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文檔簡介
1、公路(gngl)工程造價Highway construction cost浙江大學(xué)(zh jin d xu)寧波理工學(xué)院 羅征 SA共六十三頁第一章 緒論(xln)本課程分為課堂教學(xué)和機房教學(xué)兩部分;其中課堂教學(xué)學(xué)習(xí)教材(jioci)前四章即1.緒論2.公路工程定額3.工程量的計算4.公路工程造價測算其中在教學(xué)時需要公路工程預(yù)算定額(JTG/T B06-02-2007)公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)。共六十三頁機房教學(xué)部分為同望軟件的應(yīng)用為已知工程量,利用軟件計價、取費。(7-9周)考試:1.同望軟件大作業(yè)(30%)2.08定額套用(toyng)大作業(yè)(30%)3.期末考試(40%,開卷)第一章 緒
2、論(xln)共六十三頁第二章 公路工程定額(dng )價格基本原理1工程造價原理2工程造價計價3共六十三頁第一章 緒論(xln)共六十三頁造價員工作(gngzu)的性質(zhì)1、建設(shè)項目投資估算的編制、審核及項目經(jīng)濟評價;2、工程概算、預(yù)算、竣工結(jié)(決)算、工程量清單、工程招標(biāo)標(biāo)底(或控制價)、投標(biāo)報價的編制和審核;3、工程變更及合同價款的調(diào)整和索賠費用的計算;4、建設(shè)項目各階段的工程造價控制;5、工程經(jīng)濟糾紛的鑒定;6、提供工程造價信息服務(wù);7、與工程造價有關(guān)的其他事項。 第一章 緒論(xln)共六十三頁(一)價值是價格形成的基礎(chǔ) 商品的價值是凝結(jié)在商品中的人類無差別的勞動。因此,商品的價值量是由
3、社會必要勞動時間來計量的。商品價值由兩部分構(gòu)成。一是商品生產(chǎn)中消耗掉的生產(chǎn)資料(shngchnzlio)價值,二是生產(chǎn)過程中活勞動所創(chuàng)造出的價值。活勞動所創(chuàng)造的價值又由兩部分組成,一部分是補償勞動力的價值,另一部分是剩余價值。 生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料的價值C,在價格中表現(xiàn)為物質(zhì)資料耗費的貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的補償勞動力的價值V,表現(xiàn)為價格中的勞動報酬貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的剩余價值m,在價格中表現(xiàn)為盈利。前兩部分貨幣支出形成商品價格中的成本。由此可見,價格形成的基礎(chǔ)是價值。 第一節(jié) 價格(jig)基本原理共六十三頁(一)價值是價格形成的基礎(chǔ) 商品的價值是凝結(jié)(nngji)在商品中的人類無差別的勞動
4、。因此,商品的價值量是由社會必要勞動時間來計量的。商品價值由兩部分構(gòu)成。一是商品生產(chǎn)中消耗掉的生產(chǎn)資料價值,二是生產(chǎn)過程中活勞動所創(chuàng)造出的價值。活勞動所創(chuàng)造的價值又由兩部分組成,一部分是補償勞動力的價值,另一部分是剩余價值。 生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料的價值C,在價格中表現(xiàn)為物質(zhì)資料耗費的貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的補償勞動力的價值V,表現(xiàn)為價格中的勞動報酬貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的剩余價值m,在價格中表現(xiàn)為盈利。前兩部分貨幣支出形成商品價格中的成本。由此可見,價格形成的基礎(chǔ)是價值。 第一節(jié) 價格(jig)基本原理共六十三頁(一)價格的形成 商品(shngpn)價值由兩部分構(gòu)成。一是商品生產(chǎn)中消耗掉的生產(chǎn)資料
