橋梁道路工程

1、橋梁道路工程一、鉆孔灌注樁（一）、施工工藝1、施工順序在施工前，先對(duì)鉆孔中心進(jìn)行校對(duì)然后鉆機(jī)就位成孔。 成孔中鋼筋籠進(jìn)行制 備，成孔驗(yàn)收后下籠、下導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔驗(yàn)收，最后進(jìn)行灌注成樁。2、工藝流程（二）.施工要求1、根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求確定施工工藝方法和總體施工順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工特點(diǎn)來(lái)確定施工的工藝方法，根據(jù)施工環(huán)境來(lái)制定施工 的總體順序。作好施工前期的施工技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)物質(zhì)準(zhǔn)備。 熟悉和審查施工圖紙及其設(shè) 計(jì)文件，并根據(jù)施工要注進(jìn)行翻樣、交底。落實(shí)各種檢查及驗(yàn)收程序。做好各種 監(jiān)視和測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)，及生產(chǎn)設(shè)備的驗(yàn)收、調(diào)試工作。2護(hù)筒的要求護(hù)筒的作用：控制樁位、導(dǎo)正鉆具；防止孔口和孔壁坍塌

2、；參與平臺(tái)承重、 固定鋼筋籠。護(hù)筒按材料的不同分為磚砌護(hù)筒、木護(hù)筒、鋼護(hù)筒、鋼筋混凝土護(hù)筒。對(duì)護(hù) 筒的壁厚、直徑和埋入深度、和垂直度都應(yīng)根據(jù)護(hù)筒的作用作相應(yīng)要求。3泥漿循環(huán)和排渣系統(tǒng)的布設(shè)成孔時(shí)，泥漿處于循環(huán)中，泥漿循環(huán)一般從孔底經(jīng)過(guò)鉆頭、鉆桿、水龍頭、 粗顆粒排渣槽及泥漿沉淀池再通過(guò)泥漿旋流器流入孔內(nèi)。如果是正循環(huán)則反。泥漿循環(huán)的沉淀池容積一般要求為鉆孔樁方量的 2.5倍。陸地上可以在地表 開(kāi)挖泥漿池的方法而水上則可以利用連接的護(hù)筒作為沉淀池。排渣的方法為三種:沉淀排渣，過(guò)濾排渣，旋流排渣。因此，排渣系統(tǒng)的布設(shè)只要在泥漿循環(huán)過(guò)程中 相對(duì)應(yīng)的布設(shè)較長(zhǎng)的循環(huán)管路、粗渣粒過(guò)濾器、泥漿旋流器就可。4

3、、泥漿配制鉆孔泥漿配制有兩種方法：利用地層中的粘土層，進(jìn)行清水鉆進(jìn)自然造漿； 用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土人工制造泥漿。設(shè)計(jì)泥漿比重為1.10左右，粘度在2328秒左右，加堿量為膨潤(rùn)土量的5%每方泥漿配制比例為（膨潤(rùn)土和純堿的摻量根據(jù)泥漿性能進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整控制）：水(kg)膨潤(rùn)土（ kg）純堿（kg）9081839而在施工中，對(duì)于不同的地層應(yīng)選擇不同的造漿方法和造漿量。5、泥漿除渣處理鉆孔過(guò)程中，廢泥漿和鉆渣需進(jìn)行處理。采用泥漿車(chē)外運(yùn)，并到指定排放地 點(diǎn)排放。6、成孔的技術(shù)要求鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)的水平，保持“三點(diǎn)一線(xiàn)”。成孔鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)不斷向孔內(nèi)注入優(yōu)質(zhì)泥漿，保證孔壁的穩(wěn)定性。在鉆進(jìn)過(guò)程中為防止因地層軟

4、硬不均出現(xiàn)的孔斜事故，施工時(shí)，在配備 足夠鉆頭配重壓力的同時(shí)，采用“減壓鉆進(jìn)”以保證鉆孔垂直度。在保證孔壁穩(wěn)定的前提下，在易糊鉆的地層，調(diào)整泥漿性能、鉆進(jìn)參數(shù) 等措施以減少糊鉆。在易縮徑的地層中鉆進(jìn)時(shí)，可適當(dāng)抬高水頭高度以及增大泥漿的粘度和 比重的方法來(lái)增加泥漿對(duì)孔壁的壓力，減少縮徑。在易坍塌地層，為防止土層水對(duì)鉆孔泥漿擾動(dòng)，一般要求鉆孔液面水頭 為2米以上（水上施工地層水以水面標(biāo)高計(jì)算）。7、鋼筋籠制作質(zhì)量和制作進(jìn)度及吊裝技術(shù)要求為了確保鋼筋籠成型后有足夠的強(qiáng)度和剛度，對(duì)鋼筋籠的焊接質(zhì)量要求嚴(yán)格控制，對(duì)焊條的選擇、焊接尺寸、焊接方法等應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。焊接形式：鉆孔樁鋼筋籠主筋與加強(qiáng)筋

