宮崎駿動(dòng)漫中的飛行器這些在現(xiàn)實(shí)中都有原型

1、宮崎駿動(dòng)漫中的飛行器，這些在現(xiàn)實(shí)中都有原型（超長多圖）宮崎駿動(dòng)漫中的飛行器有哪些在現(xiàn)實(shí)中有原型？左小鶴，95后黃道第一宮在宮崎家族經(jīng)營的“宮崎航空興學(xué)”環(huán)境下長大的宮崎駿從 小耳濡目染，由衷熱愛飛機(jī)、飛行。這種熱愛完完全全體現(xiàn) 在宮崎導(dǎo)演大部分的動(dòng)畫作品中。宮崎導(dǎo)演收藏各式各樣有 關(guān)飛機(jī)的資料圖鑒。導(dǎo)演的資料庫中有一個(gè)飛機(jī)檔案，他視 作珍寶，看過的人寥寥無幾，可以算是“機(jī)密”級(jí)別的了。 下面給樓主整理一份宮崎駿導(dǎo)演作品中出現(xiàn)的飛機(jī)和飛行 器及部分的參考原型。（圖片部分來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）風(fēng)之谷1984故事發(fā)生在1000年后的風(fēng)之谷，故事講述了生長于風(fēng) 之谷的純真少女娜烏西卡就背負(fù)著拯救世界的命運(yùn)

2、。她是希 望的代表及化身，善于“用心捕捉心靈的歌聲”，在人類與 蟲族之間架起“心”的橋梁。一邊要安撫發(fā)怒的蟲族，一邊 要阻止人類對(duì)蟲族的襲擊。宮崎導(dǎo)演的成名之作，其中大型 的飛行機(jī)器，超人的飛行設(shè)想，都是奠定了宮崎導(dǎo)演以后的 作品的其中一個(gè)軸心的風(fēng)格。多魯美奇亞軍隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)（動(dòng)畫截圖）（設(shè)計(jì)手稿）原型：德國ME-323運(yùn)輸機(jī)與Do217轟炸機(jī)炮艇機(jī)（模型）（設(shè)計(jì)手稿）也是無尾翼的飛行器娜烏西卡的滑翔翼（動(dòng)畫截圖）（設(shè)計(jì)手稿）原型：飛翼布局式飛機(jī)由無尾翼布局發(fā)展過來，直接刪去飛機(jī)尾翼無尾翼布局的飛機(jī)在二戰(zhàn)之前，一直是飛機(jī)設(shè)計(jì)師工程師的 想法。直到德國梅塞施密特公司在1943年修改完成了Me163

3、無尾火箭截?fù)魴C(jī)的設(shè)計(jì)方案，并在1944到1945年 間大批量的生產(chǎn)，使得無尾飛機(jī)第一次出現(xiàn)在人類的航空史 上。（Me 163無尾火箭截?fù)魴C(jī)）（為什么叫“無尾翼飛機(jī)”的Me163看上去還是有尾翼？ 這里的“無尾翼”指的是刪去了水平尾翼或者鴨翼的布局方 式*鴨翼是另一種置翼方式，不多說了）（YB-49翼式飛機(jī)）美國諾斯洛普公司在1941年完成全對(duì)兩架翼式飛機(jī)XB-35改裝的任務(wù)，將其改裝為完全使用噴氣動(dòng)力的YB-49，而YB-49就是最著名的飛翼布局飛機(jī)B-2轟炸機(jī) 的前身.人類目前飛翼布局的飛機(jī)仍然很難達(dá)到娜烏西卡的滑翔翼 那樣駕駛自如的水平，像是較新的X-48B或是波音公司正 在限制的波音79

