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1、 第 頁(yè)隧道二襯、仰拱施工方案防排水施工隧道防排水措施應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的 原則,應(yīng)對(duì)地表水、地下水妥善處理,形成完整的防排水系統(tǒng),應(yīng)使防水可靠、排水暢通。概述(1)暗挖段洞身襯砌防水在二次襯砌與初期支護(hù)之間鋪設(shè)1.5mm厚EVA防水卷材+無紡布點(diǎn)復(fù)合式防水板,并于拱部及邊墻的環(huán)向施工縫、變形縫處設(shè)中埋式止水帶和背貼式止水帶;二次襯砌混凝土采用抗?jié)B等級(jí)為P8的防水混凝土。巴東組地層段采用全包防水卷材及止水帶防水,即襯砌結(jié)構(gòu)仰拱下亦設(shè)置防水板。 (2)暗挖段洞身襯砌排水在襯砌拱墻背的防水層與噴射混凝土層之間設(shè)縱環(huán)向排水盲管,環(huán)向盲管沿隧道拱背環(huán)向布設(shè),每5m一道,
2、并下伸到邊墻腳與縱向盲管相連,在遇有地下水較大地段或有集中滲水地段應(yīng)加設(shè)環(huán)向排水盲管,同時(shí)加密設(shè)置;縱向盲管設(shè)在邊墻底部,沿隧道兩側(cè)布置,全隧道貫通;襯砌背后地下水通過環(huán)向排水盲管、無紡布匯集到縱向盲管以后,再通過橫向排水管引入中心水溝排出洞外,橫向排水管每5m布設(shè)一道;中心水溝設(shè)于路面與仰拱之間,仰拱底排水溝設(shè)置于仰拱下,其內(nèi)匯集的地下水可排放至洞外自然溝谷內(nèi)。圖 STYLEREF 3 s - SEQ 圖 * ARABIC s 3 1隧道襯砌防排水?dāng)嗝娌贾脠D(單位:cm)施工工藝流程防排水施工工藝流程如圖-2。圖 STYLEREF 3 s - SEQ 圖 * ARABIC s 3 2 防排水
3、施工工藝流程圖初支斷面測(cè)量采用全站儀掃描初支內(nèi)輪廓線,并與設(shè)計(jì)數(shù)值對(duì)比,嚴(yán)禁初支侵占二襯結(jié)構(gòu),對(duì)初支超噴部位必須進(jìn)行處理,確保襯砌施工后的襯砌厚度和凈空滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。初支基面處理(1)初期支護(hù)表面應(yīng)平順,無空鼓、裂縫,對(duì)于初支表面外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)等堅(jiān)硬物應(yīng)采用機(jī)械切割法將齊根切除,嚴(yán)禁使用電焊切割,并用1:2水泥砂漿抹平,以防止頂破排水板,注意切割下方不得有易燃物品,防止機(jī)械切割帶來的火星引起火災(zāi)。(2)對(duì)局部凹凸部分應(yīng)修鑿噴補(bǔ),使其表面平順,對(duì)超挖較大的部位必須掛網(wǎng)噴錨。(3)初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足拱腳D/L1/6,拱頂D/L1/8(D為初期支護(hù)表面相鄰兩凸面間的距離,L為該兩凸
4、之間凹進(jìn)去的深度)。圖-3鋼筋網(wǎng)等凸出部分處理圖-4管道凸出部分處理環(huán)向盲管安裝隧道環(huán)向盲溝采用13根50打孔波紋管或片狀塑料盲溝,濕潤(rùn)或片狀小股滴水地段采用片狀塑料盲溝,集中股狀出水地段采用波紋管盲溝。波紋管的根數(shù)根據(jù)水流大小確定,小股狀水流處12根,集中大股水一般設(shè)3根,工程量暫按2根50打孔波紋管盲溝計(jì)量?;?guī)r等巖溶發(fā)育地下水豐富地段環(huán)向盲溝接縱向間距5m一環(huán)計(jì),頁(yè)巖及粉砂巖等若透水性的地段環(huán)向盲溝按縱向間距10m一環(huán)計(jì):環(huán)向盲溝縱向間距原則為10m;在水量大的地段間距適當(dāng)加密。環(huán)向盲管利用防水板臺(tái)車鋪設(shè),采用細(xì)格鐵絲網(wǎng)+A12膨脹螺釘對(duì)環(huán)向盲管進(jìn)行固定,保證環(huán)向盲管緊貼初支表面或滲水巖
5、壁,環(huán)向盲管布置應(yīng)圓順,不得起伏不平。環(huán)向盲管的底部要插入“三通”接頭并與拱腳縱向排水管相連。泵送二襯混凝土?xí)r應(yīng)控制好壓力,確保盲管不得因受壓而扁屈。圖-5 環(huán)向盲管剖面示意圖圖-6 環(huán)向盲管連接示意圖縱、橫向盲管安裝隧道側(cè)壁縱向排水盲管采用A110HDPE雙壁打孔波紋管,外裹400g/m2無紡布沿隧道兩側(cè)全隧貫通。隧道橫向排水管采用A110HDPE無孔雙壁波紋管,縱向間距為10m,局部地下水豐富地段適當(dāng)加密,巴東組地層段按5m間距設(shè)置。縱向排水盲管在安設(shè)前,先按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出其安裝位置,以使排水管安裝位置準(zhǔn)確合理,排水管安設(shè)的坡度與線路坡度一致。沿所要安裝排水管的初支面進(jìn)行鉆孔定位,定位孔按5
6、0cm進(jìn)行布設(shè),將膨脹錨栓打入定位孔或用錨固劑將鋼筋頭預(yù)埋在定位孔中,固定錨釘安在排水管的兩側(cè)。用無紡布包住盲管,扎絲捆好;用卡子卡住排水管,然后固定在巖面的膨脹螺栓上。每道排水管的端頭要有10cm左右的富裕量,以便與下段縱向排水管搭接。最后在無紡布和防水板施工時(shí)一并將縱向排盲管半包圍扣在墻角基底,以保證裂隙水很順利地匯入排水管中。橫向排水管在仰拱填充混凝土澆注前,先按照劃線將橫向排水波紋管安裝在布設(shè)位置并接通PVC三通管與縱向排水管接通。出口端在澆注前用土工布進(jìn)行封堵,防止?jié)沧r(shí)混凝土進(jìn)入,造成堵管現(xiàn)象。澆注后及時(shí)將土工布扯出,將滲水及時(shí)排入排水暗溝中,避免造成其他薄弱處滲水。圖-7縱向排水