5、價值,二是生產(chǎn)過程中活勞動所創(chuàng)造出的價值?;顒趧铀鶆?chuàng)造的價值又由兩部分組成,一部分是補償勞動力的價值,另一部分是剩余價值。 生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料的價值C,在價格中表現(xiàn)為物質(zhì)資料耗費的貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的補償勞動力的價值V,表現(xiàn)為價格中的勞動報酬貨幣支出;勞動者創(chuàng)造的剩余價值(shngyjizh)m,在價格中表現(xiàn)為盈利。前兩部分貨幣支出形成商品價格中的成本。由此可見,價格形成的基礎(chǔ)是價值。 第一節(jié) 價格基本原理共六十三頁(一)價值是價格(jig)形成的基礎(chǔ)例:商品的價值由商品生產(chǎn)過程中所消耗的生產(chǎn)資料價值和活勞動所創(chuàng)造的價值構(gòu)成,其中活勞動所創(chuàng)造的價值在商品價格中表現(xiàn)為( )。A勞動報酬貨幣支
6、出 B企業(yè)所獲取的利潤C勞動報酬貨幣支出和贏利 D勞動者創(chuàng)造的剩余價值第一節(jié) 價格(jig)基本原理共六十三頁(一)價格的構(gòu)成價格構(gòu)成,一般包括生產(chǎn)成本、流通費用(li tn fi yn)、稅金和利潤四個部分。價格的構(gòu)成以價值的構(gòu)成為基礎(chǔ),是價值構(gòu)成的貨幣表現(xiàn)。價格構(gòu)成中的生產(chǎn)成本和流通費用,是價值中C+V的貨幣表現(xiàn);價格構(gòu)成的稅金和利潤,是價值中m的貨幣表現(xiàn)。生產(chǎn)成本和流通費用構(gòu)成商品生產(chǎn)和銷售中所耗費用的總和,即成本。這是商品價格的最低界限,是商品生產(chǎn)經(jīng)營活動得以正常進行的必要條件。生產(chǎn)成本是商品價格的主要組成部分。構(gòu)成商品價格的生產(chǎn)成本,不是個別企業(yè)的成本,而是行業(yè)(部門)的平均成本,即
7、社會成本。流通費用包括生產(chǎn)單位支出的銷售費用和商業(yè)部門支出的商業(yè)費用。商品價格中的流通費用是以商品在正常經(jīng)營條件下的平均費用為標(biāo)準(zhǔn)計算的。 第一節(jié) 價格(jig)基本原理共六十三頁(一)工程造價的特點1.工程地點的固定性2.工程生產(chǎn)的單件性3.工程施工的露天性4.施工(sh gng)周期長5.質(zhì)量差價和工期差價第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁一、工程造價及其特點(一)工程造價的含義從項目法人或業(yè)主的角度看,工程造價是指建設(shè)項目固定投資,即從項目籌建到竣工(jngng)交付全過程發(fā)生的全部費用(construction project cost),包括建安工程費用,設(shè)備工具購置費用,其
8、他費用、預(yù)留費用等。與投資估算、設(shè)計總概算、工程竣工決算口徑一致。從建筑市場工程交易角度,工程造價是工程在交易活動中形成的工程價格或合同價(project price)。第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁(一)工程造價的含義1、第一層含義針對投資者建設(shè)實際開支的全部花費2、第二層含義針對承包商建安工程承包(chngbo)價格 由市場最終確定下一頁返回(fnhu)第二節(jié) 工程造價原理共六十三頁 工程造價兩種含義(hny)的關(guān)系(一)相互聯(lián)系1、從建設(shè)工程的投資者角度(jiod)2、對于承包商來說建筑安裝工程產(chǎn)品和勞務(wù)的價格綜合工程造價就是項目投資成本(二)主要區(qū)別第一種含義第二種含義理論
9、基礎(chǔ)以投入產(chǎn)出、投資經(jīng)濟學(xué)為基礎(chǔ),講究“多快好省”以價格學(xué)為基礎(chǔ),講究交易活動的公平公正,通過市場有序競爭形成合理價格管理性質(zhì)投資管理價格管理管理目標(biāo)業(yè)主追求降低造價承包商希望提高造價,但希望自身施工成本降低工程造價含義區(qū)別第二節(jié) 工程造價原理共六十三頁一、工程造價及其特點(tdin)(一)工程造價的兩種含義答案(d n):A例:建設(shè)工程造價有兩種含義,從業(yè)主和承包商的角度可以分別理解為( )。 A建設(shè)工程固定資產(chǎn)投資和建設(shè)工程承發(fā)包價格 B建設(shè)工程總投資和建設(shè)工程承發(fā)包價格 C建設(shè)工程總投資和建設(shè)工程固定資產(chǎn)投資 D建設(shè)工程動態(tài)投資和建設(shè)工程靜態(tài)投資第二節(jié) 工程造價原理共六十三頁工程造價的內(nèi)