5、及加強(qiáng)筋與螺旋筋的焊接主要采 用搭接焊、點(diǎn)焊。搭接焊時(shí)先用兩點(diǎn)固定兩端，然后再施焊。為確保鉆孔安全，縮短鋼筋籠孔口連接時(shí)間，鋼筋籠可用直螺紋套筒連 接。鋼筋籠制作應(yīng)在專(zhuān)門(mén)的臺(tái)座上進(jìn)行，主筋應(yīng)嚴(yán)格一一對(duì)應(yīng)，問(wèn)距嚴(yán)格統(tǒng)0鋼筋籠起吊應(yīng)采用三點(diǎn)吊，防止鋼筋籠在重力作用下發(fā)生變形。吊放鋼 筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放入孔。鋼筋籠入孔后，應(yīng)徐徐下放。若遇阻力 應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)行下放。上下兩節(jié)鋼筋籠利用鋼筋籠固定架進(jìn)行微調(diào)對(duì)中，確保主筋全部對(duì)準(zhǔn)后 進(jìn)行連接。鋼筋籠全部入孔后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求檢查安放位置并作好記錄。符合要求 后，鋼筋籠上端可用定位筋來(lái)控制標(biāo)高和防止錯(cuò)位。8、

6、水下混凝土基本指標(biāo)與澆灌技術(shù)要求導(dǎo)管連接成導(dǎo)管柱，力求垂直，接頭處采用密封圈墊予以密封。導(dǎo)管開(kāi) 工前先進(jìn)行壓力水密性試驗(yàn)，并提供合格證明?；炷猎诎柚七^(guò)程中應(yīng)加入緩凝劑，以控制混凝土的初凝時(shí)間不小于單 樁灌注總時(shí)間。首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。混凝土的配合比必須符合規(guī)范要求，最大 水灰比0.5,最小水泥用量3300Kg/m。灌注混凝土在送到孔口料斗時(shí)坍塌度損失值一般為18cm22cm也視天氣情況可適當(dāng)上下調(diào)1cm!混凝土初灌量按下式計(jì)算:V=tt /4D2 （H1+H +jt/4d2h1 式中：V初灌量（m3 ；D實(shí)際樁孔直徑（mj）;H-導(dǎo)管埋深，初灌時(shí)不小于1 1.2m；H1導(dǎo)管底

7、口至孔底高度（mj）;D一導(dǎo)管內(nèi)徑（m）;hl孔內(nèi)碎達(dá)到埋管高度時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)碎柱與導(dǎo)管外水柱壓力平衡所需的高度即：h1=Hwf w/ 丫 0 故料斗的容積不小于初灌量。灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋深為 2m6m不宜大于10m采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘測(cè)量碎面高度，測(cè)量時(shí)，在導(dǎo)管與鋼筋籠中間部位下入測(cè)錘，至少測(cè)34個(gè)點(diǎn)，然后取其平均值，記入灌注記錄表。9、其他與成孔、灌碎質(zhì)量相關(guān)的技術(shù)要求開(kāi)鉆前主動(dòng)檢查鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程中不斷檢查方鉆桿的垂直度及 鉆機(jī)水平情況，一旦發(fā)現(xiàn)傾斜與位移，應(yīng)立即糾正處理。鉆進(jìn)中當(dāng)發(fā)現(xiàn)孔斜時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行上下掃孔，直到將鉆孔掃直，方可繼 續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)禁發(fā)生孔斜時(shí)，強(qiáng)行鉆進(jìn)至終孔。在不同的地層采用

8、合理的轉(zhuǎn)速和鉆壓， 減少由此對(duì)孔壁穩(wěn)定性產(chǎn)生的影 響；根據(jù)不同的地層采用不同的鉆進(jìn)操作方法，可以采取每鉆完一根鉆桿， 上下用拉和重新掃孔防止縮徑。水下混凝土灌注施工對(duì)施工所用混凝土應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣，按要求制作試塊。開(kāi)始灌注時(shí)，先配制一定量流動(dòng)性好的水泥砂漿保證混凝土初灌的流動(dòng) 性。在鋼筋密集區(qū)在灌注中要不斷上下提動(dòng)導(dǎo)管（不能拔出導(dǎo)管），以防止 速度過(guò)快而產(chǎn)生空洞。提升導(dǎo)管時(shí)不可過(guò)快過(guò)猛，以防拖帶表層砂造成浮漿泥渣的侵入，或掛 動(dòng)鋼筋籠等。導(dǎo)管拆除操作要干凈利落，防止密封圈墊落入孔內(nèi)。拆下的導(dǎo)管應(yīng)即用 清水沖洗干凈，集中堆放。地（或平臺(tái)）總體平面布置的合理性（須附施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖）根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)地條