7、管示意圖 圖-8縱、橫向排水管連接示意圖防水層施工(一)無紡布鋪掛無紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛,無紡布鋪掛完成后再掛防水板。首先用防水板臺(tái)車將400g/m2無紡布固定到預(yù)定位置,然后采用射釘加熱熔墊固定在噴射混凝土上。射釘按梅花型布置,拱部間距0.50.7m,邊墻間距0.71.0m。無紡布鋪設(shè)要松緊適度,使之能緊貼在噴射混凝土表面,不致因過緊被撕裂;過松,無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點(diǎn),在凹處應(yīng)適當(dāng)增加固定點(diǎn)。土工布幅間搭接寬度大于10cm。圖-9無紡布固定示意圖(二)防水板鋪掛防水板鋪掛使用防水板臺(tái)車作為操作平臺(tái),防水板鋪掛前進(jìn)行精確放樣,彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸,盡量減少接頭,拱
8、部和邊墻應(yīng)無縱向搭接。防水板焊接前應(yīng)進(jìn)行焊接試驗(yàn),確定適宜的焊接溫度和速度,不得出現(xiàn)燒焦和溶穿現(xiàn)象。雙焊縫焊接質(zhì)量應(yīng)采用充氣法檢查,充氣壓力在0.25MPa保持15min后,壓力下降應(yīng)小于10%。鋪掛防水板先用防水板臺(tái)車將防水板固定到預(yù)定位置,然后用手持焊槍焊接加熱,使底部端頭防水板焊接在固定無紡布的專用熱熔襯墊上,鋪設(shè)從一側(cè)下端往另一側(cè)進(jìn)行環(huán)向整幅鋪設(shè),松緊應(yīng)適度并留有余量,松弛系數(shù)根據(jù)超挖情況確定,一般情況取1.11.2。分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。圖-10 防水板固定示意圖防水板進(jìn)行焊接時(shí),搭接寬度不應(yīng)小于100mm,采用自動(dòng)爬
9、焊機(jī)雙縫焊接,雙縫焊每條焊縫寬度不應(yīng)小于10mm;無法采用自動(dòng)爬焊機(jī)焊接的個(gè)別局部搭接位置,可采用手持焊槍焊接,焊縫寬度不應(yīng)小于20mm,焊縫接頭應(yīng)平整、不應(yīng)有皺褶和空隙,焊接面應(yīng)擦拭干凈。防水板鋪設(shè)好后,應(yīng)注意防水板的保護(hù)。任何材料、工具應(yīng)遠(yuǎn)離已鋪好防水板的地段堆放;擋頭模板與防水板接觸位置采用軟質(zhì)物襯墊進(jìn)行封堵;不得在已鋪好防水板的位置作為擋頭模板支撐桿件的支撐點(diǎn)。鋼筋鋪設(shè)、綁扎及模板安裝不得戳穿、損傷防水板,鋼筋不得直接接觸防水板,接觸位置應(yīng)采用混凝土墊塊隔離,鋼筋焊接作業(yè)時(shí),防水板應(yīng)采用阻燃材料進(jìn)行隔離遮擋。澆筑混凝土?xí)r避免混凝土直接沖擊防水板,必要時(shí)可在混凝土輸送泵出口處設(shè)置擋板;振
10、搗時(shí),避免振搗器與防水板直接接觸。在澆筑二次襯砌混凝土前,應(yīng)檢查防水層鋪設(shè)質(zhì)量和焊接質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)有破損情況,做好標(biāo)記,及時(shí)進(jìn)行處理。先取一小塊防水板,該防水板切割為圓形狀,要求邊緣至破損處距離大于7cm,除盡上下層防水板上的灰塵后,將其置于破損處,然后用手持焊槍進(jìn)行焊接。焊接質(zhì)量用真空檢測(cè)器檢測(cè),若不合格必須重新修補(bǔ)。圖-11防水板氣密性試驗(yàn)檢測(cè)示意圖圖-12 無紡布、防水板鋪設(shè)效果圖施工縫、沉降縫防水施工施工縫和沉降縫是結(jié)構(gòu)自身防水的薄弱環(huán)節(jié),沉降縫在結(jié)構(gòu)地質(zhì)變化處設(shè)置,每道沉降縫在襯砌全斷面設(shè)置;施工縫在隧道拱墻部位設(shè)置,設(shè)計(jì)工程量按二襯臺(tái)車長(zhǎng)度一環(huán)計(jì)算;沉降縫在級(jí)圍巖段按30m間距設(shè)置,
11、級(jí)圍巖段按50m間距設(shè)置,另外在襯砌類型變化處需設(shè)置沉降縫。施工縫、沉降縫止水帶采用35016中埋式鋼邊橡膠止水帶和背貼式止水帶聯(lián)合防水,中埋式鋼邊橡膠止水帶在轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成半徑為30cm的圓弧。背貼式橡膠止水帶與防水卷材之間采用與其相容的粘結(jié)劑進(jìn)行粘結(jié)。背貼式止水帶施工關(guān)鍵工序是止水帶與防水板的粘結(jié)位置和粘結(jié)密實(shí)。沉降縫寬度3cm,中埋式鋼邊橡膠止水帶內(nèi)測(cè)方向的縫內(nèi)填充軟木板,中埋式鋼邊橡膠止水帶外測(cè)方向的縫內(nèi)填充麻絲瀝青。(1)背貼式止水帶在已鋪掛的防水板上用紅油漆準(zhǔn)確標(biāo)出施工縫位置,背貼式止水帶沿施工縫位置鋪設(shè),止水帶中線應(yīng)與施工縫重合,止水帶兩邊應(yīng)與防水板用粘結(jié)劑進(jìn)行粘結(jié),位置偏差應(yīng)不大
