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文檔簡介
1、程序目的確定與產(chǎn)品生產(chǎn)過程相關(guān)的過程失效模式;評價和發(fā)現(xiàn)在各個生產(chǎn)過程中可能發(fā)生的失效模式的原因/機 理,確定減少失效發(fā)生或找出失效條件的過程控制變量;為采取預(yù)防措施提供對策。適用范圍適用于公司汽車鈑金件產(chǎn)品沖壓、焊接、表面處理等汽車零部件中新產(chǎn)品、產(chǎn)品的工程變更時的生產(chǎn)。過程識別產(chǎn)品實現(xiàn)過程過程:產(chǎn)品策劃過程過程活動:過程策劃、設(shè)計與試制定義“ PFMEA”是指由負責(zé)制造的多功能小組采用的一種分析技術(shù),用來保證在可能的范圍內(nèi)已充分地考慮到并指明潛在失效及其相關(guān)的起因/機理。主要職責(zé)和權(quán)限5.1 PFMEA多功能小組負責(zé)過程失效模式及后果分析、制定和跟蹤措施。5.2制造科等部門按策劃的結(jié)果,實
2、施和完善控制計劃、作業(yè)指導(dǎo)書。程序內(nèi)容6.1由APQP多功能小組組長召集有關(guān)人員組成PFMEA多功能小組。這個小組應(yīng)包括與產(chǎn)品有關(guān)的技術(shù)、 工藝、品質(zhì)、生產(chǎn)、設(shè)備、營業(yè)等方面人員。這個小組的主要執(zhí)筆人應(yīng)為負責(zé)本產(chǎn)品工藝的技術(shù)人員。6.2依據(jù)APQP策劃中確定的過程(工藝)流程圖,開展過程失效模式及后果分析(PFMEA),編寫 過程失效模式及后果分析(PFMEA)表??蛻羧粲刑厥馀鷾拾纯蛻粢蠛团鷾蕡?zhí)行。6.2.1寫表頭部分1)編號:按過程研究的順序號編制。2)項目名稱:填寫所分析產(chǎn)品/零件的正式名稱。3)過程責(zé)任部門:填寫生產(chǎn)單位或生產(chǎn)班組名稱。4)編制人:填寫主持編制本表人的姓名、電話及所屬
3、部門名稱。5)零件號:填入要分析零件號。6)關(guān)鍵日期:填寫初次PFMEA預(yù)定完成的日期,該日期不應(yīng)超過計劃開始生產(chǎn)的日期。7)PFMEA日期:填寫編制PFMEA初稿日期及最新修改的日期。8)主要參加成員:填寫參與分析的多功能小組成員名單。6.2.2過程功能要求簡單描述被分析的過程 多個具有不同失效模式的過程/工序,說明該過程/工序的目的,若某一過程/工序包括/工序,應(yīng)把這些過程/工序作為獨立過程單列處理。6.2.3找出潛在失效模式1)潛在失效模式是指過程/工序中可能發(fā)生的不符合過程要求和/或設(shè)計意圖的形式,是對具體過程/工序不符合要求的描述,它可能是引發(fā)下道過程/工序的潛在失效模式,也可能是上
4、一道過程/工序潛在失效的后果。2) 在分析潛在失效模式時,應(yīng)假定所分析的產(chǎn)品在設(shè)計上是符合要求的;提供的零件/材料是合格的;生產(chǎn)操作人員是符合要求的。3) 應(yīng)用規(guī)范、專業(yè)的術(shù)語來描述潛在失效模式,如:彎曲、變形、開裂、裂紋、錯位、生銹等。6.2.4填寫潛在的失效模式可能造成的后果(影響)失效后果是指對產(chǎn)品和后續(xù)過程/工序產(chǎn)生的影響,就如顧客感受的一樣這里的顧客可能是外部最終用戶,也可能是下一道工序、后續(xù)工序或工位)。要根據(jù)顧客可能出現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果,要清楚地說明該功能是否會影響到安全性或與法律法規(guī)不符。對最終用戶來說,失效的后果應(yīng)一律用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述(如噪音、外觀不良等)
