū)（Great China Area）設(shè)立，包括大陸、臺(tái)灣、香港、澳門、蒙古，總部設(shè)在北京；2003年，投資建設(shè)青島集裝箱碼頭；2004年，投資建設(shè)廈門集裝箱碼頭；2005年，設(shè)立馬士基中國(guó)公司，作為大中華地區(qū)所有馬士基旗下公司的控股公司。 13Ryder（銳得物流）簡(jiǎn)介R

10、yder公司成立于1933年，是美國(guó)的最大的供應(yīng)鏈物流公司之一。目前，公司在美國(guó)有184個(gè)分撥中心，173，000輛卡車，在全球有900多個(gè)分公司或辦事處，為14，000家客戶提供物流服務(wù)。Ryder在全球范圍內(nèi)提供尖端的物流、供應(yīng)鏈、交通管理和分撥管理等一攬子服務(wù)。提供全面的供應(yīng)鏈解決方案、領(lǐng)導(dǎo)物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案，滿足客戶整體供應(yīng)鏈需求，服務(wù)包括從原材料采購到成品分撥。Ryder是世界最知名的汽車物流提供商14在中國(guó)，自2000年至2003年，Ryder成為上海通用汽車的領(lǐng)導(dǎo)物流服務(wù)商（Ryder為在中國(guó)提供汽車內(nèi)向物流/領(lǐng)導(dǎo)物流的第一家供應(yīng)鏈服務(wù)商）Ryder目前為北京奔馳克萊斯勒公司和中遠(yuǎn)物流提供汽車物流咨詢服務(wù)在電子/高科技/通訊行業(yè)，Ryder是惠普在深圳的物流服務(wù)商15埃森哲公司簡(jiǎn)介埃森哲是全球領(lǐng)先的管理咨詢、信息技術(shù)及外包服務(wù)機(jī)構(gòu)。它原是全球安達(dá)信(Arthur Andersen)會(huì)計(jì)事務(wù)所的管理咨詢部門，1989年成立安盛咨詢公司(Andersen Consulting)，2000年與安達(dá)信從經(jīng)濟(jì)上徹底分開，2001年公司更名為埃森哲(Accenture)。 作為財(cái)富全球500強(qiáng)企業(yè)之一，埃森哲全球員工近177,000名，為遍布120多個(gè)國(guó)家的客戶提供服務(wù)。截至2008 年8月31日結(jié)束的財(cái)政年度，