12、于10mm。利用擋頭模板將止水帶頂緊、密貼,混凝土澆筑時(shí)不應(yīng)漏漿。不得在止水帶上穿釘、打孔,防止止水帶撕裂、刺破。后澆一側(cè)混凝土澆筑前應(yīng)清除止水帶殘留混凝土。(2)中埋式鋼邊橡膠止水帶中埋式鋼邊橡膠止水帶埋設(shè)在襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度中央,平面應(yīng)與襯砌表面平行、與襯砌端頭模板正交,止水帶中間空心圓環(huán)應(yīng)順施工縫、變形縫方向并與縫重合安裝。擋頭模板安裝前,沿環(huán)向每0.5m設(shè)一根A10mm鋼筋卡將中埋式鋼邊橡膠止水帶固定,嚴(yán)禁使用釘子固定,在襯砌轉(zhuǎn)角位置的止水帶應(yīng)采用連續(xù)圓弧過渡,轉(zhuǎn)角半徑不小于300mm,保證混凝土澆筑時(shí)止水帶不應(yīng)移位、折曲、倒轉(zhuǎn)。混凝土振搗使止水帶與混凝土緊密結(jié)合,不留氣泡和空隙,并防止
13、振搗造成止水帶偏位或破損。后澆一側(cè)混凝土澆筑前應(yīng)清除止水帶上混凝土殘?jiān)顾畮в械罐D(zhuǎn)、扭曲時(shí)應(yīng)采取措施扶正。圖-13中埋式鋼邊橡膠止水帶設(shè)計(jì)圖(單位:mm)圖-14 背貼士止水帶設(shè)計(jì)圖(單位:mm)圖-15 施工縫防水示意圖(單位:cm) 圖-16 沉降縫防水示意圖(單位:cm)仰拱及仰拱填充施工概述本項(xiàng)目隧道設(shè)計(jì)均有仰拱工程,并采用仰拱先行于襯砌的施工方案,仰拱先行,再施工拱圈,以利于襯砌結(jié)構(gòu)的整體受力,并起到早閉合、防塌方作用。在、級(jí)圍巖地段,仰拱需及時(shí)施作,根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90-2015可知,仰拱施工過程中仰拱距離掌子面的距離滿足以下要求:級(jí)圍巖地段仰拱距離掌子面不宜
14、大于50m;圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于40m。隧道仰拱襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)詳見2.1.2隧道概況章節(jié)。施工工藝流程仰拱及仰拱填充施工工藝流程如圖-1。圖 STYLEREF 3 s 4.5.2-1仰拱及仰拱填充施工工藝流程圖仰拱棧橋鉆爆法隧道仰拱開挖及混凝土澆筑施工將會(huì)中斷交通,影響掌子面開挖出渣、進(jìn)料運(yùn)輸作業(yè),從而造成隧道各工序間的相互干擾。仰拱棧橋是在仰拱施工部位設(shè)置的臨時(shí)結(jié)構(gòu),用于跨越仰拱施工作業(yè)段,以保證掌子面正常施工。為了保證出碴和進(jìn)料運(yùn)輸與仰拱施工平行作業(yè),減少施工干擾,加快掌子面的掘進(jìn)速度,并保證仰拱閉合后支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力效果,仰拱混凝土施工采用全幅整體澆筑,采用仰拱棧橋解決洞內(nèi)出碴進(jìn)料
15、與仰拱施工之間的干擾問題。望樂隧道仰拱施工采用移動(dòng)式仰拱棧橋作業(yè);三坪隧道、雙柏隧道、馬鬢嶺隧道仰拱施工采用簡(jiǎn)易仰拱棧橋。圖 STYLEREF 3 s -2可移動(dòng)式仰拱棧橋作業(yè)示意圖圖 STYLEREF 3 s -3簡(jiǎn)易仰拱棧橋作業(yè)示意圖測(cè)量放樣施工前,測(cè)量放出仰拱平面位置,施工中嚴(yán)格控制平面位置及高程,保證明暗洞仰拱填充完后線型準(zhǔn)確。仰拱開挖根據(jù)測(cè)量放樣進(jìn)行仰拱開挖。土質(zhì)地段以機(jī)械開挖為主,輔以微量的弱爆破進(jìn)行開挖作業(yè);巖石地段采用控制爆破技術(shù)開挖,爆破開挖時(shí)要嚴(yán)格控制裝藥量,避免開挖震動(dòng)對(duì)已形成的襯砌等結(jié)構(gòu)物造成影響,根據(jù)仰拱底部圍巖情況預(yù)留1530cm采用人工配合機(jī)械清底,防止擾動(dòng)底部圍
16、巖和超挖。仰拱開挖長(zhǎng)度:土和軟巖不大于3m,硬巖不大于5m。仰拱開挖相關(guān)內(nèi)容詳見隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案。仰拱開挖完成后使用挖掘機(jī)配合自卸車進(jìn)行出渣作業(yè),開挖出渣時(shí),要注意對(duì)上一循環(huán)仰拱環(huán)向止水帶進(jìn)行保護(hù)。出渣完成后檢查超欠挖情況,鑿除欠挖部分,清除隧底虛渣、雜物、淤泥,抽干積水;隧底超挖可采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土或C20噴射混凝土回填,回填后再次檢查斷面形狀、尺寸。爆破開挖相關(guān)內(nèi)容詳見爆破專項(xiàng)施工方案。初期支護(hù)仰拱開挖完成后,及時(shí)進(jìn)行仰拱初期支護(hù)施工。仰拱初期支護(hù)施工前,先將仰拱棧橋安裝就位,人工輔助清理隧底虛渣、雜物、淤泥、邊墻鋼架底部雜物等,并用水泵排除積水。清理完畢后安裝仰拱鋼