9、件，在現(xiàn)場(chǎng)總平面圖上，按一定的設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)施工場(chǎng)地布置，確定各種施工臨時(shí)設(shè)施、辦公設(shè)施、施工便道、施工機(jī)具（鉆機(jī)、 鉆具、空壓機(jī)、水箱、全套灌注設(shè)施、注漿機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)、切割機(jī)等） 、 材料（鋼筋、管材、膨潤(rùn)土等）堆場(chǎng)、庫(kù)房、鋼筋籠加工堆放、泥漿循環(huán)系統(tǒng)布 置和供電輸水線(xiàn)路的走向，并繪制成圖和加以文字說(shuō)明。施工現(xiàn)場(chǎng)布置設(shè)施、設(shè) 備隨著施工的進(jìn)展，須變化時(shí)可適時(shí)作合理的調(diào)整。在陸地施工時(shí)，如有硬地坪施工要求的場(chǎng)地，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，按規(guī)劃做 好硬地坪鋪設(shè)。因大口徑機(jī)具較重，孔口周?chē)M(jìn)行地坪加厚、鋪設(shè)方木或軌道處 理。在水上平臺(tái)施工，根據(jù)工程工況環(huán)境及施工特點(diǎn)，在陸上建立生活、 生產(chǎn)物資供應(yīng)儲(chǔ)備基

10、地，安排專(zhuān)人管理。視情況租賃船只，以便與陸上聯(lián)系和保 證物資供應(yīng)。另在平臺(tái)生活區(qū)內(nèi)放置一到兩只集裝箱作材料物資庫(kù)，以保障文明安全生產(chǎn)。為了節(jié)省空間，采用雙層集裝箱作為辦公和生活用房。（三）.質(zhì)量要求1、成孔質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)公路橋涵施工規(guī)范規(guī)定，鉆孔灌注樁施工應(yīng)達(dá)到以下幾項(xiàng)要求:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度（MPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2樁位（mm群樁1503鉆孔傾斜度1%4沉淀厚度（mm摩擦樁200項(xiàng)目指標(biāo)驗(yàn)收程序成鉆機(jī)對(duì)中偏差w 20mm三級(jí)驗(yàn)收孔泥漿比重1.10 1.15一級(jí)驗(yàn)收、抽檢、泥漿粘度1 822s一級(jí)驗(yàn)收、抽檢一孔徑上 2.50m鉆頭直徑清垂直度1%懸吊鉆進(jìn)孔深-0-7300m

11、m二級(jí)驗(yàn)收2、鋼筋籠制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)焊接尺寸要求（d為鋼筋直徑）：焊縫長(zhǎng)度焊縫厚度焊縫寬度單面焊10d、雙面焊5d0.3d0.7d工序 過(guò)程監(jiān)控和檢查內(nèi)容檢查數(shù)量檢查方式鋼 籠 制 作 安 裝鋼材質(zhì)量焊條質(zhì)量鋼筋蘢直徑(4)鋼筋籠垂直度(5)鋼筋籠總長(zhǎng)度(6)鋼筋邦扎間距(7)同截面主筋接頭(8)同截面主筋錯(cuò)距(9)焊縫質(zhì)量(10)籠頂標(biāo)高偏差必須合格必須合格士 10 mm順直無(wú)扭曲士 100 mm主筋士 10 mm箍筋士 20 mm35d (主筋直徑)必須合格士 100 mm查質(zhì)保書(shū)、查復(fù)試se告 查質(zhì)保書(shū)、包觀(guān)察檢查 拉尺檢查拉線(xiàn)檢查分節(jié)拉尺丈量、累加核定 1拉尺檢查觀(guān)察檢查拉尺檢查觀(guān)察檢查和