10、涵(宏觀的介紹)(1)物質(zhì)消耗支出。物質(zhì)消耗支出主要指:占用土地支出;購買設(shè)備、工器具支出;購買建筑材料、構(gòu)配件支出;施工機械等固定資產(chǎn)的折舊、維修、轉(zhuǎn)移費用(2)勞動報酬。勞動報酬包括:建設(shè)工程管理人員的工資、獎金和費用;建設(shè)工程咨詢?nèi)藛T的工資、獎金和費用;勘察(knch)設(shè)計人員的工資、獎金和費用;施工企業(yè)人員的工資、獎金和費用(3)盈利。盈利主要包括:開發(fā)公司、建設(shè)單位的利潤和稅金;建設(shè)工程咨詢單位的利潤和稅金;勘察設(shè)計單位的利潤和稅金;施工企業(yè)的利潤和稅金。第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁共六十三頁(一)建筑安裝工程(gngchng)
11、費用1.我國現(xiàn)行(xinxng)建筑安裝工程費用 2.公路工程建筑安裝工程費 建筑安裝工程費用直接費間接費利 潤稅 金直接工程費措施費規(guī) 費企業(yè)管理費 建筑安裝工程費用直接費間接費利 潤稅 金直接工程費其他工程費規(guī) 費企業(yè)管理費共六十三頁(一)建筑安裝工程(gngchng)費用2.1建筑工程費包括:路基工程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、交叉工程、其他工程及沿線設(shè)施以及管理、養(yǎng)護、服務(wù)房屋工程等費用; 2.2安裝工程費包括:高等級公路中的管理設(shè)施的安裝,如收費站的收費設(shè)施,通訊系統(tǒng)的設(shè)施,監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)施,供電系統(tǒng)的設(shè)備,以及某些(mu xi)隧道的通風(fēng)設(shè)備、供電設(shè)備的安裝等費用。 上一頁下一頁
12、返回建安工程費計算式共六十三頁(一)建筑安裝工程(gngchng)費用返回(fnhu)共六十三頁返回(fnhu)共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)(二)設(shè)備、工器具的購置費用設(shè)備、工具(gngj)、器具購置費的計算應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)格、數(shù)量清單,在可行性研究報告、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計階段按以下公式計算:設(shè)備、工具、器具的購置費=(貨價+運雜費)X (1+采購保管費率)+運輸保險費 其有關(guān)設(shè)備等購置單價的計算將在第四章進行詳細(xì)講解。設(shè)備中需要安裝的設(shè)備如發(fā)電機組,其安裝工程費用應(yīng)在第一部分建筑安裝工程費的有關(guān)項目內(nèi)計算。共六十三頁圖1-3 設(shè)備購置(guzh)費用共六十三頁第二節(jié) 工
13、程造價原理(yunl)(三)工程建設(shè)其他費用工程建設(shè)其他費用是指從工程籌建到工程交付使用為止的整個建設(shè)期間,除建筑安裝工程費用和設(shè)備、工器具購置費用以外的,為保證工程建設(shè)順利完成和交付使用后能正常(zhngchng)發(fā)揮效用而發(fā)生的各項費用。按其內(nèi)容可分為三類:土地使用費;與工程建設(shè)有關(guān)的其他費用;與未來企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的其他費用。共六十三頁共六十三頁(四)預(yù)備費是指在初步設(shè)計和概算中難以預(yù)料的工程和費用以及建設(shè)項目由于物價、匯率、稅金、貸款(di kun)利率等變化所引起的費用,其中包括工程造價增漲預(yù)留費和預(yù)備費。第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yu
14、nl)(四)預(yù)備費1.基本預(yù)備費它是指用在初步設(shè)計和概算中難以預(yù)料的工程費用,其中包括:(1)在進行技術(shù)設(shè)計、施工圖設(shè)計和施工過程中,在批準(zhǔn)的初步設(shè)計范圍內(nèi)所允許增加的工程費用。(2)由于自然災(zāi)害(zrnzihi)而造成的損失和預(yù)防自然災(zāi)害(zrnzihi)所采取的技術(shù)組織措施費用,對于實行工程保險的工程建設(shè)項目,該項費用應(yīng)適當(dāng)降低。共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)(3)在竣工驗收時,驗收小組為鑒定工程質(zhì)量,必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用,但不包括由于施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求而返工的費用?;?jbn)預(yù)備費按下式計算:基本預(yù)備費=(設(shè)備及工器具購置費+建筑安裝工程費+工程建設(shè)其他費用)