17、拱架,拱架在鋼構(gòu)件加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求加工成型,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝,拱架安裝完成后噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度。仰拱初期支護(hù)相關(guān)內(nèi)容詳見隧道超前支護(hù)、初期支護(hù)專項(xiàng)施工方案。仰拱鋼筋加工及安裝待仰拱初支完成后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行仰拱襯砌鋼筋施工。仰拱鋼筋按設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度和弧度在洞外進(jìn)行加工焊接,加工完成后運(yùn)輸至施工點(diǎn)進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋加工及安裝參數(shù)如下:主筋C22縱向間距20cm,縱向連接筋C12環(huán)向間距20cm,8勾筋間距0.4m(環(huán)向)0.4m(縱向),C16定位鋼筋間距1m(環(huán)向)1m(縱向)。主鋼筋凈保護(hù)層厚度靠圍巖(土)側(cè)為5.0cm,靠隧道內(nèi)測(cè)為4.5cm。仰拱兩側(cè)二襯邊墻部位的預(yù)留鋼筋接頭要錯(cuò)開,使同一截
18、面的鋼筋接頭數(shù)不大于50%。鋼筋安裝施工注意事項(xiàng): (1)仰拱鋼筋的制作及安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(2)采用定位卡具進(jìn)行鋼筋定位,確保鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。(3)箍筋連接點(diǎn)應(yīng)在環(huán)向受力筋與縱向分布筋的交叉連接處,并應(yīng)進(jìn)行綁扎或焊接。(4)鋼筋連接、綁扎時(shí)應(yīng)注意保護(hù)防水層不受損壞。(5)直徑大于等于18mm的鋼筋采用等強(qiáng)鐓粗直螺紋接頭連接,封閉成環(huán)部位亦可采用單面焊接連接。 圖 STYLEREF 3 s -4仰拱鋼筋綁扎效果圖 圖 STYLEREF 3 s -5定位卡具控制鋼筋間距示意圖仰拱模板安裝仰拱模板采用弧形模板,模板留振搗窗,振搗窗縱橫向間距不大于2m,振搗窗不小于450450(
19、mm),振搗窗周邊模板加強(qiáng)剛度,窗門平整、嚴(yán)密、不漏漿。擋頭模板采用可重復(fù)使用并能固定止水帶的定型模板,模板的剛度及平整度符合要求,對(duì)局部拼縫不嚴(yán)密的采用膨脹膠進(jìn)行填塞封堵,防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿,造成混凝土出現(xiàn)麻面。圖 STYLEREF 3 s -6 弧形模板安裝效果圖仰拱混凝土澆筑仰拱襯砌混凝土應(yīng)整幅一次澆筑成形,不得左右半幅分次澆筑。仰拱混凝土應(yīng)超前拱墻混凝土施工,仰拱施工前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等,并應(yīng)排查仰拱結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)的預(yù)埋管線。仰拱混凝土采用C45防腐混凝土,防水等級(jí)不小于P8,混凝土由自建攪拌站負(fù)責(zé)供應(yīng),混凝土罐車運(yùn)輸至施工作業(yè)點(diǎn),通過自卸的方法從中間向兩邊對(duì)稱澆筑,澆筑邊墻
20、混凝土?xí)r應(yīng)采用溜槽輔助施工?;炷涟韬图斑\(yùn)輸過程應(yīng)確?;炷临|(zhì)量,避免凝土出現(xiàn)離析及混凝土坍落度損失過大,影響混凝土質(zhì)量。混凝土采用50型插入式振搗棒振搗,邊澆筑邊振搗,振搗時(shí)振搗棒豎直,振搗點(diǎn)均勻分布并遠(yuǎn)離模板,振搗至混凝土不冒氣泡、不下沉、表面開始泛漿時(shí)為止,要防止過振導(dǎo)致粗骨料下沉;振搗器不得接觸止水帶、模板及鋼筋,保證止水帶處混凝土處在振搗器作用半徑范圍內(nèi);澆筑時(shí)根據(jù)測(cè)量放樣的標(biāo)高,嚴(yán)格按照標(biāo)高控制點(diǎn)控制混凝土面標(biāo)高。圖 STYLEREF 3 s -7 仰拱混凝土澆筑效果圖仰拱填充施工仰拱回填混凝土在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后一次性澆筑。仰拱填充混凝土施工前應(yīng)清除仰拱表面積水、雜
21、物等。仰拱襯砌、仰拱混凝土、填充混凝土三者橫向施工縫均要錯(cuò)開設(shè)置,錯(cuò)開距離不宜小于0.5m。仰拱填充混凝土頂面應(yīng)平順,坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在設(shè)有沉降縫位置,仰拱襯砌沉降縫與仰拱混凝土、填充混凝土沉降縫均應(yīng)在同一斷面位置。仰拱填充端頭模板采用鋼模,對(duì)拼縫不嚴(yán)密的局部采用膨脹膠進(jìn)行填塞封堵,防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿,造成混凝土出現(xiàn)麻面。仰拱填充混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C15,澆筑工藝同仰拱混凝土澆筑工藝。拆模、養(yǎng)護(hù)仰拱和仰拱填充混凝土應(yīng)在其強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可拆模。在混凝土終凝后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能使混凝土面濕潤(rùn)為宜。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許運(yùn)渣車輛通行。二次襯砌施工概述當(dāng)