12、尺量檢查3、混凝土質(zhì)量相關(guān)指標(biāo)對(duì)混凝土的原材料必須達(dá)到規(guī)范要求?；炷翍?yīng)有良好的和易性，在泵送和灌注過(guò)程中應(yīng)無(wú)明顯離析、泌水現(xiàn) 象。混凝土應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，坍落度損失值在18cm- 22cm水泥用量不宜小于300kg/m3,水灰比不宜大于0.5。4、導(dǎo)管安裝、二清、混凝土灌注操作質(zhì)量要求工序 過(guò)程監(jiān)控和檢查 內(nèi)容檢查數(shù)量檢查方式導(dǎo)管安裝導(dǎo)管總長(zhǎng) 導(dǎo)管的直徑 導(dǎo)管接口處理 導(dǎo)管下置深度m200mm350mm絲口上足、密封不滲水品E孔底 0.3 m0.5m節(jié)數(shù)與長(zhǎng)度核定尺量觀(guān)察檢查、水密承壓檢測(cè)換算核定二次 清孔清孔后泥漿指標(biāo) 沉渣厚度密度0 1.20、粘度 18 22承重樁0 10cm （支護(hù)

13、樁30cm）比重儀法、漏斗計(jì)法 測(cè)純探測(cè)核定混凝 土澆 灌冏品碎質(zhì)量 初灌量埋營(yíng)控制充盈系數(shù) 終灌標(biāo)圖試塊制作及強(qiáng)度必須合格 （計(jì)算值）m36 m埋管2 m1.01.3大于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)圖以上2m 操作規(guī)范、數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定合格級(jí)配單審核、和易性檢查 坍落度檢測(cè)觀(guān)察檢查、灌斗體積核定 計(jì)算與實(shí)測(cè)對(duì)比核定 計(jì)算核定測(cè)深與計(jì)算核定觀(guān)察檢查、送樣測(cè)試核定5、每根樁的工序質(zhì)量檢驗(yàn)和隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收工序 過(guò)程監(jiān)控和檢查內(nèi)容檢查數(shù)量檢查方 式非特 殊工 序或 過(guò)程.護(hù)筒定位與埋設(shè).成孔中泥漿的使用和管理. 一次清孔后的泥漿指標(biāo)及沉淤.分節(jié)鋼筋籠的制作質(zhì)量與偏差控制.鋼筋籠保護(hù)塊設(shè)置.導(dǎo)管的安裝.混凝土試塊的制作匕

14、養(yǎng)護(hù).施工操作程序及規(guī)范性1次/孔不低于12次/班日不低于12次/孔30%1次/孔1次/孔1次/日批23次/班日巡回抽 查特殊 工序 或過(guò) 程.鉆機(jī)就位、對(duì)中和垂直度控制.終孔孔深.鋼筋籠安裝及標(biāo)高控制.二次清孔后的泥漿指標(biāo)及沉淤厚度.商品碎的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和坍落度測(cè)試.混凝土的澆灌及終灌標(biāo)高認(rèn)定全數(shù)檢查旁站（四）.機(jī)具設(shè)備在舁 廳P設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)用途1鉆機(jī)1臺(tái)成孔2灌樁機(jī)1臺(tái)灌注3空壓機(jī)1臺(tái)氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)及二次清 孔用4電焊機(jī)6臺(tái)制、下籠5導(dǎo)管1套灌注6料斗1只灌注7儲(chǔ)料斗1臺(tái)灌注8電磁鐵1臺(tái)孔內(nèi)清除異物9泥漿泵2臺(tái)3PNL泥漿循環(huán)102臺(tái)86排污泵排污11泥漿旋流器1臺(tái)FXJ-300渣漿分離

15、改善泥漿性能12沉淀筒1只13泥漿檢測(cè)儀1套鉆孔過(guò)程及終孔時(shí)泥漿指 標(biāo)測(cè)量控制（五）.安全措施施工人員應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程中的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作。增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，建立安全生產(chǎn)交底制度，要針對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行交底， 并作書(shū)面記錄。工程施工中，當(dāng)班的項(xiàng)目管理人員，各工序責(zé)任人，應(yīng)定期和不定期對(duì)施工 的機(jī)械設(shè)備、測(cè)量計(jì)量?jī)x器具的維護(hù)、磨損、連接和狀態(tài)偏離等狀況進(jìn)行檢查和 技術(shù)復(fù)核。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修。起重吊裝設(shè)備使用前，均應(yīng)按程序進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收，確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān) 理鑒認(rèn)批準(zhǔn)再投入使用。施工員起重工要對(duì)投入的起重吊裝設(shè)備新舊程度、 起重能力及司機(jī)的熟練程 度有所了解，嚴(yán)

