余熱發(fā)電汽機(jī)整套啟動方案資料

1、工程名稱余熱發(fā)電 1 9MW機(jī)組純低溫余熱 19MW機(jī)組汽輪機(jī)啟動調(diào)試方案第 PAGE 10 頁 共 18 頁方案名稱汽輪機(jī)調(diào)試方案方案類型整套啟動批準(zhǔn)建設(shè)單位：年月日年月日監(jiān)理單位：會簽生產(chǎn)單位：年月日年月日安裝單位：年月日審核年月日編寫年月日目錄一編制目的(4)二編制依據(jù)(4)三設(shè)備系統(tǒng)簡介(4)四調(diào)試應(yīng)具備條件(6)五組織分工(7)六調(diào)試步驟(8)七安全注意事項(xiàng)(16)目的為加強(qiáng)余熱發(fā)電1 9MW機(jī)組的調(diào)試工作管理， 明確啟動調(diào)試工作的任務(wù)和各方職責(zé)，規(guī)范調(diào)試工作的項(xiàng)目和程序，使調(diào)試工作有 組織、有秩序地進(jìn)行，確保機(jī)組安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、文明地投入生 產(chǎn)，根據(jù)電廠機(jī)組的實(shí)際情況，特制定本方

2、案。同時(shí)，機(jī)組的啟動調(diào)試是基建工程的最后一道工序，通過啟動調(diào)試使機(jī)組達(dá)到設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。依據(jù)火力發(fā)電基本建設(shè)工程啟動及驗(yàn)收規(guī)程（1996）及相關(guān)規(guī)程火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范凝汽式汽輪機(jī)使用說明書設(shè)備系統(tǒng)簡介主機(jī)規(guī)范本機(jī)為杭州汽輪機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的N6-1.7型單缸直聯(lián)冷凝式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范功率9000kW轉(zhuǎn)速3000r/min轉(zhuǎn)向順汽流方向看為順時(shí)針轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速 1760r/min進(jìn)汽壓力 :1.7Mpa進(jìn)汽溫度400冷凝壓力0.007Mpa額定工況時(shí)保證汽耗 :4.5kg/kw. h汽輪機(jī)工作時(shí)軸承最大振動(

3、外殼上)0.05mm汽輪機(jī)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承最大振動 ( 外殼上) 0.100mm結(jié)構(gòu)概述汽輪機(jī)通流部分由一個(gè)復(fù)速級和九個(gè)壓力級組成。盤車裝置裝于后軸承座蓋上，電機(jī)驅(qū)動，扳動手柄，通電后盤動轉(zhuǎn)子。汽水管路及有關(guān)部套主蒸汽系統(tǒng)來自鍋爐的新蒸汽經(jīng)隔離閥 , 速關(guān)閥進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室 , 然后由調(diào)節(jié)閥控制進(jìn)入汽輪機(jī)通流部分作功。 蒸汽膨脹作功后 , 乏汽排入凝汽器凝結(jié)成水 , 由凝結(jié)水泵泵出經(jīng)省煤器加熱后至除氧器。 凝汽器上裝有安全膜板 , 當(dāng)凝汽器內(nèi)壓力過高時(shí) , 膜板破裂向空排放。汽封管路汽輪機(jī)前后汽封均采用高低齒齒封結(jié)構(gòu) , 可有效阻止蒸汽軸向泄漏。前汽封第一段漏汽引至除氧器 , 第二段漏汽和后汽

4、封相連用以封汽?；?zé)岢槠到y(tǒng)除氧用汽開在汽缸上的前汽封漏汽口抽出 , 供除氧器用汽。真空抽汽系統(tǒng)為保證凝汽器內(nèi)有一定的真空度 , 及時(shí)抽出凝汽器內(nèi)不凝結(jié)氣體, 系統(tǒng)設(shè)置有兩臺并聯(lián)射水抽氣器可以互相切換使用。疏水系統(tǒng)汽缸疏水 , 汽封管路疏水,抽汽管路疏水及速關(guān)閥桿疏水, 引至疏水膨脹箱。 疏水匯集按如下次序 : 壓力最高的疏水離疏水膨脹箱或凝汽器最遠(yuǎn)。 疏水管不得繞過關(guān)閉閥。 須注意, 水或蒸汽切不可從疏水管倒流到汽輪機(jī)中。循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)用戶可根據(jù)自身特點(diǎn)或條件選擇開式或閉式循環(huán)水系統(tǒng), 循環(huán)水由循環(huán)水泵加壓打入凝汽器 , 形成水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。 雙聯(lián)冷油器冷卻用水也由循環(huán)水泵提供。 管路