22、隧道初支變形趨于穩(wěn)定滿足設(shè)計(jì)要求后,及時(shí)施作二次襯砌。本項(xiàng)目隧道二次襯砌混凝土采用12m長(zhǎng)液壓整體式模板臺(tái)車一次成型,共配置8臺(tái)。緊急停車帶二襯臺(tái)車由標(biāo)準(zhǔn)斷面臺(tái)車改裝,采用單側(cè)背負(fù)模板法,由專業(yè)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTGF90-2015可知,隧道二次襯砌施工過程中二次襯砌到掌子面的距離應(yīng)滿足以下要求:(1)級(jí)圍巖地段二襯距離掌子面不大于90m;(2)圍巖地段二襯距離掌子面不大于70m。二次襯砌采用C45防腐混凝土,防水等級(jí)不小于P8。隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)參數(shù)詳見2.1.2隧道概況章節(jié)。施工工藝流程圖 STYLEREF 3 s -1二次襯砌施工工藝流程圖二襯鋼筋加工及安
23、裝(一)鋼筋加工每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)均應(yīng)有鋼筋出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單;鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)檢,并將檢測(cè)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查;鋼筋現(xiàn)場(chǎng)堆放必須采取下墊上蓋等措施防止鋼筋銹蝕。二襯鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工完成后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,嚴(yán)禁在洞內(nèi)加工。鋼筋加工前將表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈,并調(diào)直。由技術(shù)員按照設(shè)計(jì)圖紙長(zhǎng)度結(jié)合實(shí)際斷面,下發(fā)料單,工人根據(jù)料單下料加工,嚴(yán)禁私自加工。鋼筋彎鉤、彎折、彎曲采用冷加工,骨架鋼筋的連接采用焊接,單面焊焊縫長(zhǎng)度不小于10d,雙面焊不小于5d。鋼筋骨架焊接前,根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊,焊工持證上崗。鋼筋骨架制作時(shí)的分段原則為:根據(jù)鋼筋的定尺長(zhǎng)
24、度,合理安排,盡量做到節(jié)省材料,減少焊接的數(shù)量及作業(yè)時(shí)間。接頭錯(cuò)開1.0m,主鋼筋接頭根數(shù)在同一截面不超過總數(shù)的50%。骨架在鋼筋場(chǎng)地上集中加工,因環(huán)形較長(zhǎng),分段制作。相鄰段鋼筋骨架拼裝在一起同時(shí)加工,前一環(huán)形骨架作為后一環(huán)形骨架的模具,加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕并將鋼筋骨架放置于平整、干燥的場(chǎng)地上,每根環(huán)形筋下墊方木與地面脫離,每個(gè)環(huán)形段的鋼筋骨架掛好標(biāo)志牌,同時(shí)做好防雨、防潮等工作。(二)鋼筋安裝鋼筋轉(zhuǎn)運(yùn)至洞內(nèi)后,利用防水板臺(tái)車作為操作平臺(tái)。由測(cè)量人員在拱頂部位測(cè)出隧道中心線,然后由中心線每隔1.5m分別向兩側(cè)測(cè)出法線,并在法線上用紅油漆標(biāo)識(shí)出同一斷面的點(diǎn);縱向每隔2m在法線
25、上標(biāo)記點(diǎn)(這些點(diǎn)為法向定位筋的位置)。根據(jù)標(biāo)識(shí)出的環(huán)向點(diǎn),先安裝外層環(huán)向定位主筋,采用C22螺紋鋼,并在標(biāo)識(shí)點(diǎn)處焊接控制層間距及保護(hù)層的垂直于初支面的定位筋,即法向定位筋。法向定位筋采用“L”型C16螺紋鋼焊接在環(huán)向定位主筋上,焊接時(shí)應(yīng)注意對(duì)防水板進(jìn)行保護(hù),可用竹膠板作防護(hù)措施,防止燒壞防水板。在環(huán)向定位主筋及法向定位筋安裝好之后,測(cè)量人員根據(jù)保護(hù)層控制厚度(凈保護(hù)層為5.0cm)進(jìn)行縱向定位鋼筋的測(cè)量放樣,采用C16螺紋鋼。采取兩端測(cè)量放樣,再根據(jù)放樣點(diǎn)采用細(xì)線拉直焊接縱向定位鋼筋,保證鋼筋順直水平。圖 STYLEREF 3 s -2 定位筋安裝示意圖環(huán)向主筋采用C22螺紋鋼,按設(shè)計(jì)間距與縱
26、向定位鋼筋焊接固定,利用卡槽定位主筋間距;環(huán)向加強(qiáng)鋼筋設(shè)置在拱頂兩側(cè)??v向鋼筋采用C12螺紋鋼,先于隧道中心線上布設(shè)第一根縱向鋼筋,然后按環(huán)向設(shè)計(jì)間距20cm向邊墻兩側(cè)均勻布置(可先在環(huán)向主筋上作出間距標(biāo)記,準(zhǔn)確定位出縱向鋼筋的位置)。并在外層鋼筋與防水板之間安裝砂漿保護(hù)層墊塊,每平方米4個(gè),呈梅花型布置,防止鋼筋與防水板緊貼及損壞防水板。安裝好的外層鋼筋應(yīng)綁扎穩(wěn)定牢固,不得出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象。圖 STYLEREF 3 s -3外層筋安裝示意圖在外層鋼筋安裝完成后再進(jìn)行內(nèi)層鋼筋的安裝。安裝前應(yīng)先在法向定位筋上,根據(jù)層間距(注意鋼筋大小、保護(hù)層厚度以及鋼筋下沉等)測(cè)量放樣出內(nèi)層環(huán)向定位主筋的定位點(diǎn),并