16、格遵守“十不吊”規(guī)定。起重吊裝設(shè)備旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。 平臺(tái)上施工時(shí)，沿吊車(chē)行走路線(xiàn)鋪設(shè)路 基板?？卓谟娩摻罹W(wǎng)片或木板鋪蓋，防止人和物掉入其中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)、泥漿池 周?chē)O(shè)立防護(hù)欄，作為泥漿循環(huán)用的護(hù)筒周?chē)先瞧煊枰跃?。陸上灌樁結(jié)束后，若要求填埋的，則對(duì)樁孔用規(guī)定填料四周對(duì)稱(chēng)回填， 回填 時(shí)將溢出的泥漿引至泥漿池中，直至樁孔回填物高出地面，并作好醒目標(biāo)志。應(yīng)制定施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施，、安裝、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)施必須有證 專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)所有電器設(shè)施都應(yīng)做好接地保護(hù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)所有電線(xiàn)電覽均應(yīng)與平 臺(tái)做好絕緣保護(hù)。電器安裝全部完成后應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括對(duì)雙電源的切換試驗(yàn)成功后才能正式使 用

17、。施工用安全設(shè)施、設(shè)備，包括安全帽、安全帶等勞動(dòng)防護(hù)用品須經(jīng)檢查，驗(yàn)收通過(guò)準(zhǔn)予使用在平臺(tái)上施工時(shí)，平臺(tái)周?chē)O(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿要預(yù)備若干救生圈（帶 30米左右純），施工人員要佩帶安全帽、救生衣，要穿平底防滑軟底鞋。實(shí)行每 個(gè)班次至少清點(diǎn)一次對(duì)于平臺(tái)鉆孔樁施工應(yīng)有氣象和海洋環(huán)境圖， 配備施工作業(yè)區(qū)和避風(fēng)區(qū)范圍 之內(nèi)的海圖、潮汐表、航海和航行通告，每日收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)并作好記錄。鉆機(jī)在工作時(shí)，其導(dǎo)軌底部必須用枕木、鋼鍥墊實(shí)，防止鉆機(jī)移位。臺(tái)風(fēng)來(lái) 臨時(shí)，鉆機(jī)用鋼絲繩拉住、將鉆機(jī)與平臺(tái)焊接固定或?qū)@機(jī)轉(zhuǎn)移。水上施工時(shí)，平臺(tái)和運(yùn)輸船舶配備水上高頻電話(huà)、GPS-GS陳統(tǒng)終端設(shè)備及 手機(jī)，晝夜保持通訊暢通，按規(guī)

18、定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。二、承臺(tái)施工方案承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合挖除邊腳余土，其開(kāi)挖坡度 根據(jù)土質(zhì)情況確定，必要時(shí)設(shè)置短樁防護(hù)，人工輔助清理后施工混凝 土墊層或碎石墊層。開(kāi)挖后有水的基坑，在基坑底部四周設(shè)置排水溝 和集水坑，潛水泵向外抽水，以保證承臺(tái)底面處于無(wú)水施工狀態(tài)。承臺(tái)施工采用鋼模板，優(yōu)質(zhì)內(nèi)拉桿加固為主，外支撐加固為輔； 鋼筋采取人工綁扎；混凝土澆注時(shí)，采用滑梢入模，人工進(jìn)入模板內(nèi) 震搗。三、預(yù)應(yīng)力橋板工程（一）、空心板預(yù)制施工主要步驟為：立模，綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋、澆注碎，待主梁碎強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80淅，兩端對(duì)稱(chēng)張拉鋼束。張拉后進(jìn)行壓漿、封錨，達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后 移梁。各

19、種工序方法如下：1底模設(shè)置預(yù)制場(chǎng)內(nèi)，根據(jù)梁體的型式設(shè)置底模，底模采用 30cm厚的碎臺(tái)座，標(biāo)號(hào)為 25姓，內(nèi)部布置一定數(shù)量的分布鋼筋，下部設(shè)對(duì)拉螺栓，間距 100cmi上面用 水準(zhǔn)儀測(cè)平，抹光，然后在上面鋪 4mnff的鋼板。2空心板模板構(gòu)造空心板的外模采用大塊定型鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模、木模。模板與模板之 間，模板與底模之間的縫隙用橡膠條密封。 模板間用螺栓連接，用對(duì)拉螺栓把兩 側(cè)外模與底模緊靠在一起，兩側(cè)模上方用角鋼連接，用以控制梁體的寬度，另用 拉筋穿于兩側(cè)模上方的預(yù)置環(huán)中，通過(guò)預(yù)埋的地錨把鋼模拉緊，以增強(qiáng)兩側(cè)模的 牢固。鋼模板兩側(cè)梅花型布置附著震動(dòng)器， 模板表面涂脫模劑，以保證梁體表面