5、中接有濾水器及旁路 , 一般應(yīng)關(guān)閉旁路讓水經(jīng)濾水器后進(jìn)入冷卻器。如濾水器檢修或別的原因不用濾水器時(shí) , 可使用旁路。、除氧系統(tǒng)除氧系統(tǒng)的水源有化學(xué)補(bǔ)充水、凝結(jié)水母管、疏水箱來水、給水泵再循環(huán)母管，當(dāng)除氧器水位低時(shí)，可依靠除鹽水補(bǔ)入除氧器或除鹽水補(bǔ)入凝汽器，用凝結(jié)水泵經(jīng)低省打入除氧器。調(diào)試應(yīng)具備條件分部試運(yùn)結(jié)束。各系統(tǒng)、設(shè)備情況良好，并經(jīng)檢驗(yàn)合格， 熱工、電氣保護(hù)、程控聯(lián)動正常，信號正確，分部試運(yùn)記錄完整并有簽證。汽輪發(fā)電機(jī)組，變壓器溫，線路安裝工作全部完畢，質(zhì)量驗(yàn)收合格，記錄齊全。汽機(jī)房內(nèi)場地平整，道路暢通，腳手架全部拆除，環(huán)境已清理干凈，有正規(guī)樓梯、欄桿。有充足的照明，事故照明能在正常照明故

6、障時(shí)自動投入。消防設(shè)施齊全，消防水系統(tǒng)應(yīng)處于備用狀態(tài)。通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)可靠好用。汽機(jī)房所用的電動門、手動門、調(diào)整門手動開關(guān)靈活。電動門、調(diào)整門按要求調(diào)整完畢，打至遠(yuǎn)控。下列管道經(jīng)過沖洗或吹掃合格，并辦好簽證：、主蒸汽管道；、主給水管道；、汽封管道；鍋爐送汽，暖管同時(shí)進(jìn)行。、冷卻水管道。設(shè)備管道系統(tǒng)， 保溫及油漆工程按設(shè)計(jì)完成，并驗(yàn)收合格， 管道色環(huán)及介質(zhì)流向正確。投入動力系統(tǒng)及保護(hù)電源。凡有聯(lián)動裝置的設(shè)備，聯(lián)動試驗(yàn)合格。主汽門及調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉速度測試完成，并符合標(biāo)準(zhǔn)。所有的監(jiān)控儀表中裝校驗(yàn)完， 燈火、信號齊全， 試驗(yàn)良好，可以投入使用。對各系統(tǒng)的所有設(shè)備、儀表、閥門掛標(biāo)示牌，并注明開關(guān)方向。試運(yùn)要求

7、生產(chǎn)部門準(zhǔn)備好經(jīng)過審批的運(yùn)行規(guī)程。掛好符合現(xiàn)場實(shí)際的操作系統(tǒng)圖。準(zhǔn)備好運(yùn)行日志，記錄報(bào)表及必要的工具，如：手提轉(zhuǎn)速表、紅外線測溫儀、振動表，聽針等。廠內(nèi)外排水溝道，管道暢通，溝道及孔洞蓋板齊全。配備崗位考試合格者擔(dān)任運(yùn)行人員， 并熟悉整套啟動方案。試運(yùn)指揮系統(tǒng)完善，職責(zé)分明。組織分工聯(lián)合試運(yùn)工作應(yīng)在試運(yùn)指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下，有組織、有計(jì)劃、有秩序的進(jìn)行，確保機(jī)組安全順利投產(chǎn)。要求參加機(jī)組整套試運(yùn)的有關(guān)單位根據(jù)火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗(yàn)收規(guī)程及相關(guān)規(guī)程的規(guī)定各負(fù)其責(zé)。機(jī)組的分部試運(yùn)由河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司調(diào)試，機(jī)組分部試運(yùn)驗(yàn)收簽證，必須由甲方、監(jiān)理、安裝、調(diào)試驗(yàn)收簽字。調(diào)試單位負(fù)責(zé)制