4、7,都還難以實(shí)現(xiàn)“穿梭自如”這樣的突破。（飛機(jī)開發(fā)者八谷和彥乘坐“海鷗”試飛中）但如果只論“型”的話，來自日本的飛機(jī)開發(fā)者八谷和彥以娜烏西卡的滑翔翼為原型研制出了 “海鷗”，目前已進(jìn)行過 多次低空飛行的嘗試。八谷懷著反戰(zhàn)的心情研制飛機(jī)，與風(fēng) 之谷的情感主題完全契合。人類就是這樣，有些人不斷地 把邪惡實(shí)現(xiàn)，而有些人不斷地把美好實(shí)現(xiàn)，推動(dòng)未來一直向 我們撲來。奇怪的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）這架飛機(jī)除了可肉眼看到的空氣噴射器之外，其他部位并不 符合一架正常的飛機(jī)所擁有的架構(gòu)。風(fēng)行壺至于這個(gè)風(fēng)行壺宮崎導(dǎo)演想象出來的吧天空之城1986天空之城講述的是主人公少女希達(dá)和少年巴魯以及海 盜、軍隊(duì)、穆斯卡等尋找天空之城

5、拉普達(dá)的歷險(xiǎn)記。故事中 的天空之城一一拉普達(dá)是眾人向往的地方，人們?yōu)榇搜邪l(fā)出 的各種飛行機(jī)器，只為找到這處秘境。虎蛾號(hào)（動(dòng)畫截圖）朵拉海盜團(tuán)一家作為根據(jù)地的空中飛行母船，開發(fā)者為空中 海盜團(tuán)首領(lǐng)朵拉的亡夫。船體上共計(jì)有六個(gè)推進(jìn)用螺旋槳（左右機(jī)翼末端各1、船體中央后端下方共4只），機(jī)翼上 的連帶螺旋槳可借由手動(dòng)的方式進(jìn)行水平和接近垂直的角 度調(diào)整。機(jī)上前端為駕駛艙及空中走道，本體備有朵拉一行人的起居 室外船身下端則為小型飛行器鼓翼機(jī)的收納庫。上方的第二 個(gè)瞭望臺(tái)則可以脫離變成滑翔機(jī)模式。船內(nèi)通信以使用傳聲筒為主，使用滑翔機(jī)瞭望時(shí)則改用用艦 內(nèi)電話機(jī)。因船身未載裝任何對(duì)空武器，碰上敵手追擊時(shí)以快速

6、逃離為 主。鼓翼機(jī)（動(dòng)畫截圖）朵拉海盜團(tuán)一家出動(dòng)進(jìn)行搶劫時(shí)所使用的空中移動(dòng)機(jī)器，此 飛行器由朵拉的亡夫發(fā)明。外型為具有昆蟲模樣飛翼的飛行器，采用電流驅(qū)動(dòng)以人工筋 肉為原料所制成的四片對(duì)稱薄膜飛行翼來進(jìn)行全方位的空 中運(yùn)動(dòng)，可進(jìn)行上升、下降等各種回旋動(dòng)作。機(jī)體的下方裝置有兩具小型噴射引擎，可于飛行翼無任何運(yùn) 轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行噴射加速，并搭載煙霧施放功能可進(jìn)行視野 干擾，在使用噴射引擎的情況下最高可以維持6分鐘的無 聲音飛行狀態(tài)。因進(jìn)行飛行時(shí)駕駛員為直接暴露在機(jī)體外，為避免飛行中駕 駛員遭到強(qiáng)大風(fēng)力吹落而在控制臺(tái)備有腰帶扣環(huán)。此為宮崎駿在制作天空之城時(shí)的前6年便已構(gòu)思過的 虛構(gòu)飛行器，因先前未能找到