20、 光滑。3鋼筋的制作安裝鋼筋在加工棚內(nèi)制作好后，直接在制梁臺(tái)座上綁扎成型。所用鋼筋的種類(lèi)、 型號(hào)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用，進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋應(yīng)及時(shí)檢測(cè)各項(xiàng)性能指標(biāo)，經(jīng)試驗(yàn)合格 并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。鋼筋應(yīng)儲(chǔ)存于高于地面的墊木或其它支承上， 并采取保護(hù)措施使其不受機(jī)械損傷和腐蝕生銹。進(jìn)場(chǎng)鋼筋按不同鋼號(hào)、等級(jí)、規(guī) 格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗(yàn)收，分類(lèi)堆放，并設(shè)立明顯標(biāo)志，以利于檢查和使用。在綁 扎梁體鋼筋的同時(shí)安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道，孔道安裝要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，并 采取孔道定位措施，保證孔道位置準(zhǔn)確、線(xiàn)型平順。同時(shí)注意綁扎或焊接好其它 預(yù)埋件，并注意人孔的預(yù)埋處鋼筋的處理與模板的支立。4空心板碎澆注及養(yǎng)護(hù)澆筑

21、混凝土前嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護(hù)欄、去、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件 是否齊全，確定無(wú)誤后方可澆筑。檢查鋼筋、模板檢查無(wú)誤后，并經(jīng)監(jiān)理工程師 同意方可澆注混凝土?；炷涟唇?jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比在拌和站拌制，拌和站設(shè)自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。拌和好的碎，用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸，澆筑順序從一端向另一端 或從中間向兩端進(jìn)行。側(cè)面箱壁采用附著式振動(dòng)器并配以小型插入式振搗器，振搗要認(rèn)真、仔細(xì)，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振和過(guò)振現(xiàn)象，特別是錨墊板下螺旋筋處需加強(qiáng)振 搗，防止混凝土不密實(shí)引起預(yù)應(yīng)力損失。避免振動(dòng)棒接觸波紋管造成穿束困難。碎澆注前，在預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)穿入比孔道內(nèi)孔稍小的塑料管，防止漏漿堵孔，在碎澆注完并初凝后把塑料管抽拔出來(lái)。測(cè)定不同

22、溫度下拆模時(shí)間，及時(shí)拆除，用草袋覆蓋，派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)。5編束穿束及梁體張拉預(yù)應(yīng)力束按設(shè)計(jì)在加工棚下料、編束，并注意預(yù)留適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖L(zhǎng)度。梁體混 凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行穿束，穿束可從一端送入，另一端輔以卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引。待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的 85淅，且齡期不小于7天，才 能對(duì)梁體施加縱向預(yù)應(yīng)力。張拉時(shí)兩端同時(shí)張拉，張拉作業(yè)進(jìn)行前，應(yīng)對(duì)張拉設(shè) 備進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)定，并在得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。張拉時(shí)分級(jí)加載，事先調(diào)到初應(yīng)力，再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值 除量測(cè)的伸長(zhǎng)值外，還要加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。張拉控制采用張拉應(yīng)力和 伸長(zhǎng)值雙控，以應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)

23、值與理論伸長(zhǎng)值 差超過(guò)6%時(shí)，應(yīng)停止張拉，等查明原因并采取措施后再進(jìn)行施工。張拉順序?yàn)椋鹤?、右2;右1、左2、對(duì)稱(chēng)張拉張拉加載作業(yè)工序?yàn)椋? 0.10 6 K（持荷5min畫(huà)標(biāo)線(xiàn)）一 6 K（持荷5min測(cè) 量伸長(zhǎng)量）一錨固其中：6 K為張拉時(shí)控制應(yīng)力值，包括預(yù)應(yīng)力損失值；鋼較線(xiàn)采用低松弛小j15.24型鋼餃線(xiàn)；錨具采用夾片式，具有自錨性能。張拉時(shí)，千斤頂軸線(xiàn)與預(yù)應(yīng)力筋要保持平行。張拉時(shí)操作者要配戴防護(hù)罩， 千斤頂后不得站人。高壓油泵有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行檢查，嚴(yán) 禁在千斤頂工作時(shí)，拆卸液壓系統(tǒng)的部件和敲打千斤頂。6孔道壓漿張拉錨固后的梁體，及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。壓漿前割除錨

24、外鋼絞線(xiàn)，同 時(shí)將錨環(huán)周?chē)匿摻g線(xiàn)間隙用水泥漿填塞，以防冒漿而損失灌漿壓力。水泥漿從拌制到壓入孔道的時(shí)間視氣溫情況不得超過(guò) 3045分鐘，在壓漿過(guò)程中，應(yīng)不 斷攪拌水泥漿。漿體配制由試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，壓漿工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行， 待出漿口流出濃漿與拌制的水泥漿一樣后，保持壓力5min關(guān)閉進(jìn)漿閥門(mén)，壓漿完成后進(jìn)行封錨作業(yè)。在孔道壓漿的漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定后，用龍門(mén)吊移梁。（二）、空心板架設(shè)1架設(shè)安排本橋均為19.96米箱梁，計(jì)劃采用一臺(tái)DF50/160IH型架橋機(jī)架設(shè)（可以縱 橫向移動(dòng)，邊梁直接就位）；利用70噸吊車(chē)將混凝土空心板移至輪胎式運(yùn)梁車(chē)， 輪胎式運(yùn)梁車(chē)將箱梁運(yùn)至架橋機(jī)處喂梁，逐