8、定啟動方案，和主要設(shè)備及系統(tǒng)的試運(yùn)方案，負(fù)責(zé)整套啟動調(diào)試工作。生產(chǎn)單位在調(diào)試人員的指揮下，根據(jù)運(yùn)行規(guī)程和調(diào)試要求負(fù)責(zé)運(yùn)行操作。根據(jù)需要和協(xié)商做好設(shè)備的代保管工作。在緊急情況下，危及機(jī)組和其它設(shè)備安全時(shí)，運(yùn)行人員有義務(wù)協(xié)助處理。運(yùn)行人員應(yīng)認(rèn)真檢查，精心操作，堅(jiān)守崗位。安裝單位汽機(jī)、管道、儀表、電氣等有關(guān)專業(yè)應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的檢修值班人員值班，對所安裝的設(shè)備，系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)報(bào)告，但不得隨意操作運(yùn)行設(shè)備。在試運(yùn)行中，設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生問題需要搶修時(shí)，總指揮通知運(yùn)行人員退出運(yùn)行設(shè)備，并且設(shè)備停電后，方可通知安裝單位派人檢修，檢修完畢后，由檢修人員通知調(diào)試人員、運(yùn)行人員確認(rèn)后再投入運(yùn)行，以防止

9、發(fā)生人身及設(shè)備事故。調(diào)試步驟啟動前的試驗(yàn)停機(jī)保護(hù)及信號試驗(yàn)低油壓試驗(yàn)、潤滑油壓總管低于0.13 MPa ,發(fā)信號報(bào)警；、潤滑油壓總管低于0.08 MPa, 停機(jī),啟動交流潤滑油泵；、潤滑油壓總管低于0.07 MPa 啟動直流潤滑油泵；（4）、高壓油降至 0.658 MPa, 啟動輔助油泵；軸向位移保護(hù)試驗(yàn)、軸向位移達(dá) 0.4mm時(shí)，報(bào)警發(fā)信號、軸向位移達(dá) 0.6mm時(shí)，發(fā)信號停機(jī)軸承回油溫度高保護(hù)試驗(yàn) 軸承回油滑度達(dá)65時(shí)，報(bào)警發(fā)信號軸瓦溫度達(dá) 100時(shí)，報(bào)警并停機(jī)手動停機(jī)試驗(yàn)、就地打閘停機(jī)發(fā)信號正確、控制室手動停機(jī)發(fā)信號正確、505 停機(jī)發(fā)信號正確超速保護(hù)試驗(yàn)：當(dāng)機(jī)組超速至3240r/min

10、 ，超速保護(hù)動作，停機(jī)。脹差保護(hù)試驗(yàn)停機(jī)，發(fā)信號正確循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、 射水泵、給水泵，交、直流油泵， 輔助油泵等運(yùn)行泵事故跳閘后，備用泵再聯(lián)鎖位置的應(yīng)能自動啟動運(yùn)行。汽輪機(jī)的啟動和運(yùn)行維護(hù)啟動前的準(zhǔn)備工作、仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)及各附屬設(shè)備，肯定安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束；汽輪發(fā)電機(jī)組本體，各附屬設(shè)備及附近地面均已清掃完畢。、準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，做好與鍋爐專業(yè)、電氣專業(yè)、化水專業(yè)聯(lián)系工作。、對油系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查：油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象?？隙ㄓ拖鋬?nèi)油位正常，油面指示器浮于上下動作靈活。油箱及冷油器的放油門應(yīng)嚴(yán)密，并有防止誤操作的措施。冷油器、

11、濾油器一臺運(yùn)行，一臺備用。為清洗管路在每一軸承前所臨時(shí)添加的濾網(wǎng)或堵板在啟動前必須拆除。、對汽水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列檢查主蒸汽管路上電動主閘閥（隔離閥）應(yīng)予先進(jìn)行手動和電動開關(guān)檢查。主蒸汽管路上電動主閘閥（隔離閥） ，主汽門關(guān)閉，門前疏水門開啟。各蒸汽管路均應(yīng)能自由膨脹，不受任何障礙，在冷狀態(tài)下測量各膨脹間隙并記錄檢查結(jié)果。至冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉， 出水門開啟。、對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行下列檢查檢查調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)汽閥及連桿的外部狀況、各螺絲、銷子等必須裝配齊全。檢查調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動支點(diǎn)的潤滑情況。各保安裝置均應(yīng)在斷開位置。、檢查滑銷系統(tǒng)、汽機(jī)和本體應(yīng)能正常自由膨脹，在冷狀態(tài)下測量各膨脹