7、適合登場(chǎng)的動(dòng)畫作品而無采用 的機(jī)會(huì)。機(jī)器的在作品的原名“7yy-則為宮崎駿改自“撲 翼機(jī)（才一二7夕一）一詞。歌利亞號(hào)（動(dòng)畫截圖）為政府軍隊(duì)開發(fā)的巨大飛行戰(zhàn)艦，名字來自舊約圣經(jīng)中的非 利士人巨人歌利亞。是穆羅將軍利用軍用無線電暗號(hào)向軍方總部請(qǐng)求來的大型 兵器，亦為羅穆斯卡和穆羅將軍用來搜索拉普達(dá)的工具。是本作中螺旋槳數(shù)量最多的飛行器，數(shù)量共計(jì)有24個(gè)，艦 艏左右兩側(cè)延伸出去的觸角型構(gòu)造上各2具，艦體中央部 分上端左右各6具，后端中下方左右各2具，艦體最上方 左右共2具大型。同時(shí)可搭載3架小型飛行艇。艦身上搭配眾多對(duì)地艦炮對(duì)空機(jī)槍，但劇情最后不敵拉普達(dá)的機(jī)器人兵而被擊沉爆炸墜入海中。原型：齊柏林

8、飛艇齊柏林飛艇是一種或一系列硬式飛艇的總稱，是著名的德國 飛船設(shè)計(jì)家斐迪南馮齊柏林伯爵在20世紀(jì)初期以大 衛(wèi)舒瓦茲所設(shè)計(jì)的飛艇為藍(lán)本，進(jìn)一步發(fā)展而來。1900年7月2日，由德國的斐迪南馮齊柏林伯爵設(shè) 計(jì)并制造的一架飛艇曾在今天的腓特列港附近進(jìn)行首次飛 行。軍用小型飛行艇（動(dòng)畫截圖）政府軍用來追擊巴魯和希達(dá)以及海盜團(tuán)朵拉一家的飛行器， 原始設(shè)計(jì)是用來對(duì)抗空中海盜團(tuán)，使用火箭推進(jìn)作為動(dòng)力。 整體外型遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來很像一只大鳥，于天空中的待機(jī)能力很 好，從一開始巴魯和希達(dá)逃亡時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)在空中進(jìn)行跟蹤 的動(dòng)作。本身有無搭載武裝不是很明顯，但在本作品中可以 看出在機(jī)首有兩具類似機(jī)關(guān)炮的洞，著陸時(shí)直接使用機(jī)

9、體下方的支撐架進(jìn)行滑行，并具備可在著陸滑行情況下直接變換 方向的能力原型：無資料查詢少年巴魯父親的飛機(jī)*待填動(dòng)畫資料天空之城拉普達(dá)（水彩場(chǎng)景）本作的最終目的地，是古代拉普達(dá)人利用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)科技的 飛行石作為核心建造的大型空浮都市。雖于700年前拉普 達(dá)人和王室全部撤離下降至地面，該城市仍持續(xù)受到飛行石 的動(dòng)力影響而飄浮在空中，而現(xiàn)今頂端溫室中心的巨大樹木 已成長至將根部蔓延進(jìn)下層的核心與底部。原型：人們心中向往的，不斷想象的那個(gè)天空之城魔女宅急便1989魔女宅急便述的是魔法少女琪琪離開家進(jìn)行獨(dú)立修行的 經(jīng)歷。這部電影描繪出日本一般青春期女孩在希望獨(dú)立與自 力更生所面臨的困境。而穿插其中的青春期

10、男孩對(duì)“飛行” 的執(zhí)著與渴望，也是宮崎導(dǎo)演飛行夢(mèng)想的縮影。琪琪的掃帚（動(dòng)畫截圖）這個(gè)就不多做介紹了蜻蜓的“人力飛車”（動(dòng)畫截圖）小男孩蜻蜓自制的“人力飛車”，實(shí)際就是在自行車頭上按 上個(gè)螺旋槳，再用鏈條與腳踏鏈條連接。事實(shí)上，閱“機(jī)” 無數(shù)的宮崎導(dǎo)演肯定知道這是無法實(shí)現(xiàn)真正的飛行的，那么 可以說他是故意讓小男孩蜻蜓設(shè)計(jì)出一個(gè)特別天真的飛行 作品?？梢哉f這樣的一個(gè)自制飛行器，在這個(gè)故事中，起到 的是一個(gè)象征的作用。象征男孩飛行夢(mèng)想的感染力，因?yàn)閷?dǎo) 演相信每一個(gè)觀眾，在看到蜻蜓奮力踏試圖起飛的時(shí)候，無 不為他加油打氣。失控的飛艇（動(dòng)畫截圖）*待確認(rèn)是硬式的飛艇還是非硬式紅豬1992紅豬故事發(fā)生在2