15、x基本預(yù)備費率共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)2.漲價預(yù)備費建設(shè)項目在建設(shè)期內(nèi)由于價格等變化而增加的費用。費用內(nèi)容包括:(1)設(shè)備(shbi)、材料價格和工資單價的價差費,但不包括由于管理不善而造成的量差及價差。(2)由于物價、匯率、稅金、貸款利率等變化所引起的費用漲價預(yù)備費按下式計算:共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)式中:PF漲價預(yù)備費; N建設(shè)期年數(shù); It建設(shè)期中第t年的投資額,包括(boku)設(shè)備及工器具購置費、建筑安裝工程費、工程建設(shè)其他費用及基本預(yù)備費; f年投資價格上漲率。某工程投資中,設(shè)備、建筑安裝和工程建設(shè)其他費用分別為600萬元、1000萬元和400萬元
16、,基本預(yù)備費率為10。投資建設(shè)期二年,各年投資額相等。預(yù)計年均投資價格上漲5,則該工程的漲價預(yù)備費為( )萬元(600+1000+400)*10%=200 靜態(tài)投資2000+200=2200第一年1100*(1+5%)1-1=55第二年1100*(1+5%)2-1=112.75合計167.75共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)(五)固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅為了貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策,控制投資規(guī)模,引導(dǎo)投資方向,調(diào)整投資結(jié)構(gòu),加強重點建設(shè),促進國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,國務(wù)院決定從1991年起,向在中國(zhn u)境內(nèi)進行固定資產(chǎn)投資的單位和個人(不含中外合資企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)和外資企業(yè))
17、征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅(簡稱投資方向調(diào)節(jié)稅)。投資方向調(diào)節(jié)稅根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和項目經(jīng)濟規(guī)模實行差別稅率。共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)(六)建設(shè)期貸款利息項目銀行信貸資金是指銀行利用信貸資金所發(fā)放的投資性貸款,其貸款利息成為建設(shè)項目投資資金的重要組成部分。建設(shè)期貸款利息按復(fù)利計算(j sun)。(1)對于貸款總額一次性貸出且利率固定的貸款,按下式計算:式中:I貸款利息; n貸款期限; P一次性貸款金額; i年有效利率。共六十三頁第二節(jié) 工程造價原理(yunl)(2)當(dāng)貸款是分年均衡發(fā)放時,計息按
18、借款當(dāng)年的年中支用考慮,按下式計算:式中:qj建設(shè)期第j年貸款利息; Pj-1建設(shè)期第j-1年末(nin m)貸款累計金額與利息累計金額之和; Aj建設(shè)期第j年貸款金額; i年有效利率。共六十三頁共六十三頁工程造價計價(j ji)的基本原理計價(j ji)基本原理組合分項工程分解分項工程建設(shè)項目 每一個工程項目的建設(shè)都需要按業(yè)主的特定需要進行單獨設(shè)計、單獨施工,不能批量生產(chǎn)和按整個工程項目確定價格只能采用特殊的計價程序和計價方法,即將整個項目進行分解,劃分為可以按有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟參數(shù)測算價格的基本單元子項或稱分布、分項工程。第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁(1)單件性計價(j ji)特征一、工程造價