27、將環(huán)向定位主筋與法向定位筋焊接牢固;縱向定位鋼筋的安裝與安裝外層縱向定位鋼筋方法相同。在縱向定位鋼筋固定好之后,采用鋼筋卡具施工內(nèi)層環(huán)、縱向主筋,焊接穩(wěn)定牢固,不得出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象。并安裝砂漿保護(hù)層墊塊,每平方米4個(gè),呈梅花型布置,保證凈保護(hù)層為4.5cm。 圖 STYLEREF 3 s -4卡具示意圖 圖 STYLEREF 3 s -5內(nèi)層筋安裝示意圖內(nèi)外兩層鋼筋安裝完成后,需要用箍筋進(jìn)行綁扎連接。箍筋采用A8圓鋼,箍筋兩端進(jìn)行反向彎鉤。施工中,可以先在后場(chǎng)進(jìn)行一端彎鉤,然后根據(jù)層間距和另一端彎鉤的長(zhǎng)度(10d,d為鋼筋直徑),確定出整個(gè)箍筋的長(zhǎng)度。圖 STYLEREF 3 s -6 箍筋彎鉤示
28、意圖(單位:cm)由于拱頂部位的襯砌鋼筋保護(hù)層較難控制,在澆筑混凝土?xí)r,拱頂?shù)匿摻钊菀壮霈F(xiàn)下沉現(xiàn)象,在拱頂部位應(yīng)焊接支撐定位鋼筋,鋼筋預(yù)伸長(zhǎng)度為凈保護(hù)層厚度,每平方米設(shè)置1根,防止混凝土澆筑過程中拱頂襯砌鋼筋受力下沉影響保護(hù)層厚度。圖 STYLEREF 3 s -7 二襯鋼筋支撐桿施工示意圖預(yù)留洞室、預(yù)埋件安裝隧道預(yù)埋件種類多、數(shù)量大,保證其尺寸和位置準(zhǔn)確是二襯質(zhì)量的一個(gè)重要方面。(1)鋼筋混凝土襯砌地段,預(yù)留、預(yù)埋件固定在鋼筋骨架上。(2)預(yù)埋穿線管采用可撓金屬電纜保護(hù)管、鍍鋅鋼管或玻璃鋼電纜保護(hù)管,管內(nèi)預(yù)設(shè)A5鐵絲,以利穿線;鋼管連接采用套管方式,套管兩端滿焊連接,嚴(yán)禁對(duì)口熔焊連接,鋼管口
29、應(yīng)做倒角處理或做喇叭口,保證管口光滑,以防穿線時(shí)損傷電線電纜。鋼管加工后應(yīng)做防腐處理。(3)所有綜合設(shè)備洞室及專業(yè)要求設(shè)置洞室等附屬洞室拱架、模板及支撐采用型鋼、木模混合結(jié)構(gòu)。定出洞室位置后,先對(duì)洞室進(jìn)行鋪底,并在支立隧道邊墻的同時(shí)支立洞室的側(cè)、背墻模板及拱架、拱模,然后與隧道邊墻一起澆筑混凝土。臺(tái)車定位二襯鋼筋施工完成后,調(diào)整軌道中心及標(biāo)高,采用P43鋼軌,工20進(jìn)行支墊,底面直接置于已鋪底或仰拱填充的混凝土地面上,保證臺(tái)車平穩(wěn)。軌道平面位置和高程偏差控制均在1cm以內(nèi),使模板中心線盡量同臺(tái)車大梁中心重合,使臺(tái)車在混凝土灌注過程中處于良好的受力狀態(tài)。臺(tái)車模板定位采用五點(diǎn)定位法,即:以襯砌圓心
30、為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系,通過控制頂模中心點(diǎn)、頂模與側(cè)模的鉸接點(diǎn)、側(cè)模的底腳點(diǎn)來精確控制臺(tái)車就位。曲線隧道應(yīng)考慮內(nèi)外弧長(zhǎng)差引起的左右側(cè)搭接長(zhǎng)度的變化,以使弧線圓順,減少接縫錯(cuò)臺(tái)。臺(tái)車模板與混凝土有適當(dāng)?shù)拇罱樱?0cm,曲線地段指內(nèi)側(cè)),撐開就位后檢查臺(tái)車各節(jié)點(diǎn)連接是否牢固,有無錯(cuò)動(dòng)移位情況,模板是否翹曲或扭動(dòng),位置是否準(zhǔn)確,保證襯砌凈空。為避免在澆注邊墻混凝土?xí)r臺(tái)車上浮,還須在臺(tái)車頂部加設(shè)木撐或千斤頂。同時(shí)檢查工作窗狀況是否良好。圖 STYLEREF 3 s -8 臺(tái)車定位示意圖擋頭模板安裝擋頭模板采用可重復(fù)使用并能固定止水帶的定型模板,模板的剛度及平整度符合要求,對(duì)局部拼縫不嚴(yán)密的采用膨脹膠進(jìn)行
31、填塞封堵,防止混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)漏漿,造成混凝土出現(xiàn)麻面。模板頂部應(yīng)留有觀察小窗口,以觀察封頂混凝土情況,同時(shí)設(shè)置預(yù)留縱向連接筋孔洞。泵管安裝及混凝土澆筑混凝土施工前,將各個(gè)節(jié)段混凝土輸送泵管連接牢靠,并使用地泵泵送清水檢查泵管氣密性是否良好。二襯混凝土由自建攪拌站負(fù)責(zé)供應(yīng),混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),通過地泵泵管直接接入主分流槽,出料口距澆筑面的垂直距離不大于2.2m,從兩側(cè)邊墻向拱頂、由下向上依次分層對(duì)稱澆筑,兩側(cè)混凝土澆筑面高差不應(yīng)大于1.0m,同一側(cè)混凝土澆筑面高差不應(yīng)大于0.5m?;炷镣ㄟ^主分流槽下接溜槽流至第一級(jí)分流槽,關(guān)閉一級(jí)、二級(jí)分流槽擋板,控制混凝土流向三級(jí)分流槽,經(jīng)工作窗入模;關(guān)