25、孔依次架設(shè)。2架梁方法利用260噸吊車(chē)將箱梁移至輪胎式運(yùn)梁車(chē)，輪胎式運(yùn)梁車(chē)將箱梁運(yùn)至架橋機(jī) 處喂梁。運(yùn)梁平車(chē)將箱梁喂至架橋基腹下，由架橋機(jī)吊梁大車(chē)提升空心板并前移， 當(dāng)空心板縱向移到位后，再由架橋機(jī)連同空心板整體一起沿墩頂橫向既有軌道移 至所需位置。架設(shè)順序從一端逐孔依次向前架設(shè)。同一孔梁架設(shè)時(shí)，先架設(shè)邊梁，后架設(shè)中梁，最 后合攏。喂梁待架空心板采用輪胎式運(yùn)梁平車(chē)由預(yù)制梁場(chǎng)送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)進(jìn)行喂 梁；邊板安裝運(yùn)梁車(chē)將空心板運(yùn)輸?shù)轿灰晃沽阂磺昂筇燔?chē)起吊空心板一前后天車(chē)起吊梁 將空心板縱向運(yùn)行到位一下落板并脫開(kāi)一整機(jī)橫向移位（空心板至邊掛梁下部）一邊掛梁吊起邊板一整機(jī)攜板橫向移至邊板位置下落就

26、位一完成邊板的就位安 裝o邊板安裝時(shí)，因架橋機(jī)橫向運(yùn)行受蓋梁長(zhǎng)度影響，架設(shè)施工分兩次橫向移位， 第一次空心板橫移后臨時(shí)放在蓋梁上，在用兩側(cè)主梁下液壓轉(zhuǎn)換吊鉤吊起 （用液壓千斤頂頂起）；然后架橋機(jī)再橫移直接安裝。中板安裝運(yùn)梁軌道延伸鋪軌喂梁一前后天車(chē)起吊梁一前后天車(chē)起吊梁將箱梁縱向運(yùn) 行到位一整機(jī)橫向移位一下落梁并脫開(kāi)一完成箱梁中梁的就位安裝。機(jī)移位運(yùn)行操作技術(shù)測(cè)量定位，鋪設(shè)延伸軌道一中頂高支腿頂起，中支腿離開(kāi)軌道，拆除中 支腿橫向軌道，中高支腿落下，中支腿落在縱向軌道上-頂升后頂高支腿，拆除 橫向鋼軌，后支腿轉(zhuǎn)向落在縱向鋼軌上-起吊大車(chē)在后端做配重-收起前支腿 -移位前安全檢查-整機(jī)縱向運(yùn)行到

27、位。落下前支腿（鋪橫向軌道）-頂生中頂高支腿 （鋪橫向軌道），中支腿落在橫向鋼軌上-起升后頂高支腿（鋪橫 向軌道）-后支腿提升轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上-全面試運(yùn)行安全檢查。架橋機(jī)縱向移位時(shí)，粱起吊大車(chē)運(yùn)行到后支腿后面作配重，并要求做臨 時(shí)加固，以防止架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。液壓操作提升前支腿，并把橫向運(yùn)行軌道（其中一段）用手拉的產(chǎn)掛在 前支腿上（其余橫向軌道用小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)）。架橋機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后，進(jìn)行一次全面安全試運(yùn)檢查。螺栓、銷(xiāo)子 連接是否牢固；電氣線(xiàn)路是否正確，電線(xiàn)有無(wú)破損和擠壓；液壓系統(tǒng)是否正常， 以及軌道街頭是否平順；支墊是否平穩(wěn)和軌矩尺寸是否正確。 架橋機(jī)要進(jìn)行孔在 試運(yùn)行檢驗(yàn)，特別是橫向運(yùn)