11、0世紀(jì)20年代的意大利，講述了被 自己詛咒而變成豬的主人公波魯克打擊空中劫匪，保護(hù)身邊 的人的故事。故事中出現(xiàn)了許多飛機(jī)，更有許多精彩的空戰(zhàn)。 宮崎導(dǎo)演借酷酷的空中豬頭獵人波魯克，抒發(fā)了男孩對(duì)“飛 行”和和平的追求。波魯克的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：Savoia S?21Savoia公司于1920年代生產(chǎn)Savoia S?21為雙翼機(jī)造型， 在動(dòng)畫版中在機(jī)尾涂上了意大利熱那亞（Genova ）的市微。 機(jī)型外觀為引擎架設(shè)于機(jī)身上方的模樣，因此有上方視線狹 窄的缺陷。引擎一開始使用600馬力的Isotta-Fraschini ASSO,被卡地 士擊毀后更換成720馬力的“Fiat Flogore A

12、.S.2”（原作漫畫 則為改裝過的700馬力“Rolls-Royce Kestrel”）飛行速度每 小時(shí)330公里，裝備的武器為兩架口徑7.92mm、每分鐘可 連射約550發(fā)子彈的 Maschinengewehr機(jī)槍。卡地士的飛機(jī) Curtis R3C-0 Fighter Sea Plane（動(dòng)畫截圖）（設(shè)計(jì)手稿）原型：美國柯蒂斯-萊特 Curtis R3C-0 Fighter Sea Plane以美國柯蒂斯-萊特公司于1920年代期間所生產(chǎn)的飛行 機(jī)“Curtis R3C-0 Fighter Sea Plane為范本所設(shè)計(jì)的水上戰(zhàn) 斗機(jī)，在機(jī)尾后方畫有“幸運(yùn)響尾蛇”的圖像。值得一提的 是飛機(jī)

13、名里也有個(gè)卡迪士。因引擎內(nèi)藏在機(jī)首里，不像波魯、克的Flogore號(hào)有上方視野 的問題，但因機(jī)身下方有用于漂浮水面的支架，相對(duì)地有下 方視野受限的缺陷。作品設(shè)定為飛行速度每小時(shí)348公里，引擎為擁有610馬 力的“Curtis V-1400”。裝備的武器為兩架口徑為7.7mm的 Browning 機(jī)槍?？召\集團(tuán)的曼馬由特隊(duì)金屬外殼的飛機(jī)Dabohaze（設(shè)計(jì)手稿）原型：暫無資料查詢引擎為兩臺(tái)360馬力的“Rolls Royce Eagle”的IV款式。 作品設(shè)定為飛行速度每小時(shí)193公里，武器裝備是機(jī)首上 一架口徑達(dá)37mm的對(duì)空機(jī)炮、以及另一架裝于機(jī)身中的 口徑7.7mm 的Lewis機(jī)關(guān)槍

14、。波魯克在一次大戰(zhàn)時(shí)所駕駛的軍機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：Macchi M.5 為1920年代意大利馬基公司(Alenia Aermacchi)生產(chǎn)的機(jī) 種 Macchi M.39和 Macchi M.52。動(dòng)畫版中波魯克的老友 菲拉林所駕駛的飛行機(jī)則為混合了 Macchi M.39與M.52 外型特征的原創(chuàng)機(jī)種?，F(xiàn)實(shí)中的Macchi M.39是馬基公司為了一雪被美國柯蒂斯-萊特公司以Curtiss R3C飛機(jī)拿下史奈德杯優(yōu)勝的恥辱所 開發(fā)的。使用的引擎為“Fiat AS.2.12V型”、850馬力，最 快時(shí)速為397公里。大戰(zhàn)時(shí)敵方飛機(jī)(動(dòng)畫截圖)原型：Lohner T1Lohner T1從1914