32、閉一級(jí)、三級(jí)分流槽擋板,控制混凝土流向二級(jí)分流槽,經(jīng)工作窗入模;關(guān)閉二級(jí)、三級(jí)分流槽擋板,控制混凝土流向一級(jí)分流槽,經(jīng)工作窗入模;混凝土澆筑至振搗窗下0.2m時(shí),應(yīng)關(guān)閉振搗窗,將窗口附近的混凝土漿液殘?jiān)捌渌s物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關(guān)緊,防止窗口部位混凝土表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象?;炷琳駬v采用三逐兩孔兩振工藝。即二襯混凝土必須從下至上利用灌注窗逐窗澆注,逐窗振搗,拱頂逐板注漿,拱頂混凝土必須采用不少于2個(gè)孔澆注。邊墻以下部分,采用插入式振搗為主、附著式振搗為輔;邊墻以上部分,采用附著式振搗為主、插入式振搗為輔。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部(以高于模板臺(tái)車頂部為界限),進(jìn)入封頂階段
33、,為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預(yù)留的觀察小窗口安裝排氣管,其大小以A50mm為宜。排氣管采用輕質(zhì)膠管或塑料管,以免沉入混凝土之中。將排氣管一.端伸入倉(cāng)內(nèi),且盡量靠前,以免被泵管中流出來的混凝土壓住堵死,另一端即露出端不宜過長(zhǎng),以便于觀察。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(混凝土表層的離析水、稀漿)自排氣管中流出時(shí)(以泵壓0.5MPa為宜),即說明倉(cāng)內(nèi)已完全充滿了混凝土,立即停止?jié)仓炷?,撤出排氣管和泵送軟管,并將擋板的圓孔堵死?;炷练忭敃r(shí)盡量從內(nèi)向端模方向灌注,以排除空氣。臺(tái)車就位后準(zhǔn)確安裝拱頂排氣管,后期利用排氣管對(duì)拱頂因混凝土收縮產(chǎn)生的空隙進(jìn)行充填。施工過程中,輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
34、,泵送連續(xù)灌筑,應(yīng)避免停歇造成“冷縫”。 如因故中斷,其中斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,當(dāng)超過允許時(shí)間時(shí),應(yīng)修整間歇面,使間歇面與二次襯砌曲線法線方向一致,并將界面鑿毛,用高壓水沖洗干凈,涂刷界面劑。圖 STYLEREF 3 s -9二襯混凝土澆筑示意圖拱頂帶模板注漿二襯混凝土施工完2h后及時(shí)通過拱頂預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿。拱頂注漿原則上按照從低端往高端開始注漿。注漿材料采用充填砂漿;注漿采用專用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制,拌制過程中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量;確保漿液的質(zhì)量。注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車模板處出漿壓力達(dá)到1.0MPa,仍未出濃漿,應(yīng)
35、更換排氣孔注漿,直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時(shí)停止注漿。注漿結(jié)束,卸下注漿機(jī)軟管,將灌漿管孔封堵密實(shí)。漿液初凝后卸除定位法蘭。 圖 STYLEREF 3 s -10 拱頂注漿示意圖拆模及養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范安排合理的模筑混凝土拆模時(shí)間,拆模時(shí)間以混凝土強(qiáng)度及彈性模量雙控制,拆模時(shí)應(yīng)符合下列要求:不承受外荷載的拱墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa以上。受有較大圍巖壓力的拱墻,在封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%。受圍巖壓力較小的拱墻,封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上。采用霧炮機(jī)對(duì)二次襯砌混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。橫通道襯砌本項(xiàng)目隧道設(shè)置有7條人形橫洞、2條車行橫洞。人行橫道采用直墻拱斷
36、面形式,圓弧拱頂結(jié)構(gòu),拱部半徑為150cm。車行橫道采用直墻拱斷面形式,圓弧拱頂結(jié)構(gòu),拱部半徑為275cm?;臼┕すば颍喊惭b排水管鋪掛防水板制作安裝襯砌模板支撐型鋼骨架掛裝組合模板模板系統(tǒng)加固澆筑混凝土下一循環(huán)。由于橫通道二次襯砌工程數(shù)量不大,采用型鋼骨架作支撐體系,外掛組合木模作襯砌模板,必要時(shí)拱部曲線部分,可定制組合鋼模。通道口段襯砌施工,須與正線隧道二次襯砌一同澆筑,以保證空間相交準(zhǔn)確圓順。洞身段襯砌施工,計(jì)劃一次澆筑46m。豎向分兩次澆筑成型,第一次澆筑仰拱與邊墻倒角區(qū)域,預(yù)留出環(huán)向主筋,澆筑混凝土面高出倒角頂約10cm,第二次澆筑邊墻及拱部區(qū)域?,F(xiàn)場(chǎng)施工支架采用I18型鋼加工制作。