12、間隙尺寸，并記錄檢查結(jié)果。、檢查所有儀表，自動保安和信號裝置的電氣部分，肯定正常。、通往儀表的所有脈沖管道上的考克均應(yīng)開啟。、完成上述各項(xiàng)檢查工作后，啟動附屬設(shè)備。（ 10）、檢查 DCS畫面，卻認(rèn)各設(shè)備狀態(tài)、儀表參數(shù)顯示正常。、啟動交流油泵，啟動排煙風(fēng)機(jī)，檢查各軸承回油正常， 根據(jù)需要投入冷油器，保持正常油溫，啟動盤車裝置，投入連續(xù)盤車。、開啟凝汽器循環(huán)水進(jìn)、出口電動門，回水管放空氣門，啟動冷卻塔風(fēng)機(jī)，啟動循環(huán)泵，備用泵投入連鎖。暖管（到隔離閥前）1、隔離閥前進(jìn)行暖管，開啟隔離門前所有疏水，逐漸提升管道 壓力到 0.2 0.3MPa，暖管 20 30 分鐘以后，按每分鐘增加0.1 0.15

13、MPa 速度將壓力提升到正常壓力。溫度提升速度不得超過5 度/min2、向凝汽器補(bǔ)水，啟動凝結(jié)泵打再循環(huán)，保持凝汽器水位，備用泵投入連鎖。、根據(jù)需要啟動高壓給水泵，備用投入連鎖。、啟動輔助油泵，投入低油壓保護(hù)。向射水箱補(bǔ)水，關(guān)閉真空破壞門并注水，啟動射水泵，抽真空備用泵投入連鎖。緩慢開啟聯(lián)箱新蒸汽門，向前、后汽封供汽，信號管微冒即可沖轉(zhuǎn)條件、進(jìn)汽壓力大于1.0MPa，進(jìn)汽溫度有 50 度以上過熱度。、真空 0.061MPa以上。、潤滑油壓總管0.25MPa以上，油溫不低于30 度。、沖轉(zhuǎn)前 15 分鐘開啟本體疏水、速關(guān)閥前疏水、汽缸接合面疏水。、投入低油壓、軸向位移、支持、推力軸承溫度高、超速

14、、第 PAGE 11 頁 共 18 頁脹差保護(hù)。、合上保安器，磁力斷路器復(fù)位，開啟調(diào)速汽門，注意有無卡澀現(xiàn)象。6.2.4啟動、機(jī)組首次啟動與制造廠商定用“505”自動、半自動或手動。開啟電動隔離門旁路一道門，緩慢開啟旁路二道門，用505 沖轉(zhuǎn)，注意盤車退出，停止盤車電機(jī)。手動沖到檢查. 停機(jī). 開啟電動隔離門關(guān)閉旁路門300 400r/min, 由 505 沖轉(zhuǎn).進(jìn)行摩擦、機(jī)組首次啟動按下表進(jìn)行暖機(jī)與升速（參考值）沖動轉(zhuǎn)子后升速500r/min5min檢查并維持500r/min45min均勻升速1200r/min10min檢查并維持1200r/min60min均勻升速2500r/min5min

15、檢查并維持2500r/min20min均勻升速3000r/min10min全面檢查并維持3000r/min10min合計(jì)165min、在暖機(jī)過程，時(shí)間的控制應(yīng)根據(jù)汽缸熱膨脹實(shí)際情況而定。6、2、5 暖機(jī)升速過程中注意事項(xiàng)：1、仔細(xì)檢查機(jī)組聲音、振動、真空、排氣溫度、各軸承溫度、油壓、油溫、油流、相對膨脹、軸向位移、油箱油位、脹差均正常。2、嚴(yán)格控制各部升溫，必要時(shí)延長暖機(jī)時(shí)間。3、升速暖機(jī)振動超過0.07mm或出現(xiàn)不正常動應(yīng)降低轉(zhuǎn)速并查明原因，直到振動消除為止，然后在此運(yùn)行30 分再升速，如動仍沒第 PAGE 12 頁 共 18 頁消除，必須停機(jī)檢查。4、臨界轉(zhuǎn)速振動不得超過0.1mm。5、當(dāng)