15、年開始裝備奧匈帝國的海軍航空兵部 隊(duì)，總共生產(chǎn)了 93架，其中匈牙利獲得了維也納的授權(quán)生 產(chǎn)了其中的24架。目前世界上僅存的唯架Lonher T1 現(xiàn)就存放在維尼亞迪瓦萊的意大利空軍歷史博物館內(nèi)。它即 使由匈牙利生產(chǎn)的其中一架。意大利軍方飛機(jī)一*待填動(dòng)畫截圖結(jié)尾前意大利軍隊(duì)為了捕抓波魯克及其他空賊所派出的飛 行機(jī)，在動(dòng)畫中是唯一非水上使用、可以在陸地機(jī)場(chǎng)停放的 機(jī)種。原型：FIAT CR20意大利軍方飛機(jī)二*待填動(dòng)畫截圖結(jié)尾前意大利軍隊(duì)派出的另一種飛行機(jī)，為雙機(jī)身的外型。 宮崎駿個(gè)人對(duì)此飛機(jī)的評(píng)價(jià)為“天才才辦得到的技術(shù)”，并 曾在意大利旅行時(shí)于該飛機(jī)的紀(jì)念碑文上拍照留念。原型：Savoia M

16、archetti S.55哈爾的移動(dòng)城堡2004哈爾的移動(dòng)城堡描述的是一個(gè)魔法世界的故事，因?yàn)楣?事的魔幻性，其中出現(xiàn)的飛行器也具有十足的非常形態(tài)。宮 崎導(dǎo)演對(duì)這部作品中飛行機(jī)器的設(shè)計(jì)在運(yùn)用想象力上也是 蠻拼的，主要分兩個(gè)種類：一是飛艇與船艦的結(jié)合、二是仿 生技術(shù)的再此運(yùn)用。開場(chǎng)本國士兵開的仿生飛行器（動(dòng)畫截圖）與天空之城中出現(xiàn)的“虎蛾號(hào)”原理一致，都是根據(jù)昆蟲仿生飛行技術(shù)的實(shí)驗(yàn)來設(shè)計(jì)的，兩側(cè)上下快速扇動(dòng)的翅膀是它最大的特征。作品中第一次出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上的對(duì)峙國雙方的飛艇圖一圖二對(duì)峙雙方的飛艇酷似船艦，而且在飛艇兩側(cè)都裝置著昆蟲仿 生飛行翅膀。除此之外，飛艇上有類似魚鰭的裝置（像圖一 由類似背鰭、

17、水平的胸鰭又類似翅膀、甚至有像魚尾一樣 的操控裝置、圖二有類似背鰭、肚鰭的裝置）可以說是一架 架?？者\(yùn)行技術(shù)結(jié)合的飛艇。然后腦洞更大的東西來了攻擊小鳥哈爾的飛艇（動(dòng)畫截圖）這架飛艇在以上介紹的奇怪的飛艇的基礎(chǔ)上，更改了它的機(jī) 翼。這架飛艇的機(jī)翼有兩對(duì)，分布在飛艇前、中兩個(gè)部位， 一大一下。形狀有沒有覺得有點(diǎn)像天空之城里面的機(jī)器 人兵的手，把機(jī)翼做成上下扇動(dòng)的手的形態(tài)，讓人覺得這樣 一艘用于戰(zhàn)爭的飛艇更像一只怪物。而值得一提的是從飛艇后方擠出來的飛蟲怪物，更是讓觀眾覺得“它就是一個(gè)戰(zhàn)爭怪物”。起風(fēng)了2013起風(fēng)了描述的是導(dǎo)演兼腳本的宮崎駿以同名漫畫所改編 的動(dòng)畫電影。講述的是日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的開發(fā)