19、的計價(j ji)特征 建設(shè)工程都是固定在一定地點的,其結(jié)構(gòu)、造型必須適應(yīng)工程所在地的氣候、地質(zhì)、水文等自然客觀條件,在建設(shè)這些不同的實物形態(tài)的工程時,必須采取不同的工藝、設(shè)備和建筑材料,因而所消耗物化勞動和活勞動也必定是不同的,再加上不同地區(qū)的社會發(fā)展不同致使構(gòu)成價格和費用的各種價值要素的差異,最終導(dǎo)致工程造價各不相同。 任何兩個公路建設(shè)項目其工程造價不可能是完全相同的,因此,對建設(shè)工程就不能像對工業(yè)產(chǎn)品那樣,按品種、規(guī)格、質(zhì)量成批量生產(chǎn)和訂價,只能是單件性計價;也就是說,只能根據(jù)各個建設(shè)工程項目的具體設(shè)計資料和當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況單獨計算工程造價。第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁(2)多次性計價(
20、j ji)與動態(tài)計價(j ji) 多次性計價是逐步深化、逐步細(xì)化和逐步接近實際造價的過程。 建設(shè)工程一般規(guī)模大,建設(shè)期長,技術(shù)復(fù)雜,受建設(shè)所在地的自然條件影響大,消耗的人力(rnl)、物力和資金巨大,為滿足公路基本建設(shè)過程不同階段投資控制的需要,相應(yīng)地也要在不同階段多次性計價,以保證工程造價確定與控制的科學(xué)性。一項工程從決策到竣工交付使用,建設(shè)周期較長,在預(yù)計工期內(nèi)不可控制因素較多,如工程變更、設(shè)備材料價格、工資標(biāo)準(zhǔn)以及費率、利率、匯率的變化必然會影響到造價的變動。第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁提出項目建議書進行可行性研究施工圖設(shè)計竣工決算竣工驗收合同實施結(jié)算價合同價工程招標(biāo)技術(shù)設(shè)計投資估算施
21、工圖預(yù)算修正總概算設(shè)計總概算初步設(shè)計第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁投資(tu z)估算 工程(gngchng)概算 施工圖預(yù)算 投資估算一般是指在規(guī)劃、項目建議書、可行性研究報告階段,建設(shè)單位向國家申請擬建項目或國家對擬建項目進行決策時,為了測算建設(shè)項目在規(guī)劃、項目建議書、可行性研究報告等不同階段的相應(yīng)投資總額而編制的造價文件。初步設(shè)計和技術(shù)設(shè)計時編制 在初步設(shè)計或技術(shù)設(shè)計階段,由設(shè)計單位根據(jù)設(shè)計圖紙、概算定額,各類費用定額,建設(shè)地區(qū)的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟條件等資料,預(yù)先計算和確定建設(shè)項目從籌建至竣工驗收的全部建設(shè)費用的經(jīng)濟文件。在施工圖設(shè)計階段編制 是設(shè)計單位編制的以施工單位為主,
22、必要時可邀請施工單位及建設(shè)單位參加,根據(jù)施工圖設(shè)計的工程量和施工方案,按預(yù)算定額和各類費用定額,所編制的反映工程造價的經(jīng)濟文件。第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁施工(sh gng)預(yù)算 標(biāo)底(bio d)編制 施工預(yù)算是在施工階段,在施工圖預(yù)算的控制下,施工單位根據(jù)施工圖計算的分項工程量、施工定額、施工組織設(shè)計或分部工程施工過程設(shè)計以及其他有關(guān)技術(shù)資料,通過工料機分析,計算和確定完成一個工程項目、一個單位工程或其中的分部分項工程所需的人工、材料、機械臺班消耗量以及其他相應(yīng)費用的經(jīng)濟文件。 招標(biāo)時編制。標(biāo)底:建設(shè)單位招標(biāo)時,對擬建的工程項目,由自己或委托設(shè)計單位或咨詢公司,依設(shè)計內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定計算
23、出建成這一項目所需的造價。要求:不得超過批準(zhǔn)的概算或預(yù)算、一個項目只能有一個標(biāo)底。 由投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)定額和招標(biāo)項目所在地區(qū)的自然、社會和經(jīng)濟條件及施工組織方案和投標(biāo)單位自身的情況,計算完成招標(biāo)工程所需的各項費用的經(jīng)濟文件。報價=(0.8-1.1)標(biāo)底6.報價 第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁7 工程結(jié)算施工過程中編制工程費用結(jié)算:指建設(shè)單位同施工單位之間,由于撥付各種預(yù)付款和支付已完工程而發(fā)生的結(jié)算。結(jié)算方式:按月結(jié)算、竣工后一次結(jié)算、分段結(jié)算等。8 竣工決算施工完成后編制竣工決算:指建設(shè)項目完工后竣工驗收階段,由建設(shè)單位編制的建設(shè)項目從籌建至建成投產(chǎn)或使用的全部實際成本的技術(shù)經(jīng)濟(