16、軸承進(jìn)口油溫高于45時(shí)，冷油器投入運(yùn)行，使冷油器出口油溫保持在 3545。6、發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫達(dá)30 度時(shí)投入空冷器水測。7、后汽缸溫度空負(fù)荷不應(yīng)超100，帶負(fù)荷不應(yīng)超658、根據(jù)轉(zhuǎn)速開啟電動隔離門，關(guān)閉旁路門。9、化水化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水合格后, 通過省煤器打至除氧器。10、定速后試驗(yàn)）、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)動態(tài)調(diào)試試驗(yàn)）、危急保安器打閘試驗(yàn)）、調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)）超速試驗(yàn)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)成立，明確了職責(zé)分工；主要設(shè)備無重大缺陷，操作機(jī)構(gòu)靈活，主要監(jiān)測儀表準(zhǔn)確；調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油質(zhì)合格；速關(guān)閥及調(diào)速汽門無卡澀。速關(guān)閥關(guān)閉時(shí)間1 秒。鍋爐汽包安全門調(diào)試合格；保安電源處于完好備用狀態(tài)；廠用直流電源可靠。 要保證監(jiān)視和保護(hù)系統(tǒng)的供

17、電，同時(shí)要確保事故照明及安全停機(jī)的直流供電；盤車裝置、交流潤滑油泵、直流油泵自啟動可靠，處于備用狀態(tài)；試驗(yàn)操作措施已編制審批，并為運(yùn)行操作人員所熟知；第 PAGE 19 頁 共 18 頁并列后帶 500KW10min均勻升 3000 KW15min在 3000 KW負(fù)荷暖機(jī)30min均勻升 9000 KW20min在 9000 KW負(fù)荷暖機(jī)20min均勻升至 12000 KW10min10 機(jī)頭保安器站人與集控做好聯(lián)系11. 試驗(yàn)步驟（ 1）、啟動輔助油泵（ 2）、用 505 “F2”與 ADJ提升轉(zhuǎn)速至保安器動作，但是，升到 3330 轉(zhuǎn)/min保安器不動作應(yīng)手打保安器（ 3）、保安器在 3

18、270 3330r/min為合格（ 4）、動作后轉(zhuǎn)速達(dá)2900r/min以下，保安器掛閘 5、移交電氣做試驗(yàn)6.2.6帶負(fù)荷21、并列后投入發(fā)電機(jī)保護(hù)、帶負(fù)荷時(shí)間分配如下：當(dāng)條件達(dá)到時(shí), 投入除氧二抽。初次投入運(yùn)行的機(jī)組要特別注意油質(zhì)變化，主要是雜質(zhì)混入， 這樣影響調(diào)節(jié)性能與軸承工作的可靠性，可以經(jīng)常慮油，若油質(zhì)不 能改善，并使調(diào)節(jié)系統(tǒng)或軸承有不良工作的情況出現(xiàn)時(shí)，有必要停 機(jī)徹底清洗油系統(tǒng)，然后再啟動，帶負(fù)荷穩(wěn)定時(shí)，投入低真空。運(yùn)行中的維護(hù)和檢查、必須經(jīng)常保持設(shè)備清潔，蒸汽管路上的絕熱材料應(yīng)小心維護(hù)。、定期檢查和校準(zhǔn)各種儀表，轉(zhuǎn)速表的潤滑必須用儀表油，禁止以透平油代替。、對油系統(tǒng)要定期檢查，

19、保持管道的清潔和暢通，不得有漏油的地方，冷油器要定期清洗，按時(shí)放出油箱底部的積水和油垢， 并補(bǔ)充新油保持油箱油位正常，濾油網(wǎng)不得有堵塞現(xiàn)象，要定期對透平油進(jìn)行過濾或更換。、各軸承及杠桿活節(jié)處要定期加油潤滑。、濾水器和濾油器的濾網(wǎng)要定期排污和拆洗，以免堵塞。、所有自動保安裝置（包括聲光訊號）均應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。、經(jīng)常檢查蒸汽管路及疏水管中的各種閥門，管路內(nèi)的積水應(yīng)清除干凈。、汽輪機(jī)負(fù)荷不允許超過額定功率，如果超過額定負(fù)荷時(shí)應(yīng)立即采取措施，降低功率至允許值。、汽輪機(jī)運(yùn)行中周波變化范圍不得超過500.5周/ 秒。、每天定期將主汽門、抽汽門等重要閘門的閥桿上、下移動一次，以避免發(fā)生閥桿卡澀或咬死現(xiàn)象此項(xiàng)