5、;若顧客是下一道工序、后續(xù)工序或工位,失效的后果應(yīng)用過程/工序性能來描述(如無法緊固、不匹配、無法安裝、加工余量過大或過小、危害操作者、損壞設(shè)備等)6.2.5分析失效模式產(chǎn)生的起因/機理失效起因/機理,是指失效是怎么發(fā)生的,并依據(jù)可以糾正和控制的方式來描述。針對每一潛在失效模式,在盡可能廣、深的范圍內(nèi)列出所有能想象到的失效原因,以便采取針對性預(yù)防措施。主要從 人、機、料、法、環(huán)、測等幾個環(huán)節(jié)去分析。填寫現(xiàn)有控制方法現(xiàn)行的過程控制是對盡可能阻止失效模式的發(fā)生,或者探測將發(fā)生的失效模式的過程控制。選擇過程失效控制方 法時應(yīng)優(yōu)先考慮控制失效產(chǎn)生的內(nèi)在機理,其次是考慮控制失效產(chǎn)生的起因,當機理和起因都
6、處于不可控的狀態(tài)時考慮 控制失效產(chǎn)生的效果。的控制的描述。這些控制可以是防錯、統(tǒng)計過程控制(SPC)或也可以是加工后評價過程控制方法可以分為兩種:預(yù)防:防止失效的起因/機理或失效模式出現(xiàn),或降低其出現(xiàn)的概率。探測:探測出失效的起因/機理或者失效模式,并引導(dǎo)至糾正措施。確定后果的嚴重度(S)嚴重度是失效模式發(fā)生時,其后果的嚴重程度的評價指標。嚴重度僅適用于失效的后果。評價指標分為1到10 級,按嚴重程度依次遞增。評價準則見表表一:失效后果嚴重度評價準則后果評定準則:顧客后果的嚴重度評定準則:制造/裝配后果的嚴重度嚴重度無警告的嚴重危害潛在的失效模式嚴重影響車輛安全運行和/ 或包含不符合政府法規(guī)項
7、,嚴重度數(shù)很高。失效發(fā)生時無警 告?;蚩赡茉跓o警告的情況下危害機器或裝配操 作者。10有警告的嚴重危害潛在的失效模式嚴重影響車輛安全運行和/ 或包含不符合政府法規(guī)項,嚴重度數(shù)很高。失效發(fā)生時有警 告?;蚩赡茉跓o警告的情況下危害機器或裝配操 作者。9很高車輛/系統(tǒng)無法運行,喪失基本功能?;蚩赡墚a(chǎn)品100%報廢,或產(chǎn)品需返修1個 小時以上。8高車輛能運行,但性能下降,顧客非常不滿 意?;虍a(chǎn)品需進行分檢、一部分(小于100%) 可能報廢,或產(chǎn)品需返修0.5-1個小時以 上。7中等車輛能運行,但舒適性或方便性項目失效, 顧客不滿意。或一部分(小于100%)可能報廢,產(chǎn)品不 需進行分檢,或產(chǎn)品需返修0.
8、5個小時以 上。6低車輛能運行,但有些舒適性或方便性項目性 能下降。或100%產(chǎn)品需進行返工或者產(chǎn)品在線下返 工,不需送往返修點處理5很低裝配和外觀/異響和卡嗒響等項目不舒服,多數(shù)顧客(75%)能發(fā)現(xiàn)有缺 陷?;虍a(chǎn)品可能需進行分檢,無需報廢,但部分 (小于100%)產(chǎn)品需返工。4輕微裝配和外觀/異響和卡嗒響等項目不舒服,50%顧客能發(fā)現(xiàn)有缺陷?;虿糠郑ㄐ∮?00%)產(chǎn)品可能需進行返 工,無需報廢,在生產(chǎn)線上其它工位返工。3后果評定準則:顧客后果的嚴重度評定準則:制造/裝配后果的嚴重度嚴重度很輕微裝配和外觀/異響和卡嗒響等項目不舒服,有辨析能力顧客(25%以下) 能發(fā)現(xiàn)有缺陷?;虿糠郑ㄐ∮?00
9、%)產(chǎn)品可能需進行返 工,無報廢,在生產(chǎn)線上原工位返工。2無無可辨別影響或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微 的不方便或無影響1確定失效產(chǎn)生的頻度( O)失效產(chǎn)生的頻度(O),是指具體的失效起因/機理發(fā)生的頻度。頻度的分級數(shù)著重在其含義而不是數(shù)值,評價準則和分級規(guī)則應(yīng)意見一致。評價準則見表二。表二:失效產(chǎn)生頻度評價準則失效發(fā)生可能性可能的失效率Cpk頻度數(shù)很高:持續(xù)性的失效N 100/1000 0.551050/1000N 0.559高:經(jīng)常性的失效20/1000N 0.78810/1000N 0.867中等:偶然性的失效5/1000N 0.9462/1000N 1.0051/1000N 1.104低:
10、相對很少發(fā)生的失效0.5/1000N 1.2030.1/1000N 1.302極低:失效不太可能發(fā)生W 0.01/1000N 1.6716.2.9確定失效被發(fā)現(xiàn)的概率(D)失效被發(fā)現(xiàn)的概率(D)是指在現(xiàn)行過程控制中,零部件離開制造工序或裝配工位之前,失效有可能被發(fā)現(xiàn)并阻止失效發(fā)生的可能性。失效被發(fā)現(xiàn)的概率(D)的評價準則見表三。表三:失效被發(fā)現(xiàn)概率評價準則探測性準則檢查類別探測方法的推薦范圍探測度ABC幾乎不可 能絕對肯定不可能探測X不能探測或沒有檢查10很微小控制方法可能 探測不出來X只能通過間接或隨機檢查來實現(xiàn)控制9微小控制方法很少的機會 能探測出來X只能通過目測檢查來實現(xiàn)控制8探測性準則
11、檢查類別探測度ABC探測方法的推薦范圍很小控制有很少機會能探測出來X只能通過雙重目測檢查來實現(xiàn)控制7小控制可能探測出來XX用制圖的方法,如SPC來實現(xiàn)控制6中等控制可能探測出來X控制基于零件離開工位后的計算測量,或者零件離開工位后 100%的止/通測量5中上控制有較多機 會探測出來XX在后續(xù)工位上的誤差探測,或在作業(yè)準備時進行測量和首件 檢查(僅適用于作業(yè)準備的原因)4高控制有較多機 會探測出來XX在工位上的誤差探測,或利用多層驗收在后續(xù)工序上進行誤 差探測:供應(yīng)、選擇、安裝、確認。不能接受有差異零件。3很高控制幾乎肯定能探測出來XX再工位上的誤差探測(自動測量并自動停 機)。不能通過有差異的
12、零件2很高肯定能探測出來X由于有關(guān)項目已通過過程/產(chǎn)品設(shè)計采用了防錯措施,有差異的零件不可能產(chǎn)出1檢查類別:A=防錯,B=量具,C=AH檢驗填寫風(fēng)險順序數(shù)(RPN)風(fēng)險順序數(shù)(RPN)是嚴重度數(shù)(S)、頻度數(shù)(O)和不易探測度數(shù)(D)的乘積RPN= (S)x(O)x(D)。RPN值用于采取對過程中那些擔心事項進行排序。RPN的數(shù)值在11000之間。如RPN很高(大于120 ), 工藝人員必須采取糾正措施,努力減少該值。在一般實踐過程中,不管RPN值如何,只要嚴重度S高(大于8)時,就 應(yīng)予以特別注意。多功能小組應(yīng)在PFMEA中明確該值達到何種范圍時必須采取措施。填寫建議措施當失效模式按RPN值
13、排出先后次序后,應(yīng)首先對RPN高的項目和最關(guān)心的項目采取措施。任何建議措施的目的 都是為了減少嚴重度、頻度和不易探測度。多功能小組應(yīng)根據(jù)確定的范圍,采取建議措施。如果對某一特定原因無建議 措施,則在該欄中填寫“無”,予以明確。填寫責(zé)任把負責(zé)采取措施的部門和/或人及預(yù)期完成的日期填入表內(nèi)。在失效模式及后果分析完成之后,所提出的措施應(yīng) 由相應(yīng)的責(zé)任部門和/或人按計劃實施,實施的結(jié)果 應(yīng)填入PFMEA表格。采取措施的情況,以及糾正后的RPN,在措施實施之后,填入實際措施的簡要說明以及生效日期。措施的結(jié)果在明確了預(yù)防/糾正措施之后,重新估計S、O、D值,并計算出新的RPN。建立PFMEA資料庫檔案所有PFMEA分析的結(jié)果應(yīng)由技術(shù)部統(tǒng)一管理,以便相關(guān)人員隨時調(diào)閱查看。跟蹤措施技術(shù)科應(yīng)負責(zé)保證所有的建議措施已被評審、實施。PFMEA是一個動態(tài)文件,應(yīng)體現(xiàn)最新相關(guān)措施,包括生產(chǎn) 開始后所發(fā)生的措施,應(yīng)重新進行風(fēng)險分析和評估并在相關(guān)產(chǎn)品的控制計劃中得到體現(xiàn)。對于PFMEA可采用以下方式:a)保證過程/產(chǎn)品要求得到實現(xiàn);b)評審產(chǎn)品圖樣,過程/產(chǎn)品規(guī)范以及過程流程;c)確認這些已反映在生產(chǎn)文件之中;d)評審?fù)晟瓶刂朴媱澓妥鳂I(yè)指導(dǎo)書。相關(guān)文件和記錄7.1過程失效模式及后果分析(PFMEA)表過程潛在失效模式及后果分析零件名稱:(填入所分析產(chǎn)品的名稱)過程責(zé)任部門:(填寫制造科名稱和
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