24、jngj)文件。第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁建設(shè)項目單項工程單位工程(gngchng)分部工程分項工程建筑產(chǎn)品的共同(gngtng)要素,是計算工料及資金消耗的最基本的構(gòu)造要素。公路基本建設(shè)的項目劃分按其工作內(nèi)容內(nèi)涵的大小可依次分為:(3)按照工程構(gòu)成分部組合計價共六十三頁共六十三頁公路(gngl)基本建設(shè)的項目劃分單位工程分部工程分項工程路基工程(每10KM或每標(biāo)段)路基土石方工程(13KM)土方路基、石方路基等小橋涵工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造預(yù)制、澆筑和安裝等路面工程(每10KM或每標(biāo)段)路面工程(13KM)底基層、基層、面層等橋梁工程(大中橋)基礎(chǔ)及下部構(gòu)造擴大基礎(chǔ)、樁基
25、、承臺、墩臺身等上部構(gòu)造預(yù)制和安裝構(gòu)件預(yù)制、梁板安裝、懸臂拼裝、等等上部構(gòu)造現(xiàn)場澆注鋼筋加工安裝、預(yù)應(yīng)力筋張拉、澆注、懸臂澆注等隧道工程洞口工程開挖、仰坡防護、翼墻澆注等洞身開挖洞身開挖(分段)洞身襯砌錨桿支護、噴射混凝土支護、混凝土襯砌等共六十三頁基本建設(shè)項目 是指按照(nzho)一個總體設(shè)計或初步設(shè)計進行施工的基本建設(shè)工程。一個基本建設(shè)項目是按一個項目編制項目建議書和可行性研究報告,實行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理,建成后能獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或滿足生活需要。如一座工廠、一所學(xué)校、一條公路、一條鐵路、一個港口的建設(shè),都是一個建設(shè)項目。一個建設(shè)項目可以分期進行修建。單項工程 它是建設(shè)項目的組成部分,一般是
26、指具有獨立設(shè)計文件,建成后可以獨立發(fā)揮設(shè)計規(guī)定的生產(chǎn)能力或效益的工程,如一座工廠的生產(chǎn)車間、辦公樓,一所學(xué)校的教學(xué)樓、圖書館,一個建設(shè)項目中的分期修建路段、獨立大橋工程、獨立隧道、公路工程等。 公路基本建設(shè)(jbnjinsh)的項目劃分共六十三頁單位工程 單位工程是單項工程的組成部分,一般是指不能獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的,雖沒有獨立的設(shè)計文件,但具有獨立的整體設(shè)計內(nèi)容、獨立施工條件的工程,如屬于單項工程生產(chǎn)車間的廠房修建、設(shè)備安裝等;獨立隧道工程中的土建工程、照明工程、通風(fēng)工程;又如一條公路的路線工程、橋涵工程等。分部工程 分部工程是單位工程的組成部分。一般是按單位工程的工程部位、設(shè)備種類和型
27、號(xngho)、使用材料的不同劃分,如路線工程中的路基工程、路面工程、材料采集加工工程;又如橋梁工程中的挖基工程、砌筑工程、混凝土及鋼筋混凝土工程等。分項工程 分項工程是分部工程的組成部分,是按不同的施工方法、不同的材料、不同的規(guī)格等標(biāo)準(zhǔn),對分部工程所做的進一步分類,它是預(yù)算定額的基本計量單位,故也稱為工程細(xì)目或工程定額子目。如路面工程可分為級配碎礫石基層、瀝青混凝土路面等;又如砌筑工程可分為漿砌片石和漿砌塊石等分項工程。 公路(gngl)基本建設(shè)的項目劃分共六十三頁(4)計價(j ji)方法多樣性投資(tu z)估算工程比較法生產(chǎn)能力系數(shù)法估算指標(biāo)法初步設(shè)計總概算概算指標(biāo)法概算定額法估算指