37、車行、人行橫通二襯施工支撐體系示意圖如 REF _Ref70091970 h 圖-11。圖 STYLEREF 3 s -11橫通道二次襯砌施工及模板支架示意圖隧道橫向通道施工應(yīng)符合下列要求:(1)設(shè)備洞、橫通道與正洞連接處的鋼筋應(yīng)互相連接可靠,綁扎牢固。該處的襯砌應(yīng)與正洞一次同時(shí)完成。(2)復(fù)查防排水工程的質(zhì)量,防排水工程符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行二次襯砌施工。(3)襯砌中各類預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽及邊墻內(nèi)的各類洞室應(yīng)按設(shè)計(jì)位置定位;宜盡早落實(shí)各種附屬設(shè)施之間以及他們與排水系統(tǒng)之間有無沖突,如有沖突,應(yīng)會(huì)同有關(guān)方面盡早解決。模板架設(shè)時(shí)應(yīng)將經(jīng)過防腐與防銹處理后的預(yù)埋管、件綁扎牢固,留出各類孔、槽及邊
38、墻內(nèi)的各類洞室位置。灌筑混凝土?xí)r應(yīng)確保各類預(yù)埋管件預(yù)留孔、槽不產(chǎn)生位移。工序檢查要求(1)襯砌鋼筋施工質(zhì)量檢查及控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表-1規(guī)定。表-1襯砌鋼筋施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋縱向間距(mm)10尺量:分別在兩側(cè)邊墻、拱腰、拱頂位置逐根檢測(cè)2主筋數(shù)量(根)符合設(shè)計(jì)逐根清點(diǎn):全部3兩層主筋間距(mm)5尺量:不小于3m一個(gè)檢查斷面、且每模襯砌不少于2個(gè)斷面、每檢查斷面分別在拱腳邊墻、拱腰和拱頂7處以上4箍筋數(shù)量(根)符合設(shè)計(jì)逐根清點(diǎn):全部5箍筋間距(mm)20尺量:分別在兩側(cè)拱腳、邊墻、拱腰、拱頂位置逐根檢測(cè)6限(定)位鋼筋數(shù)量(根)符合設(shè)計(jì)逐根清點(diǎn):全部
39、7限(定)位鋼筋間距(mm)100尺量:分別在兩側(cè)拱腳、邊墻、拱腰、拱頂位置逐根檢測(cè)8縱筋間距符合設(shè)計(jì)逐根清點(diǎn):全部9綁扎搭接長(zhǎng)度受拉HPB級(jí)鋼30d尺量:每搭接處HRB級(jí)鋼35d受壓HPB級(jí)鋼20dHRB級(jí)鋼35d10鋼筋焊接、連接符合規(guī)范目測(cè)、尺量:每處11鋼筋保護(hù)層厚度(mm)混凝土墊塊厚度不小于設(shè)計(jì)值目測(cè)、尺量:不小于3m一個(gè)檢查斷面、且每模襯砌不少于2個(gè)斷面每檢查斷面分別在拱腳邊墻、拱腰和拱頂7處以上鋼筋與模板間隙、鋼筋與防水層間隙混凝土保護(hù)層+10,-5鉆孔法或鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀:每模襯砌不少于兩個(gè)斷面,每個(gè)斷面不少于5點(diǎn)12鋼筋直徑d符合設(shè)計(jì)目測(cè)、尺量:抽查5%(2)模板施工質(zhì)量檢
40、查及控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表-2規(guī)定。表-2模板安裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法和頻率1平面位置及高程15尺量:全部2起拱線高程10水準(zhǔn)儀測(cè)量:全部3拱頂高程+10,0水準(zhǔn)儀測(cè)量:全部4模板平整度52m靠尺和塞尺:每5延米兩側(cè)邊墻及拱部選3處,每處測(cè)3點(diǎn)(3)防水層鋪掛施工質(zhì)量檢查及控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表-3規(guī)定。表-3防水層鋪掛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1搭接寬度(mm)100尺量:每條環(huán)向搭接縫檢查不少于5處,縱向搭接縫每2m檢測(cè)1處2縫寬(mm)焊接焊縫寬10尺量:每條環(huán)向搭接縫檢查不少于5處,縱向搭接縫每5m檢測(cè)1處粘接粘縫寬503固定點(diǎn)間距(mm)拱部按設(shè)計(jì)或0.50.7m50尺量:每10米拱部、邊墻各檢查5處端墻按設(shè)計(jì)或0.71.0m4焊縫充氣檢查壓力達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣,保持15min,壓力下降在10%以內(nèi)充氣檢查:每2處搭接抽檢1處5鋪掛松緊度防水層任一點(diǎn)能接觸巖面兩固定點(diǎn)之間同時(shí)兩點(diǎn)觸摸:每10米拱部、邊墻各檢查5處(4)止水帶施工質(zhì)量檢查及控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表-4規(guī)定。表-4止水帶安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目施工控制值檢查方法和頻率1
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