20、操作應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn) 行）。、如汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷，則應(yīng)定期以短時(shí)間內(nèi)變更負(fù)荷的方法，檢查調(diào)節(jié)汽門開關(guān)情況，防止閥桿卡澀。、應(yīng)保持汽輪機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，主汽門前蒸汽參數(shù)應(yīng)保持在下列范圍內(nèi)：（ 13）設(shè)計(jì)參數(shù)17 kg/cm 2400、汽輪機(jī)在運(yùn)行中，各軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在35 45范圍內(nèi)，溫升一般不超過10 15，潤滑油壓應(yīng)保持為1.3 1.5kg/cm 2（表）。、定期作保安系統(tǒng)動作試驗(yàn)及油泵自動投入運(yùn)行試驗(yàn)。、在下列情況下禁止啟動汽輪機(jī)：1、機(jī)組突然發(fā)出強(qiáng)烈振動或金屬撞擊聲。2、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3330r/min而危急遮斷裝置不起作用。3、發(fā)生水沖擊4、軸端汽封冒火花。5、任何一個(gè)軸

21、承斷油或回油溫度急劇升高。6、發(fā)電機(jī)冒煙7油系統(tǒng)著火，且不能馬上撲滅。8、凝結(jié)器真空降至 0.06MPa以下時(shí)。9、油箱內(nèi)油位突然下降到最低允許油位以下。10、潤滑油壓降至0.08MPa以下。11、軸向位移超過 0.6mm12、主汽管、給水管破裂。停機(jī)A 電氣、鍋爐、做好停機(jī)準(zhǔn)備工作，試驗(yàn)盤車電機(jī)、交流、直流、輔助油泵啟動正常，主汽門有卡澀現(xiàn)象。B 負(fù)荷 70停止二抽進(jìn)汽，聯(lián)箱改用新蒸汽。C 負(fù)荷到 0，解列后，手打保安器或急停、505 停機(jī)按鈕停機(jī)D 啟動輔助油泵，注意油壓。E 停止射水泵運(yùn)行。F 轉(zhuǎn)子靜止，立即投入盤車。G關(guān)閉聯(lián)箱新蒸汽。H 轉(zhuǎn)子靜止 30 分鐘后，停止凝結(jié)泵。I排汽溫度

22、50以下 , 停止循環(huán)泵運(yùn)行。K 前汽缸上缸 100以下 , 可改為定時(shí)盤車。7 安全注意事項(xiàng)：為了確保機(jī)組在試運(yùn)時(shí)的安全運(yùn)行，根據(jù)反事故措施精神、制定以下要求，在試運(yùn)行中執(zhí)行。防止火災(zāi)：準(zhǔn)備足量的滅火器材，并經(jīng)常處于良好和備用狀態(tài)，現(xiàn)場道路暢通，消防水系統(tǒng)水壓充足。7 1 2 現(xiàn)場運(yùn)行人員及參加調(diào)試的人員都應(yīng)受過正規(guī)的消防培訓(xùn)， 掌握一定的消防知識。汽輪機(jī)油系統(tǒng)的安裝必須保證質(zhì)量，油系統(tǒng)法蘭結(jié)合面必須用耐油及耐熱的墊體，嚴(yán)禁使用塑料或耐油橡膠墊體。在高溫管道附近的管道保溫應(yīng)堅(jiān)固完整，如有油漏入保溫油層內(nèi)，應(yīng)將保溫及時(shí)更換，保溫管道附近的易燃物，應(yīng)清除干凈。油系統(tǒng)嚴(yán)禁漏油， 運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏油應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，及時(shí)處理好， 如運(yùn)行中無法徹底處理而可能引起火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)采取措施， 盡快打閘停機(jī)。7 1 6 事故排油應(yīng)保證通暢，排油應(yīng)排到主廠房外的事故油箱內(nèi)，事故排油的標(biāo)志要醒目，為便于事故情況下迅速開啟，操作手輪平時(shí)不應(yīng)上鎖。717 運(yùn)行中發(fā)生油系統(tǒng)著火， 如附屬設(shè)備或法蘭結(jié)合面損壞時(shí)應(yīng)立即破壞真空停機(jī)，同時(shí)進(jìn)行滅火，為了避免軸瓦損壞在停機(jī)惰走 時(shí)間內(nèi)應(yīng)維持潤滑油泵的運(yùn)行，但不得啟動高壓油泵，火勢無法控 制或危機(jī)主油箱時(shí)，應(yīng)立即開事故放油門排油。 8 由汽機(jī)房去控制室的電纜通道應(yīng)采取封閉措施。2 防止