28、標(biāo)法第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁5.計價依據(jù)多樣性(1)計算設(shè)備和工程量的依據(jù)。包括項目建設(shè)建議書、可行性研究報告、設(shè)計文件等。(2)計算人工、材料、機械等實物消耗量的依據(jù)。包括投資估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額。(3)計算工程單價的價格依據(jù)。包括人工單價、材料價格、材料運雜費、機械臺班費等。(4)計算設(shè)備單價的依據(jù)。包括設(shè)備原價、設(shè)備運雜費、進口設(shè)備關(guān)稅等。(5)計算其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費和工程建設(shè)其他費用的依據(jù),主要(zhyo)是相關(guān)的費用定額和指標(biāo)。(6)政府規(guī)定的稅、費。(7)物價指數(shù)和工程造價指數(shù)。第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁二、計價模式建設(shè)項目工程造價的計價模式
29、是與社會經(jīng)濟體制相適應(yīng)的。隨著我國經(jīng)濟體制和工程造價管理(gunl)體制改革的不斷深入,建設(shè)項目工程造價的計價模式也相應(yīng)發(fā)生了根本的變化,經(jīng)歷了三種不同的計價模式。下一頁返回(fnhu)上一頁第三節(jié) 工程造價計價共六十三頁1.政府定價計價模式政府定價計價模式,即定額計價模式。定額是指中央政府有關(guān)部門和各級地方政府有關(guān)部門定期頒布的工程估算指標(biāo)、概算定額、預(yù)算定額、費用(fi yong)定額、工程量計算規(guī)則等一切工程計價的法定依據(jù)。它是政府造價主管部門根據(jù)社會平均消耗和平均成本制定的“量價合一”的工程造價計算標(biāo)準(zhǔn),既規(guī)定了單位工程量的實物資源消耗數(shù)量標(biāo)準(zhǔn),又規(guī)定了單價及各種取費費率和計算辦法。2
30、.政府指導(dǎo)價計價模式政府指導(dǎo)價計價模式,即“定額量、指導(dǎo)價、竟?fàn)庂M”的量價分離計價模式。第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁這里講的“定額量”,是指單位工程量的人工、材料、施工機械臺班量等實物(shw)資源消耗“量”,按政府工程造價主管部門頒布的“基礎(chǔ)定額”規(guī)定的消耗量標(biāo)準(zhǔn)計算;“指導(dǎo)價”是指人工、材料、機械臺班的預(yù)算價格,按中央政府和地方政府造價主管部門定期發(fā)布的“指導(dǎo)價格”(又稱中準(zhǔn)價、信息價等)計算;“竟?fàn)庂M”是指其他直接費、間接費、利潤等取費費率,由中央政府或地方政府造價主管部門制定指導(dǎo)性費率標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)可依據(jù)自身具體情況確定投標(biāo)費率進行竟?fàn)?。從實際執(zhí)行情況看,政府工程造價主管部門
31、發(fā)布的工、料、機指導(dǎo)價(中準(zhǔn)價),一般略高于市場實際成交價;按定額及指導(dǎo)價價格、費率計算的工程預(yù)算造價,一般高于工程招標(biāo)實際中標(biāo)價。第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁按照計劃要留有余地和審定概算是投資控制最高限額的要求,目前已被普遍使用。但在編制招標(biāo)標(biāo)底或投標(biāo)報價時要注意,因與市場竟?fàn)幰?guī)則和中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法中規(guī)定的中標(biāo)條件相悖,這種計價模式還不是真正的市場經(jīng)濟計價模式,而是在工程招標(biāo)投標(biāo)尚未完全(wnqun)成熟時,為避免低價惡性竟?fàn)幒痛_保工程質(zhì)量而采用的一種過渡模式。3.工程量清單計價模式工程造價管理體制改革的最終目標(biāo)是逐步建立以市場竟?fàn)帪橹鞯膬r格形成機制,逐步建立起由政府頒布的基礎(chǔ)定額作為指導(dǎo)的、通過市場竟?fàn)幮纬晒こ淘靸r的機制。其內(nèi)容是:第三節(jié) 工程造價計價(j ji)共六十三頁(1)由政府建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一制定符合國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并反映一定時期施工水平的人工、材料、機械等消耗量標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)(shxin)對定額
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