18、者堀越二郎年 輕時(shí)的故事，可謂是動(dòng)畫紀(jì)錄片。宮崎導(dǎo)演借這部收官之作， 建立在表達(dá)出了他對(duì)“飛行”的無限熱愛和對(duì)和平的追求。堀越二郎小時(shí)候做夢(mèng)時(shí)駕駛的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）是表現(xiàn)堀越二郎的飛行夢(mèng)想設(shè)計(jì)出來的夢(mèng)想飛機(jī)，它翅膀樣 的機(jī)翼，暴露的座艙等都不符合飛行的基本要求，但在夢(mèng)中， 這一切都不重要。堀越二郎小時(shí)候夢(mèng)到卡普羅尼的場(chǎng)景中的飛機(jī)一（動(dòng)畫截圖）原型：卡普羅尼Ca.36是由意大利飛機(jī)制造商卡普羅尼生產(chǎn)、用于第一次世界大戰(zhàn) 的轟炸機(jī)。主要用于突擊奧匈帝國一帶的戰(zhàn)場(chǎng)。機(jī)身上Ca.3 是裝設(shè)了 3具飛行引擎的雙翼機(jī)。在一戰(zhàn)結(jié)束十多年后墨索里尼突擊北非及埃塞俄比亞時(shí)，Ca.3都仍使用在戰(zhàn)場(chǎng)上。 堀越二郎小

19、時(shí)候夢(mèng)到卡普羅尼的場(chǎng)景中的飛機(jī)二*待填動(dòng)畫截圖原型：卡普羅尼Ca.4意大利飛機(jī)制造商卡普羅尼在Ca.3的基礎(chǔ)上，研制出外觀 更巨大的機(jī)種。外型上Ca.4采用了三片飛行翼，武裝部分 最多可裝配8架機(jī)槍。在一次大戰(zhàn)期間多用于夜間轟炸。堀越二郎小時(shí)候夢(mèng)到卡普羅尼的場(chǎng)景中的飛機(jī)三（動(dòng)畫截圖）原型：卡普羅尼Ca.60意大利飛機(jī)制造商卡普羅尼在1921年生產(chǎn)的開發(fā)出能搭 乘百人的巨型水上飛行艇。卡普羅尼Ca.60的首次試飛是于1921年3月4日意大 利西北方的馬焦雷湖上，但在飛行到約18米高度時(shí)便發(fā)生 意外墜毀（動(dòng)畫中也有表現(xiàn)）。之后卡普羅尼公司打算將卡 普羅尼Ca.60的損壞機(jī)身給回收重組，不過回收后的

20、夜晚里 卡普羅尼Ca.60卻遭受火災(zāi)意外而燒成灰燼。（動(dòng)畫中Ca.60墜毀畫面）堀越二郎小時(shí)夢(mèng)到卡普羅尼招待他搭乘的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：卡普羅尼Ca.48從卡普羅尼Ca.4系列戰(zhàn)斗機(jī)改裝成民用的飛機(jī)。成年后的堀越二郎再次夢(mèng)見卡普羅尼的橋段中的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：卡普羅尼Ca.901929年制造，在當(dāng)時(shí)是世上最大的重型轟炸機(jī)。在1929年 首飛。飛機(jī)在外觀上裝設(shè)三對(duì)各一前一后、總共六具的飛行引擎。其中兩對(duì)安裝在下方飛行翼、剩下一對(duì)則安裝在機(jī)身上。堀越二郎與本莊在容克斯工廠觀摩的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：容克斯G.38是由德國飛機(jī)制造商容克斯在1929年開發(fā)的飛機(jī)。在第二 次世界大戰(zhàn)發(fā)生前是用于商