28、行前要檢查鋪軌情況。架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，才能 進(jìn)行箱粱的架設(shè)工作。（三）、梁體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換一聯(lián)空心板安裝就位后，立即進(jìn)行板體結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。先按照施工順序圖澆 注一聯(lián)內(nèi)墩頂處各現(xiàn)澆濕接頭，并按規(guī)定進(jìn)行預(yù)應(yīng)力體系施工，然后解除臨時(shí)支 座，使永久支座受力；縱向連續(xù)結(jié)構(gòu)完成體系轉(zhuǎn)換后，再施工橫隔板和現(xiàn)澆橋面 板，完成橫向連接。1現(xiàn)澆濕接頭當(dāng)一聯(lián)安裝完成后，連接板端處預(yù)留鋼筋，按設(shè)計(jì)圖紙焊接普通鋼筋，設(shè)置 連續(xù)板端接頭波紋管并穿束。選擇一天中溫差變化不大，溫度較低時(shí)，澆筑連續(xù) 接頭碎。澆注接頭碎時(shí)應(yīng)從一聯(lián)由兩端向中間對(duì)稱(chēng)進(jìn)行, 同一聯(lián)碎澆筑時(shí)氣溫不 能相差過(guò)大，宜控制在5c以?xún)?nèi)。2連接預(yù)應(yīng)力施工待接頭

29、碎達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉順序?yàn)椋合葟埨?短束，后張拉長(zhǎng)束；均采用兩端張拉。張拉錨固后的梁體，及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道 壓漿。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉和孔道壓漿的施工方法同箱梁預(yù)制。3解除臨時(shí)支座采用電熱法解除每聯(lián)梁下的全部臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換；臨時(shí)支座拆除采 用在硫磺砂漿夾層內(nèi)預(yù)埋兩根 2kw的電阻絲，呈“ MT型布置，兩端留在臨時(shí)支 座外側(cè)，已備通電。拆除時(shí)通電融化硫磺砂漿在割除錨固筋即可，轉(zhuǎn)換后人工鑿除殘余部分。必要時(shí)利用千斤頂調(diào)整永久支座的反力達(dá)設(shè)計(jì)值，從而完成體系轉(zhuǎn) 換。4橫隔板及橋面板施工縱向連續(xù)結(jié)構(gòu)完成體系轉(zhuǎn)換后，施工橫隔板和現(xiàn)澆橋面板，完成橫向連接。 底模采用鋼模板，固定

30、在梁體上，將預(yù)埋鋼筋撥出，進(jìn)行綁扎連接，然后澆注混 凝土。澆注時(shí)從一聯(lián)由兩端向中間對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，同一聯(lián)碎澆筑時(shí)氣溫不能相差過(guò)大， 宜控制在5c以?xún)?nèi)。（四）、伸縮縫施工橋面鋪裝施工時(shí)，人工粗平后用平板振動(dòng)器振實(shí)， 后面附以振動(dòng)整平梁，震 動(dòng)整平，同時(shí)人工配合，不平處再補(bǔ)料；用提漿輾滾動(dòng)，待碎初凝前，進(jìn)行表面 拉毛，拉毛深度為2-3mm使橋面形成平整粗糙的平面，以增加碎鋪裝層與瀝青 面層之間的粘結(jié)。碎采取集中拌和，小型機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸，在橋面上設(shè)置走道支架， 以便碎運(yùn)輸車(chē)及操作人員行走及操作， 避免對(duì)橋面鋪裝鋼筋的破壞，以保證鋼筋 保護(hù)層及受力狀態(tài)。碎澆注完后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及防護(hù)，碎強(qiáng)度未到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)前，禁止 通行

31、。瀝青混凝土面層施工前對(duì)橋面涂一層 YN-1聚合物瀝青橋面防水涂層做防 水處理。伸縮縫施工應(yīng)在瀝青面層施工完畢后進(jìn)行。毛勒伸縮縫施工安裝質(zhì)量的好壞 直接影響其使用壽命及橋面的平整度，為此必須嚴(yán)格按照正確的施工工藝進(jìn)行安 裝。1先施工橋面鋪裝后裝縫為保證橋面良好的平整度，應(yīng)該先施工橋面鋪裝，然后開(kāi)槽安裝伸縮縫。橋 面鋪裝之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板， 再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí) 槽口，回填標(biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜。2切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)橋面面的油面層進(jìn)行切縫。 切縫時(shí)應(yīng)注意保持 橋面切口完好，無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)消除槽內(nèi)瀝青混凝土及填 料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面

32、。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的 澆筑質(zhì)量。3就位安裝下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過(guò)大， 必須采取補(bǔ)救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮 縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查毛勒伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行 修整。必要時(shí)，還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。 應(yīng)將毛 勒伸縮縫緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線(xiàn)與實(shí)際預(yù)留縫中心線(xiàn)相重合， 偏差不得超過(guò) 10mm同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。毛勒伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝 土橋面低12mm不得超出橋面標(biāo)高。4焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和