21、業(yè)運(yùn)輸用。在1930年G.38的設(shè)計(jì)內(nèi)容授權(quán)給予日本的三菱重工，之 后三菱重工則改造成軍事方面用途的轟炸機(jī)“九二式重爆擊 機(jī)”。擺在德國容克斯工廠角落的小型飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：容克斯F.13是由德國飛機(jī)制造商容克斯在一次大戰(zhàn)結(jié)束后數(shù)年所開發(fā) 的飛機(jī)。為世界歷史上第一架全金屬打造以及用于航空載運(yùn) 服務(wù)的飛機(jī)。服部、二郎與黑川三人觀看飛機(jī)試飛的橋段中的飛機(jī)*待填動(dòng)畫截圖原型：隼型試作戰(zhàn)斗機(jī)屬一0式艦上戰(zhàn)斗機(jī)的一類機(jī)型，機(jī)型為1MF2，是由日本 三菱重工生產(chǎn)、英國工程師賀伯特史密斯協(xié)助設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗 機(jī)，由日本海軍使用于1920至1930年期間。外型上是由 木材打造的雙翼機(jī)。隼型試作戰(zhàn)斗機(jī)是改造成上層

22、機(jī)翼的實(shí)驗(yàn)機(jī)，于1928年6 月13日時(shí)試飛失敗墜毀，當(dāng)時(shí)機(jī)上的試飛員是日本飛行史 中第一個(gè)用降落傘逃生成功人物。堀越二郎與黑川在航空母艦鳳翔號(hào)上觀摩的橋段中的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）（但其中一架在起飛時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障而掉入大海）原型：三式艦上戰(zhàn)斗機(jī)由中島飛機(jī)生產(chǎn)，日本史上第一次空戰(zhàn)勝利使用的戰(zhàn)機(jī)。動(dòng)畫中是堀越二郎與黑川曾共同乘坐的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）（因其發(fā)動(dòng)機(jī)漏油而令兩人滿身油污）原型：十三式艦上攻擊機(jī)十三式艦上攻擊機(jī)是三菱重工委托英國工程師研制的雙翼 艦載魚雷/水平轟炸機(jī)，此機(jī)確立了日本海軍艦上攻擊機(jī)為 三人座機(jī)，此機(jī)由于輕快靈活，故除了日本海軍，日本民間 也有采用。曾與三式艦上戰(zhàn)斗機(jī)用于一二八事變后

23、的蘇州一 帶戰(zhàn)場(chǎng)。堀越二郎在草原上觀看試飛段落的飛機(jī)（動(dòng)畫截圖）原型：七試艦上戰(zhàn)斗機(jī) 是日本三菱集團(tuán)在1930年代期間制造的具有厚金屬翼的 單翼型戰(zhàn)斗機(jī)。在1933年7月試飛時(shí)半途損毀、但無人傷亡。史實(shí)的堀越二郎自評(píng)此飛機(jī)為“像是呆呆的鴨子”。二郎觀看本莊的新制作飛機(jī)的段落中的飛機(jī)原型：八試特殊偵察機(jī)是日本三菱集團(tuán)在1934年使用的單翼、雙飛行發(fā)動(dòng)機(jī)制的 轟炸機(jī)。此飛機(jī)主要設(shè)計(jì)者為本莊季郎。為九六式陸上攻擊 機(jī)原型機(jī)。本莊對(duì)崛越二郎的談話當(dāng)中畫面的飛機(jī)（其畫面是被轟炸 燃燒的中國城市）（動(dòng)畫截圖）原型：九六式陸上攻擊機(jī)中日戰(zhàn)爭時(shí)日本海軍轟炸中國城市的主力轟炸機(jī)。這在當(dāng)時(shí) 是一種先進(jìn)的轟炸機(jī)，以至外國傳媒不相信是由日本人設(shè) 計(jì)，而是以為由外國工程師為日本人研制。本莊對(duì)崛越二郎的談話中畫面出現(xiàn)的擊中九六式陸上攻擊 機(jī)的飛機(jī)*待填動(dòng)畫截圖（本莊說祇要被其打中九六式轟炸機(jī)主翼油箱兩三發(fā)子彈 就會(huì)令九六式著火，說明當(dāng)時(shí)日本缺乏防彈油箱）原型：I-15戰(zhàn)斗機(jī)